哈西地铁商业项目提案
- 格式:ppt
- 大小:10.51 MB
- 文档页数:77
现代商业综合体立面设计分析——以哈尔滨哈西万达项目为例摘要:随着经济的发展,现代大型商业综合体也在迅速发展,一些商业综合体成为诸多城市的地标性建筑。
由于这种建筑具有一定的特性,其立面设计已经成为此类城市商业综合体重要元素。
基于此,本文以哈尔滨哈西万达项目为例,就现代商业综合体立面设计进行了一些分析和研究。
以期可以给相关工程项目提供些参考。
关键词:商业综合体;万达;立面;设计“商业综合体”作为城市综合体的一种,是将城市中商业、办公、居住、展览、餐饮、会议、文娱等城市生活空间的三项以上功能进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。
复杂的功能属性决定其立面设计需要考虑多方面因素,而不是单纯的建筑形式的设计。
1、工程概况哈尔滨哈西万达项目是万达集团斥巨资打造建设的哈尔滨第三座万达广场,是目前东三省规模最大的城市综合体。
项目位于哈尔滨中兴大街南侧,南兴街以北,西宁南路以东,哈西大街路以西。
集大型购物中心、量贩式KTV、电玩城、国际影城、国际连锁超市、星级酒店、室内外步行商业街、高档写字楼、精装SOHO公寓及高档住宅于一体,总规划用地18.65万平方米,建筑面积86.35万平方米。
地上建筑面积65万平方米,其中大商业面积21万平方米,写字楼18万平方米,五星级酒店4万平方米,住宅6.8万平方米。
项目北侧为哈尔滨西站,地理位置极其优越,地铁线贯穿,人流交际,多展示面,哈西万达广场必将成为整个区域的城市地标。
本项目中,如何在外立面设计中展现出一个简约,素雅,并富有激情的整体大气的商业立面形象;同时要让地域文化与企业精神相结合;鲜明的设计理念注入深刻的文化烙印,是本项目设计中应当重点考虑的问题。
1.立面构思及设计理念本项目拟设计为哈尔滨中兴大街一个重要地标性建筑,其立面设计应当具有一定的特色性,同时应当体现城市的特色,体现中心区商业综合体的功能特色。
哈尔滨市哈西新区北20地块大型商住项目前期策划北京华业行房地产经纪有限公司前言为能圆满完成哈尔滨南郡房地产公司开发建设的“哈西新区北20地块大型商住项目”,更好的销售与品牌推广,我司系统的制定了调研计划与执行策略。
针对黑龙江省、哈尔滨市进行分析与数据统计得出有效的数值与结论。
本次前期策划报告凭借华业行多年房地产市场调研经验与市场分析判断,对现有地产政策、宏观经济等做了严密的分析与调研。
华业行为北京一流的房地产综合运营代理服务机构,拥有房地产市场最高素质的专业人员,不但专业知识丰富,而且具有很强的实际操盘能力。
本次报告为近期对哈尔滨房地产市场进行实地市场调研与数据搜集整理后完成的哈西新区北20地块大型商住项目前期策划报告。
北京华业行房地产经纪有限公司二零一零年一月目录第一章全国宏观经济、房地产与政策发展 (5)第一节全国宏观经济发展 (5)一、全国宏观经济发展 (5)二、全国房地产市场 (8)第二节全国宏观经济政策及房地产政策 (11)一、宏观经济政策及房地产政策 (11)二、宏观市场环境解析-理性看待市场 (13)第二章黑龙江省宏观经济环境及房地产发展综述 . (15)第一节黑龙江省宏观经济环境 (15)一、黑龙江省概括 (15)二、黑龙江省宏观经济状况 (19)第二节黑龙江房地产发展综述 (21)一、黑龙江省房地产市场状况 (21)二、黑龙江省房地产市场解析 (23)第三章哈尔滨宏观经济环境及房地产发展综述 . (24)第一节、哈尔滨宏观经济环境 (24)一、哈尔滨城市概括 (24)二、哈尔滨城市规划 (28)三、哈尔滨宏观环境与规划解析 (32)第二节、哈尔滨城市经济发展概括 (33)一、哈尔滨地区生产总值 (33)二、哈尔滨市区域财政收入 (34)三、哈尔滨市社会消费品零售总额 (34)四、哈尔滨市城市居民家庭年人均可支配收入 (35)五、哈尔滨市固定资产投资 (36)六、哈尔滨宏观经济状况评述 (36)第三节哈尔滨房地产市场概括 (36)一、房地产开发投资情况 (36)二、新建商品房销售总体情况 (37)三、土地市场情况 (41)第四章哈尔滨区域调研 (44)第一节哈尔滨市在售项目 (44)一、周边项目调研表 (44)二、产品类型分析 (44)三、户型面积与销售状况 (45)第二节哈西新区北20地块周边调研与分析 (46)一、哈西新区概括 (46)二、哈尔滨西客站的战略地位 (49)三、哈西新区重点项目调研 (52)四、重点项目横向纵向对比分析 (59)第三节群力新区区域分析 (60)一、群力新区概括 (61)二、交通优势 (62)三、群力新区基础设施 (62)四、景观优势 (63)五、新区点评 (64)第五章哈西新区北20地块自身分析 (64)第一节项目基本情况 (64)一、北20地块位置 (65)二、项目技术指标 (65)第二节区域环境 (65)一、教育资源 (66)二、医疗机构 (66)三、金融商贸 (66)第三节地块SWOT 分析 (66)第六章哈西新区北20地块前期策划 (67)第一节项目整体定位建议 (67)一、整体定位 (67)二、项目形象定位 (67)第二节项目客群定位解析 (68)一、各阶层生活方式分析 (68)二、中高档楼盘消费行为特征分析 (68)三、本案客群定位 (69)四、客户描述 (69)第三节项目规划布局建议 (69)第四节项目建筑风格建议 (70)第五节园林景观建议 (71)一、园林风格设计基本原则 (71)二、园林风格设计建议 (71)第六节项目住宅建议 (71)一、区域内住宅楼层情况 (71)二、本案建筑类别建议 (72)第七节项目车位建议 (72)第八节项目幼儿园建议 (72)哈尔滨双语幼儿园 (72)操作模式一:连锁加盟 (73)操作模式二:利用哈尔滨师范的优势合作办学。
哈西新区规划简介哈西新区位居哈尔滨城市西南部,是哈尔滨开发所有新区中唯一拥有独立的城市核心商业和全新规划理念的新城区。
哈西新区北起康宁路,南至四环路,东临学府路,西距机场快速路1.2公里;目前,哈西新区是哈尔滨市西扩战略、城市建设的主要发展方向,是哈尔滨市最具投资价值,增值潜力的城市居住区域。
哈尔滨西客站位于哈西新区的齿轮路附近,占地2至3平方公里哈尔滨西客站是于2009年进行基础工程方面的建设的,预计2011年11月1日试运营,2011年12月31日正式投入使用。
投资总额约70亿元,其中主体工程投资53.3亿元,全球招标按照30年不落后的标准设计建设成为一座现代化的铁路枢纽客站,总规模包括18个站台面、铺设22条铁路线、站前拥有800个停车位的社会车辆停车场,预计最高可容纳12万人旅客换乘。
汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式,并实现多种交通方式的有机衔接,确保人流、车流的快速集散。
哈尔滨西客站建成后是集运输生产、旅客服务、市政配套等功能于一体的综合客运交通运输枢纽,充分发挥中心城市的辐射带动作用。
哈尔滨西客站的最大特点是实现了高速铁路、普通铁路、地铁、公交、高速公路,快速公交干道等多种交通方式的“零换乘”,无障碍行走的现代化综合交通枢纽。
同时在规划上,哈西客站地区应充分发挥物流中心的优势,成为省内最重要的铁路客运交通枢纽中心。
交通路网64路:东方红-拖配医院83路:青年宫-杨马架子87路:69联中-飞达板材市场217路:西榨村-哈西头道街218路:四方台-科研路336路:哈站—王岗363路:河梁街-前兴隆602路:政法干部学院-阿城一中哈西新区规划了几个大型的商业中心,我们项目所在的位置地理位置非常优越,也是距离商业中心最近的位置,所以我们将首先享受到周边的商业配套。
项目的西北侧,将建设“西城红场”公园,他是哈西地区与工大集团合力打造的项目。
总占地12.5万,建设周期2-4年。
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)哈西地铁项目施工组织设计1、项目综合说明1.1编制依据及原则1.1.1编制依据⑴哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程施工招标文件及招标文件补遗。
⑵哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程施工图纸及相关设计资料、文件。
⑶国家及相关部门有关规定和技术规范及哈西地铁联络线土建工程补充技术规范。
