运输与配送管理第三章主要运输模式

企业生产物流的三种基本配送模式
企业生产物流的三种基本配送模式是：直配模式、集配模式和交叉配送模式。

1. 直配模式：也称为点对点配送模式，是指生产企业直接将产品从生产地点发往终端客户的配送方式。

在这种模式下，每次配送只涉及一个客户，配送路径较短，一般适用于终端客户分布较为密集且订单量小的情况。

2. 集配模式：也称为集中配送模式，是指生产企业将产品集中配送到指定的集散中心，再由集散中心进行进一步的配送到各个终端客户。

在这种模式下，集散中心的作用是收集来自不同生产企业的产品，按照一定的规划进行配送，可以实现批量配送和集约化管理。

3. 交叉配送模式：也称为交叉配送中心模式，是指生产企业将产品配送到指定的交叉配送中心，再由交叉配送中心进行进一步的配送到各个终端客户。

与集配模式类似，交叉配送模式也可以实现批量配送和集约化管理，但相较于集配模式更加灵活，可以实现不同生产企业之间的配送合作和资源共享。

物流运输与配送管理实务复习大纲第一章运输管理概述1.运输产业的特性1)运输是生产过程的继续2)运输业的产品是服务3)运输具有社会公共事业的特性2、物流运输的原则（及时、准确、经济、安全）1)运输与其他物流环节的关系2)运输与装卸的关系3)运输与包装的关系4)运输与存储的关系5)运输与配送的关系4、运输系统的基本要素（包括的内容）(1)物流运输的对象:物流运输对象统称为货物,根据货物对运输、装卸和储存的环境和技术要求，货物可以分为成件物品、液态物品、散装物品、集装箱、危险物品、易腐物品、超长超重物品等大类。

(2)物流运输的参与者1)货主：是货物的所有者，包括委托人和收货人。

2)承运人：是运输活动的承担着，他们可能是运输企业或个体运输业者。

3)货运代理人:是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人不是承运人。

4)运输经纪人:是替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商，协调的内容包括装运装载、费率谈判、结账和跟踪管理等。

(3)运输手段1)运输工具2)运输线路3)运输站点及配套设施4)其他资源要素（还有信息、资金和时间等要素，运输管理就是有效的利用这些资源，提高运输效率，降低运输成本，满足用户要求。

5、运输在物流中的地位1)物流运输是物流的主要功能要素之一2)运输可以创造“场所效用”3)运输是“第三利润泉”6.运输作为社会物质生产的必要条件，表现在一下两个方面1)在生产过程中，运输是生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法连接。

2)运输作为社会物资生产过程的继续，这一活动联结着生产与再生产，生产与消费的各个环节，联结着国民经济各部门、各企业、联结着城乡，联结着不同国家和地区。

7.合理运输的标志1)运输成本2)运输速度3)运输一致性8.不合理运输的表现形式1)返程或起程空驶2)对流运输3)迂回运输4)重复运输5)倒流运输6)过远运输7)运力选择不当8)托运方式选择不当9.影响运输合理化的要素10.运输合理化的措施(掌握要点就OK了)1)提高运输工*-/具的实载率2)减少运力投入，增加运输能力3)发展社会化的运输体系4)开展中短距离铁路公路分流“以公代铁”的运输5)尽量发展直达运输6)配载运输7)“四就”直拨运输8)发展特殊运输技术和运输工具9)通过流通加工，使运输合理化第二章物流运输规划11.五种运输方式的优缺点管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。

第一章运输概论●运输的概念人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

●运输的特点1、运输具有生产的本质属性；2、运输服务的公共性3、运输产品是无形产品4、运输生产和运输消费同时进行5、运输产品具有非储存性6、运输产品的同一性●运输与搬运、配送的关系空间范围的不同●现代运输手段的四要素1、运输工具和装卸设备2、运输动力3、运输线路4、通信设备●运输的两大原理1、规模经济随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。

2、距离经济每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

●研究运输的意义1、提高运输服务水准2、提高运输的现代书话水平3、降低物流全过程的总费用4、实现物流过程的一体化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革●运输的发展趋势1、运输的集约化2、标准化3、信息化4、智能化5、绿色化●运输的集约化的概念、层次集约化运输是现代运输的经营方式，它与“粗放型运输”的经营方式是相对而言的。

所谓集约化经营就是一种“高投入、高产出、高效益”的经营方式，也就是说“以较多的资金、科技或劳动的投入。

获取较多的产出，并获取较高的社会效益，经济效益和环境效益”的一种经营模式。

三个层次：1、经营管理权限的完整性，能保证运输过程按运输的要求进行。

2、权限的有效性，保证企业各项管理权落到实处3、高效率管理，运输生产点多而广，需要及时决策处理，没有高销率的管理，很难做出正确的决策。

运输的标准化概念交通运输标准化是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施，机械包装，包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。

运输信息化概念充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。

运输的智能化概念将先进的技术有效的运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理着、汽车、道路及相关的服务部门有机的连接起来，使交通运输的运输功能进入智能化阶段。

运输管理要支持运输企业常见的三种模式，即运输自营、运输外包和配送，并有不同的功能模块来体现运作的不同。

运输管理模块主要包括运输基础信息管理、运输调度管理、场站作业管理、财务审核与结算管理、查询统计管理和异常管理等部分。

（1）运输基础信息管理：包括运力资源管理、运输路由（线路）管理等功能。

系统可以管理所有的自有和分供方的运力资源，公路、铁路、航空，自有、分供方、临时运力资源“一视同仁”，纳入系统进行统一管理/调度。

运输路由（线路）则根据系统能够控制的运力资源进行编排，作为运输调度优化的依据。

（2）运输调度管理：包括运单起点站的取货调度、运单终点站的派送调度、长途运输的集货调度、路由（运输线路）安排、货物中转调度和运单跟踪等功能，实现运单及其货物的全过程调度、管理和跟踪服务。

（3）场站作业管理：根据调度指令实现运单货物的取货、派送、取/送港、出站扫描、入站扫描、货签打印等功能。

整个场站操作可以与手持设备无缝集成，实现作业的高效和准确。

（4）查询统计管理：包括运单查询、运单跟踪、应收应付查询、综合查询等功能，并以文字、图表等多种方式进行展现。

（5）异常处理：系统针对客户服务、运输调度、场站作业等多个环节的业务运转中可能产生的异常情况进行定义，包括异常的报告、处理等流程。

（6）配送管理：实现市内及区域配送的调度和操作管理，主要包括配送车辆调度、配送车辆操作、签收录入等处理。

（7）运输外包管理：实现运输外包调度管理、运输外包信息反馈管理、运输外包回单处理等。

（8）GPS跟踪管理：实现与GPS系统的集成接口，进行车辆的路径规划、实施监控、预警、回放等操作。