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物流系统分析与设计终结作业10物流2班10603280302叶玉兰煤炭运输方案设计一、工作任务广东梅州有一水泥厂（地点：离市区5公里左右）从山西大同买了煤炭（数量8万吨），供应时间为6个月。
现在委托一家物流公司负责这批货物的物流运输，现在假设你是这家物流公司的物流主管，从成本最低的角度出发，编制煤炭运输方案给水泥厂审查。
要求要有三个方案，并比较它们的优缺点，提出一个推荐方案。
二、方案设计具体路线如图一、二1、货物尺寸规格煤炭性质：煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧化，产生一定的热量。
若氧化生成的热量较少并能及时散失，则煤温不会升高；若氧化生成的热量大干向周围散失的热量，煤温将升高。
随着煤温的持续升高，氧化急剧加快，从而产生更多的热量，煤温也急剧上升，当煤温达到着火点(300～350℃)时，煤即自燃发火。
煤炭在装卸过程中会产生煤尘逸散煤炭包装规格：无需包装，可以直接装货上车煤炭的保管条件：煤在装货过程，必须对货舱进行平整，以避免易燃气体在坑洼处积聚，定时通风。
对尘源喷雾洒水或喷洒化学药剂以增加粉尘颗粒的粘滞性和重量，来消除或防止起尘2、运输路线（1），方案一：时间最短公路运输全程：约2190.3公里图一、（2），方案二：路程最短公路运输全程：约2154.1公里具体路线：如图一、二（3）方案三：铁路运输全程：2613公里所需时间：约35小时具体路线：如图一14.方案比较（如表一）表一三、运输配车方案方案一与方案二是公路运输，矿用自卸卡车又叫翻斗车（如图一）。
一卡车载重量30吨，一次配送1000辆车，5次运完。
图一方案三铁路运输， 火车车皮运载。
一节车皮载重量60吨，一次运输20000吨，4次运完。
如图二图二四、运输安全保障公路运输安全保障：公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准调整的，公路管理机构、公路经营企业应当及时变更限载、限高、限宽、限长标志；需要绕行的，还应当标明绕行路线；公路管理机构审批超限运输申请，应当根据实际情况勘测通行路线，需要采取加固、改造措施的，可以与申请人签订有关协议，制定相应的加固、改造方案；车辆应当规范装载，装载物不得触地拖行。
物流配送流程图一、货物入库1．物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。
2．按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。
3．在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，并对所入库货物进行统一编号（包括合同号、批号、入库日期等）。
4．然后进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。
5．库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。
6．对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到更有效的管理仓库。
二、运输配送1．物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2．根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4．根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5．在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6．承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7．装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8．车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9．在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
配送流程一、配送的主要操作（一）备货配送的准备工作和基础工作。
备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。
备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
（二）储存配送中的储存有储备及暂存两种形态。
1.储备配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。
第八章运输及配送路线的优化 教学目的：使学生理解各种运输方式的特点及运输方式选择的原则，掌握运输方 式选择的定量分析法，理解存在中间运转的物资调配方法，掌握旅行商问题和中国邮递员问题的解法以及扫描法和节约法。 基本要求：1、理解各种运输方式的特点； 2、掌握运输方式选择的定量分析法；
3、理解存在中间运转的物资调配方法；
4、掌握旅行商问题和中国邮递员问题的解法。
