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水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用及优化分析发布时间：2023-02-03T05:56:36.696Z 来源：《工程建设标准化》2022年9月18期作者：陈强[导读] 水泥搅拌桩是一种较为常见的软基处理加固措施，该技术可以极大程度地提高整体软基的稳定性，提高道路工程的地基质量。
陈强51160219860718**** 珠海市横琴新区519000摘要：水泥搅拌桩是一种较为常见的软基处理加固措施，该技术可以极大程度地提高整体软基的稳定性，提高道路工程的地基质量。
为了进一步提高水泥搅拌桩的施工质量，工程人员需要通过细化水泥搅拌桩的分类管理和优化各工序的操作方案，总结水泥搅拌桩的使用要点，在控制施工成本的前提下提高成桩质量进而提高道路软基的承载性及稳定性。
基于此，文章结合工程实际案例就水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用及优化措施进行了分析和探讨。
关键词：水泥搅拌桩；软基处理；城市道路；成桩质量；优化引言：水泥搅拌桩技术具有施工噪音小、施工机械化程度高、施工快、成本低、适用工程范围广等应用优势，在沿海城市的市政基础建设中得到了广泛应用。
但实际应用当中成桩质量是水泥搅拌桩加固软基效果的关键，本文提出采用少量多次喷浆的方法可提高水泥搅拌桩的成桩质量。
有利于提高水泥搅拌桩对地基的加固效果从而提高路基质量。
本项目工程位于珠海市富山工业园装备制造产业基地，包括（5号路）、（6号路）、（7号路）3条市政道路及1条排洪渠，本项目范围内主要软土为人工填土、淤泥，软土的平均埋深约为10m，场地以沼泽、鱼塘为主，总体地势为平坦。
河塘底标高较低，标高介于-0.7~1.0m之间，本项目道路相对均较高，规划标高在3.4m以上，路基以填方为主。
综合比较真空联合堆载预压法与水泥土搅拌桩处理的工程经济性、合理性与施工工期，水泥搅拌桩工法处理的工程造价低于真空联合堆载预压法，且施工工期较短，因此本项目道路全线的软土路基处理方法均调整为水泥土搅拌桩法。
跫；塑．璺且张家11市山皮土在基层试验路中的应用杨军辉(张家E l市城乡建设规划设计院，河北张家1：3075000)瞌要]针对农村公路的设计和施工，按照就地取材的原则，结合张家口市当地所有的筑路材料进行实验，探讨山皮土用于农村公路路基的可行}耋。
总结出山皮土在基层中的应用特点和施．工方法。
茸；键词】衣}乖公路；山皮土；基层试验路设在张家口西北部山区一条村级公路，全长1．6km，按山区四级路的标准进行设计，路基宽5．0m，路面宽3．5m。
该地区附近山头风化严重，产生了大量的自然山皮土。
山皮土试验段基层宽为4．0m，压实厚为15cm。
1配合比换算考虑到农村建设工程机械落后的特点，试验路采用沿路拌和的方法进行施工，试验室配合比设计采用质量比。
但在实际施工操作过程中将山皮土及消石灰换算成体积比，便于控制。
对于精确的水泥用量仍按重量进行控制。
试验室检测山皮土的松方干容重为1．4329／c m3，消石灰的松方干容重为0．6139／c m30经计算，试验路各种材料用量如表1 ,6fr-示,o表1实验路各种材料用量晦延粕实验室配台比山皮土用置(一)石灰用置(一)术昆用置(k0———蹄|面磺王虿■而广————1阿万——————■——————了r一．水泥：石灰：山皮±=2：8：I∞07300t4t222水泥稳定山皮土施工2．1舡流程下承层准备——施工放榉——备料、摊铺素土——洒水闷料一整平和轻压—-E水泥并摊铺——干拌——洒水拌和——整形——碾压质量检查——养生。
22压实度捡测在碾压过程中根据碾压遍数及时进行压实度检测，不同的碾压遍数对应的压实度结果如表2所示：表2碾压遍数与压实度对应关系在碾压过程中，当碾压2遍时，稳定土表面平整密实：当碾压到4遍时，稳定土表面出现起皮、粘轮现象；当碾压到6遍时，严重起皮，停止碾压。
