市委口岸大通关建立工作意见
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浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知【法规类别】建设综合规定【发文字号】浙政办发[2003]94号【发布部门】浙江省政府【发布日期】2003.12.15【实施日期】2003.12.15【时效性】现行有效【效力级别】XP10浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省“大通关”建设实施方案的通知(浙政办发[2003]94号)各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:《浙江省“大通关”建设实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
浙江省人民政府办公厅二00三年十二月十五日浙江省“大通关”建设实施方案2004年,是我省全面推进“大通关”建设的关键一年。
为认真贯彻落实《浙江省人民政府关于进一步加快“大通关”建设提高口岸工作效率的通知》(浙政发[2003]27号)精神,解决影响口岸工作效率的突出问题,在提高口岸整体工作水平和通关效率上努力实现新的突破,现提出如下实施方案。
一、工作目标围绕我省发展大流通、推进大开放的战略部署,在货物的进出口通关过程中,通过运用现代管理、信息化和高科技手段,对单证流、货物流、资金流和信息流进行整合,使之合理、规范、畅通,以加快通关速度,降低通关费用,改善口岸环境,提高通关效率。
2004年我省“大通关”建设以通关提速为首要目标,年底以前,凡符合通关提速条件的,海运进出口货物口岸通关提发货要在24小时内完成,空运在10小时内完成,特殊区域特殊行业在8小时内完成。
二、主要任务2004年“大通关”建设的主要任务包括五个方面22项工作。
(一)建立有效的“大通关”协调机制。
1.省“大通关”建设工作领导小组作为省政府负责全省“大通关”建设的领导协调机构,主要职责是掌握全省“大通关”建设的全面情况,按照实施“大通关”、建设大口岸、构筑大平台、发展大物流的要求,研究制定我省“大通关”工作的总体思路和中长期规划;研究部署全省推进“大通关”建设、提高口岸工作效率的有关工作,指导监督各级、各部门的“大通关”建设工作;研究解决“大通关”建设中涉及的重点、难点问题,促进部门协作配合,实现信息共享,全面推进“大通关”建设工作。
口岸工作总结及工作计划口岸工作是国家对外贸易的重要组成部分,承担着进出口货物的监管、检验、通关等职责,对国家经济发展和安全具有重要意义。
回顾过去一年的口岸工作,我们取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。
在此对口岸工作进行总结,以期更好地开展工作,为未来的口岸工作提供指导和借鉴。
1. 工作成绩在过去一年的口岸工作中,我们取得了一定的成绩,主要表现在以下几个方面:(1)口岸贸易额稳步增长:进出口货物量和贸易额呈现出稳步增长的趋势,为国家经济发展做出了重要贡献。
(2)口岸通关效率提升:通过简化通关手续、优化通关流程等措施,口岸通关效率得到了明显提升,加快了货物流通速度,为企业节约了时间成本。
(3)口岸安全保障加强:加强口岸安全监管,严格执行进出口货物检验检疫制度,提升了口岸安全防范能力,确保了口岸安全稳定。
2. 不足和问题(1)通关手续繁琐:部分口岸通关手续繁琐,影响了货物的快速通关,需要进一步简化流程,提升通关效率。
(2)安全风险隐患:部分口岸存在安全风险隐患,需要加强安全管理和监管,防范各类安全风险。
(3)人才队伍建设不足:口岸人才队伍建设不足,需要进一步加强人才培养和引进,提升口岸工作的专业化水平。
3. 总结体会在过去一年的口岸工作中,我们实现了一定的成绩,但也面临一些不足和问题。
口岸工作的发展态势是良好的,但仍需要不断地加强管理、优化服务、提升安全保障能力,为口岸工作的长远发展打下坚实基础。
