“营改增”对高速公路建设财务管理的影响分析
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高速公路经营企业“营改增”影响的应对研究引言自从2016年起,中国实行了增值税改革,其中之一就是推行了营改增政策。
该政策的实施对于各个行业都产生了影响,其中也包括了高速公路经营企业。
本文将通过研究高速公路经营企业在营改增影响下的应对措施,分析其对企业经营的影响和可能的解决方案,并为相关企业在此政策下的经营提供一些建议。
营改增对高速公路经营企业的影响营改增政策的实施,将原来的营业税改为增值税,其主要目的是降低企业的税负,促进经济发展。
然而,在高速公路经营这一特定领域中,营改增政策也带来了一系列的变化和影响。
1.税负的变化:原来高速公路经营企业需要缴纳营业税,而现在改为了增值税。
虽然增值税税率相对较低,但高速公路的建设和运营成本较高,因此在短期内,企业的税负可能会有所增加。
2.发票管理的变化:营改增后,企业需要按照增值税的要求进行发票管理,包括开具发票、登记纳税人信息等。
这对一些规模较小的高速公路经营企业来说,可能需要增加一定的管理成本。
3.税收管理的变化:随着营改增政策的实施,税收管理机构对企业的监管力度也有所加强。
企业需要更加规范地进行纳税申报和缴税,以适应新的税收管理要求。
高速公路经营企业应对营改增的措施面对营改增政策的实施带来的变化,高速公路经营企业需要积极应对,以适应新的经营环境,维持企业的正常运营。
以下是一些高速公路经营企业可以采取的措施:1.财务管理优化:企业可以通过优化财务管理,降低税负对企业经营的影响。
例如,可以加强对企业各项费用的核算,合理安排企业的资金流动,以最大程度地减少增值税的缴纳金额。
2.提高运营效率:高速公路经营企业可以通过提高运营效率来降低成本,从而应对税负增加的问题。
例如,可以优化收费系统的管理,减少运营中的浪费,提高收费效率。
3.积极与税务机关合作:企业可以积极与税务机关合作,及时咨询和了解最新的税收政策和相关要求。
通过与税务机关的沟通合作,企业可以更好地了解如何适应营改增政策,减少因政策变化而带来的不确定性和风险。
营改增对建筑企业财务管理的影响与应对措施营改增是一项对现行的增值税制度进行改革的举措,主要目的是优化税制结构、降低税负、促进经济发展。
而对于建筑企业来说,营改增在财务管理方面也带来了一定的影响。
本文就从财务管理的角度,来探讨营改增对建筑企业的影响及应对措施。
一、影响1. 纳税结构的调整营改增是将原来的营业税和增值税两个税种合并为一个税种,并采用增值税的方式来征收。
这就意味着建筑企业在纳税时会有一些变化,需要进行相应的调整。
首先,由于与营业税相关的税率政策被取消,建筑企业的税负将有所下降,这也反映在企业的财务报表上。
其次,企业需要对税务申报的相关业务进行重新规划,以适应新的税收环境。
此外,营改增的实施还提高了纳税人对法律法规的遵守度,对企业的税务合规管理提出了更高的要求。
2. 发票管理的变化营改增后,企业的发票管理也发生了一些变化。
建筑企业需要对原来的机动车购置税发票、印花税票等进行适应性调整,并完善与税局、银行等相关部门的信息沟通渠道,以提高发票管理效率和准确性。
3. 资金流量管理的压力加大营改增后,建筑企业需要承担更多的税务责任,在税务申报和纳税的过程中,需要提供更多的资金。
因此,企业在资金流量管理上的压力也相应加大。
如果建筑企业没有进行有效的资金流量管理,可能会面临资金流动性不足的风险。
二、应对措施1. 加强内部管理营改增的实施,意味着企业需要对税务管理、财务管理等方面进行进一步的规范和管理。
因此,建筑企业需要加强内部管理,建立完善的财务管理体系,以确保企业的财务安全和稳定性。
同时,企业可以通过内部管理的优化,提高业务效率和财务效益。
如采用智能化的财务管理系统,可以优化税务申报流程和资金流量管理,提高企业的执行力和决策能力。
2. 加大税收筹划对于建筑企业来说,营改增的实施也为企业带来了新的发展机遇。
