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门座式起重机的常见故障及维修保养分析摘要：在码头装卸货物的过程中，门座式起重机扮演着重要的角色。
为了提高码头装卸货物的效率，节省人力资源，码头起重机也经历了漫长的发展。
随着科学技术的发展，门座式起重机不断向自动化、智能化、高效化、多用化、专用化、大型化、标准化、系统化和环保化发展。
传统的起重机需要人力辅助，并且工作效率较差，所以在时代的发展过程当中逐渐被淘汰。
起重机的发展不仅仅反映了人类的进步，同时还代表了人类工业的发展，成为时代发展的标志之一。
关键词：门座式起重机；常见故障；维修保养；引言门座式起重机为港口码头装卸作业和安全生产提供了较大的便利和便捷性，如果这一设备经常出现故障问题，容易引发安全事故，给企业、社会带造成一定的损失。
门座式起重机设备发生故障的主要原因有：驾驶人员操作不当、保养不及时、日常检查不到位、长时间超负荷使用等。
分析门座式起重机产生故障的原因，提出相应的预防措施，以降低设备发生机械事故的概率。
1门座式起重机的常见故障1.1变压器的常见故障变压器在门座式起重机运行过程当中扮演着重要的角色，主要负责调节门座式起重机的电压，防治因为电压过大或者过小而发生事故。
通常情况下当变压器匝间、层间或者股间发生短路的时候会导致电压发生变化而造成温度升高。
当变压器长期过负荷运行的时候会导致部分部件因为电阻产热时间较长而造成整体的温度升高，进一步造成变压器相关部件以及线路的损坏。
同时变压器作为常见的机器还会因为部件和螺母变松而发出异常的响声。
造成机器发出响声的原因有很多种，主要包括部件松动、部件周围发热导致油气化、静电放电等。
1.2三相交流电机的常见故障三相交流电机主要是将电能转换为机械能，在使用过程当中经常会因为各种原因发生故障。
当电源的电压偏高的时候会导致激磁电流增大，进而使电机过分发热，一旦发热温度超过电机的承受范围，就会导致电机的绝缘受到损伤，从而使其具有被击穿的危险。
相反，当电源的电压过低的时候，电磁转矩会大大降低，在这时如果负载转矩没有相应地减小，转子的转速过低，产生的增大的转差会直接导致电动机过载，从而发热量增加，由于当地潮气较大，如果这种情况长时间没有得到解决就会严重影响到三相交流电机的正常使用，绝缘层老化以至降低三相交流电机的使用寿命。
门式起重机常见故障及维修方法分析摘要：门式起重机在固定跨度物料搬运和装卸工作中发挥着关键效用，其作业面广广泛，应也能够效率高，通用性能强，起重机属于现代工业领域之中应用最频繁的设备之一，门式起重机已经在货场、冶炼工厂及大型造船厂之中广泛应用。
相关工作人员必须依据起重机的应用原则和要求，定期检验，并针对门式起重机应用中常见故障进行分析，采取与之相对应的维修方式，不断提升门式起重机的应用质量，本文就此展开论述分析。
关键词：门式起重机；常见故障；维修方法随着社会的发展进步，极大程度推动了各项建筑事业的发展进步，比如机械行业、工业行业和建筑行业等，门式起重机已经广泛应用于多个领域之中，虽然其应用重要性显著，但是运行中，各种故障的发生率也较高，为保障门式起重机能够长期稳定运行，维系装卸工作的正常开展，就必须开展常见故障分析，了解门式起重机的维护方式，以此高效化的开展社会生产工作。
一、门式起重机常见故障（一）电气部件故障门式起重机应用过程中，涵盖电气设备、电气安全控制回路和供电主回路等电气部件，且绝缘保护系统、现为保护系统和缺相保护系统也属于保障门式起重机应用中的主要影响因素。
定期开展门式起重机的检查中，常见接地系统损坏、基线开关动作失效、短接问题等问题，大都发生于断错相保护继电器失效以后。
发生短接问题的主要因素为设备维护因素，在继电器被击穿以后，并未及时更换，从而降低继电器的应用效益[1]。
门式起重机极限开关大都处于露天环境之下，在开关之中的触点发生锈蚀以后，将导致粘连问题的形成，极易诱发极限开关动作失效情况。
