下载文档原格式
摩托车新车磨合期的注意事项
摩托车新车磨合期的注意事项
许多人都知道新车是需要磨合期的，但很少有人知道摩托车新车也是需要磨合期的。
本期，店铺就来带大家了解一下有关摩托车新车磨合期的相关知识。
摩托车新车为需要磨合期？
新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
摩托车新车磨合期注意事项有哪些？
1、在磨合期内应控制最高速度。
一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。
2、避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
3、磨合期内尽量不要载人载货。
4、变档车辆行驶时应经常换档。
5、行驶1000公里以后，应在的条件下适当跑一下高速。
提示：磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。
所以在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的'磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。
许多人都知道新车是需要磨合期的，但很少有人知道摩托车新车也是需要磨合期的。
本期，店铺就来带大家了解一下有关摩托车新车磨合期的相关知识。
摩托车磨合期正确方法
摩托车的磨合期是指新买的摩托车在最初一段时间的使用里，需要进行一系列注意事项和操作，以便让发动机和其他零部件逐渐适应彼此，达到最佳性能和寿命。
以下是摩托车磨合期的正确方法：
1. 初次启动：在冷启动时，不要以高转速启动发动机。
应该先让发动机温暖一会儿，然后轻轻地推动油门，逐渐加速到正常运行转速。
2. 避免高转速运行：在磨合期内，应该避免持续长时间高速行驶或高转速运行。
摩托车的制造商通常会给出一个建议的最高转速范围，尽量在这个范围内行驶。
3. 变速操作：不要频繁改变档位，尽量在适当的转速和车速范围内切换档位。
同时，不要滞留在低档位过长时间。
4. 加速和减速：在加速时，要缓慢而平稳地推动油门，避免急剧加速。
在减速时，也应该缓慢地减小油门，避免急刹车。
5. 避免长时间空转：长时间的低转速空转可能导致发动机过热和积碳。
在交通堵塞或长时间停车时，应该关闭发动机。
6. 定期保养检查：磨合期内，对摩托车的保养更加重要。
按照制造商的建议，
定期进行发动机油更换和其他关键零部件的检查。
总之，摩托车的磨合期是非常重要的，正确的操作和保养可以确保发动机和其他零件的寿命和性能。
遵循制造商的建议，并根据实际情况进行适当的操作和保养，将有助于摩托车长期使用。
摩托车初学驾驶者指南托车的喇叭声；七要尽量减少驮承物品的体积，尤其是那些体积较大而质量较轻、易受风力影响的物品。
摩托车冷机启动防止前冲的办法凡是驾驶有离合器的摩托车的人可能都会有这样一个感觉，就是在冷机启动后挂一挡时，机身齿轮箱就会发出“咔”的一声响，而且摩托车还有一种前冲的感觉，但是，然后再挂第二挡的时候就没有这个现象了。
该现象的发生主要原因是，离合器停止使用较长时间以后，压力弹簧把离合片间的润滑油都挤出来了，因此，离合片间贴的很紧，虽然已经握紧了离合器手柄，但离合片还是不能完全分离，所以第一下挂挡的时候会冲一下。
千万别小看这“咔”地一冲，久而久之就会对变速箱内的齿轮造成损害。
有一个简单的办法，可消除上述现象。
在冷机启动时，先让发动机预热一会儿，不要立即起步（尤其在冬天更应充分预热），同时握紧离合器手柄，最好多做几次松、放动作。
这样做的目的就是使离合片间有足够多的润滑油来帮助其更好的润滑，这样分离就会比较彻底。
然后再起步，摩托车就不会再有往前冲的感觉了。
怎么样，你的摩托车有这种“冲”的感觉吗？嗨，别急，你不防可以依照这个方法试一试。
车族：高手的换挡秘笈全暴露关于加减挡时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。
我的看法是，所有的手动挡车，无论是进口车还是国产车都应该这样：高转速加挡。
◆关于发动机的功率汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的，所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。
当汽车在发动机较低转速时行驶（比如1500RPM），发动机的功率可能只发挥出10％－15％。
交通台曾作过解说：“就好象汽车原来需要70匹马拉着（发动机最高功率70马力），你现在只让15匹马拉，能不费力吗？”◆关于燃烧发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环。
