英格索兰SSR系列喷油螺杆压缩机

英格索兰微油螺杆空压机技术参数UP15-22：UP30 & M37PE_ Pegasus II：M45-75_ Cougar：M90-160_ CobraMr. Ed & M75 2S - M350 2S：Sierra_Small：Sierra_Large：1 Oil-injected Screw Air Compressor1.1 ML 45空压机咨询推荐空压机的节能方法空气压缩机故障分析空气压缩机的操作规程选空压机(空气压缩机)几大关键要素怎么改造空压机空气压缩机的术语空气压缩机（英文为：air compressor）上海信然大型PET吹瓶空压机以领先技术获得订单上海信然压缩机公司通过PTC展会签定5台柴油移动空压机工信部要求淘汰272项高耗能落后机电设备产品如何正确选择储气罐?1.2 MM 55 (风冷/水冷)2009高考分数公布│2009高考分数查询│2009高考录取查询│2009高考高考录取安排百度网页收录问题怎样针对百度中文搜索引擎进行网站优化百度总结百度对原创标准的定义对于百度优化，是一次恋爱开始的系列洗礼优化网站需要爱护百度百度排名解密google优化重要性、影响谷歌排名的负面因素百度优化的排名技巧、百度优化服务雅虎优化全策略搜索引擎优化SEO 是“search engine optimizer”的缩写网站优化并不是搜索引擎优化空压机的常见术语影响油气分离元件使用效果的常见原因空气压缩机在各行各业的具体运用双螺杆空压机与单螺杆空压机的区别帮你解决降低空压机故障！1.3 MM 751.4 ML 110 (MH)1.5 MM 132 (W/C)1.6 ML 1601.7 MM 200 (W/C)1.8 MM 250（水冷）2 TSC 冷干机2.1 TSC2A2.2 TSC3A2.3 TSC4A2.4 TSC5A2.5 TSC6A2.6 TSC7A2.7 TSC8A2.8 TSC9A2.9 TSC10A2.10 TSC11A3 IR GP Filter Technical specification3.1 GP2753.2 GP3503.3 GP 4813.4 GP 5633.5 GP 7063.6 GP 8503.7 GP 11003.8 GP 13803.9 GP 19804 IR HE Filter Technical specification 4.1 HE2754.2 HE3504.3 HE 4814.4 HE 5634.5 HE 7064.6 HE 8504.7 HE 11004.8 HE 13805 Receiver Tank Technical specification5.1 C-0.3/1.05.2 C-0.5/1.0 (1.3)5.3 C-0.6/1.05.4 C-1.0/0.8 (1.0, 1.3, 1.6)5.5 C-1.5/0.8 (1.0, 1.6)5.6 C-2.0/0.8 (1.0, 1.3, 1.6)5.7 C-2.5/0.8 (1.0)。

如今的市场上随处都可见英格索兰双螺杆 空压机的身影，但是大家也要注意了，并不 是所有的厂家都获有英格索兰产品的代理授 权书。如果您想购买英格索兰双螺杆空压机， 或者是想了解更多产品相关知识，敬请关注 丰光机械!

三、整体箱式结构 集机、电、气及冷却（包括后冷及气液分 离）于一体。无需专门的基础，搬运、安装 极其方便。 四、低噪声 英格索兰双螺杆空压机都有标准配置的机罩 确保机组工作时的噪声更低，这使得在考虑 安置空压机时，有更大的灵活性。 五、高效的油气分离系统 1、高效的两级油气分离系统，使出口压缩空 气的含油量低于3ppm。

2、主机转子采用高效的SRM非对称型线,加 工精度易于保证，压缩效率高。 阴阳转子上有凹凸槽设计，防止内泄露。 3、主机排气端采用成对的圆锥滚柱轴承， 通过线接触承受均布载荷，极大地延长了主 机的寿命。 4、主机轴承处设计的冷却剂贮槽，避免了 启动瞬间的干摩擦，进一步延长了轴承的寿 命。 5、主机轴伸处设计了带回油孔的轴封， 防止了润滑油的渗漏。
在双螺杆空压机行业，目前市场上普遍使用 的仍然是电网直驱电机方式，空压机主要依靠进气 阀的阀门关闭程度来实现气量的调节，即使在用气 量很低或者不用气的情况下，电机仍然是满速运转， 能量被大量浪费。 英格索兰双螺杆空压机以其稳定的性能、选 进的控制方式广泛应用到化工、治金、选矿等各个 行业。该产品采用的两级压缩高效螺杆机就是低压 比，更大程度的降低容积泄漏量，提高能效。

