人字型骨架护坡技术交底大全
- 格式:doc
- 大小:1.45 MB
- 文档页数:11
一、工程名称:(填写工程名称)二、工程部位:(填写工程部位)三、施工单位:(填写施工单位)四、编制日期:(填写编制日期)五、交底内容:1. 工程概况(1)工程背景:简要介绍该人形骨架护坡工程的目的、意义和背景。
(2)工程规模:说明工程的整体规模,包括护坡长度、高度、宽度等。
2. 技术要求(1)人形骨架结构设计:详细介绍人形骨架的构造、尺寸、材料及连接方式。
(2)基础处理:说明基础处理的方法、要求及注意事项。
(3)施工工艺:详细描述施工步骤、施工要点及施工顺序。
3. 安全技术要求(1)施工人员安全防护:明确施工人员必须佩戴的安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
(2)高空作业安全:规定高空作业人员必须使用安全带,并严格遵守高空作业安全操作规程。
(3)机械作业安全:明确机械操作人员必须经过培训,熟悉机械性能及操作规程,确保机械作业安全。
(4)用电安全:要求施工用电必须符合国家标准,电线、电缆必须绝缘良好,并定期检查。
(5)消防安全:规定施工现场必须配备足够的消防器材,施工人员必须掌握消防器材的使用方法。
4. 安全技术措施(1)施工前准备:施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解并掌握安全操作规程。
(2)现场安全管理:设立安全警示标志,明确安全通道、危险区域等。
(3)现场巡查:定期对施工现场进行巡查,及时发现并处理安全隐患。
(4)应急处理:制定应急预案,确保在发生安全事故时能够迅速、有效地进行处置。
六、交底人:(填写交底人姓名及职务)七、接受人:(填写接受人姓名及职务)八、交底日期:(填写交底日期)九、附件:(如有附件,请列出)1. 施工图纸2. 施工方案3. 安全技术交底记录请各施工人员认真阅读本安全技术交底,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
备注:本模板仅供参考,具体内容可根据实际情况进行调整。
路堑人字型骨架护坡交底中铁二局股份有限公司××铁路工程XDK0 000:XDK27 890.78中铁二局股份有限公司××铁路工程指挥部第三项目经理部2010年11月中铁二局股份有限公司××铁路工程第三项目经理部1/3页施工技术交底记录2010年11月10日工程名称林织铁路林新线单位工程截水骨架护坡交底内容路堑人字形截水骨架内液压喷播草交底内容,一、一、人字型截水骨架施工前准备1、开挖路堑前对坡面的坡度进行检查;不符合设计坡度时视具体情况;及时向现场管理人员反映。
施工前应清刷坡面的浮土;使坡面大体平整。
2、施工原材料必须运至施工现场;才可进行路堑开挖。
3、施工前要由测量人员进行放线。
二、技术要求1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑;挡水埝采用C25混凝土浇筑。
2、截水骨架的主骨架做成槽形;支骨架做成L形;用以分流排除地表水。
3、骨架右支骨架和主骨架组成;主骨架和边坡水平线垂直;沟底厚0.6m;沟槽宽0.4m;深0.1m;沟槽两侧设置0.1m厚的C25混凝土挡水埝。
主骨架间距6m;支骨架和主骨架成45?;按人字型铺设;只骨架厚0.5m;沟槽0.4m;深0.1m;沟槽下设0.1m厚的C25混凝土挡水埝。
支骨架净间距为4m;膨胀土和红粘土地段采用主骨架净距3m;厚0.6m;支骨架净距3m;厚0.6m。
4、堑顶处设置浆砌片石镶边;护坡防护起讫点各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固;厚0.5m。
5、单级护坡最大高度>6m,多级护坡其总高度最大值>10m(;且连续长度>50m;间距50:100m左右沿坡面设浆砌片石踏步一处;踏步设置在主骨架位置处;以利于养护作业;踏步宽0.5m;6、水田等地下水发育和膨胀土地段的路堑边坡;在主骨架位置设计支撑渗沟。
三、施工方法及注意事项16548098281、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙;先砌筑骨架衔接处;再砌筑其它部位骨架。
主送单位技术科日期2013年11月1日工程名称牵引变电所交底内容人字型截水骨架护坡三、施工工艺1.坡面整修边坡坡度要符合设计要求,清除表面浮土,浆砌片石填补凹坑使坡面平整,待坡面验收合格后方可开挖基槽。
2.测量放样由项目部测量人员测量出施工起止里程和6m一主骨架位置,测出后经监理验收合格后方可进入下一道施工。
3.基槽开挖人字形截水骨架主骨架嵌入坡面50cm,宽度60cm;次骨架嵌入坡面30cm,宽度50cm,护脚深度为40cm,宽90cm 护脚采用M7.5 浆砌片石砌筑,均采用人工开挖。
开挖前按照前同一断面4根桩准确挂出竖向线,确保竖向在同一个里程上,开挖时注意桩位保留,以便复核。
按照设计尺寸自下而上准确挂出横向线,开挖支骨架基槽。
开挖过程严禁超挖,超挖部位用浆砌片石填补。
4.砌筑骨架采用M7.5 砂浆浆砌片石砌筑。
选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。
片石外表面要经过整修,中部厚度不得小于15cm。
镶面片石边缘厚度不得小于15cm。
石料质地强韧、密实,抗压强度必须经实验室检测不小于30MPa,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。
砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,过筛后机拌3~5min 后使用。
砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和后3~5h 内使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。
施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。
5.勾缝骨架与坡面要密贴结合,砌体咬口紧密,错缝砂浆饱满。
无通缝、叠砌、贴砌和浮塞保证砌体勾缝牢固美观。
勾缝一律采用平缝,勾缝采用的砂浆强度M7.5。
每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护。
四、检验标准编制者复核者接收单位接收负责人。
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料:石料要经过挑选,质地均匀,无裂缝,其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制:砂浆采用机械拌和,小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比,并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直,间距6m。
沟底厚度0.5m,沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石,砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型,支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内,应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑:砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核,无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法施工,砌筑要分层,分段进行,每层厚40cm,分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时,应先砌角石然后右切边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理:勾缝前先清理缝槽,并用水冲洗湿润,然后用1 :1.5 ~1 :1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