到那时，你的爱车就是想不肉都难！交通台的警察举例子说：“改革开放初期，我国某大部委买了一辆世界知名品牌的高级轿车（我估计是大奔），交给专业司机开了没一年，就有油耗上升，运行状态下降等不良现象先后出现。
磨合期内摩托车的操作与保养
能否正确操作在磨合期内的摩托车，会对机件的使用寿命产生影响。
如操作不当会增加油耗，噪声增大，动力不足，故障率上升等问题。
缩短机件的寿命。
一使用前应详细阅读说明书，对我们了解该车和使用有着重要指导作用。
二对车的外部用简单的随车工具进行检查各螺丝的松紧。
三按使用说明书的规定加注燃油和机油，机油加注时应按标准一次加足，不要加多或少。
四启动与行驶注意的几个问题。
1 启动前用脚踏启动杆数次，启动后采用怠速原地加温的方法提高发动机的温度，不可以用高速转动提高发动机的温度，也不要一启动就行驶，这样会损害机件的。
2 行驶时遵守各挡速度限制（说明书上应该有说明），避免突然加速和急刹车，（紧急情况除外）。
3 尽量选择较好的路段行驶。
4 严禁超载，超载起步时会增大发动机的扭矩，损伤离合器。
磨合期正常行驶2-3-4挡的速度分别是15-20---30---60左右时速即可。
五维护保养；1 驾车回来后应及时清掉泥水等，轮胎网络里的大一点的沙粒。
2 定期检查机油的品质和存量，建议300-800-1500各换一次机油。
3 行驶前查看转向，刹车和胎压，一切正常后方可出车。
就这些了。
欢迎摩友们补充指导。
谢谢！
（特别声明：此文件是摩迷网/ 弯梁区的老摩春风得意前辈提供的。
这位前辈退休后多进行摩旅，不
太会打字但是一个一个的敲字提供自己的宝贵经验，给许多摩托新手提供了指导。
在此向前辈致敬。
）。
电喷摩托车磨合期正确方法电喷摩托车是最近新近出现的一种交通工具，也是非常受欢迎的出行方式。
由于它的低碳环保、经济实惠、方便快捷等特点，它的受欢迎程度越来越高。
电喷摩托车使用过程中，也有许多技术性的要求，如磨合期设置正确是关键，关乎到电喷摩托车的正常使用及寿命。
磨合期的正确方法主要有三个：1.理使用初始磨合期：电喷摩托车初次使用时，需要打开节气门，加满机油，给汽油系统装上滤清器，以及进行发动机调试，这一系列的操作都会造成发动机的初始磨合期，在完成这一过程之后，应该进行合理的控制，加入润滑油，检查散热器温度，确保正常运行状态。
2.在惯性范围内行驶：电喷摩托车磨合期非常重要，最好的磨合期方法就是在惯性范围内行驶，也就是在初始里程数在500公里以内，不要太急，也不要太慢，保持正常的节奏，加速时轻踩油门，在拐弯时让头就行，比较平缓，不要加速或者减速，这样可以有效的达到磨合期的目的。
3.让摩托车运行更加稳定：在磨合期的过程中，也要注意把握摩托车的运行更加的稳定，控制转速也是重要的，比如，当摩托车达到一定速度，要注意转速的控制，不要让转速过快，也不要让它运行的太慢，保持在一定的范围内，这样可以有效的保护发动机，起到磨合期的作用。
总之，正确的磨合期方法对电喷摩托车有很大的好处，不仅可以有效的保护发动机，也能够延长摩托车的使用寿命，并且能够增加发动机的动力，使摩托车的行驶顺畅，宁静，给摩托车的转弯，加速有足够的力度，让摩托车在行驶中更加的安全可靠，更加经济、实惠。
正确磨合期不仅可以延长摩托车的使用寿命，也能够令它更安全，可靠，更经济实惠。
正确的控制发动机，正确的使用方法，都可以确保摩托车一路畅行。
摩托车作为出行工具，它的安全是第一位的，所以切记要注意磨合期，以确保摩托车的正常使用及发动机的安全持久。
2007-10-26 23:24 很多新来的摩友急需了解新车在磨合期的各种问题.注意事项.下面我把磨合期怎么样磨合车的方法,还有一些摩友磨合的心得.汇总在这里. 供您参考.摩托车磨合新方法(俗称:暴力磨合,放劲)颠覆你对"Run in新车"的传统概念以下文章转贴自台湾摩道王论坛,请大家慢慢细阅.这是一个很有争议的议题!!成功地运用此方式在约300 具新引擎后且没有任何的问题，我写了"磨合(break in)的秘密"这篇文章。
这篇文章的连结出现在世界各地这么多的摩托运动(motorsport) 论坛是因为在这段时间内很多人将我的方式与车主手册的方式直接比较，且他们成功的消息很快的散布开来。
其结果总是相同-戏剧性的提升了全转速域的马力，此外很多专业技师分解了用此方法磨合的引擎，他们发现引擎的状况确实比用车主手册理得传统方式来的好。
使此文如此受争议的原因是从前一些关于磨合文章里提到的完全与本文互相矛盾。
有几个因素使得那些关于磨合的旧信息被淘汰，最大的因素是引擎制造商在汽缸上用了比以前更细致的研磨纹路(ho n i ngpatte rn ) ，因此改变了磨合的需求，基于大家待会儿将得知的，现代引擎可以完成优异的活塞环密封性的磨合的时机将比旧的粗糙研磨(rough horned)引擎缩短很多。
