下载文档原格式
PERMA自动润滑系统手册亚普汽车部件有限公司一.公司使用的PERMA系列CLASSIC 系列 PRO C系列二.公司使用地点机械手移模机构CLASSIC系列 PRO C系列三.P ERMA自动润滑系统的优势1.CLASSIC系列相比手工加油更安全、更可靠、更省钱可控制可持续的自动供油在极小的间歇内注入微量的油脂高污染的环境下可以持续供给轴承新鲜的润滑油不需要外动力四个不同的排油时间透明的塑料端盖可以观察到油脂是否用完可以用一根软管连接注油器到润滑点，最远1米手工可以操作，无需工具2.PRO C系列注油时间由机器的控制系统控制能独立供应2-6个加油点直接与分配器相联接而没有压力损失去掉分配器可以当作单点注油器使用注油量可以调整到机器需求的注油量在机器的停机时间，注油器处于等待状态，开机再次开始继续注油通过PLC和注油器的LED信号显示来监视运行状态25bar高压能保证长距离注油3.与手工注油的比较四. P ERMA 结构CLASSIC 系列 PRO C 系五. 工作原理1.CLASSIC 系列将塑料反应环拧入加油器，直到圆环被拧断，环内的金属球被压入电解液里并发生化学反应。
化学反应产生气体,气体越多,压力越大，使活塞产生向前运动，润滑脂/油就会连续不断地被挤出注入到加油嘴里。
当润滑油用完时，出口端的塑料盖会看到活塞的红色，表明加油器内的脂/油已用尽，应该及时更换新的加油器。
2.PRO C 系列在驱动部分显示屏上设置释放周期等参数，通过连接电缆传送给分配器，驱动部分转动通过中间轴驱使油杯中的油受压，通过分配器均匀的分配到6根软管中，使润滑点均匀注油润滑。
（详细请参照同文件夹中的视频）六. 油释放的时间油杯驱动部分分配器1．CLASSIC系列拧入反应环和挤出润滑油之间的滞后时间，会因使用不同型号的加油器和不同颜色的反应环而有所不同。
使用不同颜色的反应环，出油时间就不一样：黄色-1个月，绿色-3个月，红色-6个月，灰色-12个月。
设备润滑知识点总结1. 润滑的基本原理润滑是通过在摩擦表面形成一层润滑膜，减少摩擦，并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。
润滑的基本原理是通过在摩擦表面形成一层润滑膜，减少摩擦，并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。
润滑膜一般由润滑油或润滑脂形成，润滑油和润滑脂的作用是填充和防止表面间的凹陷和间隙，使摩擦表面之间形成一层连续的润滑膜，从而减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
2. 润滑的作用润滑的作用主要有三个方面：减少摩擦和磨损、冷却和密封。
润滑可以减少摩擦，降低摩擦系数，减少能量损失；减少磨损，延长设备的使用寿命；冷却，通过润滑油或润滑脂带走摩擦带来的热量，保持设备的正常运行温度；密封，填充和防止表面间的凹陷和间隙，防止外部杂质和水分侵入，提高设备的密封性。
3. 润滑的基本方式润滑的基本方式是干摩擦、油润滑和脂润滑。
干摩擦是摩擦表面直接接触，没有任何润滑剂的情况，容易造成严重的摩擦和磨损；油润滑是指在摩擦表面之间注入润滑油，在摩擦表面形成一层连续的润滑膜，减少摩擦和磨损；脂润滑是指在摩擦表面之间涂抹润滑脂，在摩擦表面形成一层连续的润滑膜，减少摩擦和磨损。