接地系统稳定的形成与其中设备接地系统选项不合理相关。
接地系统及起重机设备外壳若是处于露天环境的情况下，将导致锈蚀问题的发生。
（二）钢丝绳故障门式起重机钢丝绳发生故障的主要因素为钢丝绳磨损，钢丝绳发生断丝和笼型畸变、断丝等缺陷。
钢丝绳绳端位置压板牢固程度不足，压板掉落故障，也属于钢丝绳故障之一。
分析当前门式起重机的应用状况，设备运维人员由于缺少对钢丝绳的了解，若是出现滑轮罩壳破损问题或者滑轮轮缘破损问题以后，将形成原配滑轮直径与更换后滑轮直径的差异性问题，极易加剧钢丝绳故障发生率。
港口门座起重机的故障诊断和异常报警处理港口门座起重机是港口装卸作业的重要设备之一，其正常运行直接关系到港口的货物吞吐效率和运作安全。
然而，由于长期使用和环境因素等原因，港口门座起重机也会出现各种故障和异常情况。
为了保证港口装卸作业的顺利进行，必须对港口门座起重机的故障进行及时诊断，并采取合适的异常报警处理措施。
一、港口门座起重机故障诊断的重要性港口门座起重机故障诊断是指通过对起重机的工作状态、外观特征和运动轨迹等进行观察和分析，以判断起重机是否存在故障及其故障类型的过程。
故障诊断的重要性主要体现在以下几个方面：1. 确保港口装卸作业的连续性：一旦港口门座起重机出现故障，将导致作业中断，影响货物运输的连续性和效率。
通过及时、准确地诊断起重机故障，可以尽早采取措施修复，以确保作业的连续进行。
2. 保护起重机设备和货物安全：有些故障如果没有及时发现和处理，可能对起重机设备和货物造成损坏。
通过故障诊断，可以快速判定故障原因，避免更大范围的损坏和安全事故的发生。
3. 提高起重机设备利用率：故障诊断不仅可以解决已经发生的故障，还可以通过对起重机的运行状态进行监测和评估，提前发现潜在问题，采取预防性维护措施，最大限度地提高起重机设备的利用率。
二、港口门座起重机故障诊断的方法和技术1. 目视观察法：通过观察起重机的外观特征，如起重机是否有明显的损坏、变形或异响等，可以初步判断起重机是否存在故障。
此方法简单易行，但局限性较大，只能发现一些明显的故障。
2. 数据监测法：通过对起重机的运行数据进行监测和分析，可以判断起重机的工作状态和运动轨迹是否正常。
可以利用起重机自身配备的传感器和监控系统，或者进行远程数据采集和分析。
数据监测法比目视观察法更精确，可以及时发现一些潜在问题。
3. 故障诊断系统：故障诊断系统是一种基于计算机技术和专业软件开发的智能化诊断工具，可以对起重机的各个部件进行全面的监测和诊断。
通过对系统的输入输出数据进行分析和比对，结合专业的故障数据库和逻辑推理方法，可以得出较准确的故障诊断结果。
港口门座起重机常见机械故障分析摘要：门座式起重机主要应用于港口装卸单件货或散装物件，其自身体积较大，以港口广泛使用的MQ25型门机为例，其最大高度达53.1M、重量达430T。
本文结合港口门座起重机的特点，分析港口门座起重机常见机械故障及对策，并探讨了港口门座起重机维修保养的措施。
关键词：港口；门座起重机；继续故障一、港口门座起重机结构特点港口门座起重机现在多被用于海港和内河港口通用码头船舶与车辆的装卸、转载作业，其运行状态在根本上影响了港口装卸作业效率。
设备主要包括金属结构、机构与电气系统三部分，其中金属结构包括了平衡系统、臂架系统、人字架、回转平台、均衡梁、司机室以及机器房等。
机构包括变幅、起升、回转以及运行四种；电气系统则包括电器、供电以及电气控制等。
以目前港口常用圆筒型门座起重机为例，其为刚性拉杆四连杆式组合臂架系统，利用铰轴来连接象鼻梁、刚性拉杆与臂架三部分，并与起重机机架组成四连杆机构，这样便可以在变幅过程中实现货物的水平移动，通过杠杆和活动对重来保证臂架系统的自重平衡。
另外，此类型门座起重机选择用圆筒型回转支撑装置，且平衡系统、臂架系统、人字架、司机室和机器房等全部安装在转台上，圆筒型门架顶部为刚性良好的圆环形法兰盘，并在上面安装回转大轴承，且门架上部回转部分能够相对门架进行360°回转运动，如下图1：二、港口门座起重机常见机械故障及对策2.1钢丝绳断裂故障钢丝绳在吊重物的时候，其受力状况非常的复杂，而且因为钢丝在绳子中的位置不同，有些钢丝在绳子内侧，有些钢丝在绳子外侧。
