北京交通大学毕业设计开题报告

毕业设计（论文）中文题目：多元化经营的理论与实证研究英文题目：T h e o r y s t u d y a n d e m p i r i c a l1目录1 前言 (4)1.1 研究背景 (4)1.2 文献综述 (5)1.2.1 多元化实证研究国外文献综述 (5)1.2.2 多元化经营实证研究国内文献综述 (6)1.3 研究方案 (7)2 公司多元化经营的理论发展 (8)2.1 以资产组合为基础的不相关多元化 (8)2.2 以协同效应为基础的相关多元化 (9)2.3 以核心能力为基础的相关多元化 (12)2.4 多元化与企业绩效关系的理论研究 (14)2.5 小结 (15)3 全球优秀企业多元化经营的统计分析 (17)3.1 样本选择 (17)3.2 确定公司业务类型的方法 (18)3.3 研究方法 (20)3.4 统计结果 (21)3.4.1 多元化经营的现状 (21)3.4.2 分行业多元化经营的现状 (21)3.5 结论 (22)4 中国企业多元化经营的统计与实证分析 (24)4.1 数据样本的来源和选择 (24)4.2 关键指标 (24)4.2.1 多元化的度量 (24)24.2.2 经济绩效的度量 (25)4.3 研究方法 (26)4.4 上市公司多元化经营的统计与实证分析 (26)4.4.1 上市公司多元化程度分析 (26)4.4.2 多元化程度与总资产的统计分析 (27)4.4.3 上市公司多元化经营的分布特征 (28)4.4.4 上市公司多元化程度和经济绩效相关性的实证结果 (29)4.4.5 结论 (30)5 对中国企业多元化经营的建议 (32)6 继续研究的方向 (34)参考文献 (35)致谢 (37)附录一 英文翻译原文 (38)附录二 英文翻译 (44)附录三 样本数据 (50)表1 《商业周刊》2004年“1000强”前100强名录及业务类型 (50)表2 上市公司样本数据 (60)31 前言1.1研究背景当今世界已经进入经济全球化时代，在这个时代里企业的竞争与发展都离不开适应于自身情况的企业发展战略。

北京交通大学地铁车站毕业设计中文题目：北京地铁6号线东大桥站结构设计英文题目：Beijing Subway Line No. 6 East Bridgestation structural design一．毕业设计（论文）基本内容和要求：基本内容：1、车站站位选择；2、车站总平面布置（包括站位选择、出入口布置、通风亭布置等）；3、车站结构形式选择；4、车站纵断面设计；5、主体结构各工况内力组合计算；6、截面检算与结构配筋设计；7、施工方案设计。

基本要求：1、设计内容要有依据；2、独立完成上述各项内容；3、论文写作规范化；4、引用规范应注明；5、每项计算应附正规的计算简图和内力图。

二．毕业设计（论文）重点研究的问题：1、车站总平面布置；2、车站主体结构横断面设计；3、车站主体结构纵断面设计；4、结构各工况内力组合计算及配筋设计；3、施工方案设计。

三．毕业设计（论文）应完成的工作：1、中英文摘要；2、开题报告；3、设计正文，包括计算说明书；4、计算分析采用专用软件进行；5、提交图纸：车站总平面布置图、车站主体结构横断面图、、车站主体结构纵剖面图、车站主体结构配筋图、施工方案设计图；6、外文翻译一篇，不少于50000英文字符；7、毕业设计实习报告；8、查阅相关文献不少于20篇。

四．设计详细资料1．站位概况及站位地区总平面图东大桥站位于东大桥路口东侧，朝外大街、工体东路、东大桥路、朝阳北路及朝阳路五条道路交汇与此形成五叉路口，路口西北象限为临街商用建筑群及东草园等居住小区；路口西南象限为蓝岛大厦和昆泰大厦等高层商业建筑；路口东南象限为市政绿化用地和CBD住宅、商业用地；路口东北象限为佰富国际商用高层写字楼；朝阳北路和工人体育场东路之间为公交站场（共5路公交车在此始发）。