建筑企业可以通过税收筹划,降低税负,提高财务收益。
如提高增值税专用发票的开票率,适当调整产品结构和销售方式,优化成本结构等,都可以在一定程度上降低企业的税负。
营改增对建筑企业财务管理的影响与应对措施营改增是指增值税改革,是指以增值税为主体、营业税为附加,替代原有的准财产税和消费税制度,是我国税制改革的重要一步。
营改增的实施对建筑企业的财务管理有着深远的影响,建筑企业需要及时调整财务管理策略,以适应税制改革带来的新形势。
本文将从营改增对建筑企业财务管理的影响和应对措施两方面进行探讨。
1. 税负增加营改增将准营业税和增值税合二为一,税率统一,虽然在政策上有所减税,但实际税负的变化是难以预料的,部分企业会因此而增加税负。
2. 财务成本增加营改增的实施可能导致建筑企业的财务成本增加,需要增加相关的财务管理人员,同时也需要加强内部财务管理系统的建设,以满足新的税制改革带来的财务管理需求。
3. 税务筹划需调整营改增对企业的税务筹划也带来了新的挑战,企业需要重新制定税务筹划策略,合理安排财务结构,降低企业的税收负担。
4. 财务报表需要调整营改增对建筑企业的财务报表也有一定的影响,需要对报表格式和内容进行相应的调整,以满足新的税收征管要求。
二、建筑企业应对营改增的财务管理策略1. 加强财务预算管理企业在应对营改增的过程中,需要通过加强财务预算管理,对税制改革带来的影响进行预估和评估,及时调整财务预算计划,合理安排财务支出。
2. 优化财务结构建筑企业需要通过优化财务结构,合理安排资金运作,降低税务成本,提高财务效益。
可以通过合理的资产配置和债务结构,来降低税收负担。
3. 强化税务筹划建筑企业可以通过税务筹划来合法地减少税收支出,合理规避税务风险,降低企业的税负。
可以利用各种政策优惠和税收优惠政策来减少税负。
4. 提高财务管理水平建筑企业需要提高财务管理水平,加强内部财务管理制度和流程的建设,提高财务管理效率和透明度,提高财务管理水平。
5. 加强税务合规管理营改增的实施对企业的税务合规管理提出了更高的要求,企业需要加强税务合规管理,合理遵循税法规定,确保企业的税务合规。
浅析公路施工企业中营改增对财务管理的影响营改增,全称为营业税改征增值税,是指取消营业税,将部分应税行为纳入增值税征税范围,并设立增值税专用发票,实行以增值税代替营业税的一种税收制度改革。
营改增的实施对公路施工企业的财务管理产生了影响,本文将对其影响进行分析。
一、对财务管理制度的影响营改增的实施导致企业原有的营改征、入库抵扣、销售发票等制度进行调整,公路施工企业需要重新建立和完善财务管理制度。
首先,由于营改增将纳税人的征税范围扩大,使财务报表中新增了销项税额、增值税进项等科目,企业需要新增相关的财务管理制度和流程,对企业的财务管理带来了更多的细节和复杂性;其次,营改增还要求企业应提前确定税率和抵扣比例,及时正确地开具发票、认证进项税,做好财务合规,避免出现税务风险等问题。
这些都需要公路施工企业重新建立和完善财务管理制度,提高财务管理的水平和效率。
二、对企业成本控制的影响营改增的实施虽然取消了营业税,但是统一了增值税,进一步强化了环节税的特征。
对于公路施工企业来说,其在生产销售过程中需要承担不同环节的增值税,如采购成本、人工成本、设备成本等,这将给企业造成成本压力,进一步提高企业的生产经营成本。
如企业物料采购的进项税无法完全抵扣,将对企业生产成本产生影响,企业需要对成本加以控制,合理调整成本结构,提高企业核算效率,进一步降低成本增加企业自身竞争力。
三、对企业盈利水平的影响营改增的实施对公路施工企业的盈利也带来了一定的影响。
增值税是按照环节征收的,公路施工企业在采购、生产和销售等环节中,承担了不同程度的增值税,如果全面纳税,企业成本增加,可能会缩小企业盈利空间。
此外,营改增的实施还可能会引起企业内部管理变动,如内部结算、业务类型调整、企业资产处置等,这些都将对企业财务管理和盈利水平产生影响和影响。
综上所述,营改增的实施对公路施工企业的财务管理、成本控制以及盈利水平都具有较大的影响。
