下载文档原格式
英格索兰空压机控制器操作说明书【英格索兰空压机控制器操作说明书】1.引言本操作说明书旨在为用户提供详细的英格索兰空压机控制器的操作指导。
通过阅读本操作说明书，用户将能够熟悉和正确操作英格索兰空压机控制器。
2.产品概述2.1 产品概述英格索兰空压机控制器是一种高性能、智能化的设备，用于控制和监视空压机的运行状态。
2.2 产品特性●高精度的控制功能●强大的故障诊断和报警功能●用户友好的操作界面●数据记录和报表功能●多种通信接口，实现远程监控和控制3.安装3.1 前提条件在安装英格索兰空压机控制器之前，请确保满足以下条件：●空压机已正确安装和接线●控制器配备了正确的传感器和信号输入设备●控制器的电源和通信线缆已正确连接3.2 安装步骤1.将控制器固定在合适的位置，并确保其处于水平状态。
2.将电源线和通信线缆连接到控制器的对应接口。
3.确保所有的连接稳固可靠，然后进行电源接通。
4.操作4.1 控制器界面英格索兰空压机控制器的操作界面主要包括显示屏和操作按钮。
通过显示屏，用户可以查看空压机的运行状态、参数设置和故障信息。
操作按钮用于设置参数和启动/停止空压机。
4.2 基本操作1.按下电源按钮，启动控制器。
2.通过方向键导航至所需功能菜单。
3.使用加减键设置参数值。
4.确认设置后，按下确认键保存并生效。
5.根据需要启动或停止空压机。
4.3 故障诊断与报警英格索兰空压机控制器具有强大的故障诊断和报警功能。
当控制器检测到空压机出现故障时，将自动发出警报并显示故障信息。
用户可以通过查询故障代码表来了解故障原因，并采取相应的措施进行修复。
5.数据记录与报表英格索兰空压机控制器可以记录空压机的运行数据，并相应的报表。
用户可以通过查看报表来了解空压机的运行状况和能效情况，以便进行调整和优化。
【附件】本文档附带以下附件：●英格索兰空压机控制器安装指南●参考资料：英格索兰空压机控制器技术规格【法律名词及注释】1.智能化：智能化是指在设备或系统中应用先进的计算机技术和技术，使其具备自主学习和自主决策的能力。
Intellisys Operating Instructions操作说明Before installing,operating or performing any maintenance on this unit, 在安装运行调试前read and understand the instructions in the operaters/Instrution认真阅读说明书Manual.Before starting开机前1.Check coolant level,add coolant if necessary检查冷却液液位，必要时添加2.Verify that the main isolation valve is open.检查主阀门在打开状态3.If water cooled,turn on water.放掉冷凝水4.Close main disconnect switch. Ah active screen indicates voltage is 闭合主电源开关，观察显示屏显示电压avoilable to the Intellisys controller.The “power on” lights indicate that line and control voltages are available for starting.“power on”灯亮时表示相序和电压是可以使用的StartingPush start. The compressor will start and load automatically if there is sufficient demand for air.按下开始按钮，压缩机开始自动工作。
Stopping1.Push stop. Compressor will immediately unload and continue to run unloaded an adjustable 10~30 seconds. Compressor will then stop. Ifthe compressor does not stop running affer the set time depress the “EMERGENCY stop” . If compressor is running unloaded when stop is pushed compressor will stop immediately.按下停止按钮，空压机立即停止工作并调整10致30秒，空压机停止工作,如果显示“紧急停止”而不能停止，或空压机运行但无输出时直接停止空压机工作。
Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明12453一、ntellisvs 控制器1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。
此开关手动复位后，空压机才能重新启动。
顺时针转动，使2START 3STOP 10到4UNLOAD ”5LOAD ”“6ARROWS 二、PackageDischargeTemperature 机组排气温度AirendDischargeTemperature 主机排气温度InjectedTemperature 喷油温度SumpPressure 分离前压力SeparatorPressureDrop 油分离器压降CoolantFilter 油过滤器InvetVacuum 进气负压InletFilter 进气过滤器TotalHour 总运行小时LoadedHour 加载小时%LoadModulation 加载调节百分比6 INGERSOLL-RAND INTELLISYSSoftwareTitleandVersion软件名称及版本如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENTSTATUS屏幕。
三、ALARMS报警当发生报警时，ALARM字样将在显示屏幕上闪烁，并用上面所示大号字体显示，显示信息还指出引起报警的原因。
按STATUS按钮，显示器上将出现STATUS（状态）屏幕，而ALARM按钮还在，说明报警仍存在，报警状态列出发生报警当时的空压机工况。
