奔奔mini快速维修方法(发动机)

发动机大修流程六个步骤发动机是车辆的核心组件之一，需要定期检查和保养。

但是，有时候即使进行了维护，发动机仍然会出现问题，这时候就需要进行大修。

下面将介绍发动机大修的六个步骤。

第一步：检查和拆卸发动机大修的第一步是检查和拆卸。

技术人员会对发动机进行全面检查，包括检查缸压、油压、水温和发动机的噪音等。

然后会将发动机拆卸下来，将其分解成更小的部件。

第二步：清洗和研磨第二步是清洗和研磨。

在这个步骤中，技术人员会将发动机的各部分进行清洗，包括缸体、活塞、曲轴等。

这个过程通常使用高压水枪和化学药品。

然后，技术人员会使用研磨机对发动机的部件进行研磨，使其表面更加光滑。

第三步：更换零部件在第三步中，需要更换发动机中的零部件。

这些部件包括活塞环、活塞销、曲轴轴承等。

技术人员会根据检查结果和发动机的使用情况决定需要更换哪些零部件。

第四步：组装和调整在第四步中，技术人员会将发动机的部件重新组装起来。

这个过程需要非常小心，因为每个部件的位置都非常重要。

组装完成后，技术人员会进行调整，以确保发动机的工作效率和性能。

第五步：测试和调试在第五步中，技术人员会对发动机进行测试和调试。

他们会让发动机运行一段时间，检查其工作状态和性能。

如果需要，他们会对发动机进行微调，以确保其正常运行。

第六步：重新安装在最后一步中，技术人员会将发动机重新安装到车辆上。

这个过程需要非常小心，因为任何错误可能会导致发动机无法正常工作。

安装完成后，技术人员会再次测试和检查发动机，以确保其正常运行。

总结发动机大修是一项非常复杂和耗时的工作，需要专业的技术人员和先进的设备。

以上六个步骤是发动机大修的核心内容，每个步骤都非常重要。

如果您的发动机需要进行大修，请务必选择专业的技术人员和正规的服务机构。

302-03章节发电机适用车型: 长安·奔奔MINI概述发电机主要的充电系统是集成电路调节器充电系统，其内部各部件的电气连接，如图1。

其特点是在内部装有一个固态调节器。

调节器的全部零件装在一个不透气的箱内。

调节器同电刷架总成一起装在滑环和框架上，发电机的设定电压不能调节。

发电机转子轴承含有足够的润滑脂，不需要进行定期润滑。

两个电刷让电流通过两个滑环流向转子上的励磁线圈。

在正常情况下，电刷可长时间不需维护。

定子绕组装在叠片式铁心的内部，此铁心是发电机机框元件。

连接到定子绕组上的整流器是有6个二极管组成，它把定子上的交流电压转换成发电机输出接线柱上的直流电压。

中枢二极管用于把中性点电压的波动转变成直流，增加发电机的输出。

安装在调节器总成上的电容器对二极管进行电压保护，并抑制无线电波的干扰。

1、皮带轮内角梅花螺钉6、励磁线圈2、皮带轮7、调节器3、转子风扇8、电刷4、定子线圈9、后端盖5、定子铁芯10、驱动端盖图1 发电机结构图1、带调节器总成的发电机6、充电指示灯2、集成电路调节器7、点火开关3、定子线圈8、蓄电池4、整流二极管9、负载5、励磁线圈（转子线圈）图2 发电机性能测试图故障诊断为了避免发电机的损坏，一定要注意以下事项如发生下述一种或多种请况时，则表明充电系统发生故障：1、故障指示灯亮。

