2010长安奔奔Mini维修手册--车身

405-01章节车身控制（BCM）系统适用车型: 长安·奔奔MINI目录车身控制系统功能说明及控制系统组成页码车身控制器………………………………………………………………………………………405-01-2 端子定义车身控制器………………………………………………………………………………………405-01-4 车身中央控制模块外围连接图及保险盒分配图车身控制器………………………………………………………………………………………405-01-6 拆卸与安装车身控制器………………………………………………………………………………………405-01-7 诊断与维修车身控制器………………………………………………………………………………………405-01-8一车身控制系统功能说明及控制系统组成1 系统功能说明：1.1左右转向功能点火开关为ON档时，分别激活左/右转向开关，左/右转向灯闪烁且闪烁频率为360ms-ON/360ms-OFF，同时驱动外部继电器模拟转向声音(Z104)。

1.2灯丝失效报警如果发生转向灯丝失效(只有前、后转向灯)，闪烁频率是通常的2倍，为180ms-ON/180ms-OFF，同时等频率驱动外部转向灯发声继电器。

侧面转向灯的失效不会引起频率的改变。

1.3变道闪光功能点火开关为ON档时，在100ms＜t＜700ms时间内把转向开关OFF→ON→OFF，相应一侧的转向灯闪烁三次，同时，在灯闪烁三次期间如再有100ms＜t＜700ms的开关信号，车身中央控制模块不响应。

1.4转向与变道优先级当激活左/或右变道闪光功能时，如又激活右或左转向开关，则转向信号优先，并取消左和右变道闪光功能。

1.5危险报警灯光功能激活紧急报警开关，左、右转向灯同时闪烁且闪烁频率为360ms-ON/360ms-OFF，再次按压开关，则取消。

1.6转向与危险报警优先级点火开关为ON档时，如果先激活紧急报警开关，再激活左/右转向灯开关，则危险报警信号优先；如果先激活左/右转向灯开关，再激活紧急报警开关，则紧急报警信号优先。

长安奔奔MINI组合仪表维修手册403-00-1 组合仪表 403-00-1403-00章节组合仪表适用车型: 长安•奔奔MINI目录外形与安装页码组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-2 外部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-3 内部线路连接图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-3 仪表端子定义及端子视图组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-5 维修工具00-7 组合仪表………………………………………………………………………………………403-简单维修组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-7 诊断与维修组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-7 仪表板电器盒中各器件排布组合仪表………………………………………………………………………………………403-00-23长安?奔奔MINI403-00-2 组合仪表 403-00-2 外形与安装用两颗螺钉安装在仪表台上驾驶员的正前方。

