某油库设计储油区的工艺计算

重庆科技学院《油气储运技术与管理》课程设计报告院（系）:石油与天然气工程学院专业班级: 储运设计地点（单位）_____ K802_________ ________设计题目:_ 某油库设计-储油区的工艺计算_______指导教师评语: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________目 录摘 要.............................................................. 1 1绪论 .. (2)1.1 油库的设计意义与现状 ........................................ 2 1.2国内外研究现状 .............................................. 2 1.3本文设计内容 ................................................ 2 1.4设计原始数据 ................................................ 3 2 储油区的工艺计算.. (5)2.1确定每种油品油罐的个数，选择油罐的型式 ...................... 5 2.2油罐分组 .................................................... 7 2.3 储油罐区防火堤计算 .......................................... 8 2.4 农用柴油加热器面积计算 . (10)2.4.1 油品平均温度y t....................................... 10 2.4.2 罐壁传热系数bi K ...................................... 10 2.4.3 确定灌顶和罐底的传热系数 ............................. 12 2.4.4 油罐总传热系数K ...................................... 12 2.4.5 计算单位时间内加热油品所需的总传热量Q ................ 12 2.4.6 计算加热器面积F .. (13)结论............................................................... 15 致谢............................................................... 16 参考文献.. (17)摘要随着我国经济的持续快速增长，带动了国内对石油的需求一路攀升，这几年石油的消耗量年年猛增，油库的扩建和新建的工程逐年增多，随着我国能源安全战略方针的提出，建设国家石油储备油库已经提上了议事日程，在这种形势下，石油的设计任务将会越来越繁重，合理的油库设计更快速灵活的调度石油，保证国民经济快速稳定的发展。

油库储存工艺设计摘要：笔者从事油库工程基本建设、油库管理等工作。

本文主要从工艺设计方面介绍了题目，本文旨在与同行探讨学习，共同进步。

关键词：工艺设计我国的成品油市场一向处在供大于求的状态，迅速扩建和增加成品油库成为平抑成品油过剩的主要手段。

我国成品油库建设还在持续稳步增长。

因此，改善油库工艺设计，是确保其经济运行、高效、安全的重要手段之一。

目前我国油库技术相对比较成熟，为此伴着我国对油库环保、安全的要求愈来愈高，新的设备、人工成本的增加、发油发式和控制技术也渐渐引入油库建设之中。

在注重新技术给油库进展注入活力的同时，设计人员疏忽了对油库设计细节的掌握，需引起注重。

一、工艺设计1.1 工艺流程（1）成品油储备库、原油储备库的工艺流程较为简单，工艺设计上主要是泵的匹配、满足油品进出、计量、节能及生产操作和安全生产的合理性等，不存在独立的油品倒罐系统、油品调和以及油品加热。

在现行的设计和运行的油库之中，它的流程分为集中阀组式流程与干管分枝式流程两种形式。

中小型油库大部分采取干管分枝式工艺流程，其工艺流程具备着节约工程投资、占地少的优点。

集中阀组式流程于目前的少数油库和20世纪60年代建设的商业油库中较为常见，该优点是流程的灵活性，但相对于前者它的工程投资较高，特别是对于大型的原油库投资差异是十分显然的。

（2）满足商业用户成批次临时周转和仓储，大部分储罐能够合适用在不一样的油品并且确保其质量。

这便是商业贸易库的工艺流程最核心的要求。

所以，它的工艺流程相对于别的类型油库比较复杂，特别管道清扫系统完全跟其他类型的油库完全不同。

同时，因为它的功能定位决定了其工艺流程唯有采取集中阀组式流程（见图3）。

此外，在商业贸易库的工艺流程设计上面，没必要思考独立的油品倒罐系统、脱水以及油品调和。

图3 商业贸易库工艺流程示意（3）企业生产自用库的工艺流程与商业贸易库和储备库不同，就企业生产自用这一类来说，该流程也存在着极大的差异。

油库工艺设计指导书（油气储运）一、设计目的石油库是指通话、储存石油及以石油或其他物料为原料，生产加工出来的易燃和易燃液体产品的单一制设施。

石油库的类型按照储存油品的种类分成原油库、成品油库等。

油库工艺设计是指在指导老师的指导下，以工程实际为背景，综合应用所学专业知识及相关设计手册资料进行油库设计，使学生掌握油库设计流程和要点，正确地进行油库平面分区布置、管道水/热力计算、各区设备选型和库区内工艺流程设计及相应的设备选型和管道计算，培养学生综合运用专业基础知识解决油库设计中实际问题的能力。

