柴油机车操作规程及岗位责任制
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柴油机司机岗位责任制
柴油机司机岗位的责任制可以包括以下内容:
1. 车辆操作:负责操纵柴油机车辆的操作,包括开动、停止、加速、减速、转向等,确保车辆安全、稳定地行驶。
2. 路线规划:根据运输需求和交通规定,选择最优路线,并遵守交通规则,确保运输任务的顺利完成。
3. 安全检查:进行车辆的日常安全检查,包括车辆的动力系统、制动系统、油路系统等各项关键部位,确保车辆的安全可靠性。
4. 维护保养:负责车辆的日常维护保养工作,包括车辆的定期保养、油液更换、零部件更换等,保证车辆的良好运行状态。
5. 突发情况处理:在车辆故障、意外事故等突发情况下,及时采取应急措施,保护车辆和乘客的安全,同时及时上报相关部门。
6. 数据记录:记录车辆的行驶里程、耗油情况、维修保养记录等关键数据,提供给上级或相关部门进行统计和分析。
7. 遵守法规:严格遵守交通法规和相关法律法规,不擅自违反交通规则和安全操作规程。
8. 互助合作:与其他车辆驾驶员、调度员等相关人员保持良好的沟通和合作,共同完成运输任务。
总之,柴油机司机岗位的责任制要求司机具备相关的技术能力和职业素养,能够确保车辆安全、高效地完成运输任务,并积极配合组织的管理和监督工作。
柴油机司机岗位责任制柴油机司机岗位责任制柴油机司机是负责操作、维护柴油机车的重要岗位,其工作直接影响着柴油机车的运输安全和稳定性。
为了保障柴油机车的安全性和实现运输效益的最大化,柴油机司机必须认真执行岗位职责,进一步巩固和提高其责任心和使命感。
下面是针对柴油机司机岗位设计的责任制:一、保证柴油机车的安全性作为柴油机车的操作者,柴油机司机首要任务是确保车辆的安全性。
在运营过程中,柴油机司机必须始终保持警觉,密切关注车辆行驶状况。
在遇到突发情况时,柴油机司机必须立刻进行应对,确保车辆安全到达目的地。
柴油机司机要做到以下几点:1.仔细检查车辆在使用车辆之前,柴油机司机必须认真检查车辆各个部分的状态,保证车辆处于优良的状态下运行。
相应的检查工作包括轮胎状况、车身外观、燃油(如机油、润滑油、保养期限等)等。
如果发现车辆存在问题,必须及时进行处理。
2.安全驾驶柴油机司机在行驶过程中必须严格遵守交通规则,禁止超速、闯红灯等危险行为。
同时,柴油机司机也要充分考虑驾驶条件、道路情况、天气变化等因素,保证行车安全。
3.异响异常处理如果车辆出现异响等异常状况,柴油机司机在安全的情况下,应及时停车检查,以确保车辆不会在行驶中出现问题。
二、保证柴油机车的稳定性柴油机司机也是负责柴油机车辆的稳定性的重要一环。
对于柴油机司机来说,必须时刻关注车辆稳定性状况,以确保车辆在行驶过程中能够保持稳定。
1.车速控制在许多情况下,柴油机车速度会直接影响车辆稳定性。
因此,柴油机司机必须控制车速,遵守交通规则。
车速过快过低都会影响行驶情况,合理的车速控制是保证车辆稳定性的必要措施。
2.平稳行驶柴油机车辆的平稳行驶也是保证稳定性的关键之一、柴油机司机必须保证车辆平稳行驶,规避激烈变道等危险行为,为车辆提供更加稳定的行驶环境。
3.注意车辆负载柴油机车辆的负载也是影响车辆稳定性的重要因素。
在运营过程中,柴油机司机必须注意车辆的负载情况,遵照相应的装载规定,防止超载和过载。
防爆柴油机车司机岗位安全操作规程范本第一章总则第一条为了加强防爆柴油机车司机的安全操作管理,确保生产安全和人身安全,根据中华人民共和国相关法律法规,制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于所有从事防爆柴油机车司机的工作人员。
