爱国将领邓世昌

《爱国将领邓世昌》资料邓世昌人物生平1849年（清道光二十九年）10月4日（农历八月十八日）出生于广东龙导尾乡（今广州海珠区）（）。

其父，专营茶叶生意，尝于广州及津、沪、汉、香港、等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。

因邓焕庄与妻子郭氏饱受世道黑暗和战乱之苦，殷切盼望邓氏家业昌盛，就给他们的独生子起名为邓永昌；然而家业兴旺谈何容易，离不开时势和国运的大环境，故知情达理的邓焕庄又将其子改名为邓世昌，字正卿。

1860年（清咸丰十年）11岁邓世昌从小资质聪颖，勤奋好学，在家乡以优异成绩学完小学学业。

邓焕庄觉得，无论将来让儿子继承自己的事业，还是从事别的事业，都必须学习洋文，进而学习外国先进科学知识。

这在把英语当作“蛮夷之语”的当时来说，是惊世骇俗的。

当他携世昌到了上海之后，先让他进了教会学校，师从欧人学习英语、算术。

世昌接受新知识能力很强，学业上进步极快，在很短时间内，就能与洋师对话，并能看阅英美原版书籍。

洋师对他赞赏有加，十分喜欢这个聪明伶俐的学生。

1867年（清同治六年）18岁出任福州马尾船政大臣，同时开办前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。

学堂开始招生，生源主要为福建本地资质聪颖、粗通文字的16岁以下学生，后由于生源不足，招生一直扩展到广东、香港一带，并将年龄要求放宽到20岁以上。

邓世昌得知此消息后立即禀告父亲，要求报考。

开明的父亲毫不犹豫地答应了他的请求。

邓世昌回到广州，参加考试，成绩优秀，顺利考取驾驶专业。

当时参加报考的学生，家境贫寒之士占大多数，其次是受到外国影响的家庭和商人子弟、外国学堂学生。

报名者必须将三代名讳、职业、保举人功名经历填写保结，并要取其父兄及本人的甘结。

邓世昌爱国事迹范文邓世昌，男，汉族，原名永昌，字正卿，广东广府人，籍贯广东番禺县龙导尾乡，清末北洋水师将领，民族英雄。

下面本店铺给大家带来邓世昌爱国事迹范文，希望大家喜欢!邓世昌爱国事迹1邓世昌把妻子和刚满月的儿子送回广东番禺老家后，连夜就往威海赶。

他不愿在家耽搁半天，因为他知道日本人已占领了朝鲜汉城一带，而中国的海军舰队就驻扎在朝鲜牙山口外，日本舰队咫尺相望。

日本人随时都有可能向中国舰队发动袭击。

在这火烧眉毛的节骨眼上，他怎么能呆在家里呢!他所在的北洋水师就驻在威海对面的刘公岛上。

赶到威海，他才听说，昨天，日本海军真的对牙山口外的中国舰队开火了。

街头巷尾，议论纷纷，讲的人神色惶惶，听的人汗毛直竖。

不少老年人站在海边。

眺望着远方，默默地祈祷;有的人开始收拾东西，准备逃在内地避难。

昔日平静的威海镇如今乱哄哄的。

邓世昌正要从威海港乘船到刘公岛去，被港口的老百姓认出来了，大家纷纷跟他打招呼：“瞧，那不是邓世昌大人吗?邓大人!”人们忽啦一下子围了上来，问这问那，有个年轻女人竟在他面前哭了起来，说他丈夫正在牙山舰队里，生死不明。

还有人朝他发牢骚：“中国舰队呢?北洋水师呢?都死绝啦;怎么还不打呢!”邓世昌铁青着脸，一声不吭。

人群中，一个穿补丁衣裳的长辫子姑娘走上前叫他：“邓大人，你这么快就回来啦?怎么不在家多住几天?”邓世昌一看，这姑娘是他的水手海仓的未婚妻。

上回，妻子抱着孩子上岛来探望他时，这姑娘也来了;他曾看见她和海仓并肩坐在海边的礁石上，事后，邓世昌问海仓，海仓红着脸说，那是他的好朋友——一个渔家姑娘，叫海螺。

邓世昌笑了：“海仓、海螺，真有意思。

”当时，他正要去海军提督署开会，没来得及多问，只说了一句：“我等着吃你们的喜酒哟!”现在，海螺姑娘一定是想上岛去看看海仓，打听打听中国舰队在牙山口的情况。

邓世昌侧着脸问：“怎么，想上岛去?”海螺抿着嘴唇，摇摇头。

“他不让我去，说他们马上就要跟日本人打仗了，是吗?”邓世昌看这么多人在场，不好多说，笑道：“没那么回事，弹丸小国哪是我们的对手!”一声汽笛，渡船过来了，邓世昌抬腿跳了上去。