分析得知：山皮土塑性指数较低，稳定土粘结力差，初期强度低。
在碾压过程中，前进的压路机给稳定土表面一个剪切力，随深度的增加而迅速递减。
试论水泥搅拌桩在公路软基加固的应用摘要：水泥搅拌桩是近年来研发出的一种新型软基处理有效形式。
本文结合工程实例，重点介绍水泥搅拌桩中试桩的施工工艺以及有关质量控制措施，完工后进行成桩效果质量检验，效果明显，具有一定推广价值。
关键词：水泥砂浆搅拌桩试桩软基加固质量控制质量检验随着科学技术的发展，水泥搅拌桩的出现，成为了公路软基处理的一种有效形式。
水泥搅拌桩是采用水泥砂浆作为固化剂，即在纯水泥浆中掺入一定比例的粉细、中砂,增加地基土中的粗颗粒含量，降低地基土的塑性指数，改良土的物理力学性质指标，明显提高桩体无侧限抗压强度。
该工艺成桩强度明显提高，可广泛用于软土地基加固处理。
1工程概况某标段公路路段，共长约9km，有软土路基工点9处，其中有3处软土在16m以内，路基填土高在13～17m间的均采用水泥砂浆搅拌桩加固处理，设计要求复合地基承载力达到145kpa以上，单桩承载力达到137kn以上（成桩28d后静载试验累计沉降不超过4cm），桩身成桩28d后取心无侧限抗压强度大于2mpa，填筑路基的工后沉降不大于20mm。
2试桩2.1试桩布置桩径50cm，间距1.2m×1.2m，桩长2～15m，桩身28d无侧限抗压强度2mpa，桩底到硬土层。
由于施工单位以前未涉及此类桩，所以根据设计要求按3种不同水泥掺量和灰砂比分别做3组9根试验桩，以获取第一手原始数据来指导大面积的施工。
2.2试桩目的通过试验桩确定以下施工参数：（1）每米水泥最佳用量和喷浆量；（2）最佳水灰质量比、灰砂质量比；（3）喷浆压力、搅拌提升、下钻速度；（4）砂浆搅拌和压送配套设备；（5）水泥、砂材料的选用。
根据要求，采用了42．5号塔牌水泥和细砂，水泥掺入量不小于被加固湿土重量的15％～20％，并严格按照相关规定分别配制水泥砂浆液。
2.3施工过程钻机采用sjb－ii型，电机（30kw）安装在空心钻杆顶部，钻头有上下2层45号钢制叶片，直径50cm，每根桩下钻和提升过程为：旋转钻松软土到硬壳持力层、提升喷浆搅拌、下沉再次喷浆搅拌、二次提升喷浆搅拌出地面。
软土路基处理水泥搅拌桩方法施工软土路基是指土壤稳定性差、易变形和易液化的土地基。
在道路建设中，软土路基处理非常关键，其中水泥搅拌桩成为一种常用的处理方法。
本文将介绍软土路基处理水泥搅拌桩的方法施工。
1. 预处理在进行水泥搅拌桩施工前，需要对软土路基进行预处理。
首先，清除路基表面的杂物和碎石，确保施工区域干净。
然后，进行路基湿润处理，通过浇水使软土吸湿，增加土壤的黏聚力。
湿润处理可以提高软土的可塑性和抗剪强度，从而提高水泥搅拌桩的质量。
2. 搅拌桩设备准备进行水泥搅拌桩施工需要准备搅拌桩设备。
通常选择使用旋挖钻机，其具有较高的工作效率和施工质量。
在使用旋挖钻机之前，要对设备进行检查和试运行，确保设备的正常运行状态。
3. 确定搅拌桩布置方案根据路基设计要求和实际情况，确定水泥搅拌桩的布置方案。
一般情况下，搅拌桩的布置应符合设计要求，并间距均匀。
根据实际情况，可以采用交错排列、等距排列等不同的布置方式。
4. 搅拌桩施工通过旋挖钻机进行水泥搅拌桩施工。
首先，将钻机钻入土壤中，达到设计深度。
然后，注入水泥浆体，启动旋挖钻机进行搅拌。
搅拌深度通常为一次桩长，根据设计要求可确定。
搅拌过程中，旋挖钻机沿着预定的桩孔路径旋转和提升，从而使土壤与水泥充分混合。
同时，根据需要，可适当往桩孔中注入水泥浆体，以确保搅拌的质量。
搅拌完成后，将钻机提升出地面，同时继续注入水泥浆体，使桩身达到预定设计高度。
5. 硬化养护水泥搅拌桩施工完成后，要进行适当的硬化养护。
主要包括保持桩体湿润和避免外力干扰。
湿润可以通过定期浇水实现，保持桩体的湿润度。
避免外力干扰包括避免重物碰撞、车辆碾压等。
硬化养护时间一般为7-14天，根据实际情况可进行调整。