2、第一级采用机械分离，使大约95%的油经
完整的分离系统被分离。 3、第二级过滤采用特制的多层玻璃纤维滤芯， 使压缩空气品质更佳。 六、不漏油设计 采用美国汽车协会标准的SAE-O型密封设计， 确保管路连接点的密封。 七、独特的冷却方式 后冷却器被安装在机组的进气端，这样能保 证冷却后的压缩空气的温度仅比环境温度高 8℃，然后经过后处理进入用气系统。

品牌：Ingersoll Rand/英格索兰型号：英格索兰微油螺杆空压机(185—250kW)压缩介质：空气工作原理：螺杆式压缩机润滑方式：机油润滑空压机功率：185—250外形尺寸（长*宽*高）：4000×1930×2146（mm）型式：螺杆式空气压缩机性能：低噪音,其他噪音：≤82dBA（dB）用途：油田用压缩机,天然气加气站用,凿岩机用,风动工具,车辆制动用,门窗启闭用,纺织机械用,轮胎充气用,塑料机械用压缩机,矿用压缩机,船用压缩机,医用压缩机,喷砂、喷漆用,其他冷却方式：风冷或水冷排气压力：0.75—1.0 产品类型：全新传动方式：一体化齿轮传动排气量大小：大型合在铸件零件中，消除了大量的机组泄漏点，是你真正的高性价比的选择。

采用高防护等级的电气元件控制面板，高效安静的离心式冷却风扇，同时具备输入电压和频率的波动保护。

英格索兰全新螺杆空气压缩机内部采用简洁的模块化设计，大大降低了机组维护保养量。

英格索兰螺杆式空气压缩机组以经久考验的设计为基石，创新的技术革新为客户的使用带来更高的可靠性、能效及生产力！英格索兰（185—250kW）系列微油螺杆空压机杰出性能及优点：√卓越的主机设计——SSR系列产品的心脏部分，即主机，是以其坚固、耐用、高效、零故障及最低的维护费用驰名。