企业需及时调整财务管理制度,进一步完善财务规范流程,提高财务管理水平,加强成本控制,调整管理结构与策略实现企业盈利。
营改增对高速公路建设财务管理的影响探析作者:陈军来源:《财会学习》 2018年第11期摘要:高速公路是我国国民经济中重要的组成部分,具有工程浩大、管理繁杂等特点,营改增政策的实施对其产生了较大影响,包括计税方式和计税依据的变化、增值税工作流程更加繁琐,并且引入了甲供材管理模式。
本文对此进行了详细分析并提出了合理的改进,即完善相应的管理方法和计税方法,简化增值税工作流程等。
关键词:营改增;高速公路;财务管理;增值税营改增是指对缴纳营业税中的应税项目进行调整与更改,将其变为缴纳增值税,通过这一改变,能够有效减少征税的重复,降低税负给企业带来压力,促进整个社会形成良好的循环[1]。
近年来高速公路建设不断进步,作为我国国民经济的重要组成部分,营改增政策的运行对其产生了较大影响。
应当加强对此问题的重视,合理解决营改增对高速公路建设带来的冲击。
一、营改增的真正含义营改增政策将建筑行业金融行业以及相关服务行业全部纳入试点范围,并且将原本的缴纳营业税改为缴纳增值税,从而实现增值税对货物和相关服务行业的全面覆盖,旨在完善现有的税务管理方式,提高税务工作效率,改进我国增值税税制[2]。
营改增政策的实施有利于降低企业税负,对其经济效益的增长和进一步发展有非常重要的影响。
而高速公路作为我国重要的支柱产业之一,受到了营改增政策的较大影响与冲击,在税务管理与工作流程等方面都需要进行适当的调整与改善,才能顺应营改增的时代潮流,更好地实现进一步发展。
二、营改增对高速公路建设财务管理的影响( 一) 计税方式与计税依据发生变化我国高速公路建设事业在近三十年内有长足的进步,发展十分迅猛,逐渐在我国国民经济发展中占有越来越重要的地位,营改增政策的实施,对其产生了较大影响,首当其冲的就是计税方式与计税依据的变化。
高速公路作为劳动密集型企业,农民工工资在运行成本中所占有的比例较大,施工成本也占到了一定的比例。
营改增政策的实施,给增值税发票的及时开具以及成本抵扣等都带来一定的困难。
“营改增”对高速公路建设财务管理的影响探析“营改增”对高速公路建设财务管理的影响探析作者:高瑾玉来源:《财会学习》 2018年第33期摘要:财务部提出的“营改增”计划,对国家经济持续发展有着现实意义。
作为国民经济发展重要组成部分,高速公路建设具有工期长、工程量大、管理难度大等特征。
做好资金管理,降低建设成本,减少税务风险,不仅需要严格贯彻营改增政策,还需要加强新税改下的纳税筹划规划,以确保公路建设利润收入可观。
关键词:营改增;工程造价;成本控制“营改增”是完善现代建筑业税收制度的重要举措,是建筑行业健康发展的必然。
虽然新税改政策能够减少企业税负,但在高速公路建设领域的应用,其减轻税负的作用并未得到有效发挥,甚至引起了计税方式改变、影响业主方发票开具等财务管理负面影响,致使项目建设利润空间逐渐变窄。
面对新税改的挑战,承建商、业主还需认真对待,不断完善落实优化增值税工作流程等措施,以实现更高效的财务管理。
一、营改增税改概述“营改增”是指将营业税到增值税的转变,主要目的是实现增值税,对服务行业、货物的全面覆盖,以及完善现行的税务管理模式,强化税务工作效率,以促使增值税税制更加完善。
对财务管理、资金运营管理有着重要指导作用。
新税改下的建筑企业,要想提高财务管理可靠性、实效性,还需结合新税改具体要求,顺应税务新政策的时代潮流,力求管理流程、监督管控措施,最大程度的贴合实际,以实现最少投入、最大化经济效益的项目开展目标。
“营改增”的提出,虽然避免了依据营业税重复课税问题,但由于企业税务管理模式缺乏系统性,税务风险作用下建筑企业的税收增长等现象普遍存在[1]。
二、营改增对高速公路建设财务管理的影响( 一) 计税方式改变高速公路建设对推动我国城市经济发展有着现实意义,尤其是在国民经济迅猛发展的今天,高速公路俨然成为了国家经济发展的先行产业,以及拉动内需的基础产业。