为了更好地开展口岸工作,切实解决口岸工作中存在的问题和不足,制定了以下口岸工作计划:1. 加强通关服务通过建立便捷通关的机制、推行“单一窗口”服务平台等措施,简化通关手续、优化通关流程,提升口岸通关效率,为企业提供更加优质的通关服务。
2. 提升口岸安全3. 加强人才队伍建设加强口岸人才队伍建设,培养高素质的口岸工作人员,提升口岸工作的专业化水平,为口岸工作的长远发展提供人才支持。
4. 推动口岸智能化建设加大对口岸智能化建设的投入,推动口岸信息化和智能化建设,提升口岸管理水平,提高口岸效率和服务水平。
口岸存在的问题及建议
口岸是国家对外开放的门户,也是国际贸易和人员往来的重要通道。
然而,目前我国口岸存在一些问题,主要包括以下几个方面:
1. 通关效率低下:由于人员和货物流量大、手续繁琐等原因,导致通关时间过长,影响贸易效率。
2. 服务质量不高:部分口岸工作人员服务态度差、语言不通等问题,给旅客带来不便。
3. 安全隐患较多:口岸是国家安全的重要关口,但一些口岸的安全措施不够完善,存在一定的安全隐患。
针对以上问题,我提出以下建议:
1. 提高通关效率:加强信息化建设,推广自助通关等新技术手段,简化手续流程,缩短通关时间。
2. 提升服务质量:加强口岸工作人员培训和管理,提高服务意识和语言沟通能力,为旅客提供更加优质的服务。
3. 加强安全管理:增加安全设施投入,完善安全管理制度,加强对进出口货物和人员的监管和管理,确保口岸安全稳定运行。
关于加强和改进口岸工作支持外贸发展的实施意见
为了加强和改进口岸工作支持外贸发展,促进我国外贸的持续健康发展,需要从以下几个方面进行措施的制定和实施。
首先,加强口岸服务能力的提升。
口岸作为对外贸易的窗口,其服务
能力的提升直接影响到外贸的便利程度和效率。
因此,要加强口岸人员的
培训,提高他们的职业素质及服务意识,提高办事有条理、高效率的水平。
此外,要加强口岸的设施和设备建设,提高其处理外贸业务的能力。
可以
采取建立更多的海关监管区、扩大口岸的通关容量、建立先进的通关设备
等措施,提高口岸的能力。
第三,要加强口岸的风险管理。
外贸业务涉及到风险的问题较多,包
括货物质量问题、交易纠纷、知识产权侵权等。
口岸作为外贸货物的进出
口主要环节,要有能力应对这些风险,保障贸易的安全和顺利进行。
可以
通过建立完善的风险预警机制,加强对进出口货物的质量检验、监管和储存,加强对知识产权的保护等方式,提高风险防控的能力。
此外,还要加
强与其他国家和国际组织的合作,共同处理跨国贸易的风险问题。
第四,要加强对口岸工作的监督和评估。
只有通过监督和评估,才能
及时发现和解决口岸工作中存在的问题和不足。
可以设立专门的监督机构,对口岸的运行状况、服务质量、效率等进行监测和评估。
同时,可以建立
一套完整的评价指标体系,对口岸的工作进行科学的评估,发现问题和改
进的空间,提出相应的改进措施。
可以采取定期的考核和奖惩制度,激励
口岸工作人员的积极性和主动性。
口岸经济的发展建议
口岸经济是当前全球经济发展的热点之一,而发展口岸经济也是中国的经济战略之一。
如何发展口岸经济已成为许多地方政府和企业关注的重点。
本文将从四个方面提出发展口岸经济的建议。
一、加强口岸设施建设
首先第一步是要加强口岸设施建设。
优秀的口岸设施是发展口岸经济的基础,对于提高口岸通关效率、促进贸易便利化、增强区域竞争力都起到了至关重要的作用。
因此加强口岸建设,完善口岸基础设施是发展口岸经济的必要条件。
二、建立良好的政策环境
其次,要建立良好的政策环境。
政策环境是企业开展经济活动时的引导和指导,是一定要重视和重视的。
政府应该出台一些鼓励企业发展口岸经济的政策,例如:降低关税、提供税务优惠等等,以此来吸引更多企业来发展口岸经济。
三、优化口岸通关服务
第三个方面是优化口岸通关服务。
口岸贸易需要通关服务的支持,通关时间短、服务质量高能够大幅度提高企业的效率和品牌口碑。
因此,政府和相关部门应该加强人员培训,提高服务质量,缩短通关时间,进一步优化口岸通关服务。