而且拉伸力也有所不同，这是因为不同的钢丝绳受力分布不一样。
另外，当钢丝绳绕过卷筒、滑轮的时候，会产生应力，甚至钢丝和钢丝之间也会产生及压力。
如果一旦承载的重物超过了所能承受的重量，那么钢丝绳就会断裂。
另外，钢丝绳断裂还有一个很重要的原因，滑轮和卷筒的穿绕的次数过多了，每穿绕一次，钢丝绳就会发生变化，或者由曲变直，或者由直变曲，穿绕的次数过多，钢丝绳就会损坏或者断裂。
门式起重机常见故障及处理摘要：随着我国经济的发展，人们使用的生产工具也在不断的完善。
而在我国的生产建设中，物流机械化已经在发挥着越来越重要的作用，其中起重机是物流机械中一项重要的设备。
但是在实际应用中由于各种原因都会起重机故障，而这些故障还很容易造成人员伤亡与经济损失。
因此就需要针对门式起重机的常见故障类型进行分析，针对故障提出相应的处理方法。
关键词：门式起重机；故障；措施一、门式起重机简析随着经济的快速发展，海港和码头的门式起重机的数量也在不断的增多，它是码头、海港、钢铁企业、造船厂等货物较为集中、重量较为庞大的场所货物搬运及装卸较为的重要的工具，极大的提高工作效率，降低劳动成本。
门式起重机具有体积庞大、露天环境作业、额定负载量大、工作范围有一定局限性等特点。
在起升机构中，货物的装卸是由卷筒将钢丝绳收入到卷筒将重物起吊的，由于其起降频次较多，在卷筒与钢丝绳受力较为集中的地方容易出现一些缺陷、故障；在运行机构中，其在铁轨上运行，结构原理和火车基本相同，但是其对轨道的水平度及双轨的平行要求较为严格，如若出现双轨水平或平行偏差，就会导致啃轨，严重甚至出现爬轨的现象，对机械的使用寿命影响较为严重；在制动机构中，由于门式起重机作业规律是间歇之运行方式，所以对其制动装置的性能要求较为严格，制动器不但能保证门式起重机的正常工作，而且对其安全起到保护作用。
二、案例在对门式起重机移装委托检验过程中，大车运行机构启动时不同步，同时发现大车轨道顶面侧边存在明显摩损发亮现象，进一步对大车车轮进行检查发现车轮轮缘磨损量明显超过50％，轮缘磨损严重，因而可以判定大车运行机构存在啃轨现象。
大车运行机构啃轨不符合检规TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》中10．1．2项“各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象”的要求。
起重机啃轨故障危害如啃轨故障较轻，那么不会对起重机正常使用带来很大影响，所以很容易就会被管理者忽略掉，但是，随着啃轨程度越来越严重，危害性也就愈加突出。
门式起重机的常见故障类型与维修保养措施摘要：随着我国社会经济的发展，门式起重机已经引起了很广泛的应用，例如是在制造业、铁路行业、冶金业以及港口作业等领域都应用到了门式起重机。
但是在实际应用中由于各种原因都会起重机故障，而这些故障还很容易造成人员伤亡与经济损失。
因此就需要针对门式起重机的常见故障类型进行分析，并给出合理的维修和保养措施。
关键词：门式起重机故障类型维修保养供电系统措施随着我国经济的发展，人们使用的生产工具也在不断的完善。
而在我国的生产建设中，物流机械化已经在发挥着越来越重要的作用，其中起重机是物流机械中一项重要的设备。
在社会生产化的发展下，为了满足高效、安全同时也增加社会的生产力，在实际中就对起重机的使用要求越来越规范，但是在使用过程中起重机还是会出现一些故障，因此在使用之前，就需要先对起重机加强必要的安全防范措施，并且对其进行改进，促进其在生产中发挥更大的作用。
一、门式起重机简析门式起重机其实是桥式起重机变形之后形成的，在港口、料场以及货厂等地进行装卸作业时经常会使用到门式起重机。
门式起重机由两条支脚在两端的主梁上作为支撑，并且金属结构就像是一个门形的框架，在地面轨道上可以直接行走，而在起重机的主梁两端还有向外延伸的悬梁臂。
