NIKE的物流模式
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简析耐克物流商学院08工商管理班雷峰雁20084081004 NIKE公司介绍NIKE公司于20世纪70年代初期创建,在短短的10年内便一跃成为美国最大的鞋业公司,建立起拥有自己品牌的运动商品王国。
今年,NIKE公司赞助了8支参加2002韩日世界杯的国家队。
NIKE公司并不拥有任何产品生产能力,而是依靠一个全球化的分别负责产品设计开发、制造、包装、运输、销售等各项专门业务的网络,把NIKE鞋送到全世界的消费者面前。
生产厂家都是以许可方式在生产“NIKE”牌的产品。
公司对其研发部门的用心与投资,不亚于一所大学的研究所。
NIKE公司从1999年开始,使用电子数据交换方式与其供应商联系,直接将成衣的款式、颜色和数量等条件以EDI方式下单,并将交贷期缩短至3~4个月。
它同时要求供应布料的织布厂先到美国总公司上报新开发的布样,由设计师选择合适的布料设计为成衣款式后,再下单给成衣厂商生产;而且成衣厂商所使用的布料也必须是NIKE公司认可的织布厂生产的。
这样一来,织布厂必须提早规划新产品供NIKE公司选购。
但由于布料是买主指定,买主给予成衣厂商订布的时间缩短,成衣厂商的交货期也就越来越短,从以往的180天缩短为90天。
NIKE在中国境内生产的NIKE鞋95%返回美国市场销售。
NIKE公司在中国的经营模式是以代理经营为主,少部分业务自己开店经营。
像道吉、瑞纳,跨世、先探公司等均为NIKE的代理公司。
NIKE公司中国办事处每年在上海开两次订货会,根据中国市场销售情况以及公司总体经营方针,制定每个代理公司的配额,每个代理公司再根据自身情况订货。
NIKE在中国运输方式主要是公路运输,还有少部分涉及航空运输。
境外生产的产品委托第三方物流公司通过航空运输直接运往设在中国主要城市的NIKE公司办事处的仓库,如北京、上海。
在中国境内生产的产品也同样委托第三方物流公司以公路货运的方式运往设在中国主要城市的NIKE公司办事处的仓库。
耐克的环保措施随着环保意识的逐渐提高,越来越多的公司开始注意到自己的环保责任,并采取相应的措施来减少对环境的影响。
作为全球知名的运动品牌,耐克在环保方面也有着自己的措施。
本文将介绍耐克在环保方面所采取的几项措施。
1.可持续材料的使用可持续材料是一种对环境友好的、可循环利用的材料。
耐克正在大力推广可持续材料的使用,以降低对环境的负面影响。
目前,耐克已经使用了多种可持续材料来制造自己的产品。
Flyknit材料Flyknit是一种由聚酯纤维制成的材料,具有轻便、耐用、包裹性好的特点。
与传统的制鞋材料相比,Flyknit材料减少了材料浪费,并且减少了碳排放。
Recycled Polyester材料Recycled Polyester是一种由废旧塑料瓶和纺织品制成的材料,具有可循环利用、减少浪费的特点。
耐克正在大规模使用Recycled Polyester材料来制造自己的产品,以降低对环境的影响。
2.减少能源消耗能源消耗是造成环境污染的主要原因之一。
耐克意识到这一点,采取多项措施减少能源消耗,以减少对环境的影响。
环保节能设备的使用耐克在自己的工厂中使用环保节能设备,如太阳能、风能、地热能等设备,以减少对化石燃料的依赖,同时减少二氧化碳等有害气体的排放。
优化物流运输方式耐克采用优化的物流运输方式,以减少能源消耗。
例如,耐克采用船运的方式代替空运,以降低运输成本,并减少对环境的影响。
3.回收再利用回收再利用是解决环境污染问题的重要途径之一。
耐克正在大力推广回收再利用,以降低对环境的影响。
Reuse-A-Shoe计划Reuse-A-Shoe计划是耐克推出的一个回收再利用项目,旨在使用废弃的鞋底制作运动场地。
这个项目不仅减少了废弃物的产生,还将回收的废弃物再利用起来,使它们变得更有价值。
Nike Grind计划Nike Grind计划是耐克推出的另一个回收再利用项目,旨在回收鞋子和运动设备生产过程中的废料,将其再利用。
在品牌竞争越来越同质化的情况下,耐克和阿迪达斯的差异化竞争更多地体现在供应连管理方面。
耐克经过长期发展,已建立了良好的物流基础设施,使用自己的物流系统;阿迪达斯经过成本核算,更倾向于外包其物流作业,以期减少运行成本。
耐克:自建物流系统作为全球最大的运动鞋销售商,耐克公司本身并不生产鞋,而是将生产流程外包给很多低成本国家的专业制造商。
除了品牌经营和市场营销之外,供应链管理实际上是耐克公司的核心竞争力。
耐克公司非常注重物流系统的建设,其物流系统在上世纪90年代初期就已经非常先进。
耐克通过自建配送中心、在全球布局生产基地等手段,对其客户提供良好的物流服务,确保其竞争优势。
耐克在美国有三个配送中心,其中在“空港”孟菲斯有两个。
