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热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
3
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：钻孔或刨坑，用钢尺量。
一般项目
5表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定、无明显高低差；嵌缝料、沥青应撒布均匀，无花白、积油，漏浇、浮料等现象，且不应污染其他构筑物。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
6沥青贯入式面层允许偏差应符合表9.4.1的规定。
表9.4.1沥青贯入式面层允许偏差
9.4.2沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定：
主控项目
1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不应有重叠现象。
3沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。
表9.4.2沥青表面处治允许偏差。
沥青路面工程验收实施细则
一、前言
为保证沥青路面建设质量，确保工程质量符合国家标准和相关
规定，特制定本实施细则。
二、验收标准
1. 路面平整度：路面纵向平整度和横向平整度应符合国家标准；
2. 路面标线：路面标线应符合国家标准；
3. 工程自检：施工单位应严格按照工程验收规范自行完成验收；
4. 现场检测：验收单位应对施工单位自检的结果进行检测；
5. 取芯检测：对于施工质量存在争议的路段，可进行取芯样试
验进行检测；
6. 耐久性：路面耐久性应符合国家标准；
7. 线形公差：线形公差应符合国家标准；
8. 沥青混合料：沥青混合料应符合国家标准和相关规定；
9. 施工记录：施工单位应当进行班前、班中、班后记录。
三、评定标准
评定结果分为优良、合格和不合格三个等级。
若同时存在两项及以上不合格项，则该路段不合格。
四、附录
详见国家相关标准。
本实施细则解释权归道路建设行业主管部门所有。
以上是本实施细则的全部内容，希望对沥青路面工程的验收有所帮助。
沥青路面施工技术质量标准<1>基层1、沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层；碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；以及上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层的混合式基层。
3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。
4、以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。
旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。
5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。
6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰，根据需要并作适当的铣刨处理，洒布粘层油，再铺筑新的结构层。
<2>材料<2.1>一般规定1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。
质量符合使用要求，石料开采必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。
3、集料粒径规格以方孔筛为准。
不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。
<2.2>道路石油沥青1、沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
（1）对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目1、路基：压实度（检查方法：灌水法、灌砂法或环刀法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2、基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复验；检查频率：按不同材料进场批次，每批检查一次）；压实度（检查方法：灌水法、灌砂法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块））；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；3、沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验；检查频率：按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批）每批次抽检一次；沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等：检查方法：观察、检查进场检验报告；检查频率：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验确定）；沥青混合料：检查方法：测温；检查频率：全数检查）；沥青混合料马歇尔试验：（检查方法：现场取样试验；检查频率：每日、每品种取样一次）；压实度（检查方法：马歇尔试验；检查频率：每1000平方取抽查1点）；面层厚度：（检查方法：钻孔或刨挖；检查频率：每1000平方取抽查1点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）。