四、打造国际口岸城市
最后,发展口岸经济最终的目的是打造国际口岸城市。
打造国际口岸城市,是中长期的发展目标,同时也是全球口岸城市都在努力实现的目标。
要实现这一目标需要全方位的发展,例如:加大经济、文化等方面的交流,与周边国家和地区的合作等等。
总之,发展口岸经济是一个全局性的问题,需要政府、企业、居民等所有方面共同参与和努力。
只有通过各方之间的合作和协调,才能够顺利实现发展口岸经济的目标。
关于口岸发展工作方案1、引言随着全球化的进一步推进以及国际贸易水平的提高,各国之间的通关口岸发挥着越来越重要的作用。
一个高效、便捷的口岸对于促进贸易、增加收入、加速物流等方面都起到至关重要的作用。
为了推动本地区口岸发展,提高地方经济水平,本文制定了一份关于口岸发展工作方案,旨在提出具体的措施和方案,以期实现可持续发展目标。
2、口岸现状分析首先,我们需要对目前的口岸状况进行全面的分析。
我们需要考虑以下因素:2.1 口岸地理位置分析口岸地理位置的优势和劣势,是否处于内陆贸易要道、交通便利,以及与周边地区的联系情况。
2.2 口岸基础设施评估口岸的基础设施建设情况,包括码头、仓库、货物运输设备等,是否满足当前和未来的发展需求。
2.3 口岸通关效率了解当前的通关手续、时间和效率状况,是否存在繁琐的程序和不必要的延误。
2.4 口岸服务能力考察口岸提供的服务能力,包括货物仓储、贸易咨询、物流等,是否能够满足企业和个人的需求。
3、口岸发展目标基于对现状的分析,我们需要确立清晰的口岸发展目标。
这些目标应该与地方经济发展和贸易增长相一致,并且具有可行性和可持续性。
3.1 提高通关效率目标是减少通关时间,提高通关效率,降低物流成本,吸引更多的贸易和投资。
3.2 优化仓储和物流服务目标是加强仓储设施建设,提高物流服务水平,满足企业和个人的需求。
3.3 加强口岸合作目标是与周边地区的口岸建立合作机制,促进信息共享、合作开发,共同提升整个地区的贸易水平。
3.4 发展现代化数字口岸目标是引入先进技术,推动数字化口岸建设,提高信息共享和管理效率,进一步提升口岸竞争力。
4、具体工作方案制定了清晰的目标后,我们需要制定针对性的工作方案,以实现这些目标。
4.1 优化通关流程通过简化和优化通关手续,提高办理效率,减少不必要的纸质文件提交,加快通关速度。
4.2 提升基础设施建设增加码头和仓储设施,提供先进的货物运输设备,确保基础设施能够满足未来的需求。
青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作
领导小组的通知
文章属性
•【制定机关】青岛市人民政府
•【公布日期】2012.05.24
•【字号】青政办字[2012]76号
•【施行日期】2012.05.24
•【效力等级】地方工作文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
青岛市人民政府办公厅关于成立青岛口岸大通关工作领导小
组的通知
(青政办字〔2012〕76号)
各区、市人民政府,市政府各部门,市直各单位:
为进一步优化口岸通关环境,提高口岸通关效率,提升口岸服务水平,市政府决定,成立青岛口岸大通关工作领导小组。
现将成员名单公布如下:组长:XXX 市长
常务副组长:刘明君副市长
副组长:臧玉健青岛海关关长
周建安山东出入境检验检疫局局长
袁宗祥山东海事局局长
贺长江山东省公安边防总队副总队长
成员:姜峰青岛海关副关长
石勇山东出入境检验检疫局副局长
张杰平山东海事局副局长
王锦妹市纪委副书记、市监察局局长
王溱市委宣传部副部长、市文明办主任
朱培吉市发展改革委主任
余东风市公安局副局长
曹彦平市财政局副局长
赵迎春市交通运输委巡视员
马卫刚市商务局局长
吴海川市政府口岸办主任
孙治涛青岛边防检查站站长
徐骏黄岛边防检查站站长
陈静涛青岛机场边防检查站站长
领导小组办公室设在市政府口岸办,吴海川兼任办公室主任。
青岛市人民政府办公厅
二○一二年五月二十四日。
口岸工作总结及工作计划一、工作总结本年度,我在口岸工作岗位上认真履行职责,按照上级的安排和要求,完成了各项工作任务。
