自动挡新车磨合期注意事项

自动挡新车磨合期注意事项
自动档的新车磨合期注意事项如下：
1.切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。

因此在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行，会对机件造成损坏。

因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

自动档汽车驾驶技巧前几天在网上看新闻的时候发现了一则新闻，新闻内容说是国家正在起草相关的二手车置换新车补贴政策，而且汽车的车般税免征的事项也在征求建议的过程中，看看这大好的环境下，相信有不少想买车的车主们都在酝酿买车的事情。

今天我卖我车网就以“自动档汽车驾驶技巧”为题，为大家讲讲自动档驾驶技巧。

相信每个新买车的车主们在购买新车后都会对爱车进行磨合，那么在新车磨合期都需要注意些什么，相信您读完了下面提到的六点后，您便会有所了解。

1、0~500公里磨合:初期磨合，尽量车速不要过快，一般在80公里以下，在上班途中或者路况好的情况下，大家可以有意的控制油门，在30公里/40公里的速度走一段路。

注意转速不要过2200转。

2、500~1000公里：也是初期磨合。

可以适当提升一些速度，但是也要控制在90公里左右，转速控制在2500转。

在0~1000公里的时候，注意不要急踩油门和刹车。

有高低不平的路况时，尽量减速通过，不要让爱车颠簸。

3、1000~2000公里：中期磨合。

此时车速可以适当增加到110公里左右。

有条件的化，在高速上以100公里、110公里的，匀速跑段时间。

同时，可以拉拉车速到120公里左右，时间不宜过久。

因此有一些路段，其实限速是110公里的。

在完成2000公里后，进4s保养的前几天，有条件的化，也可以上次高速，拉车速度到120左右，下了高速直接进4s进行首保。

注意，转速尽量不要超过3000转。

4、2000~2500公里进行首次保养：去4s店后，更换机油和机滤。

机油如果大家在银子足够的情况下，建议更换合成机油，虽然要贵不少银子，但是合成机油比全矿物油要对发动机保养好不少。

（我在整理一些好的矿物油和合成机油的型号、名字，尽快发上来）5、2000~5000公里：中后期磨合。

同样的，开车的时候，还是尽量稳，不要急踩油门、刹车。

有机会的化，可以拉车进入高速磨合，可以适当提速，将转速拉升到3000以上，按照3000、3500、4000、4500转左右，进行适当时间的高速磨合。

自动挡新车磨合技巧磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。

磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。

新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2档，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。

新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。

磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。

一个是安全性问题，一个是损坏车子。

所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。

磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。

更不呢个不可长时间保持一个挡位，都是对车子一定的影响的。

磨车时，每个档位，都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。

要想把车磨好，各个地段都要跑。

磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。

新车的每次磨合时间，不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息下。

不要过早进4S店进行保养更换机油。

一般2000或2500Km再去。

注意的是出厂的初始机油是跟4S店的那个是不一样的。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

新车磨合期注意事项爱车到手了，会有一段磨合期。

这期间有哪些需要注意的问题呢?以下是留学网为您整理的新车磨合期注意事项，供您参考!1.宜慢不宜快，新车最开始的1000公里，时速应控制在60-80公里/小时之内，转速最好不超过3000转，磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低(挡位太高)，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速，自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。

2.启动的时候不要踩着油门踏板来点火，启动后，最好等发动机的转速表稳定，表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

3.不要满载超载，磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜，比如咱们的车一般是可以坐5个车，磨合这个阶段就别非要塞满5个人了，最好坐2-3个人就可以了.4.避免紧急刹车，当然在任何情况下，激烈驾驶、急刹车都是不良驾驶习惯，特别对新车来说，急刹车会对发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，我们应该时刻关注路况，提前减速减挡;如果确实有突发情况需要紧急刹车，实在没办法了，那也应该先踩下离合器踏板，再刹车，这样能部分减少发动机的冲击损伤。

问：新车为什么要进行磨合?磨合又叫“走合”。

汽车磨合期是指新车或大修后车辆的初驶阶段，一般是1000~1500公里，其实就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。

因为汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，通过磨合，能够保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，在这个期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物，就像是我们长跑前的热身，总要先适应几分钟才能开始进入状态的跑。