6. 检测验收在水泥搅拌桩施工完成后，要进行检测验收工作。
主要包括以下几个方面：桩身质量检测、桩体强度检测、桩孔参数检测等。
通过检测验收，可以评估水泥搅拌桩的施工质量，并进行相应的调整和改进。
综上所述，软土路基处理水泥搅拌桩方法施工是一项重要的施工工作。
H IGHWAY现代公路着我国高速公路的发展，各种软基处理技术也开始广泛应用到高速公路工程中。
特别是水泥搅拌桩软基处理技术已经广泛应用于高速公路的软土地基路段加固和桥头、通道等结构物衔接段的地基处理工程。
水泥搅拌法是适用于加固饱和粘性土和粉土等地基的一种方法。
它是利用水泥或石灰等材料作为固化剂，利用深层搅拌机械边钻进边往软土中喷射浆液或雾状粉体，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，使喷入软土中的固化剂与软土充分拌合在一起，由固化剂和软土之间经过物理、化学作用生成较坚硬的拌合柱体,与原地基形成复合地基,提高软土地基的承载能力,减少地基沉降量。
根据固化剂掺入状态的不同，它可分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种，浆液搅拌是用浆液和地基土搅拌，粉体喷射搅拌是用粉体和地基搅拌。
水泥搅拌桩在公路软土路基处理施工技术目前，水泥搅拌桩是高速公路路基的加固处理上最为普遍使用的一种方法，加强对搅拌桩的施工管理、质量的检测、监督已成为保证工程质量的关键，水泥搅拌桩的施工管理与质量控制主要抓紧以下的几条重要环节。
原材料检验水泥搅拌桩使用的水泥应有生产厂家的合格证和质量检验单，注有水泥品种、生产日期，并附有出厂质量检验单、批号等；施工单位应按规定分批送检合格，分批进货，按批号厂库堆放整齐，防止受潮；水泥各项指标送检符合设计要求后才能使用，工地库房水泥贮存期一般不得超过规定的期限。
施工试桩不同地段具有不同的地质条件，为了克服盲目性，确保加固地基受到预期的效果，在施工前必须进行工艺试桩，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。
试桩的目的是：提供满足设计喷浆量的各种操作参数。
如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度、钻机速度、搅拌速度等。
验证搅拌均匀程度及成桩直径。
确定该地质条件下，水泥土配合比是否适用于现场，选择符合质量要求的合理掺灰量。
确定该地质条件下，掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。
确定进入持力层的判别方法。
检测桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求。
水泥搅拌桩处理软土路基的质量控制与检测摘要：软土地基处理是道路工程施工中的难点，水泥搅拌桩处理软土地基是目前比较成熟的技术，但由于水泥搅拌桩数量多，并具有隐蔽性，其施工质量控制与检测显得尤为重要。
本文就水泥搅拌桩施工的配合比选择、工艺要求、施工注意事项、承办人监控要点、质量判定等进行了阐述。
关键词：水泥搅拌桩质量控制检测水泥搅拌桩是我国在20世纪发展起来的地基处理新技术，它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。
水泥搅拌桩技术以其经济、适用，无污染，无振动，加固效果好等诸多优点经常被运用于地基基础处理，特别适用于软土地基的处理，广泛应用于铁路、公路、市政等工程建设领域。
本文谨就水泥搅拌桩施工的质量控制与检测分五个方面进行简要阐述。
一、配合比设计基本要求料土制备时应除去土中所夹有的贝壳、树枝、草根等杂物。
当采用湿法进行配合比设计时，应采取措施，保证土料的天然含水量；当采用干法进行配合比设计时，土料应粉碎、过5mm筛，加水配制成相当于天然含水量的试料土，放置24小时，并防止水分蒸发。