在实际中由于门式起重机通用性强、适用的面积广、作业应用范围广以及有较高的场地利用率，因此在港口的货场经常被广泛的使用。
但是门式起重机在给社会生产带来巨大方便的同时，也会由于其自身的不安全因素而使得起重机经常出现一些故障。
因此为了促进起重机在生产中快捷方便、高效的工作，就要对其故障类型进行分析，并采取合理的措施，尽量的避免一些安全事故，促进生产。
二、门式起重机的常见故障类型1.钢丝绳故障分析在起重机中，钢丝绳由于处于负载运行时，钢丝绳的受力情况不仅不均匀而且还很复杂。
在受力时，钢丝绳就会产生挤压应力、弯曲应力、拉伸应力以及残余应力，在实际工作中，即使是最轻的一种拉伸应力，钢丝绳的受力也是不均衡的。
门式起重机常见故障控制分析摘要：门式起重机在大型机械设备和重物的装卸中发挥重要作用，对门式起重机的常见故障进行分析和整修，可以实现门式起重机的高效合理运行。
本文从机械与电器两个方面分析了门式起重机常见故障，并提出了故障的处理措施。
关键词：门式起重机；机械；电器一、门式起重机常见机械故障控制（一）主梁故障门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲。
造成主梁下沉的主要原因是：主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大；超载使用；使用超过年限；热效应或者受热辐射影响；弦杆或腹杆变形；存放、运输、吊装使用方式不正确。
针对主梁下沉采取的维修方法主要有：采用火焰和预应力两种方法进行修复；对局部进行加固。
造成主梁水平弯曲的主要原因是：制造时焊接工艺不当；存放和运输不当。
针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
（二）制动器故障1、制动器打不开（1）出现机械故障。
机械故障包括活动关节处卡住、制动带与制动轮上的污垢粘连、以及弹簧张力过大等，遇到这些问题可以分别采用消除卡住情况，使用煤油对制动轮和制动带进行清理以及适当调整弹簧压力等方法进行故障的排除；（2）液压推杆制动器故障。
当液压油使用不当或叶轮卡住时可能造成制动器打不开的情况，可以采用检修推动机构、检修电气部分以及更换液压油来进行故障排除；2、有效制动无法实现在制动器杠杆系统中，当出现活动关节被卡住、制动轮磨损较严重或是润滑油滴入制动轮工作表面等情况时，都会导致制动失效。
对于上述的问题可以分别采用油润滑活动关节、更换制动轮和制动带以及对制动轮及制动带进行煤油清洗等方法进行排除。
如果在电磁制动器中出现制动顶杆锁紧螺母松脱情况时，只需要把锁紧螺母调紧即可实现故障的排除。
当存在电磁铁冲程调整不当或长冲程电磁铁坠重下有物件等问题时，也可能造成有效制动的无法实现，可以通过调整电磁铁冲程和对长冲程电磁铁工作环境进行清理等手段对故障进行排除。
门式起重机在工程施工中的故障及处理方法摘要：起重机作为现代机械化生产中的重要设备之一，能够凭借其自身的优势满足大型货物的升降需求，有效的节省了人力、物力。
但在实际运行中，起重机机械故障时有发生，对工程进度造成极大影响。
如何能从根本上保证起重机的安全运行，则成为当前起重机管理人员急需解决的问题。
文中探讨了门式起重机在工程施工中的常见故障及处理方法关键词：门式起重机；故障分析；处理1 起重机常见故障分析1.1运行机构故障运行机构主要分为大车运行机构和小车运行机构，导致运行机构出现故障的原因很多，主要有以下几项:第一，因为左右制动机构存在调整失衡会使大车运行时存在扭转问题，最终使整个运行及机构出现严重的振动，并造成配件损坏。
第二，大车机构进行开启与制动的过程中，因为存在物理惯性使减速器出现力的作用，长此以往便会使减速器出现固定装置松动问题，严重的话会造成减速器元件损坏。
第三，减速器在使用过程中得到应有的维护，导致减速器缺油，最终使内部元件出现严重的磨损或者损坏。
