金属蚀刻片
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丝网印刷与金属蚀刻技术金属蚀刻技术近年又被人们重视起来,但是它已不是旧式手工方式的重复,而是在新材料、新设备的基础上的有了新的发展和提高,如在不锈钢等材料上能蚀刻出0.05mm以下的精细线条,从而也就进入高科技领域。
本文对其基本生产过程进行论述,尤其强调丝网印刷工艺在其中的作用。
1、前言随着经济的发展、社会进步,金属蚀刻技术的应用越来越被人们所重视。
有人想开发旅游纪念品,有人要制作高档铭牌、奖牌,有人要制作码盘,有人要制作屏幕电板,也有人要制作精细、零件...所有这些,都离不开金属蚀刻技术。
由此可见,它将会形成一门新兴的产业。
“蚀刻”,也有人叫“刻蚀”,本人以为前者较为准确。
《现代汉语辞典》解释“蚀刻”即“利用硝酸等化学药品的腐蚀作用来制造铜版、锌版等印刷版的方法”说法虽然具体了一些,但意义还是表达出来了。
金属蚀刻技术是一个既古老又新颖,既普通又尖端的技术,作为一种重要的生产手段,近代工业生产和现代文明都离不了它。
印刷电路板生产、集成电路生产,都离不开蚀刻技术。
这方面早有大量论著及成熟工艺,本文篇幅有限,暂且不谈。
金属蚀刻加工根据其加工对象的要求不同,有人把它分为两类:对薄板状金属蚀刻穿了叫化学冲裁(chemical blanking);对一定厚度金属只蚀刻去一部分厚度而不刻穿,使刻去的底面与原面有一定的高度差,这叫化学铣削(chemical milling)。
我们一般习惯于用双面蚀刻和单面蚀刻来区别,双面的往往是蚀刻穿了的;单面往往是不刻穿的,但也能刻穿。
所以它们的分类法可能更明确些,而且它和金属切削加工的概念联系起来了。
对金属材料进行蚀刻,其关键问题是:1、保护需要的部分不被蚀刻;2、蚀刻掉不需要的部分,从而获得需要的方字或图形。
2、金属蚀刻工艺流程金属蚀刻工艺随着被蚀刻的材料及工件要求不同而不同,总的过程如下:一、制作保护层板材表面清洁处理、化学或电化学清洗、丝网直接印刷图文或网印后再曝光显影。
金属刻蚀原理嘿,朋友们!今天咱就来唠唠金属刻蚀原理。
你说这金属刻蚀,就像是一位神奇的雕刻大师,在金属的世界里精雕细琢。
想象一下,一块平平无奇的金属板,经过一系列神奇的操作,就能变成各种精细复杂的图案和结构,是不是特别神奇?这金属刻蚀的过程啊,就好比一场精彩的魔术表演。
首先呢,要有专门的刻蚀剂,这就像是魔术师手里的魔法道具。
这些刻蚀剂可不是随随便便选的,得根据金属的特性来,就跟给不同的人搭配不同风格的衣服似的,得合适才行。
然后呢,把金属放进去,刻蚀剂就开始发挥作用啦。
它们会一点一点地把金属溶解掉,或者让金属发生化学反应,从而形成我们想要的形状和图案。
你说这像不像我们小时候玩的那种拼图游戏?一块一块地拼起来,最后呈现出一个完整的画面。
只不过这里的“拼图”是通过刻蚀剂在金属上创造出来的。
那这金属刻蚀有啥用呢?用处可大了去了!比如说在电子行业,那些小小的芯片里面,就有很多精细的金属线路和结构,这可都是通过金属刻蚀来实现的。
没有它,我们的手机、电脑啥的,可就没那么智能啦!还有在制造业,各种精密的零部件也都需要金属刻蚀来帮忙呢。
而且啊,这金属刻蚀可不是随随便便就能做好的。
就像做饭一样,火候、调料都得掌握好,不然做出来的菜可就不好吃啦。
金属刻蚀也是如此,刻蚀剂的浓度、温度、时间等等,都得控制得恰到好处,不然刻蚀出来的东西可就不达标啦。