该区域是朝阳地区重要的客流集散点，地面交通十分繁忙。

地铁车站设置在公交站场及以东的朝阳北路下，东西走向。

东大桥站为三层岛式车站，有效站台宽13m，长158m，地下一层为地铁站厅层，地下二层为地铁设备层、地下三层为地铁站台层。

毕业设计开题报告_免费下载北京交通大学毕业设计(论文)开题报告题目:北京市货车交通管制政策对物流效率影响的研究学院: 经管专业: 物流管理学生姓名: 学号: 1 研究背景北京市行政区域内行驶的货运机动车，应符合国家和北京市的有关规定。

由市经委负责组织，交通、质量技术监督、公安交通管理等部门参加，按照国家经贸委等部门的规定来保证北京市车辆运行政策。

所以对北京市的货运车辆的进行交通管制，交通管制政策大致分为以下几类:一、对货车的区域限行。

为了保证交通顺畅和市容，北京市是对一部分的地区进行货运车辆限行的。

二、对货车的时间限制。

为了保证民众的正常休息生活等多方面原因，北京市对于货运车辆在市内的行驶时间也做出来规定。

三、对车辆单双号的限行。

北京市交通拥堵，所以对车辆的单双号限行，来保证车辆的正常出行。

四、外地车辆出入北京需要货运车辆的进京许可证明。

北京市奥运以来，对外地车辆的进京进行了严格的检查，特别是货运车辆，出入北京需要许可牌照。

五、线路绕行。

由于北京是中国政治经济的中心，所以经常会举报各种大型的活动，所以不定期就需要外地货运车辆绕行来保证交通正常有序。

五、对外地车辆运量和规格的检查。

对于外地车辆，在检查过程中，需要检查的项目颇为繁琐，不仅仅包括司机本人的驾驶许可，更是需要众多的安全检查，包括尾气超载等一系列的检查。

六、对货运车辆(包括本地车辆)的监察。

近年来安全事故的增多，1 / 15北京交通大学毕业设计(论文)开题报告让北京各级交通管理部门对北京市的货运车辆的检查频率和强度大大提高，各级对于交通管制的文件也是频频出台。

2 研究意义北京市近年来对货运车辆进行交通管制业内人士认为，物流本就属于公共交通体系，应拥有与人流一样的“公交”优先权，因为货物的流通、配送与人的生活需求息息相关。

目前的道路交通在路网建设以及管理模式上，已经不能满足当代经济生活的需要。

在未来的道路以及基础设施建设中，充分考虑货运、配送方面的公交需求。

【关键字】开题报告北京交通大学开题报告ppt模板篇一：开题报告模板家庭理财管理系统的设计与实现摘要：家庭理财管理系统是为满足当代家庭理财管理的需要而设计开发的一个财务管理系统。

