隧道增加车行横洞技术交底
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云南省香格里拉至丽江高速公路土建施工第二合同段二级施工技术交底记录单工程项目名称隧道工程合同段号TJ-02分项工程名称车行横洞交底日期交底单位香丽高速公路土建施工第二项目部总工办交底人杨维旭接受单位香丽高速公路土建施工第二项目部工程技接收代表人术部施工技术交底内容1、施工图纸讲解,包括结构形式、尺寸、设计要求和平隧道1#车行横洞按与右线平面设计线正交(90。
)推至左线隧道对应桩号。
按SX5b 复合型衬砌及S5cx车行横通道施工(附:S5cx车行横洞断面图)。
车行横洞净宽2.7m,净高6 m,结构为S5cx复合衬砌:φ25砂浆锚杆长300cm(80×80cm间距)+C25喷射混凝土16cm,挂φ8,20×20cm钢筋网+防水层+C30防水钢筋混凝土40cm;车行横洞二次衬砌分二段浇筑完成,车行横洞路面与左、右洞检修道顶面(电缆槽顶面)相接,横洞横坡与左、右洞纵坡一致,保证主洞与洞横衔接顺畅,(附:S5cx 车行横洞断面图)。
2、施工工艺、步骤、操作方法及注意事项(一)施工准备a、根据设计图纸做好施工测量、放样工作,放出车行横洞中线、边墙及封闭门位置和标高。
用以控制车行横洞边墙位置,底面、起拱线及拱顶高度。
b、施工机具准备,包括自动双缝热熔焊接机、手动电热熔接器、电焊机、拌和站、混凝土运输车、输送泵、振动棒等。
c、车行横洞的开挖支护、衬砌分别由施工主洞的相应班组来完成,人员机具设备均采用主洞施工原有。
(二)开挖和初支施工横洞开挖和初支参照主洞SX5b型衬砌段施工。
施工组织及质量、安全保证措施均参照主洞工程。
(三)防、排水施工将车行横洞底面清理干净,铺筑10cm厚C20底廊铺底找平,达到强度后,铺设防水板及无纺布,再浇筑4cm厚细石混凝土加以保护。
在车行横洞初期支护和二次衬砌之间设置纵向和环向排水管以排除衬砌后渗、漏水。
沿车行横洞全长每隔5m设置环向φ50mm软式透水管一根,两侧拱脚各设一根φ100mm纵向排水波纹管,环向软式透水管与纵向排水管互相连通;横洞纵向排水管与主洞二次衬砌拱脚背后的纵向排水波纹管互相连通,将地下水排入主洞路面下的中心排水盲沟。
隧道工程质量技术交底引言概述:隧道工程作为现代交通基础设施的重要组成部份,其质量关系到交通运输的安全和顺畅。
为了确保隧道工程的质量,技术交底是必不可少的环节。
本文将从五个方面详细阐述隧道工程质量技术交底的内容。
一、隧道工程的基本情况1.1 隧道工程的位置和规模:介绍隧道工程所处的地理位置以及隧道的长度、断面形状等基本信息。
1.2 隧道工程的设计要求:阐述隧道工程的设计标准、荷载要求、安全要求等。
1.3 隧道工程的施工方式:详细说明隧道工程的施工方法、主要设备和材料等。
二、隧道工程的质量控制要点2.1 隧道工程的地质勘察:介绍隧道工程的地质勘察方法和结果,包括地质结构、地下水情况等。
2.2 隧道工程的施工监控:详细阐述隧道工程施工过程中的监控要点,如隧道内部环境、支护结构、排水系统等。
2.3 隧道工程的材料选择和检测:说明隧道工程中所使用的材料的选择原则和检测方法,确保材料符合设计要求。
三、隧道工程的质量验收标准3.1 隧道工程的验收依据:介绍隧道工程质量验收的法律法规和相关标准。
3.2 隧道工程的验收内容:详细说明隧道工程质量验收的具体内容,包括隧道结构、排水系统、通风系统等。
3.3 隧道工程的验收方法:阐述隧道工程质量验收的方法和步骤,包括现场检查、试验和监测等。
四、隧道工程的质量技术交底方式4.1 隧道工程的交底对象:明确隧道工程质量技术交底的对象,包括设计单位、施工单位、监理单位等。
4.2 隧道工程的交底内容:详细说明隧道工程质量技术交底的具体内容,包括设计要求、施工方案、质量控制要点等。
4.3 隧道工程的交底形式:阐述隧道工程质量技术交底的形式,可以采用会议、文件、图纸等方式进行交底。
五、隧道工程质量技术交底的监督与管理5.1 隧道工程质量技术交底的监督要求:明确隧道工程质量技术交底的监督要求,包括监督人员的资质和监督频次等。
5.2 隧道工程质量技术交底的管理措施:详细阐述隧道工程质量技术交底的管理措施,包括记录管理、信息传递和沟通等。
一、交底目的为确保隧道进洞施工安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故发生,现将隧道进洞施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工现场概况(1)隧道工程概况:隧道名称、长度、埋深、地质条件、隧道类型、设计等级等。
(2)施工现场环境:周边建筑物、道路、河流、地下管线等。
2. 安全技术要求(1)隧道施工安全标准:1)严格按照《隧道工程施工及验收规范》及相关安全技术规程执行。
2)施工现场应设立安全警示标志,明确安全通道、危险区域等。
3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)隧道进洞施工安全措施:1)施工前,对施工现场进行勘察,确认施工环境、地质条件、周边环境等,制定施工方案。
2)施工过程中,严格控制爆破作业,确保爆破安全。
3)加强洞内通风,确保空气质量符合要求。