⑷我单位对哈西地铁联络线土建工程施工现场考察和调查所掌握的资料及信息。
⑸我单位自身的综合施工能力,技术装备水平以及多年来参建类似工程的施工经验。
⑹国内外类似工程的成功施工经验。
⑺本工程使用的技术规范本工程遵照下列(但不限于)技术标准、规程和规范,下列技术标准、规程和规范如有更新版本的,遵照新版本执行。
A.国标 GBT1 9000族标准;B.地下铁道工程施工及验收规范(GB50299- 1999)2003版;C.铁路隧道施工规范(TB);D.铁路隧道施工技术安全规范(GBJ);E.建筑工程验收统一标准(GBJ);F.铁路隧道工程施工质量验收标准(TBJ);G.地下工程施工及验收规范(GBJ);H.地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB);I.地下防水工程质量验收规范(GB);J.地下工程防水技术规范(GB);K.地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB);L.锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB);M.混凝土结构工程施工质量验收规范(GB);N.砌体工程施工质量验收规范(GB);O.钢筋焊接及验收规程(JGJ);P.钢筋焊接接头试验方法(JGJT);Q.砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ);R.建设工程施工现场供用电安全规范(GB);S.混凝土质量控制标准(GB);T.混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87);U.回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJT);V.建筑基坑支护技术规程(JGJ);W.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB);X.建筑地面工程施工质量验收规范(GB)。
1.1.2编制原则⑴本施工组织设计编制遵循四个基本原则,即一是符合性原则;二是先进性原则,三是合理性原则,四是满足建设单位要求的原则;⑵满足建设单位对工程质量、工期要求及安全文明施工要求的原则;⑶满足与建设单位、监理、设计及有关单位协调施工的原则;⑷充分利用充足的施工机械设备,积极创造施工条件,做到连续均衡生产、文明施工;⑸采用先进的施工工艺、施工技术,制定科学的施工方案;⑹贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程,以及有关规章制度,保证工程质量和施工安全;⑺采用科技成果和先进的技术组织措施,节约施工用料,提高工效,降低工程成本;⑻充分利用高新技术,提高机械化施工程度,减少笨重体力劳动,提高劳动生产率;⑼充分利用原有和正式工程建筑和设施,减少临时设施,节约施工用地;⑽合理选择资源和运输方式,节省费用开支。
哈西地铁项目施工组织哈西地铁项目施工组织设计1、项目综合说明1.1编制依据及原则1.1.1编制依据⑴哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程施工招标文件及招标文件补遗。
⑵哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程施工图纸及相关设计资料、文件。
⑶国家及相关部门有关规定和技术规范及哈西地铁联络线土建工程补充技术规范。
⑷我单位对哈西地铁联络线土建工程施工现场考察和调查所掌握的资料及信息。
⑸我单位自身的综合施工能力,技术装备水平以及多年来参建类似工程的施工经验。
⑹国内外类似工程的成功施工经验。
⑺本工程使用的技术规范本工程遵照下列(但不限于)技术标准、规程和规范,下列技术标准、规程和规范如有更新版本的,遵照新版本执行。