车辆磨合期应注意的几个问题车辆磨合期是指新购买的车辆在初次使用的一段时间内需要适当注意的一些问题。

磨合期的正确使用和保养有助于延长车辆的使用寿命，并保证其正常运行。

以下是车辆磨合期应注意的几个问题。

1.驾驶习惯在车辆磨合期，应尽量避免急加速、急刹车和高速行驶等激烈驾驶行为。

这是因为新车的零部件之间还处于磨合状态，过于激烈的驾驶会增加零部件的磨损，在磨合期过程中容易产生故障。

2.转速控制磨合期内应控制好转速，不要让发动机长时间运行在高负荷状态下。

太高或太低的转速都会影响发动机的寿命。

3.行驶路线在磨合期内，尽量选择平坦、宽阔的道路行驶，避免在复杂的道路条件下行驶，如颠簸、泥泞的道路等。

这样可以减少车辆零部件的磨损和大幅度震动对车辆的影响。

4.保养周期在磨合期内，保养周期一般会比正常使用时短，因为新车容易产生一些小问题，及时保养和更换零部件能够减少问题的出现，提高车辆的使用寿命。

5.保养内容车辆磨合期的保养内容也略有不同，需要特别注意的是发动机机油的更换，一般更频繁地更换机油，以保证发动机零部件的润滑情况。

同时还要注意检查发动机水温、燃油、刹车油、变速器油等液体的使用情况。

6.车速控制在磨合期内，尽量控制车速在限速范围内行驶，不要超速行驶。

这样可以减少车辆零部件的磨损和故障的产生概率，确保安全驾驶。

7.车厢环境车辆磨合期内车内的环境也需要特别注意，避免杂物堆积和未经处理的液体溢出，保持良好的卫生环境和干燥通风的空气。

这样可以减少异味和细菌滋生，确保驾驶人和乘客的身体健康。

车辆磨合期是新车使用过程中十分重要的一段时间，正确使用和保养有助于延长车辆的使用寿命，并保证其正常运行。

驾驶习惯、转速控制、行驶路线、保养周期和内容、车速控制以及车厢环境都是磨合期需要注意的问题。

在磨合期内，我们应该对车辆格外关注，避免激烈驾驶和不适当的使用，以免造成不必要的损失。

只有正确处理好磨合期的问题，才能保证车辆的正常运行和使用寿命。

自动挡新车要怎么磨合
汽车的机内部，机械零部件运行的时候会产生的接触和咬合的这么一个过程，磨合就是为了机的零部件的接触，然后定型的一个过程。

自动挡新车要怎么磨合呢？和您一起去了解一下吧！
自动挡新车要怎么磨合
500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60公里/时—70
公里/时提高到90公里/时—100公里/时，转速依然2500转以下为好。

可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。

磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转。

新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。

新车的后备箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。

磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。

一个是安全性问题，一个是损坏车子。

所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，
躲开高峰就行了。

上述就是为您提供的关于自动挡新车要怎么磨合的解答，希望我的文章会让您对这个问题有更清楚的了解！要了解更多关于出行安全的相关知识，请您多多关注吧！。

自动挡新车磨合期怎么开2010年07月12日 17:38 来源:51汽车专业人士表示，新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。

其实很多购买了新车的车主都会面临这个问题，就是在磨合期如何开好车。

比如在磨合期开车时应该注意哪些事项啊？还有在磨合期时开车怎样才能为以后用车更省油等等。

针对这个问题记者专门请教了金天众达汽车销售服务公司的王红明经理。

在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。

所以新车车主在使用车时应注意以下几点问题。

1.在使用时不可让发动机的转速过高。

一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。

2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。

所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。

必须逐步提高时速。

同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。

3.车身不能负荷太重行驶。

新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。

4.避免过长时间行车。

很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。

选择合适油品巧驾驶新车磨合期也能省油。

新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油。

油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。

如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。

新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。

一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。

自动排档车的档位标识、自动档车省油绝招【转】（本文转载于其他论坛，仅供参考）前言：本文较长，请耐心看完哦~ 亮盾汽车用品网提醒各位新车主，自动挡汽车驾驶起来虽然简单，可是有关于档位、正确的驾驶方法以及磨合期的注意事项，还是比较复杂而且也非常重要。

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

一、自动挡磨合期的注意事项1、新车买回家，最初1-500公里为初期磨合，此时速度不能快，一般在70-8 0码以下为宜，发动机转速不要超过2200转为好。

2、兴奋期中500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100码，转速依然2500转以下为好。

