植筋技术在港口工程中的应用―锚固深度计算及质量检测方法程明波陈继丹近年来随着建筑材料技术的发展和建筑使用要求的提高，在工程中利用植筋来加固、扩建原有结构应用越来越广泛，同时其在港口码头工程中也得到了应用，但目前仍没有规范规定其计算及质量检测方法，本文将从化学锚栓的破坏形式分析计算锚栓的锚固深度，而且提出施工质量检测方法，与大家共同探讨。
一、植筋锚固深度计算1. 破坏形态的分析锚筋植入原有混凝土结构的常见方式见图1。
(1) 作用力的传递方式在钢筋混凝土和素混凝土中的植筋会产生不同的力的传递具体为：①素混凝土对于素混凝土拉力是通过连接钢筋传递给混凝土，可传递的力的大小取决于可能随钢筋拉出的混凝土锥体的大小，还受锚固长度、边距和间距的影响。
②钢筋混凝土对于钢筋混凝土而言，边距和间距并不重要，因为拉力是由连接钢筋通过钢筋之间的混凝土传递给预埋钢筋的。
(2) 破坏类型由上分析，植筋的破坏类型可分为三种：基材破坏、钢筋拔出及锚筋钢材的破坏。
它们与钢筋的品种、基材的性能、锚固参数及作用力性质等因素有关。
①基材破坏是锚固破坏的基本形式，它表现出一定的脆性破坏，对于重要受力锚固应避免这种破坏形式。
②锚筋拔出破坏表现为锚筋从锚孔中被拔出来了，产生的主要原因是安装方法不当。
如钻孔过大、清孔不净、植筋胶失效等。
它是一种不正常的破坏现象，一旦发生应按锚固质量不合格处理。
③锚筋钢材被拉断，剪坏或拉剪组合受力破坏。
此种破坏一般具有明显的塑性变形，对于主要受力结构锚固，应采取这种破坏形式。
2. 锚固深度计算根据第三种破坏形态分析计算公式，可得以下结论：植筋设计值≤植筋胶安全使用值植筋设计值≤混凝土安全使用值钢筋设计值：F1=πr2f y×10-3r—钢筋半径f y—钢筋设计抗拉强度植筋胶的安全使用值：F2=πDhτ×10-3/r bh—钻孔深度D—钻孔直径τ—植筋胶粘结强度，取值9 MPar b—安全系数，1.5~2.5之间。
混凝土的安全使用值：F3=C•h2sqrt(f ck)×10-3/r cC—修正系数=0.85h-钻孔深度f ck—混凝土的抗压强度r c—安全系数,1.5~2.5 之间.3. 计算范例以φ20钢筋种于C30混凝土为例，钻孔孔径28mm，已知条件：r=10mm，f y=310MPa，D=28mm，τ=9 MPa当混凝土等级≥20，r b=2.2mm, C=0.85 ,f ck=30 MPa, r c取最大值2.5 F1=π×102×h×10-3≤F2=π×28×h×10-3/2.2F1=π×102×h×10-3≤F3=0.85×h2×sqrt (30)×10-3 /2.5计算值分别为h≥271mm, h≥228mm取值271mm标准埋深确定为271mm，只有达到此埋深后，钢筋强度才能充分利用。
理论上讲，植筋胶的极限承载力是钢筋的设计屈服值，因为按破坏形式分析，如超过钢筋设计屈服强度，钢筋已经拉断。
但我们知道，钢筋的实际强度大于设计屈服强度，因而在实际施工中如埋深加大，植筋胶的安全使用值将进一步增大。
所以，在工程设计中应根据植筋的使用工况适当留有富裕。
二、质量检测方法1. 检验目的在工程施工前，通过现场模拟胶植钢筋边界状态和受力，检验钢筋在种植、正常使用、破坏等过程的变形情况，为植筋施工提供可靠的数据，以保证工程质量，同时也可作为植筋胶粘剂力学性质评定的依据。
2. 检验方法(1) 试验设备采用油压千斤顶施加荷载，油压表精度为1.5级，量程60MPa。
试件在受拉拔荷载作用下产生的外拔位移采用百分表量测。
仪器系统误差应不超过量程的±2%，位置记录仪应能连续记录，误差不应超过0.02mm。
检验仪器应具有足够的刚度，以减少间接位移误差，并能保持荷载与锚杆平行。
(2)抽样方法随机抽取3根准备用于植埋直径为22mm的钢筋。
(3) 检验标准鉴于其锚固性质基本与锚杆相似，故本试验参考《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22.90）中有关规定进行。
(4) 检验方法①荷载分级加载以推荐设计抗拔力为试验基本荷载值，以要求钢筋的设计强度值的10%、25%、50%、75%、100%进行分级，避免突然加载，以第一循环时10%试荷作为位移测量的初始值，加载至100%试荷后，分别以试荷的75%、50%、25%分别卸载至10%，再按上述分级作第二次加载，加载至100%试荷后，直接卸载至10%试荷，测读残余变形后卸载至零，至此非破坏性试验结束。
②位移测读第一循环试验时：加载时，每级荷载施加后立即测读位移值，持荷3分钟后再测读一次，便施加下一级荷载；卸荷时，每级卸荷后立即测读位移值，持荷1分钟后再测读一次，便卸下一级荷载；卸荷至10%试荷时，在按卸荷测读的时间测读位移后，即进行第二循环加载试验：每级荷载在加荷后测读位移值，持荷1分钟后再测读一次，之后便施加下一级荷载，当加荷至要求最大试荷（100%试荷）时，恒荷3分钟，按加荷测读的时间测读位移值后，便直接卸荷至10%荷载，测读残余位移值。
