现浇箱梁模板支架专项施工方案培训资料

烟台港龙口港区疏港高速公路现浇箱梁施工培训材料中铁十四局集团烟台港龙口港区疏港公路项目部二0—一年五月目录0 烟台港龙口港区疏港高速公路现浇箱梁施工培训资料一、工程概况 (1)0 二、主要项目施工方法及工作程序 (2)01、箱梁模板工程1.1、底模和侧模底模和侧模均采用15mm 厚的优质竹胶板配合方木拼接组合而成，拼接时注意纵横方向接缝的顺直度，避免接缝杂乱无章没有规则。

为提高砼的外观质量，防止漏浆、错台，竹胶板与竹胶板的拼缝处设在方木固定位置，接缝之间用密封胶条粘结。

在外部模板的安装中，尤其要注意侧模板和翼缘板模板的安装，侧模板外侧用方木进行固定后，再用架子管进一步固定在支撑翼缘板模板的支架上，翼缘板模板底部直接坐落在支架上，注意侧板与翼缘板的接缝处理，确保顺直光滑。

1.2、内模及顶模的支立内模：因箱梁砼体积较大，按设计图纸及规范要求，拟采用分次砼浇筑工艺。

先浇筑底板及腹板根部部分的砼，再安装内模，浇筑腹板及顶板砼。

箱室内模板分两次支立，先支腹板侧模，待箱梁底板及腹板根部砼浇筑完成，在两天内完成顶板混凝土的浇筑。

支立箱梁顶板时，箱梁顶面设80X 80cm进人孔，以便浇砼和拆模用。

人孔钢筋预留出搭接长度，待拆出内模后焊接钢筋安装模板并用同强度等级的砼补浇，注意在安装顶部模板时对混凝土接触面进行凿毛处理，确保新旧混凝土接触面结合良好。

顶板模板：为防止底板混凝土因强度不足受损，在支顶部模板时，在底板砼上设置木板分散上部顶杆传下来的压力，用10X 10cm方木做底托架，方木间距25cm,下面用顶托配合架子管加固调节，顶板模板采用15mm 厚的竹胶板。

顶板混凝土底模板安装完毕以后，用水准仪检测顶板底模高程，相差很大的部分用底部的可调丝杆进行调节，底模验收合格后，开始绑扎顶板钢筋，检查钢筋及保护层厚度达到要求后开始浇筑顶板混凝土。

1.3 梁端堵头模板用厚度15mm 的竹胶板材料严格按梁端尺寸制作，使用5*7方木作为模板背面横肋纵肋，间距20cm。

现浇箱梁支架施工方案1. 引言现浇箱梁是建筑施工中常见的梁结构形式之一，一般用于大跨度梁的施工。

箱梁施工时需要采用支架来支撑梁体，以确保施工质量和安全性。

本文档将介绍现浇箱梁支架的施工方案。

2. 施工方案概述现浇箱梁支架施工方案主要包括以下几个方面的内容：•支架材料准备•支架设计和布置•支架施工过程•支架拆除3. 支架材料准备支架施工所需的主要材料包括：钢管、钢板、螺栓等。