关于透水砖人行路面质量监督情况的报告透水砖人行路面具有良好的透水、透气性能，雨后不积水，雪后不打滑，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，是取代彩板砖人行路面的新一代市政道路施工工艺。
透水砖是以无机非金属材料为主要原料，经成型等工艺处理后制成，具有较大水渗透性能的铺地砖，其边长大小、厚度、颜色可以按照建筑模数和设计要求确定，主要物理性能包括抗压强度、耐磨性、保水性及透水性。
沥青路面质量控制标题：沥青路面质量控制引言概述：沥青路面是公路建设中常见的路面类型之一，其质量直接影响着道路使用的安全和舒适度。
因此，对沥青路面的质量控制至关重要。
本文将从沥青路面施工前、施工中、施工后等多个方面介绍沥青路面质量控制的相关内容。
一、施工前的质量控制：1.1 确定施工方案：在施工前，需要根据道路设计要求和实际情况确定合适的施工方案。
1.2 检查施工材料：对沥青、石料、添加剂等施工材料进行检验，确保质量符合标准。
1.3 确定施工环境：检查施工现场的环境条件，包括温度、湿度等是否适宜施工。
二、施工中的质量控制：2.1 沥青拌和：控制沥青拌和的温度和时间，确保拌和均匀。
2.2 摊铺厚度控制：通过调整压路机的速度和振动频率，控制沥青摊铺的厚度。
2.3 碾压质量控制：根据设计要求，控制碾压的次数和速度，确保路面的平整度和密实度。
三、施工后的质量控制：3.1 路面平整度检测：使用激光平整仪等设备对路面平整度进行检测，确保符合要求。
3.2 路面密实度检测：通过核密度仪等设备对路面的密实度进行检测，保证路面的结实性。
3.3 路面质量验收：进行路面验收，确保路面质量符合设计要求，达到交付使用标准。
四、质量问题处理措施：4.1 发现质量问题及时处理：如发现路面开裂、坑洼等质量问题，及时采取修复措施。
4.2 质量问题原因分析：对出现的质量问题进行分析，找出问题原因并加以改进。
4.3 质量问题整改跟踪：对质量问题整改情况进行跟踪，确保问题得到有效解决。
五、质量控制的重要性：5.1 保障道路使用安全：优质的沥青路面能够提高道路使用的安全性，减少交通事故发生的可能性。
5.2 延长路面使用寿命：严格质量控制可以减少路面病害的发生，延长路面的使用寿命。
5.3 提升道路使用舒适度：质量合格的沥青路面能够提升驾驶舒适度，减少车辆磨损和燃油消耗。
结语：通过对沥青路面质量控制的全面介绍，我们可以看到，对沥青路面施工全过程进行严格的质量控制是非常重要的。
精心整理
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对
次干路及以下道路不应小于95％。
2
度）。
233检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1热拌沥青混合料面层允许偏差
规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不应有重叠现象。
3沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。
表9.4.2沥青表面处治允许偏差。
沥青混凝土路面施工试验检测与质量控制沥青混凝土路面作为公路工程主要路面结构之一，其施工质量直接影响建成使用后的寿命和性能。
因此，在施工过程中，做好试验检测与质量控制工作，可有效提高施工质量。
1沥青混凝土质量检测1.1弯沉值测定法在施工过程中，弯沉值测定可采用以下方法：(1)采用激光弯沉仪：在实际操作的过程中，将激光弯沉仪准确地固定在汽车的后轮胎缝隙中，做好测量前的准备工作;为确保最终测量数据的准确性，需要进行反复多次的试验，将获取的大数据进行分析和处理，求出数据的平均值，将其作为最终测量得到的结果。
(2)采用落锤式弯沉仪检测：在使用过程中，应保证落锤时呈现自由落体的状态，对路面产生一定的冲击力，促使路面出现弯沉。
其优点是速度快、精度高、对交通几乎不产生干扰。
(3)采用贝克曼梁测定路面弯沉值，在施工过程中得到广泛的应用，此方法操作简便、测试速度慢，对试验人员水平要求较高。
1.2抗滑性能检测路面的抗滑性能与行车安全有直接关系，宏观构造深度和摩擦系数直接影响抗滑性能。
(1)宏观构造深度：手工铺砂法是目前工程上常用的方法，该方法是在同一个检测点需要进行反复多次测验，利用控制粒径的细砂铺在路面，以嵌入凹凸不平的表面空隙中砂的体积与覆盖面积之比测得平均深度，测试路段应干燥，对试验人员的检测水平要求较高。
(2)摩擦系数：数字式摆式仪，零位标定和摆值读取均由角度传感器和控制程序自动完成，避免了指针式摆式仪的不稳定性和数据误差，提高了测试结果的稳定性和准确度。
此外，横向力系数测试系统在路面工程质量验收时可以连续采集路面的横向力系数。
1.3平整度检测保持路面的平整度是确保行车舒适性的重要前提。
(1)3m直尺法测量最大间隙：由于全部人工操作的原因，人为因素大、精度低、检测效率低，因此，只适用于施工过程进行质量控制，不适用公路竣工验收。
(2)标准差：目前我国规程规定的标准仪器只有3m8轮平整度仪，测定时，以8个轮为基准面，沿路面测试路段纵向位置以一定的间隔量采集试验轮的垂直位移，通过数理统计的方法计算该测试路段的标准差。
沥青进场质量控制标题：沥青进场质量控制引言概述：沥青是道路施工中常用的材料，其质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
因此，对沥青的进场质量进行严格控制是非常重要的。