首先所有主机均由工厂自行设计和生产，确保了严格的质量控制。

其次这些主机均有技术先进的生产设备所制造，性能远超过其他制造商，因此能够将生产过程中的误差控制在微米之间，最大限度保证其可靠性和寿命。

我们是唯一一家在主机上采用质量最高的面对面滚锥轴承的公司。

滚锥轴承以线接触方式承受推力载荷，这样大大地延长了主机的使用寿命。

SSR 的主机上也装有一个轴承油槽，在主机停机时，可以储存冷却剂，这样能确保在重新启动时，轴承能得到充分润滑，从而延长了轴承的寿命。

此外，主机具有坚固的结构，并采用高级制造材料制造完成，经过多年持续地改进和在英格索兰成千上万台机组上的稳定运行的实践证明下，我们的主机可以说是久经考验的。

POW
4 按钮 a) 启动 如果显示屏显示 READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。 START
b) 卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7 秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机 组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪 烁软件版本号。
调整此参数值。再按一次 SET 按钮选择下一个要设定的参数。如果此参数已经被
调整，按 SET 按钮确定新值，显示屏显示确认。确定后，下一个要设定的参数会
被显示。如果不需要修改参数，按 SET 按钮进入下一个要设定的参数。当进入
SELECT OPTIONS 设定项时，SELECT OPTIONS 指示灯亮，并且如果安装了选择模
操作都需要复位警告信息，按 SET 按钮一次可以清除警告信息。以下是报警信 息列表：
1) CHG SEPR ELEMENT 这个警告在机组满负荷时分离器前压力比压缩机出口压力高 12psig(0.8bar)时 产生。 2) HIGH AIREND TEMP 当空气罐温度(2ATT)达到 221ºF(105ºC)时这个警告会生产。 3) HIGH AIR PRESS 如果机组安装了智能控制序列程序(ISC)，并且管线压力达到最大“下线”压 力 3 秒后出现此警告。 4) T2 SENSOR RAILURE 如果开启了低环境温度设置并且低环境温度传感器没有安装或断线会出现此 警告。 7 报警 当一个报警生产时，报警指示灯亮并且显示屏显示当前报警信息。如果有多条报 警生产，则显示屏显示“SCROLL FOR ALARM”。在这个位置上，一、下箭头 用于查看报警信息，所有报警(紧急停机除外)将可以通过按两次 SET 按钮复位。 任何报警都会在报警描述中说明。 下面是报警信息列表： 1) LOW SUMP PRESS 机油箱压力低 如果机组运行并且机油箱压力太低时将会出现此报警。 2) HIGH AIR PRESS 空气压力高 如果机组运行并且储气罐压力比机组额定操作压力加上 20PSI(1.4bar)再加上 分离器压力差大，或者当前压力比额定压力高 15psig(1.0bar)时会出现此报警。 3) HIGH AIREND TEMP 空气出口温度高 如果空气出口温度高于 228ºF(109ºC)时出现此报警。 4) STARTER FAULT 1SL(2SL)启动器失败 当机组正在运行时，如果启动装置处于开启位置时出现此报警。如果机组获 得停机命令并且不能开启时也会出现此报警。1SL 参考启动接触器 1M 辅助

空 压机 主 机在 经过 长时 间高速运 转后 会出现排 气温度 高、空压机 油恶 上的压 力低干压 力调 节器加 载（位）压力时，压缩 机会 自动 加载 。若 最小
化等故 障。本文结合徐矿 电厂空压机运行 中常见故 障进行分析，提出解 压 力阀失灵，拆下检 查，必要 时更换 。如 果分离器与卸荷 阀间的控制管
原 因分析 及处 理 ：若机 房温 度在 许可的 范围 内，油位 是在 正常状
２．８、当空压机 连续加载时 安全阀打开
态 ，首先确认是 否机 器测温元件 有故障 ，可 以用另外 的测温仪器进行校
故 障原因分析 ：最小压力阀关 闭卡死或者是 安全阀故障 。
对 ，如果确 认测 温元件无 问题 ，然后 检查油 冷却器进 出口的温 差 ，正常
科 技专论
英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理
邬建斌 江苏徐矿综合利用发电有限公司 江苏徐州 ２２１ ０００
【摘要】针对徐矿电厂压缩空气系统中英格索兰螺杆式空压机在运行
原 因分析 ：徐矿 电厂空 压机房在锅 炉后面 ，周围环 境 差，空气含尘
中出现的问题进行了分析，提 出合理的解决方法，有效提 高了空压机 的工作 量大 。运行 中空 压机频繁 出现 空压机油劣化 ，过滤器堵塞等故 障 ，换油
气体压缩 ，除了两个高速 回转 的螺杆 转子外 ，没有其它运 动部件 ，具 有
２．５、压 缩 机 不加 载 。
回转式 压 缩机（如 离心式 压缩机 ）和往复 式压缩 机（如 活塞式 压缩机 ）各
故障原 因分析：气管路上压 力超过 额定负荷压力，压力调节器断开；
自的优点 ，如体积 小、质量轻、运转平稳 、易损件 少、效率高 、单级 压比 最小压 力阀失 灵，加载 时不动作 ，高温 压缩 空气无法进 入冷却 器；分离