孟菲斯的耐克配送中心运行于1983年,总建筑面积约21万平方米,是当地最大的自有配送中心。
耐克在那里建立了三层货架的仓库,并安装了新的自动补货系统,使得耐克能够保证在用户发来订单后48小时内发出货物。
据美国相关媒体报道,2000年前后,耐克公司又投资7700万美元对孟菲斯配送中心进行了升级扩建,使其吞吐能力提高了150%。
“我们抛弃了1980年的仓库技术,起用了最新的技术,”耐克孟菲斯作业主管MarkDennington说,“这包括仓库管理系统的升级和一套新的物料传送处理设备。
我们需要增加吞吐能力和库存控制能力。
同时,还要尽力从自动化中获取效益而不会产生废弃物。
”在欧洲,耐克原有20多个仓库,分别位于20多个国家。
这些仓库之间是相互独立的,这使得耐克的客户服务无法做到非常细致。
另外,各国的仓库只为本国的消费进行准备,也使得其供货灵活大打折扣。
经过成本分析,耐克决定关闭所有仓库,只在比利时安特卫普省Meerhout建造一个配送中心。
这是一港口城市,交通便利,在地理上也位于欧洲中心。
最终,耐克在Meerhout建造了配送中心,负责在整个欧洲和中东的配送供给,于1994年开始运营。
因为随着耐克在欧洲市场的迅速扩大,很快就超出了配送中心的供应能力,耐克决定扩建其配送中心。
简单描述耐克仓库配送流程Nike warehouses play a crucial role in the distribution process of Nike products. These warehouses serve as central hubs where Nike products are stored, sorted, and shipped out to various retail locations and customers. From receiving new inventory to processing orders and preparing shipments, the warehouse staff plays a vital role in ensuring that Nike products reach their intended destinations in a timely manner.耐克仓库在耐克产品的配送流程中起着至关重要的作用。
这些仓库作为中心枢纽,用于存储、分类和发运耐克产品至各个零售地点和客户。
从接收新库存到处理订单和准备发货,仓库工作人员在确保耐克产品及时到达目的地方面发挥着至关重要的作用。
One of the key aspects of Nike warehouse operations is inventory management. Efficient inventory management is essential to ensure that products are readily available to meet customer demands. Warehouse staff must accurately track and monitor inventory levels, replenish stock as needed, and ensure that products are stored in anorganized manner to facilitate easy retrieval when orders need to be processed.耐克仓库运营的关键方面之一是库存管理。
鞋服行业物流服务案例鞋服行业是一个发展迅猛的行业,随着消费者对时尚和个性化的追求,鞋服产品的种类越来越多样化,对物流服务的要求也越来越高。
为了满足消费者的需求,鞋服企业不仅需要通过优质的产品和服务来吸引消费者,还需要高效可靠的物流服务来保证产品的准时配送和良好的顾客体验。
以下是两个鞋服行业物流服务的案例:1.线上鞋服零售商的物流服务方案线上鞋服零售商为了提高物流效率和顾客满意度,与物流公司合作,共同制定了一套全面的物流服务方案。
首先,他们与物流公司建立了强大的物流配送网络,覆盖全国各个地区,并且在仓储中心使用了先进的仓储设备和技术,实现了自动化操作和智能化管理。
其次,他们对订单处理和配送流程进行了优化。
一旦顾客下单,系统自动将订单信息发送给物流公司。
物流公司根据订单信息及时处理并安排相应的产品拣选、打包和发货等工作。
通过使用条码和RFID技术,可以准确地跟踪和管理产品,确保产品准时送达。
另外,为了提高配送速度和服务质量,物流公司还与鞋服零售商合作,共享信息和资源。
例如,物流公司可以通过与鞋服零售商共享库存和销售数据等信息,以便更好地预测需求和优化配送路径。
