伊兰特悦动磨合时的注意事项

现代汽车伊兰特磨合期及拉高速注意事项
一、磨合期尽量低速度行驶，不能满载或超载．发动机转速尽量控制在3500以下，发动机长时间持续工作应间隔一两小时停车熄火休息半小时；
二、磨合期时行驶速度不能超过最高时速的三分之二。

三、3500Km——5000Km到4S店免费首保，并建议在首保后按现代汽车保养条款按时到4S店保养。

四、300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车、空踩油门．自动挡不能空挡滑行，手动挡在2000－2500转换挡效果最佳．磨合阶段的车辆，油耗偏高，属正常现象；
五、每次早晨动车前，检查机油尺，发动着预热片刻再走。

六、若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶，应找机会以120km/h左右速度行驶1小时，避免产生大量积碳！
很多车主在磨合期内就急于拉高速，认为不拉高速车子以后就跑不起来了。

其实这是个误区。

汽车拉高速的目的是让汽车发动机高速运转产生振动，从而清除发动机内因燃烧不充分而堆积的积碳。

拉高速时应注意
1一定要换过机油和机滤后才能拉高速(消除磨合期发动机磨合下的金属碎屑，避免跑高速时二次磨损)
2拉高速并不是车速越快越好,发动机转速上去了,效果是一样的,太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验
把,那时侯对你的爱车性能也十分了解了,能更充分发挥车的极限。

3拉高速的时候,每次换档的转速都尽量达到发动机的最大功力,才换进下一档，即所谓的高转速换档,这一点很重要。

4拉的时候最好加好一点的汽油（标号越高抗暴性能越好）
5拉高速时的车速应在最高速持续10分钟以上，才能有效的达到清除积碳的作用。

汽车新车的磨合期间应该注意哪些事项汽车新车的磨合期间应该注意哪些事项?磨合期注意事项：1、宜慢不宜快。

新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。

2、冷启动时要预热汽车。

冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

3、要忌讳满载超载。

满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

4、急刹车行不通。

急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。

行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

5、例行检查要记住。

新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气（机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气），一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

1.每天冷启动时[一天的头一次点火启动]要让它待速.直到水温升起在行驶.[一天的头一次点火启动磨损的最厉害]所以要待速.直到水温升起在行驶2.行驶速度控制在60--70脉左右.同时要注意避免[急加速动作]急刹车.3.行驶到5.700/公里后.可短矩离的提速行驶[百拾脉].过千公里后可平凡的提速行驶.4.行驶里程到1500公里后.可有意识的拉高速.让发动机试放一下[要注意的是.拉高速的时间.须逐步加长]比如;头一次上一百多脉跑个7.8分钟.二次加长点时间.....15分钟....[不要在一天内此动作]磨合期的车速不要超过120，多档位换挡操作，承载尽量少点满意请采纳磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。

新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

新车磨合期注意事项与保养收集了一下新车磨合期的知识，包括注意事项、保养什么的，很全面，请认真阅读，爱护好自己的爱车!新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40－70公里／小时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

新车满载运行将会对机件造成损坏。

因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％至80％；进口车不能超过额定载荷的90％。

新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。

1、行车时要及时换挡以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。

行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，最高转速以不超过5000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到，高速状态下可以适中力度持续、均匀地踩刹车踏板，直至降到低速。

要注意的是，拉高速后一定要换一次机油和机滤，如没不到公里数也要自己花钱换，机油的级别最好是级别高一些，以后到了公里数再按照厂家的要求做首次保养。

2、切勿紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

如确有突发情况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

3、用油要规范新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。

驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小、操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

新车磨合的必要性和保养买回爱车自然是件值得高兴的事，如何让这个“新成员”很快的融入你的家庭，首先就要对其进行磨合了。

新车磨合的必要性新车磨合，是指新车的初运行阶段，让引擎的各个部分磨合顺畅，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

新车磨合期使用注意事项因为走合初期，发动机运动部件尚未达到磨合状态，内摩擦阻力较高，磨合效果很大程度取决于1500公里走合期内您的驾驶方式。

注意事项：0-100公里1、最初100公里内，应以适中速度行驶，确保轮胎磨损良好，提高使用寿命；2、最初200公里内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦特性，需经磨合方能达到最佳状态，在该阶段，制动效果略有下降，可适当加大踏板踏力补偿制动效果。