•钢管：选择质量良好、无明显损伤的钢管，直径和壁厚要符合设计要求。

•钢板：用于制作支撑座、支撑臂等支架零件，要求质厚度足够，强度适中。

•螺栓：用于连接钢管和钢板，选择强度高、耐腐蚀的螺栓。

4. 支架设计和布置支架的设计和布置要根据箱梁的几何形状和荷载特点进行合理确定。

•箱梁几何形状：根据现场实际情况，确定箱梁的跨度、高度、宽度等几何参数，从而确定支架的布置方案。

•荷载特点：根据设计要求，确定箱梁的荷载特点，包括静载荷、动载荷、温度荷载等，以此为依据设计支架的结构和尺寸。

支架的布置应考虑到施工的便利性和安全性，确保每个支架位置的合理性和稳定性。

5. 支架施工过程支架施工过程主要包括以下几个步骤：5.1 地基处理在支架布设前，应对施工区域的地基进行处理，确保地基平整、坚实。

如果地基不够稳定，需要采取相应的加固措施。

5.2 支架组装根据支架设计要求，将钢管、钢板等材料组装成相应的支架结构。

5.3 支架安装根据支架布置方案，将组装好的支架安装到设计位置。

在安装过程中要注意支架的水平度和垂直度，确保支架的稳定性。

5.4 钢筋绑扎在支架安装完成后，根据设计要求将箱梁内部的钢筋进行绑扎，确保箱梁的整体稳定性和强度。

5.5 现浇混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行箱梁内部的混凝土现浇施工。

根据施工进度和浇筑要求，采用适当的浇筑方式和工艺。

6. 支架拆除支架拆除一般在混凝土强度达到设计要求后进行，具体时间根据混凝土的硬化情况而定。

拆除支架时应注意安全，防止对已完成的箱梁施工造成损害。

周山河东风南路大桥工程现浇箱梁模板与支架专项施工方案1、编制依据1.1《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20081.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20011.3《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-20101.4《工程施工图纸及施工组织设计》1.5《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-861.6《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20001.7《建筑结构荷载规范》GB50009-20011.8《建筑施工计算手册》1.9《路桥施工计算手册》2、工程概况该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径组合为30m+45m+30m，全长105m。

边跨与中跨之比为0.67，中墩支点处箱梁高2.6m，梁高与主跨之比为1/17.3；边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m，跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86，立面梁底呈抛物线变化。

桥梁按左右两幅桥布置，单幅梁宽23.99m，两侧悬臂各长1.0m。

全桥设置4道横梁，桥墩处中横梁宽度为2m，桥台处端横梁宽1.2m。

横梁内配置预应力钢束。

纵向预应力设置顶板束、底板束和腹板束三种，均采用Φs15.20钢绞线、夹片锚锚具体系。

箱梁结构采用支架现浇法施工。

按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对桥梁工程施工重点对模板与支架的施工应编制安全专项施工方案，并报企业技术负责人进行审查。

为了规范本工程模板与支架支搭、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定模板与支架专项施工方案。

箱梁一般构造图（见附图）3、施工部署3.1工期要求计划开工日期：2012年3月8日；计划完工日期：2012年7月25日3.2材料与设备计划3.2.1材料计划开工前制定出总体材料计划，提前考虑各种材料的货源、储量、运距等，详细确定材料具体的进场时间，保证各种物资的供应充足，供料及时。