教学重点：扫描法、节约法 教学时数：6学时 第一节运输方式的选择
运输方式选择的原则 当同时存在多种运输方式可供选择的情况下，就需要进行选优抉择。通常根据各种运输方式的经济特性和服务特征来选择合适的运输方式，即主要依据运输成本、运输速度、可靠性、安全性等指标进行判断和选择。 安全性原则——首要的原则 及时性原则 准确性原则 经济性原则一一主要原则 货物运输的六大方式： 根据运输工具的不同，可分为：水路、公路、铁路、航空、管道和多式联 运等运输形式。 在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。可以选择一种运输方式也可以选择使用联运的方式。 运输方式的选择，需要根据运输环境、运输服务的目标要求，采取定性分析与定量分析的方法进行考虑。
运输方式选择的定性分析法 定性分析法主要是依据完成运输任务可用的各种运输方式的运营特点及主要功能、货物的特性以及货主的要求等因素对运输方式进行直观选择的方法。
1 .单一运输方式的选择
单一运输方式的选择，就是选择一种运输方式提供运输服务。公路、铁路、水路、航空和管道五种基本运输方式各有自身的优点与不足，可以根据五种基本运输方式的优势、特点，结合运输需求进行恰当的选择。 一般要考虑的因素是： ?运费的高低 ?运输时间的长短 ?频度一一运、配送次数 ?运输能力一一运量的大小 ?货物的安全性一一运输途中的破损或污染等 ?到货时间的准确性 各种运输方式的比较 运输方式 铁路运输 公路运输 航空运输 水路运输 运输速度 较快 较快 快 慢 运输距离 长 较短 长 较长 可靠性 高 较高 高 较低 运输量 较大 较小 小 大 灵活程度 较高 高 较低 低 自然条件影响「 少 较少 较多 多 适运货物 大宗货物 量少、日用品、短途 急用、高附加值物品 大宗货物
配送中心的基本作业流程一、配送中心的作业流程上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。
目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期”，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。
所谓的“统采、统配”就是指“统一采购，统一配送”。
统一采购的主要目的是：（1）减少交易手续和费用，提高经营效率；（2）减少流通环节，产生采购规模效益。
通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。
统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。
配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标：（1）降低企业的物流总成本；（2）缩短补货时间，提供更好的服务。
二、配送中心的作业配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业，有机地结合起来，形成多功能、全方位的供货枢纽。
（一）进货作业程序和要求配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点，之后将有关信息书面化等。
进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划，制定采购计划并生成采购订单。
然后用传真将订单发给供应商，供应商根据传真资料填写送货单，将订单上的物品送到配送中心。
最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。
配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。
1．收货操作程序和要求（1）当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。
（2）卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。
（3）在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配送的，应将每批收货件数记入收货检查联，待整份单据的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带会。
车辆路径问题VRP（Vehicle Routing Problem），又称车辆调度问题，通常可以描述为：对一系列装货点和卸货点，组织适当的行车路线，使车辆有序地通过它们，在满足一定的约束条件（如货物需求量、发送量、交货时间、车辆运量限制、行驶里程限制、时间限制等）下，达到一定的目标（如路程最短、费用最少、时间尽量少、使用车辆台次数尽量少等）。
对这个问题的研究比较多，现在还是许多物流专业大学生毕业设计的热门题材。
当前，解决VRP问题已经很少靠手工操作了，基本都是在TMS中有相应的模块，输入基础数据后直接得出推荐的最优路线。
总结起来，解决VRP问题的常规方法，主要包括以下这些。
一、定性方法。
主要有经验判断法，综合评价法。
这些方法配以GPS导航，可用性还是比较强的，起码王二的仓库里主要就是这么用的。