上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值，按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET按钮。
操作者要按RESET按钮辆次，才能使ALARM屏幕复位。
屏幕上可能出现下列报警信息：CHECKINLETCONTROL（检查进气控制）-如果机组已卸载而进气负压小于3psig（0.2bar）时便发生此报警CHECKINLETCTRLSYS（检查进气控制系统）-如果进气蝶阀位置不对时发出此报警该报警（1.4bar（1.0bar4.1（1（2）电动机测绝缘合格，电源线、地线牢固接好，防护罩完好。
英格索兰空压机说明手册 Ting Bao was revised on January 6, 20021I n g e r s o l l -R a n d （英格索兰）空压机操作说明12453一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。
此开关手动复位后，空压机才能重新启动。
顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。
2START 启动如果显示屏显示“ReadyToStart ”，按下此按钮使空压机启动。
如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。
3STOP 停机按此按钮将激活卸载停机顺序。
如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。
如空压机已在卸载运行，则立即停机。
4UNLOAD 卸载按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。
显示屏显示机器在“RunningUnloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。
5LOAD 加载如空压机已在运行且“DischargePressure ”（排气压力）小于“OnlinePressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。
同时也会使空压机回到由“ModeofOperation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。
利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。
每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。
6ARROWS 箭头按钮这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。
7DISPLAYBUTTONS 显示按钮显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。
二、CURRENTSTATUS 当前状态CURRENTSTATUS 屏幕是控制器的“正常”显示状态。
CURRENTSTATUS 参数项PackageDischargeTemperature 机组排气温度AirendDischargeTemperature 主机排气温度InjectedTemperature 喷油温度SumpPressure 分离前压力SeparatorPressureDrop 油分离器压降CoolantFilter 油过滤器InvetVacuum 进气负压6INGERSOLL-RAND INTELLISYSInletFilter进气过滤器TotalHour总运行小时LoadedHour加载小时%LoadModulation加载调节百分比SoftwareTitleandVersion软件名称及版本如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENTSTATUS屏幕。
CENTAC3CII操作维护手册3CII90MX3EXT机组本手册从英文版资料的翻译，仅供用户阅读英文原版时提供参考。
所有内容以英文正式图纸和资料为准。
目录第一部分：机组参数第二部分：机组描述第三部分：操作第四部分：维护第五部分：故障排除第六部分：备件与服务第一部分：机组参数CENTAC离心式空气压缩机型号：3CII90MX3EXT 序列号：额定流量248 Nm3/min进气压力0.98 Bar(a)排气压力8.5 Bar(g)相对湿度72%冷却水温度10 摄氏度冷却水温升13.98摄氏度总计水流量2040 LPM第二部分：机组描述简介英格索兰CENTAC离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机，设计用来提供无油压缩空气或压缩氮气。
每台压缩机均为整体组装，安装在一个钢制底板上。
并且配备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。
以下是一些其主要的突出特点和益处：标准特点带来的益处较小的坚固底板不需要特制的地基控制阀组装在机组上机组安装安装好的中间冷却器与后冷却器紧凑高效的设计安装在底板上的控制面板在生产厂已接好联线并经过检测将电器联接部分减到最少减少安装时间和费用CENTAC压缩机工作原理CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。
如图2.1所示，空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。
在那里叶轮(1)将速度加给气体，然后气体进入静止的扩压器部分(2)，在那里将速度转化成压力。
内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量，从而提高压缩效率。
然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。