现浇箱梁模板与支架专项施工方案一、前言现浇箱梁是桥梁建设中常见的构件之一，其质量和施工精度直接影响工程的安全性和耐久性。

为保证现浇箱梁施工质量，需制定专项施工方案，特别关注模板与支架的设计和施工。

二、现浇箱梁模板设计与制作1. 模板材料选择•选用高质量的胶合板或钢模板，确保强度和平整度。

•底模板应具备防水性能，避免混凝土漏浆，影响箱梁质量。

2. 模板支撑结构•设置稳固的支撑结构，确保模板固定不移动。

•采用可调节支撑脚架，保持模板水平和垂直度。

3. 模板安装流程•按照设计要求搭建模板，注意接缝处理和密封。

•安装支撑结构，调整至正确高度和位置。

三、现浇箱梁支架施工要点1. 支架布置•根据箱梁形状和尺寸，设计合理布置支架。

•强化支架的稳定性和承载能力，确保施工安全。

2. 支架调整•在混凝土浇筑前，进行支架的垂直度和水平度调整。

•根据监测数据及时调整支架位置，保证箱梁形状和尺寸准确。

3. 支架拆除•混凝土强度符合要求后，安排支架拆除工作。

•采用逐步拆除的方式，避免对箱梁结构造成影响。

四、施工安全与注意事项•所有作业人员必须持证上岗，并遵守相关安全规定。

•施工现场应配备必要的安全设施和器材，保障施工人员安全。

•定期进行施工质量检查和安全检查，发现问题及时处理。

五、总结现浇箱梁模板与支架专项施工方案对确保箱梁施工质量至关重要，需要严格执行，并根据具体情况不断调整优化。

只有严格执行施工方案，才能保证工程的质量和安全。

以上为现浇箱梁模板与支架专项施工方案草案，具体实施时应结合实际情况进行调整和完善。

目录一、工程概况...................................... 错误!未定义书签。

（一）工程简介.................................... 错误!未定义书签。

（二）施工平面布置 ............................. 错误!未定义书签。

（三）桥梁施工要求 ............................. 错误!未定义书签。

（四）桥梁脚手架施工技术保证条件.............. 错误!未定义书签。

二、编制依据...................................... 错误!未定义书签。

三、施工计划...................................... 错误!未定义书签。

（一）进度计划.................................. 错误!未定义书签。

（二）材料设备计划.............................. 错误!未定义书签。

四、施工工艺...................................... 错误!未定义书签。

（一）技术参数.................................. 错误!未定义书签。

（二）工艺流程 .................................. 错误!未定义书签。

（三）施工方法.................................. 错误!未定义书签。

（四）检查验收及施工质量保证措施.............. 错误!未定义书签。

五、施工安全保证措施.............................. 错误!未定义书签。

（一）组织措施.................................... 错误!未定义书签。

（二）技术措施.................................... 错误!未定义书签。

东莞市东平东江大桥(35+60+35) m现浇连续箱梁专项施工方案（惠州侧）
编制：
复核：
审核：
核工业华南建设工程集团公司
东莞市东平东江大桥项目经理部
二O一七年一月四日
目录
一、编制依据 (4)
二、工程概况 (4)
三、施工管理组织机构 (6)
四、施工前的准备工作 (6)
五、施工进度计划 (8)
六、现浇箱梁施工方案 (8)
1、基础处理 (8)
2、通车门洞施工 (9)
3、支架搭设 (12)
4、纵横梁及模板安装 (14)
5、支架预压 (14)
6、现浇箱梁施工方案 (15)
七、支架拆除 (24)
八、质量保证措施 (25)
九、安全组织机构及保证措施 (27)
1、安全组织机构 (27)
2、安全生产保证体系 (27)
3、建立健全安全生产管理系统 (28)
4、临边防护施工 (29)
5、大堤公路安全保通措施 (30)
十、高空作业危险源辨识 (31)
十一、施工事故应急预案 (36)
十二、文明放工及环保措施 (39)
附件：....................................................................................................................... 附件1：（35+60+35）m现浇箱梁支架施工图
附件2：支架验算。

目录第1章编制依据 (3)第2章工程概况 (5)2.1 万家丽路快速化改造工程总体概况 (5)2.2 工程建设信息 (5)2.3 桥梁现浇箱梁支架工程概况 (6)第3章现浇钢筋混凝土预应力箱梁施工流程 (31)3.1 现浇箱梁施工工艺流程 (31)3.2 箱梁模板施工 (32)第4章现浇箱梁支架布置形式 (37)4.1 现浇梁支架布置形式 (37)4.2 箱梁支架地基加固 (37)第5章现浇箱梁设计 (38)5.1 主线高架碗扣式支架设计 (38)5.2 匝道现浇箱梁设计 (52)5.3 横向门洞支架设计 (66)第6章满堂支架预压 (83)6.1 支架基础预压 (83)6.2 支架预压 (84)6.3 支架预压计算 (90)第7章安全生产管理体系及保证措施 (97)7.1 安全生产管理体系 (97)7.2 安全生产保证措施 (101)第1章编制依据1、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程施工图纸》2017年7月2、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程招投标文件》3、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程合同文件》4、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程相关交底及会议纪要5、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有：（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）（4）《工程测量规范》（GB50026—2007）（7）《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）（8）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）（9）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2011）（10）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ166-2008）6、施工安全管理规范、规程及手册（1）《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012)（2）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（3）《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011)（4）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）（5）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）（6）《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）（7）《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T 194-2009）（8）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）（9）《桥梁支架安全施工手册》人民交通出版社（10）《桥梁施工临时结构工程技术》人民交通出版社（11）《简明施工计算手册》（第三版）中国建筑工业出版社（12）当地市政主管部门及相关行业关于建筑施工现场安全管理的文件及规定第2章工程概况2.1工程概况维西至兰坪通甸公路项目位于云南省迪庆州维西县与怒江州兰坪县境内，根据《国家公路网规划（2013年-2030年）》，该项目是普通国道北南纵线（47条）中的第15纵G215马鬃山~宁洱中的维西~兰坪段；同时也是《云南省道网规划（2014年-2030年）》省高速公路19条南北纵线维西~永德中的维西~兰坪段。

