沥青路面标准化施工 二级建造师辅助资料
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二级建造师《公路工程管理与实务》
(1)下承层为路基:
①12〜15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3〜4遍。
②表层松散宜适当洒水。
③“弹簧”现象:宜挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥。
(2)下承层为粒料底基层:施工前应先检测弯沉值。
(3)下承层为原路面:检查其材料是否符合底基层技术要求,不符合应翻松原路面并采取必要处理措施。
(4)新完成的底基层或路基,应按相关标准规定验收,验收合格后方可铺筑上层稳定材料层。
(5)在槽式断面的路段,宜在两侧路肩上每隔5~10m交错开挖泄水沟。
(6)恢复中线:直线段应每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m;并应在两侧路肩边缘外设指示桩。
(7)在两侧指示桩上应用明显标记标出稳定材料层边缘的设计高程。
(8)现场拌和时的工程数量:
①通过材料层宽度、厚度及预定干密度---确定干燥材料。
②通过材料含水率和运料车辆吨位---确定每车料堆放距离。
③通过材料层厚度和预定干密度及水泥剂量---确定每平方米无机结合料的用量,并确定摆放的纵横间距。
(9)堆料前碾压1~2遍,整平表面,洒水湿润,不宜过分潮湿。
(10)材料在下承层上堆置时间不宜过长。
材料运送宜比摊铺工序提前1~2d。
(11)路肩用料与稳定材料层用料不同时,应先将两侧路肩培好(压实厚度相同)。
在两侧路肩
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二级建造师市政公用工程备考资料2k311042 了解沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求一、沥青混合料组成按结构可分为三类:二、沥青混凝土对材料的一般要求(一)沥青其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等。
一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。
乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:1.适当的稠度考试用书2.较大的塑性。
以延度表示3.足够的温度稳定性。
即要求沥青对温度敏感度低。
4.较好的大气稳定性5.较好的水稳定性(二)石料1.石料应有足够的强度和耐磨性能2.与沥青有良好的粘附性,具有憎水性3.清洁、干燥、无风化、无杂质4.具有良好的颗粒形状,接近立方体5.砂应是中砂以上颗粒级配,含泥量<3%~5%。
(三) 填充料矿粉应干燥、洁净、细度达到要求。
高速路、主干路的沥青混合料面层不宜用粉煤灰作填充料。
2k311051掌握水泥混凝土路面的构造(一)路基地下水位高时,宜提高路堤设计标高。
岩石或填石路床顶面应铺设整平层。
可采用未筛分碎石或低剂量水泥稳定粒料,其厚度一般为100~150mm。
中华(二)垫层1.垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。
2.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
(三)基层1. 基层的作用。
防止或减轻唧泥、板底脱空或错台等病害。
控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对面层的不利影响。
为面层提供稳定而坚实的工作面。
2. 基层的选用原则特重交通宜选用贫、碾压砼或沥青砼基层。
重交通宜选用水泥稳定料料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
3. 排水基层下应设不透水底基层。
4. 基层下未设置垫层,应设置底基层。
水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
二级建造师《公路工程》辅导资料二级建造师《公路工程》辅导资料2017公路工程是二级建造师考试其中一个科目,为了帮助大家提高考试成绩,下面店铺为大家整理了二级建造师《公路工程》辅导资料2017,希望对大家备考有所帮助。
知识点:陆上作业安全技术要求【考频指数】★★★★【考查年份】2015、2016年单项选择题【考点精讲】一、明挖基础施工安全要点技术管理:3.开挖基坑时,要根据土壤、水文等情况,按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖,掏洞开挖。
基坑深度超过1.5m,不加支撑时,应按要求进行放坡;如施工地区狭小或受其他条件限制,不能按标准放坡时,应采取固壁支撑措施,支撑方法应根据土质和施工具体情况事先做好施工设计。
5.基坑边缘有表面水时,应采取截流措施,开挖排水沟或排水槽,不得使水流沿基坑边缘流下;在有大量地下水流的情况下进行挖基时,应配足抽水机具,施工人员应穿胶鞋,并设置出入基坑的安全通道,以防意外。
人的安全:6.采取挖土机械开挖基坑,坑内不得有人作业。
必须留人在坑内操作时,挖土机械应暂停作业;挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般应不小于1m;采用吊斗、扒杆或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固;向斗内装土时,不得超出斗缘。
管理措施:2.开挖基坑时,要指派专人检查邻近建(构)筑物或临时设施的安全,并留有检查记录。
如有影响或不安全时,应采取安全防护措施后,才能开挖;基坑深度超过1.5m时,为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁支撑上下。
二、挖孔桩基础施工安全控制要求技术管理1.挖孔灌注桩,应在无水或少水的密实土层或岩层中,按设计挖筑。
挖孔较深或有渗水时,必须采取孔壁支护及排水、降水等措施,严防坍孔。
7.挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时,应采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按爆破安全规程的规定,一丝不苟地组织好爆破作业。