4. 润滑脂的种类润滑脂的种类有很多，按照成分的不同可以分为矿物油基润滑脂、合成润滑脂和脂肪基润滑脂。
矿物油基润滑脂主要由矿物油和稠化剂组成，具有优良的耐磨性和极压性能，适用于普通摩擦工况；合成润滑脂主要由合成油和稠化剂组成，具有优良的耐高温性能和低温性能，适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况；脂肪基润滑脂主要由植物油和动植物脂肪酸组成，具有优良的环保性能和生物降解性能，适用于食品、医药和环保等行业。
5. 润滑脂的选择在选择润滑脂时，需要考虑设备的工作条件、摩擦工况和负载情况等因素。
一般来说，矿物油基润滑脂适用于一般工况下的滚动摩擦和滑动摩擦部位；合成润滑脂适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况，如电机轴承、风扇轴承、冷却风机轴承；脂肪基润滑脂适用于食品、医药和环保等行业，对环保要求高。
润滑系的工作原理
润滑系统的工作原理是通过润滑剂在摩擦表面形成润滑膜，使摩擦表面之间的接触减小，从而降低摩擦系数和摩擦磨损。
润滑剂可以是油、脂、液体或固体，其选择要根据工作条件和需要进行考虑。
润滑系统通常由润滑剂、润滑油泵、润滑油管路、油箱、滤清器、油冷却器等组成。
润滑剂被泵送到摩擦表面，当润滑剂进入接触面之间的微小间隙时，它们会承受足够的压力，形成一个薄膜，将摩擦表面分隔开来。
润滑膜的形成需要一定的压力和速度，以及适当的温度。
当润滑剂被泵送回油箱时，通过滤清器去除固体颗粒和污染物，确保润滑系统的正常运行。
润滑系统有以下几个基本原理：
1. 分隔原理：润滑剂在摩擦表面之间形成润滑膜，分隔摩擦表面，减少直接接触和摩擦力；
2. 负载分配原理：润滑剂的高压力推动下，润滑膜承受负载，均匀分配在接触表面上，减小局部应力和磨损；
3. 冷却原理：润滑剂可以带走摩擦产生的热量，通过冷却器散热，降低摩擦温度，防止零件过热和膨胀；
4. 清洁原理：润滑剂通过油路中的滤清器去除固体颗粒和污染物，保持润滑系统的清洁，减少磨损和故障的发生。
综上所述，润滑系统通过润滑剂形成润滑膜，以分隔、负载分配、冷却和清洁的原理来保持摩擦表面的良好润滑和工作。
这种工作原理可以降低机械零件之间的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命，提高工作效率。
林肯集中润滑系统工作原理林肯集中润滑系统是一种在众多机械装备中广泛应用的高效润滑解决方案，其工作原理蕴含着巧妙的设计与工程智慧。
首先，我们得知道林肯集中润滑系统的核心组件。
它包含了润滑泵、分配器、管路以及注油嘴等部件。
润滑泵就像是这个系统的心脏，它负责将润滑脂从储存容器中抽取出来。
这个泵有着精确的排量控制能力，能够根据设备的需求，以合适的压力和流量输出润滑脂。
比如说，在一些大型的工程机械中，由于各个润滑点的需求不同，润滑泵就能够调整自身的输出，确保每个部位都能得到恰当的润滑。
分配器则承担着将润滑泵送来的润滑脂按照预定的比例分配到各个注油嘴的重任。
这就好比是一个交通枢纽，将来自同一个源头的“车辆”（润滑脂）准确地导向不同的“目的地”（注油嘴）。
分配器有不同的类型，像递进式分配器，它的工作方式非常严谨。
只有当前一个出油口完全充满并输出了规定量的润滑脂后，下一个出油口才会开始工作。