二、定量方法1、货物调拨规划指的是当一个企业的产品有多个供应商和多个市场时，需要决定产品从不同供应地到不同市场的分拨方案，即如何在多个供应地和多个需求地之间合理调配货物，在满足需求的前提下实现总运输成本的最小化。
可采用的方法包括：图上作业法、表上作业法（西北角法、闭回路法、位势法等）。
2、车辆路径优化（1）单一车辆配送一般以行车时间最短、距离最短或费用最小为优化目标，也称为最短路径问题，通常采用的方法有：多阶段动态决策法、Dijkstra方法、旅行商问题模型、中国邮递员问题等。
（2）多车辆路径问题一般描述为：某仓库要为多个客户提供服务，已知每个客户的地理位置及货运需求量，仓库需要调用多辆货车来满足这些客户的需求，每辆汽车的载重量一定，要求确定为这些客户提供服务的货车数量，并为每辆车分配一定的服务客户；同时，确定每辆车的行驶路径（或服务顺序），使总成本（如距离、时间等）最低，可以采用的方法包括：扫描法、里程节约法等。
当然了，随着AI技术的兴起，一些更智能的方法已经应用于实际工作中，比如模拟退火算法、禁忌搜索算法、遗传算法、蚁群算法和神经网络方法等。
项目八运输决策与管理思考与练习一、判断1.按照运输工具的不同，运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（√）2.运输的过程不产生新的产品，但可以创造时间和空间效益。
（√）3.运输是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下，实现劳动对象的空间位移。
（√）4.运输生产是为社会提供效用而不产生实物形态的产品，属于服务性生产。
（√）5.运输的主要职能是以最少的时间将货物从原产地转移到目的地。
（√）6.按照运营主体的不同，运输可以分为自营运输、经营性运输和公共运输。
（√）7.干线运输是运输的主体。
（√）8.运输价格可以在一定程度内有效的调节各种运输方式的运输需求。
（√）9.变动成本指与每一次运输配送直接相关的费用。
（√）10．端点站、运输设施、工具集信息系统的构建费用属于运输的固定成本费。
（√）11.距离运价是根据货物运输的距离远近而定制的价格。
（√）12.对流运输、交错运输和相向运输是同一种运输方式。
（√）13.运输与配送不同，主要表现在活动的范围、功能及运输方式和工具的选择上。
（√）14.海上运输合同一般都是要式合同。
（√）15.运输合同的订立需要要约和承诺两个步骤。
（√）16.要约可以由任意一方的当事人发出或同受要约人共同商定发出。
（x）17.要约只是当事双方的一种运输合同提议，不受法律部约束。
（x）18.运输合同发生纠纷，协商、调节、仲裁和诉讼可以任选一种方法进行选择。
（x）19.最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。
（x）20.经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题。
（x）21.运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。
(√)22.图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题.( √)23.停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排.( √ )24.车辆在路上休息前允许行使的最长时间为4个小时.( √)25.对有约束条件的车辆运输线路问题,我们一般采用扫描法解决问题.( √)26.运用扫描法解决车辆运输问题,应顺时针扫描画圈选择线路. （x）27.客户在付出同等运费的情况下,服务商的品牌称为客户选择的首要标准（x ）28.重量超过一吨,体积超过3立方米的物品应为整车运输. （x）29.同一批次货物360件，可以采用零担运输。
运输作业指导书一、引言运输作业指导书是为了规范运输作业流程、确保运输作业高效、安全、顺利进行而编写的。
本指导书旨在提供详细的运输作业流程及操作规范，以便相关人员能够按照统一标准进行运输作业。
二、适用范围本指导书适用于所有涉及运输作业的部门和人员，包括但不限于运输公司、货车司机、装卸工人等。
三、运输作业流程1. 运输前准备1.1 确定货物信息：包括货物名称、数量、重量、体积等。
1.2 确定运输方式：根据货物特性和运输距离选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、海运等。
1.3 确定运输路线：根据货物目的地和运输距离选择合适的运输路线，考虑交通状况、道路条件等因素。
1.4 准备运输工具：选择合适的运输工具，如货车、集装箱等，并进行必要的检查和维护。
2. 装载和固定2.1 货物装载：根据货物特性和运输工具的载重能力，合理摆放货物，确保装载平稳、安全。
2.2 货物固定：使用合适的固定装置，如绳索、带子等，将货物固定在运输工具上，避免货物在运输过程中的滑动和损坏。
3. 运输过程3.1 驾驶操作：驾驶员应按照交通规则和安全操作要求进行驾驶，保持车速稳定，避免急刹车和急转弯等危险操作。
3.2 路况监控：驾驶员应时刻关注路况变化，避免行驶在拥堵、危险的道路上，确保货物运输安全。
3.3 路线导航：使用导航设备或地图等工具，按照预定的运输路线进行导航，避免迷路和浪费时间。