二、油库工艺设计内容油库设计通常包括工艺、设备、土建、电气、给排水、供热、自动控制等多个专业，油库工艺设计的主要内容和步骤有：1．设计准备工作工作（1）认真分析设计任务书。

对于油库工艺设计，首先要认真分析指导老师下达的任务书，正确领会设计任务书中对工艺提出的要求，分析基础数据及要完成的主要任务。

（2）明晰所分担的设计任务和主要内容，确认其方法步骤，制订出来工作计划。

（3）查询有关资料，介绍掌控油库的新技术、设备及工艺应用领域情况。

（4）收集设计所需的国家和行业标准、规范及相关的资料。

资料包括外部资料、自然资料和技术经济资料、各类设备技术手册或样本等。

2．工艺流程设计这一阶段的任务是确定油库工艺流程。

要求运用所掌握的各种资料，先做出几种流程方案，根据有关的基本理论进行对比分析，着重评价投资与成本，从中选择出一种技术先进，经济合理，安全可靠的工艺流程，并绘制油库工艺流程图。

若毕业设计任务书中已经1确定收发油流程，要参照相应标准，按照标准流程完成油库工艺流程设计。

3．工艺设备选型设计工艺设备选型就是通过工艺计算确定设备具体的规格和型号。

油罐、油泵、管线、消防系统等各种定型设备选型涉及水力、强度、热力等计算。

计算准确的必要条件是概念要清楚、方法正确、数据齐全可靠，并按规定的步骤进行。

4．库区布置设计油库库区布置设计包括储油区、油品装卸作业区、辅助生产区、行政生活区的布置设计。

重庆科技学院《油气存储技术与管理》课程设计报告院（系）: 石油与天然气工程学院专业班级: 油气储运学生姓名: 学号:设计地点（单位）石油科技大楼K704设计题目:某石油公司中转油库设计--工艺设计计算完成日期：年月日指导教师评语:成绩（五级记分制）:指导教师（签字）:摘要该油库是隶属于某石油销售公司的中转兼分配型油库，油品全部由管道来油，由铁路、公路散装和整装发运，根据油库建设需要、油库作业特点、地理环境和水文气象条件等确定鹤管数和鹤管布置方式；根据地形图及平面布置图，设计各吸入管和排出管工艺参数（管径、管长、摩阻）。

关键词：油库工艺；发油工艺；鹤管；吸入管；排出管；摩阻.目录1绪论 (1)1.1概述 (1)1.2设计目的 (1)1.3设计内容及要求 (1)1.4基础资料 (1)2铁路散装设计 (3)2.1铁路装卸鹤管数的确定 (3)2.1.1一次到库的最多油罐车数 (3)2.1.2一次到库的最大油罐车数 (4)2.1.3实际每天到库车位数 (4)2.1.4鹤管数的确定 (4)2.2铁路装卸作业线长度计算 (5)2.3铁路栈桥长度确定 (5)2.4铁路吸入/排出管管径的计算 (5)2.4.1各油品在管道中的流量 (5)2.4.2各油品的经济流速 (6)2.4.3各油品吸入与排出管径 (6)2.5铁路吸入/排出管长度 (8)2.6铁路吸入/排出管水力摩阻的计算 (8)3 公路发油设计.................................... (11)3.1公路散装鹤管数的确定 (11)3.2公路散装吸入/排出管管径 (11)3.2.1各油品在管道中的流量 (11)3.2.2各油品的经济流速 (12)3.3.3吸入/排出管管径 (12)3.3公路散装吸入/排出管长度 (13)3.4公路散装吸入/排出管摩阻 (13)3.5公路整装灌油栓数目 (15)3.6公路整装吸入/排出管管径 (15)3.6.1各油品在管道中的流量 (15)3.6.2各油品的经济流速 (16)3.6.3各油品吸入/排出管管径 (16)3.7公路整装吸入/排出管长度 (17)3.8公路整装吸入/排出管摩阻 (17)4设计结果汇总 (19)4.1铁路散装 (19)4.2公路散装 (19)4.3公路整装 (20)5 课程设计总结 (21)6 参考文献 (23)1绪论1.1概述该油库是隶属于某石油销售公司的中转兼分配型油库，油品全部由管道来油，由铁路、公路散装和整装发运，根据油库建设需要、油库作业特点、地理环境和水文气象条件等确定鹤管数和鹤管布置方式；根据地形图及平面布置图，设计各吸入管和排出管工艺参数（管径、管长、摩阻并进行校核）。