营改增政策提出后,对高速公路建设事业的发展,尤其是财务管理,产生了巨大影响,最为明显的使得计税方式、计税依据出现了调整。
浅析公路施工企业中营改增对财务管理的影响【摘要】营改增是我国的一项重要税制改革政策,对公路施工企业的财务管理产生了一系列影响。
营改增政策导致企业税负上升,影响了财务成本管理。
企业需要进行税务筹划,合理规避税收风险。
营改增也对企业的发展战略和经营模式产生了重要影响,需要企业进行适时调整和改进。
营改增政策对公路施工企业的财务管理带来了挑战和机遇,企业需要及时应对并做出相应调整,以保持财务稳健和持续发展。
【关键词】公路施工企业、营改增、财务管理、成本管理、税务筹划、发展战略、经营模式、影响、结论1. 引言1.1 引言公路施工企业作为基础设施建设领域的重要参与者,一直扮演着至关重要的角色。
而近年来,营改增政策的实施对其财务管理也产生了一定的影响。
营改增是指将原来的营业税、增值税合并为一种税种,即增值税。
这一政策的出台,对公路施工企业的财务管理产生了一定的挑战和影响。
本文将针对营改增政策对公路施工企业的财务管理所带来的影响进行较为全面地分析和探讨。
在日常经营中,公路施工企业需要不断提升财务管理水平,以应对日益激烈的市场竞争。
而营改增政策的实施,无疑对公路施工企业的税收筹划、成本管理、发展战略等方面都将带来深远的影响。
了解和掌握营改增政策对公路施工企业财务管理的影响,对于企业的未来发展显得尤为重要。
通过本文的深入分析,希望能够为公路施工企业提供一定的参考和借鉴,更好地应对营改增政策所带来的挑战,实现财务管理的高效运作,推动企业可持续发展。
2. 正文2.1 营改增政策对公路施工企业财务管理的影响营改增政策的实施将增值税作为主要税种,取代了之前的营业税,这对企业的财务管理带来了影响。
企业需要对增值税的征收和抵扣进行准确的核算,合理规划税务筹划,以确保税负不增加,并且及时申报纳税,避免税收风险。
企业还需要合理安排资金流动,以确保缴纳税款的及时性,避免因拖欠税款而导致处罚和影响企业正常经营。
营改增政策对企业的财务报表和财务分析也产生了影响。
营改增对公路施工企业财务的具体影响及优化措施营改增作为我国税制改革的重要一环,在推动国家经济发展、优化税制结构、提高纳税人素质等方面发挥了重要作用。
其中,对于公路施工企业来说,营改增的实施也带来了一系列的影响,同时也需要针对这些影响进行相应的优化措施。
营改增对公路施工企业的影响主要表现在以下几方面:一、增值税税率变化营改增的实施,增值税税率做出了一定的调整,其中对于一些高耗能、高污染的行业,税率逐步上升。
对于公路施工行业来说,增值税税率变化并不大,但是对于某些具体的施工项目,税率可能会有所调整,因此需要企业合理安排和管理好各项工程项目,避免因税率变化造成的经济压力。
二、税前扣除政策调整营改增的实施,对于企业所得税税前扣除政策也做出了一系列调整,其中包括研发费用、技术转让费用等,虽然对于公路施工企业来说不太明显,但也需要企业根据实际情况进行相应的调整和管理。
三、票据管理要求提高营改增的实施,对于企业的票据管理也提出了更高的要求,尤其是对于发票开具、抵扣、报备等方面的规定更加严格。
因此,公路施工企业需要优化票据管理流程,严格遵守相关规定,确保票据的准确性和完整性。
四、减税优惠政策实施营改增的实施,对于很多企业而言,也带来了减税优惠政策的实施,其中包括小型微利企业所得税优惠、研发费用加计扣除等。
对于公路施工企业来说,可以通过合理管理提高资产负债率、降低成本等方式争取更多的减税优惠。
因此,为了优化公路施工企业的财务管理,可以采取以下具体措施:一、合理规划工程项目公路施工企业应根据市场需求、项目实际情况等因素,制定合理的工程项目规划,避免因税率等变化对企业造成经济压力。
二、加强票据管理公路施工企业应优化票据管理流程,加强对票据真实性和完整性的审核,避免因票据问题造成的不必要麻烦和损失。
三、对优惠政策充分利用公路施工企业应充分利用税收优惠政策,通过优化资产负债率、降低成本等方式,争取更多的减税优惠,提高企业经济效益。