第三条安全目标1. 保障生产安全和人身安全;2. 提高防爆柴油机车司机安全操作意识和技能;3. 减少生产事故和人身伤亡。
第二章作业前的准备工作第四条岗前培训1. 新员工入职前需经过岗前培训,包括安全操作知识培训、防爆柴油机车司机操作流程、紧急救援培训等内容。
2. 已上岗人员每年至少进行一次安全培训,更新操作流程及安全知识。
第五条工作区域准备1. 工作区域应保持整洁有序,无易燃、易爆物品,并保证通风良好。
2. 工作区域应配备必要的安全设备,如灭火器、应急电话等。
第六条防护装备1. 所有防爆柴油机车司机必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等防护装备。
2. 长时间暴露在柴油机尾气中的工作人员应佩戴适当的呼吸器。
第七条安全操作流程1. 防爆柴油机车司机必须按照操作流程进行作业,不得擅自改变作业程序。
2. 在作业过程中发现异常情况,应立即停止作业,并及时上报相关负责人。
第三章安全操作指南第八条驾驶前的检查1. 在上岗前,对防爆柴油机车进行检查,包括车况、机械部位、燃油、润滑油等是否正常。
2. 检查车辆的防爆装置是否完好,如灭火器、防爆电器等。
3. 检查行车记录仪是否正常运行。
第九条正确驾驶操作1. 防爆柴油机车的驾驶人员必须严格遵守交通规则,保证行车安全。
2. 驾驶人员应注意疲劳驾驶,每4小时驾驶时间需休息至少20分钟。
3. 在行车过程中遇到突发情况,应及时采取应急措施,并及时上报。
第十条加油操作1. 加油时应使用指定的防爆燃油,不得使用其他非指定燃油。
2. 加油时应注意静电消散,禁止吸烟、使用明火等行为。
3. 加油过程中不得离开加油区域,保持警觉。
第十一条维护保养作业1. 维护保养作业应在车辆熄火状态下进行。
柴油机操作规程柴油机是一种内燃机,主要使用柴油作为燃料进行燃烧,驱动机械设备工作。
为了确保柴油机的正常运行和安全性,制定一套操作规程是非常重要的。
本文将介绍柴油机的基本操作规程,以帮助操作人员正确使用该设备。
一、安全操作规程1. 确保操作人员熟悉柴油机的工作原理和结构,掌握紧急停机的方法和应对措施。
2. 在操作柴油机之前,进行必要的个人防护,包括佩戴安全帽、防护眼镜、防护服和耐酸碱手套等。
3. 在操作柴油机之前,检查柴油机周围的环境是否安全,包括杂物清除、通风状态和火源等。
4. 柴油机运行时必须禁止吸烟,严禁在柴油机附近存放易燃和易爆物品。
5. 在柴油机运行时,禁止在机器上或附近堆放杂物,严禁触摸并阻拦机器运行。
二、柴油机的启动与停机1. 启动柴油机之前,检查柴油机各部位是否正常,发动机油液位是否在规定范围内。
2. 在启动柴油机之前,检查冷却水液位是否充足,并确保冷却水系统正常。
3. 打开柴油机的燃料阀门,并使用起动机启动柴油机。
4. 启动柴油机后,观察仪表盘的各项指示是否正常,包括油压、水温和电压等。
5. 在停机前,先将柴油机的负载归零,然后逐步降低柴油机的转速,最终关闭柴油机的燃料阀门。
6. 停机后,观察柴油机的仪表盘,确保所有指示都处于正常和关闭状态。
三、柴油机的日常维护1. 定期检查柴油机的发动机油液位和冷却水液位,并及时补充。
2. 定期清洗柴油机的空气滤清器和油液滤清器,确保其正常运行。
3. 柴油机使用一段时间后,进行一次全面的检查和维护,包括清洗燃油喷嘴和调整喷油压力。
4. 定期检查柴油机的皮带张力是否适当,并及时调整。