当气体被强制通过不锈钢水气分离器后，气体所带的水分降低了。
这样的过程在每一个接续的阶段重复，直到压缩机达到的了所要求的工作压力。
图2.1 CENTAC机组工作原理机组描述CENTAC压缩机是一种由电动机驱动的离心式空气压缩机。
压缩机与驱动机直接耦合在一起，并且整个机组，包括润滑系统，控制系统和附助部件，安装在一个公共的底板上。
Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP 紧急停机开关按此开关便使空压机立即停机。
此开关手动复位后，空压机才能重新启动。
顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。
2 START 启动如果显示屏显示“Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。
如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。
3 STOP 停机按此按钮将激活卸载停机顺序。
如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。
如空压机已在卸载运行，则立即停机。
4 UNLOAD 卸载按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。
显示屏显示机器在“Running Unloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。
5 LOAD 加载如空压机已在运行且“Discharge Pressure ”（排气压力）小于“Online Pressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。
同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。
利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。
每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。
6 ARROWS 箭头按钮这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。
7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮6 INGERSOLL-RAND INTELLISYS显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。
二、CURRENT STATUS 当前状态CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。
CURRENT STATUS参数项Package Discharge Temperature 机组排气温度Airend Discharge Temperature 主机排气温度Injected Temperature 喷油温度Sump Pressure 分离前压力Separator Pressure Drop 油分离器压降Coolant Filter 油过滤器Invet Vacuum 进气负压Inlet Filter 进气过滤器Total Hour 总运行小时Loaded Hour 加载小时%Load Modulation 加载调节百分比Software Title and Version 软件名称及版本如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。
CENTAC®操作维护手册本手册从英文版资料的翻译,仅供用户阅读英文原版时提供参考。
所有内容以英文正式图纸和资料为准。
目录第一部分:机组参数第二部分:机组描述第三部分:操作第四部分:维护第五部分:故障排除第六部分:备件与服务第一部分:机组参数CENTAC离心式空气压缩机型号:序列号:额定流量进气温度进气压力排气压力相对湿度冷却水温度冷却水温升第一级中间冷却器水流量第二级中间冷却器水流量后冷却器水流量油冷却器水流量总计水流量第二部分:机组描述简介英格索兰CENTAC离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机,设计用来提供无油压缩空气或压缩氮气。
每台压缩机均为整体组装,安装在一个钢制底板上。
并且配备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。
以下是一些其主要的突出特点和益处:标准特点带来的益处较小的坚固底板不需要特制的地基控制阀组装在机组上机组安装安装好的中间冷却器与后冷却器紧凑高效的设计安装在底板上的控制面板在生产厂已接好联线并经过检测将电器联接部分减到最少减少安装时间和费用CENTAC压缩机工作原理CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。
如图2.1所示,空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。
在那里叶轮(1将速度加给气体,然后气体进入静止的扩压器部分(2,在那里将速度转化成压力。
内置于机组中的中间冷却器(3去掉压缩过程中所产生的热量,从而提高压缩效率。
然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4 除去冷凝水。
当气体被强制通过不锈钢水气分离器后,气体所带的水分降低了。
这样的过程在每一个接续的阶段重复,直到压缩机达到的了所要求的工作压力。
图2.1 CENTAC机组工作原理机组描述CENTAC压缩机是一种由电动机驱动的离心式空气压缩机。
压缩机与驱动机直接耦合在一起,并且整个机组,包括润滑系统,控制系统和附助部件,安装在一个公共的底板上。
整个压缩机组包括:●主电机直接驱动一个各级共用的大齿轮。
开始之前参照此图：请确保冷却剂的油位至少达到窥油孔的中间，如有必要，请添加冷却剂。
请参见维护步骤以设置正确的冷却剂油位。
确保排气隔离阀是打开的。