2.国际鞋服品牌的跨境物流服务方案国际知名鞋服品牌在中国市场开设了多家门店,为了满足中国消费者对时尚产品的需求,他们需要将产品从海外运送到中国。
为了保证产品的准时到达和良好的品质,他们选择了一家有丰富跨境物流经验和专业团队的物流公司合作。
其次,物流公司负责办理海关手续和报关文件,确保产品能够顺利通过海关,并及时安排国内配送。
他们与国内物流公司合作,确保产品准时送达门店或顾客手中。
通过以上案例可以看出,鞋服行业物流服务的关键是建立一个强大的物流网络和高效的物流流程。
只有通过有效的合作和整合资源,才能为鞋服企业提供优质的物流服务,保证产品能够准时到达消费者手中,提升企业竞争力和顾客满意度。
运动鞋服物流与配送系统方案声明:本文内容信息来源于公开渠道,对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。
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一、运动鞋服物流与配送方式随着电商和线上零售的快速发展,运动鞋服的销售量也在不断增长。
如何高效地将商品从仓库送达到消费者手中,成为了运动鞋服品牌及其零售商需要面对的一个重要问题。
(一)运动鞋服物流方式1、传统物流传统物流是指将商品从生产厂家或仓库直接送到零售商或消费者手中的物流方式。
在这种方式下,货物需要经过多次转运和分拣,会增加货损和延误时间。
同时,由于运输距离远,也会增加运输成本。
对于运动鞋服这类大宗商品,传统物流方式存在较大的风险和不确定性,因此在现代物流中已逐步被淘汰。
2、快递物流随着电商的兴起,快递物流成为了运动鞋服的主要物流方式。
快递物流以门到门、点对点的模式为特色,能够快速且准确地将商品送达消费者手中。
此外,快递公司还提供了货到付款、签收确认等增值服务,提高了运输安全性和服务质量。
但是,快递物流的快速和高效也带来了一定的成本压力。
3、仓储配送为了更好地控制运输成本,越来越多的运动鞋服品牌选择建立自己的仓库和配送中心,通过直接配送的方式将商品送达消费者手中。
这种方式可以减少中间环节,降低物流成本和损耗率,同时也能更好地控制订单处理和发货时间。
(二)运动鞋服配送方式1、普通快递配送普通快递配送是最常见的运动鞋服配送方式,消费者在下单后,由快递公司将商品送到收货地址。
这种方式简单快捷,但存在较大的物流风险,如货损、丢失、延迟等问题。
2、同城配送同城配送是指在同一城市范围内,由专门的配送团队或第三方物流公司将商品送达消费者手中。
相比于普通快递配送,同城配送能够更快地将商品送达,并且能够提供更加个性化的配送服务,如预约配送、定时配送等。
3、门店自提门店自提是指消费者在下单后,到指定的运动鞋服门店进行自行取货的方式。
这种方式可以减少快递配送中的风险和延迟,同时也能够提升门店的人气和销售额。
NIKE公司⽤的物流⽔准来响应市场需求,通过对物流系统的改造,缔造了⼀个运动商品王国。
物流络遍布全球快速响应市场需求 NIKE公司⾮常注重物流系统的建设,时刻关注国际先进物流技术的发展,及时对⾃⾝物流系统进⾏升级。
NIKE公司的物流系统在20世纪90年代初就已经⾮常先进,近年来更得到了长⾜的发展,可以说,其物流系统是⼀个国际的、⾼效的配送系统。
NIKE公司的物流络遍布全球,在美国就有3个配送中⼼。
在⽥纳西州孟菲斯市的配送中⼼创建于1983年,是当地的⾃有配送中⼼。
在这⾥,NIKE公司建成了三层货架的仓库,并安装了新的⾃动补货系统,使公司能够在⽤户发出订单后48⼩时内发货。
公司在亚太地区⽣产的产品通过海路经西海岸送达美国本⼟,再利⽤⽕车经其铁路专⽤线运送到孟菲斯,最后运抵NIKE公司的配送中⼼。
优秀的营销⽅式、与世界运动员的合作,使NIKE成为运动品领域的领导品牌。
NIKE公司认识到,当物流条件改变时,公司在战术和战略上也要进⾏相应的改变。
在孟菲斯配送中⼼,当某⼀两个因素使配送需求超出其承受能⼒的时候,NIKE公司会及时制定新的策略。
“我们抛弃了1980年的仓库技术,采取了最新的技术,包括升级的仓库管理系统(WMS)和⼀套新的物料传送处理设备。
我们需要提⾼吞吐能⼒和库存控制能⼒,同时要尽⼒从⾃动化中获取效益。
”NIKE公司孟菲斯作业主管Mark Dennington说道。
孟菲斯配送中⼼增加了4个存储区、1个新的收货系统和长达21公⾥的传送带。
为了搬运重量⼤的货箱,还增加了⼀个翻板式分拣机。
同时,配送中⼼采⽤了实时仓库管理系统,⽤⼿持式和车载式⽆线数据交换器,使⽆纸化分拣作业成为可能。
此外,NIKE公司不断巩固其在亚洲市场的配送基础。
在⽇本,公司设计了世界上最先进的设施,这种设施可以满⾜⽇本未来7年销量增长的需要。
由于⽇本的地价⾼,他们计划建造⾼密度的配送中⼼,这就需要采⽤先进的配送中⼼控制系统——ASRS。