本文将从沥青的检验标准、进场检查流程、质量控制要点、常见质量问题和解决方法等方面进行详细介绍。
一、沥青的检验标准1.1 沥青的外观检验：检查沥青的颜色、均匀度和无异物等情况。
1.2 沥青的物理性质检验：包括密度、粘度、温度等指标的检测。
1.3 沥青的化学成分检验：检测沥青的沥青含量、沥青质量等指标。
二、沥青的进场检查流程2.1 接收沥青前的准备工作：确定接收点、准备检验设备、制定检查计划等。
2.2 沥青的取样和标识：按照标准要求取样，并标明样品信息。
2.3 检验结果记录和报告：将检验结果记录在检查表中，并及时报告相关部门。
三、沥青进场质量控制要点3.1 严格按照标准操作：保证检验操作符合标准要求，避免操作失误。
3.2 定期维护检验设备：保证检验设备的准确性和可靠性。
3.3 建立沥青进场质量档案：对每批进场的沥青建立档案，便于溯源和管理。
四、常见沥青质量问题及解决方法4.1 沥青温度不符合要求：可以通过加热或降温的方式进行调整。
4.2 沥青密度偏低：可以通过加入密度改良剂或重新调配沥青来解决。
4.3 沥青含水量过高：可以通过加热或干燥等方法进行处理。
五、结论通过对沥青的检验标准、进场检查流程、质量控制要点、常见质量问题和解决方法等方面的介绍，可以有效提高沥青的进场质量控制水平，保障道路施工的质量和安全。
同时，也提醒相关从业人员在实际操作中要严格按照标准要求进行操作，确保沥青的质量符合要求。
沥青路面质量评分标准沥青路面质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观评定和质量保证资料4个部分。
只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并齐全时，才能对沥青路面质量进行检验评定。
实测项目规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合时该实测项目为不合格。
沥青路面质量检验的评分：评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。
存在外观缺陷或资料不全应予减分。
沥青路面质量检验得分=∑[检查项目得分×权值]/∑检查项目权值沥青路面质量检验评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分计分规定：1）基本要求检查：不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。
2）实测项目计分：采用现场抽样，按照规定频率和下列计分方法：检查项目合格率=检查合格点数/检查项目全部点数×100%检查项目得分=检查项目合格率×1003）外观缺陷减分：发现缺陷，应进行减分，对于较严重的外观缺陷，施工单位必须采取措施进行修整处理。
4）资料不全减分：施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。
资料不全予以减分。
沥青路面质量评分标准值包括路面外观、实测项目和质保资料三项，总分100分。
总分不小于75分者为合格，小于75分者为不合格。
一、沥青面层基本要求1）沥青混合料的集料质量及集料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2）严格控制各种集料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。
集料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。
3）拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
4）基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
5）摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
沥青路面施工质量验收一、基层1、沥青路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行的路面设计规范和基层施工技术规范的规定。
沥青面层施工前应对基层进行检查，当基层的质量检查符合要求后方可修筑沥青面层。
沥青路面的基层应符合下列要求：（1）强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合要求。
（2）具有稳定性。
（3）表面应平整、密实；基层的拱度与面层的拱度应一致。
2、新建的沥青路面的基层可按设计要求选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥（灰）结碎石、级配碎石、级配砂砾基层、也可采用沥青贯入式、沥青碎石或碾压式水泥混凝土基层。
以高速公路、一级公路和城市快速路、主干路宜采用高强少裂、整体性能好的无机结合料或稳定粒料的半刚性基层，稳定细粒土只可作底基层。
3、旧沥青路面作为基层加铺沥青面层时，应根据旧路质量，确定对原有路面进行处理、整平或补强，并应遵循下列原则：（1）符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。
（2）旧路面已有明显损坏的，应调查损坏原因。
强度能达到设计要求的，进行全部或部分处理，铲除拥包、车辙及龟裂严重的结构层，填补坑槽并整平后，再加铺沥青面层。
损坏严重、强度达不到设计要求的，应重新设计，不得直接作基层使用。
4、可作基层使用的旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过10cm。
5、新建半刚性基层铺筑后应及时进行养生及保护，浇洒透层或铺筑下封层，并尽快铺筑沥青面层。