2、起动缓慢或指示灯灯光不明亮，则表明蓄电池充电不足。

3、电解液过多的从通气孔渗出，说明蓄电池过渡充电。

发动机出现噪声是由于以下原因造成的：主动皮带轮松动、安装螺栓松动，轴承磨损或有赃物或二极管不良或定子不良。

故障指示灯光蓄电池充电不足起动缓慢是由于下列一种或几种情况造成的，即使指示灯正常工作也是这样。

用电压表和安培表对车辆实施下面步骤。

1、确保蓄电池充电不足不是因为辅助设备一直开着造成的。

2、检查传动皮带松紧度是否正常。

3、如怀疑蓄电池故障，参见“蓄电池”一节的说明4、检查线路是否有故障，检查各连接处是否紧固及是否清洁。

论汽车发动机常见故障与维修方法汽车作为现代社会出行的主要交通工具之一，发动机是其核心部件之一。

然而，由于使用时间长、使用环境恶劣等原因，汽车发动机难免会出现各种故障。

下面就来介绍一下汽车发动机常见的故障及其维修方法。

一、缺乏燃油或燃油系统故障1. 汽油不足这是最常见的一种发动机故障。

在日常使用中，如果油量少于油箱中的最低标记，就会导致发动机停车。

因此，必须确保油位始终在油箱的最低标记上方。

2. 节气门故障节气门负责控制燃油的流量，以保证发动机的正常工作。

如果节气门有问题，就会导致发动机启动困难或熄火。

解决方法是检查节气门是否卡住或损坏，如有问题，需要更换或调整。

3. 燃油泵故障燃油泵的作用是将燃油从油箱送到燃油系统中。

如果燃油泵故障，就会导致发动机启动困难或无法启动。

解决方法是检查燃油泵是否工作正常，如有问题，需要更换。

二、电气系统故障1. 电池问题电池是提供发动机起动所需的能量。

如果电池充电不足或老化，就会导致发动机启动困难或无法启动。

解决方法是检查电池电量是否充足，如有问题，需要更换电池。

2. 发动机控制模块故障2. 点火线圈问题点火线圈将电能转换成点火能量，如果点火线圈老化或损坏，就会导致发动机启动困难或燃烧不完全。

解决方法是检查并更换点火线圈。

1. 排气管孔堵塞排气管负责排放废气，如果废气排放不畅，就会导致发动机失去动力。

解决方法是清洁排气管孔。

2. 污染物过滤器问题污染物过滤器负责过滤排放的废气中的有害物质。

如果污染物过滤器堵塞，就会导致废气排放不畅，而且还会破坏发动机。

解决方法是更换污染物过滤器。

总之，在日常使用中，发现发动机出现问题时，千万不要慌张，要先判断故障所在，再采取相应的维修措施。

如果自己不太懂，建议尽早向专业人士寻求帮助，避免因错误操作造成更严重的损坏。

长安奔奔MINI组合仪表维修手册403-00-1 组合仪表 403-00-1403-00章节组合仪表适用车型: 长安•奔奔MINI目录外形与安装页码组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-2 外部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-3 内部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-3 仪表端子定义及端子视图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-5 维修工具00-7 组合仪表………………………………………………………………………………………403-简单维修组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-7 诊断与维修组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-7 仪表板电器盒中各器件排布组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-23长安?奔奔MINI403-00-2 组合仪表 403-00-2 外形与安装用两颗螺钉安装在仪表台上驾驶员的正前方。