第四，由于操作人员未严格遵守操作流程进行操作，致使产生操纵故障。
1.2 起升机构故障起升机构作为由众多元件组成的装置，因此导致其出现故障的因素也相对较多。
第一，吊钩，吊钩作为起重机当中的一个重要元件，多数货物运输均是由其完成，常常是承载着货物全部的重量，如果吊钩出现故障必将会导致安全事故的出现。
而吊钩发生故障主要是因为如下几点原因:1）吊钩在经过长时间的使用之后，会与货物间不断发生摩擦，甚至时常出现超载现象造成其出现裂缝、断裂以及变形等问题。
2）起重机制动器出现故障，发生溜钩问题。
3）长时间使用吊钩却未对其作出相应的保养与维护，导致吊钩钩口出现严重的变形。
4）吊钩发生断裂或者是裂缝问题，仅仅是对其进行简单焊接，造成使用时再次出现故障。
第二，钢丝绳，起重机中的钢丝绳使起升机构当中最为柔软的部分，但是在长时间的使用过程中，会出现不同程度的断裂和磨损现象，导致其发生故障的主要原因有两个方面，其一，钢丝绳缺油，这是因为起重机中的钢丝绳长时间处于空气当中，润滑油将会逐渐的挥发，进而造成钢丝绳没有足够的抗腐蚀能力，而且和滑轮之间将会出现更大的摩擦力，磨损现象也会愈发的严重。
科学技术创新2020.02新形势下，自动化机械设备在各个行业已经得到广泛应用，为行业经济快速发展贡献着绝对力量。
在机械设备的合理使用下，作业人员的工作重任大大降低，工作效率亦有了明显的提升。
在现代社会工业快速发展的背景下，为了有效增强生产力，应当加强重视起重机械的规范使用，采取有效的措施来处理故障，保障作业人员人身安全，使整个运行作业顺利进行。
1港口门式起重机概述1.1概念。
港口门式起重机可以说是桥式起重机的变形，亦可称为龙门吊车或者门机，从下图1中可以明显看出其基本组成为桥架、支腿、横梁等。
通常情况下，将其主要分为上旋转与下运行两大部分，上部可实现三百六十度自由旋转，门架沿着轨道运行，起着主承重的作用。
图11.2种类。
门式起重机以结构形式来划分的话，有全门式与半门式，以主要用途来划分的话，有普通龙门、造船龙门、集装箱龙门等。
其中普通龙门使用范围极广。
保证了资源的合理利用。
2.2.3分开设置生活和消防给水生活用水和消防用水在压力要求方面存在明显的区别，两者存在近乎一倍的压力差，因此在水体使用上存在明显的差异。
为了保证可以在短时间完成大量水体的使用，消防给水会对水施加更大的压力，使水在短时间内完成位置的变化，进而完成相应的工作。
从目前消防用水标准得知，消防用水的水管需要承受更大的压力，本身的造价较高，不适合应用于生活用水领域。
为了节省资源，需要对生活领域给水压力与消防用水给水压力进行区分，将二者分开设置，既可以解决材料上的浪费问题，又能够有效利用水资源。
2.2.4节水设备选择技术建筑给排水系统经常出现明显的水资源浪费问题，经过系统的研究和分析得知，出现了水资源浪费问题与水资源使用管理不到位有关，同时施工设备也存在一定的资源浪费情况，因此，采取的措施如下：首先，建筑领域需要使用最新优化的节水设备，避免设备出现渗水、漏水的情况。
其次，对建筑领域的水龙头进行检查，如果出现滴水、漏水的情况要及时更换或维修。
门式起重机常见机械故障分析摘要：我国现阶段传统建筑行业、钢结构制造行业使用的大量螺纹钢、盘螺、盘圆、钢卷、中板等材料，目前仍然主要依靠钢材仓储物流园进行中转、存储，门式起重机，俗称龙门吊，在各个露天货场、半露天钢材货场中得到广泛应用。
因其担负着户外钢材装卸的重要任务，导致其使用频繁、作业强度大，加之维修保养时间不充足、维修人员与起重机司机技能水平良莠不齐，造成其各工作机构磨损、老化现象严重，无形中增加了维修保养投入，其中又以机械故障最为突出。
本文就门式起重机常见机械故障结合日常管理与维修保养进行分析。
关键词：门式起重机机械故障日常管理维修保养门式起重机常见机械故障多是由于各个机械机构的传动部件、滚动支撑部件和齿轮啮合部件出现疲劳磨损、冲击破坏造成。