长安?奔奔MINI403-00-3 组合仪表 403-00-3 外部线路连接图内部线路连接图长安?奔奔MINI403-00-4 组合仪表 403-00-4 局部电路原理图及其放大图如下:放大图1长安?奔奔MINI403-00-5 组合仪表 403-00-5放大图2放大图3长安?奔奔MINI403-00-6 组合仪表 403-00-6 仪表插座引脚定义如下图表1 :表1插座:32芯(AMP 966658)绿色序号插座序号插座A1 右转指示(+) A17 电喷故障灯(-) A2 制动系统故障/驻车制动(-) A18 ABS & EBD信号 A3 门开报警(-) A19 燃油信号 A4 蓄电池充电(-) A20 水温信号 A5 机油压力报警(-) A21 转速信号 A6 蓄电池(+) A22 车速信号输入 A7 点火(+)A23 车速信号输出 A8 仪表地(-) A24 内照明电源(+) A9 备用 A25 内照明地(-) A10 备用 A26 备用A11 油耗信号 A27 备用A12 后雾灯(+) A28 备用A13 EPS(-) A29 安全带未系(-) A14 备用 A30 备用A15 远光(-) A31 安全气囊(-) A16 左转指示(+) A32 备用仪表后视图:接插件(绿色)A16A1A17 A32图1 仪表后视图长安?奔奔MINI403-00-7 组合仪表 403-00-7 维修工具1. 万用表2. 示波器3. 线束维修专用工具简单维修若组合仪表有明显的损坏,则应先更换组合仪表诊断与维修1.小灯开关开启时,标度盘照明灯不亮定点测试A2. 点火开关打到ON端时, 充电指示灯不亮; 定点测试B 若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指,则请更换发电机或参照发电机维修示灯亮手册3. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试C 指示灯不亮;若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册4(点火开关打到ON，组合开关定点测试D 旋钮开关打到近光灯档，手柄开关打到远光档，远光指示灯不亮;则请更换大灯继电器或参照远光灯维修手册5. 点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试E 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册6.点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试F 常情况下应立即点亮几秒后熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请长安?奔奔MINI403-00-8 组合仪表 403-00-8 参照ABS系统维修手册7. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试G不亮(正常情况下应点亮，持续约3,6秒后熄灭);点火开关打到ON端时, 安全气囊指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册8. 点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H 扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常, 电喷指示灯灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮，则请参照驻车维修手册11. 若发动机起动前指示灯不亮, 定点测试K起动后制动器液位指示灯灯亮,则请按规定加注制动液或参照制动液位低维修手册.12.转速表不正常指示定点测试L13.车速表不正常指示定点测试M14. 点火开关打到ON端时, 水温指示灯不定点测试N 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后,水温指示灯不熄灭, 则请更换水温传感器或参照水温指示灯维修手册;15.燃油表不正常指示定点测试O16.左转时,左转信号指示灯不闪定点测试P右转时维修同左转17(打开左前、右前、左后和右后任何一个车门定点测试Q 时，门开指示灯不亮;则请长安?奔奔MINI403-00-9 组合仪表 403-00-9 更换门开关或参照门开指示灯维修手册18. 点火开关打到ON档，燃油表指针指示到更换组合仪表报警点刻度线及其以下，燃油报警指示灯不亮;长安?奔奔MINI403-00-10 组合仪表 403-00-10 1.组合仪表打到位置灯档时,标度盘照明灯不亮定点测试A 定点测试A:A1:测量仪表A25脚对应线束端对地电压 a.拆下组合仪表b.测量A25脚对应线束端电压c.是否接地?是转A2否检查线束及连接件A2:测量仪表A24脚对应线束端对地电压 a. 组合开关打到位置灯档b.测量A24脚对应线束端电压c.电压是否在12V左右,是转A3否检查组合仪表接插件或更换组合仪表 A3:测量组合开关灯光手柄端4脚对地电压 a. 测量组合开关灯光手柄端4脚对地电压b.是否接地,是转A4否检查线束及连接件 A4:检查保险f7(10A)和F1(80A) a.检查保险f7、F1是否熔断是更换保险否检查线束及接插件 2.点火开关打到ON端时, 充电指示灯不亮; 定点测试B 若发动机起动前指示灯正常,起动后充电指示灯亮,则请更换发电机或参照发电机维修手册定点测试BB1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到B2否更换保险丝试机 B2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是长安?奔奔MINI403-00-11 组合仪表 403-00-11转B3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 B3: 用万用表测仪表A4脚对应线束 a. 用万用表测仪表A4脚对应线束端对地的电端对地的电压压b. 是否接地?是更换组合仪表否转B4B4:检查仪表A4脚至发电机 a. 检查仪表A4脚至发电机之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换发电机或参照发电机维修手册否更换仪表A4脚至发电机之间的线束及连接件3. 点火开关打到ON端时,机油压力报警定点测试C指示灯不亮; 若发动机起动前指示灯正常,起动后机油压力报警指示灯亮,则请更换机油压力报警开关或参照机油压力报警开关维修手册定点测试CC1: 检查仪表板保险f15，10A a. 检查仪表板保险f15，10Ab. 保险是否完好?是转到C2否更换保险丝试机C2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转C3否检查点火开关IG1至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 C3:用万用表测仪表A5脚对应线束端对地a. 用万用表测仪表A5脚对应线束端对地的电长安?奔奔MINI403-00-12 组合仪表 403-00-12 的电压压b.是否接地?