你说要是刻蚀剂太浓了会咋样?那金属可能就被“咬”得太厉害,图案都变形啦!要是温度不合适呢?那反应可能就不完全,效果也不好。
所以啊,做金属刻蚀的人可得有一双“火眼金睛”,随时盯着这些参数,稍有不对就得赶紧调整。
哎呀,说了这么多,其实就是想告诉大家,金属刻蚀原理虽然看起来很复杂,但其实也很有趣。
它就像是一个隐藏在幕后的大师,默默地为我们的生活创造着各种奇迹。
咱生活中的好多东西都离不开金属刻蚀呢,这可不是开玩笑的!你想想,没有它,咱的科技能发展得这么快吗?所以啊,可别小看了这小小的金属刻蚀原理,它的作用可大着呢!它让金属变得不再普通,让我们的生活变得更加精彩!。
铝板蚀刻工艺的流程详解1.蚀刻前处理在铝板蚀刻前,为保证丝印油墨与铝板面具有良好附着力,因此先彻底清除铝板蚀刻表面的油污及氧化膜。
除氧化膜也要根据铝板的种类及膜厚的情况选用最好的浸蚀液,保证表面清洗干净。
在丝网印刷前要干燥,如果有水分,也会影响油墨的附着力,而且影响后续图纹蚀刻的效果甚至走样,影响装饰效果。
2.丝网印刷丝网印刷要根据印刷的需要制作标准图纹丝印网版。
把带有图纹的丝印网版固定在丝网印刷机上,采用碱溶性耐酸油墨,在铝板板上印制出所需要的图纹,涂感光胶时次数要多些,以便制得较厚的丝网模版,这样才使得遮盖性能好,蚀刻出的图纹清晰度高。
经干燥后即可进行蚀刻。
3、铝板蚀刻蚀刻是铝板板模图纹装饰过程中的关键,要想得到条纹清晰、装饰性很强的图纹制品,必须注意控制好蚀刻工艺的条件。
主要是蚀刻溶液的温度和蚀刻时间。
温度不宜超过45℃。
以保证图纹的美观真实和装饰效果。
具体操作及注意事项如下:(1)除油铝板在印前,采用常规的化学除油、表面活性剂除油,甚至电解除油、超声除油等,也可以选用商品的专用除油剂,彻底清洗干净后,经干燥再转入丝网印刷,使丝印油墨与板材有良好的附着力。
(2)丝网印刷选用清洗好的铝板、聚酯或尼龙单丝维网,用绷网机固定在网框上,再用上浆器刮涂感光胶,涂覆2~3次,涂膜干燥后,将拍摄好的图纹黑白胶片附着在涂膜丝网上,经曝光、显影后,即制得丝印模板,然后再将铝板、图纹模板固定在丝网印刷机对应位置上,采用碱溶性的耐酸油墨,印上所需要的图纹,自然干燥(或烘干)。
(3)图纹蚀刻工艺在操作过程中要严格控制溶液的温度和时间。
温度过高、时间过长,油墨与板面的附着力下降,在蚀刻与非蚀刻处可能出现油墨的脱落,导致图纹模糊走样,影响蚀刻的精度和装饰效果。
(4)蚀刻后除墨蚀刻后必须除去保护的碱溶性耐酸油墨。
然后用水冲表面的碱液至中性。
(5)蚀刻后处理经蚀刻后的图纹铝板,经过除油墨及清洗干净后,可以根据用户的不同需要作附加装饰处理。
金属蚀刻工艺流程金属蚀刻是一种利用化学反应将金属表面部分或全部腐蚀掉,制造出一定形状或花纹的工艺。
它广泛应用于美术工艺品、标牌、金属雕刻等领域。
下面是金属蚀刻工艺的一个典型流程:1.设计:首先,根据客户需求,设计师会进行图纸的设计。
图纸包括所需雕刻的形状、大小、样式等。
2.材料准备:选择合适的金属材料进行蚀刻。
常见的金属材料有铜、不锈钢、铝等。
根据材料的不同,蚀刻的效果也会有所差异。
3.清洗:将金属材料进行清洗,去除表面的油污、灰尘等杂质。
这一步很重要,因为杂质会影响后续的蚀刻效果。
4.涂覆保护剂:使用保护剂(如防蚀剂、胶水等)在金属表面形成一层保护层,以防止整个金属材料被腐蚀。
5.印刷:如果需要在金属表面打印图案或文字,可以使用丝网印刷技术进行印刷。
