门式起重机故障及常见事故应急处理方式

一、编制目的为提高我公司对门式起重机事故的应急处置能力，降低事故损失，保障员工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我公司所有门式起重机设备，包括电动单梁门式起重机、电动双梁门式起重机等。

三、工作原则1. 预防为主，防治结合；2. 快速反应，协同作战；3. 安全第一，以人为本；4. 局部与整体相结合，确保救援工作有序进行。

四、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责全面协调、指挥门式起重机事故应急救援工作，其主要职责如下：（1）制定事故应急救援预案，并监督实施；（2）协调各部门、各环节，确保救援工作顺利进行；（3）组织事故调查和处理，总结经验教训。

2. 应急救援小组应急救援小组负责具体实施门式起重机事故应急救援工作，其主要职责如下：（1）及时了解事故情况，上报应急指挥部；（2）组织救援队伍，开展救援工作；（3）确保救援人员安全，避免次生灾害；（4）做好事故现场保护和证据收集工作。

五、应急救援措施1. 事故发生初期，应急救援小组应立即启动应急预案，组织救援队伍进行现场救援；2. 根据事故情况，采取以下措施：（1）切断事故区域电源，防止事故扩大；（2）组织救援人员穿戴好防护装备，进入事故现场；（3）对被困人员进行紧急救援，确保生命安全；（4）对事故现场进行隔离，防止事故蔓延；（5）配合相关部门开展事故调查和处理。

六、应急演练1. 定期组织门式起重机事故应急救援演练，提高应急救援队伍的实战能力；2. 演练内容包括：事故报警、应急救援、事故调查等；3. 演练结束后，对演练过程进行总结，分析存在的问题，改进应急预案。

七、预案管理与更新1. 应急指挥部负责本预案的管理和更新工作；2. 每年对本预案进行一次全面审查，根据实际情况进行调整和完善；3. 如遇重大事故或法律法规变化，及时修订本预案。

八、附则1. 本预案自发布之日起实施；2. 本预案的解释权归应急指挥部所有。

门式起重机安全事故应急救援预案
1、预防措施
（1）开机前检查起重机范围内轨道有无障碍物、轨道有无松动或特殊沉陷等现象。

（2）合闸后，检查电压是否正常，如电压低于额定电压值的15％时，要立即停止工作。

（3）检查各操作开关及手柄是否处于零位。

（4）空载试运行各机构数分钟，检查其传动、制动是否正常。

（5）工作时必须注意力集中，根据指挥人员的指令进行操作，操作前必须鸣铃示警。

起吊重物时，必须垂直提升，严禁倾斜拖拉。

严禁超载起吊或起吊埋在地下的重物，不得故意用安全保护装置来达到停机的目的。

（6）操作时，换档动作应平稳，当交换各电机旋转方向时，应先回零位，稍停后再反向操作，不允许直接操作方向。

（7）运转过程中，司机应随时注意各机构电动机及电气设备有无异常声响，电机和各处轴承有无异常发热现象。

如有异常，应及时停止检修。

（8）如遇紧急情况，需立即停机时，可将紧急停机按扭切断总电源。

（9）工作完毕将吊具提升到接近最高位置，操作手柄均置零位，切断总电源。

（10）做好运转，保养和交接班记录。

2、处置措施
（1）人员救护
①把人员撤离到安全地带；
②初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施；
③联系急救医院救护车、现场继续施救，坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。