发生这些故障后如不及时处置、维修，日积月累后还会造成门式起重机桥架、支腿、大车底梁等主要钢结构连接部的损伤，或直接导致大车与小车底架关键部位因受力不均出现裂纹、撕裂。
因而加强门式起重机日常管理和针对机械故障的维修保养对于保证设备安全运转、降低生产成本至关重要。
1、门式起重机常见机械故障门式起重机主要机械机构包括大车行走机构、小车行走机构、起重升降机构等，这些机构的常见故障包括大车联轴器损坏失效、大车车轮表面裂纹及轮缘磨损变形、水平轮异响、反滚轮损坏、滑轮组外缘损伤。
1.1大车联轴器损坏失效联轴器作为连接驱动电机与减速机、减速机与车轮的重要传动部件，在大车行走机构的动力输出系统中起着关键作用。
主要类型为内外齿联轴器和带缓冲垫的梅花形联轴器，其主要区别如下：①内外齿联轴器通过内齿轮和外齿轮啮合实现高效动力传输，缺点是使用过程中内齿轮容易出现轴向位移，造成内外齿啮合部分过小、跳齿、动力传递不足，严重时内外齿完全脱开，丧失动力传递功能。
②带缓冲垫的梅花形联轴器通过两个奇偶式梅花键交叉组合连接，中间间隙填充高强度尼龙缓冲垫，既能实现动力传递，又能防止梅花键互相磕碰。
62研究与探索Research and Exploration ·维护与修理中国设备工程 2018.07 (上)港口门式起重机的常见故障及维修方法分析朱有福，于海波（神华黄骅港务公司，河北 黄骅 061113）摘要：门式起重机的应用在很大程度上提升了生产的效率，应用范围越来越广泛。
但是门式起重机在使用过程中的安全问题是一个值得关注的问题。
本文主要探讨了港口门式起重机的常见故障及维修方法。
对港口门式起重机的有效维护，可避免其出现安全隐患。
关键词：港口门式起重机； 常见故障； 维修方法分析 中图分类号：U226.8+1 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2018）07（上）-0062-031 港口门式起重机港口门式起重机又称为龙门吊，是在起重机的基础上进行的进一步的变形，主要应用于货场的装卸作业。
港口门市起重机主要包括起升结构、变幅结构以及运行结构和金属结构等。
通过在轨道上运行的方式来工作。
2 港口门式起重机的种类按照门框结构可以分为门式以及悬臂门式。
按照磨损及电枢短路故障发生之前会出现大量的热，热成像仪技术能够给出具体的信息，包括常见的泵过载、电机过热、轴承温度较高、电机轴过热等。
如果机械部件受到磨损或者效率降低的时候，系统中所释放的热量就会增加，以此增加振动，提高传动机构的温度。
根据线温分布、热性图等功能，能够将存在的问题进行全面的展现，以此有效保证机械系统的正常运行。
2.3 其他设备热成像仪的其他检测主要包括热处理、冶金等高温设备隔热破损检测过程，比如炉中的热点或者耐火材料的绝缘受损等；研发电路时候出现的元器件过热、电路板热分布的情况等方面测试；锂电池、LED、太阳能等全新的能源在能量及产品控制过程中温度的存储检测；热力管道、屋顶等保温性能质量检测过程。
2.4 应用案例焦化厂回收车间电源开关热成像检测之后的温度曲线详见图2，其中三个曲线缝制为电源开关三相温度，电源B 相的温度高于其他两项，三相温度不均匀。
另外，利用热层像图能够对高温区域中具有的电源进线端端子连接的地方进行有效的判断，其他部分的温度都正常。
所以表示电源B 相进线接线端子具有安全隐患。
因为设备不能够立即停止，所以设备维护人员要对其使用重点监护。
图2 焦化厂回收车间电源开关热成像检测之后的温度曲线3 结语通过本文研究表示，便携式热成像仪应用到电气设备预知性维修过程中具有重要的作用，能够有效提高设备故障的检测效率，避免出现重大设备安全事故，降低事故。
将便携式热成像仪应用到各领域中，能够为电气设备发展提供依据及保证。
参考文献：[1]林庆洪.便携式热成像仪在电气设备预知性维修中的应用[J]. 科技创新与应用,2015,(18):17-18.[2]于晓东,李书臣.基于红外热成像技术的电气设备预知维护专家系统[J].化工自动化及仪表,2011,38(8):954-956.图1 检测的流程63中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.07 （上）用途可以分为普通门式、水电门市等。