印刷时,根据图纸要求,将图案或文字印在金属材料上。
6.曝光:将设计的图案印在感光胶上,然后再将感光胶放在金属材料上,使用UV曝光机进行曝光。
通过曝光,感光胶上的图案会固化。
7.蚀刻:将金属材料置于蚀刻液中。
蚀刻液通常是一种有刻蚀性的溶液,能够与金属表面发生化学反应,将金属表面腐蚀掉。
蚀刻液的选择取决于金属材料和所需的蚀刻效果。
8.清洗:蚀刻完成后,需要将蚀刻液从金属表面洗去,以停止蚀刻的过程。
一般会使用清水或者中性化学品进行清洗。
9.去除保护剂:蚀刻完成后,需要将之前涂覆的保护剂从金属表面清除。
可以使用化学清洗剂或者机械方法进行清洗。
10.抛光:为了使金属表面更光滑细腻,常常需要进行抛光处理。
抛光可以使用机械方法进行,也可以使用化学方法。
11.烘干:抛光完成后,需要将金属材料进行烘干,以便后续加工和保护。
12.确认质量:最后,需要对蚀刻效果进行检查,确保符合客户的要求。
如有需要,可以进行进一步的修复和加工。
F-16CJ (Block 50) Fighting FalconTamiya 603151:32转载:http://vodnik.neostrada.pl/pages/F-16CJ/f-16cj.htm翻译:Kittyhawkz关于原机F-16 “战隼”是应1971年一月提出的轻型战斗机计划而研制的。
作为这个计划的一部分,两架通用动力YF-16原型机被制造出来并且在选型竞争中击败了诺思罗普公司的竞争对手YF-17,这个结果于1975年一月十三日公布。
与此同时,YF-16重新命名为空中格斗战斗机(ACF)。
F-16A的全尺寸样机(原文如此,可能是首架原型机)在1976年十二月八日进行了首飞,首架生产型F-16A于1979年一月交付给驻犹他州希尔空军基地的第388战术战斗机联队。
“战隼”(亦被飞行员戏称为“蝰蛇”)自从首飞以来,一直进行着现代化改进和升级。
这些改进很难用明确的代号反映出来,直到最近E/F的型号才被赋予原先从A/C单座机的改进型(B/D是单独列出的双座机)。
由此可见,在其型号后面加注生产批次号是非常重要的,因此,生产批号(Block XX)是识别F-16各种改进型的重要特征。
F-16A/B分五个批次制造:Block1、5、10、15和20。
F-16C/D从第25批次引入,自第30批次开始安装新型发动机,之前的所有型号安装的都是普拉特.惠特尼F-100发动机,第30批次首先装备通用电气F -100发动机。
美国空军75%的新生产的F-16都是装备GE发动机的Block30,但是其余的25%仍然使用普.惠发动机,这些飞机被赋予了Block32的批号。
自从Block30批次的飞机入役以来,GE发动机的使用量明显高于普.惠发动机(这两种发动机对进气道的要去有一些差别),因此对进气道的设计进行了一些必要的修改。
从亚改进型Block30D开始,进气道有所增大,被戏称为“大嘴”。
这样的生产批号(X0/X2)也被以后的生产型号延续下来,Block30、Block40装备通用电气(GE)发动机并使用增大的进气口,Block 42、Block52装备普.惠(PE)发动机并使用标准进气口。
金属蚀刻画生产工艺
井涛
【期刊名称】《丝网印刷》
【年(卷),期】2016(0)1
【摘要】金属蚀刻画,是以各类金属板材作为载体,通过底稿设计、掩膜制作、蚀刻着色等工序制作而成的艺术作品。
广泛应用于机关单位、商务会馆和个人家居等场所的室内装饰。