A.国标 GB/T1 9000族标准;B.地下铁道工程施工及验收规范(GB50299- 1999)2003版;C.铁路隧道施工规范(TB10204-2002);D.铁路隧道施工技术安全规范(GBJ404-1987);E.建筑工程验收统一标准(GBJ50300-2001);F.铁路隧道工程施工质量验收标准(TBJ417-2003);G.地下工程施工及验收规范(GBJ208-1983);H.地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999);I.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002);J.地下工程防水技术规范(GB50108-2001);K.地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999);L.锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);M.混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);N.砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002);O.钢筋焊接及验收规程(JGJ18-1996);P.钢筋焊接接头试验方法(JGJ/T27-2001);Q.砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ98-2000);R.建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93);S.混凝土质量控制标准(GB50164-92);T.混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87);U.回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2001);V.建筑基坑支护技术规程(JGJ120-1999);W.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);X.建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002)。
哈尔滨西大直街项目整体发展建议方案HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】前言这是个竞争掠食的时代,这个时代的游戏规划就是:生存才是硬道理。
房地产的生存在于什么?就是销售!所以,我们的一切思想与行为,均应以销售为唯一原则。
在这里我们首先声明,至诚公司不是建筑设计部门,我们是一切以市场为基准的全程营销策划机构,下面为贵公司提出的方案也是以销售为出发点,我们提出的所有观点、定位、规划等等,最终只有一个目的,就是:以最短的时间实现最大值的销售,实现资金最快速的流动率。
为开发商规避开发风险进行策略提示,同时对项目开发节奏提出了专业意见,将开发风险降到最低,甚至为零,在取得销售成功的同时,实现企业的品牌价值提升。
针对本地块至诚的总体定位是集高档精品住宅、办公型产权式商务酒店、商铺以及会所五大物业形态为一体的国际化情调社区。
下面将就详细方案作一阐述,请多提宝贵意见。
宏观市场分析篇一、近年哈尔滨房地产市场简述房地产的竞争由“价格竞争”、“概念竞争”后转而进入“品牌竞争”阶段,优胜劣汰成为哈尔滨房地产市场新法则大型化、集约化开发的楼盘成为市场竞争的热点“设计时代”开始回归,发展商更加重视产品的开发,对楼盘的前期规划和设计更加重视二、房地产已经进入品牌竞争时代企业更注重对品牌的培养与利用在建立品牌的同时,一些大型发展商同时也注意练好内功,加强楼盘本身的质素,通过强有力的产品来支持品牌的树立、争取消费者消费者除了楼盘的价格之外,对楼盘本身的质素也相当重视三、竞争手段趋向全方位和多元化品牌竞争的核心主要是产品竞争市场竞争在新兴区域展开激战,今年的“地铁沿线板块”成为楼市的新热点大型楼盘具有综合素质优势,中小型盘以个性化或特色需求也在市场上占据一席之地竞争手段从常规的手段到新兴方式层出不穷,为了吸引眼球,各种手法不断被创新四、消费市场日趋理性和个性化近年经济发展放缓,实惠性消费