换 油 和 油
以 运 行 记 录 ＲＳ一３２＃
１５ 过 滤 器 １ ０ｏＯ ｈ 为 准
ＩＳＯＶＧ３２．
ＩＳ０ＶＧ １５
１６ 清洗喷 油 ｌ ０００ ｈ 以 运 行 记 录 清 洗 剂 清洗
限 制 器
为 准
风 洗 至 通 畅
阻 流
Ｔ０ｌ２
技术与市场
第ｌ８卷第７期２０１１年
当今建设工程 领域及钻探 系统应用 空压机提供压缩空气 ２．１ 准 备 工 作
凿岩 、喷锚 、潜孔锤钻探 、洗井 等十分广泛 。英格索兰空压机 由
空压机在修理前应 按制 造厂 的机床精度标 准做 初步精度
于 陛能优 良，因而在施工领域 占有 一席之地 。美 国英格 索兰 检查，并根据精度丧失情况和 Ｅｔ常生产 中所存在 的问题决定修
ＶＨＰ７００空气压缩机是一种可拖形式单级喷油螺杆大型压缩机 理项 目与 内容。修后 的精度验收要求仍按上述机床精度标准。
组 ，动力源 为卡 特彼勒３３０６Ｂ柴油机 驱动 ，排气 量为２０ ｍ３／ｍｉｎ。
在实践 中，修前检查工作 主要是点检作业 的开展 。它能够
空压机组设置保护 『生停 车系统 ，保证压缩机在不正常 的情况下 早期地发现故障、事故征兆，并得到及时地排除 。既是维 护保养
器
观察 压 力表
Ａｐ＝０ ｂａｒ
图 １ 螺 杆 压 缩 机 组 工 作 原 理 图 ２ 故 障 出现
一 台运转才２ ５００ ｈ的英格索兰ＶＨＰ７００型空压机组在 正常 加载运转半 小时后突然 自行熄火停车，短时间内不能起 动，停机 半小时后再起动运转不长时间就又 自行熄火 ，这说 明了本机组 出现了故障，保护性 开关触发安全停 车 系统 ，发 出指令 ，通 过停 车吸铁让柴油机停车 了。

1
润滑油
冷却与润滑系统内润滑油的功能：
带走主机在压缩过程中产生的热量，使主机冷却。 密封转子间的间隙，减少主机的内泄漏，提高压缩机的工作效率。 润滑运动零件，如转子、轴承、齿轮。
冷却与润滑系统内润滑油的流动： 在压力的作用下喷向转子、轴承和齿轮。冷却剂的流动是由系统内的压差造成，油池内的压力高于喷射点的压力。
形式： 膜片式 活塞式
注意：
1. 断油电磁阀产生故障会造成主机供油不足而引起排温高，使机组无法正常工作，或机组停机时大量的润 滑油从主机的吸气口冒出。故对于膜片式断油电磁阀，应及时更换膜片。 2. 在拆检活塞式断油电磁阀时应千万小心，防止内部活塞环损坏。
分离系统
该系统由下列部件组成：
1. 油分离器筒体 2. 油分离芯 3. 回油管 4. 安全阀 5. 最小压力阀
主机结构图
可提供的诊断服务－SPM检测
主电机
螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用电机。英格索兰公司喷油螺杆压缩机的 主机和电机大多采用法兰连接，故对电机法兰的刚性要求特别高。
英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求： ▲ 起动转矩大 (３０％负荷) ▲ 起动电流不能增大 ▲ 电机温升不能太高 ( 95°C温升) ▲ 绝缘要求高 (Ｆ级绝缘) ▲ 输出端端盖刚性要求高
排气过程 当阳转子齿到达排气口时，封闭腔容积达到最小，压缩空气随同润滑油一同被排出。
从以上过程可以看出，螺杆压缩机结构简单，不存在往复力。由于转子连续高速运转，因此排出气体稳定，无脉 冲现象，从而噪音、振动都较小。
注意：螺杆压缩机有一个经特殊设计的内压缩过程，其排气压力是设计好的。压缩机应在规 定的排气压力范围内工作，超出此范围，则压缩机效率将大为降低。

24674699 Rev.A
#### ->#### #### -> * + NR AR HA WC AC ERS T.E.F.C. O.D.P
找英格索兰要编号 到 xxxx 编号为止 从 xxxx 编号起 未图示 选项 不需要 按需要 高环境温度机组 水冷机组 风冷机组 能源回收系统 全封闭风扇冷却电机（I维护项目. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 维护保养. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
保养一览表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 日常保养. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 冷却油油位检查程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 冷却器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 油过滤器调换程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 冷却油调换程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 空滤器调换程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 油分离芯调换程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 主机轴承. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 电机轴承. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 电机轴承润滑脂规格 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 高环境温度开关检查程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 故障排除. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

英格索兰螺杆空压机常见故障分析本文由苏州艾迪克小编收集整理，如需转载请注明出自：/ 美国Ingersoll Rand 公司生产的VHP750E型电动单级比螺杆空压机，其常见故障的分析处理如下：（1）运行中自动停机。

该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因：一是供电电网因素。

因该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置，当电网电压低于额定电压（420V）大约83%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。