摘要油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。

因此在完成油库工艺流程图和管网布置图的同时，还要进行管路的水力计算，以便经济合理地选择管径和泵机组。

管路设计中，选择什么样的管径是涉及到油库投资，经营费用和维修费用的问题，需要全面分析研究才能做出比较正确的选择。

这样选择的管径一般可以做到更为经济合理，因此这个管径就称为经济管径，相应于这个管径的计算流速便称为经济流速。

油库设计中，管径都是通过经济流速计算的。

即首先根据油品的粘度选择相应的经济流速，然后按照业务流量，求得每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的直径。

其次，根据管线的水击压力、钢管许用应力、焊缝系数等计算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的管线壁厚。

最后，根据油品的业务流量和流速、粘度以及管路的相对粗糙度e （本设计取e=0.15mm），便可根据雷诺数的大小，判断油品在管路中的流态，进而求得水力摩阻系数。

再利用达西公式，便可分别算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的沿程摩阻损失和局部摩阻损失，求和可得各种油品的管线总水力摩阻损失∑h。

最后，根据《石油库工艺设计手册》及计算结果进行集油管的设计。

关键词：经济流速业务流量管线直径管线壁厚水力摩阻AbstractTerminal set pipe network's main purpose is to finished product to send and receive homework and transport cans, etc. Thus at the completion of process flow diagram and pipe network layout of oil at the same time, also for hydraulic calculation of pipeline, so that the economic and reasonable to choose pipe diameter and the pump unit.Pipeline design, the choice of what kind of pipe diameter is involves the terminal investment, operation cost and maintenance cost, comprehensive analysis and study is needed to make a more correct choice. So choose pipe diameter usually can do more economic and reasonable, so called economic pipe diameter, the diameter corresponding to the diameter of the computing velocity is called economic velocity. Terminal design, calculation of pipe diameter by economic velocity. : first of all, according to the viscosity of the oil of the economic flow velocity, and then according to the business flow, obtains each crane oil pipe, tubing, suction pipe, the diameter of the discharge pipe. Second, according to the water hammer pressure of pipeline, pipe allowable stress, weld coefficient calculated each crane oil pipe, tubing, suction and discharge pipe of the pipe wall thickness. Finally, according to the business flow and flow velocity, viscosity, and oil pipeline's relative roughness e (e = 0.15 mm) in this design, can according to the size of the Reynolds number, the oil flow in pipeline, calculated the hydraulic friction coefficient. Using darcy formula, can respectively calculate the crane each oil pipe, tubing, suction and discharge pipe of the friction loss, friction loss and the partial sum total can get all kinds of oil pipeline hydraulic friction loss ∑ h. Finally, according to the "oil library process design manual" tubing design and calculation result set. Key words:Economic flow rate Business flow Pipe diameter Pipe wall thickness Hydraulic friction目录摘要 (I)1 设计参数及基础数据 (1)1.1油库设计基础数据 (1)1.2油库资料 (1)2 每种油品管径的确定 (3)2.1 业务流量 (3)2.2 经济流速的选取 (3)2.3 管径的计算 (4)2.4 各种油品标准管径的选择 (6)3 每种油品管线壁厚的确定 (7)3.1水击计算的基本方程式 (7)3.2壁厚的计算公式 (7)3.3 200#溶剂油的管线壁厚 (8)3.3.1 集油管路厚度计算 (8)3.3.2 吸入管路厚度计算 (9)3.3.3 排出管厚度计算 (9)3.4 0#柴油、-10#柴油的管线壁厚 (10)3.4.1 集油管路厚度计算 (10)3.4.2 吸入管路厚度计算 (11)3.4.3 排出管路厚度计算 (12)3.5 每种油品标准管线壁厚的选择 (12)4 每种油品管线摩阻损失计算 (14)4.1 计算公式 (14)4.1.1沿程摩阻计算公式 (14)4.1.2 局部摩阻计算公式 (14)4.2计算长度的确定 (15)4.3 200#溶剂油的管线摩阻损失 (16)4.3.1 鹤管的摩阻损失 (16)4.3.2 集油管的摩阻损失 (17)4.3.3 吸入管的摩阻损失 (17)4.3.4 排出管的摩阻损失 (18)4.3.5 总水力摩阻 (18)4.4 0#柴油、-10#柴油的管线摩阻损失 (19)4.4.1 鹤管的摩阻损失 (19)4.4.2 集油管的摩阻损失 (19)4.4.3 吸入管的摩阻损失 (20)4.4.4 排出管的摩阻损失 (20)4.4.5 总水力摩阻 (21)4.5 各种油品的摩阻损失 (21)5 结束语 (22)参考文献 (23)1 设计参数及基础数据1.1油库设计基础数据油库基础数据如表1.1和表1.2所示。