水泥用量应按施工图设计文件要求取中值、＋5kg/m 和－5kg/m三个档次的水泥用量进行试验，地质情况较复杂时，可在此基础上适当增加＋10kg/m、－10kg/m等水泥用量的试验；采用外掺剂时，根据设计文件或规范、试验要求，选择外掺剂的种类和掺入量。
试料土必须与水泥、外掺剂充分搅拌均匀，每个试件所需的试料土、水泥、外掺剂的质量必须按拟定的配合比事先用天平称量，并控制试件达到一定的密度。
试件强度严格按《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YBJ225-91）进行测定，每组试件必须有三个以上平行试验。
水泥土的强度以28天试块强度为准，一般要求R28≥0.87MPa。
二、现场工艺性试桩要求水泥搅拌桩分为喷粉水泥搅拌桩（干喷法施工）和喷浆水泥搅拌桩（湿喷法施工）两种，干喷法所成的桩简称粉喷桩，湿喷法所成的桩简称浆喷桩，水泥搅拌桩施土前，应根据现场实际情况，进行试桩，以确保大面积施工质量。
H现代公路要求严格控制塑料排水板的打设打设机定位时，管靴与板位标记打设回带长度不得超过500mm，且排水板与桩尖连接要牢固，桩尖安装及打设中不得扭曲排水板、塑料排水板盘带严禁长时间在阳塑料排水板不得接长使用。
排水板顶部伸入砂垫层必须符合成立以项目经理为首的质量管理抓好思想教育，提高质量意识，建立健全质量管理制度，做到质抓好施工技术管理工作。
认真审抓好施工现场管理。
做到科学组项目部设档案管理室负责技术资确保施工资料、文件的有效性。
TRANSPOWORLD 2009No.9(May) 182深层水泥搅拌桩的设计根据工作区内软弱土层的结构特点，软土地基设计为砂垫层+土工格栅+深层水泥搅拌桩形成复合地基。
为了达到加固后地基应有的承载力，根据加固前地基的承载力情况、土的压缩模量等资料确定桩长、桩径、桩间距等参数。
桩长的确定。
桩长主要取决于需加固土层的厚度，设计桩长15～19m不等。
桩径的确定。
根据实际土质情况，确定桩径为50cm。
桩的布置。
采用等边三角形布置，边长为1.5m，处理深度根据地质情况而定。
施工技术方案在深层水泥土搅拌桩施工前，选取一处进行工艺性试桩，以不同水泥掺入量进行搅拌施工成桩，通过成桩后的强度变化，确定水泥土搅拌桩的最佳水泥掺入量、水灰比及土体固结达到设计要求时与之相匹配的搅拌机提升速度、旋转喷浆速度等参数，以便指导正式桩的施工。
本次试桩的搅拌机采用的是PH—5D加强型钻机步履系统，将钻机移至设计桩位并利用水平尺及铅锤线将钻机调平调直，使钻头与设计桩位重合，搅拌桩做好之后，通过钻探取芯检验桩身是否搅拌均匀，是否存在夹泥、断桩等缺陷，通过对水泥土钻孔取芯，进行无侧限抗压力学试验，分析评定桩身水泥土强度是否满足设计要求，及评价桩端是否进入设计所要求的持力层。
正式桩的施工程序包括：场地清理平整——测量放线——钻机就位——制备、运输水泥浆——钻进、喷浆至设计深度——反转、提升搅拌——重复喷浆钻进搅拌——重复搅拌提升——成桩、洗管——填写施工记录——质量检测等，水泥桩成型过程中要严格控制以下几点：严格控制桩长、桩径、桩间距；严格控制桩的垂直度，防止桩身倾斜和错位，孔位误差小于50mm；一根桩成桩以后要及时清洗浆液输送管及搅拌钻杆，将管内水泥浆清洗干净以备再用；水灰比的配制严格按照0.5，水泥土的掺入比控制为16%；钻机就位前进行施工放线，确保施工轴线偏差小于2cm，钻机就位时确保钻头与轴线的偏差小于3cm。
水泥搅拌桩在公路软基中的加固施工技术探讨摘要：结合某公路软土路基加固工程实例，从分析采用水泥搅拌桩来加固公路软土路基的原理出发，提出对该工程采取水泥搅拌桩加固技术，探讨水泥搅拌桩加固软土路基的施工工艺以及质量控制技术措施，工程实践表明，该加固技术可有效改善软土路基承载力。
关键词：水泥搅拌桩；软土路基；加固处理；施工工艺1、工程简介本工程的公路软土路基位于剥蚀丘陵地貌，地形较平坦，起伏较小；段内有简易公路与某国道相连，植被发育，地面基本为水田，缓坡多为旱地，水系发达，地下水丰富，但地下水对混凝土无侵蚀性。