烟台港龙口港区疏港高速公路现浇箱梁施工培训材料中铁十四局集团烟台港龙口港区疏港公路项目部二〇一一年五月目录0烟台港龙口港区疏港高速公路现浇箱梁施工培训资料一、工程概况 (1)0二、主要项目施工方法及工作程序 (2)01、箱梁模板工程1.1、底模和侧模底模和侧模均采用15mm厚的优质竹胶板配合方木拼接组合而成，拼接时注意纵横方向接缝的顺直度，避免接缝杂乱无章没有规则。

为提高砼的外观质量，防止漏浆、错台，竹胶板与竹胶板的拼缝处设在方木固定位置，接缝之间用密封胶条粘结。

在外部模板的安装中，尤其要注意侧模板和翼缘板模板的安装，侧模板外侧用方木进行固定后，再用架子管进一步固定在支撑翼缘板模板的支架上，翼缘板模板底部直接坐落在支架上，注意侧板与翼缘板的接缝处理，确保顺直光滑。

1.2、内模及顶模的支立内模：因箱梁砼体积较大，按设计图纸及规范要求，拟中铁十四局集团有限公司烟台港龙口港区疏港公路项目部采用分次砼浇筑工艺。

先浇筑底板及腹板根部部分的砼，再安装内模，浇筑腹板及顶板砼。

箱室内模板分两次支立，先支腹板侧模，待箱梁底板及腹板根部砼浇筑完成，在两天内完成顶板混凝土的浇筑。

支立箱梁顶板时，箱梁顶面设80×80cm 进人孔，以便浇砼和拆模用。

人孔钢筋预留出搭接长度，待拆出内模后焊接钢筋安装模板并用同强度等级的砼补浇，注意在安装顶部模板时对混凝土接触面进行凿毛处理，确保新旧混凝土接触面结合良好。

顶板模板：为防止底板混凝土因强度不足受损，在支顶部模板时，在底板砼上设置木板分散上部顶杆传下来的压力，用10×10cm 方木做底托架，方木间距25cm ，下面用顶托配合架子管加固调节，顶板模板采用15mm 厚的竹胶板。

顶板混凝土底模板安装完毕以后，用水准仪检测顶板底模高程，相差很大的部分用底部的可调丝杆进行调节，底模验收合格后，开始绑扎顶板钢筋，检查钢筋及保护层厚度达到要求后开始浇筑顶板混凝土。

1.3梁端堵头模板用厚度15mm 的竹胶板材料严格按梁端尺寸制作，使用5*7方木作为模板背面横肋纵肋，间距20cm 。

目录一、总体说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3.工程概况 (1)二、地基处理及排水 (2)三、现浇梁支架设计 (2)3.1 支架布置 (2)3.2 支架验算 (3)3.2.1荷载计算 (3)3.2.2结构检算 (6)3.2.2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算 (6)3.2.2.2满堂支架整体抗倾覆验算 (13)3.2.2.3箱梁底模下横桥向方木验算 (14)3.2.2.4支架立杆顶托上顺桥向方木验算 (15)3.2.2.5底模板验算 (18)3.2.2.6侧模验算 (19)3.2.2.7立杆底座和地基承载力验算 (19)3.3门架体系验算 (22)3.3.1门架布置 (22)3.3.2荷载分析 (22)3.3.3荷载计算 (22)3.3.4门架验算 (22)3.3.5地基承载力验算 (25)四、脚手架施工 (25)4.1碗扣式脚手架的搭设工艺流程 (26)4.1碗扣式脚手架的搭设要求 (26)4.3支架底模拆除 (26)4.4支架施工安全保证措施 (27)五、模板施工 (28)六、质量保证措施 (28)七、安全及文明施工措施 (29)7.1安全施工保证体系 (29)7.2安全文明措施 (30)八、成品保护 (30)现浇梁模板支架工程专项安全施工方案一、总体说明1.1 编制依据⑴长春市XXXXXX施工图设计文件及施工图汇审资料。

