汽车继电器知识培训

宇通客车电路培训课件起动控制原理各部件的安装位置各部件工作原理及故障检修启动方式：前起动后起动前提条件：电源总开关处于打开状态。

后仓门处于关闭状态。

后控制盒内的安全开关处于接通状态。

点火开关处于打开状态“ON”档。

排档处于空档状态。

包括：蓄电池、电源总开关、电磁式电源总开关1、点火开关起动保护继电器、安全开关、后仓门开关点火继电器、空挡开关、后启动按钮起动继电器、起动保护控制器、电磁式电源总开关2、起动机接通整车电源开关后，将点火开关旋转至“ON”档，此时通过熄火保险2，给起动电路的起动保护控制器、后仓门报警开关提供了火线；另外一路控制点火继电器的触点闭合，给空档开关提供了电源。

如果此时采用前起动，将后备仓门关闭（后仓门报警灯熄灭，后仓门开关接通，起动保护继电器因后仓门报警开关的接通而工作），同时将发动机仓的副起动控制盒内的安全开关接通。

然后将点火开关旋至起动档（ST），此时起动控制电源通过起动保险―→起动保护继电器常开触点（已闭合）―→安全开关，给起动保护控制器提供了一个电源信号132，，这时起动保护控制器不但给电磁式电源总开关2线圈提供了电源218，，使之触合闭合，给起动机电磁开关提供了电瓶电源。

同时起动保护控制器输出另一路电源给起动继电器0130，同时起动继电器常开触点闭合，使起动机电磁开关获得正电源134，从而使得起动机接触盘和拨叉动作，起动机转动。

当发动机开始运转之后，即时松开点火开关，点火钥匙会自动恢复至”ON”档。

起动保护控制器因此无132控制电源输入。

此时不但起动继电器触点断开，而且电磁式电源总开关2的触点也会断开，起动机电磁开关主触点的电瓶电源线也因而不带电。

若采用后起动，须先将排档杆置于空档位置，接通整车电源开关后，将点火开关旋转至“ON”档，这时按住副起动控制盒内的副起动按纽，起动保护控制器而得电而相继输出两路电源：218、0130号，此后电路控制同前起动。

点火开关――方向盘下方。

Mondeo车身电子内容：✷组合仪表与仪表板照明✷时钟✷警告装置✷发电机及调节器✷音响✷外部、内部灯光✷主动及被动防盗系统✷GEM✷后视镜✷电动座椅✷电动窗及天窗✷加热式后风窗玻璃✷点烟器及插座✷中控锁✷雨刷✷安全气囊✷助车辅助系统（倒车雷达）✷免提电话目标：完成该课程后学员将：✷能够熟悉Mondeo车型车身电器各系统电路图✷掌握各系统控制原理✷了解各主要控制部件及接地点位置、损坏的故障现象及诊断方法说明：以讲解电路图为主，涉及到的部件会讲解其工作原理及控制逻辑以及诊断方法。

以实际操作及记笔记为主。

一、组合仪表与仪表板照明中央连接盒(CJB) 蓄电池连接盒(BJB)主灯开关0) 关闭1) 驻车2) 近光灯9) 脉冲宽度模块14) 外盖照明15) 按钮照明(部分)手动A/C暖气/A/C 控制模块电子自动温度控制(EATC)模块牵引力控制系统(TCS)解除开关(部分)组合仪表6) 照明选档杆单元4) 照明语音/导航控制单元配备导航系统音响主灯开关N113电路图中有四个位置，1→0→1→2，但两个“1”的作用不同，实际为P →OFF →小灯→大灯。

所以，当往左打开驻车灯（P ）时，仪表照明是不亮的。

当主灯开关置小灯或大灯位置时，通过仪表照明调节器调整 的是输出占空比。

司机侧座椅加热器开关前点烟器(部分)尾门/掀盖释放开关乘客侧座椅加热器开关危险警告闪光器开关(部分)风窗玻璃加热器开关后风窗玻璃加热器开关中央连接盒(CJB)司机侧前车窗(多功能)控制开关左后车窗控制开关3) 照明右后车窗控制开关3) 照明乘客侧前车窗控制开关3) 照明组合仪表工作原理本组合仪表是内带自检功能的智能型仪表，可通过导线直接接收电子信号，也通过控制器局域网(CAN)总线与动力控制模块(PCM)、防抱死制动系统(ABS)等系统相连结，CAN为一高速通讯网络，使仪表能够与PCM、ABS模块以及自动空调模块相互通讯。

其中经由数据链接插口(DLC)，为WDS建立了进入仪表控制系统的通道，这将提升WDS的诊断能力。

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