经地质勘察，本标段公路的路基为软黏土和粉质粘土，结合较多的软土路基加固工程实践，以及水泥搅拌桩适用于处理软粘土、淤泥以及淤泥质土、地基承载力标准值不大于120 kpa的黏性土和粉土地层。
因此经研究，本软土路基采取水泥搅拌桩进行加固。
2、水泥搅拌桩加固公路软土路基原理通过采用机械把水泥与路基中的软土进行搅拌以加固路基土体的方式即为水泥搅拌桩，其在软土路基中的水泥与土发生了一系列物理化学反应，其硬化机理类似于混凝土，但水泥搅拌桩的凝结速度较混凝土凝结慢，而且其强度加固增长过程也较慢。
从宏观上来分析，水泥搅拌桩能加固软土路基的承载力强度，其主要是水泥和土壤在强力搅拌下，土块被充分粉碎，而且粉碎得越细意味着水泥在土中的分布越均匀，则水泥土的结构强度离散型更少，水泥搅拌桩在软土路基上的宏观总体强度就越高。
3、施工准备（1）水泥搅拌桩施工现场事先应予以平整，必须清除地上和地下的障碍物，挖除根茎土、建筑垃圾等杂填土或生活垃圾。
当遇有明渠、池塘及洼地时应抽水和清淤。
机械安装就位困难的，应抽水清淤，分层回填碾压密实，厚度的粘性土料适宜作为施工面，以对于路堑段开挖的褐黄色砂质粘性土或混合岩全风化土为宜，回填粘性土料并予以压实，不得回填杂填土或生活垃圾。
搅拌桩停浆面为地面清表线（场地平整面），搅拌桩施工结束后，挖除桩顶浮土，回填30cm砂砾材料，碾压密实后作为路基垫层。
水泥搅拌桩在市政道路软土地基处理中的应用3. 身份证号：61050219870822****摘要：在市政道路工程建设过程中，水泥搅拌桩运用甚广，软土地基处理中，这一项技术优势显著。
本次结合实际案例展开分析，简单阐述了水泥搅拌桩技术，并且探讨了水泥搅拌桩施工工艺在实际工程中的运用，以供参考。
关键词：水泥搅拌桩；市政道路；软土地基处理；应用1.水泥搅拌桩简述通常条件下，采用水泥搅拌桩是对加强饱和软粘性地基展开处理的基本方法。
该种施工技术使软土路基加固效果非常明显，不但让路面沉降幅度下降了，同时还有利于提高路基负载能力。
并且还可以减少软土路基地面自由水含量，使市政道路软土地基在施工后，短期内就可以采用。
与此同时这一施工方式的优势还有，采用中不会发生噪音，而且也不会给四周环境带来不良影响，更加不会出现地面强烈振动的问题。
这些特征尤其适合于市政道路工程之中有关软土地基加强工作过程中的运用。
1.案例分析此次工程处在城厢区坂头片区，道路级别是城市主干路，桩号是K0+000~K0+421.6，道路整体长度为492.50米，占地规模大概为19700平方米，而双向六车道，道路宽度是40米。
横断面是30米，时速设置为每小时40千米。
此次工程路基软土地基处理使用水泥搅拌桩技术，桩径设置为500毫米，布置为梅花形，桩间距是1500毫米，而水泥掺量是每米50千克，水泥使用一般的硅酸盐水泥，其标号是42.5，28d取芯抗压强度大于等于1.8MPa，复合地基承载能力大于120kPa。
水泥搅拌桩施工结束以后在桩顶设置50厘米的细度模数是3.0到3.7粗砂褥垫层。
按照地质资源，现场中的土层从上到下陆续是素填土、淤泥、粉质粘土、残积粘性土、全风化花岗岩、碎块强风化花岗岩、中风化花岗岩。
三、市政道路软土地基处理中运用水泥搅拌桩施工工艺（一）施工准备此次工程进入施工场地的水泥使用一般的硅酸盐水泥，其型号是42.5，品牌是红狮，水泥进入施工场地的时候，需要查看出厂合格证与检验报告，于监理工程师见证取样加以送检，复试达标以后才可以使用。
水泥搅拌桩处理软土地基应用分析摘要：本文介绍了水泥搅拌桩在软基处理工程中应用,分析了水泥搅拌桩的设计、施工准备工作、试桩、施工工艺并分析了施工控制要点。
关键词：软基；水泥搅拌桩；施工工艺1 引言水泥搅拌桩处理软基是用特制机械设备把水泥浆送入地下，通过地基土强制搅拌混合发生一系列物理、化学反应形成固态柱体,将软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度加固土桩复合地基提高地基强度,减少地基沉降,在深层软土地基加固工程中得到广泛应用。