3、转速且勿超过2000；4、尽可能避免迁移车辆；5、装载量不能超过额定载荷的75%总结：转速2000以内，提前制动，不要急驾驶，避免迁移车辆，减轻负荷。

100-500公里1、最初200公里内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦特性，需经磨合方能达到最佳状态，在该阶段，制动效果略有下降，可适当加大踏板踏力补偿制动效果。

2、且勿以最大油门行驶；3、转速且勿超过2000；4、尽可能避免迁移车辆；5、装载量不能超过额定载荷的75%总结：转速2000以内，提前制动，不要急驾驶，避免迁移车辆，减轻负荷。

500-1000公里1、且勿以最大油门行驶；2、转速且勿超过3000；3、尽可能避免迁移车辆；4、装载量不能超过额定载荷的75%总结：转速3000以内，避免迁移车辆，减轻负荷。

1000-1500公里可逐渐将发动机转速及车速提高至最高允许速度。

总结：不要急驾驶，适当拉高速。

1500公里后拉高速，3000公里保养，正常使用。

拉高速其实主要目的是让气门完全打开，是让1500公里以内低速走合时的结焦都脱落，是齿轮高速的咬合,对车有好处的，高速是高转速，不建议底挡高速。

拉高速的注意事项：1、关于拉高速的时机，就是在你的爱车行使到1500公里以后，说明书上也是这样说的，大家可以回去看看说明书的“1500公里走合”这个部分.2、关于拉高速的车速，正确的说拉高速的拉的高转速，基本上是4500转就可以满足大众系列车型的要求，速腾也不例外，1.8T的是4000左右，(以上换挡时机不包括1、2挡的更换)。

2009-2-12 13:40:00 来源: 太平洋汽车网[汽车DIY]去年，悦动 (论坛图片配置)和伊兰特 (论坛图片配置)的黄金组合一共卖出了近20万辆新车，力压同样有着韩国血统的竞争对手凯越，成为国内中级车市场的销量明星。

随着伊兰特的车主不断增加，它的各种烦人故障也开始出现。

人无完人，车无完车，作为车主在日常使用中，一定遇到过各种各样的问题，有些问题是伊兰特车型固有的，有些则是使用不当造成的。

今天，我们就请一名资深的北京现代维修技师，来诉说北京现代伊兰特车主在用车过程中所遇到的烦人问题，并针对这些问题作出详尽的解析，希望能与伊兰特车主一起分享。

内外饰问题悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。

车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。

车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。

尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

有悦动车主表示，在车辆的前大灯内有明显的水气，而且很久不能散去。

这些水气既影响美观，又使灯光亮度受到影响，严重的会引起“夜盲症”，晚上行车出现困难。

其实，这个是普通车辆典型的眼科疾病。

由于车辆在使用过程中，前大灯壳周围的密封胶出现老化、脱落等情况，在雨天行车或者洗车时少量的水进入到灯具内，当开启大灯后水被蒸发上升，熄灯后就会凝结在大灯壳内部，不容易散去。

这样的症状多发于气候潮湿、多雨的地区。

悦动内饰如果车辆还在保修期内就不要犹豫了，让4S店的维修人员换掉漏水的大灯总成。

如果车辆已经不在保修期内，又不想自费更换大灯总成（每只售价500元左右），就可以请维修人员把大灯总成拆开，彻底吹干里面的水份，并清洁灯壳，然后使用耐高温、厌氧抗老化的密封胶从新彻底密封灯壳。