4)洞口、洞内施工应设置安全防护设施,如防护网、防护栏等。
5)加强隧道施工机械设备的检查、维护,确保设备安全运行。
6)加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
7)制定应急预案,确保突发事件能够得到及时有效处理。
3. 安全注意事项(1)施工人员应遵守施工现场规章制度,服从现场指挥。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、违章作业。
(3)施工人员应了解施工环境,熟悉操作规程,确保自身安全。
(4)施工过程中,应保持施工现场整洁,防止杂物堆积。
(5)施工人员应遵守交通规则,确保施工现场交通安全。
三、交底程序1. 施工单位组织安全技术交底,邀请项目管理人员、施工人员参加。
2. 交底人详细讲解隧道进洞施工安全技术要求,施工人员认真听取。
3. 施工人员提出疑问,交底人解答。
4. 施工单位对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握安全技能。
5. 施工单位对施工现场进行安全检查,确保安全措施落实到位。
四、交底记录1. 交底时间、地点、参加人员名单。
2. 交底内容摘要。
3. 施工单位对交底内容的落实情况进行跟踪、监督。
4. 施工单位对交底过程中发现的问题进行整改,确保施工安全。
一、交底目的为确保隧道进洞施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,现将隧道进洞施工安全技术进行交底,请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 隧道进洞前的准备工作(1)对隧道工程地质、水文地质进行详细调查,了解隧道围岩等级、断层、节理等地质构造。
(2)对隧道洞口、洞身及出口的施工环境进行评估,确保施工安全。
(3)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(4)完善隧道施工组织设计,明确施工流程、安全措施及应急预案。
2. 隧道进洞施工安全措施(1)围岩分级与支护根据隧道围岩等级,合理选择支护形式,确保围岩稳定。
对于破碎围岩,采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施。
(2)开挖方法采用台阶法开挖,严格控制开挖尺寸和支护时机。
对破碎围岩,采用预裂爆破,降低开挖难度。
(3)防瓦斯、防坍塌、防涌水突泥加强隧道瓦斯监测,确保瓦斯浓度在安全范围内。
针对坍塌、涌水突泥等风险,制定应急预案,加强监控。
(4)施工机械与设备确保施工机械与设备安全可靠,定期进行维护保养。
使用前,对操作人员进行培训,提高操作技能。
(5)安全防护设施设置安全防护设施,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保施工人员安全。
3. 隧道进洞施工管理(1)施工人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方案。
(2)施工过程中,加强对施工环境的监控,及时发现并处理安全隐患。
(3)加强施工过程中的沟通与协调,确保施工进度与安全。
(4)加强施工记录,对施工过程中出现的问题进行总结和分析。
4. 应急预案(1)发生瓦斯、坍塌、涌水突泥等事故时,立即启动应急预案,迅速组织人员撤离。
(2)事故发生后,立即上报相关部门,并配合进行事故调查。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底,掌握隧道进洞施工安全措施。
2. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。
3. 加强施工过程中的安全巡查,及时发现并处理安全隐患。
4. 定期进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
车行横洞衬砌施工交底一、工程概况三花石隧道进口位于略阳县鱼洞子乡王家庄关地门村,出口位于略阳县白石村龙洞沟。
本标段施工三花石隧道左、右线总长5449米/半座,其中左线ZK434+631~ZK437+345,长2714米;右线YK434+620~YK437+355,长2735米。
二、隧道衬砌施工方法(1)边基台施工1、边基台砼同二衬砌砼,位置尺寸见附图1。
2、侧模采用组合钢模板螺旋连接,侧模外侧坚楞采用8cm*8cm方木竖向间距0.8米, 背楞采用双排φ48×3.5mm钢管加固。
3、边基台施工前需要测量人标出隧道中心线与两边边基台的位置尺寸,边基台标高每隔10米一个点位,注意沿隧道方向的纵坡和断面垂直方向的坡度。
3、边基台施工注意事项:a、模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂,应先根据设计图纸检查标高轴线,弹出模板边线及模板的控制线。
b、模板的接缝和错位不大于2mm。
允许偏差见下表。
模板安装允许偏差c、混凝土浇筑中做到振捣密实,保证成型后的混凝土无蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹碴等质量缺陷。
