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船舶救生设施知识一、什么是船舶救生设施船舶救生设施是为救援落水人员或当船舶遇险时撤退乘员而在船上设置的专用设施及其附件的总称。
二、船舶救生设施的要求有哪些1、紧迫时马上可用，停靠、航行时，设施为可用状态；2、在－ 30℃到 65℃空气温度范围寄存而不致破坏；3、淹没在海水中，在－ 1℃到 30℃海水温度范围内可用；4、能防腐化、耐腐化，其实不受海水、原油和霉菌侵袭的过分影响；5、裸露在阳光下，应能抗老化变质；6、有助于探测的部位拥有鲜亮易见的颜色；7、有益于探测的地点张贴逆向反光资料；8、清楚地标志同意的资料，包含同意的主管机关及任何操作限制；9、主管机关应确立简单老化变质的救生设施的使用限期。
三、船舶救生设施种类和使用方法1.救生艇救生艇不单有足够的干舷和丰裕的稳性，并且艇内设有由水密的空气箱或泡沫塑料浮体组成的储备浮力，以保证艇在载满额定乘员、属具并灌满水时也不会淹没。
别的艇内还备有干粮、淡水、药品、帆、桨等物件。
2.救生筏传统式救生筏为刚性救生筏，周边有空气箱或硬质泡沫塑料浮力块。
气胀式救生筏依赖自己装备的二氧化碳加氮气混淆气体充胀成型，并浮于水面。
3.救生浮救生浮是以泡沫塑料为芯材，外壳用玻璃纤维增强塑料或帆布制成的。
浮具的中间设有绳网和木格踏板，外头设有一圈救生索并有浮子把手，但无食品、淡水，只合用于沿海和内河使用。
4.救生圈救生圈是指水上救生设施的一种，往常由软木、泡沫塑料或其余比重较小的轻型资料制成，外面包上帆布、塑料等。
供游泳练习使用的救生圈也能够用橡胶制成，内充空气，也叫作橡皮圈。
5.救生衣救生衣是用帆布或尼龙制成的，其浮力资料能够是木棉或闭孔软质泡沫塑料。
《国际海上人命安全条约》的新要求：对国际航行的客船，要求装备能自动扶正的部分关闭救生艇或全关闭救生艇。
8min 的耐火救对运载易燃货物的油船、化学品船等，要求装备能防火起码生艇。
对 2 万总吨以上的大型货船，要求其救生艇能在船舶以 5kn 航速航行是下降下水。