一、交底目的为确保人字形护坡施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低事故发生的风险,特进行本次安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关管理人员3. 项目部相关管理人员三、交底内容1. 施工人员安全意识教育(1)提高施工人员的安全意识,严格遵守国家安全生产法律法规和施工安全操作规程。
(2)加强施工现场安全教育,使施工人员充分认识到施工安全的重要性。
2. 施工现场安全措施(1)施工前,对施工现场进行全面检查,确保场地平整、排水畅通。
(2)施工过程中,严格执行“三同时”原则,即施工、安全、环保同时进行。
(3)施工现场应设置明显的警示标志,如:安全通道、危险区域、禁止通行等。
3. 人字形护坡施工安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
(3)施工人员应熟悉人字形护坡施工工艺,掌握施工流程。
(4)施工过程中,严禁擅自改变设计图纸和施工方案。
(5)施工过程中,应严格按照施工规范进行施工,确保施工质量。
4. 施工机械安全操作(1)施工机械操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能和操作规程。
(2)施工机械应定期进行保养、检查,确保机械运行正常。
(3)施工机械操作过程中,严禁超负荷、超速、超范围使用。
(4)施工机械作业区域应设置安全警示标志,严禁无关人员进入。
5. 环境保护与职业健康(1)施工现场应设置污水处理设施,确保废水达标排放。
(2)施工现场应设置废弃物处理设施,确保废弃物分类存放、安全处置。
(3)施工过程中,应加强职业健康监测,确保施工人员身体健康。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计,并做好记录。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解,确保施工人员充分了解。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监管,确保施工安全。
.西成客运专线工程技术交底: 号编专业资料word.专业资料word.专业资料word.米,且边坡连续长度大于米,多级护坡总高度最大值大于单级护坡高度大于610,C35砼踏步(踏步为利用主骨架改设)50米时,间距50米左右,于主骨架沟槽设置一处以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头,应引排入排水系统,不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图施工技术标准3.2路基边坡防护施工允许偏差及检验方法检验项目允许偏差检测数量序号检验方法米每段护坡每5050mm平面位置1 ±4点抽样检测采用符合每段护坡每50米±50mm 精度要求的2 基底高程抽样检测4点仪器测量每段护坡每50米-20mm,0坡顶高程3 抽样检测3点尺量米504每段护坡每50mm ±骨架净距专业资料word.专业资料word.60cm60cm,支骨架成槽分采用同标号砼回填,调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×自检合格后报监理工程师基坑开挖完成后,,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
×50cm 验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
支骨架开挖槽主骨架开挖槽、模板安装2锁口采用20cm16mm主骨架模板表模采用厚木模板,背肋使用高的5,分木枋专业资料word.专业资料word.倍;分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度5~10cm。
固棒作用围的1.5、护坡基础及平台截水沟施工4.3米钉一木桩,并在木桩间拉线、洒白灰线以20根据测量放样的边线沿线路方向每确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前,要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
设置,0.5cm护坡基础施工采用压模,模板采用木模板,背条采用5分板,每间隔施工时候,每施工浇筑完1m安装一次压膜,保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图:、砼踏步施工4.4专业资料word.专业资料word.专业资料word. 专业资料word。
西成客运专线工程技术交底
编号:
单级护坡高度大于6米,多级护坡总高度最大值大于10米,且边坡连续长度大于50米时,间距50米左右,于主骨架沟槽设置一处C35砼踏步(踏步为利用主骨架改设),以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头,应引排入排水系统,不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图
3.2 施工技术标准
路基边坡防护施工允许偏差及检验方法
序号检验项目允许偏差检测数量检验方法
1 平面位置±50mm
每段护坡每50米
抽样检测4点
采用符合
精度要求的
仪器测量
2 基底高程±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
3 坡顶高程-20mm,0
每段护坡每50米抽样检测3点
4 骨架净距±50mm 每段护坡每50米尺量
分采用同标号砼回填,调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×60cm,支骨架成槽60cm ×50cm,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
基坑开挖完成后,自检合格后报监理工程师验收,经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
主骨架开挖槽支骨架开挖槽
2、模板安装
主骨架模板表模采用16mm厚木模板,背肋使用高20cm的5分木枋,锁口采用
固棒作用围的1.5倍;分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度5~10cm。
4.3、护坡基础及平台截水沟施工
根据测量放样的边线沿线路方向每20米钉一木桩,并在木桩间拉线、洒白灰线以确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前,要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
护坡基础施工采用压模,模板采用木模板,背条采用5分板,每间隔0.5cm设置,施工时候,每施工浇筑完1m安装一次压膜,保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图:
4.4、砼踏步施工
. word 专业资料。