5. 清洗柴油机的冷却水通道和散热器,以保证柴油机的冷却效果。
6. 定期更换柴油机的燃油过滤器、机油过滤器和空气滤清器,确保柴油机的正常工作。
四、柴油机的故障排除1. 在柴油机运行出现异常时,应及时停机,并检查引起异常的原因。
2. 在排除故障前,首先确认柴油机的开关和控制设备是否处于正确的位置。
CCG5.0/600矿用防爆钢轮普轨柴油机车操作规程总工程师:生产经理:安全经理:主管经理:生产技术部:安全管理部:机电运输部:审核:编制:日期:CCG5.0/600矿用防爆柴油钢轮普轨机车操作规程为规范司机操作,加强机车的维护保养,特制定本操作规程,望相关人员严格遵照执行。
一、一般规定:1、操作人员必须经过技术培训,熟悉井下运输各种规定,并持有效证件上岗。
必须了柴油机车的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等,会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
2、机车司机必须身体健康,具有初中及以上文化程度。
3、操作人员必须穿工作服(严禁穿化纤衣服),戴安全帽,佩戴自救器和矿灯。
工作时精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗位无关的事情,行车时不准与他人交谈。
4、机车运行时,不准高速急转弯,不准超过规定速滑坡。
5、机车在斜坡上停车时,应拉紧制动手柄,并用木楔将车轮楔住。
6、严格按照《煤矿安全规程》作业,杜绝冒险蛮干,造成安全隐患或事故。
7、严格执行现场交接班制度。
二、起动前的准备1、加冷却水,用清洁水加入水箱内(不可用泥污或含盐、碱量高的硬水),加到浮标升到最高点为止。
2、加柴油,夏季用0号轻柴油,冬季用-10号或者-20号轻柴油,柴油须经48小时静止沉淀,各种盛油器具必须清洁。
3、加机油,夏季用40CD号柴油机油,冬季用30CD号柴油机油。
油必须清洁,机油加到游标尺上下刻度线之间,正常运转时不得低于下刻线,也不得超过上刻线。
4、各处加油点和各连接销处,每班应加注少量的润滑油。
5、水箱内加入净化泥浆或净化液。
从加水口加入,至加水口流出水为止,然后拧紧加水口盖。
每运行4小时补充失水一次,加水法同上。
6、变速箱内润滑油每天检查一次,油量低于下限时补充润滑油,油量不得超过上限刻度。
7、砂箱装入干燥的砂子(粒度约70-140)。
8、检查制动装置是否可靠、并检查各操作系统的可靠性和灵敏性。
9、检查照明灯、仪表、电气开关及各线路等是否正常。
防爆柴油机车安全操作规程一、总则为确保防爆柴油机车的运行安全,保护人员财产安全,根据相关法律法规和安全管理规定,制定本安全操作规程。
二、人员安全1. 所有驾驶员必须持有合法驾驶证,同时具备防爆柴油机车相关操作资格证书并经过专门培训。
2. 驾驶员应定期进行体检,无精神疾病、眩晕、昏迷等影响工作安全的情况。
3. 驾驶员应穿着符合工作要求的防护服和防爆鞋,并配戴安全帽和防护眼镜。
4. 驾驶员禁止饮酒、吸烟、嚼食榧子等影响工作安全的行为。
5. 驾驶员应严格遵守工作岗位的安全制度和操作规程,不得擅自变更或忽略。
三、柴油机车安全操作1. 柴油机车操作前应进行安全检查,确保机车各部件正常,如发现故障应及时报修。
2. 进入操作区域前,应在周围设立明显的警告标志,并保持通畅。
3. 操作过程中,驾驶员应保持警觉,注意观察周围环境,如发现异常情况应立即停车。
4. 驾驶员应合理控制车速,根据路况变化做出相应的调整,确保行车安全。
