汽轮机滑销系统

汽轮机第七章习题一：名词解释1.叶片的静频率2.叶片的动频率3.调频叶片4.不调频叶片5.转子的临界转速6.油膜振动7.刚性转子8.挠性转子9.盘车装置10.A型振动11.B型振动12.耐震强度13.安全倍率二、填空题1．汽轮机滑销系统的________销引导气缸纵向膨胀保证气缸和转子中心一致。

2．汽轮机轴承分为_________和____________两大类。

3．汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为_________________。

4．按制造工艺，汽轮机的转子有_________、__________、___________和____________等形式。

5．汽轮机的叶顶围带主要的三个作用是：增加_________、调整___________、防止_________。

6．气缸法兰螺栓加热装置是用来加热_________________和________________，以保证汽轮机安全启停。

7．汽轮机轴封的作用是防止高压蒸汽______________,防止真空区漏入___________。

8．汽轮机汽封根据所处的位置可分为_____________汽封、____________和_____________汽封。

9．汽轮机高压缸的支承方式有___________、___________、__________。

10 .当汽轮发电机组达到某些转速时，机组发生强烈震动，当转速离开这些值时震动迅速减弱以致恢复正常，这些使汽轮发电机组产生强烈震动的转速，称为汽轮机发电机转子的______。

11．根据盘车转速，盘车装置可分为_____________和______________盘车。

12.当汽轮发电机转速达到两倍转子第一临界转速时发生的油膜自激振动，通常称为__________。

13．降低润滑油黏度最简单易行的方法是__________。

14．汽轮机滑销系统的作用是_____________，由_______________销________________、___________销和_______________销组成。

滑销系统检修工艺规程第一节概述一、滑销系统的作用滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等工况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。