⑵国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文（城市建设部分），以及现行有关施工技术规范、标准等。

⑶我单位施工类似工程项目的能力和技术能力水平。

⑷参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路桥涵施工计算手册》。

1.2 编制原则⑴坚持安全第一、预防为主的原则在总结、吸取多年支架施工经验教训的基础上，结合本项目现浇梁支架工程特点，，验算并制定出切实可行的施工安全措施和搭设方案，保证现浇梁模板支架强度、稳定性。

现浇箱梁模板支架专项施工方案培训资料凤凰山高架桥及底层道路工程新增融资建设1标段(桩号范围:K0-877.252至K0-000段)现浇箱梁模板支架专项施工方案编制:复核:审批:编制单位:中国五冶集团有限公司编制日期: 12月12日目录一、编制依据 ............................... 错误!未定义书签。

二、工程概况 ............................... 错误!未定义书签。

三、工程难点和应对措施 ..................... 错误!未定义书签。

四、模板支架设计方案 ....................... 错误!未定义书签。

1、支架设计方案......................... 错误!未定义书签。

<1>、北外环线保通门式支架设计(第一联第3跨)错误!未定义书签。

<2>、满堂支架设计.................... 错误!未定义书签。

<3>、上下支架通道和作业平台设计...... 错误!未定义书签。

<4>、支架基础........................ 错误!未定义书签。

2、模板设计方案......................... 错误!未定义书签。

<1>、底模板.......................... 错误!未定义书签。

<2>、侧模板和翼缘板模板.............. 错误!未定义书签。

<3>、箱室模板........................ 错误!未定义书签。

3、支架搭设要点......................... 错误!未定义书签。

4、支架方案确定......................... 错误!未定义书签。

5、施工测试和施工控制................... 错误!未定义书签。

箱梁模板支架专项专项施工方案培训资料箱梁模板支架专项方案审批：复核：河南七建工程集团郑州市南三环东延线〔南台路-107辅道〕第一标段项目部2021年5月06日目录目录 (2)第一章、编制依据 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、主要规范规程 (1)1.3、参考图书 (2)1.4编制原那么 (2)第二章、工程概略 (3)2.1概述 (3)2.2工程环境、地质、气候及水文条件 (4)第三章、施工部署 (6)3.1、拟投入施工队伍人力资源配置 (6)3.2、拟投入主要施工物资设备 (7)3.3、拟投入主要机械设备方案表 (9)第四章、箱梁模板支架系统方案设计 (10)4.1碗扣支架总体立杆布置原那么： (10)4.2 主线箱梁支架〔传统碗扣支架〕 (14)5.1、施工预备 (16)5.2、满堂支撑架搭设工艺流程 (17)5.4、满堂支架搭设 (20)5.5、箱梁模板装置 (22)5.7、箱梁支架搭设质量要求 (27)5.8、平安通道设置 (30)第六章、箱梁底模板支撑架预压 (33)6.1、支架体系预压目的 (33)6.2、支架预压部位选择 (34)6.3、支架体系预压点的布置 (34)6.4、预压相关数据 (36)6.5、预压方式 (37)6.6、预拱度设置 (38)6.7、支架调整 (39)6.8、支架体系搭设、验收中需反省的项目 (39)第七章质量控制措施 (40)7.1、资料质量要求 (40)7.2、支架及模板相关环节验收 (40)7.3、构配件的反省与验收 (41)7.4、架体反省与验收 (41)7.5、支架搭设的质量规范 (42)第八章平安保证措施 (44)8.2、防高处坠落平安措施 (47)8.3、暂时用电平安措施 (48)8.4、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施 (50)8.5、支架施工的严重风险源辨识及防范 (51)箱梁模板支架专项施工方案第一章、编制依据1.1、编制依据〔1〕、建质[2020]87号文«风险性较大的分局部项工程平安管理方法»〔2〕、建质[2020]254号«修建工程矮小模板支撑系统施工平安监视管理导那么»〔3〕、郑州市南三环东延线〔南台路至经开第五大街〕施工图纸；〔4〕、图纸会审纪要、设计变卦；〔5〕、郑州市南三环东延线〔南台路-107辅道〕第一标总体施工组织设计；〔6〕、现场踏勘调查所取得的工程地质、水文地质、外地资源、交通状况及施工环境等调查资料；〔7〕、本单位施工才干、施工阅历、资源配置等。