5. 转弯和变道时,应提前使用转向灯并给予周围车辆和行人足够的信号,确保行车安全。
6. 防爆柴油机车在行驶过程中不得超速、倒车、变更车道或停车等违反交通法规的行为。
7. 驾驶员应熟悉柴油机车的操作方法,不得将操作者交接给无相关操作资格的人员。
8. 驾驶员在操作过程中应保持安全距离,不得与其他车辆发生碰撞或擦挂,避免事故发生。
四、设备安全1. 防爆柴油机车应定期进行维护和保养,确保设备的正常运行。
2. 机车设备使用过程中,应注意设备的工作环境和温度,避免发生设备过热引发爆炸。
3. 机车设备应保持清洁,定期检查设备的连接部件,发现松动或破损应及时修复。
4. 使用机车设备时,应按照操作手册和安全规程进行操作,不得擅自调整参数或使用错误的工具。
5. 使用机车设备时,应提前进行通风处理,保持作业场地的空气新鲜,防止积蓄的有害气体引发爆炸。
六、应急处置1. 发生事故或异常情况时,驾驶员应立即停车,并尽量迅速将车辆开离人群聚集区域。
防爆柴油机车司机岗位安全操作规程模版一、总则本规程是为了保障防爆柴油机车司机的人身安全和职业健康,规范岗位操作行为,切实履行安全生产责任,确保生产工作安全有序进行。
司机在岗位操作时必须严格遵守以下规定。
二、岗位责任1. 防爆柴油机车司机必须具备正规的驾驶资格,并熟练掌握防爆柴油机车的操作技术和安全知识。
2. 司机必须随时保持良好的工作状态,在岗位操作期间不得饮酒、吸烟或服用任何影响判断和反应的药物。
3. 司机在岗位期间必须全神贯注,不得擅离岗位,不得进行与工作无关的个人活动。
三、车辆操作1. 司机在上岗前必须仔细检查防爆柴油机车的各项功能和设备,确保车辆正常运行并具备防爆能力。
2. 司机操作过程中必须稳定驾驶,严禁急刹车、急加速、急转弯等危险操作。
3. 在防爆柴油机车行驶过程中,司机必须始终保持适当的速度和车距,严禁超速行驶或违反交通规则。
四、应急处理1. 司机在发生突发事件时,必须迅速采取应急措施,保证自身安全,并及时报告上级。
2. 在发生火灾、爆炸等事故时,司机必须立即切断电源,并尽力进行初步灭火或进行其他紧急救援措施。
3. 司机在执行救援任务时,必须按照相关救援流程和安全规定进行操作,确保救援过程安全可控。
五、日常维护1. 司机在每次使用防爆柴油机车之前,必须进行日常维护检查,确保车辆各项功能和设备完好可用。
2. 司机在使用过程中,必须按照维护手册进行规定的定期保养和检修,保证车辆的正常使用寿命。
3. 司机必须合理使用防爆柴油机车,使用过程中不得超负荷或长时间高负荷运行,以免引起机车损坏或安全隐患。
六、安全知识培训1. 公司必须定期组织防爆柴油机车司机进行相关安全知识培训,以提高司机的安全意识和紧急处理能力。
2. 司机在接受安全培训后,必须按照培训的要求和规范进行岗位操作,不得违反安全规定。
七、违规处理1. 对于严重违反操作规程的司机,公司有权采取相应的纪律处分措施,包括但不限于警告、罚款、停职、解雇等。
矿用柴油牵引机车工安全技术操作规程矿用柴油牵引机车是煤矿中常见的一种机车类型,它具备牵引煤矿内部的货物和人员的任务。
然而,由于矿井环境的特殊性,操作机车的工人面临许多安全风险。
为了保障工人的生命安全和矿山的正常运营,编制了矿用柴油牵引机车工安全技术操作规程,以规范操作过程并预防事故的发生。
一、一般规定1. 所有操作人员必须经过专业培训,掌握相关技术和操作规程。
2. 操作人员必须穿戴符合规定的个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、防护眼镜和防护手套等。
3. 操作人员每日上岗前应检查机车的安全状况,确保其正常运行。