这种方式保证了每个注油嘴得到的润滑脂量都是精确的，不会出现有的地方润滑过度，有的地方润滑不足的情况。
管路呢，是连接润滑泵、分配器和注油嘴的通道。
它需要具备良好的密封性，以防止润滑脂在传输过程中的泄漏。
而且，管路的材质和直径也都是经过精心设计的。
在一些高温或者恶劣环境下的设备中，管路需要能够承受高温、腐蚀等因素的影响。
例如在钢铁厂的一些高温轧制设备周围，林肯集中润滑系统的管路就必须采用特殊的耐高温材料，确保润滑脂能够顺利到达各个润滑点。
注油嘴是整个系统的终端，它直接与需要润滑的部位相接触。
注油嘴的设计要考虑到与被润滑部件的适配性，确保润滑脂能够准确地注入到需要的地方。
在一些高速旋转的轴类部件上，注油嘴的喷油角度和喷油速度都需要进行精确的调整。
如果注油嘴喷油角度不对，润滑脂可能就无法到达轴与轴承的接触面，这样就会导致润滑失败，进而影响设备的使用寿命。
整个林肯集中润滑系统的工作过程是一个协同有序的过程。
当设备启动时，润滑泵开始工作，将润滑脂压出。
目录一．AR60系列车辆集中润滑系统结构组成二．技术参数三．各部分工作原理及安装尺寸四．安装设计及安装注意事项五．系统调试.六．油箱注油七．系统维护八．故障判定及排除九．常用维修附件. Ar60系列车辆集中润滑系统结构组成AR60系列包括AR60(标准型)、AR60H(高泵送型)和AR60D(电动型)。
AR60车辆集中润滑系统由监控单元和供脂单元组成，监控单元由监控器和传感器通过线路控制系统工作；供脂单元由供脂泵站和分油器组通过管路附件把车辆上分布的数十个油脂润滑点连成一完整的封闭系统。
系统在车辆运行过程中自动地向各摩擦副定时、定量强制供油，以确保各摩擦副润滑良好。
监控器——即微电脑程序监视控制装置，是系统运行的控制中枢，监控整个系统的润滑间隔周期、工作时间等各运行参数，同时接受检测但愿传人的信号，由LCD动态显示各种参数信息。
油压传感器——监测系统主油管路的油脂压力，并将信号传输到监控器；供脂泵站——是系统的运行核心，将油箱内的润滑脂以较高压力输向各分油器；分油器——根据不同摩擦副的润滑脂需求量，存储定量的油脂并供给各润滑点；系统附件：主要包括主油管路、分油管路、电路及管接头等，将系统各单元连成一完整的封闭系统。
技术参数【注】用户使用时请务必使用推荐型号油脂对于年最低气温接近-10℃的区域，可使用NLGI-000＃极压锂基脂；对于年最低气温长期接近-5℃的区域，推荐常年使用NLGI-00＃极压锂基脂。
三．各部分工作原理及安装尺寸1.供脂泵站 一般固定在车身侧面的工艺门内。
（翻译图片中的文字）AR60H车辆集中润滑系统工作电压：D C 12V 功 率：20W 油箱容积：2.8L 工作压力：3.8M P a 工作介质：N L G I -0#,00#,000#郑州奥特车辆科技有限公司结构组成：AR60系列车辆集中润滑系统的供脂泵站系由12/24V 直流电机、齿轮泵、溢流阀、卸荷阀及透明油箱组成的一个泵源系统。
润滑脂(于油)集中润滑系统特点：(1)供脂量精确，避免不必要的浪费；(2)供脂时间准确，防止摩擦副润滑不足；(3)自动化程度高，可节省人力和减轻劳动强度；{4)系统工作可靠性高，可避免漏加润滑脂造成的摩擦功耗增加和设备磨损破坏；(5)设备投资较大．润滑脂润滑特点：粘着性强、润滑持续时间长、流动性差、无法循环使用。
