人字形骨架护坡技术交底书

技术交底施工单位：中铁六局集团昆明枢纽工程第一项目部交底人：复核人：接收人：日期：路基附属工程人字型骨架护坡技术交底一、施工说明1、骨架护坡采用M7.5浆砌片石砌筑，主骨架净距根据施工图纸确定，有3m和6m两种，宽0.6m、厚0.6m；支骨架净距均为3m，宽0.5m、厚0.6m；挡水缘采用C15混凝土预制块（尺寸按照10cm*20cm*30cm），浆砌骨架施工时将其同时砌筑连接。

2、路堑顶设置浆砌片石镶边，护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置浆砌片石镶边加固，厚度0.6m。

3、间距50～100m沿坡面在主骨架位置设置踏步一处，宽0.6m。

检查踏步宽1.0m，台阶高0.2m，步距0.3m，厚度为0.6m，最高处与浆砌骨架面平。

上至路基表层，下至路堤坡脚骨架基础，采用M7.5浆砌片石。

检查踏步设置位置由技术人员现场确定。

二、施工工艺(一)材质要求1、水泥（1）采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥；（2）水泥堆垛时高度不宜大于1.5～2.0m，堆垛应架离底面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或留一通道。

水泥不得露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫；（3）水泥的装运应有棚盖，储存应设在地势较高，周围设有排水设施的地方，袋装水泥在装卸和搬运过程中不得抛掷。

2、砂及砂浆（1）采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然中砂或硬质岩石加工制成的机制砂, 含泥量不得大于5%, 有害物质含量不大于规范允许范围；（2）砂浆强度采用M7.5。

现场机械拌制，搅拌时间自投料完算起不少于2分钟，搅拌均匀, 随拌随用, 砂浆的稠度做到“手握成团, 落地开花”；（3）砂浆应放在灰盘上，不得直接放置在土地上；（4）现场应备好称量器具，拌制砂浆前，并严格按实验室出具的配合比进行计量，保证原材料偏差符合规范要求。

3、石料（1）片石要求抗压强度不小于MU30。

质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、表面无破坏迹象、石料表面的污渍应予以清除；（2）片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。

一、工程名称：（填写工程名称）二、工程部位：（填写工程部位）三、施工单位：（填写施工单位）四、编制日期：（填写编制日期）五、交底内容：1. 工程概况（1）工程背景：简要介绍该人形骨架护坡工程的目的、意义和背景。

（2）工程规模：说明工程的整体规模，包括护坡长度、高度、宽度等。

2. 技术要求（1）人形骨架结构设计：详细介绍人形骨架的构造、尺寸、材料及连接方式。

（2）基础处理：说明基础处理的方法、要求及注意事项。

（3）施工工艺：详细描述施工步骤、施工要点及施工顺序。

3. 安全技术要求（1）施工人员安全防护：明确施工人员必须佩戴的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（2）高空作业安全：规定高空作业人员必须使用安全带，并严格遵守高空作业安全操作规程。

（3）机械作业安全：明确机械操作人员必须经过培训，熟悉机械性能及操作规程，确保机械作业安全。

（4）用电安全：要求施工用电必须符合国家标准，电线、电缆必须绝缘良好，并定期检查。

（5）消防安全：规定施工现场必须配备足够的消防器材，施工人员必须掌握消防器材的使用方法。

4. 安全技术措施（1）施工前准备：施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解并掌握安全操作规程。

（2）现场安全管理：设立安全警示标志，明确安全通道、危险区域等。

（3）现场巡查：定期对施工现场进行巡查，及时发现并处理安全隐患。

（4）应急处理：制定应急预案，确保在发生安全事故时能够迅速、有效地进行处置。

六、交底人：（填写交底人姓名及职务）七、接受人：（填写接受人姓名及职务）八、交底日期：（填写交底日期）九、附件：（如有附件，请列出）1. 施工图纸2. 施工方案3. 安全技术交底记录请各施工人员认真阅读本安全技术交底，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。

备注：本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。

路堑人字型骨架护坡交底中铁二局股份有限公司××铁路工程XDK0 000：XDK27 890.78中铁二局股份有限公司××铁路工程指挥部第三项目经理部2010年11月中铁二局股份有限公司××铁路工程第三项目经理部1/3页施工技术交底记录2010年11月10日工程名称林织铁路林新线单位工程截水骨架护坡交底内容路堑人字形截水骨架内液压喷播草交底内容，一、一、人字型截水骨架施工前准备1、开挖路堑前对坡面的坡度进行检查；不符合设计坡度时视具体情况；及时向现场管理人员反映。