浅析公路施工企业中营改增对财务管理的影响随着我国经济发展的不断提高,基础设施建设得到了空前的发展。
公路建设正成为我国经济中最为重要的部分之一。
公路建设企业在这样的基础上也不断发展壮大,成为经济发展的中坚力量。
而近年来,随着营改增的全面实施,公路施工企业财务管理面临了前所未有的挑战。
本文将对营改增对公路施工企业财务管理的影响进行浅析。
一、营改增对公路施工企业税负的影响实施营改增之前,公路施工企业所缴纳的税费主要为营业税、附加税以及其他各种垃圾清运费等。
但是,随着营改增的全面实施,营业税、增值税被统一,享受了一定程度的税收优惠。
公路施工企业的税负从原来的17%左右降至11%左右,对企业经营成本的降低起到了积极的作用。
加上其他一些补贴政策的落实,企业的利润将得到最大化的利用,从而提高企业竞争力。
二、营改增对公路施工企业会计制度的影响实施营改增之后,增值税纳税人主要适用增值税发票管理制度和增值税纳税申报制度。
公路施工企业按照新的制度需要增加管理制度的完善和适应性,包括会计报表和相关的账目记录。
营改增后,企业应当把销售额、销项税额、采购额、进项税额及其他相关资料按照税务机关制定的规格与格式进行记录并且加以报销。
同时企业还须对凭证相关的几个要素(即时间、种类、摘要、数额)进行规范规定,以保证企业财务数据的精细化和系统化,从而更好的进行财务管理。
三、营改增对公路施工企业现金流的影响营改增后,企业的增值税和营业税会被合并为增值税,这意味着所有的增值税付款都将直接通过企业银行账户进行。
这种方法利于企业现金流的监督和整体的现金管理。
此外企业的免税政策将有所缩小,因此企业需要把增值税和其它费用的支出计入到现金预算中进行精确掌握,在物流及财务两个环节间取得平衡。
四、营改增对公路施工企业经济效益的影响营改增的实施,实际上就是对所涉企业经营环节的推进、优化与整合,从而增强企业的竞争力。
公路施工企业在营改增之后将继续受到政府的金融扶持。
浅析公路施工企业中营改增对财务管理的影响公路施工企业是指从事公路建设及相关施工的企业,其财务管理是企业运营中不可忽视的重要环节。
随着我国税制改革的深入推进,实行营业税改为增值税,即营改增政策,对公路施工企业的财务管理产生了巨大的影响。
本文将从财务成本管理、利润分配、税务筹划以及企业竞争力等角度,浅析公路施工企业中营改增对财务管理的影响。
一、财务成本管理营改增政策实施后,公路施工企业纳税方式由营业税改为增值税,纳税方式的变化引起了企业财务管理中成本控制方法的转变。
传统营业税是按照销售额来计算的,而增值税是按照销售与购买差额来计算的。
因此,公路施工企业需要加强对成本的控制和核算,及时掌握项目成本和费用支出情况,以提高施工成本的透明度和准确性。
二、利润分配营改增政策实施后,公路施工企业的利润分配也发生了变化。
增值税的纳税基数是减去进项税的销售额,企业在计算应纳税额时可扣除所购进的原材料和设备的进项税,有利于减少纳税金额,从而增加企业利润。
但同时,营改增也取消了一些企业原本可以抵扣的费用,企业需要重新考虑利润分配的方式,以优化税务筹划,实现利润最大化。
三、税务筹划营改增政策的实施为公路施工企业提供了更多的税务筹划空间。
公路施工企业可以通过增加进项税的抵扣,优化税务结构,减少税负。
同时,企业可以合理运用增值税专用发票,核实合规的成本开支,避免不必要的税务风险。
此外,企业还可以通过分析业务模式,探索适合自身运营特点的税务筹划方案,为企业的持续发展提供支持。
四、企业竞争力营改增政策的实施对公路施工企业的竞争力也产生了影响。
由于增值税的纳税方式更加符合企业的实际经营状况,减少了税务成本,公路施工企业的综合成本相对降低,提高了企业的竞争力。
同时,减少了纳税额度也为企业提供了更多资金用于技术研发和设备升级,提升了企业的技术实力和生产能力,进一步提高了企业的竞争力。
综上所述,营改增政策对公路施工企业的财务管理产生了较大的影响。