同时在考虑动、静部件膨胀时，一个非常重要的问题就是相对膨胀对轴向间隙的影响。

二、滑销系统概述1.汽缸的支承与热膨胀汽缸是很笨重的部件，必须支承在牢固基础上。

同时汽缸在受热后必须能自由膨胀，冷却时又必须能自由地收缩，故不能把汽缸死死地固定起来，必须给予膨胀和收缩的余地，否则汽缸就会产生变形，使设备损坏。

但是让其任意膨胀而不给予约束，汽缸就会歪斜，造成动、静部分的摩擦等重大事故，因此保证机组启停过程中汽缸膨胀、收缩能均匀舒畅显得特别重要。

在设计汽缸的滑销系统时，必须遵循这样的原则：既要允许汽缸各部件的热膨胀，又要保证汽缸与转子中心线一致。

下面针对本机组的情况，将汽缸的支承定位，包括汽缸在轴承座和基础台板上的支承定位，内缸在外缸中的支承定位，以及滑销系统布置作简要介绍。

(1)高中压缸的支承。

汽轮机的高中压外缸是合金钢制造，在水平中分面处分成上缸和下缸两部分，外下缸前后各有两只猫爪分别支撑在高中压缸前后的轴承座上。

猫爪支承分为非中分面支承和中分面支承两种，如图图7-1下缸猫爪支撑法7-1所示。

非中分面支承虽结构简单，但由于支承面低于（a）非中分面支撑（b）中分面支撑汽缸中分面，当汽缸受热后，猫爪温度升高，使汽缸上抬。

1-猫爪；2-横销；3-汽缸中分面；此时转子中心没有变化，造成动静之间的径向间隙改变，4-轴承箱特别是造成下缸汽封间隙减小，上汽封间隙增大。

对于大容量机组，由于汽封间隙很小，特别是由于猫爪厚度大，温度高，汽缸上抬的影响大，故大容量高参数机组一般采用中分面支承，又称弯猫爪支承。

下缸猫爪的位置提高了，支承面和汽缸中分面在同一水平面上，这样汽缸温度变化时，可保证动静部分的对中不受影响。

该机组就是采用下缸猫爪中分面支承，高中压外缸上、下之间是用大的双头螺栓连接在一起。

汽轮机滑销系统（一）引言概述:汽轮机滑销系统是汽轮机中一个重要的部件，它承担着关键的功用，对于汽轮机的正常运行和安全性具有重要的影响。

本文将从设计原理、结构构成、材料选择、润滑方式和故障诊断等五个大点阐述汽轮机滑销系统的相关内容。

正文内容:1. 设计原理：1.1 滑销作用：滑销是起到连接和传递力的作用，使得汽轮机中各个部件之间能够协调运动。

1.2 传动原理：滑销通过其特定的结构和设计，能够有效传递和均衡承受汽轮机传动系统中的力和扭矩。

1.3 经济性设计：在设计滑销系统时需要考虑到经济性，即在保证性能要求的前提下，尽可能减少材料和成本。

2. 结构构成：2.1 滑销组成部件：滑销系统主要由滑销轴、轴承、销轴套、销轴盖等组成。

2.2 传动环节：滑销通过与其他传动装置的相互配合，实现力和扭矩的传递。

2.3 结构特点：滑销系统的结构特点包括尺寸精度、密封性、结构刚度等方面。

3. 材料选择：3.1 滑销材料：根据使用环境和工作条件，常用的滑销材料包括钢、铜合金、铝合金等，在选择材料时要考虑强度、抗磨损性、耐腐蚀性等因素。

3.2 轴承材料：滑销系统中的轴承材料需要具备高强度、耐磨损、耐腐蚀的特性。

4. 润滑方式：4.1 润滑原则：滑销系统采用润滑剂，可以减少摩擦、降低磨损，提高滑销系统的工作效率和寿命。

4.2 润滑方式：润滑方式可以分为干摩擦润滑和润滑剂润滑两种，根据实际情况选择适合的润滑方式。

4.3 润滑剂选择：润滑剂的选择需要考虑到工作温度、压力和环境等因素。

5. 故障诊断：5.1 故障类型：滑销系统可能出现的故障主要包括磨损、断裂、松动等，并且这些故障往往会对汽轮机的正常运行产生严重影响。

5.2 故障诊断方法：采用振动分析、温升检测、光谱分析等方法，及时发现滑销系统的故障，并采取相应的修复措施。

总结:综上所述，汽轮机滑销系统是汽轮机中一个重要的部件。

通过设计原理的分析，结构构成的介绍，材料选择的指导，润滑方式的应用和故障诊断的提醒，可以更好地理解和管理汽轮机滑销系统的运行，为汽轮机的正常运行和安全性提供保障。

汽轮机滑销系统详解1 概述汽轮机在起动及带负荷过程中，汽缸的温度变化很大，因而热膨胀值较大。

为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致，同样，汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩，在内外汽缸之间、汽缸和轴承座、轴承座和台板之间设有一系列的导向滑销而构成汽轮机的滑销系统。

主要包括：立销、横销、纵销、猫抓横销、角销等。

2 滑销系统的分类按安装位置和不同的作用可分为：横销、纵销、立销、猫爪横销、角销（压板）和斜销六种。

横销：一般装在低压汽缸排汽室的横向中心线上，或装在排汽室的尾部，左右两侧各一个。

横销的作用是保证汽缸在横向的自由膨胀，并限制后缸在沿轴方向的移动。

由于排汽室的温度是汽轮机通流部分温度最低的部位，故横销多装于此处，整个汽缸由此向前或向后膨胀，形成了横向死点。

纵销：多装在低压汽缸排汽室的支撑面，前轴承座的底部，双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的接合面间。

所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。

纵销可保证汽轮机沿纵向中心线自由膨胀，并保证汽缸中心线不能作横向滑移。

因此，纵销中心与横向中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点，在汽缸膨胀时，这点始终保持不动。

立销：立销一般装在低压缸排汽室尾部与基础台板间，高压汽缸的前端与轴承座间。

所有立销均在机组的轴线上。

立销的作用可保证汽缸的垂直方向自由膨胀，并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。

猫抓横销：猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平接合面上，是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪、特制的销子和螺栓等组成。

猫爪起着横销的作用，又对汽缸起支承作用。

猫爪横销的作用是保证汽缸在横向的定向自由膨胀。

同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动，以保持转子与汽缸的轴向相对位置。

角销（压板）：装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座底部的左右两侧，以代替连接轴承座与基础台板的螺栓。

其作用是保证轴承座与台板的紧密接触，防止产生间隔和轴承座的翘头现象。

1汽轮机的滑销系统起什么作用?答：汽轮机汽缸及轴承外壳一方面要可靠地固定在基础上，另一方面在运行中受热或冷却时，既要保证机组可以自由膨胀或收缩，又必须保持膨胀或收缩时汽缸中心线不移动。

汽轮机的滑销系统就是为满足以上两方面的要求而设立的。

滑销的形式可分为：纵销、横销、立销、斜销、角销。

纵销的作用是：允许汽缸沿纵向膨胀而不允许汽缸作横向移动。

横销的作用是：允许汽缸沿横向膨胀而不允许汽缸作纵向移动。

立销的作用是：允许汽缸垂直膨胀，不致产生扭转变形。

斜销的作用是：保证汽缸纵横方向的综合移动。

角销的作用是：防止轴承箱在汽轮机膨胀或收缩滑动时产生翘起和侧翻。

纵销的中心线与横销中心线的交点叫做汽缸的死点。

死点处汽缸既不能横向移动，也不能纵向移动。

2汽轮机为什么会产生轴向推力?答：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差。

叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。

影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。

需要指出：当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。

3试述200MW汽轮机汽缸的死点位置及膨胀方向?答：高中压缸死点在第一排汽口中心线断面，高中压缸由此向机头方向膨胀；低压缸的死点在第二排汽口的中心线断面，低压缸由此向发电机方向膨胀。

之所以汽缸热膨胀死点选择在排汽口的中心线断面，是因为排汽口下安装有凝汽器，这样使得热膨胀时庞大而又沉重的凝汽器不移动(或减少移动)。

另外，为使内外缸的进汽管中心位置不变，在内外缸之间进汽中心线平面的两侧各有一个立键，构成内缸相对于外缸的纵向膨胀的死点。

高压内缸相对于外缸由此向机头方向膨胀。

在内外缸之间的上下前后另有四个导向键，保证内缸在受热时能朝各个方向自由膨胀，而又不破坏内外缸的同心度。