汽车诊断中脚本自动生成工具的研究

车载自动化测试方案随着车载智能化技术的快速发展，车辆在道路上的行驶安全性和可靠性成为社会的关注焦点。

在这个背景下，车载自动化测试方案的研究和应用变得越来越重要。

本文将介绍一种车载自动化测试方案，以提高车辆系统的测试效率和准确性。

一、概述车载自动化测试方案是一种基于软、硬件技术的系统，用于对车辆的各个模块进行全面测试和评估。

通过自动化测试，可以减少人工操作的错误和测试时间，提高测试的准确性和效率。

二、架构设计车载自动化测试方案的架构设计包括以下几个关键部分：1. 测试工具测试工具是实现自动化测试的核心组成部分。

它可以通过与车辆系统的各个模块进行通信，获取相关数据，并对其进行测试和分析。

测试工具应具备高度的灵活性和可扩展性，能够适应不同类型车辆及其系统的测试需求。

2. 测试平台测试平台是测试工具的软件环境，提供测试工具运行所需的硬件和软件资源。

它可以实现与车辆系统的数据交互、结果显示和报告生成等功能。

测试平台应具备友好的用户界面和强大的数据处理能力，以便于测试人员进行测试和分析。

3. 测试用例测试用例是车载自动化测试方案中的重要组成部分。

它是根据车辆系统的功能和性能要求，编写的一系列测试脚本。

通过执行测试用例，可以对车载系统进行全面的测试和评估。

测试用例应覆盖车辆系统的各个功能模块，并具备可扩展性和可重复性。

三、测试流程车载自动化测试方案的测试流程一般包括以下几个步骤：1. 系统初始化在进行自动化测试之前，需要对测试工具和测试平台进行初始化设置。

包括设置测试环境参数、连接车载系统、加载测试用例等。

2. 测试执行测试执行是整个测试过程的核心环节。

在测试执行过程中，测试工具会按照设定的测试用例对车载系统进行自动化测试，并记录测试结果和相关数据。

3. 测试分析测试分析是对测试结果和数据进行统计、比对和评估的过程。

通过对测试数据的分析，可以评估车载系统的性能和稳定性，并发现潜在的问题和风险。

4. 结果生成结果生成是根据测试分析的结果，生成测试报告和相关文档。

汽车诊断中脚本自动生成工具的研究【摘要】通过分析汽车故障诊断软件的脚本开发流程，探寻脚本开发过程中可自动化开发处理流程。

根据归纳的可自动化开发流程，设计相应的脚本自动生成工具，提高开发人员的工作效率及工作质量。

【关键词】自动化；xml解析；语义分析1 汽车故障诊断简介1.1 汽车故障诊断技术发展简介汽车诊断技术发展至今，大致经历了以下三个阶段：第一阶段为20世纪70年代至20世纪80年代初。

此阶段中，汽车的维修方式主要通过维修人员通过摸、看、听等传统方式及个人经验，通过纯手工工具进行故障判断与排除。

纯手工的诊断方法不但要求维修工程师具有一定的经验，而且最终诊断的准确性也得不到保障。

第二阶段为20世纪80年代初至20世纪80年代末，此阶段开始使用故障诊断仪器进行检测。

此阶段中，通过使用故障诊断仪器对故障信息进行采集，虽有效提高了诊断效率与准确性，但依然不能对汽车故障给出最终判断。

最终的诊断结果依旧需经验丰富的汽车维修工程师给出。

第三阶段为20世纪80年代末至今，此阶段开始大量使用专业的综合性故障诊断仪器进行汽车故障检测。

专业的综合性故障诊断仪器有着自动化、智能化等特点，它可完成从故障信息采集、故障判断与定位、读取/清除故障码等一系列功能，减少了故障诊断对个人经验的依赖性，提高了诊断的正确性及维修工程师的工作效率。