本系统实现了四大模块：身份验证模块、理财项目管理模块、日常财务管理模块和理财分析模块。

能够对家庭成员资料进行管理及对使用权限进行管理。

理财项目管理可以实现对日常收入来源和支出类型管理。

日常财务管理对日常的收入和日常的支出进行管理。

理财分析，实现分类查询，即按类别查询收支明细，而且可以看到收支的财务分析报告，并可打印。

该系统基于B/S模式以作为开发平台，JSP作为前台开发语言，采用SQL Server XX数据库作为后台数据库。

本系统操作简便、界面友好、灵活、实用，能够满足家庭从事财务管理方面的需要。

关键词：家庭理财，JSP技术，SQL Server，B/S1 文献综述家庭理财系统主要由日常记账管理和应用各种理财手段进行理财实现家庭资金的最大增值[1]。

按用途有效的进行消费计划和统计。

主要为各家庭成员对家庭财产的增加和减少活动进行跟踪和记录，这样随时可以对家庭的财产拥有状况进行浏览，查询，方便家庭财产的添置和管理[2]。

系统采用目前普遍使用的窗体显示模式，整个系统为彩色界面，力求界面的美观，简洁明了，富于人性化目标。

系统界面尽量符合用户实际操作的要求，它是能否吸引用户的重要方面。

数据输入可直接在数据输入框输入。

系统把一些比较固定的常用信息供用户在输入时选择，方便输入和加快了速度。

本系统设计的是一套功能比较完善的家庭理财系统。

该系统的功能有：对家庭成员资料的管理及对使用权限的管理。

可设置普通用户和系统管理员用户。

对理财项目可以进行编辑。

理财项目包括日常收入来源和支出类型，都可以实现添加、删除、修改功能。

日常财务管理，包括日常收入和日常支出，即记下日常的收入和日常的支出。

都可以实现添加、删除、修改功能。

理财分析，实现分类查询，即按类别查询收支明细，而且可以看到收支的财务分析报告，并可打印。

北交大论文开题报告范文1. 城市轨道交通毕业论文开题报告怎样写1.开题报告的第一页就是封面，封面就是对你本人和老师以及论文题目等信息做一个说明。

2.第一部分内容就是选题的目的和意义，说明这个论文讨论工作会带来的实际价值。

3国内外讨论现状，就是对柜内外的讨论做一个认真的分析和总结。

4.选题讨论的内容，说明论文讨论的框架组成部分。

5.写作讨论的方法和时间方案支配，讨论方法就是你做讨论的时候需要用到的讨论工具和技术的阐述。

6.参考文献就是你在论文的撰写过程中引用的或者参考他人的学问点或者原理的阐述。

7.老师指点看法，就是指点你的论文的老师的看法签署。

8.开题审查小组看法就是在你进行开题答辩的时候小组成员赐予你的建议和看法。

2. 高校论文开题报告格式怎样写开题报告呢？首先要把在预备工作当中搜集的材料整理出来，包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参与人员、组织支配和分工、也许需要的时间、经费的估算等等。

第一是标题的拟定。

课题在预备工作中已经确立了，所以开题报告的标题是不成问题的，把你讨论的课题直接写上就行了。

比如我曾指点过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行讨论，拟定的标题就是“伦教文化讨论”。

其次就是内容的撰写。

开题报告的次要内容包括以下几个部分：一、课题讨论的背景。

所谓课题背景，次要指的是为什么要对这个课题进行讨论，所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”，意思就是说为什么要提出这个问题，或者说提出这个课题。

比如我曾指点的一个课题“伦教文化讨论”，背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中，伦教作为珠江三角洲一角，在经济快速进展的同时，她的文化进展怎样样，有哪些成就，对居民有什么影响，有哪些还要改进的。

当然背景所叙述的内容还有许多，既可以是社会背景，也可以是自然背景。

关键在于我们所确定的课题是什么。

二、课题讨论的内容。

课题讨论的内容，顾名思义，就是我们的课题要讨论的是什么。

北京交通大学本科生毕业设计（论文）规范一、总则第一条毕业设计（论文）教学过程是培养学生综合应用所学知识，分析和解决实际问题、锻炼创造能力的重要环节；是学生综合素质教育与工程实践能力培养效果的全面检验。

为保证毕业设计（论文）质量，实现本科培养目标，从加强毕业设计（论文）的严格、科学和规范化管理出发，对我校本科生毕业设计（论文）做如下规定。

二、毕业设计（论文）的选题第二条毕业设计（论文）选题应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合，其中，理工科毕业设计（论文）来自实际任务的选题应在85%以上，文科毕业设计（论文）具有理论和实际意义的选题应在85%以上。

选题的难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间。

第三条毕业设计（论文）的内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。

工科类专业必须侧重于工程设计、工程技术专题、软件开发或实验研究、设备调试等课题；理科类专业应侧重理论研究和应用课题。

第四条毕业设计（论文）任务要达到对学生进行全面综合训练的目的。

一个学生一个题目，几个学生共同完成一个大课题时，每个学生必须要有独立完成的任务，同时要对整个课题有全面了解。

第五条毕业设计（论文）课题由指导教师申报，学院要组织专家根据上述三条的要求对题目进行认真的审核，审定合格后向学生公布和介绍，学生填写选题志愿，根据“双向选择”的原则，由学院最后确定学生的毕业设计（论文）题目。