除此之外，因为现代引擎较细致的研磨纹路，汽缸壁上由活塞环摩擦所累积的热量将少很多。
其它改变的因素是现在所使用，大幅改进的金属铸造与加工技术，这表示新零件磨合时的摩擦与耗损与以往相比会显著的降低。
请将这几点谨记在心。
欢迎来到网络上最具争议的摩托运动网页如何磨合你的引擎，使其更具马力以及更不易耗损引擎building 过程中一个最关键的程序就是磨合!!无论一具引擎组装再怎么优良，他最后的输出马力是由你来决定!!虽然这里举的例子是机车引擎，但这些准则适用所有的四行程引擎：街、赛（机）车、汽车、雪车、飞机...甚至割草机!!（任何品牌,冷却形式,或是汽缸数）这些磨合的技巧也适用于铁汽缸、镍硅碳化物（Nikasil）汽缸以及yamaha用在机车和雪车上的陶瓷汽缸。
摩托车新车注意事项摩托车新车注意事项每部新车都有磨合期，不要乱加油。
店铺为大家收集整理的摩托车新车注意事项，欢迎阅读与参考，希望大家喜欢。
(1)磨合期内的转速和车速限制。
行驶里程发动机最高限制转速，摩托车最高限制车速最初300公里每分钟4000转以下40公里/小时。
300-1000公里每分钟6000转以下60公里/小时，偶尔跑一下高速持续时间不要过长。
超过1000公里以上正常行驶。
(2)在磨合期发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。
(3)驾驶前，先让机油循环在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。
(4)注意发动机冷却在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
(5)车辆的首次车辆的首次非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。
(6)首次换机油踏板车和跨骑车均为300公里，第二次换机油为600公里，第三次1000公里更换(后续视行驶路况适当调整)。
务必提醒用户使用大运摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。
在使用养护中要注意以下几点：1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。
为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。
冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。
擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得划圈或横向擦拭。
4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。
新手骑摩托车的方法和技巧摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，它灵活、快速、经济，更重要的是，它能够带给人们无穷的乐趣和刺激感。
然而，对于那些刚刚接触摩托车的新手来说，骑摩托车可能会带来一些困难和挑战。
本文将介绍一些新手骑摩托车的方法和技巧，帮助他们更快、更安全地掌握这项技能。
一、选择适合自己的摩托车选择适合自己的摩托车是骑摩托车的第一步。
新手应该选择一款容易驾驭、轻便、机动性好的摩托车。
通常情况下，125cc以下的小型摩托车是比较适合新手的，因为它们的马力较小，速度不太快，容易控制。
此外，新手还应该选择一款符合自己身高和体重的摩托车，这样才能更舒适地骑行。
二、学习基本的骑行技巧学习基本的骑行技巧是骑摩托车的必备条件。
新手应该先学习如何启动、加速、刹车、变速、转弯等基本技巧。
在学习的过程中，新手应该保持平静、放松，不要过于紧张或者急躁。
此外，新手还应该多加练习，提高自己的骑行技能。
三、注意安全安全是骑摩托车最重要的一点。
新手应该始终注意安全，穿戴安全装备，如头盔、手套、骑行服等。
此外，新手还应该注意交通规则，遵守交通信号灯，不要超速、闯红灯、逆行等违法行为。
如果遇到危险情况，新手应该及时采取措施，如刹车、转向等，确保自己的安全。
四、提高观察力提高观察力是骑摩托车的重要技巧之一。
新手应该养成观察前方、左右两侧、后方的习惯，注意路面情况、交通信号灯、其他车辆等。
此外，新手还应该注意观察天气情况，避免在恶劣天气下骑行，如雨雪天、大风天等。
五、保养摩托车保养摩托车是骑摩托车的必要条件。
新手应该定期检查摩托车的机油、轮胎、刹车、灯光等部件，确保它们的正常工作。
如果发现故障或者磨损，应该及时修理或更换。