1.2 汽车诊断软件简介现行的汽车诊断软件由诊断系统基本平台与业务数据库构成两者构成。

诊断系统平台提供车型选择，数据通信，结果显示等与诊断业务无关的基本功能；而诊断仪相关的业务则有由数据来驱动。

其中，汽车常规诊断业务数据因具有一定的通用性，故此类业务可统一成系列数据表格模板；针对诊断业务中的特殊功能则通过特别定制的脚本实现。

2 方案设计内嵌于诊断软件的脚本因其主要实现诊断业务中的特殊功能，所以其业务逻辑相对复杂。

根据实际现行经验，完整生成一个最终可执行脚本大致有以下几个步骤：根据诊断业务逻辑，画出与其相对应的流程图：1）依据流程图，手动编写脚本；2）手动提取诊断业务相关的逻辑数据，生成数据文件；3）手动编辑脚本测试文件；4）编译及修改脚本，生成最终可执行脚本文件；5）测试并修改脚本，生成最终提交脚本文件。

基于CANoe的汽车诊断工具开发及应用龚存昊;段金亮;初洪超【摘要】近年来随着汽车行业的迅速发展,各系统电控单元在汽车上的应用日益广泛,汽车整体性能得到了显著的提升,进而导致传统的汽车诊断方式已经无法满足其功能要求.本文以CAN总线诊断协议为基础,设计一种基于CANoe开发环境工具制作的汽车诊断测试工具.该工具不但可以对CAN总线上的ECU模块进行诊断测试,同时也为测试人员能够快速准确地确认ECU模块的故障原因提供了一种新的途径,对汽车行业具有良好的应用前景和非常现实的意义.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】4页(P59-62)【关键词】CANoe;ECU;诊断协议;测试【作者】龚存昊;段金亮;初洪超【作者单位】安徽江淮汽车股份有限公司,安徽合肥 230601;安徽江淮汽车股份有限公司,安徽合肥 230601;安徽江淮汽车股份有限公司,安徽合肥 230601【正文语种】中文【中图分类】U463.6随着人们对汽车动力性、舒适性等要求的不断提高，信息技术和网络技术在汽车行业中得到了迅速的发展。

越来越多的电控单元、功能不同的传感器和对应的执行机构在汽车中得到了广泛应用，汽车产品完成了由传统的机械产品上升到一个具有多种功能的移动多媒体平台的过程［1］。

在汽车电子技术不断发展的同时，汽车总线技术作为一种计算机网络技术和工业现场总线控制技术的结合，成为现代汽车发展过程中的主要技术成果之一。

它的出现不仅使传统线束得到了精简，电控单元的功能得到了细化，而且使得汽车可以搭载越来越多的ECU模块，如TCU、BCM、EMS、ESC等，使得整车网络的功能日益复杂化。

与此同时，在汽车正常的使用过程中，其车况随着行驶距离的增加而不断地发生变化，其可靠性、动力性、安全性也会不断地下降，故障率显著提升，对车辆的安全行驶造成了很大的隐患，甚至会直接导致事故的发生［2］。

因此，对于测试人员而言，能通过既定的诊断协议完成汽车诊断服务功能测试，与此同时能及时和准确地诊断出汽车存在的当前故障，并对其发生的原因进行合理地排查，成为现代汽车诊断技术的一项重要内容。

CTCS-3车载辅助测试计划自动生成系统设计与实现的开题报告一、课题背景及研究目的随着现代化交通工具的不断发展，车载辅助测试成为了汽车制造商必不可少的检测环节之一。