适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时是否有异常。

3、平静期1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120码以下。

因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。

发动机转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60码时速以下磨合。

必须逐步提高时速。

同时，如果一直在80码时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

7、特别地，自动档的车转速要控制在4800以下，拉高速的主要原因就是，在新车首保磨合过后，拉下高速提升下车子的整体性能，还有就是排出积炭。

自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100k m/h这样的级别一定要稳定的磨合。

建议晚上10点以后到平的公路上搞定。

二、自动档车的初级开法：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。

一、自动挡车型磨合期内需注意些什么[返回]1.自动档车在磨合期的时候应该注意些什么问题，是不是存在各档位齿轮磨损不均的问题；2.是不是所有的换档都需要踩刹车，手动模式驾驶时，行进中换档需不需要踩刹车。

【解答】磨合期注意的问题；1. 每次通电后要等机油灯、预热灯等熄灭后再点火，熄火前要关闭音响、空调、车灯等所有耗电装备，这样可以延长电池的使用寿命，并降低电路短路、烧保险丝的可能性；2. 冷启动后要热车3-5分钟，等待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；3. 无论什么状况，一定坚持用一挡起步（以上三个步骤在今后的用车过程中也适用）；4. 磨合期内发动机转速不得超过4000转，一般不超过3000转。

前1000公里内最高速度不要超过80km/h，1000公里后到首次更换机油前，最高车速不要超过100km/h。

自动挡和手动挡车型的要求一样；5. 驾驶动作不可过大，避免急加速和急刹等，四驱车在磨合期内暂时不使用四驱挡；6. 不可长时间使用某一挡位，尤其在高速公路上，要避免长时间放在最高挡行驶，通过手动变换一下车速和挡位，可以避免一组齿轮过度磨损；另外，在一般道路上行驶，使用D挡时不会造成齿轮磨损不均的，因为D挡的时候车辆会根据车速以及发动机转速自动选择适合的挡位。

前进挡之间切换以及手动换挡都不需要踩刹车。

<此外，还应该注意：1.看说明书，不同的厂家不同的车型会有不同的磨合规定。

2，现在车子机械精度都好了，不一定都十分刻意地去磨合。

3.通电后等相关仪表灯自检后点火，热一热慢慢走，不建议原地长时间热车。

特别是日系车，热车时间要长一点，一般走上千米左右就会到正常状态。

4，少刹车少急加速，车速平稳。

5.注意等档等速地磨手动变速器。

6.适当拉高转速，也跑一跑高速，担不要超速。

7，减少载重量。

<新车二、新手上车上路一般都要带齐什么证件? 完税证明和保险单子用不用带呢?<新车评网原创>【解答】只要带上行驶证、驾驶证就可以了，保险单不是必须的，但最好把保单的单号和报案电话抄在一个小纸条上放在车上，这样万一出险了需要报案和处理都比较方便。