邓世昌（1849年10月4日—1894年9月17日），原名永昌，字正卿。

清末海军杰出爱国将领，在黄海与日寇海战中为国捐躯。

民族英雄。

谥壮节公，追封太子少保衔，其后人多为仁人志士，汉族，广东番禺（今广州市海珠区），祖籍广东东莞怀德乡人。

生于富裕人家，其父邓焕庄，专营茶叶生意，尝于广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。

少时随父移居上海，从西方人学习算术、英语。

有《邓世昌传》、《英雄邓世昌》等多部文学、影视、戏曲作品歌颂其丰功伟绩与英雄壮举。

有墓冢、纪念馆等多处，可供纪念、瞻仰、凭吊。

1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，后在日舰围攻下，“致远”多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。

邓世昌鼓励全舰官兵道：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷，决意与敌同归于尽。

（据日方纪录其冲撞的是浪速号）倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。

邓世昌坠落海中后，其随从以救生圈相救，被他拒绝，并说:“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！”，所养的爱犬“太阳”亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉没于波涛之中，全舰官兵只有16人一同获救。

邓世昌纪念馆落址于广州市海珠区邓氏宗祠内。

轩昂气派的岭南祠堂建筑，占地4700平方米，碧墙灰瓦，掩映在寻常巷陌的榕荫中。

庭院呈船台状，三路两进三院的格局风情典雅，通敞透亮，移步换景。

有石额楹联、通花木雕点缀，更兼重门纳画、木石风神，端庄肃穆，古朴洗练。

花园存有邓世昌手植苹婆树一株，枯木逢春的灵芝两枚，古树婆娑数棵。

“云台功首、甲午名留”，睹物思人，英雄精神养育着中华民族无数风流人物之人格襟怀，激浊扬清，重塑民族大义。

邓世昌的故事简短1.邓世昌的故事（简短）邓世昌（1849~1894.9.17）晚清北洋海军爱国将领。

字正卿。

广东番禺人。

少年时目睹西方列强军舰在中国海区横行，立志献身保卫海疆。

1867年（清同治六年），考入福建船政局后学堂学习舰船驾驶。

1871年，登“建威”练习舰练习航海，远至渤海湾和南洋新加坡、槟榔屿各口岸。

后历任“海东云”、“振威”和“飞霆”等舰船管带。

1879年（清光绪五年），调北洋水师任职。

1881年1月，赴英国接收订购的军舰，驾驶“扬威”巡洋舰经地中海、印度洋回国，遂任该舰管带。

1887年，以参将管带职衔再次赴英国，驾驶“致远”巡洋舰回国。

1888年，北洋海军成军，任中军中营副将、“致远”舰管带。

以治军严格、忠勇刚正闻名。

1894年9月17日黄海海战中，指挥“致远”舰勇敢战斗，在战舰受重创侧倾的情况下，全速撞向日联合舰队第一游击队旗舰“吉野”，决心与其同归于尽。

不幸鱼雷发射管被敌击中，舰体爆裂沉没，同全舰200余名官兵一起壮烈殉国2.【邓世昌的英雄事迹（需要概括内容）】邓世昌是我国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长.他有强烈的爱国心，常对士兵们说：：“人谁无死？但愿我们死得其所，死得值！”1894年，中国和日本之间爆发了甲午战争.邓世昌多次表示：如果在海上和日舰相遇，遇到危险，我就和它同沉大海！这年9月的一天，日本舰队突然袭击中国舰队，一场海战打响了，这就是黄海大战.战中，中国担任指挥的旗舰被击伤，大旗被击落，邓世昌立即下令在自己的舰上升起旗帜，吸引住敌舰.他指挥的致远号在战斗中最英勇，前后火炮一齐开火，连连击中日舰.日舰包围过来，致远号受了重伤，开始倾斜，炮弹也打光了.邓世昌感到最后时刻到了，对部下说：“我们就是死，也要壮出中国海军的威风，报国的时刻到了！”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去，要和它同归于尽，这大无畏的气概把日本人吓呆了.可不幸的是，致远号在前进中中了鱼雷，船体爆炸，沉入海底.200 多名官兵大部分牺牲.邓世昌曾被部下用救生圈救起，也曾被爱犬“太阳”救起，可他见部下都没有生还，毅然退出救生圈，将爱犬按入水中，一起沉入大海，献出了宝贵的生命.。