CTCS-3车载辅助测试计划自动生成系统是为了提高测试效率及质量而研发出来的一款软件系统。

本系统可以根据车辆类型、测试项及测试环境自动生成测试方案，并进行相关的测试过程控制，提高测试效率，提高测试结果的准确性和可靠性。

二、系统设计本系统主要由四个模块组成，分别为数据管理模块、测试方案生成模块、测试过程控制模块及测试结果分析模块。

（一）数据管理模块数据管理模块是系统的核心模块，其主要功能是管理测试数据。

采用MySQL数据库建立数据中心，以存储各种测试数据。

包括车辆信息、测试项信息、测试环境及测试结果等各方面信息。

采用易于维护和扩展的数据结构和关系模型，对系统中的数据进行分类、归纳、储存和查询等一系列操作。

（二）测试方案生成模块测试方案生成模块根据车辆类型、测试项及测试环境等一系列因素，自动生成测试方案。

该模块将从数据管理模块中获取相关信息，并在规则库中查询生成规则，生成最终的测试方案。

方案包括测试的项目、测试的参数、测试的标准等，方案生成后会自动导入到测试过程控制模块中，并供实际测试使用。

（三）测试过程控制模块测试过程控制模块是系统中的操作界面。

测试过程控制模块中实现测试方案的启动、挂起、状态查询等操作。

模块可根据生成的测试方案要求初始化测试设备，执行测试方案，并实时记录测试数据。

当测试过程出现警告或异常时，该模块会及时提示操作人员，并自行调整测试方案，确保测试的实时性。

（四）测试结果分析模块测试结果分析模块可以对测试数据进行处理，生成测试报告及统计分析表格，包括测试数据图表、测试时间记录、测试结果汇总等。

本模块是系统中的重要补充，通过分析、比较不同测试结果，评估测试的准确性及稳定性。

三、系统实现本系统的实现采用Java语言编写，主要采用MySQL数据库、HTML、Java Servlet、JSP、JavaScript、CSS等技术实现。

代码自动生成技术在汽车电子实时控制软件中的应用的开
题报告
一、研究背景
随着车辆电子化的不断发展，汽车电子实时控制软件的复杂度和规模不断增加，为开发带来了很大挑战。

传统手工编写代码的方式已经无法满足需求。

而自动化代码
生成技术能够减少代码编写的工作量、提高代码质量和可靠性、减少错误率，成为汽
车电子实时控制软件开发的重要技术手段。

二、研究内容
本次研究将以汽车电子实时控制软件为研究对象，着重探究自动化代码生成技术在该领域的应用。

具体内容如下：
1．研究现状和研究进展
对自动化代码生成技术的研究现状和研究进展进行调研和分析，了解当前自动化代码生成技术的发展水平和主要应用领域。

2．汽车电子实时控制软件开发需求分析
通过对汽车电子实时控制软件开发的需求分析，明确软件所需要的功能、性能和其他要求，为后续的工作提供指导。

3．自动化代码生成技术在汽车电子实时控制软件中的应用研究
针对汽车电子实时控制软件开发的需求，探究自动化代码生成技术在该领域的应用，包括模型驱动开发和自动生成代码等技术手段，分析其优点和缺点。

4．自动化代码生成技术在软件开发中的应用案例研究
结合实际案例，探究自动化代码生成技术在软件开发中的应用效果，分析其优势和局限。

三、研究意义
通过本次研究，可以深入了解自动化代码生成技术在汽车电子实时控制软件中的应用，为实际车辆电子实时控制软件开发提供技术支持和指导。

同时，本次研究也有
助于推动自动化代码生成技术在其他领域的应用，并提高软件工程师的软件开发水平。

自动产生测试脚本的测试系统及其方法自动产生测试脚本的测试系统及其方法本发明公开一种自动产生测试脚本的测试系统及其方法，其通过依据待测物体的规格文件对待测物体进行分析，藉以在产生测试待测物体的测试脚本以及与测试脚本对应的测试数据后，在生产线上使用测试脚本及测试数据测试待测物体的技术手段，可以在生产线的同一处完成功能测试和集成电路测试，并达成缩短测试时间，提前发现开路/短路错误，及节约产品的测试空间和时间成本的技术功效。

【专利说明】自动产生测试脚本的测试系统及其方法【技术领域】[0001] 本发明涉及一种测试系统及其方法，特别是指一种依据规格文件自动产生测试脚本的测试系统及其方法。

【背景技术】[0002] 生产线的测试平台是一套计算机生产测试系统，其主要用来测试生产线上的产品的品质是否符合设计的标准。

[0003] 原本的生产线的测试平台是通过网络对生产线上的产品进行测试。

近来，也要对无法使用网络环境的产品进行测试，因此，生产线的测试平台的开发团队也开发出使用串行通讯（Serial Communication)的方式对产品进行测试的解决方案。

