香港东方海外公司

  • 格式:dps
  • 大小:4.00 MB
  • 文档页数:16

  / 16
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

物流111班

杨佳闽7043711007

指导老师:陆老师

目录

一、香港东方海外公司简介

二、公司目标和核心价值观

三、公司发展历程

四、公司主要业务

五、东方海外用人计划

六、东方海外未来发展战略

公司简介

东方海外货柜航运公司(OOCL),是一家香港集装箱航运与物流服务公司。它是东方海外(国际)有限公司(OOIL)的全资子公司,为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一,亦为香港最为熟悉之环球商标之一,为客户提供全面的物流及运输服务,航线联系亚洲、欧洲、北美、地中海、印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰等地。东方海外率先在中国

提供全线物流及运输服务,在信息服务方面亦是业内先驱。

公司目标和核心价值观东方海外的目标是成为最优秀和最具创新精神的国际集装箱运输和物流服务供应商,为世界贸易提供重要联系,为客户、员工、股东和合作伙伴创造价

值。

四种核心价值观:以人为本、以客为尊、以质量求优异、社会责任

1947年董浩云创办东方海外航运公司

1969年易名为东方

海外货柜航运公司

1970年9月,东方海外购

买了著名的英国邮轮“伊

丽莎白皇后号“

2003年东方海外接收了最

大的集装箱货轮“东方深

圳号”

现今,东方海外拥有装载量由2,992 至13,208个标准箱,不同级别的船舶

1、OOCL 物流服务

2、集装箱码头

3、OOCL 其他服务

公司主要业务

1

OOCL物流服务

班轮服务

东方海外的服务范围全面覆盖东西航道,提供业内若干最快捷的航线。该公司的定期航线连接亚洲、北美、欧洲、地中海、印度次大陆及中东,在亚太区的服务包括澳洲和新西兰的定期航线。东方海外是大联盟及G6联盟的成员。该两个联盟共投入290多艘船只,提供亚州/欧州、亚洲/地中海及亚洲/北美航线的定期服务。

物流设备

东方海外拥有业内最年轻的集装箱队伍,提供安全、

可靠和先进的集装箱设备。我们总计800,000 标准箱

的集装箱队伍包括:普通箱、高箱(40ft,45ft)、开顶箱、框架箱和挂衣箱。

集装箱码头东方海外在世界各地拥有与船队、办事处和多式联运网络紧密配合的集装箱码头。东方海外的附属公司在亚洲和北美拥有或运营多个专用码头,如加利福尼亚的长滩集装箱码头LBCTI和台湾的高雄集装箱码头KAOCT

加利福尼亚的长滩集装箱码头占地100英亩,拥有三个泊位,与长滩港签有长期优先使用协议。LBCTI拥有3个泊位;7台超巴拿马型桥吊;12台轮胎吊;75辆堆场拖车;11台堆高机;5台正面吊,12辆铲车;56个堆场托盘;各式卡车及其他车辆和操作设备。东方海外的母公司也在台湾运营高雄码头。高雄码头是东方海外国际集装箱运输业务的一个重要的组成部分,东方海外及联盟成员均是其主要客户。

高雄集装箱码头长滩集装箱码头

OOCL其他业务

冷冻集装箱服务

●易腐货品:运载易腐货品

●专门技术: 专注的泠冻货运专家

●东方海外的泠冻货运设备: 为达致最佳泠冻效果而设计

●东方海外独有的冷冻货运服务:提供个性化冷冻货运的方案

●服务网络:广泛覆盖的服务航线

电子商务

东方海外用人计划

一、企业文化鼓励员工

在东方海外,企业文化鼓励员工开放思维和创新。通过工作指派、培训和发展项目,为他们提供大量机会来激发他们的潜力,并为公司业绩的增长和员工自身的职业发展做出贡献。

二、学习型环境

东方海外集团给予员工大量的学习和发展机会。为提倡员工积极的学习态度,通过岗位轮换或提供员工学习型的工作岗位,努力为其提供一个适合个人发展的环境。

三、培训和发展项目

东方海外为员工提供各种管理和职能类培训项目,旨在进一步增强其竞争力,更好得服务于我们的客户,为OOCL的成长做出更多贡献。我们全球的经理主管人员提供国际经理人发展项目。除此之外,东方海外为员工提供各种发展项目,例如在世界顶尖大学中提供的管理教育项目等。东方海外的香港总部还为拥有优秀大学MBA文凭的杰出人才提供管理培训生项目,并且为具备进一步发展潜力的雇员提供快速通道发展项目。

未来发展战略

1. 控制内部成本

集装箱经营中燃油费、箱管费、港日费等为可控部分,需要控制。

2. 稳定运价

在市场运价较高时,船公司应该在集装箱运输市场上适当增加运力,从而使效益最大化。随卷运输价格的逐渐降低,运力投入超过市场总需求吋,船公司应该将变卖一些船龄偏大的船舶,调整减少运力。

3. 加大海外服务网点功能建设

一个成熟的海外网点应具备进口货物分拨调运、承揽出口货物、码头船务运营、集装箱设备调运等功能,但是目前我国本土海运公司所设的海外网点大多数仅具备第一项功能,其它功能很难完整的运行。