是更换组合仪表否转C4C4:检查仪表A5脚至机油压力报警开关 a. 检查仪表A5脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换机油压力报警开关否更换仪表A5脚至机油压力报警开关之间的线束及连接件 4(点火开关打到ON，组合开关定点测试D旋钮开关打到远光灯档，手柄开关打到远光档，远光指示灯不亮;定点测试D定点测试RD1:测量仪表A6脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A6脚对应线束端电压b.是否接地?是转D2否检查线束及连接件 D2: 用万用表测仪表A15脚对应线束 a. 用万用表测仪表A15脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是转D3否更换组合仪表 D3:用万用表测大灯继电器 a. 用万用表测大灯继电器的输出电压的输出电压 b.是否有电源电压,是检查大灯继电器输出端与仪表A15脚之间的线束及连接件否转D4D4:用万用表测组合开关IG1脚的对地 a.用万用表测组合开关IG1脚的对地电压电压 b.是否接地,是长安?奔奔MINI403-00-13 组合仪表 403-00-13转D5否检修组合开关或更换D5:检查仪表板保险 f2,10A a.检查仪表板保险f2，10Ab.保险是否熔断,是更换保险试机否更换大灯继电器5. 点火开关打到ON端时, ABS信号指示灯不定点测试E 亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后, ABS信号指示灯不熄灭, 则请更换ABS或参照ABS维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后ABS信号指示灯亮,则请更换ABS或参照ABS维修手册定点测试EE1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到E2否更换保险丝试机 E2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转E3否检查点火开关6脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 E3: 用万用表测仪表A18脚对应线束 a. 用万用表测仪表A18脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否高电平?是更换组合仪表否转E4E4:检查仪表A18脚至ABS ECU a. 检查仪表A18脚至ABS ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?长安?奔奔MINI403-00-14 组合仪表 403-00-14是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A18脚至ABS ECU之间的线束及连接件6. 点火开关打到ON端时, EBD指示灯不亮(正定点测试F 常情况下应立即点亮后约三秒熄灭);点火开关打到ON端时,EBD指示灯不熄灭, 则请参照ABS系统及EBD系统维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后EBD指示灯亮,则请参照ABS系统维修手册定点测试FF1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10A b. 保险是否完好?是转到F2否更换保险丝试机F2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转F3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关F3: 用万用表测仪表A18脚对应线束 a. 用万用表测仪表A18脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否高电平?是更换组合仪表否转F4F4:检查仪表A18脚至ABS ECU a. 检查仪表A18脚至ABS ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换ABS系统或参照ABS维修手册否更换仪表A18脚至ABS ECU之间的线束及连长安?奔奔MINI403-00-15 组合仪表 403-00-15接件7. 点火开关打到ON端时，安全气囊指示灯定点测试G不亮(正常情况下应亮3,6秒后熄灭);点火开关打到ON端时, 安全气囊指示灯不熄灭, 则请参照安全气囊维修手册;若发动机起动前指示灯正常,起动后安全气囊指示灯亮,则请参照安全气囊维修手册定点测试GG1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到G2否更换保险丝试机G2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转G3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 G3: 用万用表测仪表A31脚对应线束 a. 用万用表测仪表A31脚对应线束端对地的电压端对地的电压b.是否接地?是更换组合仪表否转G4G4:检查仪表A31脚至安全气囊 ECU a. 检查仪表A31脚至安全气囊 ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照安全气囊维修手册否更换仪表A31脚至安全气囊 ECU之间的线束及连接件8. 点火开关打到ON端时, 安全带指示灯不亮; 定点测试H扣好安全带后, 安全带指示灯不熄灭,则应更换安全带开关或参照安全带维修手册.长安?奔奔MINI403-00-16 组合仪表 403-00-16 定点测试HH1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到H2否更换保险丝试机H2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转H3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 H3: 用万用表测仪表A29脚对应线束 a. 用万用表测仪表A29脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地?是更换组合仪表否转H4H4:检查仪表A29脚至安全带开关 a. 检查仪表A29脚至安全带开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换安全带开关或参照安全带维修手册否更换仪表A29脚至安全带之间的线束及连接件9. 点火开关打到ON端时, 电喷指示灯不亮; 定点测试I若发动机起动前指示灯正常, 发动机起动后，电喷指示灯亮,则请参照发动机及发动机ECU维修手册定点测试II1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到I2否长安?奔奔MINI403-00-17 组合仪表 403-00-17更换保险丝试机I2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转I3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 I3: 用万用表测仪表A17脚对应线束 a. 