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ECONOMIC & TRADE UPDATE
财会研究
所谓“营改增”,就是指营业税改为增值税,对于财务管理的实践应用以及财务资金运营管理有着重要的作用。
因此,为了有效提高高速公路建设施工企业财务管理的实效性,就要结合“营改增”的具体要求,确保监督管控措施和管理流程的匹配程度贴合实际,从而保证企业经济效益的最大化。
一、“营改增”对高速公路建设财务管理的影响
(一)税负水平影响
在“营改增”运行后,尽管有部分建筑施工企业的税负有所下降,但是,依旧存在税负上升的问题,因此,要想有效判定其对于税负的影响,就要具体问题具体分析。
在企业运营过程中,影响税负的主要因素就是纳税人的基本类型以及行业整体的适用税率。
比如交通
“营改增”对高速公路建设财务管理的影响分析
梁永喜
【摘 要】伴随着“营改增”项目的全面开展,高速公路建设施工企业财务管理工作要想顺应市场发展趋势,就要积极建立健全统筹性较好的监督管控工作流程,完善发展机制,确保财务监督管控效果更加切合企业发展运营需求。
本文集中分析了“营改增”对高速公路建设施工企业财务管理的影响,阐释了“营改增”背景下相应工作的优化措施,以供参考。
【关键词】“营改增”;高速公路建设;财务管理;影响;对策
行业,在“营改增”运行后,税率提高了11%左右。
(二)纳税形式影响
“营改增”措施执行后,高速公路产业的纳税主体会从传统的营业税纳税主
体转变为增值税纳税主体,营业部门增值税也从原有的5%上升到6%,这就使得税务抵扣项目减少。
“营改增”后,建筑施工企业在提供服务项目以及维护工程项目中的收益会受到影响,施工企业若是不能有效制定和调整税收金额,就会出现整体发展结构滞后的问题。
加之“营改增”会对流转税额产生影响,使得部分综合能力和应对水平较低的高速公路施工企业无法建立有效的财务监督机制,出现资金链条的混乱[1]。
(三)财务成本影响
在“营改增”执行后,基础的资产负债表会出现变动,短期内并不容易直观发现问题,但是,若是从长远战略性角度分析,负债率以及流动资产都会有所提高,高速公路建设企业的负债总额度以及资产会增多。
也就是说,从宏观层面看,“营改增”能一定程度上减少
企业的整体纳税成本,维护施工企业发展水平。
值得一提的是,“营改增”会对成本核算分析产生影响,主要是由于高速公路项目建设过程中会采购较多的建筑材料,且工程项目会受到自然因素以及环境因素的影响,控制成本机制和建设效率优化机制往往会更加灵活,多数都是就地取材。
而在这个过程中,货主往往会要求现金直接交易,或者是利用网络平台交易,这就造成增值税专用发票的空白,影响税项的抵扣工作。
正是由于未能有效进行进项税抵扣,就会影响整体成本核算的精确性,这也使得高速公路建设财务管理的整体成本支出逐渐增大,经济效益发展的目标难以有效达成。
(四)发票使用影响
在传统的市场管理工作中,企业利用增值税纳税中的漏洞会出现严重的逃税行为,因此,相较于营业税发票,国家相关税务部门对于增值税发票的监督和管理会更加严格,且整体操作和管控手续会较多。
结合会计法则和具体要求,企业利用权责发生机制才能有效建立相应的监督机制。
在“营改增”项目运行后,建筑施工企业财务管理人员不再利用增值税发票处理纳税业务,而是要遵守零税率规定开展相应工作。
除此之外,在高速公路建设过程中,业主要在规定时间内完成工程项目
的建设,因此,多数业主都会利用招投
标的方式,将整个项目进行分包处理,利用中标方签约的方式完善工作管理体系,要求其在规定的时间内完工,业主方将以一比一的比例支付其相应的工程款。
在“营改增”政策落实后,并没有对高速公路建设项目的工程预付款予以严格的约束,也没有要求其必须进行增值税专用发票的开具。
然而,在试行办法中,则规定收到预付款后即刻就要保证纳税义务生效,这就使得两者在运行过程中出现了矛盾。
相类似的是计量扣除工程预付款工作开展时,相关问题依旧不能得到解决[2]。
二、“营改增”背景下高速公路建设财务管理的优化措施
