麦克维尔与特灵离心机对比
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关于对手VSD/VFD/AFD最新进展之分析自从约克于1979年原来推出第一台变频离心机组以来,至今已有近三十年的历史,现在已经进入一个比较成熟的阶段。
而几个主要对手,如麦克维尔,开利,特灵,三菱,已由开始的不重视,到现在大规模的发展。
其应用范围之广(开利已将其应用到水冷螺杆式冷水机组),系列之齐全(冷却方式有冷媒冷却,冷冻水冷却,风冷冷却,冷却水冷却),电压之宽(三菱变频器的使用电压已延伸至6600V),型号之多,已经令我们刮目相看,本报告重点研究的对象是麦克维尔和开利的变频机组(相对而言,容易找到的资料比较丰富),也将简单讨论特灵和三菱的变频机组情况。
1.麦克维尔1.1发展简述:从手头的资料看,麦克维尔是在2002年推出第一代变频机组,变频器的型号是Reliance的Liquiflo系列(Reliance/Allen-Bradley均属于Rockwell),而最新的型号既有Reliance的SP600,Liquiflo ,Liquiflo 2系列,也有Allen-Bradley的PF700H系列。
有必要指出的是,麦克维尔的控制中心也由过去的Micro Tech 200(文字操作)系列改为现在的Micro Tech 11(图形化操作)系列,而且在2005年年中为了VFD对控制中心的电机设定部分又作了一些小小的改动(调整了一些设定顺序)!1.2第一代VFD第一代VFD共有6个型号,如下表所示备注:1.红色字体的电机功率值为根据电流推算出来的值2.50Hz的电机功率应乘以0.833.在VFD090/120中还包括一个独立的冷却循环(泵,换热器)4.1ft水柱=0.3048米水柱感到奇怪的是,在Reliance的技术手册上,Liquiflo只有4个型号,可以认为是为麦克备注:1PSI=0.7米水柱1.3第二代VFD第二代VFD共计有16个型号,共有4个系列,与第一代有很大的不同,参数如下表:1.红色字体的电机功率值为根据电流推算出来的值2.50Hz的电机功率应乘以0.833.在VFD090/120中还包括一个独立的冷却循环(泵,换热器)4.1ft水柱=0.3048米水柱5.均可选配3%阻抗的线性电抗器(PF700H除外)一些参数与Reliance/AB的参数有一些区别,主要有:1.电流值:SP600在480V的电流值分别为96A,125A,156A,180A,248A(比麦克维尔提供的大10%左右);PF700H的电流分别为261A,300A(也差不多大10%左右);Liquiflo 2 的电流分别为405A,608A,810A,1215A,根本没有规律可言。
螺杆空调机组品牌众多,良莠不齐,为此将螺杆机组各品牌大致情况做分析,请大家参考:一、各品牌螺杆机组全国市场占有率及分析螺杆式冷水机组的品牌数量较多,但较为强势的特灵、约克、顿汉布什、麦克维尔、开利、日立6大外资品牌。
其中顿汉布什的表现最为突出,螺杆机组市场目前仍然还是外资品牌占有绝对优势。
各主流品牌市场占率情况如下:以上数据源于:暖通空调在线一线品牌主要有:开利、特灵、顿汉布什、约克、麦克维尔、日立等;众知,空调主机的核心部件便是压缩机,这些一线品牌都拥自己的核心技术,压缩机为厂家自有知识产权产品。
二线品牌主要有:美的、格力、海尔、LS、克莱门特等。
三线品牌主要有:天加、三家台企(堃霖、台佳、王牌)、申菱、盾安等,这些品牌多数是购买比泽尔、汉钟国产或合资等品牌的压缩机。
通过一段时间的了解,一、二、三线品牌螺杆冷水机组的价格相差并不是很大,最高价差大慨在5%-10%左右。
下面就一线各品牌的情况分析如下:1. 开利:仍是中央空调的第一块品牌,尽管今年市场占有率下降了33%之多,主要原因是其代理商之间互挖墙角,设备有问题时又相互推诿,厂家又不及时出面协调,导致客户大量流失。
2. 约克:自从被江森自控收购后,约克品牌就被做为江森自控系统推行的一个棋子,其行为比较短视,相当多客户不了解购买约克机组后却要为自控系统进行后期买单,因此造成比较恶劣的影响。
3. 顿汉布什:顿汉布什一直以来是螺杆机技术的先导,做为五大品牌之一,其宣传力度显然是不够,因此也流失了一些项目。
主要经营产品:风冷(水冷)螺杆式冷水机组。