用万用表测仪表A17脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地?是更换组合仪表否转I4I4:检查仪表A17脚至发动机ECU a. 检查仪表A17脚至发动机ECU 之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是参照发动机或发动机ECU维修手册否更换仪表A17脚至发动机ECU之间的线束及连接件10. 点火开关打到ON端且车辆处于驻车状态时, 定点测试J驻车指示灯不亮定点测试JJ1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到J2否更换保险丝试机J2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转J3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之长安?奔奔MINI403-00-18 组合仪表 403-00-18间的线束及连接件或更换点火开关 J3: 用万用表测仪表A2脚对应线束 a. 用万用表测仪表A2脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地,是更换组合仪表否转J4J4:检查仪表A2脚至驻车制动开关 a. 检查仪表A2脚至驻车制动开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换驻车制动开关否更换仪表A2脚至驻车制动开关之间的线束及连接件11. 若发动机起动前指示灯不亮, 定点测试K起动后制动器液位指示灯灯亮定点测试KK1: 检查仪表板保险f15,10A a. 检查仪表板保险f15,10Ab. 保险是否完好?是转到K2否更换保险丝试机K2:测量组合仪表A7脚对应线束端 a. 将点火开关打到ON端对地电压 b. 测量组合仪表A7脚对应线束端对地电压c. 是否等于蓄电池电压?是转K3否检查点火开关IG1脚至组合仪表A7脚之间的线束及连接件或更换点火开关 K3: 用万用表测仪表A2脚对应线束 a. 用万用表测仪表A2脚对应线束端对地的电压端对地的电压b. 是否接地,是更换组合仪表否转K4长安?奔奔MINI403-00-19 组合仪表 403-00-19 K4:检查仪表A2脚至制动液位传感器 a. 检查仪表A2脚至制动液位传感器之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是添加制动液否更换仪表A2脚至制动液位传感器之间的线束及连接件12. 转速表不正常指示定点测试L定点测试LL1: :查与组合仪表A21脚对应线束端输入信号 a.用示波器测仪表A21脚对应线束端输入信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转L2L2:查发动机ECU 9脚的输出信号 a. 用示波器测发动机ECU 9脚输出信号b.是否是方波信号?是查组合仪表A21脚与发动机ECU 9脚之间的线束及连接件否参照发动机ECU维修手册13. 车速表不正常指示定点测试M定点测试MM1: 查与组合仪表A22脚对应线束端输入信号 a.用示波器测仪表A22脚对应线束端输入信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转M2M2:查车速传感器输出信号 a. 用示波器测车速传感器输出信号b.是否是方波信号，频率是否正常?是查组合仪表A22脚与车速传感器输出信号之间的线束及连接件长安?奔奔MINI403-00-20 组合仪表 403-00-20否更换车速传感器14. 点火开关打到ON端时, 水温指示灯不定点测试N亮 (正常情况下应立即点亮几秒后又熄灭);点火开关打到ON端几秒后,水温指示灯不熄灭定点测试NN1:查与组合仪表A20脚对应线束端对地电阻 a.起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测仪表A20脚对应线束端对地电阻c.电阻是否随温度升高而减小?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转N2N2:测量水温传感器的对地电压 a. 起动发动机,使发动机不断升温b. 用万用表测量水温传感器的对地电阻c. 电阻是否随温度升高而减小?是查组合仪表A20脚与水温传感器之间的线束及连接件否更换水温传感器15. 燃油表不正常指示定点测试 O定点测试OO1:查与组合仪表A19脚对应线束端对地电阻 a.取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测仪表A19脚对应线束端对地电阻c.电阻是否有变化?是查组合仪表及线束的连接件或更换组合仪表否转O2O2:测量燃油传感器的对地电阻 a. 取出燃油传感器,不断上下摆动传感器浮子b. 用万用表测量燃油传感器的对地电阻c. 电阻变化是否符合表1表1浮子位置 E(空油位) 报警点 1/2油位 F(满油位)长安?奔奔MINI403-00-21 组合仪表 403-00-21电阻值(Ω) 95?3 75 32.5?5 7?2.5是查组合仪表A19脚与燃油传感器之间的线束及连接件否更换燃油传感器燃油传感器接插件定义如下:16. 左转时,左转信号指示灯不闪定点测试P右转时维修同左转定点测试PP1: 测量仪表A16脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A16脚对应线束端电压b.是否接地?是转P2否检查线束及连接件 P2: 用万用表测仪表A25脚对应线束 a. 用万用表测仪表A25脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是更换组合仪表否转P3P3:用万用表测车身控制器 a. 用万用表测车身控制器(高配)B-11脚对地电压 B-11脚对地电压b.是否有电源电压,是检查车身控制器与仪表A16脚之间的线束及连接件长安?奔奔MINI403-00-22 组合仪表 403-00-22否转P4P4:检修车身控制器 a.检修车身控制器b.转向灯是否工作正常,是否检修组合开关灯光手柄或更换17(打开左前、右前、左后和右后任何一个车门定点测试Q 时门开指示灯不亮定点测试QQ1:测量仪表A6脚对应线束端对地电压 a.测量仪表A6脚对应线束端电压b.是否等同蓄电池电压?是转Q2否检查线束及连接件 Q2: 用万用表测仪表A3脚对应线束 a. 用万用表测仪表A3脚对应线束端与地的端对地的电压电压b.是否有电源电压,是转Q3否更换组合仪表Q3:检查仪表A3脚至门开关 a. 检查仪表A3脚至门开关之间的线束及连接件之间的线束及连接件b. 是否完好?是更换门开关否更换仪表A3脚至门开关之间的线束及连接件18. 点火开关打到ON档，燃油表指针指示到更换组合仪表报警点刻度线及其以下，燃油报警指示灯不亮;长安?奔奔MINI403-00-23 组合仪表 403-00-23发动机仓电器盒中各器件排布:长安?奔奔MINI403-00-24 组合仪表 403-00-24仪表台板电器盒中各器件排布如下: 长安?奔奔MINI。