其画面层次丰富,立体感强且保色持久;其风格优雅而华丽,细腻且庄重,展现出独特的艺术魅力,可谓雅俗共赏,深得广大群众的喜爱。
近年来金属蚀刻画已逐渐从诸多类型的装饰画中脱颖而出,崭露头角,极具装饰和收藏价值。
下面,笔者主要从材质选料、底稿设计、掩膜制作、蚀刻、着色等几个方面进行详细讲解。
【总页数】5页(P8-12)
【作者】井涛
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.金属非金属露天矿山主要生产工艺及其特征
2.碱金属热消融特性的超声图像纹理刻画
3.酸蚀与未酸蚀对金属托槽再次粘接效果的影响
4.酸蚀与未酸蚀对金属托槽再次黏结形态学的影响
5.酸蚀与未酸蚀对不同时间金属托槽再次粘接后脱落率的影响
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金属镍掩膜干法刻蚀
金属镍掩膜干法刻蚀是一种微加工技术,通常用于制造半导体器件、集成电路和其他微电子设备。
该工艺涉及使用干法刻蚀技术来蚀刻金属镍掩膜,以形成所需的微结构或电路图案。
干法刻蚀是一种非溶液刻蚀方法,它利用气体等离子体中的化学反应或物理溅射来去除材料。
在金属镍掩膜干法刻蚀过程中,通常使用等离子体刻蚀设备。
将金属镍薄膜作为掩膜层覆盖在待加工的基底上,然后在刻蚀设备中产生等离子体。
等离子体中的活性物种(如离子、自由基等)与金属镍掩膜发生化学反应或通过溅射作用,将掩膜层的部分或全部去除,从而暴露出下方的基底材料。
该过程需要精确控制刻蚀参数,如等离子体功率、气体流量、气压和刻蚀时间,以确保刻蚀的精度和一致性。
刻蚀的速率和选择性也可以通过调整刻蚀气体的组成和参数来控制。
金属镍掩膜干法刻蚀是一种重要的微加工技术,它能够实现高精度、高分辨率的结构制造,广泛应用于集成电路、光电子器件、MEMS 等领域。
需要注意的是,具体的刻蚀条件和参数可能会因不同的应用和设备而有所差异。
如果你对特定的金属镍掩膜干法刻蚀过程有更详细的问题,建议参考相关的技术文献、设备手册或咨询专业人士。
F-16CJ (Block 50) Fighting FalconTamiya 603151:32转载:http://vodnik.neostrada.pl/pages/F-16CJ/f-16cj.htm翻译:Kittyhawkz关于原机F-16 “战隼”是应1971年一月提出的轻型战斗机计划而研制的。
作为这个计划的一部分,两架通用动力YF-16原型机被制造出来并且在选型竞争中击败了诺思罗普公司的竞争对手YF-17,这个结果于1975年一月十三日公布。
与此同时,YF-16重新命名为空中格斗战斗机(ACF)。
F-16A的全尺寸样机(原文如此,可能是首架原型机)在1976年十二月八日进行了首飞,首架生产型F-16A于1979年一月交付给驻犹他州希尔空军基地的第388战术战斗机联队。
“战隼”(亦被飞行员戏称为“蝰蛇”)自从首飞以来,一直进行着现代化改进和升级。
这些改进很难用明确的代号反映出来,直到最近E/F的型号才被赋予原先从A/C单座机的改进型(B/D是单独列出的双座机)。
由此可见,在其型号后面加注生产批次号是非常重要的,因此,生产批号(Block XX)是识别F-16各种改进型的重要特征。
F-16A/B分五个批次制造:Block1、5、10、15和20。
F-16C/D从第25批次引入,自第30批次开始安装新型发动机,之前的所有型号安装的都是普拉特.惠特尼F-100发动机,第30批次首先装备通用电气F -100发动机。