也就是说，目前的生产线的测试平台可以通过串行通讯或网络通讯对生产线进行产品测试。

[0004] 目前生产线的测试平台对印刷电路板的测试过程中，若有发现错误，生产线的测试平台会在完成测试后输出发现错误的信息。

例如，即使错误是明显的开路及/或短路错误，生产线的测试平台仍然会进行完整的分析后才输出错误的信息。

另外，目前对印刷电路板的测试中，需要对印刷电路板分别进行功能测试与集成电路测试，并无法整合功能测试与集成电路测试。

如此一来，在规格文件中同时存在这两种测试要求的情况下，由于需要设置两个不同的测试区域，且一个印刷电路板需要在不同的测试区域进行功能测试与集成电路测试，因此，会导致增加了测试的时间成本和空间成本。

[0005] 综上所述，因此有必要提出改进的技术手段，来解决此一问题。

£技朮交*Technical Communication基于ECU-TEST的ECU诊断工具API接口自动化测试应用邵金萍(潍柴动力股份有限公司，山东潍坊261061)摘要：ECU-TEST是一种内嵌Python脚本语言的ECU自动化测试软件；ECU诊断工具是一种基于Visual Stu­dio平台C#语言开发的ECU诊断测试应用程序，能够实现读取ECU中版本信息%故障码信息及进行参数标定等功能&本文基于ECU-TEST编写Python脚本，调用ECU诊断工具.dll文件中的API命令，实现了诊断工具软件升级过程中的自动化测试，保证了诊断工具开发的准确性，提高了测试效率&关键词：ECU；诊断工具；自动化测试；Python；.dll；C#中图分类号：U463.6文献标志码：A文章编号：1003-8639(2020)05-0075-03The Automatic Test Application of ECU Diagnostic Tool API Based on ECU-TEST SoftwareSHAO Jin-ping(Weichai Power Co.#Ltd.#Weifang261061#China)Abstract：ECU-TEST is one kind of ECU automatic test software with built-in script language Python；ECU diagnostic tool is one kind of application software for ECU diagnostic test,which is developed by C#on the strength of Visual Studio platform；with ECU diagnostic tool,it can realize to read and write ECU program version information,diagnostic fault coding information,calibrate parameters and so on.The paper introduces serials of Python scripts compiled in ECU-TEST to call API instruction set in.dll files.This solution can be used to automatically test ECU diagnostic tool for version upgrade during developing phases so as to improve software accuracy and test efficiency.Key words：ECU；diagnostic tool；automatic test；Python；.dll；C#邵金萍(1984-),女，工程师，硕士，主要从事内燃机电控测试工作及研究。

Science &Technology Vision科技视界1汽车故障诊断简介1.1汽车故障诊断技术发展简介汽车诊断技术发展至今,大致经历了以下三个阶段:第一阶段为20世纪70年代至20世纪80年代初。

此阶段中,汽车的维修方式主要通过维修人员通过摸、看、听等传统方式及个人经验,通过纯手工工具进行故障判断与排除。

纯手工的诊断方法不但要求维修工程师具有一定的经验,而且最终诊断的准确性也得不到保障。

第二阶段为20世纪80年代初至20世纪80年代末,此阶段开始使用故障诊断仪器进行检测。

此阶段中,通过使用故障诊断仪器对故障信息进行采集,虽有效提高了诊断效率与准确性,但依然不能对汽车故障给出最终判断。

最终的诊断结果依旧需经验丰富的汽车维修工程师给出。

第三阶段为20世纪80年代末至今,此阶段开始大量使用专业的综合性故障诊断仪器进行汽车故障检测。

专业的综合性故障诊断仪器有着自动化、智能化等特点,它可完成从故障信息采集、故障判断与定位、读取/清除故障码等一系列功能,减少了故障诊断对个人经验的依赖性,提高了诊断的正确性及维修工程师的工作效率。

1.2汽车诊断软件简介现行的汽车诊断软件由诊断系统基本平台与业务数据库构成两者构成。

诊断系统平台提供车型选择,数据通信,结果显示等与诊断业务无关的基本功能;而诊断仪相关的业务则有由数据来驱动。

其中,汽车常规诊断业务数据因具有一定的通用性,故此类业务可统一成系列数据表格模板;针对诊断业务中的特殊功能则通过特别定制的脚本实现。

2方案设计内嵌于诊断软件的脚本因其主要实现诊断业务中的特殊功能,所以其业务逻辑相对复杂。

根据实际现行经验,完整生成一个最终可执行脚本大致有以下几个步骤:根据诊断业务逻辑,画出与其相对应的流程图:1)依据流程图,手动编写脚本;2)手动提取诊断业务相关的逻辑数据,生成数据文件;3)手动编辑脚本测试文件;4)编译及修改脚本,生成最终可执行脚本文件;5)测试并修改脚本,生成最终提交脚本文件。

