第二章 起重机主要零部件
- 格式:ppt
- 大小:3.42 MB
- 文档页数:61
起重机主要零部件1吊钩吊钩及吊钩组是电力建设起重机械最主要的吊具,是起重机重要构件之一。
1.1 吊钩的分类:1.1.1按形状,可分为单钩和双钩。
单钩的优点是制造与使用比较方便,比较适合用于较小的起重量。
双钩的受力比较有利,广泛用于起重量较大的机械上。
1.1.2按制造方法分,可分为锻造钩和片状钩(板式钩)。
锻造钩用的比较广泛。
片钩为钢板组合,比锻造钩有更大的安全性。
图1.1:锻造单钩图1.2:锻造双钩图1.3 片状单钩图1.4 片状双钩1.1.3按断面分,可分为圆形、矩形、梯形、T字形,其中T形截面最合理,但工艺较复杂,梯形截面较合理,工艺简单,被广泛采用。
方形截面多用于片式吊钩,圆形截面多用于简单的小型吊钩。
1.1.4按其机械性能可分为M、P、(S)、T、(V)五种,是以材料屈服点或屈服强度作为分级依据。
其中M、P级属于最低的两个等级,被优先采用。
1.2吊钩的材料吊钩应具备较高的强度和塑性和韧性,广泛采用低碳钢和低碳合金钢制造。
含Cr、Ni、Mo元素的合金钢由于强度高、塑性好的特点,被广泛采用。
如,M、P级吊钩大都采用DG20Mn,T、V级采用DG34CrNiMo或DG30Cr2Ni2Mo。
为使吊钩在使用期间不发生应变和老化脆裂,ISO推荐Al 的最小含量为0.02%。
吊钩的材料可参照GB10051.1《起重吊钩》。
1.3 吊钩组为更有效的提高起重量,降低对钢丝绳直径的需求,将吊钩与滑轮组做成一体,这就是吊钩组。
起重量大的吊具,一般选择吊钩组。
吊钩组分为长型吊钩组和短型吊钩组。
长型吊钩组上面安装均衡滑轮时,可以用于单数倍率的滑轮组,其起重量较大。
短型滑轮组适用于双倍率的滑轮组,其起重量较小。
1.4吊钩的检验及报废1.4.1 锻造吊钩的检验要求1.4.1.1 吊钩表面不允许存在裂纹,否则应该报废。
检验方法:目测或用20倍放大镜着色检查。
对使用10年左右的吊钩,应进行解体探伤检查,工作环境恶劣,使用频繁的起重机,每5~6年即应进行探伤检查。
《起重机设计手册》由中国铁路工业出版社出版,张志文正在等这本书。
内容有效性这本书是起重机设计师的参考书。
全文共分为六个部分:起重机设计的一般理论;起重机机构;起重机配件;起重机金属结构;起重机电气设备;起重机液压传动。
本书以现行国家起重机设计标准规范(gb3811-83)为基础,参考近年来国际标准(ISO)推荐的计算方法进行补充。
结合我国起重工业的实际情况,收集了国内外常用的新材料、新结构、新产品,反映了国内外起重机、机构、零部件、金属结构、电气设备、机械等方面的最新成果。
液压传动。
本书资料可靠,内容详实,便于从事起重机设计、科研、生产、质量检验、机械应用等技术工作的人员使用,也可供高校师生参考。
书目录第一章起重机设计概述第一章起重机分类及主要技术参数第1节。
起重机的分类第二节起重机主要技术参数及选型第二章吊车工作面使用起重机的第一部分第二节吊车荷载状态第三节吊车工作层第三章计算荷载及其组合第一部分计算荷载第二节荷载组合计算第四章强度和疲劳计算第一节计算法第二节强度计算第三节疲劳强度计算第四节安全系数第5章可靠性和概率计算方法及自动设计系统第一节起重机可靠性第二节起重机零部件概率计算方法第三节起重机自动化设计系统第六章起重机支承反力计算第一节支承反力计算方法第二节轮式悬臂起重机支承反力计算短臂起重机带载运行时的第三段轴重第四节履带起重机履带对土壤的压力第五节桥式起重机支座反力计算第七章起重机的抗倾覆稳定性和防滑安全第一节抗倾覆稳定计算第二节浮吊稳定性计算第三节起重机的防风防滑安全第八章材料第一节起重机材料种类及要求第二节起重机常用金属材料第三节起重机常用非金属材料起重机的第二部分第一章起重机械工作水平第一节机构利用水平第二节机构的载荷状态第三节机构工作层面第2章起重机系统第1节。
起升机构的组成及典型形式第二节电液升降机构计算第三章轨道运行机制第一节介绍了滑动机构的组成和典型形式第二节电液履带行走机构计算第三节通过曲线计算第四章无轨运行机构第一节轮胎操动机构的组成及典型形式第二节履带行走机构的组成及典型形式第三节轮胎操纵机构计算第四节履带行走机构计算第五章旋转机构第一节介绍了旋转机构的组成和典型形式第二节回转支承装置计算第三节旋转机构传动装置计算第四节固定式回转吊基础计算第六章变幅机构第一节变幅机构类型普通副臂变幅机构第二节的设计计算第三节摆臂变幅机构的设计计算第七章伸缩机构第一臂伸缩机构的设计计算后腿回缩机构的设计与计算第八章机械零件计算...第3部分起重机部件第四章起重机金属结构第5章起重机电气设备第六章起重机液压传动。