自动挡新车磨合的正确方法
自动挡新车就像刚出生的小宝贝，得小心呵护着度过磨合期。

那咋磨合呢？嘿，速度可不能太快喽！就好比刚学走路的小孩，不能一下子就跑起来。

新车在磨合期，速度最好控制在一定范围内，别猛踩油门，那可不靠谱。

注意事项可不少呢！不能长时间让发动机高转速运转，这就像让一个人一直拼命跑，那不得累垮呀？还有，别超载，新车可经不起太重的负担，不然它也会“发脾气”。

安全性和稳定性在磨合期间至关重要。

如果不好好磨合，以后车子可能会出现各种小毛病，那多闹心啊！就像盖房子，基础没打好，后面能牢固吗？好好磨合，车子开起来才稳当，心里也踏实。

应用场景那可多了去了。

日常上下班、周末出去玩，都得靠它。

磨合好了的车，开起来顺溜，油耗也低，多棒啊！这就像有个靠谱的小伙伴，随时陪着你。

我有个朋友，刚买了自动挡新车，严格按照正确方法磨合。

现在他的车开起来那叫一个爽，动力十足，也没啥毛病。

这就是好好磨合的效
果啊！
自动挡新车一定要好好磨合，这可是为了以后能更愉快地开车。

别偷懒，别瞎折腾，对新车好点，它也会好好回报你的。

开自动挡新车应该注意什么开自动挡新车需要注意以下几点：1. 了解仪表盘及各种指示灯：在开自动挡新车之前，务必了解车辆的仪表盘以及各种指示灯的含义。

这样可以帮助你更好地了解车辆的状况及性能，提前发现问题并做出相应的处理。

2. 熟悉驾驶位、座椅和安全带的调整：开自动挡新车之前，需要调整好合适的驾驶位、座椅和安全带，确保舒适度和行驶的安全性。

驾驶位的调整包括调整座椅的位置和倾斜角度，调整方向盘的高度和角度，以及调整后视镜的角度。

3. 熟悉各种驾驶模式：不同的车型可能有不同的驾驶模式，如运动模式、经济模式等。

了解和熟悉这些驾驶模式可以帮助你更好地适应车辆的性能和驾驶方式，提升驾驶的舒适度和效率。

4. 注意挡位选择：自动挡车辆具有自动换挡的功能，但也需要根据不同的路况和驾驶需求选择合适的挡位。

在起步时，选择“P”挡位；在前进时选择“D”挡位；在行驶过程中需要减速或刹车时，选择“N”挡位；停车时选择“P”挡位。

合理的挡位选择可以更好地保护发动机和提升燃油经济性。

5. 注意制动和加油操作：在开自动挡车辆时，制动和加油操作也需要留意。

制动时，需要适度踩下制动踏板，并避免急刹车或长时间踩住制动。

加油时，需要适度踩下油门踏板，以避免急加速或过量加油，造成车辆的不安稳或过度耗油。

6. 熟悉防抱死制动系统（ABS）的工作原理：自动挡新车大多配备了防抱死制动系统，这是一项安全保护装置，可以防止车轮在紧急制动时抱死打滑。

熟悉ABS的工作原理，并了解在紧急制动时应如何操作，可以提高安全性和驾驶的稳定性。

7. 注意安全驾驶的基本原则：开自动挡新车时，仍然需要遵守安全驾驶的基本原则。

包括遵守交通规则、保持安全距离、注意车速和路况、避免疲劳驾驶等。

无论开什么类型的车辆，安全驾驶都是至关重要的。

8. 定期保养和检查：自动挡新车也需要定期保养和检查，以确保车辆的正常运行和安全性。

定期更换机油、空气滤芯、刹车油等关键部件，检查轮胎磨损和气压，定期进行车辆全面检查和保养，可以延长车辆的使用寿命，提高驾驶的安全性和舒适性。

轩逸磨合期注意事项轩逸磨合期是指车辆在新车购买或者更换发动机后的一段时间，需要进行适当的磨合和保养，以确保发动机和其他车辆部件的最佳性能。

以下是轩逸磨合期的注意事项：首先，在磨合期内需要严格按照厂家的规定进行保养。

磨合期的保养一般会比平常的保养更频繁。

一般建议在前1000公里、3000公里和5000公里时进行保养。

这些保养包括更换机油、机滤、空滤和火花塞等。

其次，在磨合期内避免高速行驶和高速加速。

新车的发动机在刚开始使用时还没有完全适应运行环境，因此不适合高速行驶或者频繁的加速。

这样可以减少发动机的磨损，延长发动机寿命。

此外，在磨合期内要避免长时间怠速。

长时间怠速会导致发动机温度过高，对发动机的磨损较大。

因此在磨合期内要尽量避免长时间怠速，如果需要长时间停车，最好是将发动机熄火。

另外，在磨合期内要注意发动机的温度。

新车发动机在运行初期需要适应新的工作环境，因此温度的变化会比较大。

在冷启动的时候，要等待一段时间让发动机达到正常工作温度后再行驶。

同时，在高温天气下要注意发动机的散热，可以开启车辆的散热风扇来降低发动机的温度。

最后，在磨合期内要注意轮胎的磨损和气压。

新车的轮胎在初期需要适应道路的摩擦力，因此要注意轮胎的磨损情况，可以定期检查轮胎的花纹深度和轮胎的磨损情况。

同时要保持轮胎的气压正常，避免因气压过低或过高导致车辆的不稳定。

总的来说，轩逸磨合期需要进行适当的保养和注意，以确保发动机和其他车辆部件的最佳性能。

遵循厂家的保养指导，避免高速行驶和急加速，注意发动机的温度和轮胎的磨损情况，可以为车辆的整体性能和寿命提供保证。

手自一体磨合期注意事项手自一体变速器是一种集手动和自动换挡功能于一体的汽车传动装置，它结合了手动的操控感与自动的便利性。

在购买新车后，磨合期是非常重要的，下面我将介绍一些手自一体磨合期的注意事项。

首先，遵守发动机的磨合规定是非常重要的。

在磨合期内，发动机部件还在逐渐磨合配合中，此时不要进行长时间高速行驶和高负荷加速。

应该遵循制造商的建议，进行适度的转速运行和温和的加速。