4. 操作人员应严格按照规定的路线和速度行驶,不得超速、超员或闯红灯。
5. 操作人员应保持警觉,及时发现隐患并向上级报告。
二、机车操作规程1. 上岗前的准备操作人员在上岗前应检查机车的燃油、水液位是否充足,润滑油是否足够,车厢内是否有杂物。
2. 机车起动(1)操作人员应先将手闸松开,然后转动钥匙,启动机车。
启动后,检查仪表盘是否正常,燃油是否充足。
(2)在机车起动之前,应先按响警报器,确保周围人员意识到机车将要起动。
3. 行车操作(1)操作人员在行车前应先确认周围环境的安全,保证没有人员或障碍物出现在行车路线上。
(2)操作人员应稳定速度行驶,不得超过规定速度,遵守交通信号规定。
(3)在转弯时,操作人员应提前减速,谨慎操作,避免侧翻等事故。
4. 停车操作(1)在停车时,操作人员应减速并提前报警,确保周围人员清楚机车的行驶状态。
然后将手闸拉紧,停车。
(2)操作人员应确保停车位置稳固,不得停放在坡道上或其他危险位置。
三、紧急情况处理1. 火灾事故(1)在发现火灾时,操作人员应立刻停车并关掉机车。
(2)如果火势较小且有灭火器,在使用灭火器进行灭火时,应保持警觉,确保自身安全。
(3)如果火势过大,操作人员应立刻撤离现场并向上级报告。
2. 意外伤害事故(1)如果操作人员在驾驶过程中发生意外伤害,应立刻停车并采取紧急救助措施。
矿用柴油牵引机车工安全技术操作规程范本一、总则1. 本规程适用于矿用柴油牵引机车的工作人员,包括机车驾驶员、机车检修人员等。
2. 为确保矿用柴油牵引机车的安全运行,减少事故发生,本规程对机车的操作、维护、检修等工作进行详细规范。
3. 所有工作人员必须严格遵守本规程的要求,不得擅自违反规定进行操作。
4. 机车操作工必须经过专业培训,取得相应的驾驶证或操作证,并进行维护和检修人员的定期培训。
二、机车操作规范1. 每位机车操作工在操作机车之前,必须检查机车的外观是否完好,是否存在异常。
2. 在起动机车之前,必须确保机车的制动装置能正常工作,并进行试制动。
如发现制动效果不佳,必须立即上报维修。
3. 机车在运行前,必须进行热车操作,保持发动机温度在规定范围内。
4. 机车操作时,必须注意如下事项:a. 不得擅自调整机车的工作参数,必须按照规程和操作手册进行。
b. 切勿超速行驶,必须按照规定的速度范围进行操作。
c. 操作期间不得将机车的保护装置屏蔽或拆除。
d. 不得在道口、隧道等危险区域超车或掉头。
e. 行车前、行车过程中必须保持警觉,随时留意周围环境。
5. 机车驾驶员在操作机车过程中,不得进行以下行为:a. 酒后驾驶机车。
b. 疲劳驾驶或未满足休息时间要求。
c. 操纵手机等电子设备。
三、机车维护规范1. 机车维护人员必须定期对机车进行例行维护,并填写相应的维护记录,及时上报维修班进行修复。
2. 机车维护过程中,必须按照操作手册的要求进行操作,不得擅自更换零部件或进行其他非法操作。
3. 机车维护人员在进行维护前,必须对工具和设备进行检查,确保其完好并符合要求。
4. 机车维护人员在操作机车过程中,必须遵循以下安全规范:a. 操作过程中必须戴好安全帽。
b. 在进行机车维护时,不得穿着松动的衣物,必须将长发束起,避免发生意外事故。
c. 不得进行违规操作,如高清洗、高压气泵喷射等。
四、机车检修规范1. 机车检修人员必须按照操作手册的要求进行操作,并严格遵守相关的安全规程。
柴油机安全操作规程范文第一章总则第一条为了保证柴油机的安全运行,提高工作效率,防止事故的发生,依照国家有关规定,制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于柴油机的全体操作人员。