10.16638/ki.1671-7988.2018.14.075汽车故障诊断工具开发研究段金亮，丁娜（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽合肥230601）摘要：文章首先介绍了汽车售后诊断所使用的诊断工具类型，简要阐述了诊断工具应能支持的基于CAN通信的诊断功能服务，以及相关的数据格式。

然后从诊断工具软件开发、数据配置定义、硬件设计等方面进行详细说明。

关键词：汽车；诊断；设备工具；CAN中图分类号：U472.9文献标识码：B文章编号：1671-7988(2018)14-206-03Development of Vehicle Fault Diagnosis Tool ResearchDuan Jinliang, Ding Na( Anhui Jianghuai Automobile group CO., LTD. Technical Center, Anhui Hefei 230601 )Abstract: This article first introduced the types of diagnostic tools used in automotive aftermarket diagnostics, describes diagnostic services that can be supported by the diagnostic tool based on CAN communication, and related data formats. Then it explains in detail from software development of diagnostic tools, data configuration definition, hardware design, and so on.Keywords: Vehicle; Diagnosis; Equipment Tools; CANCLC NO.: U472.9 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)14-206-031 概述在汽车售后领域，维修技师所使用的故障诊断工具，早期以一体式诊断仪为主，该类诊断仪为专业定制，软件、硬件、屏幕显示等均在这一台设备上实现。

汽车维修智能汽车诊断在现代社会，汽车成为人们生活中不可或缺的交通工具。

然而，由于汽车经常出现各种问题和故障，维修成为了车主们头疼的问题。

而随着科技的不断进步，智能汽车诊断系统应运而生，为汽车维修师傅提供了便捷和高效的诊断解决方案。

一、智能汽车诊断的概述智能汽车诊断系统是通过各类传感器、计算机技术和网络通信等手段，实时监测汽车各个部件的工作状态，并对问题进行诊断和分析。

这些系统可以准确地检测出汽车的故障，并通过数字化界面向维修师傅提供详细的故障代码和解决方案。

通过智能汽车诊断系统，维修师傅可以更快速地定位到故障，并更有效地修复汽车。

二、智能汽车诊断系统的优势1.快速而准确的故障检测智能汽车诊断系统能够通过传感器对各个部件进行实时监测，一旦有异常情况出现，系统会迅速发出警报并提供详细的故障代码。

这使得维修师傅能够快速定位到问题，并准确判断出故障的原因，节省了大量的时间和人力成本。

2.数据化的故障诊断智能汽车诊断系统能够将汽车各种传感器所收集到的大量数据进行分析和整合，形成完整详细的故障报告。

维修师傅可以通过这些报告了解到汽车的整体情况，有针对性地进行维修。

与传统的试错维修相比，智能诊断系统可以避免了一些不必要的操作，提高了修复的准确性和成功率。

3.远程在线支持有些汽车问题可能需要更专业的技术支持。

智能汽车诊断系统可以通过网络连接远程专家，实现远程在线的技术支持和指导。

维修师傅可以通过系统直接与专家进行交流，根据专家的指导进行修复，从而将问题迅速解决。

三、智能汽车诊断系统的发展与应用智能汽车诊断系统在过去几年中得到了迅猛的发展，越来越多的汽车维修行业开始使用这一技术。

目前，市面上有许多知名车厂和第三方公司提供智能汽车诊断系统。

这些系统通过不断的升级和改进，实现了更多功能和更高的诊断精度，有效地提高了汽车维修的效率。

除了在维修领域的应用之外，智能汽车诊断系统还被越来越多的车主所重视。

许多汽车厂商已将智能诊断系统作为汽车的核心功能之一，使得车主能够实时监测自己的汽车状况，并通过诊断报告提前预知潜在的问题。