其次，遵守换挡规则也是很重要的。

手自一体变速器在自动模式下，系统会根据车速和油门踏板的位置自动进行换挡。

在手动模式下，可以通过手动操作换挡拨片或变速杆进行挂挡操作。

在磨合期内，要尽量避免频繁的换挡，以免对变速器和离合器造成过大的负荷。

此外，磨合期内的行车方式也需要注意。

尽量避免长时间堵车或高温情况下的行驶，以免发动机和变速器过热。

合理选择车速和转速，保持稳定的行驶状态，避免急刹车、急加速等过大的动作，以延长车辆寿命。

另外，定期进行保养和维护也是非常重要的。

在磨合期内，车辆的故障率可能会有所增加，因此需要定期检查发动机机油、变速器油、刹车液、冷却液等各项液体以确保它们的正常工作。

同时，注意及时更换空气滤清器、燃油滤清器等零部件。

最后，要注意正确驾驶手法。

在刚购买新车时，手自一体变速器可能会有一些不熟悉的操作，比如挂挡的位置、换挡时的时间等。

要耐心学习和驾驶，并遵循正确的驾驶手法。

如遇到任何疑问，应及时咨询车辆制造商或经销商。

总之，手自一体磨合期的注意事项主要包括遵守发动机磨合规定、遵守换挡规则、注意行车方式、定期保养和维护以及正确驾驶手法。

只有正确的驾驶和维护，才能保证车辆在磨合期内平稳运行，延长车辆寿命，提高驾驶安全性。

希望这些注意事项能对您有所帮助。

自动挡新车新手驾驶、磨合、停车入位旳技巧及注意事项一. 首先理解自动挡汽车自动变速箱旳四种类型:1怀挡旳位置在方向盘右侧，目前奔驰旳据了一侧控制杆旳位置，把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧旳控制杆上2二.自动挡汽车各挡位简介一般来说，自动档汽车旳自动变速器旳档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

下面分别详细简介如下:P (Parking) 停车档，或称泊车档:P用作停车之用，它是运用机械装置去锁紧汽车旳转动部分，使汽车不能移动。

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很轻易地行走。

而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部旳停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应当拉好手制动及将拨杆推进“P”旳位置上。

要注意旳是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要否则自动变速器旳机械部分会受到损坏。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处在机械抱死状态，可以防止溜动。

此外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以防止在其他档位上误启动时使汽车忽然前窜。

R (Reverse)倒档:R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样可以使用半联动，故在倒车时要尤其注意加速踏板旳控制。

一般要按下拨杆上旳保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

要注意旳是:当车辆尚未完全停定期，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档:N 位是指空档，可在起动时或拖车和临时停车时(如红灯)，用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间旳动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板3稍作休息。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同步踩下制动。

若时间很短，这样做是容许旳，但若停止时间长时最佳换入N 位，并拉紧手制动。

新车crv磨合期注意事项
新车CRV磨合期注意事项新购买的CRV车辆，在首次使用前，为了保证车辆的可靠性，必须要经过一段磨合期的过程，才能让车辆达到最佳性能。

下面我们就来看看新车CRV 磨合期的注意事项。

1、初次使用新车，应该尽量缓慢行驶，避免猛踩油门，以免出现发动机、变速箱等系统转矩过大而加速损坏机件。

2、在磨合期内，尽量避免超车和急转弯，以免对引擎系统的损坏。

3、尽量保持新车的车速在4000~5000转之间，以免发动机被超负荷运行，对发动机和轮胎等造成损坏。

4、在新车磨合期内，不要在低温环境中使用发动机，以免发动机损坏。

5、在新车磨合期内，需要及时更换机油，以保护发动机在磨合期内的正常运行。

6、在新车磨合期内，应及时对制动系统进行检查，确保制动系统在使用过程中可以正常工作。

7、在磨合期内，要定期检查汽车的各个零部件，确保其正常工作。

以上就是新车CRV磨合期的注意事项，只有正确的磨合，才能使新车的发动机和驱动系统达到最佳工作状态，从而保证车辆的可靠性和安全性。

在新车磨合期内，一定要做到小心、细心、谨慎，以保证车辆的正常运行。