长安?奔奔MINI403-00-3 组合仪表 403-00-3 外部线路连接图内部线路连接图长安?奔奔MINI403-00-4 组合仪表 403-00-4 局部电路原理图及其放大图如下:放大图1长安?奔奔MINI403-00-5 组合仪表 403-00-5放大图2放大图3长安?奔奔MINI403-00-6 组合仪表 403-00-6 仪表插座引脚定义如下图表1 :表1插座:32芯(AMP 966658)绿色序号插座序号插座A1 右转指示(+) A17 电喷故障灯(-) A2 制动系统故障/驻车制动(-) A18 ABS & EBD信号 A3 门开报警(-) A19 燃油信号 A4 蓄电池充电(-) A20 水温信号 A5 机油压力报警(-) A21 转速信号 A6 蓄电池(+) A22 车速信号输入 A7 点火(+)A23 车速信号输出 A8 仪表地(-) A24 内照明电源(+) A9 备用 A25 内照明地(-) A10 备用 A26 备用A11 油耗信号 A27 备用A12 后雾灯(+) A28 备用A13 EPS(-) A29 安全带未系(-) A14 备用 A30 备用A15 远光(-) A31 安全气囊(-) A16 左转指示(+) A32 备用仪表后视图:接插件(绿色)A16A1A17 A32图1 仪表后视图长安?奔奔MINI403-00-7 组合仪表 403-00-7 维修工具1. 万用表2. 示波器3. 线束维修专用工具简单维修若组合仪表有明显的损坏,则应先更换组合仪表诊断与维修1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A2. 点火开关打到ON端时, 充电指示灯不亮; 定点测试B 若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指,则请更换发电机或参照发电机维修示灯亮手册3. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试C 指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册4(点火开关打到ON，组合开关定点测试D 旋钮开关打到近光灯档，手柄开关打到远光档，远光指示灯不亮;则请更换大灯继电器或参照远光灯维修手册5. 点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试E 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册6.点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试F 常情况下应立即点亮几秒后熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请长安?奔奔MINI403-00-8 组合仪表 403-00-8 参照ABS系统维修手册7. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试G不亮(正常情况下应点亮，持续约3,6秒后熄灭);点火开关打到ON端时, 安全气囊指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册8. 点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H 扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常, 电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮，则请参照驻车维修手册11. 若发动机起动前指示灯不亮, 定点测试K起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液或参照制动液位低维修手册.12.转速表不正常指示定点测试L13.车速表不正常指示定点测试M14. 点火开关打到ON端时, 水温指示灯不定点测试N 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后,水温指示灯不熄灭, 则请更换水温传感器或参照水温指示灯维修手册;15.燃油表不正常指示定点测试O16.左转时,左转信号指示灯不闪定点测试P右转时维修同左转17(打开左前、右前、左后和右后任何一个车门定点测试Q 时，门开指示灯不亮;则请长安?奔奔MINI403-00-9 组合仪表 403-00-9 更换门开关或参照门开指示灯维修手册18. 点火开关打到ON档，燃油表指针指示到更换组合仪表报警点刻度线及其以下，燃油报警指示灯不亮;长安?奔奔MINI403-00-10 组合仪表 403-00-10 1.组合仪表打到位置灯档时,标度盘照明灯不亮定点测试A 定点测试A:A1:测量仪表A25脚对应线束端对地电压 a.拆下组合仪表b.测量A25脚对应线束端电压c.是否接地?是转A2否检查线束及连接件A2:测量仪表A24脚对应线束端对地电压 a. 组合开关打到位置灯档b.测量A24脚对应线束端电压c.电压是否在12V左右,是转A3否检查组合仪表接插件或更换组合仪表 A3:测量组合开关灯光手柄端4脚对地电压 a. 测量组合开关灯光手柄端4脚对地电压b.是否接地,是转A4否检查线束及连接件 A4:检查保险f7(10A)和F1(80A) a.检查保险f7、F1是否熔断是更换保险否检查线束及接插件 2.点火开关打到ON端时, 充电指示灯不亮; 定点测试B 若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册定点测试BB1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到B2否更换保险丝试机 B2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是长安?奔奔MINI403-00-11 组合仪表 403-00-11转B3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 B3: 用万用表测仪表A4脚对应线束 a. 用万用表测仪表A4脚对应线束端对地的电端对地的电压压b. 是否接地?是更换组合仪表否转B4B4:检查仪表A4脚至发电机 a. 检查仪表A4脚至发电机之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换发电机或参照发电机维修手册否更换仪表A4脚至发电机之间的线束及连接件3. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试C指示灯不亮; 若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册定点测试CC1: 检查仪表板保险f15，10A a. 检查仪表板保险f15，10Ab. 保险是否完好?是转到C2否更换保险丝试机C2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转C3否检查点火开关IG1至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 C3:用万用表测仪表A5脚对应线束端对地a. 用万用表测仪表A5脚对应线束端对地的电长安?奔奔MINI403-00-12 组合仪表 403-00-12 的电压压b.是否接地?是更换组合仪表否转C4C4:检查仪表A5脚至机油压力报警开关 a. 检查仪表A5脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换机油压力报警开关否更换仪表A5脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件 4(点火开关打到ON，组合开关定点测试D旋钮开关打到远光灯档，手柄开关打到远光档，远光指示灯不亮;定点测试D定点测试RD1:测量仪表A6脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A6脚对应线束端电压b.是否接地?是转D2否检查线束及连接件 D2: 用万用表测仪表A15脚对应线束 a. 用万用表测仪表A15脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是转D3否更换组合仪表 D3:用万用表测大灯继电器 a. 用万用表测大灯继电器的输出电压的输出电压 b.是否有电源电压,是检查大灯继电器输出端与仪表A15脚之间的线束及连接件否转D4D4:用万用表测组合开关IG1脚的对地 a.用万用表测组合开关IG1脚的对地电压电压 b.是否接地,是长安?奔奔MINI403-00-13 组合仪表 403-00-13转D5否检修组合开关或更换D5:检查仪表板保险 f2,10A a.检查仪表板保险f2，10Ab.保险是否熔断,是更换保险试机否更换大灯继电器5. 点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试E 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册定点测试EE1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到E2否更换保险丝试机 E2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转E3否检查点火开关6脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 E3: 用万用表测仪表A18脚对应线束 a. 用万用表测仪表A18脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否高电平?是更换组合仪表否转E4E4:检查仪表A18脚至ABS ECU a. 检查仪表A18脚至ABS ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?长安?奔奔MINI403-00-14 组合仪表 403-00-14是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A18脚至ABS ECU之间的线束及连接件6. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试F 常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册定点测试FF1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10A b. 保险是否完好?是转到F2否更换保险丝试机F2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转F3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关F3: 用万用表测仪表A18脚对应线束 a. 用万用表测仪表A18脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否高电平?