二、材料（一）一般规定1、沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。
运至现场的各种材料必须按要求进行试验，经评定合格方可使用。
2、沥青路面集料的粒径选择和筛分应以方孔筛为准。
当受条件限制时，可采用与方孔筛相对应的圆孔筛。
3、沥青路面的沥青材料可采用道路石油沥青、煤沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青等。
沥青材料的选择应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况确定。
当采用改性沥青时应进行试验并应进行技术论证。
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。
3）弯沉值，不应大于设计规定。
检查数量：每车道、每20m，测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。
面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；3 底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。
十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
9.4 检验标准9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：主控项目1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。
3）弯沉值，不应大于设计规定。
检查数量：每车道、每20m，测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。
面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；3 底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。
十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
检验标准9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：主控项目1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
沥青路面质量控制一、引言沥青路面是道路建设中常用的路面材料之一，其质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。
为了确保沥青路面的质量达到标准要求，需要进行严格的质量控制。
本文将详细介绍沥青路面质量控制的相关内容。
二、质量控制目标1. 路面平整度：沥青路面应具备良好的平整度，以确保车辆行驶的舒适性和安全性。
2. 抗滑性：沥青路面应具备良好的抗滑性，以确保车辆在湿滑路面上的行驶稳定性。
3. 耐久性：沥青路面应具备良好的耐久性，以延长道路使用寿命，并减少维修频率和成本。
4. 厚度控制：沥青路面应具备统一的厚度，以确保路面结构的稳定性和承载能力。
三、质量控制步骤1. 原材料检验：对沥青、骨料等原材料进行检验，确保其符合相关标准要求。
2. 沥青配合比设计：根据路面工程的要求，进行沥青配合比设计，确定沥青的种类和用量。
3. 现场施工前准备：清理路面、搭建施工场地，准备施工所需的设备和材料。
4. 沥青混合料生产：按照设计的配合比，将沥青和骨料进行混合，生产出符合要求的沥青混合料。
5. 路面铺设：将沥青混合料铺设在路面上，确保铺设均匀、厚度一致。
6. 压实处理：使用压路机对铺设的沥青混合料进行压实处理，提高路面的密实度和稳定性。
7. 路面养护：对新铺设的沥青路面进行养护，保证其在初期使用中的质量和性能。
8. 质量检验：对沥青路面进行质量检验，包括平整度、厚度、抗滑性等指标的检测。
9. 质量评估：根据质量检验结果，评估沥青路面的质量是否符合要求，并提出改进措施。
四、质量控制工具和方法1. 检测设备：使用平整度仪、厚度检测仪、抗滑性测试仪等专业设备对沥青路面进行检测。
2. 技术标准：参考相关国家和地区的技术标准，对沥青路面的质量进行评估。
3. 数据记录：对每一次施工过程和质量检测结果进行详细记录，以便后续的质量评估和改进措施制定。
4. 人员培训：对施工人员进行专业培训，提高其沥青路面施工和质量控制的技能和水平。
5. 质量管理体系：建立完善的质量管理体系，包括质量控制流程、责任分工、纪录管理等，确保质量控制工作的有效进行。
沥青混凝土路面施工方案质量检验与验收标准1. 引言沥青混凝土路面是公路建设中常见的一种路面类型，其质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
为了确保沥青混凝土路面施工方案的质量，必须进行全面的检验与验收。
本文将介绍沥青混凝土路面施工方案的质量检验与验收标准。
2. 原料检验2.1 沥青检验沥青是沥青混凝土的重要组成部分，其质量直接影响着路面的性能。
在进行施工前，需对沥青进行以下检验：2.1.1 外观检验：应无明显的机械杂质和色泽异常。
2.1.2 黏度检验：应符合设计要求，以保证沥青的流动性和涂覆性。
2.1.3 软化点检验：应符合设计要求，以确保沥青在高温情况下不发生软化。
2.1.4 密度检验：应符合设计要求，以保证沥青的稳定性。
2.2 骨料检验骨料是沥青混凝土的骨架，骨料质量对路面的承载能力、抗裂性和耐久性具有重要影响。