要求：定时间，定消耗量补充．足够的润滑脂，保持良好的润滑状态：避免过量而造成浪费，污染．必须保证：定时、定量供脂．第一节干油集中润滑系统的组成和工作原理干油集中润滑系统组成：一般由润滑脂泵(于油泵)，润滑脂过滤器，压力表、换向装置、输脂主管、给油器，输脂支管等组成，一、双线非顺序式干油集中润滑系统(1)双线非顺序式给油器工作原理给油器工作原理如下：Ⅱ管高压一进入给油器配油腔下腔一推动配油柱塞3向上移动一配油腔下腔与下通道接通，将上通道与出脂口A接通一H管经配油腔下腔一下通道进人压油腔下腔一推动压油柱塞2向上移动一将压油腔上腔的润滑脂经上通道、出脂口A送人连接A口的摩擦副支管．供脂主管压力每交替变化一次，即完成一次供脂动作．供脂量由压油腔的直径和压油柱塞的行程决定．指示杆6与压油柱塞2为刚性连接，通过调节螺丝8在护罩7上的位置，可以改变指示杆6的行程，从而改变压油柱塞2的行程，而达到改变供脂量，在护罩7通过视窗观察指示杆6的运动情况，判定给油器的工作情况。
(2)手动干油站工作原理手动于油站由人工驱动的柱塞式油泵，换向阀，储脂筒，压力计、单向阀、过滤器和手摇柄等组成。
、工作原理如下：干油站的手摇柄与小齿轮1联接，摇动手摇柄一小齿轮带动齿条柱塞2左右往复运动。
柱塞2向左运动，单向阀3关闭，压力脂将左腔的单向阀4顶开，润滑脂在柱塞的压迫下经过换向阀6，进人主脂管Ⅱ．当所有的给油器工作完毕后，随着柱塞式油泵不断工作主腊管Ⅱ内的压力迅速升高，通过压力表可观察到主脂管Ⅱ内66压力值。
当主脂管Ⅱ内的压力达到定值时，表明所有的给油器工作完毕，一次供脂过程已经结束。
智能润滑系统工作原理
哎呀呀，我一个小学生哪懂什么智能润滑系统工作原理呀！不过，为了写这篇文章，我还是得努力去琢磨琢磨。
你想想看，一个机器要是没有润滑油，那不得嘎吱嘎吱响，很快就坏掉啦？智能润滑系统就像是机器的贴心小护士，时时刻刻照顾着机器，让它们能顺顺利利地工作。
智能润滑系统就好像我们上学时候的值日表一样。
比如说，每天什么时候该给哪个部位加油，加多少油，它心里都清清楚楚的。
它有好多小传感器，就像我们的眼睛和耳朵，能感觉到机器哪里需要“照顾”啦。
有一次，我看到爸爸在修汽车，他说要是没有润滑油，发动机很快就会磨损。
我就想，那智能润滑系统不就是发动机的保护神嘛！它能准确地把润滑油送到该去的地方，就像快递员准确地把包裹送到我们家一样。
我还听说，智能润滑系统还能根据机器工作的强度和速度来调整加油的量呢！这多厉害呀！要是机器干活累得气喘吁吁，它就多给加点油；要是机器轻松地工作，就少加点油。
这难道不像我们累了就多吃点饭，不累就少吃点饭吗？
还有啊，智能润滑系统还能监测润滑油的质量。
要是油不行啦，变得脏啦或者不好用啦，它就会发出警报，提醒人们赶紧换油。
这是不是和我们生病了会发烧一样，身体在给我们发信号呢？
我跟你说，智能润滑系统可真是个神奇的东西！它让机器能更长久、更稳定地工作，为我们的生活带来了好多方便。
总之，智能润滑系统就像是机器的超级保镖，时刻守护着机器的健康，让它们能好好地为我们服务！。
压缩机润滑油系统压缩机是一种常见的机械设备，广泛应用于许多领域，如制冷、空调、工业生产等。
而润滑油系统是保障压缩机正常运行的重要部分。
本文将介绍压缩机润滑油系统的工作原理和常见问题及解决方法。
工作原理压缩机润滑油系统的工作原理基于润滑油的重要作用。