第六条毕业设计（论文）题目一经确定，原则上不得随意更换。

在设计过程中，若需要更换题目时，指导教师必须向学院说明原因，提交换题的书面报告，经学院批准后，方可实施。

三、毕业设计（论文）的指导教师第七条毕业设计（论文）的指导工作要由具有中级及以上职称的教师或工程技术人员担任。

首次指导毕业设计（论文）的教师原则上指导学生的人数不得超过2 人。

第八条指导教师应认真、及时地下达毕业设计（论文）任务书。

任务书的内容包括基本内容和要求、重点研究的问题、应完成的工作、查阅资料要求及资料推荐。

题目：北京交通大学研究生院综合教务系统分析与设计
学院：经管学院专业：信息管理与信息系统学生姓名：学号：03244007
为了使整个项目能够在预计时间内开发完成，需要采用成熟的管理信息系统开发方法，所以北京交通大学综合教务系统的开发将采用生命周期法（Life Circle Approach）来完成。

该教务系统的开发主要包含以下几个步骤：
研究生院各个部门综合调研，完成教务系统开发的需求分析，画出详细的业务流程图，编写详细的用户需求分析报告。

系统设计，完成教务系统的总体结构设计与详细设计（总体设计、功能模块设计、用户角色权限设计、数据库设计、技术架构设计、系统安全设计等）
系统开发，完成教务系统的开发与调试，功能模块的整合等
系统测试、数据移植、新旧系统替换、安装及人员培训，
系统后期维护
围绕整个系统的核心业务流程，并根据企业业务流程重组（BPR）思想，与研究生院负责人重新设计了研究生的培养模式，其核心业务流程如下：
综合教务系统开发需要解决的几个关键问题：
用户的需求分析：由于研究生院的老师对信息系统不是很了解，需要通过细致耐心的前期调研来弄清研究生培养的整个模式，通
过详尽的业务流程图来描绘整个业务流程，并提取其日常办公的
核心业务，除去不必要的繁琐过程
指导教师签名：审核日期：2007 年 4 月8 日。

北京交通大学毕业论文撰写要求一、毕业设计（论文）题目的类型毕业设计（论文）的题目很多，大致可归纳为四大类型：1．设计性课题。

根据设计指导书，理解设计主导思想和基本要求，检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。

设计完成后还可通过制作与调试，分析结果可否满足设计要求，再对原设计做进一步的修改和完善。

2．应用性课题。

该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。

任务布置需要明确具体，软件类课题须有流程图，源程序和文档；硬件类课题须有技术指标，设计方案和电路原理图等相应图纸；实验过程和调试报告也应包含在毕业设计（论文）之中。

3．工程性课题。

主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。

4．研究性课题。

追踪现代科学研究的最新发展，了解本领域中同行的研究情况，全面搜集各程相关资料，在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。

二、毕业设计（论文）选题、写作的要求1. 毕业设计（论文）选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向，毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。

通过论文的写作，解决工作中所遇到的实际问题，达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空，要具体并有针对性。

3. 论文写作不能抄袭，可以借鉴别人的观点，资料运用可以运用站细，但不能整篇不加整理地运用，要符合论文主题的要求，说明自己观点。

4. 论文写作过程中要熟读相关资料，在理解的基础上加以运用。

论文的论点、论据、论证要通顺，具有一定的逻辑性。

5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识，专业基础知识，特别要结合自己所从事的工作，对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握，例如：运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。

6. 学员要亲自撰写毕业设计（论文）三、毕业论文的规范要求1．毕业论文的组成毕业论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。

毕业设计开题报告范文开题报告。

题目，基于深度学习的图像识别技术在智能交通系统中的应用研究。

一、选题的背景和意义。

随着社会经济的不断发展，交通问题成为人们生活中的一大难题。

交通拥堵、交通事故、交通管理等问题日益突出，给人们的生活带来了诸多不便。

因此，如何提高交通系统的智能化水平，提高交通管理的效率，成为了当前亟待解决的问题。

随着深度学习技术的不断发展，图像识别技术在智能交通系统中的应用也逐渐成为了研究的热点。

利用深度学习技术，可以对交通场景中的车辆、行人等进行快速准确的识别，从而实现智能交通管理。

因此，本课题选取了基于深度学习的图像识别技术在智能交通系统中的应用作为研究对象，旨在探讨如何利用深度学习技术提高智能交通系统的管理水平，减少交通事故的发生，改善城市交通状况。