在工作中,我积极主动、认真负责,能够迅速适应新的工作环境,并通过主动学习和总结,不断提升自己的工作能力和综合素质。
在与同事的合作中,我能够积极配合,沟通协调,共同完成口岸的工作任务。
我在口岸工作中,充分发挥了自己的专业特长,确保了工作的顺利开展。
我始终保持警觉,严格遵守工作纪律,坚持正确的工作方法和操作规范,保证了工作的安全和高效进行。
我勤勉敬业,尽职尽责,严守工作岗位的纪律和规定,确保了工作的顺利开展。
在工作中,我注重学习和积累经验,不断提高自己的工作能力。
我紧跟国内外政策法规的变化和新技术的应用,通过自学和培训,提高了自己的专业知识和业务水平。
我注重与同行业人员的交流和合作,通过分享经验和互相学习,提高了口岸工作的效率和质量。
二、工作计划在新的一年里,我将进一步提高自己的工作水平,不断追求卓越,做到更加出色的口岸工作。
具体计划如下:2. 加强工作方法和流程的优化:研究口岸工作的流程和工作方法,寻找改进的空间和机会。
与同事共同讨论,总结经验,找出问题所在,并尝试提出解决方案。
旨在提高工作效率,减少工作的重复和繁琐过程,提高口岸工作的质量和效益。
3. 积极配合上级安排:按照上级的要求和安排,积极完成各项工作任务。
与上级保持良好的沟通及时反馈工作进展情况,协调工作中的各项事宜。
并主动向上级请教和学习,完善自己的工作方向和方法,为口岸工作带来更多的价值。
4. 加强与同行业的交流合作:与同行业的人员积极交流和合作,分享经验和互相学习。
建立良好的合作关系,及时了解行业动态和信息,为工作的开展提供更多的参考和支持。
通过以上工作计划的实施,我相信可以在新的一年里取得更大的进步,为口岸工作做出更大的贡献。
我也会不断反思和总结自己的工作中存在的不足,及时调整和改进,以优秀的业绩回报上级和社会大众的期望。
河北省人民政府关于进一步推进口岸建设开放的若干意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省人民政府关于进一步推进口岸建设开放的若干意见(冀政〔2010〕146号)各设区市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门:为进一步加快口岸开发开放步伐,充分发挥口岸在我省对外开放中的重要支撑作用,更好地服务全省经济社会又好又快发展,提出如下意见:一、充分认识推进口岸建设开放的重要性口岸是国家对外开放的门户和通道,是一个地区开放的重要标志。
加强我省口岸建设与开放,有利于更好地利用国际国内两个市场、两种资源,推进国际经贸往来和交流合作,提升国际综合竞争力,对于深入贯彻落实科学发展观,实施开放带动战略,加快转变经济发展方式,培育新的经济增长点,推进富民强省进程,具有重要的促进作用。
各级各有关部门要高度重视口岸建设开放工作,进一步增强紧迫感和责任感,下大力培育口岸资源、推进口岸建设、支持口岸开放,为全省对外开放、经济发展提供有力支撑。
二、总体要求和目标任务(一)总体要求。
深入贯彻落实科学发展观,按照建设大口岸、构筑大平台、发展大物流的要求,进一步加大政策支持力度,加快口岸建设,优化口岸配置,完善口岸功能,提高口岸效率,营造文明、高效、和谐的口岸环境,促进更大规模和更高水平的对外开放,不断增强全省经济发展活力。
(二)目标任务。
以加快沿海经济发展为主线,按照构建布局合理、功能完善、分工合作、优势互补的港口群体系的要求,建立健全秦皇岛港、唐山港(京唐港区、曹妃甸港区)、黄骅港海运口岸间的合作机制,完善沿海一线口岸布局。
以发展现代物流业为重点,创新口岸发展机制,推进与口岸功能相配套的临港(空)产业、物流园区和海关特殊监管区域的建设进程,构建海运、铁路、公路和航空多式联运的口岸国际物流体系。
浙江省人民政府关于改进口岸工作推进大通关建设的实施意见佚名
【期刊名称】《浙江省人民政府公报》
【年(卷),期】2016(000)001