404-00 音响适用车型: 长安奔奔MINI目录外形与安装页码音响系统……………………………………………………………………………………404-00-2外部线路连接图音响系统…………………………………………………………………………………404-00-5端子视图及端子定义音响系统…………………………………………………………………………………404-00-6维修工具音响系统…………………………………………………………………………………404-00-7诊断与维修音响系统…………………………………………………………………………………404-00-8外形与安装一、CD机支架与仪表台板安装顺序及要求1、用二颗螺钉将CD机支架固定在仪表台板上；.将CD机身装入到CD机支架中。

2.两个前门扬声器安装在左、右前门上.两个后门扬声器安装在左右后门上.8.天线及馈线安装：将天线总成装配在车顶上：装配车身部分馈线：装配A柱部分馈线：装配仪表板线束部分馈线，接插到CD机上：一、外部线路连接图端子视图及端子定义CD机插接件端子视图(从CD机背面看去)及端子定义如下:备注：根据具体配置情况，有些针脚是悬空的。

1.万用表2.示波器3.维修线束的专用工具1.不显示,操作失效，不读碟定点测试A2.放碟时无声音(显示,操作及读碟正常) 定点测试B3.开收音机无声音定点测试C4.有噪声定点测试D1.不显示定点测试A定点测试A:A1: 测CD机12，16脚对应线束端对地电压a. 测量CD机12，16脚对应线束端电压b 电压值与蓄电池相等?是检查CD机的接插件或更换CD机试机否转到A2A2: 检查保险到CD机14，16脚之间的线束及连接件 a.检查保险到CD机14，16脚之间的线束及连接件是否完好?是转到A3否更换线束或连接件试机A3: 检查仪表板保险盒中的保险f2,10A ;f13 15A a. 检查仪表板保险盒中的保险f2,10A ;f13 15A 是否完好?是转到A4否更换保险丝试机A4: 检查蓄电池正极至CD机A7脚线束及连接件 a.检查蓄电池正极至CD机A7脚线束及连接件b.是否完好?是参照点火开关维修手册否更换线束及连接件2.放碟时无声音(显示,操作及读碟正常) 定点测试B定点测试B:B1:用示波器测量CD机1,5脚 a. 用示波器测量CD机1,5脚之间的信号之间(右后扬声器)的信号 b.是否是交变的信号?是转B2否更换CD机试机B2:用示波器测量近扬声器端线束间的信号 a. 用示波器测量近扬声器端线束间的信号b. 是否是交变的信号?是转B3否检查接插件或更换右后扬声器线束B3:用万用表检查右后扬声器 a. 将万用表打到1K欧姆档b. 用万用表笔迅速触碰扬声器的两接插件c. 扬声器是否有声音或振动?是检查扬声器与线束连接件否d.更换扬声器试机注: 左后扬声器,左前扬声器,右前扬声器的维修同右后扬声器.3.开收音机无声音定点测试C定点测试CC:检查天线 a. 打开收音机b. 检查天线是否损坏或接触不良c. 天线损坏?是更换天线否转B14．有噪声定点测试的D定点测试DD:检查天线 a. 打开收音机b. 检查天线是否损坏或接触不良c. 天线损坏?是更换天线否更换扬声器试。