打开主电气隔离开关。
控制面板将点亮，表明管道和控制电压是可用的。
打开启动机机柜门，旋转控制器右侧的小旋钮可以调整显示对比度。
初始检查顺序如果空压机(1) 获得初始的控制器电源或(2) 出现警报复位，则控制器将执行初始检查顺序。
当出现初始检查顺序时，控制器会显示Checking Machine （检查机器）信息。
在初始检查顺序过程中，控制器将检查控制系统工作是否正常。
此时，如果发现有任何部件不工作，则会产生警报并且空压机不会启动。
警告尝试启动机器前，请确保所有的保护设施／装置安装到位。
可以在受压关闭模式中操作空压机。
如果空压机自动停机，则主机、油分离筒体和油路系统中可能含有高压空气。
按下紧急停机按钮可以释放掉这些高压空气，随后可以松开冷却剂加注塞进行验证，此加注塞上有一个排气孔，能够释放掉任何残留的压力。
油分离筒体的下游设备中仍可能含有系统压力，也必须将这些压力释放掉。
注意Intellisys 控制器上所显示的语言和度量单位在出厂前就已经预设好了。
如果需要更改语言和度量单位，请联系您当地的Ingersoll Rand 维修部门、经销商或空气中心。
启动顺序操作员按下空压机的启动按钮或当空压机接收到远程开机命令时，空压机将初始启动。
空压机将开始负载运行并将电机速度逐渐降到其最低速度。
达到最低速度后，空压机将使用其速度调节系统来控制压力。
当系统压力达到目标压力时，空压机将开始降低转速。
如果系统压力上升至立即停机压力设置点，则空压机将停机。
如果系统压力上升至自动停机设置点并且空压机以最低速度运行，而此时放气模式设置为关，则空压机将停机。
但是，如果放气模式设置为开，则空压机停机前将打开放气阀长达10 秒，或直到油分离筒体中的压力降至 2.4bar (35psi)。
系统压力降至目标压力之下后，空压机将重新启动。
VHP650E/XP825E/P950E/VHP750E/XP950E操作维修说明书OPERATING & MAINTENANCE MANUAL螺杆空气压缩机SCREW COMPRESSORS移动式低噪音PORTABLE LOWNOISE上海英格索兰压缩机有限公司SHANGHAI INGERSOLL-RAND COMPRESSOR LTD.图号 CPN: 99265860日期 DATE: 2007.3版本 REV. C欢迎您使用上海英格索兰压缩机有限公司 生产的各种牌号的螺杆压缩机SIRC有权对产品进行修改和改进，不负有对已出厂产品进行相应修改和改进的义务。
用户订单号：________________I-R公司订单号：________________为了便于查询，请将你所购的机器编号和型号记录在此型 号：________________机组编号：________________本手册介绍了电移动系列螺杆压缩机的工作原理及其主要结构，尽可能为操作人员提供有关压缩机关键部件的功能、操作、维护保养等方面的知识，目的在于让用户最有效地使用该设备。
在压缩机开机前，操作人员应仔细阅读本手册，充分掌握压缩机的操作技能。
用户应以操作该设备为荣，并使设备处于清洁、良好的工作状态。
如不清楚或有其他需求，请与本公司售后服务部门联系。
安 全 注 意 事 项安全注意事项1. 在机组运转时，不要打开边门，或者松动、拆掉任何管路附件、接头。
机组里充满带压的热工质(液体与气体)，能引起严重的人身伤害事故。
2. 电动机、控制面板、控制箱都接有380V 电源，在电气系统调试、检修之前，务必切断电源。
向压缩机供电的电源线路上，必须安装自动空气开关或熔断器等安全装置。
为了确保电器设备的可靠性，务必按照有关的安全条例，接上合适的接地线，必要时需安装避雷装置。
3. 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则电动机会过载，其结果将导致电动机和压缩机停车。
英格索兰空气压缩机用户手册一智能控制系统(intellisys1 紧急停车开关按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。
在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。
顺时针转支此按钮可以复位。
2 电压指示灯(在启动装置盒内指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。
3 电压指示灯指示智能控制系统电压有效。
4 按钮a 启动如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。
如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。
如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。
显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。
b 卸载停车按此按钮压缩机将卸载停机。
如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。
如果压缩机没有加载，它将会立即停车。
按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。
c 卸载/加载如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。
直到重新按此按钮后机组才能加载。
如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。
d 显示选择按此按钮可以显示屏中进行信息选择。
如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。
此按钮也可用于退出参数设定程序。
e 设定此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。
按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。
f 箭头这两个按钮有几种功能。