【摘要】<正>浙政发〔2015〕39号各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:为贯彻落实《国务院关于改进口岸工作支持外贸发展的若干意见》(国发〔2015〕16号)、《国务院关于印发落实"三互"推进大通关建设改革方案的通知》(国发〔2014〕68号)精神,有效改进口岸工作,推进大通关建设,推动外贸稳定增长和转型升级,结合我省实际,提出如下实施意见:一、提升口岸服务整体水平(一)积极推动口
岸相关部门简政放权与信息公开。
放管结合,逐步取消和下放前
【总页数】6页(P3-8)
【正文语种】中文
【中图分类】F552.7
【相关文献】
1.福建省人民政府印发关于加快推进口岸大通关建设的若干意见的通知 [J], ;
2.重庆市人民政府办公厅关于表彰我市水运口岸着力改善投资环境积极推进大通关工作的通报 [J], ;
3.宁波市人民政府办公厅关于印发宁波口岸2015年工作要点和2015年宁波市落实“三互”推进口岸大通关建设实施方案的通知 [J], ;
4.宁波市人民政府办公厅关于印发宁波口岸2014年工作要点和2014年宁波口岸大通关建设实施方案的通知 [J], ;
5.加快建设档案工作强省推动档案工作走在前列——《中共浙江省委办公厅浙江
省人民政府办公厅关于加强和改进新形势下档案工作的实施意见》学习体会 [J], 刘芸
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口岸办工作计划:全力推进口岸建设随着国家对对外贸易的重视程度不断提高,口岸的作用越发凸显。
对于口岸办来说,进一步推进口岸建设,提升口岸的服务水平和效率,是当前亟需解决的问题。
本文将从三个方面,即口岸环境、口岸人才和口岸服务,对口岸办的工作计划进行详细论述。
一、加强口岸环境建设口岸环境是外商来华投资的重要考虑因素,也是维护口岸形象、保持社会稳定的必要条件之一。
因此,口岸办要贯彻落实国家的生态文明建设理念,在保证口岸安全、有序的基础上,积极推动口岸环境转型升级。
具体工作计划如下:(一)完善口岸配套设施。
保障口岸运行的基础是一系列设施的协同配合。
我们将根据口岸客流状况和船舶承载能力等因素,进行配套设施的优化更新,以确保口岸各项业务高效运转,满足出入境人员、物资和信息流动的需求。
(二)强化口岸安全能力建设。
口岸是国门的重要出入口,安全稳定是其运行的前提所在。
我们将进一步完善口岸的安全管控体系,配备先进的安全设备和技术手段,提高口岸的反恐防暴和突发事件处理能力,为各类客商提供更加安全、稳定的投资保障。
(三)优化通关流程。
通关流程的延误和问题一直是口岸服务的瓶颈。
我们将加强通关人员的培训和监督,对关键通关环节进行优化和精简,发挥口岸的进口贸易和出口贸易的作用,缩短通关时间,提高通关效率。
二、培养口岸人才队伍人才是口岸建设的关键所在。
作为口岸办的主要工作职能之一,培育和引进一支既具备专业知识又具备开放思想的队伍,是提升口岸服务水平、推动国际经济贸易的有效途径。
具体工作计划如下:(一)注重内部人才培养。
口岸办内部人才队伍的培养,一方面是解决岗位接班的长远问题;另一方面也是为口岸服务提供有力人才保障。
我们将进一步完善人才管理制度,搭建人才成长平台,培养和发掘各类技术和管理人才。
(二)积极引进优秀海外人才。
随着外商来华投资的不断增加,引进服务型人才的计划变得尤为迫切。
我们将在针对性推进各项引才政策的同时,建立海外人才数据库和优势学科引才平台,优先对具备国际视野和优秀背景的海外人才进行推荐和引进。
上海口岸“大通关”工作《若干意见》的政策介绍《若干意见》是在市领导直接领导下,经过市和中央在沪有关部门共同努力制定的、带有突破性、创新性的重要文件。
学习好、领会好、贯彻好《若干意见》,对指导和实践“大通关”工作具有重要意义。
(一)《若干意见》的形成背景“大通关”是对上海实施的提高口岸通关效率系统工程的简称,即在货物的进出口通关过程中,通过运用现代管理、信息化和高科技手段,对单证流、货物流、资金流和信息流进行整合,使之合理、规范、畅通,以最短的时间、最低的成本为企业提供最好的服务,体现政府行政监管的能力和效率,提高上海城市的综合竞争力。