是更换组合仪表否转F4F4:检查仪表A18脚至ABS ECU a. 检查仪表A18脚至ABS ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A18脚至ABS ECU之间的线束及连长安?奔奔MINI403-00-15 组合仪表 403-00-15接件7. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试G不亮(正常情况下应亮3,6秒后熄灭);点火开关打到ON端时, 安全气囊指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册定点测试GG1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到G2否更换保险丝试机G2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转G3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 G3: 用万用表测仪表A31脚对应线束 a. 用万用表测仪表A31脚对应线束端对地的电压端对地的电压b.是否接地?是更换组合仪表否转G4G4:检查仪表A31脚至安全气囊 ECU a. 检查仪表A31脚至安全气囊 ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照安全气囊维修手册否更换仪表A31脚至安全气囊 ECU之间的线束及连接件8. 点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.长安?奔奔MINI403-00-16 组合仪表 403-00-16 定点测试HH1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到H2否更换保险丝试机H2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转H3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 H3: 用万用表测仪表A29脚对应线束 a. 用万用表测仪表A29脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地?是更换组合仪表否转H4H4:检查仪表A29脚至安全带开关 a. 检查仪表A29脚至安全带开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换安全带开关或参照安全带维修手册否更换仪表A29脚至安全带之间的线束及连接件9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常, 发动机起动后，电喷指示灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册定点测试II1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到I2否长安?奔奔MINI403-00-17 组合仪表 403-00-17更换保险丝试机I2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转I3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 I3: 用万用表测仪表A17脚对应线束 a. 用万用表测仪表A17脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地?是更换组合仪表否转I4I4:检查仪表A17脚至发动机ECU a. 检查仪表A17脚至发动机ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照发动机或发动机ECU维修手册否更换仪表A17脚至发动机ECU之间的线束及连接件10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮定点测试JJ1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到J2否更换保险丝试机J2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转J3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之长安?奔奔MINI403-00-18 组合仪表 403-00-18间的线束及连接件或更换点火开关 J3: 用万用表测仪表A2脚对应线束 a. 用万用表测仪表A2脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地,是更换组合仪表否转J4J4:检查仪表A2脚至驻车制动开关 a. 检查仪表A2脚至驻车制动开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换驻车制动开关否更换仪表A2脚至驻车制动开关之间的线束及连接件11. 若发动机起动前指示灯不亮, 定点测试K起动后制动器液位指示灯灯亮定点测试KK1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到K2否更换保险丝试机K2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转K3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 K3: 用万用表测仪表A2脚对应线束 a. 用万用表测仪表A2脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地,是更换组合仪表否转K4长安?奔奔MINI403-00-19 组合仪表 403-00-19 K4:检查仪表A2脚至制动液位传感器 a. 检查仪表A2脚至制动液位传感器之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是添加制动液否更换仪表A2脚至制动液位传感器之间的线束及连接件12. 转速表不正常指示定点测试L定点测试LL1: :查与组合仪表A21脚对应线束端输入信号 a.用示波器测仪表A21脚对应线束端输入信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转L2L2:查发动机ECU 9脚的输出信号 a. 用示波器测发动机ECU 9脚输出信号b.是否是方波信号?是查组合仪表A21脚与发动机ECU 9脚之间的线束及连接件否参照发动机ECU维修手册13. 车速表不正常指示定点测试M定点测试MM1: 查与组合仪表A22脚对应线束端输入信号 a.用示波器测仪表A22脚对应线束端输入信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转M2M2:查车速传感器输出信号 a. 用示波器测车速传感器输出信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表A22脚与车速传感器输出信号之间的线束及连接件长安?奔奔MINI403-00-20 组合仪表 403-00-20否更换车速传感器14. 点火开关打到ON端时, 水温指示灯不定点测试N亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后,水温指示灯不熄灭定点测试NN1:查与组合仪表A20脚对应线束端对地电阻 a.起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测仪表A20脚对应线束端对地电阻c.电阻是否随温度升高而减小?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转N2N2:测量水温传感器的对地电压 a. 起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否随温度升高而减小?是查组合仪表A20脚与水温传感器之间的线束及连接件否更换水温传感器15. 燃油表不正常指示定点测试 O定点测试OO1:查与组合仪表A19脚对应线束端对地电阻 a.取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测仪表A19脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转O2O2:测量燃油传感器的对地电阻 a. 取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测量燃油传感器的对地电阻c. 电阻变化是否符合表1表1浮子位置 E(空油位) 报警点 1/2油位 F(满油位)长安?奔奔MINI403-00-21 组合仪表 403-00-21电阻值(Ω) 95?3 75 32.5?5 7?2.5是查组合仪表A19脚与燃油传感器之间的线束及连接件否更换燃油传感器燃油传感器接插件定义如下:16. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试P右转时维修同左转定点测试PP1: 测量仪表A16脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A16脚对应线束端电压b.是否接地?是转P2否检查线束及连接件 P2: 用万用表测仪表A25脚对应线束 a. 用万用表测仪表A25脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是更换组合仪表否转P3P3:用万用表测车身控制器 a. 用万用表测车身控制器(高配)B-11脚对地电压 B-11脚对地电压b.是否有电源电压,是检查车身控制器与仪表A16脚之间的线束及连接件长安?奔奔MINI403-00-22 组合仪表 403-00-22否转P4P4:检修车身控制器 a.检修车身控制器b.转向灯是否工作正常,是否检修组合开关灯光手柄或更换17(打开左前、右前、左后和右后任何一个车门定点测试Q 时门开指示灯不亮定点测试QQ1:测量仪表A6脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A6脚对应线束端电压b.是否等同蓄电池电压?是转Q2否检查线束及连接件 Q2: 用万用表测仪表A3脚对应线束 a. 用万用表测仪表A3脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是转Q3否更换组合仪表Q3:检查仪表A3脚至门开关 a. 检查仪表A3脚至门开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换门开关否更换仪表A3脚至门开关之间的线束及连接件18. 点火开关打到ON档，燃油表指针指示到更换组合仪表报警点刻度线及其以下，燃油报警指示灯不亮;长安?奔奔MINI403-00-23 组合仪表 403-00-23发动机仓电器盒中各器件排布:长安?奔奔MINI403-00-24 组合仪表 403-00-24仪表台板电器盒中各器件排布如下: 长安?奔奔MINI。