成品油储运工程设计中的油品贮存容量计算在成品油储运工程设计中，油品贮存容量计算是一个重要的步骤。

这个计算的准确性直接关系到储运工程的可行性和运营效益。

在进行油品贮存容量计算时，需要考虑多个因素，包括需求量、储罐容量、储罐数量以及产品种类等。

本文将详细介绍成品油储运工程设计中油品贮存容量计算的方法和注意事项。

首先，进行油品贮存容量计算时，需要准确估算需求量。

需求量是指单位时间内消耗的油品数量。

该值可以通过市场调研、历史数据和拟建工程所在地的经济发展情况等信息来确定。

在计算需求量时，还需要考虑未来的需求增长趋势，确保储存容量能够满足未来的需求。

其次，需要确定储罐容量。

储罐容量是指单个储罐能够储存的油品数量。

在确定储罐容量时，需要考虑油品种类的不同。

不同种类的油品在储存时具有不同的密度和体积。

因此，需要根据实际情况确定每个储罐的容量。

除了油品种类的不同，还需要考虑储罐的安全储备容量。

安全储备容量是指在正常贮存正常运营时，预留的一部分空间，用于应对突发情况或计划外的需求。

然后，需要确定储罐数量。

储罐数量的确定需要考虑多个因素，包括需求量、储罐容量以及储运工程的可行性。

合理的储罐数量能够保证油品的正常储存和运输，并且能够适应未来的业务发展。

在确定储罐数量时，需要考虑储罐的生产周期、工艺要求以及运输效率等因素。

此外，还需要考虑不同油品之间的混装问题。

由于不同油品具有不同的特性，有些油品之间可能不能混装贮存，需要单独储存。

混装问题的考虑将影响到储罐数量和储存布局。

最后，对于不同油品贮存容量的计算中，还需要考虑储罐的安全指标。

安全指标是指在贮存和运输过程中所设定的安全要求。

这些要求包括防火防爆、泄漏防范、安全距离等。

在进行油品贮存容量计算时，需要确保储罐数量和容量满足安全要求。

同时，还需要根据实际情况制定相关的应急预案和安全管理措施，确保储罐的安全运营。

总之，在成品油储运工程设计中，油品贮存容量计算是一个复杂而重要的步骤。

AbstractThe designation is main for Nan Jing oil depot . It is a conventational designation . AccKeywords: oil depot; the plane figure; technology systerm; pumphouse摘要这个设计包括轻油罐区和重油罐区，轻油罐区包括90#汽油、93#汽油、-10#柴油、-20#柴油。

90#和93#汽油由输油管运进，铁路运进。

-20#柴油、-10#绘图部分是设计的关键、设计的思想意图、内容都通过图纸来体现。

油库总图布置最大限度的满足生产需要，缩短工艺管线和运输管线，减少占地和投资，保证安全作业，节约管理费用等原则下进行设计，流程图简单合理并在一定程度上考虑了油库的扩建。