（2）对事故原因进行分析，现场进行工程修复及周边保护。

龙门吊事故应急预案引言概述：龙门吊是一种用于起重作业的重型机械设备，但在使用过程中可能会发生意外事故。

为了保障工作人员的安全，必须制定龙门吊事故应急预案，以便在发生事故时能够迅速、有效地应对。

一、事故预防措施：1.1 定期检查维护：定期对龙门吊进行检查和维护，确保设备处于良好工作状态，避免因设备故障导致事故发生。

1.2 操作规范培训：对使用龙门吊的操作人员进行培训，掌握正确的操作方法和安全注意事项，减少操作失误造成事故的可能性。

1.3 安全警示标识：在龙门吊周围设置明显的安全警示标识，提醒工作人员注意安全，避免发生意外。

二、事故应急处置流程：2.1 报警求助：一旦发生龙门吊事故，立即向相关部门报警求助，通知事故情况和位置，以便及时救援。

2.2 疏散人员：在事故发生时，立即组织周围人员疏散到安全区域，避免次生伤害。

2.3 封锁现场：对事故现场进行封锁，防止其他人员靠近，确保救援人员能够安全进入现场进行救援。

三、事故伤员救治：3.1 快速救援：救援人员应迅速到达现场，对伤员进行紧急救治，尽快将伤员送往医院进行进一步救治。

3.2 伤员评估：对伤员进行伤情评估，根据伤情严重程度进行优先救治，确保救治效果最大化。

3.3 伤员转运：将伤员稳妥地转运至医院，与医院及时沟通，做好后续治疗准备。

四、事故调查与分析：4.1 事故原因分析：对龙门吊事故进行调查，找出事故原因，避免类似事故再次发生。

4.2 事故责任追究：对事故责任进行追究，对相关责任人员进行处理，以警示其他人员重视安全。

4.3 安全改进措施：根据事故调查结果，及时采取安全改进措施，提升龙门吊使用安全性。

五、事故后续处理：5.1 事故报告备案：对龙门吊事故进行报告备案，确保事故记录完整准确，为日后安全管理提供依据。

5.2 安全警示教育：对事故进行总结教育，向全体工作人员宣传安全知识和事故经验教训，提高安全意识。

5.3 安全演练培训：定期组织龙门吊事故应急演练和培训，提高工作人员的应急反应能力和处置水平。

Human nature is inherently good, pure as the dew of the clear stream.勤学乐施天天向上（页眉可删）桥、门式起重机事故隐患的处置措施1 吊钩损坏：停止使用或降低额定起重量，更换受损钩片。

2 滑轮故障：加油润滑或更换滑轮槽。

3 卷筒损坏：更换卷筒。

4 轴或轴颈损坏：加热校正或更换轴。

5 联轴器：重心加工联接螺栓孔更换螺栓；定期加油润滑，当联轴器损坏或磨损严重时应更换。

6 齿轮：运行机构上的可修理，起升机构上的、齿轮齿损坏或磨损严重（在开动或制动时跳动）的应更换。

7 制动器：用油润滑活动关节，用煤油清洗制动轮及制动带，调整或更换制动带、调整锁紧螺母，检查电气部分和推杆机构；消除活动关节卡住现象，调整弹簧，更换电磁铁线圈，液压推杆制动器（按不同温度更换油液、换新键修理键槽、调整推动器机构、检查电气部分）；调整制动螺母。

8 减速器：更换新油,检查啮合情况和轴承状况，拧紧螺栓或换涂料，更换损坏的机件、拧紧螺栓，在底座处加挡铁，拧紧螺母，换新键。

9 滚动轴承：检查轴承中的润滑油量，用汽油清洗轴承并注入新的润滑油脂内；检查轴承装配情况并进行调整或更换轴承。

10 车轮：重新加工或更换车轮，修理轨道。

11 小车运行机构：去除轨道上的油污和冰霜，调整轮压，调整轨道，改善起重机启动方法；调整小车四个车轮在同一平面上,通过加垫或修复主梁的方法平整轨道。

12 大车运行机构：调整轨道安装水平、轨距、相对标高，调整车轮水平偏斜垂直偏斜、两主动轮直径、前后车轮、车轮锥度方向，调整驱动电动机同步和制动器制动力矩、两端联轴器的间隙等等。