如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。
如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。
箭头还有一种功能就是用于日常标定。
如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“CALIBRATING ”。
变时才需要进行重新标定。
5 参数设定程序这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。
进行参数设定时，按SET 按钮进行参数设定目录。
SET OFFLINE AIR PRESSURE指示灯亮，显示屏显示“××××Psi ”，OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力是第一个要设定的参数，××××是指需要设定的参数值。
英格索兰空气压缩机用户手册一智能控制系统(intellisys)1紧急停车开关按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。
在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。
顺时针转支此按钮可以复位。
2电压指示灯(在启动装置盒内)指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。
3电压指示灯指示智能控制系统电压有效。
4按钮a)启动如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。
如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。
如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。
显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。
b)卸载停车按此按钮压缩机将卸载停机。
如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。
如果压缩机没有加载，它将会立即停车。
按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。
c)卸载/加载如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。
直到重新按此按钮后机组才能加载。
如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。
d)显示选择按此按钮可以显示屏中进行信息选择。
如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。
此按钮也可用于退出参数设定程序。
e)设定此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。
按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。
f)箭头这两个按钮有几种功能。
如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。
如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。
箭头还有一种功能就是用于日常标定。
如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“CALIBRATING”。
变时才需要进行重新标定。
5参数设定程序这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。
进行参数设定时，按SET按钮进行参数设定目录。
SET OFFLINE AIR PRESSURE 指示灯亮，显示屏显示“××××Psi”，OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力)是第一个要设定的参数，××××是指需要设定的参数值。
按SET按钮确定调整此参数值。
再按一次SET按钮选择下一个要设定的参数。
如果此参数已经被调整，按SET按钮确定新值，显示屏显示确认。
确定后，下一个要设定的参数会被显示。
如果不需要修改参数，按SET按钮进入下一个要设定的参数。
当进入SELECT OPTIONS设定项时，SELECT OPTIONS指示灯亮，并且如果安装了选择模块时，参数自动启动/停止或远程启动/停止将会被看到并显示。
如果机组安装了组合自动/远控启动/停止/断电重启选择模块时，断电重启参数将会被看到并显示。
参数设定程序可以通过按显示/选择按钮退出或30秒后自动退出。
以下列出设定参数列表，包括最大、最小值以及单位等：&&主/备(LEAD/LAG)特征允许用户选择一台压缩机作为主压缩机，其实作为备用压缩机(模拟序列模式)，备用压缩机的“上线”和“下线”压力由主压缩机的“上线”和“下线”压力决定。
备用压缩机“上线”压力应低于主压缩机的“上线”压力，备用压缩机“下线”压力应高于主压缩机的“上线”压力6警告当有一个警告发生时，报警指示灯亮，并且显示屏交替出现运行信息和报警信息。
如果有多条报警记录，则“SCROLL FOR WARN”将代替报警信息。
上、下箭头按钮可以用于获得报警信息。
操作都需要复位警告信息，按SET按钮一次可以清除警告信息。
以下是报警信息列表：1)CHG SEPR ELEMENT这个警告在机组满负荷时分离器前压力比压缩机出口压力高12psig(0.8bar)时产生。
2)HIGH AIREND TEMP当空气罐温度(2ATT)达到221ºF(105ºC)时这个警告会生产。
3)HIGH AIR PRESS如果机组安装了智能控制序列程序(ISC)，并且管线压力达到最大“下线”压力3秒后出现此警告。
4)T2 SENSOR RAILURE如果开启了低环境温度设置并且低环境温度传感器没有安装或断线会出现此警告。