“大通关”涉及相关的口岸监管查验单位、港口、机场管理部门、税务、金融机构、生产企业、海、陆、空运输企业、货主、代理等各自的作业流程。
“大通关”的范围是指:进出口货物自货主委托报检报关起至提取货物或将货物运抵监管区域止的全过程。
“大通关”工程是上海改善贸易投资环境、增强口岸服务功能、提升城市综合竞争力的重要举措之一。
经过两年多的努力,上海“大通关”工作取得了阶段性成果。
1、在全国率先对所有进出口货物实施了“提前报检、提前报关、实货放行”的通关新模式。
缩短了通关时间,海运进出口货物由平均3-5天缩短为24小时,空运进出口货物由平均3天缩短为12小时。
2、在外高桥保税区、松江出口加工区和“三高一大”企业中分别实行了“空运直通式”、“快速通关”和“便捷通关”试点。
目前,松江出口加工区33家,外高桥保税区65家,“三高一大”(高科技、高创汇、高资信、大型生产性企业)64家的试点企业空运进口货物通关提货时间分别在4小时、6小时和8小时内完成。
上述企业绝大部分是高新技术企业,产品也主要是对通关速度要求较高的IT产品,其出口额占全市外贸出口总额的29.69%。
3、整合信息资源,实现“三网合一”,建立了“大通关”电子平台,并启动了中国电子口岸数据中心上海分中心的运行。
目前,口岸通关物流信息统一发布平台——“亿通网”,注册用户已超过20000家,其中50%以上的用户为外地企业,基本覆盖了包括长江三角洲在内的长江流域大部分地区。
河南省人民政府关于进一步加强和改进口岸工作的若干意见正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------河南省人民政府关于进一步加强和改进口岸工作的若干意见豫政〔2015〕82号各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:为贯彻落实《国务院关于改进口岸工作支持外贸发展的若干意见》(国发〔2015〕16号)和《国务院关于印发落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》(国发〔2014〕68号)精神,进一步加强和改进我省口岸工作,全面提高口岸发展水平,现提出以下意见,请认真贯彻落实。
一、充分认识加强和改进口岸工作的重要意义口岸是对外开放的门户,是对外交往和经贸合作的桥梁。
加强和改进口岸工作,全面提升我省口岸发展水平,有利于发挥我省区位交通等综合优势,促进高端产业集聚发展,全面融入“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)战略,培育区域经济核心竞争力;有利于营造法制化、国际化、便利化的营商环境,建设内陆开放高地,发展更高层次的开放型经济;有利于深化行政管理体制改革,转变政府职能,推进简政放权、放管结合、优化服务,激发市场活力和社会创造力。
当前我省改革开放进入攻坚阶段,经济发展进入新常态,各级、各部门要充分认识加强和改进口岸工作的重要意义,把加强口岸建设摆上更加重要的位置,进一步优化口岸资源配置,深化大通关改革,改进口岸服务,建好、管好、用好口岸,充分发挥口岸的综合效能,有力促进我省对外开放水平全面提升。
二、加强口岸建设,构筑全方位口岸开放新格局紧抓国家实施“一带一路”战略的重大机遇,按照“东联西进、贯通全球、构建枢纽”要求,以打造郑州国际航空枢纽口岸和国际铁路枢纽口岸为重点,整合口岸资源,完善口岸布局,提升口岸功能,构建全方位口岸开放体系。
口岸工作总结及工作计划总结在过去的一年里,我在X口岸从事口岸工作,积累了丰富的经验和知识。
在这段时间里,我充分发挥了自己的专业能力,并取得了一定的成绩。
以下是我在这段时间里的工作总结。
1. 加强口岸安全管理。
在我任职期间,我积极参与了口岸安全管理工作,包括安全设施的维护和更新,安全措施的完善和执行,以及应急预案的制定和演练。
我们成功地预防了多起安全事故的发生,并在紧急情况下有效地应对了各种突发事件。