在进行施工前，需对骨料进行以下检验：2.2.1 骨料级配检验：应符合设计要求，以确保沥青混凝土的稳定性和均匀性。
2.2.2 粒形检验：应符合设计要求，以保证骨料与沥青的紧密结合。
2.2.3 强度检验：应符合设计要求，以确保骨料的抗压能力。
3. 施工方案检验3.1 施工工艺检验沥青混凝土路面施工方案中的施工工艺直接影响路面的平整度和密实度。
在进行施工前，需对施工工艺进行以下检验：3.1.1 摊铺温度检验：应符合设计要求，以确保沥青混凝土的黏合性和排水性。
3.1.2 摊铺厚度检验：应符合设计要求，以保证路面的承载能力和平整度。
3.1.3 铺面压实度检验：应符合设计要求，以确保路面的稳定性和耐久性。
3.2 施工质量检验沥青混凝土路面的施工质量直接关系到路面的使用寿命和行车安全。
在进行施工后，需对施工质量进行以下检验：3.2.1 表观密度检验：应符合设计要求，以保证路面的稳定性和耐久性。
3.2.2 平整度检验：应符合设计要求，以确保路面的行车安全性和舒适性。
3.2.3 损坏程度检验：应尽量减少裂缝、坑洞等路面损坏情况的发生。
沥青质量验收标准
本标准规定了沥青质量验收的各项指标和要求，适用于对沥青材料的质量控制和验收。
1.沥青类型和标号
沥青的类型和标号应符合设计要求，根据工程需要选择合适的类型和标号。
常见沥青类型包括道路石油沥青、建筑石油沥青、防水防潮沥青等。
标号则根据使用场合和气候条件等因素进行选择。
2.沥青的杂质含量
沥青的杂质含量应符合相关标准要求，一般要求杂质含量不大于0.2%。
在验收时，应观察沥青的颜色和透明度，闻其气味，并检查样品中是否有砂石、泥土等杂质。
3.沥青的含水量
沥青的含水量应控制在一定范围内，一般要求不大于0.5%。
在验收时，应采用烘干法或其他方法测量沥青的含水量，并检查样品是否有受潮情况。
4.沥青的针入度
沥青的针入度是衡量其硬度和粘稠度的指标，一般根据使用场合和气候条件等因素进行选择。
在验收时，应按照相关标准进行针入度试验，并与标准值进行比较，确保其符合要求。
5.沥青的延度
沥青的延度是衡量其可塑性和柔韧性的指标，一般要求不小于100℃。
在验收时，应采用延度试验仪测量沥青的延度，并观察样品是否有裂纹或脆断现象。
6.沥青的软化点
沥青的软化点是衡量其耐高温性能的指标，一般要求不小于90℃。
在验收时，应采用软化点试验仪测量沥青的软化点，并观察样品是否有软化或流淌现象。
7.沥青的脆点
沥青的脆点是衡量其在低温下抗开裂性能的指标，一般要求不高于-10℃。
在验收时，应采用脆点试验仪测量沥青的脆点，并观察样品是否有开裂或断裂现象。
沥青检测标准
沥青作为道路建设中常用的材料，其质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
因此，对沥青进行严格的检测是非常必要的。
本文将介绍沥青检测的标准及相关内容。
首先，沥青的外观检测是非常重要的一步。
通过肉眼观察沥青的颜色、质地、
有无异物等情况，可以初步判断沥青的质量。
正常的沥青应该呈现出均匀的黑色，质地坚实，没有明显的杂质。
如果出现颜色不均匀、质地松软或者有明显的异物，就需要进一步进行化学成分分析。
其次，化学成分分析是沥青检测的重要环节。
通过对沥青中的沥青质量、沥青
渗透性、沥青黏度等指标进行分析，可以准确地了解沥青的质量情况。
这些指标的测试需要依据相关的国家标准进行，确保测试的准确性和可靠性。
此外，沥青的物理性能测试也是必不可少的。
包括沥青的软化点、抗拉强度、
抗压强度等指标的测试，可以全面地了解沥青的物理性能。
这些测试需要严格按照标准操作，确保测试结果的准确性。
最后，对于沥青的耐久性能也需要进行测试。
耐久性能测试包括沥青的老化性能、抗紫外线性能、抗氧化性能等指标的测试。
这些测试可以帮助我们了解沥青在使用过程中的性能表现，从而选择合适的沥青材料来保障道路的使用寿命。
综上所述，沥青检测标准涉及到外观检测、化学成分分析、物理性能测试和耐
久性能测试等多个方面。
只有严格按照相关标准进行检测，才能确保沥青的质量符合要求，从而保障道路的使用安全和持久。
希望本文的内容能够对沥青检测工作有所帮助。
沥青路面质量标准及检验方法
1检查数量：
1）厚度抽检每1000m2道路，1点。
2）高程：每20m抽检1点。
3）中线偏位：每100m抽检1点。
4）宽度：每40m检测1点。
5）抗滑摩擦系数和构造深度：每200m抽检1点。
6）每100m平整度标准差。
检测：路宽小于9m检查1点；路宽9m〜15m检查2点；路宽大于15m检查3点。
7）每20m平整度最大间隙检测：路宽小于9m检查1点;路宽9m〜15m检查2点;路宽大于15m检查3点。
8）横坡:每20m,路宽小于9m检查2点；路宽9m〜15m检查4点；路宽大于15m检查6点。
9）井框：每座均检查。
10）弯沉值：每车道、每20m测1点。
2质量标准和检验方法：
注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差。
，无测平仪时可采用3m
直尺检测。
2平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测。
3底基层表面、下面层应按设计规定用量撒泼透层油、黏层油。
4中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测。
5改性（再生）沥青混凝土路面可根据此表进行检验。
6十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。
十字法检查中，以平行于
道路中线，过检查井盖中心的直线作为基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
沥青路面质量标准和检验方法（冷拌）
沥青路面质量标准和检验方法（贯入式）。