二、国内外研究现状分析。

目前，国内外对于基于深度学习的图像识别技术在智能交通系统中的应用研究已经取得了一定的进展。

国外研究主要集中在利用深度学习技术进行交通场景中的车辆识别、行人识别、交通标识识别等方面，已经取得了一些令人瞩目的成果。

例如，美国的一些大型科技公司已经在自动驾驶汽车领域取得了重大突破，其中就包括了深度学习技术在交通场景中的应用。

国内研究方面，虽然也有一些学者对于深度学习技术在智能交通系统中的应用进行了研究，但整体研究水平还有待提高。

目前国内大部分的研究还停留在理论层面，实际应用还存在一定的局限性。

因此，本课题将结合国内外研究现状，深入探讨深度学习技术在智能交通系统中的应用，并尝试解决一些实际问题，提高智能交通系统的管理水平。

三、研究的主要内容和拟采取的研究方法。

本课题的主要内容包括：1. 智能交通系统中的图像识别技术研究，对智能交通系统中的图像识别技术进行深入研究，包括车辆识别、行人识别、交通标识识别等方面。

2. 基于深度学习的图像识别算法研究，结合深度学习技术，针对智能交通系统中的图像识别问题，设计相应的深度学习算法，提高图像识别的准确性和效率。

【关键字】硕士北京交通大学经济管理学院全日制学术型硕士学位论文开题报告工作细则本细则是根据《北京交通大学学位授予工作细则》和《经济管理学院加强硕士研究生学位论文质量的相关规定》有关精神，结合我院的实际情况而制定。

学位论文是研究生培养工作的重要组成部分，是对学生进行科学研究和承担专门技术工作的全面训练，恰当的研究题目又是论文工作能否顺利展开和深入的前提。

学位论文开题报告是研究生培养过程中的重要环节，是保证论文进度和质量的重要前提，所有全日制学术型硕士生均必须进行论文开题。

以下为本学院硕士论文开题报告的具体相关细则。

1、论文选题①选题要求论文选题是整个论文工作的重要环节，选题是否妥当，直接关系到论文的质量。

要求硕士生选题必须与所在二级学科领域密切相关，同时为了躲免选题重复、陈旧等问题，要求所有硕士研究生在论文选题时必须搜索“万方中国学位论文数据库（全文）”等学位论文数据库，并查阅至少两个以上的期刊数据库，在开题时必须提交一份由导师签字的《硕士研究生学位论文选题报告单》（见附件2），从而确保论文选题的质量。

②选题时间随着课程集中学习的逐步完成，研究生入学第二学期第10周开始，学生应开始学位论文的选题、开题工作。

导师要本着高度负责的精神，尽早组织研究生开展论文开题前的各项准备工作，为论文研究工作的深入开展打下良好的基础。

2、论文开题答辩①开题答辩时间一般在第三学期，具体时间地点学生需浏览学院网上通知。

②开题答辩委员会组成开题答辩委员会由3至5人组成。

成员教授、副教授或具有硕士生导师资格的讲师。

开题答辩委员会设秘书一人。

答辩成绩评定委员会就学生论文选题的合理性、科学性、可行性以及创新性等作出认真评议（实行导师回躲制度），提出具体的修改指导建议，并在《硕士研究生论文开题考核评分表》（见附件3）中给出分数（百分制），参加答辩学生的最终成绩为参加科研报告会的全体成员评分的总和除以评分人数。

答辩委员会在《硕士论文工作计划》中签署是否同意该学位论文选题的总体评价意见，意见分三个级别：1.同意开题2.修改后同意开题 3.更改题目，再次答辩。