13 电动机：降低起重机工作繁忙程度或更换合适的电动机,在低电压下停止工作；纠正定子错相，调整定子，更换轴承，去除或更换多余的楔子；磨合电刷,调整电刷松紧程度，擦净磨光电刷及滑环。

14 电磁铁：调整弹簧拉力,消除磁流通路的固定部分与活动部分之间的间隙,更换线圈或改变接法；调整弹簧,消除磁流通路工作面的污垢；调整制动器机械部分，电网电压低时暂停工作。

门式起重机常见故障及处理摘要：随着我国经济的发展，人们使用的生产工具也在不断的完善。

而在我国的生产建设中，物流机械化已经在发挥着越来越重要的作用，其中起重机是物流机械中一项重要的设备。

但是在实际应用中由于各种原因都会起重机故障，而这些故障还很容易造成人员伤亡与经济损失。

因此就需要针对门式起重机的常见故障类型进行分析，针对故障提出相应的处理方法。

关键词：门式起重机；故障；措施一、门式起重机简析随着经济的快速发展，海港和码头的门式起重机的数量也在不断的增多，它是码头、海港、钢铁企业、造船厂等货物较为集中、重量较为庞大的场所货物搬运及装卸较为的重要的工具，极大的提高工作效率，降低劳动成本。

门式起重机具有体积庞大、露天环境作业、额定负载量大、工作范围有一定局限性等特点。

在起升机构中，货物的装卸是由卷筒将钢丝绳收入到卷筒将重物起吊的，由于其起降频次较多，在卷筒与钢丝绳受力较为集中的地方容易出现一些缺陷、故障；在运行机构中，其在铁轨上运行，结构原理和火车基本相同，但是其对轨道的水平度及双轨的平行要求较为严格，如若出现双轨水平或平行偏差，就会导致啃轨，严重甚至出现爬轨的现象，对机械的使用寿命影响较为严重；在制动机构中，由于门式起重机作业规律是间歇之运行方式，所以对其制动装置的性能要求较为严格，制动器不但能保证门式起重机的正常工作，而且对其安全起到保护作用。

二、案例在对门式起重机移装委托检验过程中，大车运行机构启动时不同步，同时发现大车轨道顶面侧边存在明显摩损发亮现象，进一步对大车车轮进行检查发现车轮轮缘磨损量明显超过50％，轮缘磨损严重，因而可以判定大车运行机构存在啃轨现象。

大车运行机构啃轨不符合检规TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》中10．1．2项“各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲击、过热、噪声等现象”的要求。

起重机啃轨故障危害如啃轨故障较轻，那么不会对起重机正常使用带来很大影响，所以很容易就会被管理者忽略掉，但是，随着啃轨程度越来越严重，危害性也就愈加突出。

龙门吊事故应急预案引言概述：龙门吊是一种用于起重和搬运重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、码头等场所。