本文根据具体工程对水泥搅拌桩处理软基进行了分析与探讨。
2 水泥搅拌桩设计2.1 水泥搅拌桩片面布置根据施工场地及场地土层钻探分析，对水泥搅拌桩进行设计,直径采用0.5m,间距采用1.2-2m。
在平面上呈六边形布置。
桩身设计无侧限抗压强度大于1.2mpa。
2.2 材料设计要求水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,水灰比控制在0.4-0.5之间。
为增加水泥搅拌桩水泥浆液和易性和稳定性,提高早期强度,施工现场天然含水量较高,制备水泥浆时掺加高效减水剂和早强剂,掺量由室内配合比试验确定。
通过室内配合比试验最终确定添加2%tms早强剂。
2.3 水泥掺量水泥搅拌桩水泥掺量由室内配合比试验确定,根据土壤天然含水量、孔隙比的不同,水泥掺入量应相应变化,根据本工程天然含水量一般在50-60%,天然孔隙比1.5-1.79,水泥剂量参考值为65(kg/m)。
3 施工现场准备工作3.1 场地平整清除树根、石块进行压实,处理段落四周,挖好排水沟保证雨后施工现场不积水。
3.2 放样处理段打上起点及中桩,处理边界用灰线画出,经监理工程师认可后才能施工。
只能放出局部小样段落记清桩号,四周多放出两排桩位作为下次放样依据。
3.3 施工机械准备水泥搅拌桩施工机械,施工前经当地计量部门检验标定,钻机导向架内外两侧由上至下每隔0.5m标注一个刻度以便施工过程中随时观察水泥搅拌桩深度,钻机导向架中间挂有能检查钻机垂直度标线检查水泥搅拌桩垂直度,每台钻机必须悬挂标示标牌,标明水泥搅拌桩各项技术指标、施工配合比等,施工现场配备能测量泥浆比重比重计,专职质检人员随时检查施工过程中各项参数指标。
目录一、工程概况 (2)二、地质概况 (2)三、设计参数 (2)四、试桩情况 (3)五、检测方法 (4)1、搅拌桩常规检测方法： (4)2、本工程采取检测方式 (4)3、轻型动力触探试验细则 (4)4、钻探取芯试验细则 (10)5、静载试验细则 (13)一、工程概况本工程为厂架修库二次地基加固处理，采用水泥搅拌桩复合地基加固处理搅拌桩直径为550mm，桩基根数约为24734根，桩总长约为269900m，搅拌桩布置原则为横纵间距一般为1100×1100mm的矩形布置方式，局部区域采用三角形布置。
二、地质概况场地范围内上覆第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、海积层（Q4m）、海冲积层（Q4m+al）、残积层（Q el），下伏燕山期花岗岩（γ53），主要地层概述如下：1．第四系全新统人工堆积素填土、杂填土，海积淤泥，海冲积淤泥质粘土、粘土、粉质粘土、粉砂、中砂、粗砂、砾砂，下为花岗岩残积土。
2. 燕山期花岗岩：肉红、褐红、褐黄、青灰、灰黑色，中粗粒结构，块状构造，主要矿物成分为长石、石英、云母，按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中等风化岩、微风化岩。
试桩区域详细地质情况参见相应勘探钻孔地质柱状图。
三、设计参数主要设计参数为：1、水泥掺入量为75kg/m，施工工艺为四喷四搅。
2、水灰比为0.45～0.50，采用42.5号普通硅酸盐水泥。
3、设计桩顶标高按照设计施工图纸，设计要求加固后地基承载力特征值达到120kp，单桩承载力特征值不小于100KN。
4、搅拌桩直径为550mm。
有效桩长除图中注明以外一般为10米长，桩顶绝对标高（除注明者外）一般为 5.471米。
同时应确保搅拌桩穿过於泥土层进入其下粘性土或砂层1000mm。
5、水泥搅拌桩施工桩顶标高比设计标高高出0.3～0.5m，开挖基坑时应将桩头处0.3～0.5m,的桩段挖去，并保证设计标高处桩身质量完好。
6、要求在桩顶铺设300厚碎石屑或粗砂垫层，垫层要求分层夯实，夯实后的压实系数≥0.95，垫层宽度要求宽出水泥搅拌桩边缘每边300mm.。