d、控制好边基台内边线到隧道中心线的距离以及边基台顶面标高。
(2)隧道结构防排水1、防水板施工工艺隧道结构防排水设计遵循了“以防为主、防排结合、因地制宜、综合治理”的原则。
复合式衬砌的初期支护与二次衬砌之间设置了1.2mm厚EVA/EVB防水板,防水板与喷砼之间采用采用350g/m2土工布衬垫。
、隧道的施工缝采用缓膨胀止水条,埋式变形缝采用中橡胶止水带加缓膨胀止水条复合使用。
隧道初期支护与围岩间设置环向弹簧排水管汇水,衬砌边墙底用纵向排水管集水,然后由排水管将水排至纵向排水沟。
局部涌水地段设置塑料排水半管。
2、施工程序防水板铺设前先对基面进行检查处理,不得有锚杆头或钢筋头外露,对表面凸凹不平部位进行修凿、喷补,使喷射混凝土表面平顺。
按设计位置和数量固定纵向和横向排水管。
安装后的排水管应达到方向平顺,水路畅通,接头牢固,管内无杂物。
一、交底编号:编号:_______二、交底时间:时间:____年____月____日三、交底地点:地点:____隧道项目施工现场四、交底对象:对象:隧道车行横洞施工全体人员五、交底内容:一、隧道车行横洞施工概述1. 隧道车行横洞是隧道施工中的一项重要工序,主要用于连接隧道主线与辅助坑道、隧道出口等。
2. 本隧道车行横洞工程全长____米,净宽____米,净高____米,设计施工等级为____级。
二、施工安全注意事项1. 施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规和标准,严格按照施工图纸、施工方案和施工技术规范进行施工。
2. 施工前应进行安全技术交底,确保全体施工人员充分了解和掌握安全施工要求。
三、隧道车行横洞施工安全措施1. 洞口及围岩稳定:(1)洞口施工前,应对洞口及围岩进行地质调查和稳定性分析,确保施工安全。
(2)洞口开挖过程中,发现松动危石,应立即清除,防止坍塌事故发生。
(3)洞口开挖后,应对洞口围岩进行支护,确保围岩稳定。
2. 钻眼爆破:(1)爆破作业前,应对爆破区域进行安全检查,确保无安全隐患。
(2)爆破作业时,应严格按照爆破设计进行,控制爆破药量,减少对围岩的扰动。
(3)爆破作业后,应及时清除松动危石,确保施工安全。
3. 开挖及支护:(1)开挖过程中,应按照施工图纸和施工方案进行,确保开挖质量。
(2)支护材料应选用合格产品,施工人员应严格按照规范进行支护作业。
(3)开挖过程中,应密切关注围岩变化,发现异常情况,应立即停止施工,采取相应措施。
4. 通风及排水:(1)隧道车行横洞施工过程中,应保证通风良好,确保施工人员呼吸安全。
(2)排水设施应完好,排水畅通,防止积水影响施工。
5. 交通安全:(1)隧道车行横洞施工期间,应设置安全警示标志,提醒过往车辆注意安全。
(2)施工人员应遵守交通规则,确保交通安全。
6. 临时用电安全:(1)施工现场临时用电线路应符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求。
隧道工程技术交底6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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技术交底ZT20HSHZQ-4 年月日工程名称隧道出口横洞交底地点交底组织单位施工技术部交底负责人施工单位第三架子队接收负责人交底内容:隧道出口横洞底板一、施工技术参数1、底板开挖断面应满足设计要求,隧底虚砟、积水、杂物应清除干净。
2、底板混凝土为C30混凝土,厚度为40cm,浇注方式采用溜槽浇筑施工。
3、模板与混凝土搭接长度为10cm,检查模板各节点连接牢固,无错位移动。
4、插入式振动棒要竖向快速的插入,竖向缓慢的拔出。
不得在混凝土浇筑内平拖,且不得碰撞模板、钢筋、预埋件。
5、振动棒的插点要均匀排列,两个相邻的插点的距离为75cm(50的振动棒),振捣器振捣时,每一个插点的振捣时间为20-30秒为宜。
以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止,且显著下沉表示已振捣密实。
6、在混凝土浇筑过程中,观察有无模板的变形,如果发现有模板以变形或浮动,及时对模板进行调整和加固。
二、质量要求1、混凝土浇筑时要振捣密实,无蜂窝麻面。
2、底板混凝土强度达到5MPa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可通行。
3、底板混凝土要求各段一次成型,不得分部浇筑。
4、控制底板厚度。
5、模板安装稳固牢靠,接缝严密,不漏浆。
6、混凝土接茬部位认真检查处理,避免出现渗漏和烂根情况。
7、混凝土厚度符合设计要求,表面应平整密实,颜色均匀,不得有蜂窝、麻面、孔洞、疏松和缺棱掉角现象。
8、顶面坡度符合设计要求,坡面平顺、流水畅通。
9、现场必须组织相关作业人员学习此交底,并做好培训签到表及培训照片上报工程部。
10、技术人员加强过程控制,及时在施工过程中纠正、指导,来把质量关。
11、施工区域设警示标志,严禁非工作人员进入隧道。
12、施工机械、设备定期维修保养。