▪（一）发电机的分解与组装▪ 1．发电机的分解▪以桑塔纳2000交流发电机为例进行拆装，首先用专用扳手固定发电机V形带轮，旋下紧固螺母，将发电机从车上拆下，如图3-25所示。

▪图3-25 发电机拆装分解图1-带轮 2-发电机 3、4、5-支架▪（1）拆下前端盖连接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。

▪（2）拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。

▪（3）拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流子及电容器。

▪（4）拆下带轮固定螺母，取下带轮、半圆键、风扇、轴套，使转子和前端盖分离。

▪2．发电机装复▪（1）按照拆解的相反顺序，进行组装，注意不要漏装各绝缘垫片，注意元件板、“+”柱、“F”柱与壳体之间的绝缘垫圈不能漏装。

▪（2）装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为唴。

测量两散热板之间及绝缘散热板与端盖之间电阻，均应为唴。

若上述电阻较小或者为零，表明漏装了绝缘垫片或套管，应拆开重装。

▪（3）检查发电机前、后端盖上的安装挂脚位置是否符合拆解前作的标记。

▪（4）装上前、后端盖紧固螺栓，并分几次拧紧。

注意各螺栓的拧紧切不可一次完成，而应轮流进行，并且不断转动转子，若转子运转受阻或者内部有摩擦，应调整拧紧力矩。

▪（5）装配完毕后，发电机应能运转灵活。

▪（6）按正确方法将发电机安装在车上，并调整好V形带张紧度。

▪（二）发电机零件检测▪发电机拆解后，先用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。

然后再检测转子、定子的电阻值及绝缘电阻。

为了取得较准确的测量数值，建议使用数字万用表测量。

最后，要将检测结果记录到表中。

▪1．转子总成的检查▪（1）转子表面检查▪（2）磁场绕组短路与断路检查▪（3）转子绕组搭铁检查▪（4）转子轴的检查▪（5）集电环的检查▪2．定子总成的检查▪（l）定子表面检查▪（2）定子绕组短路与断路检查▪（3）定子绕组搭铁检查▪3．整流器二极管的检查▪可以在不解体的情况下，用示波器测试二极管波形，也可进行解体检测。

安装与拆卸蓄电池系统 ........................................................ 页码407-00-02 407-00-02407-00-03407-00章节蓄电池适用车型：长安•奔奔MINI目录蓄电池电器连接图蓄电池系统 ........................................................检査保养与充电维修蓄电池系统 ........................................................407-00-1 蓄电池407-00-1407・00・2------------------------- 曹电池407-00-2 蓄电池系统一・安装与拆卸安装在发动机室左侧.其中:h2、3、4、酋电池压板蓄电池固定螺杆连接车载用电设备点火锁start档蓄电池基本参数如下：a、规格：排气式（俗称免维护）b、标称电压：D.C.12Vc、20小时额泄容量：45AHd、储备容量：94min以上c、充电接受能力：9A以上f、质量（带电解液）：13.2Kg三.检査保养与充电维修1.蓄电池的自放电蓄电池的自放电从理论上来说是不可避免的，全免维护电池的自放电虽然远远小于普通电池，但仍有一立程度的自放电，既使开路搁置，如时间太长，蓄电池荷电量也会明显损耗。

蓄电池的自放电主要受如下因素影响：a、温度越髙，自放电率越高，一般温度每增高10°C则蓄电池的自放电率会增加约2.7 倍，汽车在夏天存放和冬天存放貝电池自放率会相差很多：b、存放场所的条件影响大，湿度大，灰尘多，会加重蓄电池的自放电。

2•蓄电池装车后的容量损失蓄电池装车后，英电虽损失主要有以下几方而：a、调试过程的电量损耗：b、汽车上的一些不间断用电器的电耗，如防盗报警器；c、汽车上元件的绝缘性能差而导致漏电：d、未拔掉负极接线，电路中静态电流和漏电流造成的电量损失。