③破坏性试验加载在完成非破坏性试验后，继续施加100%、125%、150%、200%的荷载，直至破坏，按加荷测读的时间测读位移值，便直接卸荷至10%荷载，测读残余位移值后卸荷至零。
3. 检验步骤在施工范围内选择不同的若干个地方进行钻孔，孔深、孔径根据事先的工程设计计算确定；钻孔完成后，进行清孔并用淡水冲洗，然后注入植筋胶（此时，孔内潮湿，但无明水），植入钢筋；植入钢筋后，等约12小时(植筋胶达到完全凝固的时间一般不超过12小时)，按照上述检验标准中的加载方法进行拉拔试验。
注意加荷设备支撑点至锚筋的最小距离应大于2倍锚筋的有效锚固深度。
以上所述的孔位、孔径、孔深均应记录在检验报告中。
4. 检验结果评定方法(1) 非破坏性检验试验过程中应按要求记录位移值，完成后绘制拉拔力-位移曲线，然后再根据孔径、孔深等参数进行评定，下面是根据以往工程经验提出的评定方法，供参考：①累积位移量不大于2mm②每一级荷载发生的位移增量不得超过上一级荷载产生的位移增量的2倍③残余位移不大于0.9mm(2) 破坏性检验对于破坏性检验，该批锚栓的极限抗拔力应满足下列规定：[]uoumγγγ≥[]uouγαγγmin,≥按下述情况取值0.95锚筋钢材破坏时0.74砼破坏时式中，oumγ－锚固承载力检验系数平均值，取锚栓极限抗拔力实测平均值oRmN与钢筋的设计强度值N d之比，即doRmoumNN=γ；ou min,γ－锚固承载力检验系数实测最小值，doRouNNminmin,=γ；[]u γ－锚固承载力检验系数允许值，近似取[]M u γγ=，－最低抗拔力检验控制系数。
－锚固重要性系数，取1.1。
oRm N －锚筋极限抗拔力实测最小值按下述情况取值钢筋破坏时 1.2倍的钢筋屈服抗拉强度标准值/钢筋极限抗拉强度标准值，且≥1.5砼破坏时 2.94下面是赠送的团队管理名言学习，不需要的朋友可以编辑删除！！！谢谢！！！1、沟通是管理的浓缩。
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13、企业管理过去是沟通，现在是沟通，未来还是沟通。
14、赏善而不罚恶，则乱。
罚恶而不赏善，亦乱。
15、赏识导致成功，抱怨导致失败。
16、世界上没有两个人是完全相同的，但是我们期待每个人工作时，都拥有许多相同的特质。
17、首先是管好自己，对自己言行的管理，对自己形象的管理，然后再去影响别人，用言行带动别人。
18、首先要说的是，CEO要承担责任，而不是“权力”。
你不能用工作所具有的权力来界定工作，而只能用你对这项工作所产生的结果来界定。
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19、团队精神是从生活和教育中不断地培养规范出来的。
研究发现，从小没有培养好团队精神，长大以后即使天天培训，效果并不是很理想。
因为人的思想是从小造就的，小时候如果没有注意到，长大以后再重新培养团队精神其实是很困难的。
20、团队精神要从经理人自身做起，经理人更要带头遵守企业规定，让技术及素质较高的指导较差的，以团队的荣誉就是个人的骄傲启能启智，互利共生，互惠成长，不断地逐渐培养员工的团队意识和集体观念。
21、一家企业如果真的像一个团队，从领导开始就要严格地遵守这家企业的规章。
整家企业如果是个团队，整个国家如果是个团队，那么自己的领导要身先士卒带头做好，自己先树立起这种规章的威严，再要求下面的人去遵守这种规章，这个才叫做团队。
22、已所不欲，勿施于人。
23、卓有成效的管理者善于用人之长。
24、做企业没有奇迹而言的，凡是创造奇迹的，一定会被超过。
企业不能跳跃，就一定是（循着）一个规律，一步一个脚印地走。
25、大成功靠团队，小成功靠个人。
26、不善于倾听不同的声音，是管理者最大的疏忽。
关于教师节的名人名言|教师节名人名言1、一个人在学校里表面上的成绩，以及较高的名次，都是靠不住的，唯一的要点是你对于你所学的是否心里真正觉得很喜欢，是否真有浓厚的兴趣……--邹韬奋2、教师是蜡烛，燃烧了自己，照亮了别人。
--佚名3、使学生对教师尊敬的惟一源泉在于教师的德和才。
--爱因斯坦4、三人行必有我师焉；择其善者而从之，其不善者而改之。
--孔子5、在我们的教育中，往往只是为着实用和实际的目的，过分强调单纯智育的态度，已经直接导致对伦理教育的损害。
--爱因斯坦6、举世不师，故道益离。
--柳宗元7、古之学者必严其师，师严然后道尊。
--欧阳修8、教师要以父母般的感情对待学生。
--昆体良9、机会对于不能利用它的人又有什么用呢？正如风只对于能利用它的人才是动力。
--西蒙10、一日为师，终身为父。
--关汉卿11、要尊重儿童，不要急于对他作出或好或坏的评判。
--卢梭12、捧着一颗心来，不带半根草去。