二是排气温度过高。

其故障原因与XAHS365型空压机相似。

（2）突然停机时空压机进气口向外喷油。

空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，空压机进气口向外喷冷却油，此时应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。

（3）排气压力过低。

首先检查各电磁阀及管接头有无漏气；其次检查碟阀是否全部打开；最后检查压力开关上限是否正常，不正常则重新调整。

（4）排气阀油气排放的改进。

因空压机油气分离不彻底，空压机排气含有少许油分子，排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。

它既会影响整机清洁，使橡胶类元件提前老化，还会造成散热效果下降、温度升高而停机。

为此，我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀，将废气从底板圆孔排放到空压机外面。

从以上的分析可以看出，许多故障实际上都与保养有关，因此，科学、定期地进行检查、调整、清洗、更换等是非常重要的，是保障其完好率的关键。

空压机油压过低保护装置正是确保离心式英格索兰空压机油如果在短时间内油量减少或断油，就将会使高速运行的离心式空压机遭到严重损坏。

因此，油压过低保护装置正是确保离心式空压机安全运行，保证化工、石油化工正常生产的重要保护措施。

润滑油通常使用的油压范围为0.098~0.196MPa(1.0-2.0kgf/cm2)，当润滑油或密封油压力由于某种原因下降过低(下降40%-50%)时，便通过传感部件(一般采用电磁导向阀或压力开关)向设置在蒸汽进口处的危急遮断阀发出信号，使调节油接通动力缸，顶开挂钩造成脱扣，危急遮断阀立即动作，紧急关闭阀门，于是使汽轮机连同空压机一起自动紧急停机以保护轴承。

VHP650E/XP825E/P950E/VHP750E/XP950E操作维修说明书OPERATING & MAINTENANCE MANUAL螺杆空气压缩机SCREW COMPRESSORS移动式低噪音PORTABLE LOWNOISE上海英格索兰压缩机有限公司SHANGHAI INGERSOLL-RAND COMPRESSOR LTD.图号 CPN: 99265860日期 DATE: 2007.3版本 REV. C欢迎您使用上海英格索兰压缩机有限公司 生产的各种牌号的螺杆压缩机SIRC有权对产品进行修改和改进，不负有对已出厂产品进行相应修改和改进的义务。

用户订单号：________________I-R公司订单号：________________为了便于查询，请将你所购的机器编号和型号记录在此型 号：________________机组编号：________________本手册介绍了电移动系列螺杆压缩机的工作原理及其主要结构，尽可能为操作人员提供有关压缩机关键部件的功能、操作、维护保养等方面的知识，目的在于让用户最有效地使用该设备。

在压缩机开机前，操作人员应仔细阅读本手册，充分掌握压缩机的操作技能。

用户应以操作该设备为荣，并使设备处于清洁、良好的工作状态。

如不清楚或有其他需求，请与本公司售后服务部门联系。

安 全 注 意 事 项安全注意事项1. 在机组运转时，不要打开边门，或者松动、拆掉任何管路附件、接头。

机组里充满带压的热工质(液体与气体)，能引起严重的人身伤害事故。

2. 电动机、控制面板、控制箱都接有380V 电源，在电气系统调试、检修之前，务必切断电源。

向压缩机供电的电源线路上，必须安装自动空气开关或熔断器等安全装置。

为了确保电器设备的可靠性，务必按照有关的安全条例，接上合适的接地线，必要时需安装避雷装置。

3. 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则电动机会过载，其结果将导致电动机和压缩机停车。

双螺杆空压机工作原理：

螺杆空压机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于
机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内
转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排
出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压
机产品定位的档次。
双螺杆空压机工作原理及故障分析
螺杆空压机是喷油单级双螺杆空压机，采用高效带轮（或轴器）传动，带动主机转动进
行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑,压缩腔排出的空气和油混合气体经过
粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。具有优良的可靠
性能,机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点.

