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起重机械24种安全防护装置为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装宜。
安全防护装置共24种，分述如下：1、超载限制器作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%0当载荷达到额圮载荷的90%时，应能发岀报警信号。
起重量超过额泄起重虽:时，能自动切断起升动力源，并发岀禁止性报警信号。
应装：额左起重量大于20i的桥式尼重机、额左尼重量大于10t的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装:额泄起重量3-20（的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t in 的塔式起重机。
2、力矩限制器作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额泄起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t - m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位苣的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根拯需要。
5、运行极限位置限制器作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
起重机的防护装置及要求一、超载限制器超载限制器是一种防止超载导致起重机倾覆和防止起重机的零部件因超载而损坏的安全装置，它的作用是：当载荷达到额定起重量的90%时，能发出揭示性报警信号。
设置超载限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发生禁止性报警信号。
依GB6067—85《起重机械安全规程》要求，桥式起重机额定起重量大于20t的应装，3~20t的宜装；塔吊起重能力小于25t.m的宜装。
二、起重力矩限制器起重机矩限制器，是动臂式及小车变幅式起重机很重要的一个安全装置，因为该类起重机，一定的幅度只能允许起吊一定的重量，如果超重，整个起重机就有倾覆的危险，必须设置限制器制动。
在有些塔机上，吊重和幅度的乘积一定，起重力矩限制器就可以同时控制吊重和幅度两个参数，使它们的乘积保持一定的位置，它的作用是当起重机超过额定起重力矩时，首先发出报警信号，然后切断动力源，保证起重机稳定。
按《起重机械安全规程》要求，汽车式起重机起重量小于16t的宜装，等于或大于16t的应装；塔吊起重能力等于或大于25t.m的应装。
力矩限制器反对起重机臂架纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载、地面或轨道的倾斜或陷落、行走车轮出轮等所引起的起重机倾翻事故，因此有关职责人员决不能因有了力矩限制器而忽视起重机有关安全管理、安全操作规程。
三、上升极限位置限制器这种限制器的作用是使滑轮在提升到离卷扬器极限300mm前时，能自动切断上升的电源，防止滑轮不断上升超过极限拉断钢丝绳的重大事故，在条件允许下，这一距离还可延长；对于液压起升机构宜发生禁止性报警信号，按照《起重机械安全规程》要求，动力驱动的起重机必须装设上升极限位置限位器。
四、运行极限位置限制器这种限制器的作用是根据机构所要求的进程而对电机实行控制。
按用途不同，可分为终点开关和安全开关两种。
终点开关用来限制工作机构在一定范围内运行，安装在工作机构行程的终点。
起重机械安全装置一、制动器起重机所用的制动器是多种多样的。
按结构特性可分为块式、带式和盘式三种，其中块式用得最多。
块式的按工作状态，可分为常闭式和常开式两种。
从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器，常闭式制动器经常处于合闸状态，当机构工作时，可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。
起重机的常用制动器有：短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。
二、起重量限制器起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。
超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号，同时能允许起重机向安全方向动作。
三、起重力矩限制器常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机的工作特点是它的工作幅度可以改变，工作幅度是臂架式起重机的一个重要参数。
起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许的极限力矩时，会造成臂架折弯或折断，甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时，已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线，即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度的对应点在该曲线以下时该点为安全点；对应点在该曲线以上时该点为超载点；对应点在该曲线上时该点为极限点。
四、极限力矩限制器极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载，保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。
极限力矩限制装置通常选择两种：①弹簧和凸台结构的配合，是可恢复和重复作用的一种力矩限制机构。
这个可以调节弹簧压力改变力矩限制值。
②使用保险销钉结构，作为防止重要机构损坏的预防装置，属于不可恢复的最终保护。
重新使用需要另行配置销钉。
五、起升高度限制器起升高度限制器，用于限制起升高度的安全保护装置，也称吊钩高度限位器。
起重机械安全装置及使用要求安全装置是起重机械运行不可缺少的重要组成部分，下面就给大家简单介绍一下起重机械的主要安全装置及其使用要求。
1.起重量限制器主要是用于桥架型起重机上，用来限制起重量，当载荷超过额定起重量时，使起重机停止向上起升，只能向下达到安全保护作用。
应检查超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求。
2.起重力矩限制器力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置。
通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性，并检查力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。
3.极限位置限制器检查起重设备的变幅机构，升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。
4.防风装置对于臂架根部较接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。
露天工作在轨道上运行的起重机应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。
对自动夹轨器，应检查对突发性阵风防风装置与大车运行制动器配合实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。
5.防后倾翻装置对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的可靠性，电气联锁的灵敏性,检查变幅位置和幅度指示器的指示精度。
6.缓冲器对不同类型起重量、运行速度不同的起重机,应检查所配置的缓冲器是否相匹配,并检查缓冲器的完好性、运行到两端能否同时触碰止挡。
7.防护装置检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏,是否符合要求。
露天作业起重机电气设备应设防雨装置。
起重机械安全装置考点
关于起重机械安全装置的考点应包括以下几个方面：
一、限位器
限位器是起重机械中常见的一种安全装置，用于限制起重机的移动距离。
限位器包括行程限位器和极限限位器，前者在一定距离内起作用，后者则在超过该距离时起作用，以防止设备继续移动造成事故。
二、制动器
制动器是起重机械的另一个重要安全装置，用于控制起重机的移动。
它通常由刹车片、刹车轮和液压或弹簧系统组成。
在紧急情况下，可以通过手动或自动方式打开制动器，以防止设备移动造成事故。
三、超载保护装置
超载保护装置是用于防止起重机过载的安全装置。
它可以安装在吊钩、起重机梁等部位，当超过额定负载时，通过释放安全系数或其他方式使设备停止运行。
四、防护装置
防护装置是一种防止操作人员意外接触旋转部件的安全装置。
常见的防护装置包括护网、安全护栏和护板等，以确保操作人员的人身安全。
五、其他安全装置
除了上述几种常见安全装置外，起重机械还可以配备其他安全装置，如吊篮防倾斜装置、吊钩防脱落装置、起重机工作状态监测系统等。
这些装置在保证设备安全运行方面起着重要作用。
总之，起重机械的安全装置是确保设备安全运行的关键，应熟练掌握这些安全装置的原理、作用和维护方法，以确保起重机械的安全使用。
起重机安全防护装置1.超载限制器它是起重机防止超载的安全保护装置，也称起重量限制器。
其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时，使起升动作停止，从而避免超载发生事故。
超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
有些臂架类型起重机（例如塔式起重机、门座起重机）将超载限制器与力矩限制器配合使用。
超载限制器有机械式、电子式多种类型。
（1）机械式：通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆，当超载时，撞杆与控制起升动作的开关相作用，切断起升机构的动力源，控制起升机构中止运行。
（2）电子式：由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警等安全功能集于一身。
当起重机吊载时，承载构件上的传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。
当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源，使起升机构的起升动作不能实现。
2.力矩限制器力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。
我们知道，臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。
起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定，幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定，这样，起重机是否超载，实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制，同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用，控制起来比较复杂。
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况，较好地解决了这个问题。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机进入工作状态时，将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，与事先存入的额定起重力矩值比较，并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。
当实际值达到额定值的90%时，它会发出预警信号，当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号，同时起重机停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作。
3.缓冲器它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。