民族英雄邓世昌血战黄海的爱国故事邓世昌，1894年9月17日中日黄海大战时，任“致远”舰管带。

在舰伤弹尽危急时刻仍指挥若定，命舰冲向日舰“吉野”号，决心与敌同归于尽。

不幸途中遇日本鱼雷，与全舰宪兵一同牺牲。

谥“壮节”，追赐太子保衔。

今天小编就来分享民族英雄邓世昌血战黄海的爱国故事,希望读者喜欢。

民族英雄邓世昌血战黄海的爱国故事甲午战绩：在1894年9月17日的黄海海战中担任致远舰管带，战中，连连击中日舰。

致远舰以一敌四，后撞向日舰吉野号。

致远舰被击中后，邓世昌坠海，拒绝相救，以身殉国。

提到甲午海战，很多人首先想起的可能不是挪用海军军费的慈禧太后，也不是最终签订《马关条约》的李鸿章，而是那位用军舰撞向日舰、惨烈报国的邓世昌。

除去后世对邓世昌当时的行为的争议，今天我们重新回顾那段历史，只是希冀或许从悲剧中获得些许教训，得到些许警示。

潜龙入海1868年，闽浙总督左宗棠创办船政局，在福州马尾效仿西方建立造船厂，后清廷派林则徐的女婿沈葆祯总理船政大臣，创办福州船政学堂，培养中国自己的舰船和海军人才。

当时，招收了广东籍通晓英文的学生共十人到福州船政学堂肄业，邓世昌便是其中之一。

由于他学习目的明确，且又聪颖过人，入学后的各门课程考核皆列优等，深受沈葆桢的青睐和器重。

然而，尽管表现优异，邓世昌的事业却并非一帆风顺。

在以福建学生为主的福州船政学堂，广东籍的邓世昌可能受到一定排挤，如达到条件却因“人才短缺”这样的借口，错失出习的机会，从侧面也印证了这一点。

1880年，直隶总督李鸿章听闻邓世昌“熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才”，便调邓世昌到北洋差遣。

随后，邓世昌随丁汝昌赴英国接购新船，期间，他趁机考察西方海军的发展情况，以弥补未能出国学习的遗憾。

1882年，朝鲜政局发生动乱，日本拟趁机发动战争。

署理直隶总督张树声奏调浙江提督吴长庆率师东渡援助，命邓世昌以兵舰护送。

邓世昌驾“扬威”，“鼓轮疾驶，迅速异常，径赴仁川口，较日本兵舰先到一日”，“日兵后至，争门不得入而罢”。

邓世昌（1849年10月4日—1894年9月17日），原名永昌，字正卿。

清末海军杰出爱国将领，在黄海与日寇海战中为国捐躯。

民族英雄。

谥壮节公，追封太子少保衔，其后人多为仁人志士，汉族，广东番禺（今广州市海珠区），祖籍广东东莞怀德乡人。

生于富裕人家，其父邓焕庄，专营茶叶生意，尝于广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。

少时随父移居上海，从西方人学习算术、英语。

有《邓世昌传》、《英雄邓世昌》等多部文学、影视、戏曲作品歌颂其丰功伟绩与英雄壮举。

有墓冢、纪念馆等多处，可共纪念、瞻仰、凭吊。

1867年6月，沈葆桢（林则徐女婿）到福州马尾船政学堂任职。

以制造轮船须培养造船人才，开办制造学堂（前学堂）；因法国长于制造，故应用法文教学。

以驾驶轮船须培养驾驶人才，开办驾驶管轮学堂（后学堂）；因英国长于驾驶，故应用英文教学。

这两个学堂与船厂同时兴办，所招学生，都是福建省本地人罗丰禄、何心川、蒋超英、刘步蟾、叶伯鋆、方伯谦、林同书、郑文成、林泰曾、李达璋、严复、沈有恒、邱宝仁、陈毓淞、林永升、叶祖珪、陈锦荣、黄煊、许寿山、林承谟、柴卓群、郑溥泉、黄建勋。

船政第一次招考学生后，又从广东招来已学过英语，并且基础较好的学生邓世昌、叶富、吕瀚、李和、张成、李田、黎家本、林国祥、梁梓芳、卓关略等十余人。

他少年时就聪颖好学，“有干略”。

1868年，他怀着救国的志愿，以各门课程考核皆优的成绩考入福州船政学堂学习航海，成为该学堂驾驶班第一届学生。

他在福州船政学堂毕业后，1871年被派到“建威”练习驾驶，随船巡历南洋各岛。

1874年被任命为“琛海”兵船大副，以后历任“海东云舰”、“振威舰”、“飞霆舰”等兵船管带。

1879年，李鸿章筹办北洋海军，他被调到北洋海军，任“镇南”炮船的管带。

1867年入马尾船政学堂驾驶班第一期学习，1871年，被派至“建威”舰练习航海。

1874年以优异成绩毕业，并被船政大臣沈葆桢奖以五品军功任命为“琛航”运船管带，次年任“海东云”炮舰管带，时值日军侵台，邓世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞，得补千总。