这样的密封胶在一般的汽修工具店能买到，每只大约30元。

有些时候，悦动会存在大、小灯分别开着的情况下，关门锁车的时候车灯熄灭，但过后又会自动亮起来。

新车磨合期技巧和注意事项导语：大家应该知道新车都会有一个磨合期，那么我们的新车应该怎么去磨合？又有哪些注意事项呢？下面集中给大家讲解一下，希望对你有所帮助。

● 1.磨合期的长短磨合期并不是日期，而是里程数，关于这一点没有绝对的定义，每个车的磨合期也不一样，大家可以参考说明书。

●2、磨合的作用磨合可以让汽车的各部件紧密接合。

以前的制造工艺比较落后，使齿轮与齿轮之间的啮合不是很好，所以“磨合”对车以后的寿命有比较大的影响。

现在车的质量越来越好，大部分售车人员会告诉你避免激烈驾驶就可以了，现在的磨合不需要那么严格，但是适当的磨合自然也有它的好处。

●3、磨合的转速一般来说，磨合期的转速不要超过发动机最高转速的二分之三，现在大部分家用骑车的最高转速在6000rpm左右，所以我们最好不要超过4000rpm。

●4、磨合期跑高速可以跑高速，但是过快的速度会造成发动机的负担较大，所以我们注意，在磨合期把速度控制在100km/h以内。

●5、拉高速拉高速的目的不是拉高车速，而是拉高发动机转速，所以没必要开的过快，不仅没有什么作用还不安全。

手动挡或带手动模式的自动挡可以通过手动适当减档拉高转速，也可以使用S档或L3档，但是记住也别把转速拉过4000rpm，超过汽车的负荷。

●磨合期注意事项1.新车避免紧急刹车，可能会出现磨损不均匀，导致刹车抖动和出现异响。

2.避免过长时间热车，合适的热车时间可以延长三元催化器的寿命，还可以节省燃油。

3.避免长期使用最高档高速行驶，适当降低车速，让变速箱更好的磨合。

4.新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，会加重部件的负担导致磨损。

5.避免经常短途行驶，因为内部各区域的温度冷热不平衡，使发动机内部热涨不均，从而引起发动机的磨损不均。

新车磨合期注意事项新车磨合期注意事项现在生活水平不断升高，越来越多人购车，一般新车买回来都会有一个磨合阶段，那新车磨合期要注意什么呢?下面一起来看看新车磨合期注意事项吧!①转速不要过高相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。

②合理控制油门所谓合理控制，就是避免大起大落。

要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。

③出发前热车出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。

④避免定速巡航用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。

⑤勤快换挡手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。

⑥自动挡也要换挡自动变速箱手动换挡，长途中适时降速，手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。

⑦限制时速磨合期车速不要高过120km/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。

⑧避免频繁刹车逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。

频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。

⑨杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合⑩不要拉高速由于底盘还没有完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。

另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。

过度清洗漆面易早衰“车辆清洗的次数过多，会导致车漆的质量受损，一段时间后车厢底板、车门底部等部位将会锈蚀腐烂。

”在成都爱车之家做汽车美容的陈师傅介绍，重复使用的洗车抹布中夹带的泥沙会给车漆造成划伤，俗称“太阳斑”。

太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。

“打蜡过于频繁对车漆其实也有损伤，不管是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，对漆面颜色或光泽都有影响。

”过多使用燃油添加剂部件易损“车对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。

如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定。

新车磨合注意事项
新车磨合注意事项：。

1.行车前要先熟悉新车的操作规程，检查车辆的安全装置，保证安全
行车。

2.初次行车时，驾驶人应该选择比较安全的、熟悉的路线，避免复杂
的路况，因为新车的机械性能和发动机工作性能处于较低水平，不能接受
较大的负载和扭矩，行车时要注意安全。

3.初次行车时，发动机扭矩负载较低，行驶车速应小于50公里，这
样可以降低发动机负载，使发动机进行磨合。

4.新车磨合期初期，应适当的减少油门的力度，以减少发动机的负载。

5.新车磨合期间，应适当的进行换档，在进行换档时，要低速慢慢换，减少换档过程中换档杆及其他配件的磨损。

6.新车磨合期间，在停车后，应使车内剩余油轮流全部行使，减少油
轮上的油膜厚度，以加快发动机磨合。

7.新车磨合期间，行驶路程不宜太长，且行驶时应减少急加速、停车
和急转弯等动作，以免损坏齿轮箱和发动机的部件。

8.新车磨合期结束后，应按照维修规定的时间进行定期保养，长期使
用中，应按时进行保养，以保证车辆正常运行。

爱车护攻略之细说磨合期注意事项新车出厂时零件的加工精度和装配过程存在误差需要磨合。

汽车磨合优劣会对汽车寿命和经济性产生重要影响。

汽车磨合里程一般为1000至2500公里。

磨合期分为3个阶段。

即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜2500公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们建议添加保赐利新车保护剂来配合新车阶段的磨合，顺便在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。

(一)起步先预热发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

不要等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种方法是错误的，因为电喷车不像化油器车，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，所以化油器车用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷车采用长时间预热对车是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；迚口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。

因此，在最初的1000公里内不能超过额定载荷的75％-80％，另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌跑长途新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

(五)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。

新车磨合期的注意事项新车磨合期的注意事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。

即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。

(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。

因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。

因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。