三、安全措施1、现场专人统一指挥,并设一名专职安全员负责班前安全教育及现场安全隐患排查,跟班作业。
2、施工过程中作业人员要正确的佩戴好安全帽、穿反光背心。
3、作业人员进洞自觉进行进洞人员登记。
一、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 施工单位管理人员3. 监理单位相关人员二、交底时间(具体时间)三、交底地点(具体地点)四、交底内容一、工程概况1. 隧道车行横洞工程的基本情况,包括隧道名称、位置、长度、横洞宽度、高度、结构形式等。
2. 隧道车行横洞工程的重要性及施工过程中需要注意的安全问题。
二、施工工艺及流程1. 施工工艺:简述隧道车行横洞施工的主要工艺,如开挖、支护、衬砌等。
2. 施工流程:详细说明隧道车行横洞施工的各个阶段及注意事项。
三、安全技术措施1. 洞口工程(1)洞口路基及边仰坡断面开挖:自上而下分层开挖,确保土石方工程一次性完成,禁止上下重叠作业。
(2)边仰坡以上山坡松动危石:在开挖前清除干净,施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。
(3)爆破作业:符合《爆破安全规程》要求,爆破后清除边仰坡上的松动石块后方可继续施工。
2. 开挖(1)钻眼作业:检查工作环境安全状态,待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
(2)凿岩机支架:在碴堆上钻眼时,保持碴堆稳定。
(3)用电钻钻眼:不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
(4)不得在残眼中钻眼。
3. 支护与衬砌(1)支护材料:选用合格、可靠的支护材料,确保支护结构稳定。
(2)衬砌施工:严格按照设计要求进行,确保衬砌质量。
4. 临时设施(1)临时设施应满足防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全要求。
(2)临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求。
5. 施工人员安全防护(1)施工人员必须按规定佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)高空作业人员必须佩戴安全带,系好保险扣。
(3)酒后不得上岗。
6. 施工现场管理(1)施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。
(2)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工人员必须遵守施工现场各项规章制度。
四、应急处理措施1. 塌方事故:立即停止作业,迅速撤离现场,及时报告上级领导,按照应急预案进行处理。
一、交底目的为确保隧道车行横通施工安全,防止各类安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
要求所有参与施工人员认真阅读并严格执行以下安全技术要求。
二、交底内容1. 施工现场概况(1)隧道车行横通工程概况:隧道长度、横通道数量、横通道长度、横通道宽度等。
(2)施工环境:隧道内照明、通风、排水等情况。
2. 施工安全注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,严格遵守操作规程,不得违规操作。
(3)施工人员必须熟悉隧道内各种设备、设施的使用方法和操作流程。
(4)施工区域设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。
3. 隧道车行横通施工安全技术要求(1)隧道车行横通施工前,必须对隧道内照明、通风、排水等设施进行检查,确保满足施工要求。
(2)隧道车行横通施工过程中,严格按照设计图纸和施工方案进行施工,确保工程质量。
(3)隧道车行横通施工时,应采取以下安全措施:a. 隧道车行横通开挖过程中,必须遵守“先探测、后开挖”的原则,确保隧道结构安全。
b. 开挖过程中,发现软弱地层、断层、溶洞等不良地质条件时,应立即采取加固措施。
c. 隧道车行横通施工时,应设置防护栏杆、安全网等防护设施,防止坠落事故发生。
d. 隧道车行横通施工过程中,必须保持隧道内通风良好,防止有害气体积聚。
e. 施工现场临时用电线路必须符合国家相关标准,确保用电安全。
(4)隧道车行横通施工完成后,应进行验收,确保工程质量符合要求。
4. 应急预案(1)隧道车行横通施工过程中,如发生安全事故,应立即启动应急预案。
(2)施工人员应熟悉应急预案,掌握应急处理流程。
(3)施工现场应配备必要的应急救援器材和药品。
三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容告知所有参与施工人员。
2. 施工人员应认真学习并掌握安全技术交底内容,严格执行各项安全措施。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和技能。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全检查,及时发现并消除安全隐患。