心理占据主导地位消费者经过长期的广告浸淫,偶然性、冲动性购买行为减弱,理性购买行为增强各种不同类型的消费者对楼盘的选择都有自己的标准和喜好五、2006年哈尔滨房地产市场呈现的特点楼市进一步复苏,市民开始从持币待购阶段转入入市选购阶段针对不同消费群体的市场细分趋势日益明朗,以满足不同类型消费需求的消费群体开发热点不断,在传统的城市中心、开发区的开发热度进入平稳期后,松北新区、哈西地区、地铁沿线及群力地区成为了新一轮的热点并受到市场的追捧集约化、大型化项目仍然是市场竞争的热点,并且逐渐成为市场的主流问题项目地块研究篇•面对几大开发热点板块,如何突破大型化、集约化项目的包围,分割一块属于自己的蛋糕?哈尔滨热点开发板块分布图•楼盘本身的产品特点吸引力对于日益理性且追求个性化需求的消费者来说是否足够?各板块共性分析均为开发热点各板块特色鲜明,营造诸多卖点开发项目规模较大板块内楼盘大多以毛坯交房板块内开发商及开发项目的品牌认知度较高从以上楼盘分布中可发现,可比地块主要可归纳为三大类江景风松北板块市中心板块均价:4500元道里沿江板块群力板块均价:2600元 开发区板块均价:3700元从消费者看重的地区因素考虑,本地块在短期内较适合作为中高档住宅项目SWOT(宗地)优势(S):地理优势明显,紧临地的站出口的稀缺轴心地位区域内高端人口比例较大,消费力、购买力强区域板块内没有大量新增供应量开发商品牌优势明显劣势(W):临立交桥,存在噪声、扬尘及视觉污染地块较小,产品规划受限,档次不易提升本区并非传统意义的中高档宅区,缺乏历史人文底蕴机会(O):项目所处区域规划利好(配套、交通等)哈西地区的国际性规划的大势拉动及威胁(T):区域板块内同质楼盘的销售状况较好分流部分目标客户地铁沿线项目发展速度较快,楼盘价◆交通发达(19%)◆周边环境优美(14%)◆升值潜力高(12%)◆路面交通状况◆公共交通设施,包括公共汽车、轨道交通(轻轨和地铁)◆小区周边的环境;人流量、人流素质、绿化、景观◆高档住宅二至三年本地块与地铁沿线地产市场分析篇一、哈尔滨地铁一号线规划概况哈尔滨市于1998年正式启动轨道交通筹建工作。
一、前言依据《中华人民共和国城市规划法》、建设部《城市规划编制办法实施细则》、《哈尔滨市城市总体规划》和北京新都市整体规划设计公司与哈尔滨市规划设计研究院共同编制的《哈尔滨市哈西新区分区规划》以及哈尔滨市“十一五”发展规划编制要求,编制了《哈尔滨市哈西新区“十一五”发展规划》(以下简称《规划》)。
本《规划》所称哈西新区包括行政区划的南岗区保健路街道办事处、和兴路街道办事处、哈西街道办事处、王岗镇的大部分管辖区域及动力区约 2 平方公里区域。
城市总体规划用地范围北起康宁路,南到四环路,东起学府路,西至京哈铁路线,总用地面积43.18 平方公里。
哈西新区地处哈尔滨市区西南部,是哈尔滨市南端的门户,是城市总体规划中确定的城市副中心之一。
黑龙江省最大的铁路货运编组站,哈南铁路编组站从新区中部东西向穿越,将哈西新区分为南北两部分。
北部用地18.45 平方公里,南部用地24.73 平方公里(含哈南铁路编组站用地 1.17 平方公里)。
本《规划》摘编了北京新都市整体规划设计公司与哈尔滨市城市规划设计研究院共同编重新制的《哈尔滨市哈西新区分区规划》的部分内容,根据哈西新区经济社会的发展要求,规划了部分内容。
综合防灾部分的人防、消防、防震减灾、防洪等工程,因另有专项规划,本规划未作详尽表述。
二、哈西新区整体调整改造战略的提出及现状(一)哈西新区整体调整改造战略的提出哈西新区规划范围北部工业企业群集程度较高。
区内有企业 100 户,总占地面积约 362 万平方米,总建筑面积约 158 万平方米 ,在册职工 2.8 万人。
其中,国有企业 32 户,集体企业37 户,职工千人以上的国有工业大企业11 户,是我市建成区内工业企业密集的产业聚集区之一。
在 32 户国有企业中,省属企业 9 户,市属企业 12 户,区属企业 11 户,总占地面积 286.2 万平方米,总建筑面积114.8 万平方米,职工总数23449 人,在册职工6551 人,这些职工中现在已经离岗人数为3000 人,其中 70%已经实现了再就业或自主创业,其余为年老体弱者。