美国空军75%的新生产的F-16都是装备GE发动机的Block30,但是其余的25%仍然使用普.惠发动机,这些飞机被赋予了Block32的批号。
自从Block30批次的飞机入役以来,GE发动机的使用量明显高于普.惠发动机(这两种发动机对进气道的要去有一些差别),因此对进气道的设计进行了一些必要的修改。
从亚改进型Block30D开始,进气道有所增大,被戏称为“大嘴”。
这样的生产批号(X0/X2)也被以后的生产型号延续下来,Block30、Block40装备通用电气(GE)发动机并使用增大的进气口,Block 42、Block52装备普.惠(PE)发动机并使用标准进气口。
OC蚀刻工艺是一种金属蚀刻技术,主要用于制造金属零件和电路板等产品。
该工艺通过化学反应将金属表面的材料去除,以达到制造特定形状和尺寸的目的。
在OC蚀刻工艺中,通常使用酸性或碱性溶液作为蚀刻剂。
酸性蚀刻剂通常使用硝酸、硫酸等强酸,而碱性蚀刻剂则使用氢氧化钠、氢氧化钾等强碱。
在蚀刻过程中,金属表面与蚀刻剂发生化学反应,生成可溶性的金属盐。
随着反应的进行,金属表面的材料逐渐被去除,形成所需的形状和尺寸。
OC蚀刻工艺具有高精度、高效率、高一致性等优点,因此在制造金属零件和电路板等领域得到了广泛应用。
蚀刻片(Photo-etched sheets简称PE),是用一些技术腐蚀出来的金属片,一般材质有铜、不锈钢和镀膜的合金等。
下面就让广德均瑞电子科技为您简单解析,希望可以帮助到您!
蚀刻片(PHOTO-ETCHING PARTS)是项令人又爱又怕的模型科技产品,其生产的原理很类似电路板的方法,是利用强腐蚀性的强酸蚀刻掉不需要的部份,剩余的部份即为常见的蚀刻片产品。
它的细部表现功夫凌驾于现有的各种模型材料之上,只要掌握制作技巧并辅助使用于模型上,相信可令您的作品精细度巨增。
现有的蚀刻片材质有两种,一为不锈钢,一为铜。
不锈钢产品的外观亮丽,且能制出很细致的细部线条,比较适合超细部的表现,但因其硬度高,所以在切割及加工时较麻烦,而且无法用一般的烙铁来焊接组合。
铜的外观不及不锈钢的亮丽,但硬度低,很容易加工,可
以用一般的烙铁来焊接组合。
左上为AFV CLUB的M-88回收战车的不锈钢材质细部零件,可注意它的网目有多么细。
左下为TAMIYA 的不锈钢材质[ 工具],可用它来刮出战车表面的防磁纹构造。
右边为STENCILIT的铜材质[ 喷漆型板],可用来喷出各种图案。
由这三个产品来看,蚀刻片不光是用在细部零件用途上而已,现已有更多的辅助工具是利用它的特性所制成。
广德均瑞电子科技有限公司注册资金500万人民币,拥有不锈钢五金蚀刻加工独立法人环评资质,厂房面积2000平方米,6条不锈钢生产线,公司销售生产管理人员均超十年不锈钢蚀刻生产加工经验。
公司主要生产集成电路导线架;接地端子; 表面贴装零件(SMT)模板;精密线材布线钢板;编码器光栅;手机按键、RDIF天线、基板及金属配件;(VFD)栅网、陈列、支架;电极针(放电针);各类金属过滤网片/喇叭网片;眼镜框架;精密元器件掩模板;LCD背光模仁、钢版;显像管荫罩;电脑硬盘骨架;金属蚀刻发热片工艺等。
广德均瑞电子科技是以补强钢片为主打产品的蚀刻厂,ISO9001认证工厂,具有独立法人和环评资质,持有排污许可证的企业。
拥有6蚀刻加工生产线,免费提供FPC补强板工艺解决方案以及蚀刻行业资讯。