润滑油能够在机械设备的摩擦表面形成一层润滑膜，减少摩擦、防止磨损和腐蚀，提高设备的工作效率和寿命。
润滑油系统由供油系统和润滑系统两部分组成。
供油系统主要负责将润滑油供给润滑系统使用，其中包括润滑油箱、油泵和油管等组件。
润滑系统则将润滑油送到需要润滑的部位，如轴承、齿轮和摩擦面等，以满足其润滑要求。
常见问题及解决方法1. 润滑油污染由于工作环境的脏污、油尘和颗粒物的存在，润滑油很容易受到污染。
当润滑油污染时，会降低其润滑性能，甚至引起设备故障。
解决方法：定期检查润滑油的状态，确保其清洁无杂质。
可以通过安装油位和油质监测装置，及时监测和更换污染的润滑油。
2. 润滑油泄漏润滑油泄漏是润滑油系统常见的问题之一。
泄漏不仅会导致润滑油的浪费，还可能造成设备部件的损坏。
解决方法：检查润滑油系统的密封性能，确保密封件的完好，并及时更换老化的密封件。
在润滑油泄漏的情况下，需要及时修复漏油处，并更换泄漏的润滑油。
3. 润滑油失效随着使用时间的增加，润滑油的性能会逐渐下降，失去润滑效果。
这会导致设备的摩擦增大，加速设备磨损和损坏的发生。
解决方法：定期更换润滑油，并根据设备的使用情况和要求选择合适的润滑油。
同时，注意定期检查润滑油的质量和性能，确保其符合要求。
4. 润滑油温度过高润滑油的温度如果过高，会导致其粘度下降，润滑性能变差，甚至引发油品氧化变质。
解决方法：保持润滑油箱周围的通风良好，避免过热情况的发生。
可以安装冷却系统或使用冷却设备，有效控制润滑油的温度。
结论压缩机润滑油系统对于设备的正常运行至关重要。
正确使用和维护润滑油系统能够提高设备的工作效率和寿命，减少故障发生的可能。
自动润滑系统的原理及维护
概述
自动润滑系统是一种用于机械设备维护的技术，它通过自动给润滑点提供润滑剂，以保证设备的正常工作和延长使用寿命。
本文将介绍自动润滑系统的原理以及维护方法。
原理
自动润滑系统的原理主要基于以下几个方面：
1. 定期供给润滑剂：自动润滑系统会按照设定的时间间隔或设备运行时间，定期给润滑点提供润滑剂。
这可以确保设备在工作期间始终具有足够的润滑剂，避免因缺乏润滑而引起的摩擦、磨损和故障。
2. 准确计量润滑剂：自动润滑系统通过精确计量润滑剂的供给量，确保每个润滑点都能获得适量的润滑剂。
这有助于避免过量或不足的润滑，从而提高润滑效果和节约润滑剂的使用。
3. 合理分配润滑剂：自动润滑系统可以根据设备不同部位的需求，将润滑剂分配到各个润滑点。
这样可以确保每个部位都能得到
适量的润滑剂，提高设备的整体润滑效果。
维护方法
为了确保自动润滑系统的正常运行，以下是一些维护方法的建议：
1. 定期检查润滑剂供给量：定期检查自动润滑系统的润滑剂供
给量，确保供给量的准确性和稳定性。
如有发现异常，应及时修复
或更换润滑系统的零部件。
2. 清洁和保养润滑系统：定期清洁和保养自动润滑系统的零部件，以确保其正常工作。
清除灰尘、杂质等可以防止堵塞和损坏润
滑系统的零部件。
3. 检查润滑效果：定期检查设备的润滑效果，如有异常或润滑
不足的情况，应及时调整或修复润滑系统，以确保设备的正常运行。
总结
自动润滑系统是一种可靠和高效的设备维护技术，它通过定期供给润滑剂，准确计量和合理分配润滑剂来确保设备的正常工作。
为了保证自动润滑系统的可靠性，我们需要定期进行维护和检查。
这些简单的维护方法可以帮助我们延长设备的使用寿命并减少故障的发生。