行车工培训讲座第三届行车工状元培训资料目录第一章起重机械的分类及主要参数第二章起重机主要零部件第一节吊钩和吊钩组第二节钢丝绳第三节滑轮及滑轮组第四节卷筒第五节齿轮与减速器第六节制动装置第七节车轮与轨道第三章起重机安全装置第四章起重作业安全第一节起重机械的安全高风险特性第二节起重事故类型及原因分析第三节起重作业安全风险分析第四节起重机安全防护要求概述第五节主要安全防护装置的功能第六节桥架式起重机的金属结构第七节起重作业安全技术第八节起重作业安全监察制度第八节行车工安全规程第五章桥式起重机的维护、常见故障及排除方法第六章行车工考试复习题第一章起重机械的分类及主要参数一、起重机械的种类起重机械按其功能和构造特点,可分为三类。
第一类是轻小型起重设备。
其特点是轻便,构造紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。
第二类是起重机。
其特点是可以使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移。
第三类是升降机。
其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。
这三类起重机械,又是由许多结构和工作用途不同的起重机械组成的,见表1。
表中的起重机类别都是按结构特点分类的。
除此以外,起重机还有多种分类方法。
按取物装置和用途分类,有吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机、冶金起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和救援起重机等;按运移方式分类,有固定式起重机、运行式起重机、自行式起重机、拖引式起重机、爬升式起重机、便携式起重机、随车起重机等;按驱动方式分类,有支承起重机、悬挂重机等;按使用场合分类,有车间起重机、机器房起重机、仓库起重机、贮料场起重机、建筑起重机、工程起重机、港口起重机、船厂起重机、坝顶起重机、船上起重机等。
二、起重机械的主要参数-起重机械的参数,是表明起重机械工作性能的指标,也是设计的依据。
在起重吊运作业中,这些参数又是选用各类起重设备的依据。
(一)起重量G起重量G(过去常用字母Q表示),是指被起升重物的质量,单何为千克(kg)或吨(t)。
第二章起重机概述2.01专业术语2.01.1臂架系统说明●XGC260起重机臂架系统见表2-01,可实现以下6种工况组合:图2-001 起重臂架工况组合示意图2.01.2主要部件说明● XGC260起重机主要组成部件说明如下:图2-002 主要部件示意图拆去回转支承上部部件1.11.21.31.41.51.62.02产品说明2.02.1下车部分下车包括车架、履带架、行走机构和车身平衡重。
车架和履带架采用销轴铰接式连接,销轴安装通过液压油缸完成。
●车架车架为箱型结构,采用高强钢板焊接,中间设置横隔板加强其抗扭刚度。
结构简单,工艺性好,承载能力强,刚性大。
●履带架包括履带架和四轮一带(支重轮、驱动轮、张紧轮、托链轮和履带板)。
履带架为箱型结构,与车架连接部位局部加强,中间有横隔板。
两个履带架对称布置,四轮一带均采用高强度合金铸钢制造,两履带之间轨距6.9m,履带板宽度为1.2m。
履带架上安装有销轴油缸,用桅杆上的辅助装油缸可方便实现履带架的自拆装。
●行走机构履带行走驱动采用内藏式行星齿轮减速机、轴向柱塞式变量马达驱动,减速机带有液压释放行走制动器,安全可靠。
左右两套行走机构可同步操作,也可单独操纵,以实现直行和转弯。
●车身平衡重车身平衡重共30t,包括车身平衡平衡重块2×15t,分别安装在履带架的托架上。
2.02.2上车部分●转台转台为箱框结构,由高强度钢板焊接。
整体结构型式为大箱形框架等强度结构,两侧工字形主立板用箱形梁进行左右联接。
此结构整体抗弯、抗扭能力强,稳定性好,同时转台内空间大,便于保养及维护。
转台通过回转支承与下车联接。
转台上安装有驾驶室、主变幅机构、发动机、桅杆、转台平衡重及臂架系统等重要部件。
●桅杆桅杆为箱形双肢结构,具有良好的整体稳定性。
桅杆上安装有辅助拆装油缸,用于主臂底节臂、中间臂节及拉杆的组对,此外还可以进行车身平衡重、转台平衡重堆叠及履带架自拆装等辅助吊装。
●起升机构起升机构包括主起升机构和副起升机构。