发动机大修流程六个步骤发动机是汽车的核心部件，它的正常运转对整个车辆的性能和安全都有着至关重要的作用。

然而，长时间的使用和不当的维护可能会导致发动机出现各种问题，这时候就需要进行大修。

下面将介绍发动机大修的六个步骤。

第一步：拆卸发动机在进行发动机大修之前，首先需要将发动机从车辆中拆卸出来。

这个过程需要先将车辆的电池拆下，然后拆下发动机周围的零部件，如进气管、排气管、冷却系统等。

最后，使用专业工具将发动机从车辆中拆卸出来。

第二步：清洗发动机拆卸下来的发动机需要进行清洗，以去除表面的污垢和油渍。

清洗过程需要使用专业的清洗剂和工具，将发动机的各个部位进行彻底的清洗，以确保后续的检查和维修工作能够顺利进行。

第三步：检查发动机清洗完毕后，需要对发动机进行全面的检查，以确定需要进行哪些维修工作。

检查的内容包括发动机的缸体、活塞、曲轴、气门、油泵等部位，以及发动机的电气系统和冷却系统等。

检查过程需要使用专业的检测设备和工具，以确保检查结果的准确性。

第四步：更换零部件根据检查结果，需要对发动机进行更换零部件的工作。

更换的零部件包括活塞、曲轴、气门、油泵等，以及发动机的电气系统和冷却系统等。

更换零部件需要使用专业的工具和设备，以确保更换的零部件能够完全符合发动机的要求。

第五步：组装发动机更换完毕后，需要对发动机进行组装。

组装的过程需要按照发动机的设计要求进行，确保各个部位的安装位置和顺序正确无误。

组装过程需要使用专业的工具和设备，以确保组装的质量和效果。

第六步：测试发动机组装完毕后，需要对发动机进行测试，以确保发动机的性能和安全性能符合要求。

测试的内容包括发动机的启动、运转、加速、制动等，以及发动机的电气系统和冷却系统等。

测试过程需要使用专业的测试设备和工具，以确保测试结果的准确性和可靠性。

发动机大修是一项非常复杂和繁琐的工作，需要专业的技术和设备支持。

只有按照正确的流程和方法进行，才能够确保发动机的性能和安全性能符合要求，为车辆的正常运行提供保障。

长安汽车典型维修案例分析目录一、摘要二、引言三、长安汽车发展史四、长安汽车发动机特点五、发动机的工作原理六、奔奔Mini发动机的故障类别6.1奔奔Mini发动机无法启动6.2奔奔Mini突然熄火故障6.3奔奔Mini怠速转速居高不下故障七、总结一摘要长安汽车自主创新的成果，不仅体现在看得见摸得着的产品上，也体现在无形的技术、专利上，而后者，构成了长安汽车自我造血功能的核心：截至2010年12月底，长安汽车已累计申请专利4177件，在国内同行业企业中名列前茅。

另外，长安汽车国外专利申请147件。

2006年以来，制订规范1689项，牵头或参与编制的国家标准17项，行业标准6项，完成产品开发、技术研究、新能源等项目共计328项，获得省部级科技进步奖42项，汽车行业科技进步奖11项。

关键词：长安汽车；自主创新；产品开发；技术研究；新能源；发动机英文Changan automobile independent innovation achievements, reflected not only in tangible products, also reflect in the invisible technology, patents, while the latter, constitute the changan automobile self hematopoiesis function core: by the end of December 2010, changan automobile has accumulated patent application 4177 pieces, enterprises in the same industry at home afront-runner. In addition, changan automobile foreign patent application 147 pieces. Since 2006, formulate standard 1689 item, lead or participate in the preparation of national standards 17, industry standards 6 items, complete product development, technical research, new energy projects totaling 328 items, obtain provincial technological progress of the 42 items, technological progress of the 11 automobile industry.Keywords: changan automobile; Independent innovation; Product development; Technology research; New energy; engine二引言从1886年第一辆汽车诞生到今天，汽车已驶过了两百多年的历史。

401-00章节空调系统适用车型: 长安·奔奔MINI目录页码一、空调系统原理…………………………………………………………………401-00-21、通风系统工作原理……………………………………………………………401-00-22、制冷系统工作原理……………………………………………………………401-00-33、空调电路原理…………………………………………………………………401-00-4二、空调系统的组成……………………………………………………………401-00-51.空调系统制冷剂的加注与回收………………………………………………401-00-52.空调压缩机及离合器…………………………………………………………401-00-63.暖通空调总成…………………………………………………………………401-00-84.冷凝器和贮液干燥器总成……………………………………………………401-00-95.冷凝器风扇及附件……………………………………………………………401-00-116.空调控制器总成………………………………………………………………401-00-117.空调管路总成…………………………………………………………………401-00-12三、诊断与维修…………………………………………………………………401-00-13采暖、通风、空调系统一、空调系统原理1、通风系统工作原理从空调进风罩开始，新鲜空气经暖通空调系总成，风道，然后到达各个出风口进入车内空间。