施工前应清刷坡面的浮土；使坡面大体平整。

2、施工原材料必须运至施工现场；才可进行路堑开挖。

3、施工前要由测量人员进行放线。

二、技术要求1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑；挡水埝采用C25混凝土浇筑。

2、截水骨架的主骨架做成槽形；支骨架做成L形；用以分流排除地表水。

3、骨架右支骨架和主骨架组成；主骨架和边坡水平线垂直；沟底厚0.6m；沟槽宽0.4m；深0.1m；沟槽两侧设置0.1m厚的C25混凝土挡水埝。

主骨架间距6m；支骨架和主骨架成45?；按人字型铺设；只骨架厚0.5m；沟槽0.4m；深0.1m；沟槽下设0.1m厚的C25混凝土挡水埝。

支骨架净间距为4m；膨胀土和红粘土地段采用主骨架净距3m；厚0.6m；支骨架净距3m；厚0.6m。

4、堑顶处设置浆砌片石镶边；护坡防护起讫点各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固；厚0.5m。

5、单级护坡最大高度>6m，多级护坡其总高度最大值>10m(；且连续长度>50m；间距50：100m左右沿坡面设浆砌片石踏步一处；踏步设置在主骨架位置处；以利于养护作业；踏步宽0.5m；6、水田等地下水发育和膨胀土地段的路堑边坡；在主骨架位置设计支撑渗沟。

三、施工方法及注意事项16548098281、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙；先砌筑骨架衔接处；再砌筑其它部位骨架。

ZT1101JL11-02单位：编号：主送单位页数第 1 页共 3 页工程名称工程部位明洞骨架护坡及踏步交底内容：一、工程概况xx隧道进口洞顶回填坡面采用人字形骨架护坡，骨架采用C15现浇砼，主骨架净距6m，宽0.6m，厚0.6m；支骨架净距5m，宽0.5m，厚0.6m。

骨架底部坡脚及顶部1m范围内和骨架与衬砌相连处0.25m范围内采用C15混凝土镶边加固，厚度30cm。

二、施工工序清坡→定点、放线→开槽、挖坑→骨架施工→设置踏步→栽种灌木三、施工技术与要求1、清坡确定明洞回填是否符合设计要求，坡度为1:1.25明洞顶分层夯填土石至拱顶以上2m，顶面设50cm厚粘土隔水层，表面设3‰坡度向外排水，洞口回填坡面采用人字形截水骨架护坡防护。

对坡面浮土进行清刷，填补坑凹，使坡面大致平整，并覆盖10cm厚土。

2、定点、放线清坡完后，根据设计图纸要求，对现场进行测量放线，以确定开槽位置。

主骨架竖向布置，横向间距6m；支骨架人字型布置，竖向间距3m，与水平坡面成45°交角。

定点处采用木桩标示。

3、开槽人字型骨架护坡坡面为一完整排水系统，骨架采用嵌槽法施工，从上往下进行人工开槽。

主骨架槽身断面尺寸60cm×60cm（宽×深），支骨架槽身断面尺寸50cm×60cm编制：复核：批准：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

ZT1101JL11-02单位：编号：主送单位页数第 2 页共 3 页工程名称工程部位明洞骨架护坡及踏步交底内容：（宽×深）,槽身与坡面垂直,详见后附断面图。

4、骨架施工骨架采用C15现浇砼，浇筑时，主骨架槽身左右两侧、支骨架槽身下侧设置挡水缘，挡水缘与坡面垂直，且外露10cm。

沟槽挖好后，开始砌筑骨架。

施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。

自下而上逐条砌筑骨架。

技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日1 适用范围及条件YDK163+770～YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡（4×3）,主骨架净距4m，支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。

人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡，其设计由主骨架与支骨架组成。

其设计由主骨架与支骨架组成，主骨架净距 4.0m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架和主骨架成45度，支骨架呈人字型，净距为3.0m，宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘；主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。

人字型截水骨架在膨胀土（岩）地段设计采用C25混凝土，其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑，主骨架的断面形式为槽型，支骨架断面形式为“L”型，用以分流排除地表水。

2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆，其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等，各种原材料在使用前必须有产品合格证（水泥）并经工地试验室复检合格。

施工控制时主要考虑以下几个方面：①混凝土强度和性能必须满足设计要求；砌体采用的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，强度符合要求。

石料表面泥污，水锈等应清除干净。

石料中部厚度不小于15cm，当用作镶面时，表面应平整、尺寸选取较大者，边缘厚度不小于15cm。

②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制，在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。