现浇箱梁施工安全教育培训一、高空作业一般要求1、高空作业是指2m以上（含2m）有可能坠落的高空进行的作业。

因为高空作业常有坠落危险，事故可能给人以致命的伤害，离地面越高，受到的冲击力就越大，伤害的程度也就越严重。

2、高空作业衣着要灵便，要穿软底靴，进入施工现场的人员，要带好安全帽和扣好帽带。

3、登高作业时，安全带要高挂低用，严禁低挂高用，并要挂在结实牢固的扣件上，不能挂在有尖锐棱角的构件上，以免安全带系绳拉紧时割断系绳，使人坠落。

4、登高作业使用的工具要放在工具箱（袋）内，常用工具要系在身上，所需的材料和其他用具，必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手来回抛掷。

作业结束后，所用的工具要清点，并且全部收回，防止遗留在作业现场，掉落伤人。

5、从事高空作业人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并定期体检。

凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业者，不得从事高空作业。

饮酒、吃药（扑尔敏、感冒药等）后禁止高空作业。

高空作业划定警戒区，并派专人监护。

6、遇有恶劣气候（风力在六级以上，浓雾、暴雨等）影响施工安全时，禁止露天高空起落作业。

暴风雪及台风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

7、施工前，对高空作业应逐级进行安全技术教育及交底、落实。

所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得施工。

8、高空作业，安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查，确认其完好，才能投入使用，发现安全设施有隐患和缺陷时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。

因作业条件必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。

9、临边高空作业必须设置防护措施（防护栏杆）钢管横杆及栏杆柱均采用Ф48(2.75~3.5㎜)的管材，以扣件或电焊固定。

防护栏杆高度1.5m，上下两道横杆和栏杆柱组成。

贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案编制人：***技术负责人：潘会君名目经理：胡小勇江西省四通路桥建设集团贵州松从高速新增茶店互通工程部二〇一七年十二月名目匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案第一章工程概况匝A跨线桥属于松从高速公路新增茶店互通工程，在AK0+954.212处跨越松从高速，与松从高速歪交78°。

桥梁布置成35+24m预应力钢筋砼连续箱梁，箱梁宽16.5米，其构造如下:箱梁采纳直腹式单箱叁室截面，箱梁跨中顶板宽16.5米，底板宽12.5米，梁高2.0米，顶板厚0.25米，底板厚0.22米，腹板厚度0.5米；箱梁端部顶板宽16.5米，底板宽12.5米，梁高2.0米，顶板厚0.45米，腹板厚度0.85米。

跨线桥跨越松从高速公路净空高度最高约9米。

一、桥梁位置地质情况〔一〕地层、岩性场区上覆第四系〔Qel+al〕粉质粘土；下伏奥陶系下统南津关组合分乡组(O1n+f)灰岩。

〔二〕地质构造与地震1.地质构造据区域地质构造图及?贵州省区域地质志?，工程区区域上属特提斯构造域和滨太平洋构造域的结合部，区域构造特征及演化历史复杂。

受区域构造应力作用，区内岩体节理裂隙十分发育。

经地质调绘，场区未见断层通过，综合地层产状为l35。

∠15。

场区岩体节理、裂隙发育，呈网格状，节理要紧有Jl：20。

∠56。

，J2：110。

∠56。

，两组，节理间距10-80cm，单条节理裂隙地表延伸长度约1～5m，中风化层内节理面较为平滑，多呈闭合伏，强风化层中节理裂隙多呈张开状，多为无充填，局部见黏土充填，无胶结，结合差。

2.地震依据国家地震局公布的?中国地震动参数区划图?(GBl8306—20l5)，场区地震动反响谱特征周期是0.35s，地震动峰值加速度0.05g，场区地震全然烈度为Ⅵ度。

〔三〕岩土构成据工程地质调绘、钻探资料，桥位各岩土层分述如下。