4. 特灵:该品牌产品通常被一些高端项目所采用,该公司也是主推一些知名外企和机关单位项目,主要经营产品:三级压缩离心机。
5. 麦克维尔:自被大金收购后就一直在整合中,历史遗留问题未解决,新问题又产生,至少近段时间比较混乱。
主要经营产品:磁悬浮离心机。
二、螺杆机组技术分析相对新出来的中央空调产品,电制式的螺杆机组仍是市场的主流,产品比较成熟。
磁悬浮离心冷水机组、螺杆式水冷冷水机组、离心式水冷冷机组及多联机组方案比较文件目录一、总侧...............................................................................................................错误!未定义书签。
二、氟系统与水系统的比较 (2)三、磁悬浮冷水机组、离心式冷水机组及螺杆式冷水机组之间比较 (6)四、磁悬浮离心机组、螺杆式水冷冷水机组、离心式水冷冷机组及多联机组的年运行费用的对比 (11)3.1、工程概况(仅供参考) (11)3.1、经济分析......................................................................................................错误!未定义书签。
3.3、维护保养对比..............................................................................................错误!未定义书签。
3.3、初投资费用分析 (15)一、总侧目前市场上中央空调系统主体上分为两类,一类为氟系统,即市场上的多联系,品牌有:大金、东芝、美的、格力、海尔等。
另一类为水机,即市场上所说的冷水机组,品牌有麦克维尔、约克、特灵、捷丰、顿汉布什,清华同方等图1:水系统示意图图2:氟系统示意图通过以上分析比较,我们可看出,无论在初投资,还是以后的运行成本,以及考虑到房间的使用者舒适度来说,采用冷水机组比较好。
模块化螺杆式冷水机组整体式模块化冷水机组单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小,一般从30RT--500RT所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式,由微电脑统一控制、调节,并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。
离心机离心式制冷压缩机是一种回转式速度型压缩机,最适宜于压缩大容量的气体或蒸汽。
在七十多年的发展历程里,离心式制冷压缩机历经本世纪三十年代氟利昂制冷剂的诞生、冶金工业的的发展所带来的高强度叶轮材料、日益迫切的环境问题引入的R134a和R123环保工质的应用等阶段,正广泛应用于宾馆、医院、剧场、机关、船舰等民用场合,工业上则满足纺织、精密机械加工、感光胶片、电视显象管及液晶板生产车间等工艺空调制冷需要。
一、工作原理通过吸气室将要压缩的气体引入到叶轮;叶轮吸入的气体在叶轮叶片的作用下跟着叶轮做高速旋转,气体由于受离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动而提高其压力和速度后引出叶轮周边,导入扩压器;气体从叶轮流出后,具有较高的流速,为充分转化这部分速度能,在叶轮后面设置了流通截面逐渐扩大,把速度能转化为压力能,以提高气体的压力;扩压后的气体在蜗壳里汇集起来后被引出机外。
以上这一过程就是离心机的压缩原理。
压缩机的分类主要有:1.按压缩机的型式分:1)开启式:该形式是将压缩机、增速器和电机各自独立分开布置,或压缩机与增速器一起,而电机单独布置,它们之间通过联轴节来连接。
这种型式由于轴的外伸而存在泄露问题。
2)半封闭式:该形式是将压缩机、增速器和电机封闭在同一个壳体内,但各部分之间用螺钉连接,可以拆卸。
这种形式对电机要求能耐氟。
2.按压缩机的级别分:1)单级压缩:只有一级叶轮的压缩方式。
2)双级压缩:有两级叶轮的压缩方式。
3)多级压缩:指三级及三级以上的压缩方式。
二、离心式制冷压缩机主要技术特点离心式制冷压缩机的结构组成:压缩机的形式不一样,各种压缩机的结构会有所不同,现以双级压缩带齿轮增速的半封闭形式为例:1.压缩部分:主要由吸气室、叶轮、扩压器、弯道与回流器、二级叶轮、扩压器、蜗壳组成。