2. 优化通关流程。
我与相关部门密切合作,优化了通关流程,简化了手续办理程序。
在我推动下,我们成功引进了一套先进的通关系统,大大提高了通关效率,节省了时间和人力成本。
3. 加强口岸的服务能力。
我认为一个优秀的口岸不仅要关注安全,还要关注服务。
我积极推动了一系列的服务措施,包括提供便利的通关服务,完善旅客服务设施,以及加强与口岸周边地区的合作。
这些措施受到了广大旅客和口岸企业的好评。
4. 不断学习和提高。
我始终保持着不断学习和提高的态度,通过参加培训课程和研讨会,深入学习了口岸管理的最新理论和实践经验。
我也积极与其他相关机构和国际口岸进行交流合作,学习借鉴他们的先进经验。
工作计划在未来的一年里,我将继续努力,为X口岸的发展做出更大的贡献。
以下是我的工作计划。
1. 加强人员队伍建设。
我将致力于培养和引进优秀的口岸人才,加强队伍建设。
我计划与相关高校和培训机构合作,开展培训与交流活动,提高员工的专业素质和技能水平。
2. 完善安全管理体系。
我将持续关注安全管理工作,完善安全管理体系。
我计划组织安全演练和模拟训练活动,提高员工的应急处理能力。
我还将加强与相关机构的合作,共同应对突发事件。
3. 提升通关效率。
我将继续推动通关流程的优化工作。
我计划引入更先进的通关设备和技术,提高通关效率。
我还将推广使用电子通关系统,减少纸质文件的使用,提高通关速度和准确性。
我将继续全力以赴,为X口岸的发展做出更大贡献。
我相信在领导的支持下,通过团队的共同努力,我们一定能够实现“安全、高效、便利”的口岸目标。
市委口岸大通关建立工作意见
各区、县人民政府,市直机关各单位:
为提高口岸大通关工作效率,促进我市开放型经济发展,根据《中共省委省人民政府关于进一步扩大开放加快发展开放型经
济的决定》、《省人民政府关于印发的通知》精神,结合我市实际,现就加强我市口岸大通关建设工作提出如下意见:
一、深化认识,增强口岸大通关建设的紧迫感
口岸是国家对外开放的门户,随着全球经济一体化和贸易自由化进程的加速发展,口岸管理体制是否顺畅、口岸大通关环境是否优越、通关效率是否高效,直接影响我市招商引资形象和开放型经济发展。
加快口岸大通关建设,构建畅通、高效、便捷的大通关平台,是我市适应后经济危机时代激烈竞争,积极融入全球经济一体化的迫切需要,开放型经济跨越式发展的迫切需要,加速城市国际化进程的迫切需要。
各级各有关部门
要充分认识口岸大通关工作在开放型经济
发展中的重要作用,切实增强加快口岸发展的责任感和紧迫感,努力提高我市口岸大通关工作整体水平。
二、突出重点,加快口岸大通关基础设施建设
加快建设功能完善的立体开放口岸体系。
市口岸办要根据全市开放型经济发展的需求,统筹规划,合理布局,加快推进口岸和口岸作业区建设,努力实现进出口企业便捷通关。
重点做好综合保税区的申报和建设,金霞陆路口岸作业区建设,拓展浏阳花炮出口通道;完善航空口岸、霞凝水运口岸、国际邮件中心和金霞保税物流中心的基础设
施和配套设施;加快建立口岸通关中心,实行“一站式”办公、“一条龙”服务模式。
着力建设国际快速物流通道。
充分发挥金霞保税物流中心平台作用,引进国际第三方物流公司,加快发展保税物流业务。
由市口岸办牵头,研究“铁海联运”、“陆海联运”等多式联运方式支持政策。
在稳定发展至深圳“五定班列”和至上海“五定班轮”
的基础上,整合口岸资源,根据经济发展实际需求,逐步增加至沿海沿边口岸的“五定班列”、“五定班轮”线路和密度。
完善设施和功能,支持国际邮件中心发展。
推进与沿海沿边口岸合作“无水港”建设,实现我市口岸作业区就地报关、就地订舱、装箱、结汇、签发提单、出口清关的口岸功能。
进一步拓展国际航线航班,努力促进入境旅游业的快速发展。
积极争取上级的支持,开拓新的国际航线航班,促进入境旅游业持续快速发展,不断提高的国际知名度。
充分发挥航空口岸客运发展较快的优势,加快提升货运能力,推进航空快件业务发展,把航空口岸打造成管理高效、功能齐全、设备完善、服务一流的区域性国际航空枢纽。
加快电子口岸平台建设及推广运用工作。