第三条所有柴油机的操作人员必须严格遵守本规程的各项规定,做到安全操作、文明施工、确保安全。
第四条柴油机的操作人员应具备相应的岗位资格,并经过上岗培训,掌握相关知识和技能。
第五条违反本规程的操作人员,将被追究相应的法律责任。
第六条柴油机的操作人员在工作中发现安全隐患或存在安全问题时,应立即采取措施进行处理,并向有关部门报告。
第二章柴油机的安全操作规程第一条操作人员在操作柴油机前,必须熟悉并掌握柴油机的使用说明书,了解相应的安全操作规程。
第二条操作人员在操作柴油机前,应检查柴油机及配件是否完好,如有缺陷或故障应立即报告维修部门。
第三条柴油机的操作人员应定期对柴油机进行维护保养,保持其良好的工作状态。
第四条操作人员在操作柴油机时,应按照操作规程进行,不得擅自修改或更改操作流程。
第五条柴油机的操作人员在操作过程中,应保持专注,不得分心或进行其他无关操作。
第六条柴油机的操作人员在操作过程中禁止饮酒、吸烟或吸毒等行为。
第七条柴油机的操作人员在操作过程中,应穿戴好工作服和劳动防护用品。
第八条柴油机的操作人员在操作过程中,应严格按照操作规程进行操作,禁止乱动或随意调整柴油机的工作状态。
第九条柴油机的操作人员在操作过程中,应及时关注柴油机的工作状态,发现异常情况应及时报告。
第十条柴油机的操作人员在操作的过程中,应维持柴油机的清洁和整洁。
第三章柴油机的安全维护规程第一条柴油机的操作人员在操作柴油机时,应按照维护规程进行定期维修保养。
第二条柴油机的操作人员在维护柴油机时,应切断电源,并做好防护措施,防止发生意外事故。
第三条柴油机的操作人员在维护柴油机时,应使用专用工具,并保持工具的完好和干净。
第四条柴油机的操作人员在维护柴油机时,应定期检查机油、滤芯、飞轮等关键部件的使用情况,如有异常应及时更换。
柴油机车操作规程及岗位责任制
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柴油机车操作规程
一、机车使用前的注意事项:
1、机车驾驶员应经过训练,熟悉矿山运输各种规定,操作技术熟练,考试合格,才准许驾驶。
2、不准高速急转变档,不准超过规定速度溜坡。
3、机车改换运行方向时必须停车换档
4、柴油机车“飞车”时可按下述任何方法紧急停车:减小油门、压下减压手柄、关闭油门。
5、机车在停车时,应拉紧制动手柄。
6、冬天长时停车应放净冷却水,防止冻裂缸体和防爆装置。
二、开车前的准备工作:
1、加冷却水、柴油、机油。
夏季用0#轻柴油,冬季用-10#或-20#轻柴油;夏季用HC-11#高速柴油机油,冬季用HC-8#高速柴油机油。
2、以下各处每班应加少量润滑油:离合爪油孔、脚制动及离合系统;链条上注少量
润滑脂。
3、每班必须把废气处理箱的水放净,上班后再加到规定水位。
把机车停在规定的位置,严禁乱停、乱放。
4、变速箱内润滑油每天检查一次,油量低于下限时应补充,油量不得超过上限刻度。
三、发动柴油机
1、将变速杆放在空挡位置,拉紧制动手把。
2、将调速把手置于停车位置,左手转动减压手柄,使柴油机处于减压状态。
3、将摇把插入起动轴孔,握紧摇把顺时针由慢加快摇动摇把,直至柴油机发动为止。
四、起步运行
1、踩下离合踏板、挂档,一般上坡重载挂2档;中、轻载挂3档,满载及特殊情况挂1档,一般情况挂3档。
2、调整好油门,缓慢松开离合踏板,车既平稳起步,要求起步没有冲动感觉。
五、变速
1、由慢速变快速:踩下离合踏板,将变速杆推入空档,车速变快后再推入快速档,