为了有效提高高速公路建设财务管理的实际水平,施工企业相关部门要积极践行系统化监督管控措施,整合管理流程的基础上,完善管控策略,并且建构更加顺应市场发展机制的监督行为,保证“营改增”后高速公路建设财务管理体系能有效实现转型,促进经济效益和社会效益的双赢。
(一)建构完善定价方案
在运行“营改增”体系后,相关部门要积极建立健全系统化监督管控机制,整合管理流程,保证定价机制能顺应市场发展的变化,并且完善公路建设体系的实效性,有效整合管控措施和管理策略,确保高速公路建设财务管理工作得以优化。
并且,施工企业要结合自身发展需求,确保利润不会受到影响,且相应的工作能得到有效维护。
例如,施工工作在开始前,要结合市场调研分析,确定相应的价格结构,按照企业发展趋势和优化价格策略,顺应市场发展趋势,调整管理流程和基本策略,保证高速公路建设财务管理体系的完整性。
另外,针对税负问题,相关业主方要在承揽项目的同时,保证自身管理和抵扣政策应用的完整性,有效减少税负[3]。
(二)强化纳税抵扣管理
在“营改增”背景下,要积极建
立健全统筹性较好的纳税抵扣额管控机
制,业主方和承建方要在充分了解相
关制度的基础上,形成发票抵扣意识,
并且有效管控风险,选择有效的管理机
制完善控制措施,提高管理项目的实效
性,确保自身能享受税额抵扣的具体政
策。
(三)完善成本分析管理
要想从根本上维护高速公路建设财
务管理工作水平,就要积极践行统筹性
较好的监督管控措施,维护管理流程,
确保管理体系的完整性。
一方面,业主
方和施工承建方要选择具备一定规模且
能开具真实增值税发票的专用供应商,
以保证成本管理效果符合预期。
另一方
面,政府要发挥其宏观管理职能,有效
营造良好的社会环境,为高速公路建设
原料采购提供更加规范化的市场,保证
增值税专用发票开具工作得以约束,从
根本上强化管控工作的力度,实现经
济效益和社会效益协同发展的经济目
标[4]。
(四)优化发票管理机制
为了有效顺应“营改增”的管理
要求,高速公路建设施工企业财务管理
工作中要积极优化发票管控机制和运行
体系,完善管理流程,践行统筹性较好
的监督管理机制。
业主方要和施工企业
建立共同商讨共同管理的控制策略,维
护合同管理项目的实效性,并且要增加
和工作流程相一致的约束体系。
施工方
要在工作体系建立的过程中有效向交付
工程预付款的业主方提供相应的增值税
专用发票,确保能维护成本管理水平。
并且,在合同履约期间有效整合奖惩机
制,将其都列入到报价税中,而业主方
要督促承建方及时开具相应的增值税专
用发票,保证工作流程的完整性。
除此之外,业主方要积极要求税
务管理部门对具体工作有明确的认知,
强化内部监督管理和培训工作,有效完
善管控机制,强化开具专用发票、传递
专用发票以及甄别专用发票的能力,维
护管控措施的完整性,落实发票管理工
作,为后续建设管理和财务监督创设良
好的环境,为高速公路建设财务管理工
作的顺利开展提供保障[5]。
三、结束语
总而言之,为了全面推动我国高速
公路建设财务管理体系的优化,要积极
落实更加系统化的管理和监督工作,顺
应“营改增”的发展要求,充分重视相
关政策内容的学习和应用,按照税法约
束成本核算管理,有效提升施工企业税
收管控工作的水平,为进一步推动高速
公路建设财务管理体系全面发展奠定基
础。
(广西荔玉高速公路有限公司,广西
南宁 530012)
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措施探析[J].企业改革与管理,2016(23).
[5]郭凌艳.“营改增”对高速公路建设财务管理
的影响[J].经贸实践,2017(2).
[6]朱慧,谭海涛.“营改增” 对交通运输业税负
的影响分析[J].时代经贸,2015(14).
[7]魏小玉,李宜.“营改增”后进项税额抵扣存在
的问题及改进措施[J].时代经贸,2015(18).
作者简介:梁永喜(1968—),男,广西平南
人,大学本科,中级会计师,研究方向:高速
公路建设财务管理。
38ECONOMIC & TRADE UPDATE。