总之，骑摩托车是一项技能，需要不断地学习、练习和提高。
新手应该选择适合自己的摩托车，学习基本的骑行技巧，注意安全，提高观察力，保养摩托车，才能更快、更安全地掌握这项技能。
希望本文能够对新手们有所帮助。
提新摩托车注意事项以及验车的步骤新摩托车是很多摩托车爱好者都梦寐以求的，它们通常拥有更先进的技术和更出色的性能。
然而，作为摩托车爱好者，在提新摩托车时需要注意一些事项，并进行详细的验车。
本文将从提新摩托车的注意事项和验车的步骤两个方面进行介绍。
一、提新摩托车的注意事项1.选择适合自己的摩托车型号：不同的摩托车型号适合不同的用途和驾驶技术水平。
在提新摩托车时，要根据自己的实际需求和驾驶能力选择合适的摩托车型号，避免因选择不当而导致驾驶不便或安全隐患。
2.了解摩托车的配置和性能：在提新摩托车之前，要详细了解摩托车的配置和性能。
包括发动机功率、制动系统、悬挂系统、轮胎规格等。
这些信息将有助于你更好地了解摩托车的性能和操控性，从而提高驾驶的安全性和乐趣。
3.了解摩托车的维护保养要求：不同的摩托车品牌和型号的维护保养要求可能有所不同。
在提新摩托车之前，要详细了解摩托车的维护保养要求，包括定期保养的项目和周期，以及常见的故障处理方法。
这样可以帮助你更好地保养和维护摩托车，延长其使用寿命。
二、验车的步骤1.外观检查：首先，要对摩托车的外观进行检查。
包括车身是否有明显的划痕或凹陷，车漆是否均匀，摩托车是否有锈蚀迹象等。
此外，还要检查车灯、转向灯、后视镜、车牌等部件是否完好。
2.底盘检查：底盘是摩托车的重要组成部分，影响着摩托车的操控性和稳定性。
在验车时，要对底盘进行仔细检查。
包括车架是否有变形或裂纹，悬挂系统是否正常，轮胎是否有磨损或漏气等。
同时，还要检查刹车系统是否灵敏可靠。
3.发动机检查：发动机是摩托车的心脏，对摩托车的性能有着重要的影响。
在验车时，要对发动机进行检查。
包括发动机是否有异响或冒烟现象，油箱内是否有异物，油管是否有漏油等。
同时，还要检查油品是否充足，电瓶是否正常。
4.功能检查：在验车时，还要对摩托车的各项功能进行检查。
包括车辆的起动、熄火、换挡、刹车等操作是否正常。
此外，还要检查仪表盘的显示是否准确，警示灯是否正常工作。
摩托车磨合期注意事项（一）问：为什么新车需要磨合？答：1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。
2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。
问：磨合期对速度有什么要求？答：关于磨合期的速度建议：1、200公里内最高时速40km。
2、200km~800km最高时速60km，800KM后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期戒长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
问：磨合期是多久？答：一般的说明书上写的是1500KM，其实完整的磨合应是3000KM以后，而车子最好用的时期是6000KM----16000KM. 问：磨合期使用机油有什么特点？答：勤换！300KM、800KM、1500KM换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。
目的是为了使磨合产生的微屑排出。
保持发动机清洁。
1500KM以后可以按正常里程换油。
问：我的是4冲程弯梁，我该选用什么机油？答：只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。
推荐使用SG级、SG以上的机油。
黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。
品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚等……问：磨合期可以带人吗？答：轻负荷对发动机磨合较好。
当然，如果你要带MM，也没办法，只有委屈车子了。
但是如果你带一山东大汉或者一个巨胖子，就不大好了。
磨合期内控制载荷的车子最大载重的1/2以下，并选择平坦良好的路面行驶。
问：磨合期行驶前要预热，对吗？答：是的，这很重要。
实际上，对于过了磨合期后的车子，也要预热，使发动机各零件温度增温，机油润滑达到各表面后，方才行驶。
一般，夏天2、3分钟即可，冬季5分钟以内即可。
大家可以自己掌握，不必教条。
问：磨合期一次可以最长连续行驶多久？要注意什么？答：磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时，要注意停车休息，让发动机冷却。