安装图严格按照设计规范设计，准确体现了油库泵房、管、阀件、泵等输油设备的尺寸和安装位置。

关键词：油库平面图工艺流程油库泵房目录一、文献综述 (1)1.1油库的分级 (1)1.2油库的分区 (1)1.3防火距离和防火堤 (2)1.4国外油库技术简介 (2)二、设计说明 (4)2.1设计原始数据资料 (4)2.1.1油库设计的原始数据 (4)2.1.2油库所在地区自然条 (4)2.1.3 油品物性 (5)2.2油库总图布置说明 (5)2.2.1总图设计原则 (5)2.2.2库内道路设计 (6)2.3 工艺流程说明 (6)2.3.1 制定工艺流程的规则 (7)2.3.2 本油库作业内容 (7)2.3.3 油库中工艺流程 (7)2.4 油库安全技术 (8)2.4.1 防毒 (8)2.4.2 防火防爆 (8)2.4.3 防雷 (9)2.4.4 防静电 (9)2.4.5管线接地说明 (10)2.4.6 油库消防技术 (11)2.5 人员编制 (12)三、计算说明 (14)3.1油罐设备容量的计算 (14)3.2 装卸油设施计算 (14)3.2.1各种油品铁路装卸鹤管计算 (14)3.2.2铁路装卸栈桥长度的计算 (15)3.2.3汽车油罐车装油鹤管的计算 (16)3.2.4油品水运码头泊位数量计算 (17)3.2.5灌桶和桶装仓库的计算 (18)3.3储罐加热器 (19)3.3.1确定油品的平均温度 (20)3.3.2确定罐壁传热系数 (20)3.3.3计算油罐总的传热系数 (23)3.3.4计算单位时间内加热油品所需的总传热量 (23)3.3.5计算加热器面积 (24)3.4 消防设施计算 (25)3.5 防火堤计算 (27)四、专题设计计算 (29)4.1专题设计 (29)4.1.1流量计算 (29)4.1.2管径计算 (39)4.1.3泵扬程的确定 (30)五、翻译 (31)六、致谢 (33)南京油库设计一、文献综述1.1 油库的分级油库是用表17 管路在不同流量下的摩阻损失注：表中参数单位除流量为m3/s,其他都为m。

第一节设计原始数据资料一油库设计的基础数据****每年由铁路运进90#汽油和93#汽油各15万吨，输油管运进-10#柴油18万吨，-35#柴油12万吨。

汽油由输油管外运，柴油50%水运，30%油槽车外运，20%桶装。

铁路运进重柴油9万吨，燃料油8万吨，全部输油管外运。

二油库库址及周围环境三****地区历年统计的自然条件1 温度年平均温度15.7 ℃月平均温度–1.4 ℃绝对最高气温34 ℃绝对最低气温–14 ℃冰冻线最大深度18.6 cm最低平均地温0 ℃2 降雨量全年平均降雨量995.3 mm年最大降雨量1621.3 mm日最大降雨量618.6 mm平均降雨天数126.3 天3 主导风向和风速主导风向东北或东南年平均风 4.7 m／s最大风速27.8 m／s4 水文地下水位高度–1.5 m长江最高水位9.5 m长江最低水位 4.5 m长江通航天320天水位7m保证天数270天／年5 油品物性四库区总地形图一张比例1:1000第二节油库概述一油库的类型和任务凡是用来储存和收发原油、汽、煤、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油、重油等整装或散装的独立或企业附属的仓库或设施称为石油库。

它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及输出的纽带，是国家石油储备和供应的基地。

1 根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。

独立油库是指专门接收、储存和收发油品的独立企业和单位。

附属油库则是工业、交通或其他企业为了满足本部门需要而设置的油库。

按上述分类方法，本油库属于独立油库。

2 根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。

本油库属于地面油库。

3 另外，油库还可根据运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库。

以及根据储存油品的种类分为原油库、成品油库等。

本油库属于水陆联运的成品油库。

二油库的分级和分区1 油库主要是储存易燃易爆的石油和石油产品，这对油库安全是个很大的威胁。