2K311013 沥青混合料的组成与材料二、主要材料与性能(一)沥青我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008 规定:城镇道路面层宜优先采用A 级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。
多层面层选用沥青时,一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。
乳化石油沥青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种,适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面,常温沥青混合料面层以及透层、粘层与封层。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:(1)具有适当的稠度(2)具有较大的塑性,以延度表示;(3)具有足够的温度稳定性;(4)具有较好的大气稳定性(5)具有较好的水稳性三、热拌沥青混合料(二)改性沥青混合料(1)改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。
(2)改性沥青混合料与AC 型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。
(3)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。
2K311014 水泥混凝土路面的构造一、垫层1. 在基层下设置垫层的条件季节性冰冻地区,路面总厚度小于最小防冻厚度要求时根据路基干湿类型、土质的不同,其差值即是垫层的厚度;2. 垫层的宽度垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。
二、基层(2)特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料基层;(3)基层的宽度应根据混凝土层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)、500mm(轨道式摊铺机施工时)或650mm(滑膜式摊铺机施工时)三、面层2、快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。
3、接缝:纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆。
2017二建《公路工程》教材讲义:第二十二篇各类沥青路面材料要求第七篇:各类沥青路面材料要求(1)一般规定:1)沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。
到货的各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定合格后方可使用。
2)沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。
3)任何材料进入施工场地时都应登记,签发材料验收单。
验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购臵日期、存放地点及其他应予注明事项。
(2)道路石油沥青1)道路石油沥青适用于各类沥青面层。
2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范要求的‚重交通道路石油沥青;技术要求‛规定的沥青。
其他等级公路可采用符合规范‚轻交通道路石油沥青技术要求‛规定的沥青。
3)沥青面层所用的沥青标号,宜根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等按表1B412051选用。
各类沥青路面选用的沥青标号表1B412051各层可采用相同标号的沥青,也可采用不同标号的沥青。
面层的上层宜用较稠的沥青,下层或联接层宜采用较稀的沥青。
对渠化交通的道路,宜采用较稠的沥青。
当沥青标号不符合使用要求时,可采用几种不同标号掺配的混合沥青,其掺配比例由试验决定。
掺配时必须混合均匀,掺配后的混合料应符合规范规定的技术要求。
(3)乳化石油沥青1)乳化石油沥青的质量应符合‚道路用乳化石油沥青技术要求‛的规定。
2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面,以及透层、粘层与封层。
3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。
对酸性石料,或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时,宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时,宜采用阴离子乳化沥青。
4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%~0.8%。
制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定,乳化剂溶液的温度宜为40~70℃,石油沥青宜加热至120~160~C,乳化沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。
二级建造师《公路工程管理与实务》
专题:沥青路面施工技术
【考点】沥青路面透层、粘层、封层施工★★
【母题概括】
1.透层施工技术
2.粘层
3.封层
【经典例题】
【例题】一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。
A.粘层
B.透层
C.反滤层
D.垫层
【答案】B
【解析】透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
【例题】下列应洒布粘层的是()。
A.半刚性基层上铺筑沥青层
B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间
C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部
【答案】B
【解析】符合下和情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
【考点】沥青路面面层施工★★★
【母题概括】
1.沥青路面结构组成
2.沥青路面分类(按组成结构分类)