2、制冷系统工作原理序号零件号名称1 冷疑器2 压缩机3 干燥瓶4 暖风机–暖风/空调5 蒸发器6 膨胀阀7 冷凝风扇A 高压，液态和高温状态B 低压，液态和低温状态C 低压，气态和低温状态D 高压，气态和高温状态功能气态制冷剂从压缩机入口处吸入，经过压缩机压缩，形成高温高压气体。

（大概1.57Mpa 70°C ～110°C之间）进入冷凝器冷却，通过风扇和迎面风的强制风冷，制冷剂由高温高压气体转换成低温高压液体（低温是相对而言，温度大概在57°C左右）。

【摘要】：一辆行驶里程约KM，采用了德尔福（DELPHI）MT20U2发动机管理系统和“重庆集成” 发动机防盗系统的长安奔奔SC7133轿车。

车主反映：该车在停车后再次起动时，发动机起动不着。

接车后首先试车，故障如上所述。

把点火开关拧到ON档，发动机故障指示灯不亮，防盗指示灯闪亮，出现这种情况的原因是发动机的防盗系统被锁止。

用长安电喷检测仪KT600进入“集成防盗”，发现有故障码B042 (R-line对搭铁短路) 存储。

意思是ECM未匹配，重新匹配ECM。

用长安汽车电喷检测仪重新匹配ECM后，断开点火开关，再把点火开关拧到ON档，发动机故障指示灯亮，防盗指示灯熄灭。

表示匹配成功，可以起动发动机。

再次打车，发动机还是起动不着，发动机故障灯点亮。

用长安汽车电喷检测仪进入“长安汽车”→ “长安奔奔” →德尔福MT20U2→读故障码为P0230 (燃油泵控制线路故障)。

为了验证该故障码的真实性，直接把燃油泵继电器的30脚和87脚短接，然后起动发动机，起动成功，这就确定P0230故障码是真实的。

经检查燃油泵继电器及其控制线路均正常，最后判断是ECM故障，需更换ECM。

更换ECM并且进行防盗匹配后，可以起动发动机，但故障灯仍点亮。

用长安电喷检测仪KT600检测时有P1336 (齿讯未学习) 的故障码存储，用长安汽车电喷检测仪清除故障码后，再次起动发动机，故障灯仍亮。

经咨询厂家技术人员得知，在对新装版奔奔机械油门车辆进行维修时，如果进行ECM的更换，需要进行齿讯学习，否则起动后故障灯点亮，诊断仪显示P1336齿讯未学习的故障码。

故障排除按照厂家提供的步骤进行齿讯学习，具体操作如下。

1) 连接KT600诊断仪，起动发动机，用诊断仪进入“长安汽车” →“长安奔奔” →德尔福MT20U2→读系统参数，查看发动机冷却液温度数值。

等待温度达到60 ℃以上，保持车辆其他电器负载处于关闭状态。

2) 进入诊断仪的“齿讯学习” 项目，按“确认” 键，诊断仪显示“将油门踏到底”。

2022长安奔奔Mini维修手册第3章动力系统A101-301-01发动机概2022长安奔奔Mini维修手册第3章动力系统301-01-1 发动机概述301-01-1301-01章节发动机概述适用车型: 长安奔奔MINI目录概述301-01-2发动机机械维修301-01-3 缸体检查301-01-3 机油压力检查301-01-4 气门间隙检查和调整301-01-5 气缸盖罩301-01-7 机油盘和机油集滤器301-01-7 正时机构301-01-9 机油泵301-01-11 安装301-01-12 凸轮轴301-01-13 气门和气缸盖301-01-17 气缸垫安装301-01-24 活塞、活塞环、连枉的气缸、曲柄销和连枉轴瓦301-01-25 进气系统301-01-29 空气滤清器滤芯301-01-29 节气门体和进气歧管301-01-30 排气系统301-01-30 总装301-01-31安装或连接301-01-32 大修301-01-32 发动机总成301-01-32 主轴瓦、曲轴和缸体301-01-33 曲轴及主轴瓦的装配和检查301-01-34 连枉瓦的装配及检查301-01-36 后油封301-01-38 拧紧扭矩规定值301-01-38 专用工具301-01-40 所需维修材料301-01-44长安奔奔MINI2022长安奔奔Mini维修手册第3章动力系统301-01-2发动机概述301-01-2长安奔奔MINI 概述JL466Q5-J 发动机是长安C 系列中又一款高功率、高品质、低油耗的发动机。