③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日镶边加固，材料及厚度同主骨架。

中国中铁集团?技术交底书?表格编号技术交底书工程名称空港城PPP工程〔黄金辅道〕共6页交底编号016工程名称路基附属工程设计文件图号施工部位人字型骨架护坡交底日期2015年4月16日一、技术交底围本交底适用于S1+480-S1+680段〔坡比1：1〕路基右侧路堑边坡人字型骨架护坡施工方法及质量控制措施交底。

二、设计情况〔1〕人字型骨架护坡被用于填高大于8米的路堤及挖方大于5米的路堑段边坡防护。

〔2〕人字型骨架采用C25混凝土浇筑。

〔3〕骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距5m，厚0.5m，宽0.6m，沟槽两侧设置0.1米厚C25砼截水缘。

支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为2.2m，厚0.4m，宽0.4m，沟槽下侧设置0.1米厚C25砼截水缘。

〔4〕本里程段设有多级护坡的需在半坡平台处设置排水沟宽30cm，深30cm的截水沟，排水沟和护坡坡脚根底形成整体。

主骨架排水槽必须顺延至水沟，行成完整的排水系统。

〔5〕护坡防护起讫点处各0.6m宽度采用C25现浇混凝土镶边加固，厚0.3m。

堑顶处设置混凝土镶边。

三、开场施工的条件及施工准备工作1.根据施工现场清刷坡面浮土，修整坡面填补坑凹，保持坡面大致平整，做好临时排水设施。

2.测量组根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。

3.按设计文件要求路基边坡脚墙采用C25砼进展现浇。

实验室进展C25砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；4.在路堑边坡防护施工前，已经配备了足够的人员及机械设备以便满足边坡防护的施工质量。

三、施工工艺〔1〕施工放样以线路中线控制，依据设计图纸段落护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落坡脚位置点进展加桩设置，放样出边坡尺寸。

〔2〕开挖成槽根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进展开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖，主骨架成槽60cm×50cm，支骨架成槽40cm×40cm。

路堤边坡人字型截水骨架技术交底一、路堤人字形骨架护坡示意图二、一般技术要求1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，拦水缘采用C15混凝土浇注。

2、截水骨架的主骨架作成槽形，支骨架作成L形，用以分流排除地表水。

3、骨架由支骨架和主骨架组成。

主骨架和边坡水平线垂直，沟底厚0.6m，沟槽宽0.4m，深 0.1m，沟槽两侧设置 0.1m 厚 C15 混凝土拦水沿，详见“I-I 剖面图”，主骨架净间距6m；支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，沟底厚0.4m，沟槽宽0.4m，深0.1m，沟槽下侧设置0.1m厚C15混凝土拦水沿，详见“Ⅱ-Ⅱ剖面图”，支骨架净间距为3m。

4、护坡防护起迄点处各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固，厚0.6m。

⑸、单级护坡最大高度>6 m（多级护坡其总高度最大值>10 m）且连续长度>50m,间距50 米左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，以利养护作业，踏步宽 0.6m。

详见“踏步剖面图”。

三、交底范围本交底适用于兰渝铁路四分部范围内路堤边坡人字形骨架护坡。

四、交底目的深入学习领会施工规范标准及设计意图，规范施工人员的工作行为，提高现场管理人员及技术人员的业务水平，高标准、高质量地完成该项工程。

五、技术交底1、施工顺序施工准备→坡面整修→测量放样→基槽开挖→肋条预制→砌筑施工→勾缝→养护2、施工工艺（1）施工准备施工现场三通一平工作要完成进入工作面的施工辅道修建完毕。

个钢筋和沙石材料已抽检合格，各机具已进场满足施工生产要求根据工程需要及工程划分、技术员、管理人员、及其其他的人员均已到位。

（2）坡面整修按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面浮土，浆砌片石填补凹坑使坡面平整，坡面整修经验收合格后方可进行下道工序施工。

（3）测量放样确保开挖后断面的复测工作已完成，开挖坡体在人工修整后其坡比等达到设计要求，然后由项目部测量人员测量出人字形截水骨架的位臵和相应的施做起止里程，骨架砌筑前按设计图纸对拱形骨架轮廓进行挂线，并用钢尺对基槽开挖位臵准确定位。