然而，由于龙门吊操作复杂、重物悬吊风险大，一旦发生事故可能造成严重伤害甚至生命危险。

因此，建立龙门吊事故应急预案至关重要，可以有效减少事故发生时的损失。

一、事故预防措施1.1 定期检查维护：定期对龙门吊进行检查和维护，确保设备状态良好，减少故障发生的可能性。

1.2 操作规范：对操作人员进行专业培训，严格执行操作规程，避免因操作不当导致事故发生。

1.3 警示标识：在龙门吊周围设置明显的警示标识，提醒人员注意安全，避免误操作。

二、事故应急处置流程2.1 报警求救：一旦发生龙门吊事故，立即拨打应急电话报警，同时通知相关人员前来支援。

2.2 疏散安全：确保人员安全疏散，远离事故现场，避免次生伤害。

2.3 封锁现场：对事故现场进行封锁，防止其他人员靠近，确保救援工作顺利进行。

三、救援措施3.1 紧急救护：对受伤人员进行紧急救护，及时送往医院进行治疗。

3.2 设备维修：由专业维修人员对龙门吊进行检修，排除故障，确保设备安全。

3.3 事故调查：对事故原因进行调查，总结经验教训，完善应急预案。

四、事故后续处理4.1 通报上级部门：将事故情况及时通报上级部门，接受相关部门的指导和处理。

4.2 处理赔偿：对事故造成的损失进行赔偿处理，保障受害人的合法权益。

4.3 安全培训：加强安全培训，提高员工安全意识，避免类似事故再次发生。

五、持续改进5.1 定期演练：定期组织龙门吊事故应急演练，检验应急预案的有效性，提高救援效率。

5.2 审查更新：定期对应急预案进行审查和更新，根据实际情况不断完善，确保应对各种事故。

5.3 安全文化建设：倡导企业安全文化，营造安全生产的良好氛围，全员参与安全管理，共同维护安全。

结语：龙门吊事故应急预案是企业安全管理的重要组成部分，只有做好预防和应急处置工作，才能有效降低事故发生的风险，保障人员生命财产安全。

目录1、编制目的 (2)2、适用围 (2)3、应急救援组织机构及职责 (2)3.1 应急救援组织机构 (2)3.2 应急救援岗位职责 (2)3.3 应急救援物资 (4)4、危险源辨识与事故后果预测 (4)5、预警和预防机制 (5)6、应急响应 (5)6.1 事故发生后的部报告程序 (5)6.2门式起重机发生危险状态时的紧急处置 (5)6.3 事故确认、分析和救援程序 (8)6.4 事故外部报告程序 (9)6.5 事故监控措施 (9)6.6 人员疏散与安置原则、措施及启动条件 (10)6.7事故现场的警戒要求 (10)6.8 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序 (10)6.9 保护应急救援人员安全的准备和规定 (10)6.10事故现场的警戒要求 (11)6.11保护应急救援人员安全的准备和规定 (11)7、应急技术和现场处置措施 (11)7.1使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备 (11)7.2使用实施控制事故发展所必需的装备、资源 (12)7.3应急人员采用的具体应急技术 (12)8、应急保障 (14)8.1通讯保障 (14)8.2后勤救护应急保障 (14)8.3应急物资保障 (14)9、应急宣传教育、培训与演练 (15)10、事故现场保护及调查 (15)10.1事故现场的保护 (15)10.2生产安全部负责事故调查。

(15)10.3情况调查 (15)10.4资料调查 (16)10.5 现场调查 (16)1、编制目的对门式起重机突发事故制定预案，减少人员伤亡及降低事故损失。

2、适用围适用于门式起重机施工。

3、应急救援组织机构及职责3.1 应急救援组织机构发生紧急事件时，现场指挥部在总指挥的领导下，有序开展应急救援。

应急救援组织机构图见图1。

图1 应急救援组织机构图应急救援领导小组：组长：荣军组员：王太民董广泉丁琳梅向阳向童安全消防组：董广泉环境安全组：王太民后勤救援组：向童设备抢修组：丁林安全保卫组：梅向阳3.2 应急救援岗位职责3.2.1 应急救援指挥人员的主要职责（1）组织制订门式起重机事故应急救援预案。

门式起重机在工程施工中的故障及处理方法摘要：起重机作为现代机械化生产中的重要设备之一，能够凭借其自身的优势满足大型货物的升降需求，有效的节省了人力、物力。

但在实际运行中，起重机机械故障时有发生，对工程进度造成极大影响。

如何能从根本上保证起重机的安全运行，则成为当前起重机管理人员急需解决的问题。

文中探讨了门式起重机在工程施工中的常见故障及处理方法关键词：门式起重机；故障分析；处理1 起重机常见故障分析1.1运行机构故障运行机构主要分为大车运行机构和小车运行机构，导致运行机构出现故障的原因很多，主要有以下几项:第一，因为左右制动机构存在调整失衡会使大车运行时存在扭转问题，最终使整个运行及机构出现严重的振动，并造成配件损坏。