它是在JL466Q1的基础上，由纵置改为横置，全新设计进排气系统、悬置系统，为奔奔MINI 开发的一款横直发动机。

它采用了双顶置凸轮轴（DOHC ）、16气门、无间隙斜齿轮、全平衡式曲轴、波浪形水套等技术，继承了C10纵发动机的优良品质，升功率达51.2KW ，满足国家第二阶段燃油限制，达到国四排放法规要求。

汽车电动机的维修方法与技巧汽车电动机作为汽车的核心部件之一，负责驱动车辆运行。

随着电动汽车的普及，对电动机的维修方法与技巧的需求越来越重要。

本文将详细介绍汽车电动机的维修步骤和技巧，帮助汽车维修人员更好地进行维修工作。

一、维修前的准备工作在维修汽车电动机之前，首先需要进行一些准备工作，包括：1. 维修工具的准备：电动扳手、压缩机、开关螺丝刀、检测仪器等。

2. 维修资料的准备：包括汽车电动机的技术手册、电路图和相关维修指导书。

3. 维修环境的准备：确保维修区域的通风良好，并确保安全用电。

二、维修步骤1. 检查电源电压：使用电压表检测电动机接收到的电源电压是否正常。

如果电源电压过高或过低，需要进行相应的调整或更换电源设备。

2. 检查电机连接器：检查电动机连接器是否松动或接触不良。

如果有松动或接触不良现象，可以使用工具进行接触清洁或更换连接器。

3. 检查电动机的传动系统：包括传动带、传动轴和齿轮系统等。

检查传动系统的松动、磨损和硬度等问题，需要及时进行维修或更换。

4. 检查电动机的冷却系统：包括散热器和水泵。

检查冷却系统中是否存在泄漏或堵塞等问题，需要及时进行维修或更换冷却系统的相关部件。

5. 检查电动机的供油系统：包括燃油泵和喷油嘴等。

检查供油系统中是否存在堵塞或故障，需要及时进行清洗或更换。

6. 检查电动机的电路系统：包括电路线路、保险丝和继电器等。

检查电路系统中是否存在短路、断路或过载等问题，需要及时进行维修或更换电路部件。

7. 检查电动机的控制系统：包括传感器和电脑控制单元等。

检查控制系统中是否存在故障或错误信号，需要及时进行维修或更换相关部件。

三、维修技巧1. 注意安全：在进行电动机维修时，必须确保汽车电池已断开，并确保没有任何电源供电。

另外，必须佩戴绝缘手套和护目镜，避免电击和受伤。

2. 细心观察：在进行电动机维修时，需要仔细观察电动机的运转情况和声音。

如果发现任何异常，需要及时采取措施修复。

由图1及相关资料可以看出,该发动机ECU 的16号针脚是由蓄电池直接供电的常电针脚,17号针脚是由点火开关供电的条件电针脚,5号与48号针脚为发动机ECU 搭铁针脚。

发动机ECU 的工作过程为:当点火开关接通后,发动机ECU 的17号针脚通电,发动机ECU 控制主继电器吸合,给点火线圈、喷油器、氧传感器及炭罐控制阀等元件线路通电,同时控制油泵继电器吸合;当收到发动机转速信号时,发动机ECU 就会控制喷油、点火,使发动机运转。

当点火开关断开后,发动机ECU 的17号针脚断电,发动机ECU 会断开主继电器、油泵继电器,并不再控制喷油器、点火线圈、氧传感器及炭罐控制阀等工作,发动机熄火。

故障检查与排除根据分析发动机ECU 的工作原理和过程,该故障应该是在点火开关断开后,发动机ECU 的17号针脚仍然有电供给,导致发动机ECU 持续工作而造成的。

按照这样一个思路,在故障再现时,即在断开点火开关,发动机不能熄火的情况下,让服务站给发动机ECU 的17号针脚供电的线路上在线测试是否对搭铁有电压。

发动机ECU 的17号针脚供电线路为一白红线,如图2所示。

服务站将探针插入该线中,用万用表对搭铁测试电压,测出有2V 左右的电压,难道就是这2V 左右的电压导致发动机ECU 工作吗?找一台正常车做试验,发现当断开点火开关时,该白红线对搭铁是没有电压的。

这根线可能有问题,电压到底是怎么来的呢?是与其它电源线短路吗?查阅长安奔奔mini 的电源分配系统(图3),发现从点火开关出来的R /B 线同时给F13~F17熔断丝(都在仪表板熔断丝盒内)供电。

按短路的一般排查方法,一个一个拔出55《汽车电器》2013年第1期故障现象一服务站来电反映一辆长安汽车公司生产的长安奔奔mini 轿车(型号:SC7106A),在点火开关断开的情况下,发动机仍然持续运转不能熄火,该车行驶里程为2174km。

故障诊断让服务站拔下油泵继电器使发动机熄火后,用诊断仪读取发动机ECU 中的故障码,有1个故障码P0650———MIL 灯驱动级电路故障,其他控制单元中未读出故障码。