3.热拌沥青混合料路面施工技术
4.水泥路面改造加铺沥青面层
(1)直接加铺法
边角破碎损坏较深和较宽的路面:先用切割机切除损坏部分,然后浇筑同强度等级混凝土;
对发生错台或板块网状开裂,首先考虑是路基质量出现问题,必须将整个板全部凿除,重新夯
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二建沥青施工方案1. 方案目标本施工方案旨在对二建工程中的沥青施工进行规范和控制,确保施工过程安全、高效、质量符合规范要求。
2. 施工准备工作2.1 施工前期准备•对施工区域进行勘测和测量,了解地形地貌;•编制施工图纸,包括路面结构设计、坡度和曲线、控制点等;•准备施工机械设备和工具,并进行检查和维护;•购买所需要的沥青材料,并进行储存和保管。
2.2 施工人员准备•配备专业的施工人员,包括工程师、技术人员、操作工等;•组织施工人员进行施工方案和操作规程的培训。
2.3 环境准备•施工现场应保持干净整洁,无杂物和阻碍施工的物品;•需要进行临时交通管制和道路封闭的,应提前向相关部门申请许可。
3. 施工步骤3.1 路面准备•清理路面,清除杂草、垃圾等;•对路面进行修复,补充或替换损坏的路面材料;•对路面进行平整和打磨,保证路面平整度和密实度。
3.2 热拌沥青混合料制备•根据设计要求和配比比例,将沥青、矿粉、碎石等材料按一定比例加入到热拌搅拌设备中;•运行搅拌机设备,将材料充分混合,形成均匀的热拌沥青混合料。
3.3 沥青施工•使用挂车式或自卸式热拌沥青搅拌车将热拌沥青混合料运输到施工现场;•将热拌沥青混合料铺设在路面上,利用铺条机将混合料均匀铺展开;•使用路面压实机对铺设的沥青混合料进行压实,确保密实度和平整度。
3.4 路面养护•在施工完成后,及时对路面进行养护,包括喷洒抑尘剂、覆盖保护层等;•避免重型车辆和锐利物体对路面造成损坏;•定期检查路面状况,对损坏和变形部位进行修复。
4. 施工质量控制措施4.1 施工过程质量控制•在施工前、中、后进行巡视和抽检,确保施工过程符合规范和质量要求;•定期检测沥青混合料的配合比和质量,确保沥青的品质和使用效果;•控制施工环境和条件,确保施工过程的稳定性和可控性。
4.2 施工后质量评估•施工完成后对施工质量进行评估,包括路面平整度、密实度、抗滑性等指标;•对施工过程中出现的问题和不足进行总结和分析,以便在下次施工中进行改进。
二级建造师《公路工程管理与实务》
专题:沥青路面施工技术
【考点】沥青路面透层、粘层、封层施工【重要】
一、透层施工技术
1.作用与适用条件
作用:为使沥青面层与基层结合良好。
适用条件:
各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时,透层油不宜省略。
2.—般要求
(1)选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油,通过钻孔或挖掘确认渗透深度宜不小于5(无机结合料稳定集料基层)~10mm(无机结合料基层)。
(2)透层油的用量通过试洒确定。
(3)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。
(4)无机结合料粒料基层:透层油宜在铺筑沥青层前1~2d洒布。
(5)采用沥青洒布车一次喷洒均匀。
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2017二建《公路工程》教材讲义:第十六篇路面沥青稳定
基层施工技术
第二篇:路面沥青稳定基层施工技术
(1)沥青稳定类包括内容及适用范围:
1)包括内容:包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。
2)适用范围:①热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。
②沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层,此时应不撒封层料,也不做上封层。
③乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。
(2)对原材料的技术要求:沥青层的沥青材料、集料应符合《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014—1997)和《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032—1994)的有关规定及本指导书‚1B412051各类沥青路面材料要求‛。
(3)热拌沥青碎石施工一般要求:
1)按施工规范要求做好各项施工准备工作。
2)按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,即包括目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段,生产配合比验证阶段。
配合比设计采用马歇尔试验设计方法。
例:属于沥青稳定类基层的是( )
A热拌沥青碎石;B乳化沥青碎石混合料C沥青贯入式碎石;D沥青砼;
答案:A B C。
二级建造师《公路工程管理与实务》
【考点】沥青路面面层施工【必会】
一、沥青路面结构组成
面层
基层
直接承受荷载作用 主要承重的作用 底基层
垫层 次要承重 排水、隔水、防冻、防污
二、沥青路面分类
1.按技术品质和使用情况分类
分类
特点 沥青
1.集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成; 2.适用于各级公路面层。
混凝土 1.碎石,沥青用量少,无矿粉
沥青碎石 2.高温稳定好,路面不易产生波浪;冬季不易冻缩裂缝;孔隙较大,易渗水和老化;
3.适宜用于三、四级公路。
1.把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实, 形成一个较致密的沥青结构层
沥青 贯入式 2.适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。
1.设计时一般不考虑其承重强度,其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作 沥青 用;
表面处治
2.一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
2.按组成结构分类
分类
特点 代表 密实-悬浮 连续密级配矿料 AC-I 型