第二，大车机构进行开启与制动的过程中，因为存在物理惯性使减速器出现力的作用，长此以往便会使减速器出现固定装置松动问题，严重的话会造成减速器元件损坏。

第三，减速器在使用过程中得到应有的维护，导致减速器缺油，最终使内部元件出现严重的磨损或者损坏。

第四，由于操作人员未严格遵守操作流程进行操作，致使产生操纵故障。

1.2 起升机构故障起升机构作为由众多元件组成的装置，因此导致其出现故障的因素也相对较多。

第一，吊钩，吊钩作为起重机当中的一个重要元件，多数货物运输均是由其完成，常常是承载着货物全部的重量，如果吊钩出现故障必将会导致安全事故的出现。

而吊钩发生故障主要是因为如下几点原因:1）吊钩在经过长时间的使用之后，会与货物间不断发生摩擦，甚至时常出现超载现象造成其出现裂缝、断裂以及变形等问题。

2）起重机制动器出现故障，发生溜钩问题。

3）长时间使用吊钩却未对其作出相应的保养与维护，导致吊钩钩口出现严重的变形。

4）吊钩发生断裂或者是裂缝问题，仅仅是对其进行简单焊接，造成使用时再次出现故障。

第二，钢丝绳，起重机中的钢丝绳使起升机构当中最为柔软的部分，但是在长时间的使用过程中，会出现不同程度的断裂和磨损现象，导致其发生故障的主要原因有两个方面，其一，钢丝绳缺油，这是因为起重机中的钢丝绳长时间处于空气当中，润滑油将会逐渐的挥发，进而造成钢丝绳没有足够的抗腐蚀能力，而且和滑轮之间将会出现更大的摩擦力，磨损现象也会愈发的严重。

一、编制目的为保障企业安全生产，提高应对门式起重机事故的应急能力，降低事故损失，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于企业内所有门式起重机事故的应急救援工作。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）应急指挥部负责组织、指挥、协调门式起重机事故应急救援工作。

（2）应急指挥部下设以下工作组：①现场指挥组：负责现场救援工作的指挥、协调和决策。

②安全保卫组：负责现场安全保卫、人员疏散和交通管制。

③医疗救护组：负责伤员的现场急救、转送和后续治疗。

④物资保障组：负责应急救援物资的调配和供应。

⑤信息宣传组：负责事故信息的收集、发布和舆论引导。

2. 应急救援人员（1）应急救援人员应具备以下条件：①熟悉门式起重机操作规程和安全知识。

②具备一定的应急救援技能和经验。

③身心健康，能够承担应急救援任务。

（2）应急救援人员职责：①迅速赶到事故现场，按照预案要求开展救援工作。

②严格遵守救援纪律，确保自身安全。

③服从现场指挥，配合救援工作。

四、预警和预防机制1. 预警机制（1）建立健全门式起重机事故预警系统，对可能发生的事故进行预警。

（2）定期对门式起重机进行安全检查，发现问题及时整改。

2. 预防措施（1）加强门式起重机操作人员的安全教育培训，提高安全意识。

（2）严格执行门式起重机操作规程，确保操作安全。

（3）定期进行设备维护保养，防止设备故障。

五、应急响应1. 事故发生后的内部报告程序（1）事故发生后，立即向应急指挥部报告。

（2）应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案。

2. 门式起重机发生危急状态时的紧急处置（1）立即停止设备运行，切断电源。

（2）组织人员疏散，确保人员安全。

（3）启动应急救援预案，开展救援工作。

3. 事故确认、分析和救援程序（1）现场指挥组对事故进行初步判断，确定事故等级。

（2）根据事故等级，启动相应的救援程序。

（3）医疗救护组对伤员进行现场急救，转送至医院治疗。

4. 事故外部报告程序（1）事故发生后，立即向当地政府和相关部门报告。