7报警当一个报警生产时，报警指示灯亮并且显示屏显示当前报警信息。
如果有多条报警生产，则显示屏显示“SCROLL FOR ALARM”。
在这个位置上，一、下箭头用于查看报警信息，所有报警(紧急停机除外)将可以通过按两次SET按钮复位。
任何报警都会在报警描述中说明。
下面是报警信息列表：1)LOW SUMP PRESS机油箱压力低如果机组运行并且机油箱压力太低时将会出现此报警。
2)HIGH AIR PRESS空气压力高如果机组运行并且储气罐压力比机组额定操作压力加上20PSI(1.4bar)再加上分离器压力差大，或者当前压力比额定压力高15psig(1.0bar)时会出现此报警。
3)HIGH AIREND TEMP空气出口温度高如果空气出口温度高于228ºF(109ºC)时出现此报警。
4)STARTER FAULT 1SL(2SL)启动器失败当机组正在运行时，如果启动装置处于开启位置时出现此报警。
如果机组获得停机命令并且不能开启时也会出现此报警。
1SL参考启动接触器1M辅助电路，2SL参考辅助电路启动接触器2M和1S的辅助电路5)MAIN MTR OVERLD 主马达过载如果主马达过载则会出现此报警。
6)FAN MTR OVERLOAD风扇马达过载如果风扇马达过载则会出现此报警。
7)TEMP SENSOR FAIL温度传感器失败当温度传感器信号丢失或不连续时会出现此报警。
8)REMT STOP FAIL远控停车失败当机组尝试启动时，如果瞬间远控停车开关没有脱离会出现此报警。
9)REMT START EAIL远程启动失败当机组启动三角(star-delta)转变而瞬间远程启动开关没有脱离时会出现此报警。
10)CK MTR ROTATION马达转向错误如果机组启动并且压缩机转向错误时出现此报警。
11)CALIBRATION FAIL标定失败如果传感器标定生效并且传感器读数超过范围10%时出现此报警。
12)NO CONTRAL POWER没有控制电源当控制器判断控制失电时出现此报警。
13)PRES SENSOR FAIL压力传感器失败当压力传感器信号丢失或中断，压力传感器失败报警产生。
14)LOW UNLOAD SUMP如果机组运行卸载程序并且机油箱压力低于15psig(1.0bar)。
8初始检测报警HIGH AIREND TEMP空气出口温度高如果空气出口温度高于217ºF(103ºC)时会出现此报警。
这个报警只能在机组没有运行时发生，当这个报警产生时，信息“MUST COOLDOWN”被加到交互的报警信息中。
9紧急停机当按紧急停机按钮时出现此报警。
报警指示灯亮并且显示屏显示“EMERGENCY STOP”。
复位紧急停机按钮并且按SET按钮两次可以复位此报警。
二、系统8一般系统信息SSR空气压缩机是电马达驱动，单级，螺杆式压缩机带一套完整的管线、电线和基座配件。
它是一套设备齐全的空气压缩机组件。
标准压缩机包括下列内容：入口空气过滤器压缩机和马达组件增压冷却系统和冷却器智能控制系统马达启动控制系统测量仪表安全预防措施后冷却器湿气分离器和排污疏水阀任何一个配件都可能为远程启动或停车和序列控制系统准备。
9压缩机空气冷却1)设计温度标准压缩机设计操作温度在环境温度为35ºF到115ºF(1.7ºC到46ºC)范围内。
当环境温度在设计温度之外时，建议联系最近的英格索兰代表索求其它信息。
标准压缩机设计最高温度(115ºF)适用于海拔高达3300ft.(1000米)环境运行。
在此海拔之上，如果使用标准驱动马达则必须降低环境温度。
2)冷却剂冷却器冷却器和风扇、风扇马达一样是压缩机上安装好的一个完整的核心组件。
冷却气流通过机罩左侧，通过垂直安装的冷却器核心然后向上从机罩顶部排出。
3)冷却风扇马达在一个标准的压缩机内，冷却风扇马达在出厂前已经接线完成。
它是三相马达。
各自受风扇马达启动器/过载保护。
在压缩机主马达激发的同时风扇马达激发。
风扇马达启动器/过载和压缩机主马达过载串联。
如果风扇马达电路有一个过载发生，风扇马达和压缩机主马达都会停止。
4)后冷却器出口空气后冷却系统包括一个热交换器(位于机器冷却空气出口位置)，冷凝物分离器和一个自动排污疏水阀。
通过冷却出口的空气，空气中自然的大部分水份、液滴会从下游管线和设备中冷凝并排出。
10冷却剂系统冷却剂通过压力从分离器箱被压到冷却剂冷却器入口和旁通温度控制阀。
温度控制阀控制给压缩机提供一个合适注入温度所需要的冷却剂量。
当压缩机开始冷却时，部分冷却剂将会旁通通过冷却器。
当系统温度升高超过温控阀设定值时，冷却剂将会直接通过冷却器。
在较高的环境温度期间操作，所有冷却剂将会直接通过冷却器。
控制压缩机最低注入温度以尽可能的排除收集器中的水份液滴冷凝物。
在非常高的温度下注入冷却剂，出口空气和润滑剂混和物温度将会保持较高的露点。
在恒定的压力下，被控制温度的冷却剂通过过滤器到达AIREND。
11压缩空气系统空气系统包括：1)入口空气过滤器2)进口阀3)转子4)冷却剂/空气分离器5)最低压力/检测阀6)后冷却器7)湿气分离器/排污疏水阀通过入口空气过滤器和进口阀，空气进入压缩机。
螺杆式空气压缩机压缩空气通过两个平行轴上的螺旋状转子(雌雄)啮合产生，密封在一个沉重的铸铁外壳内，空气进口和出口位于相对两端。
雌转子开啮合槽，雄子驱动。
出口的锥形滚动轴承防止转子发生轴向移动。
空气冷却剂混和物从压缩机排出进入分离系统。
收集器箱自带的系统可以除去所有冷却剂，除很少一部分通过出口空气流失。
冷却剂在系统中循环而空气进入后冷却器。
后冷却系统包括一个热交换器，一个冷凝物分离器和一个排污疏水阀。
通过冷却的出口空气，下游管线和设备空气中大部分自然的水分、液滴会冷凝并排出。
在卸载操作时，入口阀门关闭blowdown solenoid(爆裂螺线管)阀打开，阻止压缩空气进入压缩机入口。
12冷却剂/空气分离系统冷却剂/空气分离系统包括国内特别设计的分离器箱、两级、聚合式分离器单元并且可以防止分离液体返回压缩机。
冷却剂和压缩机出口空气通过切向入口流入分离器箱。
这些进入物在分离器箱内部周边直接混合，并且冷却剂流在分离器箱集油器内收集。
国产隔板保留了圆周流特性以分离冷却剂液滴和空气。
在连续的流体交换过程中，越来越多的液滴通过惯性从空气中分离出来然后回到集油槽内。