3 港口门式起重机的特点港口门式起重机主要具备四个方面的特点：使用的范围较为广阔；作业面较大；具有较高的利用率；具有较强的通用性，应用广泛。
4 港口门式起重机的常见故障与维修方法4.1 主梁故障与维修方法主梁中存在的故障主要可以分为两个方面：主梁出现下沉的现象；主梁出现弯曲的现象。
造成主梁故障的原因有：其一，主梁的刚性不足，在使用的过程中产生了过大的间隙。
其二，使用的年头过多。
其三，受到热辐射的影响。
其四，使用的方法不正确。
其五，在进行主梁焊接的过程中，工艺较为粗糙。
解决的措施主要包括采用预应力的方式对主梁进行加固处理；采取火焰矫正法矫正主梁的刚度。
4.2 钢丝绳故障与维修方法钢丝绳中存在的主要故障分为两种：钢丝绳的磨损数量较大；钢丝绳表面缺少油量，经常会导致钢丝绳出现弯折、扭曲或者断股的现象。
造成故障的原因主要可以分为六个方面：其一，挡板的位置安装不正确，经常会出现磨绳的现象。
其二，滑轮或者卷筒的直径过小，从而导致了钢丝绳的弯曲度增加。
其三，卷筒上的绳槽尺寸与绳的尺寸存在误差，增加了摩擦力，从而增加了钢丝绳磨损的效率。
其四，滑轮的边缘出现凹凸。
其五，受到起重机结构的影响。
其六，钢丝绳表面缺少润滑剂。
针对这些故障主要的维修方法可以分为五个方面：其一，适当调节挡板的位置。
其二，增加滑轮与卷筒的直径。
其三，使用直径较粗的钢丝绳。
其四，在钢丝绳表面涂抹润滑剂。
其五，避免起重机结构的影响。
4.3 滑轮故障与维修方法滑轮的故障主要可以分为三个方面：滑轮出现停滞的现象；滑轮的绳槽磨损较为严重，使钢丝绳出现磨损的现象；滑轮的边缘部分出现裂痕，导致了钢丝绳出现脱落的现象。
造成这些故障的主要原因：滑轮在安装过程中就不合格；滑轮中央的轴承部分出现缺油导致的锈蚀现象；轴承损坏。
针对这些故障的维修方法主要可以分为四个方面：改变滑轮安装的位置；在滑轮中央的轴承部分涂抹润滑剂；将润滑剂涂抹在钢丝绳的表面；必要时更换新的滑轮。
4.4 卷筒故障与维修方法卷筒的故障通常可以分为三个方面：卷筒的柱体上出现了裂纹；卷筒的绳索受到了磨损，使钢丝绳出现跳槽的现象；卷筒的轴磨损程度较为严重，导致了卷筒轴出现了被剪断的现象。
造成这些故障的原因主要可以分为三个方面：卷筒的绳槽内存在异物，或者出现腐蚀的现象；卷筒在使用的过程中出现超载的现象，或者操作的方法不正确；材质方面的问题。
这些问题主要的维修方法可以分为三种：若柱体的裂纹程度不深，就可以采取焊接的方式对其进行修复；若裂纹的程度较深，就应当及时更换新的卷筒；严格的检查卷筒的轴部分，必要时及时更新。
4.5 吊钩故障与维修方法吊钩中经常出现的故障主要可以分为四个方面：吊钩危险断面出现磨损的现象；吊钩尾部的螺纹出现退刀槽的现象；吊钩的钩头表面出现裂缝的现象；吊钩出现永久变形的现象。
造成这些故障的原因主要可以分为三个方面：吊钩使用的时间过长，或者吊钩使用的方法不恰当；材质的不足；吊钩的受力情况不均匀。
针对这些故障主要的解决措施可以分为两个方面：其一，吊钩危险断面的磨损率达到百分之十以上时，就应当及时的更换新的吊钩，若磨损的程度没有超过百分之十，那么在吊钩的使用过程中就应当降低吊钩的载荷。
其二，当吊钩的裂缝大于百分之十五时或者出现永久性的变形时，都需要及时的更换新的吊钩。
4.6 大车运行机构故障与维修方法在大车运行机构中存在的主要故障分为两个方面：啃轨的现象；桥架出现歪斜运行的现象。
造成些故障的主要原因可以分为五个方面：其一，大车运行机构中的主动车轮与轨道接触的不够全面。
其二，在大车运行机构中，两个主动车轮的直径存在着较大的误差，与此同时，轮线还存在着歪斜的现象。
其三，规顶有油污或者是出现冰霜的现象。
其四，用来固定轴承座的螺栓出现松动的现象。