1)吸气室:用以把气体由进气管均匀地引导到叶轮。
一般设计成收口的锥体状。
2)叶轮:通过叶轮的高速旋转,而使气体获得很高的速度,同时也起到扩压的作用。
常见螺杆式压缩机的回油螺杆式压缩机由于需要通过冷冻油密封转子实现高效率压缩以及为轴承提供润滑,所以就涉及到压缩机的回油以及油和冷媒的分离。
离心机通常冷冻油只为轴承提供润滑以及导叶开闭等,不需要进行回油,相对于冷媒系统,油路是完全隔离的。
二者不存在接触。
螺杆机和压缩机在停机状态下均会通过加热来保持油和冷媒的分离,因此只讲螺杆机运行过程的回油。
以常见的开利30HXC系列,麦克维尔PFS系列,特灵RT系列等等。
常见的螺杆机油压均是通过冷凝器压力来提供,因此保持较高的冷凝压力有利于回油以及保持较高的油压差。
一、开利30HXC系列油和冷媒的分离是在冷凝器内进行,通过压缩机排气高速喷出到分离隔板,然后冷媒气体和油滴分离,油在抽油口被冷凝器高压推动经过外置油过滤和内置油过滤供给压缩机,然后再随冷媒一起压缩经过排气进入冷凝器,完成一个循环。
因此开利机组的回油只需要简单的控制冷却水流量,让冷凝器压力足够高就可以完成回油。
开利30HXC系列报油压相关故障,需要关注以下几个参数。
首先启动预润滑油压不够,可能是油压传感器故障,或者油泵本身提供的油压不够,日常待机时油压和冷凝器压力相同,油泵启动后油压会比冷凝器压力高(我观察到的正常机组启动大概高80kpa左右)此油压可以保证机组正常启动。
冷凝器压力和油压之会有差值,因为冷凝器压力到油压传感器经过了外置和内置油过虑器,如果二者相差过大,(操作手册是相差超过340kpa会报警停车)正常机组一般不超过50kpa,如果超过建议考虑更换油滤,长期油压不足,虽然油压差还可以维持机组运行,但是长此以往会降低压缩机寿命。
另外如果运行油压够,但是机组油压差不够,应考虑经济器压力传感器和经济器压力,可以通过调节TQ阀适当的降低经济器压力保持一定的油压差。
在调整之前应根据两个回路运行排气的大致参数和油压,经济器压力作比较,不可一味的通过调节TQ阀来提高油压差,否则会造成压缩机冷却不够,损坏压缩机。
四大品牌离心机比较离心式制冷机组性能比较第1页共10页离心式制冷机组性能比较1.简介2.名厂离心机对比3.550USRT参数对比4.500USRT参数对比5.电机维修6.冷媒共10页第2页离心式制冷机组性能比较开式电机与闭式电机的维修保养比较共10页第3页离心式制冷机组性能比较纺织工厂一般采用离心机作为冷源,如何选择的选择离心机对将来预期功能的实现至关重要。
一般原则是:各厂家简介美国开利Carrier早在八十年代初就进入中国,并在上海建立了合资企业,在国内是用户最多、知名度最高的国外品牌;美国约克York九六年在无锡建立了合资企业,其产品一般为开式电机设计;几乎同时美国麦克维尔McQuay在武汉建立了合资企业,麦克维尔McQuay的合资伙伴是国内制冷行业以螺杆机知名的武汉冷冻机厂,其离心式冷水机产品以率先采用环保冷媒而闻名;美国特灵Trane在苏州太仓建立了合资企业;由于开利Carrier、特灵Trane、约克York均在江苏和上海地区建立了合资生产厂,在我们这一带产品知名度要高于在武汉设厂的美国麦克维尔McQuay。
共10页第4页制造工艺先进,设备安全性好; 运行节能效果更好,能效比高; 维护保养节省及环保方更为先进; 人机界面设计更先进;离心式制冷机组性能比较各产品的基本情况列表如下:共10页第5页离心式制冷机组性能比较1. 各厂家进口产品的基本参数列表如下:共10页第6页离心式制冷机组性能比较2. 各厂家进口产品的基本参数列表如下:共10页第7页离心式制冷机组性能比较各品牌离心机简述美国开利Carrier的离心机采用正压设计,可以采用流行的环保冷媒HFC-134a,压缩机结构是齿轮传动单级叶轮,冷媒冷却电机,部分负荷30-100%,低负荷时较易喘振;由于采用齿轮传动及较高的吸排气压差(HFC-134a的冷媒特性),噪音较高;美国约克York的离心机产品为开式电机设计,单级压缩,500USRT冷量范围离心机的冷媒有HCFC-123和HFC-134a两种;由于采用开式电机设计,若采用工作状态负压的HCFC-123冷媒,轴封处易渗入空气,为维持设备正常运行,需经常排不凝性气体(同时也会带走冷媒);若采用工作状态正压的HFC-134a 冷媒,轴封处易向外泄漏冷媒,为使设备能正常运行,相对其它厂家的半封闭设备补充冷媒的频率要高得多;采用齿轮传动和风冷电机、联轴器传动,因而机组噪音在同冷量机组中最大;部分负荷特性一般,需加变频调速器才能使负荷调节下延至10%。