平稳松开离合踏板,车即快速行进。
2、由快速变慢速:踩下离合踏板,将变速杆推入空档,车速变慢后,松一下离合器踏板,立即踩下,再推入慢速档,然后平稳松开离合踏板,车即慢速行进。
六、运行中的注意事项
1、柴油机有2块仪表,机油压力表、排气温度表和一套自动保护装置。
在柴油机运行时应密切观察,排气温度超过69℃,或机油压力低于0.2Mpa时,都必须停机检查及时处理,以免发生事故。
2、当燃油箱中的柴油不足时应及时加足;发动机进、排气不畅时应及时清洗。
(无阻火栅栏不准启动)
3、倾听柴油机有无异响,一旦发现立即停车、检查。
七、制动
一般减速制动应缓慢平稳,紧急情况才准紧急制动。
脚制动装置一般作为备用,当手制动失灵情况下使用,脚制动踏板踩下后制带抱紧制动轮,既可减慢车速,直至停车。
八、停车
踩下离合踏板,减小油门,待机车到预定位置时,拉紧制动手柄即可停车,然后将变速杆放在空档,关闭油门。
停车后,应检查排气管是否有堵塞现象,如有应及时冲洗干净。
柴油机车操作注意事项及岗位责任制
1、必须经过专业技术培训,经考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。
2、每台柴油机车都必须执行包机或专人专机制,除个别情况外,不许任意换人换车开车。
3、必须爱护自己所使用的柴油机车,熟悉其结构,技术特征、操作原理、运输线路和信号规定,懂得操作方法能独立操作。
4、必须经常对电机车进行保养,各部螺丝紧固、零部件齐全完整,车内无杂物,做好润滑和防腐蚀工作,保证柴油机车在完好状态下运行。
5、严格执行《煤矿安全规程》、《柴油机车技术操作规程》和有关规定,正确操作、维护和排除故障,保证柴油机车的完好,严禁带病运转。
6、必须按规定拉车,不得多拉超载,确保柴油机车安全正常运行。
7、坚守工作岗位,每个司机要做到“五不”:
(1)、班前不喝酒;
(2)、不擅离工作岗位,不脱岗、串岗;
(3)、不随意交由他人开车;
(4)、运行中要集中精力,不打瞌睡;
(5)、不准非工作人员上车。
8、运行中发现异常,立即停车检查,处理好后方可开车,并及时向上级领导汇报。
9、努力学习技术,严格执行包机制,经常与维修人员联系,做到:“三懂”,“四会”和持证上岗驾驶。
三懂:懂机车性能,
懂构造,懂作业程序;四会:会驾驶,会检查,会保养维修,会排除故障,。
10、交接班时,交接清机车完好情况和当班运行情况,进行接班检查。
搞好机车卫生,勤注油、加砂及时排除故障。
对于制动装置损坏或失灵,撒砂装置不灵或无砂,缓冲装置和连接装置损坏,照明和警铃损坏的不准出车。
11、司机必须熟悉行车路线、信号、通讯设施的位置,标志牌板的表示意义,紧急停车规定。
12、严格执行信号指挥,遵守《作业规程》和《安全技术措施》,不得有丝毫疏忽和轻视,不得存有侥幸心理,开车前必须发出开车信号,发现前方有障碍必须及时减速鸣铃,查清原因。
否则不准开车。
13、柴油机车在驶过车场、道口、道岔、风门口、转弯、线路施工地段或前方有人时,必须发出警铃信号,并减速准备随时停车。
柴油机车过风门时,不得同时打开两道风门。
14、加强责任心,精心驾驶,严格控制运行速度,掌握行车间距。
15、机车进入车场后要及时注意车场情况,做好警戒工作,发现有人进入车场时,必须立即停止车辆运行,并通知信号工清理进入车场的人员。
16、严格按“行人不行车,行车不行人。
”制度执行,在主要运输巷行人过叉口或巷道拐弯处时要注意,应做到一站、二看、三通过,有柴油机车通过时应先靠在巷道边,让车先过。
严禁在道岔边和拐弯处躲车。