双螺杆空压机主要优点：
1、极高的运转可靠性和效率，双螺杆式空气压缩机主机结构简单,几乎没有易损件，因此螺
杆主机运转可靠,使用寿命长.
2、易操作易维护.
3、极佳的动力平衡特性.双螺杆式空气压缩机因其结构原理，压缩机本身没有不平衡惯性力，
压缩机在高速运转状态下非常平稳，因此，空压站无须专门制作基础就能投入使用,而且体
积小，重量轻，使用很方便。
4、高效率.由于螺杆压缩机具有强制输气的特性，容积流量几乎不受排气压力的影响。
5、低噪音低振动.
6、高品质压缩空气。

英格索兰螺杆空压机微油螺杆压缩机常见故障排除指南1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)%26#8226;机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；%26#8226;油冷却器脏；%26#8226;油过滤器芯堵塞；%26#8226;温控阀故障(元件坏)；%26#8226;断油电磁阀未得电或线圈损坏；%26#8226;断油电磁阀膜片破裂或老化；%26#8226;风扇电机故障；%26#8226;冷却风扇损坏；%26#8226;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；%26#8226;环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；%26#8226;温度传感器故障(Intellisys控制机组)；%26#8226;压力表是否故障(继电器控制机组)。

2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大%26#8226;冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；%26#8226;回油管堵塞；%26#8226;回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；%26#8226;机组运行时排气压力太低；%26#8226;油分离芯破裂；%26#8226;分离筒体内部隔板损坏；%26#8226;机组有漏油现象；%26#8226;冷却剂变质或超期使用。

3、故障现象:机组压力低%26#8226;实际用气量大于机组输出气量；%26#8226;放气阀故障(加载时无法关闭)；%26#8226;进气阀故障；%26#8226;液压缸故障；%26#8226;负载电磁阀(1SV)故障%26#8226;最小压力阀卡死；%26#8226;用户管网有泄漏；%26#8226;压力设置太低；%26#8226;压力传感器故障(Intellisys控制机组)；%26#8226;压力表故障(继电器控制机组)；%26#8226;压力开关故障(继电器控制机组)；%26#8226;压力传感器或压力表输入软管漏气；4、故障现象:机组排气压力过高%26#8226;进气阀故障；%26#8226;液压缸故障；%26#8226;负载电磁阀(1SV)故障；%26#8226;压力设置太高；%26#8226;压力传感器故障(Intellisys控制机组)；%26#8226;压力表故障(继电器控制机组)；%26#8226;压力开关故障(继电器控制机组)。

Ingersoll-Rand®SSR M200-VSDM250-VSDM200-低压M250-低压OPERATION AND MAINTENICE MANUAI操作维修手册C.C.N:19067644DATE:June2011REV :B英格索兰 SSR M200-LVM250-LV操作维修手册回转式螺杆空气压缩机这台压缩机购买于:英格索兰公可保持对产品进行修改和改进的权利，并不另行通知用户:对以前销售的产品不承担相应的修改和改进的责任。

订单机器编号用户订单编号英格索兰公司订单编号为了便于参考，请在此记录您的机器的系列编号和机型编号:系列编号机组型号图号: 19067644日期：2010年8月目录1 目录2 前言3-7 ISO符号8-9 安全10-17 一般信息18-22 安装/搬运23-34 操作说明33 空气呵护36-39 维护保养40 故障排除缩写和符号#### 找英格索兰要编号→#### 到xxxx编号为止####→从xx编号起●未图示+ 选项NR 不需要AR 按需要HA 高环境温度机粗WC 水冷机组AC 风冷机组ERS 能源回收系境T.E.P.C. 全封闭风扇冷却电机（IP54）O.D.P. 开式防清漏电机PPM 百万分率DE 德国DK 丹麦ES 百班牙FR 法国GB 大不列颠联合王国IT 意大利NO 挪威NL 荷兰目录与缩写1PT 葡萄牙SE 瑞典FI 芬兰2前言本手册之内容归英格索兰公司所有，属其知识产权。

