滑销系统讲义
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汽轮机的滑销系统2017-06-03汽轮机在起动及带负荷过程中,汽缸的温度变化很大,因而热膨胀值较大。
为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀,保持汽缸与转子中心一致,同样,汽轮机停机时,保证汽缸能按给定的方向自由收缩,在内外汽缸之间;汽缸和轴承座;轴承座和台板之间设有一系列的导向滑销而构成汽轮机的滑销系统。
主要包括:立销、横销、纵销、猫抓横销、角销等。
按安装位置和不同的作用可分为:横销、纵销、立销、猫爪横销、角销(压板)和斜销六种。
横销:一般装在低压汽缸排汽室的横向中心线上,或装在排汽室的尾部,左右两侧各一个。
横销的作用是保证汽缸在横向的自由膨胀,并限制后缸在沿轴方向的移动。
由于排汽室的温度是汽轮机通流部分温度最低的部位,故横销多装于此处,整个汽缸由此向前或向后膨胀,形成了横向死点。
纵销:多装在低压汽缸排汽室的支撑面,前轴承座的底部,双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的接合面间。
所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。
纵销可保证汽轮机沿纵向中心线自由膨胀,并保证汽缸中心线不能作横向滑移。
因此,纵销中心与横向中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点,在汽缸膨胀时,这点始终保持不动。
立销:立销一般装在低压缸排汽室尾部与基础台板间,高压汽缸的前端与轴承座间。
所有立销均在机组的轴线上。
立销的作用可保证汽缸的垂直方向自由膨胀,并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。
猫抓横销:猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平接合面上,是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪、特制的销子和螺栓等组成。
猫爪起着横销的作用,又对汽缸起支承作用。
猫爪横销的作用是保证汽缸在横向的定向自由膨胀。
同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩,推动轴承座向前或向后移动,以保持转子与汽缸的轴向相对位置。
角销(压板):装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座底部的左右两侧,以代替连接轴承座与基础台板的螺栓。
其作用是保证轴承座与台板的紧密接触,防止产生间隔和轴承座的翘头现象。
汽轮机滑销系统培训教材1)汽缸膨胀汽轮发电机组从启动过程到正常运行状态,汽缸要膨胀,转子也要膨胀,对于双层缸结构的汽轮机,内外缸之间也会产生相对膨胀,由于汽缸和转子在使用材料不同,几何尺寸不一样,汽缸和转子,内外缸之间膨胀量不完全相同,必然产生膨胀差,为了保证汽轮机在启动、停机过程中,汽缸、转子能按照设计要求定位和对中,保证其膨胀不受阻碍,汽轮机配置了一套完善的滑销系统。
其主要有横销、纵销,立销、角销等部件组成,通过在不同部位的安装,控制汽轮机的膨胀方向。
一般情况下大型汽轮机由于轴系长,缸体绝对膨胀值大,均采用多死点滑销系统,保证汽轮机的沿不同方向上的自由膨胀。
横销的作用是保证汽轮机汽缸沿横向自由膨胀,限制其轴向位移,使汽缸运行在允许间隙的范围内,纵销是保证汽缸沿轴向自由膨胀,限制横向膨胀,纵销中心线和横销中心线的交叉点形成汽缸的死点,当汽缸膨胀时,该点始终保持不变,立销的作用是限制汽缸的纵向和横向移动,允许汽缸上下膨胀。
汽轮机组膨胀位移共设三个死点,分别位于2号轴承箱下及低压缸A、低压缸B的中心线附近,死点处的横键限制汽缸的轴向位移,同时,在前轴承箱及两个低压缸的纵向中心线的纵销引导汽缸沿轴向自由膨胀而限制横向跑偏。
在三台汽缸与四只轴承座之间设有六个立销来保持其中心线一致,在1号轴承箱及2号轴承箱上设有两只纵销,使膨胀过程中所有轴承座的中心保持不变,即通过立销和纵销使转子中心线与汽缸的中心线保持一致,不受热膨胀的影响。
在高中压缸与1号轴承箱和2号轴承箱之间,设有四支猫爪横销,在1号轴承箱与座架之间设有带润滑槽的滑块,使前箱相对于座架可以相对滑动,这样就比较好地解决了机组在运行中的膨胀问题,能够解决机组由于膨胀不畅而引起的振动问题。
在2号轴承箱与座架之间设有二只横销,构成高中压外缸的膨胀死点,在膨胀过程中,2号轴承箱不动,高中压缸的膨胀推动前箱向前滑动。
为防止在膨胀过程中1、2 号轴承座翘头,在前箱轴承座台板上设有角销。