特灵三级离心式冷水机组机械性能说明供应方提供的货物采用的是目前特灵公司乃至空调行业最先进、成熟的产品,其技术上保持于美国原厂同步,部分关键部件为美国进口。
以下就机组的主要特点、冷媒的使用进行说明:1.特灵离心冷水机组一些独特的优点,重点介绍如下:1)特灵三级压缩离心机组,采用低速运转+经济器(节能器)的行业内的最先进技术,运动部件最少,转速最低,噪音,振动最小,运行最可靠,维护费用低。
2)特灵三级压缩离心机组,能做到10-100%无级调节,这样的配置能使贵方在不增加变频投资的基础上,满足负荷调节而不致于发生喘振,备用性强。
3)特灵三级压缩离心机组,独家采用二级节能技术,部分负荷下更加节能。
4)特灵三级压缩离心机组采用半封闭压缩机和直接驱动技术,没有轴封的磨损,冷媒和润滑油不会泄漏,不必每年定期补充。
因此,使用特灵设备,可使业主大大节约维护成本。
5)特灵三级压缩离心机组,冷凝器换热管采用美国工业标准,壁厚达0.028”,比同行的0.025”厚12%,因此更加耐磨,寿命更长;换热器支撑板采用管卡结构,在冷媒高速冲击下不易磨损。
6)特灵三级压缩离心机组使用的是符合环保要求的R-123冷媒;由于R-123是负压制冷剂,所以特灵的三级压缩离心机组及其部件不属于压力容器,业主不必每年进行第三方的压力容器监检。
在机组使用寿命内可节约相当的费用。
特灵的三级压缩离心式冷水机组的先进特性特灵离心式冷水机组把一系列先进的技术集于一体,包括三级压缩、直接传动、二级节能器,封闭式电动机和新的热交换技术等。
是当今效率最高、运转最稳定、能耗最小和噪音最低的冷水机组。
特灵离心机的主要优点如下:1.特灵采用三级压缩,负荷从10%-100%连续无级调节,消除喘振现象。
特灵三级压缩机的三级叶轮特灵采用了三级压缩,即使负荷很低,冷媒流量很小,也能获得较高的冷媒压头。
其它厂家都采用单级压缩,负荷只能从40%-100%连续无级调节,负荷一旦低于40%时,就会出现冷媒断流和高压回窜而产生喘振现象,喘振的发生会导致压缩机叶轮损坏和电机烧毁。
目前全世界知名制造离心机的厂家1.阿特拉斯-科普柯(Atlas-Copco):全世界制造空压机种类最全的外商公司,总部在瑞典,旗下空压机种类较全面,有油、无油、移动、固定、螺杆、活塞、离心式皆有。
阿特拉斯进入中国市场也较早,早期依靠其ZR无油干式螺杆机打开市场,分别在中国的纺织、化纤、医药、食品、烟草等行业赚取高额利润,毫不夸张的讲,阿特拉斯靠无油干螺杆“吃”了20年。
时至今日,早年的无油干螺杆已无法满足客户现场日益增大的气量,阿特拉斯将其离心机推向市场,其早期离心机皆为美国生产,后将其组装工厂移至中国无锡进行整机组装。
定价体系多样化,在一些重特大项目上,价格水分相应较少。
后期维护成本略高。
2.英格索兰(Ingersoll-Rand)美国公司,曾经的世界500强企业,空压机并非是其主营业务,其集团业务范围广泛,矿山机械、工程机械、空调制冷、五金配件、气动工具、门控系统等等。
其离心式空压机在全世界也是较早生产的厂家之一。
进入中国市场也是在这些外商空压机厂家中最早的,最初和上海压缩机厂合资,带给它最大的收获是,当时全国最好的空压机人才被它网络起来,这些老“上压人”后都成为“上英”的骨干人员,对其在中国的发展功不可没。
集团公司在08金融危机前花了101亿美元去收购特灵空调,后遭遇08金融危机,造成其整个集团现金流吃紧,公司进行一系列的分割出售主营业务、裁员等企业常规应急办法后,艰难地度过了这几年。
故,在离心式空压机的研发上投入也很有限,设备型号规格还是很多年前的形式,这个让英格索兰的离心机在招投标中技术评标环节中时常不利。
3.库柏离心机(COOPER-JOY)美国公司,隶属于CAMERON集团,总部位于美国水牛城,在空分领域客户众多,优势机型为30000Nm3/Hr 以上设备,在小流量上的机型选择不多,造成经销商投标时机型组合相对而言比较捉衿见肘。
Cooper-Joy在中国最大的决策失误在于早年将偌大的中国交给一家台湾代理商销售与服务,虽后期原厂有介入,但先机已丧失。