人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。

2、砂浆拌制：砂浆采用机械拌和，小推车运输。

拌和是要严格控制水灰比和配合比，并做到随到随用。

3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。

二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。

主骨架和边坡水平垂直，间距6m。

沟底厚度0.5m，沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，垂直线路方向的间距为5m。

2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石，砌筑。

其中截水骨架的主骨架作成槽型，支骨架作成L 型。

用以分流排除地表水。

3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内，应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。

镶边加固。

4、砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核，无误后才可砌筑。

采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工，砌筑要分层，分段进行，每层厚40cm，分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。

分层砌筑时，应先砌角石然后右切边石或面石，最后才填腹石。

面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块。

浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。

上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满。

浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。

5、勾缝及降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1 ：1.5 ~1 ：1.2 的水泥砂浆进行勾抹。

勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。

浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。

三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。

2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。

3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。

然后开挖骨架的沟槽。

4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。

两骨架衔接处在同一高度。

一、交底目的为确保人字形护坡施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生的风险，特进行本次安全技术交底。

二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关管理人员3. 项目部相关管理人员三、交底内容1. 施工人员安全意识教育（1）提高施工人员的安全意识，严格遵守国家安全生产法律法规和施工安全操作规程。

（2）加强施工现场安全教育，使施工人员充分认识到施工安全的重要性。

2. 施工现场安全措施（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通。

（2）施工过程中，严格执行“三同时”原则，即施工、安全、环保同时进行。

（3）施工现场应设置明显的警示标志，如：安全通道、危险区域、禁止通行等。

3. 人字形护坡施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。

（3）施工人员应熟悉人字形护坡施工工艺，掌握施工流程。

（4）施工过程中，严禁擅自改变设计图纸和施工方案。

（5）施工过程中，应严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。

4. 施工机械安全操作（1）施工机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能和操作规程。

（2）施工机械应定期进行保养、检查，确保机械运行正常。

（3）施工机械操作过程中，严禁超负荷、超速、超范围使用。

（4）施工机械作业区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。

5. 环境保护与职业健康（1）施工现场应设置污水处理设施，确保废水达标排放。

（2）施工现场应设置废弃物处理设施，确保废弃物分类存放、安全处置。

（3）施工过程中，应加强职业健康监测，确保施工人员身体健康。

四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计，并做好记录。

2. 施工单位应将本次安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。

4. 监理单位应加强对施工现场的安全监管，确保施工安全。

【标准施工方案】人字形骨架护坡施工技术交底(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）人字形骨架护坡技术交底编号：GLGS—T26—gcb-工程名称广乐高速公路T26标施工单位中铁十局广乐高速T26标项目经理部各工区里程桩号K208+100～K221+000 工序名称人字型骨架护坡施工内容提要:人字形骨架护坡交底交底内容：1．施工准备⑴.熟悉设计图纸。

⑵。

人员配备应有专业的专业技术人员、技术工人及普通工人,并且搭配合理。

⑶. 原材准备对进场的原材料，送实验室验收,验收符合设计规定后，方可使用。

⑷．坡面整修按施工规范和设计要求，对边坡进行复测，并修整坡面，使坡面大体平整。

对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。

⑸.预制块准备预制块生产在预制场内集中进行，预制完成后12小时后方可脱模，集中堆放养生。

使用时用小型施工车辆运至现场。

搬运时轻拿轻放，以防止砼预制块出现啃边，掉脚现象。

2。

人字型骨架护坡施工2.1 施工工艺人字形骨架护坡施工工艺2.2 测量放线根据设计图纸，由测量人员放出骨架节点及踏步的施工桩位，与设计有出入的地方要合理布置,并由施工人员用白灰洒出开挖线,确保坡脚的顺畅性及整体线型的圆顺性，经测量监理工程师认可后方可进行下一步施工。

2.3 基槽开挖根据放样后位置，采用小型机具配合人工开挖基槽。

对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。

同一级边坡挖槽顺序是:由上至下,一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。

2。

4 浆砌施工2。

4。

1片石修面片石的材质、规格必须经检验合格后使用，骨架表面颜色要一致,片石应人工打磨成块状,表面平整，如下图:2。

4。

2 片石砌筑片石砌筑用挤浆法施工，砂浆要饱满，石块间缝隙用小石块填充，砂浆要捣固密实，砌体无空洞，各石块间犬牙交错,互相压缝衔接成一个整体，无通缝，无瞎缝。

每砌一块片石,均先铺坐浆，再将石块按上，下左右轻轻揉动,再用锤子轻击石块，将灰缝砂浆挤压密实.对已砌好片石侧面继续安砌时,在相邻侧面先抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤子轻击，使下面和侧面的砂浆挤实。