调整垫板出现脱落的现象。
其五，轨道在安装过程中质量没有得到保障。
针对这些故障，维修的方法主要可以分为五个方面：其一，对车轮进行详细的测量并加工，若车轮中出现严重的问题，就应当及时的更换车轮。
其二，在车轮安装的过程中，应当对轴线进行严格的检查，避免出现歪斜的现象。
其三，将轨道调整到正确的位置。
其四，清除轨顶的油污以及冰霜。
其五，降低大车运行机构中主动车轮之间的误差，或者更换轮轴。
4.7 小车运行机构故障与维修方法在小车运行机构中，主要存在的故障分为三种：出现打滑的现象；出现三条腿运行的现象；小车在启动的过程中车身出现扭摆的现象。
造成这些故障的原因也可以分为三个方面：其一，轨顶有油，小车车轮的轮压不足，或者是压力分布的不均匀；小车在进行制动的过程中过于猛烈。
其二，在整个小车机构系统中，安装的不协调，造成了小车架出现变形的现象。
其三，小车车轮所受到的压力不均匀，因此，在运行的过程中经常会出现啃轨的现象，导致电机与轴承损坏卡阻，使小车的齿轮转动失败。
针对这些问题的维修方法也可以分为三种：其一，清除轨顶的油污，调整车轮的压力与轨道的接触面，适当的改变启动机启动的方式。
其二，在安装小车运行机构的过程中，应当严格的按照施工图纸来进行，对整个系统部件的位置进行调整，使车架摆放在一个正确的位置。
其三，最重要的是要将啃轨的问题解决掉，及时的更换轴承以及齿轮，保证小车运行机构能够正常的工作。
64研究与探索Research and Exploration ·维护与修理中国设备工程 2018.07 (上)沥青混凝土拌合站的主要工作目的就是对沥青混凝土进行加工以及拌和，其主要应用在公路的建设中。
工作的主要内容是将沥青、矿粉、碎石、纤维等在按照一定的比例进行混合，通过设备的使用进行加热拌和到一定的温度，以备后期工路建设过程中的使用。
沥青路面质量的好坏与沥青混凝土的拌和有很大的关系，为保证工程质量，设备科学、合理的使用也是生产工作中的关键内容。
1 加强沥青混凝土拌合站的生产管理1.1 加强工作人员的管理为使沥青混凝土拌合站在生产管理上确保质量以及各项工作的顺利开展，加强对拌合站工作人员的管理是基础性的前提工作。
操作人员应具备丰富的工作经验，并有专业的技术人员进行全程的指导工作，操作人员应在机械的各类故障问题重具有一定的预见性，除对机械设备进行必要的维修保养之外，还应注意以下问题：第一，按照工作规程定时进行巡视工作，发现问题能够及时进行处理；第二，在拌合站运行过程中，能够对不正常现象及时查明原因，并完善解决；第三，善于对运行中设备发出的各种不正常声音、气味进行识别，利用感官来识别声音或气味的不正常现象，比如出现油温过高时，有可能引起电路或电器短路而损坏设备，会发出不同的气味，工作人员能够通过气味的不同，对一些预见性的故障进行排查。
因此，要求工作人员应具备充足的经验，对各种故障的发生，能够借助仪器的同时，对每一种不正常的变化进行分析，并查明隐患问题。
1.2 加强拌合设备的管理拌合设备如发生运转不正常的情况，会导致生产过程的中断，对整个工作的施工进度带来影响。
应加强对拌合设备的管理工作，一般有以下几点需要注意：第一，润滑管理工作对拌合设备的正常使用有着至关重要的作用。
由于拌合站内的设备长期的运转会有磨损严重的现象，这种大负荷的设备进行及时的润滑是防治设备磨损最有效的措施，应进行定期的保养工作，对重点部位进行有效的润滑工作，对润滑液脂的选择上也应科学、合理；第二，对设备进行及时的检修、维修也是保证拌合设备长期有效使用的前提。
应重点对拌浆、衬板、筛网等比较容易损坏的部件进行合理的更换或保养；第三，由于有些配件在购买时会比较困难，为保证配件的及时更换，要对配件的储备进行合理的准备，对一些易损件一般要保证3套以上的库存。
沥青混凝土拌和站生产质量管理及故障研究谢元璋（福建建工集团有限责任公司市政工程分公司，福建 福州 350001）摘要：目前公路交通网络四通八达，沥青混凝土拌合站成为了当前公路建设施工的重要设备。