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二级建造师市政专业考试(复习资料)一、城镇道路施工1、城镇道路划分:城镇道路分为快速路(实现交通连续通行,并设有配套的交通安全与管理设施)、主干路(以交通功能为主)、次干路(集散交通和服务功能)和支路(以服务功能为主)四个等级。
2、快速路的要求:快速路车速60-100km/h必须设分隔带,支路不设分隔带。
3、高级路面要求:水泥混凝土的设计年限为30年,沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。
4、柔性路面要求:弯沉大,弯拉小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉大,弯沉小,破坏取决于极限弯拉强度。
5、沥青路面的组成:由面层、基层、垫层组成。
基层是路面结构中的承重层,受车辆荷载的竖向力。
6、面层的要求:面层要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。
7、高等级路面组成:可包括磨耗层、面层上层、面层下层或称上面层,中面层,下面层。
8、垫层要求:水稳定性必须要好。
9、面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
10、不混凝土在路面所处的位置:粗粒式沥青混凝土在二层或在面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层;砂粒式比细粒式更细。
11、沥青混合料得组成:由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。
12、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。
13.城镇道路使用沥青:优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。
14.多层面层选择沥青时:一般上层用较稠的沥青,下层或连接层用较稀的沥青。
15.用于城镇快速路、主干路的沥青表面层:粗集料的压碎值小于等于26%,吸水率小于等于2.0%。
城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
16、普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
17、改性沥青混合料面层适用城镇快速路,主干路。
18、水泥混凝土路面的组成:垫层、基层、面层组成。
19、宜设置排水垫层的情况:水文地质条件不良的土质路堑,路床湿度较大时,;20、路面可能产生不均匀沉降或不均匀变形时:宜加设半刚性垫层。
市政公用工程施工技术1、城市道路的结构组成:路基:断面形式:路堤,路堑,半填半挖。
材料:土路基,石路基,土石路基。
面层:沥青碎石常用厚度5-7cm。
沥青贯入式面层常用厚度5-8cm。
沥青表面常用厚度1.5-3cm。
基层:整体型材料、嵌锁型和级配型材料。
砾石最大粒径宜采用60mm。
垫层:水稳性好,分粒料和无机结合料稳定土。
厚度宜≥150mm。
2、路基的性能要求:整体稳定性、变形量。
3、路面的使用要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
4、路基施工顺序:(1)准备工作。
(2)修建小型构造物与埋设地下管线。
(3)路基(土、石方)工程。
5、路基施工测量:一般要求两个水准点的距离最好保持在500m左右。
6、填方路基:(1)当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内侧倾斜;沙土不做台阶,但应翻松表层土(2)碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机(3)管涵顶面还图50cm以上才能用压路机碾压。
7、路基压实要求:(1)合理选用压实机械、机具。
分为静力式、夯击式、振动式。
(2)正确的压实方法和适宜的压实厚度。
土质路基压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
各种压路机的碾压行驶速度最大不一超过4km/h;碾压事直线段友两边向中间,小半径曲线段有内测向外侧,纵向进退式行进;横向接头:振动压路机一般重叠0.4-0.5m,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段宜纵向重叠0.4-0.5m。
8、地基处理分类:土质改良、土的臵换、土的补强。
9、地基处理方法:碾压及夯实(对饱和粘性土慎用),换土垫层,排水固结(对渗透性极低的泥炭土慎用),震密挤实,臵换及拌入,加筋。
10、石灰稳定土基层:(1)可分为石灰土、石灰碎石土、石灰砂砾土。
二级建造师考试《公路工程》复习资料(10)相关推荐:二级建造师考试时间 |准考证打印时间 |考试真题 |模拟试题 |考试大纲2B312051熟悉S M A沥青混凝土路面施工技术1.沥青玛碲脂碎石S M A(是S t o n e M a s t i c A s p h a l t的缩写),是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,形成沥青混合料。
具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,在高速公路、一级公路做抗滑表层使用。
2.S M A沥青路面施工,按施工技术规范要求,首先应进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验,进行配合比设计,通过目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
经按生产配合比设计进行试拌及试验段铺筑检验后,确定生产用的标准配合比。
以此作为生产控制的依据和质量检验的标准。
3.S M A混合料的拌合(1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制,拌和厂的设置应符合国家有关环境保护、消防和安全等规定。
(2)纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备,该设备应计量正确,以保证混合料的质量,沥青混合料应采用间歇式拌和机拌合,拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密填充性能及除尘设备,并有检测拌合温度的装置。
