项目二__汽车常见易损件和常用材料
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一、发动机配件与易损件一)发动机是汽车的动力装置,以往复活塞式发动机为例,其主要配件如下:1、曲柄连杆机构2、配气机构3、润滑系4、冷却系5、燃料系6、离合装置7、排气装置8、其它二)常耗易损件气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆、气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、轮、正时链条(齿形皮带)、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带。
二、底盘配件与易损件一)汽车底盘主要配件汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成,其主要配件如下:1、传动系2、行驶系3、转向系4、制动系二)汽车底盘常耗易损件离合器总成、离合器从动盘总成、离合器传动操纵机构、离合器液压主缸和轮缸、变速器、传动轴及万向节、主、从动锥齿轮、半轴、转向节、轮毂、轮毂螺栓及螺母、钢板弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧衬套、减震器、转向盘、转向器、动力转向装置、纵拉杆与横拉杆、空压机、液压制动主缸和轮缸、液压制动软管,气压制动软管、前、后制动片、离合器拉锁、滚动轴承、汽车轮胎。
三、车身配件与易损件一)车身主要配件1、车身外配件2、驾驶室内配件3、车身其它配件二)车身常见易损件纵梁、蒸发器、蒸发器壳体、驾驶室、翼子板和挡泥板、保险杠、牌照板、车外后视镜、装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板四、汽车常用工作液一)汽油牌号及使用原则汽油的牌号是指汽油的辛烷值指标,其直接反映汽油的抗爆性能。
常见的汽油主要有90#、93#和97#这几种,其选用应根据发动机的压缩比匹配,一般应遵循以下原则:1、压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车,压缩比大于9.5的轿车,应使用97#汽油。
2、使用牌号相近的汽油代替时,应对发动机进行调整。
3、安装有三元催化剂或氧传感器的汽车也应该选择含铅量低的汽车。
汽车零部件名称和所用的材料汽车零部件,听起来是不是有点枯燥?但是,别担心,咱们今天就来聊聊这些“看不见的英雄”,让汽车跑起来,甚至让它“飞”起来。
先说说发动机,这可是汽车的“心脏”。
发动机里用的材料通常是铝合金,轻巧又耐热。
你想啊,要是发动机重得跟块大石头似的,跑起来简直像是拖着个大山,那可就惨了。
铝合金的优势就是轻,又能耐高温,简直是最佳拍档。
刹车片,哎,这可得重视!没有它,汽车可真是失控的“野马”。
刹车片通常用的是陶瓷材料,刹车时可不想听到“吱吱”声,这样的陶瓷刹车片可吸音,没那么大噪音。
陶瓷耐磨,性能好,能让你安全到达目的地,心里就像是吃了蜜一样甜。
车子跑得再快,安全第一嘛,大家都知道的。
然后就是车身,车身的材料一般是钢材和塑料,听上去简单,但其实是个“门道”。
车身的钢材能提供强大的支撑力,万一遇到小碰撞,也能保护乘客。
而塑料呢,则能减轻车身的重量,增加燃油效率,这可是在“省钱”与“环保”之间找到的平衡。
想想吧,现代车越来越省油,真是造福了广大的车主朋友们。
悬挂系统,嘿,这东西就像是汽车的“腿”,没有它,车子在路上根本不稳。
悬挂系统的材料通常是弹簧和减震器,这些东西负责保持车子的稳定性和舒适性。
你试想一下,路面颠簸,如果没有这些减震的“保护者”,你坐在车里就像是在“坐过山车”,多不舒服呀!所以,悬挂系统的设计和材料选择可是一门大学问。
再来聊聊轮胎,哈哈,轮胎就像是汽车的“鞋子”,得穿得合适。
轮胎一般是用橡胶制成的,配合不同的气压和花纹,才能适应各种路况。
试想一下,夏天热得像火炉,冬天又滑得像冰面,合适的轮胎才能让你稳稳当当地过每一个季节。
轮胎质量好,跑起来像飞一样,心里那种畅快,真是难以言喻。
我们得提提电池。
汽车电池可是为汽车提供“动力源泉”的角色,使用的主要材料是铅酸电池或锂电池,锂电池轻便高效,逐渐取代了传统的铅酸电池。
想象一下,车子没电了,那可是“乌云压顶”,多郁闷呀!好的电池能让你启动车子的时候,一点就着,感觉简直像是打开了新世界的大门。