汽车钣金识图
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钣金基础知识钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。
汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。
特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成,极易被腐蚀与损坏,因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。
而当一个好的钣金工,必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料,了解各种材料的机械性能,了解钣金的放样、展开与下料知识,了解如何合理用料等问题,保证钣金作业的质量与效率。
第一章备料第一节汽车钣金常用的金属材料汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。
由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。
我们了解汽车钣金用金属材料,必须了解以下几方面内容:(1)汽车钣金对金属材料的要求。
(2)常用金属材料的性能,包括机械性能、使用性能和化学性能。
(3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。
一、汽车钣金对金属材料的要求在现代生活中,汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一,也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。
在使用过程中,汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作,重载荷、高速度、高振动、高粉尘,而且经常日晒雨淋,工作温度非常悬殊,因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件,提出了较为严格的要求。
1.良好的机械性能由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。
2.良好的工艺性能在汽车制造与修理中,许多钣金结构件的形状是非常复杂的,为了避免钣金工作的困难,要求钣金材料必须有良好的工艺性能,即:(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。
要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。
对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
《绘制基本体视图》学习手册1.1.1绘图工具及其使用方法正确使用绘图工具和仪器,是保证绘图质量和加快绘图速度的一个重要方面,因此,必须养成正确使用绘图工具和仪器的良好习惯。
1.铅笔绘图铅笔的笔芯有软硬之分,标号B表示铅芯软度,B前的数字越大则表示铅芯越软;标号H表示铅芯硬度,H前的数字越大表示铅芯越硬;标号HB表示铅芯软硬适中。
削铅笔时应从无标号的一端削起以保留标号,铅芯露出6 mm-8mm为宜。
根据需要,铅芯可削成相应的形状。
写字或画细线时,铅芯削成锥状;加深粗线时,铅芯削成四棱柱状。
圆规的铅芯削成斜口圆柱状或斜口四棱柱状。
2.三角板三角板除了画直线外,用两块三角板还能画与水平线成15°、75°角的倾斜线,还可以画已知直线的平行线和垂直线。
图1-1-1画15°、75°斜线3.圆规和分规在使用圆规前,应先调整针脚,使针尖略长于铅心。
在使用圆规画图时,应将圆规向前进方向稍微倾斜;画较大圆时,应使圆规两脚都与纸面垂直。
分规用于等分和量取线段。
分规两脚的针尖并拢后,应能对齐。
用分规五等分直线段AB,试分的过程如下:先按目测,使两针尖间的距离大致为AB的1/5,然后在线段AB上试分。
1.1.2制图的基本规定1. 图线的线型、应用及画法机械制图用线型有9种。
9种线型分属四种基本线型。
实线——粗实线、细实线、波浪线、双折线虚线——粗虚线、细虚线点划线——细点划线、粗点划线双点划线——细双点划线表1-1-1图线的类型及应用图线的画法:(1)在同一图样中,同类图线的宽度应基本一致。
虚线、点划线及细双点划线的线段长度和间隔应各自大致相等;点划线、细双点划线的首末两端应是划,而不是点。
(2)绘制圆的对称中心线(简称中心线)时,圆心应为划的交点。
2.尺寸注法图形只能表达机件的形状,而机件的大小则由标注的尺寸确定。
标注尺寸是一项极为重要的工作,必须认真细致,一丝不苟。
如果尺寸有遗漏或错误,就会给生产带来困难和不必要的损失。