3.4 通信联系：与调度员、目的地相关人员保持良好的通信联系，及时汇报运输进展和遇到的问题。
4. 卸货操作4.1 到达目的地：按照预定的运输路线到达目的地，并按照相关规定停靠或进入卸货区域。
4.2 卸货准备：准备好卸货所需的工具和设备，如起重机、叉车等。
4.3 卸货操作：根据货物特性和卸货区域的要求，进行安全、高效的卸货操作。
4.4 卸货验收：货物卸载后，进行验收，确保货物完好无损，并及时与发货方进行确认。
五、安全注意事项1. 驾驶员应具备相关驾驶证件和资质，并严格遵守交通法规和安全操作规程。
第五章运输系统规划第一节运输系统规划概述一、运输系统规划概述（一）运输系统的构成1.运输的主体2.运输的客体3.运输的环境（二）运输系统规划含义运输系统规划是指在一定的运输环境下对物流中货物运输的主体和客体进行综合筹划，对运输的各个环节如运输线路的选择运输流量的分布运输车辆的高度和配载、运输方式的选择等进行综合分析，从整个物流系统的角度出发制订适当的规划，以降低运输费用，提高运输效率。
可分为运输系统优化设计和运输系统优化运营两方面。
（三）运输系统的目标与评价指标1.运输系统的目标最小化总运输成本，并满足客户服务政策要求2.运输系统的评价指标（1）财务指标（2）运输生产率（3）运输时间（4）运输质量二、运输系统规划的内容（一）运输业务模式的选择随着第三方物流服务得到越来越多的认可，企业越来越多地选择将运输业务外包，运输外包是当前物流服务外包的重要内容（二）运输方式的选择基本的运输方式有五种：公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（三）运输批量和运输时间的确定（四）运输业务模式的选择随着第三方物流服务得到越来越多的认可，企业越来越多地选择将运输业务外包，运输外包是当前物流服务外包的重要内容（五）运输方式的选择基本的运输方式有五种：公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（六）运输批量和运输时间的确定三、运输系统规划的流程1.对既有运输系统进行评价2.运输活动剖析和数据挖掘3.运输系统的创新性分析4.数学方法分析5.决策、实施与反馈第二节物流服务企业运输系统规划一、运输方式选择运输方式选择问题的分析方法有两类：一是定性分析，二是定量分析。
（一）影响运输方式选择的因素1.货物品种2.运输期限3.运输成本4.运输距离5.运输批量（二）运输方式选择的原则1.保证运输安全2.运输的准时性3.合理的运输费用4.适当的发送方式（三）各种运输方式合理分工与协调1.货物流向流量和运输路线的协调2.各种运输方式设备能力的协调3.各种运输广播组织协调（四）运输方式选择举例某制造商分别从供应商A和供应商B处买了共3000个配件，每个配件单价100元。
物流运输管理第一章一、基本概念（名词解释）1、运输：运输是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
2、物流：是指为满足用户需要而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。
物流过程包括包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送和信息处理等内容。
运输在物流过程中承担了改变空间状态的主要任务，它是改变物品空间状态的主要手段。
运输只是物流过程中的一个组成部分。
（核心组成部分）。
3、运输市场：所谓运输市场是运输生产者和运输需求者之间进行运输产品交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。
狭义的运输市场指的是运输承运人提供运输工具和运输服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所。
广义的运输市场，是指一定地区对运输需求和供给的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区域和各种直观或隐蔽的业务活动。
二、问答1、运输在国民经济中的地位：1）运输是生产过程在流通领域内的继续2）运输是联接产销、沟通城乡的纽带3）运输是加快和促进社会再生产连续不断进行的条件4）运输是保证市场供应、满足生产建设、实现社会生产目的的基本条件2、运输的基本功能：物品移动：运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到规定地点。
运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移，运输可以创造空间效用和时间效用。
短时储存：运输的另一功能是对物品在运输期间进行短时储存。
就是将运输工具（车辆、船舶、飞机、管道等）作为临时储存设施。
运输原理：规模经济：特点是随装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低。
另外，通过规模运输还可以获得运价折扣，也使单位货物的运输成本下降。
距离经济：是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
距离经济的合理性类似于规模经济，尤其体现在运输装卸费用上的分摊。
3、运输与物流的关系：运输只是物流过程中的一个组成部分。