按照政府搭台、相关部门共同参与、口岸资源共建共享共用的原则,逐步构建既有监管辅助功能又能提供商务服务的电子口
岸信息平台,提高通关效率,降低进出口贸易通关成本。
构建口岸联检工作良好环境。
加快推进
金霞海关、出入境检验检疫局两个口岸联检机构建设,为口岸大通关构建基础平台。
理顺职责,明确责任,加强对口岸联检单位工作的支持与配合,支持海关、检验检疫执法工作的有效开展;不断完善现有口岸监管基础设施和配套设施建设,建立健全口岸联检单位协管员、协检员制度,完善财政投入机制,为口岸联检工作创造良好环境。
要把口岸基础设施建设项目纳入全市
国民经济和社会发展规划统筹考虑,加大对口岸基础设施建设的政策支持。
口岸建设实行政府引导,企业运作,财政适当补贴,鼓励有条件的企业积极参与口岸基础设施建设。
全市口岸基础设施建设的财政性投入要规范管理,逐步建立市口岸专项发展资金,充分发挥财政投入的效益。
三、强化措施,提高口岸大通关服务水平
支持优化海关监管和服务。
支持海关实行节假日和24小时预约通关查验工作制,实行“一次开箱,一次查验”等“一站式”联检服务。
支持海关进一步加强跨区域通关
合作,实现区域良性互动,解决企业在口岸通关过程中遇到的问题。
支持海关推行“由企及物”理念和“守法便利”原则,培育更多企业成为AA类和A类企业,努力扩大“属地申报、口岸验放”的覆盖面。
支持海关深化关企合作,加强对重点出口企业的监管与服务,建立跟踪和个性化服务机制,及时帮助解决实际困难。
支持海关大力加强法律法规和海关政策宣传,帮助企业用足用好国家各项优惠政策,引导企业诚信守法经营,支持企业培育自主品牌和做大做强。
支持提升检验检疫把关监管水平。
支持检验检疫加强质量管理,严守安全底线,改进监管模式,提高检验检疫通关效率和速度,促进贸易便利化。
主要包括:加强政策引导,督促企业树立落实质量责任主体意识和诚
信守法经营意识,支持检验检疫开展企业信用评价体系建设、产品风险评估机制建设和质量安全专项整治活动;鼓励企业积极创造条件,充分利用出口免验、企业分类管理、绿色通道、直通放行、优惠原产地证等检验检疫优惠便利措施;支持实行24小时预约
服务和节假日工作制,支持检验检疫积极参与跨区域合作,加强与口岸检验检疫机构的协调,畅通通关渠道;加快浏阳烟花集中监装场建设,实行“产地检验、集中监装”模式,支持特殊监管区域检验检疫设施建设,确保检验检疫履职需求;支持检验检疫加快信息化建设进程,完善检验检疫信息服务平台和12365语音服务系统,搭建物流数据交换平台,积极推动检验检疫监管场库和信息化平台建设,实现电子闸口放行管理,提升检验检疫服务水平。
支持提高边防检查及通关服务水平。
支持边防检查在航空口岸全面实施每名旅客
查验不超过45秒、处理一般问题不超过30分钟的服务标准,支持边防检查进一步加大查验设施改造力度和自助通关系统建设,提高口岸通关效率;进一步提高旅客出入境通关速度,制定旅游团组预报预验管理办法,简化办理手续的程序,缩短办理手续的时间。
改进外汇服务。
全面推进进出口核销制度改革,逐步实施企业进出口收付汇全面核查和分类管理,简化收付汇手续;积极推进
跨境贸易人民币结算业务,降低资金汇兑成本;逐步将国际结算业务网点延伸到产业转移承接地的县域范围,为企业在当地办理收付汇业务提供便利;改进企业异地收付汇管理政策,便利企业办理外汇业务;推动保税功能区和出口加工园区金融机构网点建设,为园区企业提供全方位、高效率的金融服务;加大对涉汇企业外汇政策支持和业务培训,完善外汇业务个案处理机制。
加快出口退税进度。
国税部门要加强政策宣传,优化退税服务流程,提高工作效率,在确保退税安全的前提下,加快审核审批,及时办理出口退税。
进一步加强退税计划管理,积极向上争取退税指标,保证退税资金及时足额到位。
国税、财政、海关、银行、外汇管理、商务等部门要加强协作,构建便捷的退税协作机制。
加强海事管理。
地方海事局应加强水运口岸的安全监管,改善通航环境,维护通航秩序,提高船舶进出口岸信息化管理水平。
降低企业运输成本。
市交通运输、物价、财政、公安等部门,要尽快研究制定外贸集。