未经英格索兰公司事前书面准许，不得复制。

本文件中的任何内容都不表示或暗示对这里所述产品的任何承诺和保证。

这类产品销售的保修和其它条款以标准销售条款为准。

有标准销售条款备索。

本手册包含操作维护人员日常工作和定期保养所需的一切技术数据。

大修理不在本手册范围内，有关事宜请与授权的英格索兰服务部门联系。

本机的设计现格已通过各种EC指令的认证，对任何部分的修改都是绝对禁止的，因为这样会使EC认证失效。

100(212) 80(175) 82(179) 47(185) 15(51.2) 18(61.4) 17.3(3.81) 55.2(1950) 15(27) 7(13) 22063325 22063341 22063358
基座安装 - 参考安装图纸 500lt接收器安装 - 参见安装图纸 750lt接收器安装 - 参见安装图纸
100(212) 84(183) 96(205) 55(131) 20.4(69.6) 26.0(88.7) 10.8(2.38) 55.2(1950) 22(40) 15(27)
100(212) 84(183) 92(198) 55(131) 21(71.7) 26.5(90.4) 13.5(2.97) 55.2(1950) 22(40) 15(27)
A
mm2/Cu A
tba tba
10 50
备注： (1) FAD(排气量)为包括全部损耗在内的成套机组全部性能。其试验符合ISO1217：1996附录 C之标准。 (2) 在自由场条件下试验，符合PNEUROP/CAGI试验规则，误差+/-3dB(A). (3) 进气相对湿度为40%(其它条件请参阅SSR Toolbox或与英格索兰公司联系。 (4) 电动机检验合格证。
型号 空压机数据 阳转子直径 阳转子转速 线速度 电器数据 标准功率 额定功率 总功率 15-7 15-10 15-14
mm rpm m/sec
107 3093 17.3
107 2677 15 220V 15 主电机驱动 15 IP55 TEFV 54.5 1470 W-DA160LR 117.3 0.92 0.84 tba
UP系列技术数据
Service Team
SSR UP系列

由于喷油螺杆压缩机多了一套油路及油的分离设备，因此整个机组变得复杂化， 设备投资费用增加。
（4）应用受到限制
1. 喷油螺杆压缩机失去了干式螺杆压缩机无油的优点，不能用来压缩易燃、易爆 或与油接触不稳定的介质，也不适宜用户要求压缩气体洁净的场合。 2. 由于喷油螺杆压缩机气体带油，食品工业不能使用。 3. 由于气体密封和转子刚度等方面的限制，螺杆压缩机不能达到较高的终了压力 ，目前只适用于中压4.5MPa以下的场合。
2. 喷油螺杆压缩机
为了改善压缩过程中热量交换，降低排出温度，提高单级压力比，向工作腔内喷 入具有一定压力的液体，使喷入液体与压缩气体直接接触，并吸收压缩过程中产生的 热量，使压缩过程接近等温压缩。
这种通过向工作腔喷入液体冷却的机器称为喷液螺杆压缩机(或喷油螺杆压缩机)
二、喷油螺杆压缩机的冷却方式
2. 另外，较低的圆周速度使气体的空气动力损失大大降低。油膜减少了气体通过间 隙的泄漏，冷却完善，使吸气管、转子与机体温度低，减少了气体在吸入过程中被加热 的程度，因此，喷油螺杆压缩机的绝热效率和容积效率都得到了提高。
（4）噪声低
喷油螺杆压缩机是基于较小的圆周速度和喷油的缓冲作用，在同样排气量时，喷 油螺杆压缩机的转速低于无油螺杆压缩机，油膜层的吸音作用及油分离的消音作用， 使其噪声比无油螺杆压缩机低得多。
喷油式螺杆压缩机简介
1
目2 录
3
喷油螺杆压缩机简介 喷油式螺杆压缩机的冷却方式 喷油式螺杆压缩机的优点
4 喷油式螺杆压缩机的缺点
喷油式螺杆压缩机简介
一、Байду номын сангаас油螺杆压缩机
1. 无油螺杆压缩机
在无油螺杆压缩机中，压缩气体与冷却介质不直接接触，冷却是借助机体及转子壁面 的传热而达到。实际上，气体在螺杆压缩机中的流动速度很高，气体流经压缩机的时间 非常短，一般小于0.02s，与冷却介质来不及进行充分的热量交换，可近似地认为气体 压缩过程是绝热，由于受排气温度的限制，一级压缩的压力比一般不超过5。

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CCN: 42867481 DATE:2005.5
ISSUR: C
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安全注意事项 Safety and Warnings.,. Introduction ．……
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零件手册
备件推荐表
在安装或第一次起动压缩机之前，请仔细阅读本手册 清楚了解压缩机的有关知识以及操作维修的注意事项。 请把木手册与机器一起移交使用者。 本技术手册内有重要的安全信息，应一直与压缩机一 起保存。
进气总成
6 6 6 6 7 ,8 6 7, 力9 0 -
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