(3)沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀,纤维掺加剂均匀分布在混合料中有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
(4)在试拌时,视混合料情况,拌合时间可相应增减。
(5)采用颗粒状纤维,纤维应在粗细集料投料后立即加入,干拌时较常规混合料生产增加5~l0s,喷人沥青后湿拌时较常规混合料生产至少增加5s。
采用纯纤维,纤维随沥青喷人后,由专用设备打散、喷入,湿拌时间较常规混合料生产至少增加5s。
4.S M A的施工温度:S M A拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于100C的气候条件下和雨天施工。
5.S M A混合料的运输:(1)混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部;(2)为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场待卸料车辆不得太少(3)在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机,如有可能采用间接输送的办法或沥青混合料转运车,以保证摊铺出路面的平整度;(4)沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬。
2B312000 路面工程2B312010 路面基层(底基层)施工技术2B312011 粒料基层(底基层)施工2B312012 无机结合料稳定基层(底基层)施工2B312011 粒料基层(底基层)施工一、粒料基层包含内容及适用范围1.填隙碎石可采用干法(干旱缺水)或湿法施工。
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5〜2.0倍。
1.填隙碎石施工时,应符合下列规定:(2)宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。
填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3〜5mm。
(4)填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通。
2.填隙碎石施工前,应按有关规定准备下承层和施工放样。
3.应根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量,并应根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。
填隙料的用量宜为集料质量的30%〜40%。
8.填隙碎石的干法施工应符合下列规定:(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。
(3)路面两侧宜多压2〜3遍。
(8)需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面集料外露5〜10mm,然后在其上摊铺第二层集料。
2B312010 路面基层(底基层)施工技术2B312011 粒料基层(底基层)施工2B312012 无机结合料稳定基层(底基层)施工2B312012 无机结合料稳定基层(底基层)施工一、无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围无机结合料稳定基层(底基层)也称半刚性基层(底基层)二、对原材料的技术要求1.水泥及外加剂(1)强度等级为32.5或42.5,且技术标准满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。
(2)所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
(3)在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时,应对混合料进行试验验证。
2.石灰(3)高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。
二级建造师道路工程资料整理一、城镇道路工程城镇道路工程包含:城镇道路工程结构与材料、城镇道路路基施工、城镇道路基层施工、城镇道路面层施工、城镇道路工程施工质量检查与检验、城镇东路管理有关规定、城镇道路工程施工及质量验收的有关规定。
1、城镇道路分级按道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能,将城镇道路分为四个等级:快速路--应中央分隔、全部控制出入;单向设置不应少于两条车道。
(安全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
)主干路--链接城市各主要分区,以交通功能为主。
(是城市道路网的主要骨架。
)次干路--与主干路结合组成干路网,以集散交通功能为主,兼有服务功能。
(是城市区域性的交通干道。
)支路--与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通服务功能为主。
二、城镇道路技术标准城镇道路分级及主要技术指标等级设计车速(km/h)双向机动车道数(条)机动车道宽度(m)分隔带设置横断面采用形式设计使用年限(年)快速路60-100≧4 3.50-3.75必须设双、四幅路20主干路40-60≧4 3.25-3.50应设三、四幅路20次干路30-502月4日3.25-3.50可设单、双幅路15支路20-4023.25-3.50不设单幅路10--151、按路面结构类型分类沥青路面--适用于各交通等级道路(沥青混合料面层)及中、轻交通道路(沥青贯入式、沥青表面处治面层)。
水泥混凝土路面--适用于各交通等级道路砌块路面--适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。
路面结构的设计使用年限(年)道路等级路面结构类型沥青路面水泥混凝土路面砌块路面快速路1530/主干路1530/次干路1520/支路102010(20)注:砌块路面采用混凝土预制块时,设计年限为10年;采用石材时为20年。
2、按力学特性分类柔性路面--荷载作用下产生的湾沉变形较大、抗弯曲较小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。