302-02章节起动机适用车型：长安•奔奔MINI概述起动电路起动电路包括蓄电池、起动电机、点火开关和相关电线，这些部件与电源连接。

本章只讲起动电机。

起动电机电路•当点火开关闭合时，电磁开关线圈产生磁场。

•柱塞和齿轮传动杆移动导致小齿轮与发动机飞轮齿圈啮合，电磁开关触点闭合，起动开始。

•当发动机起动时，小齿轮超速离合器保护电枢，避免速度，直到开关断开为止，此时回位弹簧使小齿轮脱开。

起动电机它们包含定子总成、电枢总成，超速离合器总成，电磁开关总成、前壳、后壳，电刷架和传动杆。

在起动电机上的电磁开关总成和零件被封装在外壳内，使其可以免受脏物和渐水的伤害。

注释：故障诊断由于起动系统故障而出现的情况如卞:•起动机不转（或运转慢）•起动机运转但不能起动发动机•异常噪声必须进行适当的诊断以确定每个故障产生的地方（如：蓄电池、线束、起动电机开关、起动电机或发动机。

不要因为起动电机不运转而拆卸电机，检查下表列出的各项并逐渐排查故障原因。

1）故障情况2）电池接线柱（包括发电机侧的搭铁线接头）和起动机接线柱3）电池放电4）起动电机安装注：不得拆下电磁5）拆下定大修拆卸与安装1） 拆下蓄电池负极导线2） 从起动电机接线柱上拆下电磁开关导线 合电池导线3） 拆下两颗安装螺钉 4） 拆下起动机5） 重装则按相反顺序进行拆卸1） 从电磁开关上拆下螺母并断开导线。

2） 拆下两颗螺母，然后通过拉动电磁开关 后面部分来取出电磁开关，以便内钩从 传动杆上脱开。

3） 拆卸外壳螺栓然后拉出整流子端盖。

4） 拆下绝缘体和电刷弹簧，然后拆卸电刷 架。

6）用卡坏钳子和起子拆下电枢压紧，然后 拉出小齿轮止动环和超速离合器。

重装1）检查零件（参见检查部分）必要并更换。

2）装超速离合器之前，必须加润滑脂，然后用卡环固紧止动环。

3）在传动杆上加润滑脂并与电枢装在一起，然后与驱动端盖装在一起。

4）安装定子和电刷架，然后将四个带有弹簧的电刷固定，再安装绝缘体。

301-01章节发动机概述适用车型: 长安·奔奔 MINI名目缸体检查301-01-3机油压力检查气门间隙检查和调整气缸盖罩机油盘和机油集滤器正时机构机油泵安装凸轮轴气门和气缸盖气缸垫安装活塞、活塞环、连枉的气缸、曲柄销和连枉轴瓦进气系统空气滤清器滤芯节气门体和进气歧管排气系统总装安装或连接大修发动机总成主轴瓦、曲轴和缸体曲轴及主轴瓦的装配和检查连枉瓦的装配及检查后油封拧紧扭矩规定值专用工具所需修理材料301-01-4 301-01-5 301-01-7 301-01-7 301-01-9 301-01-11 301-01-12 301-01-13 301-01-17 301-01-24 301-01-25 301-01-29 301-01-29 301-01-30 301-01-30 301-01-31 301-01-32 301-01-32 301-01-32 301-01-33 301-01-34 301-01-36 301-01-38 301-01-38 301-01-40 301-01-44概述JL466Q5-J 发动机是长安C 系列中又一款高功率、高品质、低油耗的发动机。

它是在JL466Q1 的根底上，由纵置改为横置，全设计进排气系统、悬置系统，为奔奔MINI 开发的一款横直发动机。

它承受了双顶置凸轮轴〔DOHC〕、16气门、无间隙斜齿轮、全平衡式曲轴、波浪形水套等技术，继承了C10纵发动机的优良品质，升功率达51.2KW，满足国家其次阶段燃油限制，到达国四排放法规要求。

顺当通过屡次、严格的台架牢靠性试验，5 轮连续 3 万公里的高强度道路试验以及高温、高寒、高原极限条件的试验。

并拥有36 项技术专利，在国内通级别发动机中处于领先水平。

本发动机承受的16 气门和双顶置凸轮轴具有以下的优势：➢承受DOHC 双顶置凸轮轴，可以削减发动机零部件运动摩擦，又可以精准的掌握发动机气门的工作，削减动力损失；➢可以更好的支持每缸4 气门的高速运动，削减油耗损失；➢16V 技术有效提高动力性能和经济性能；➢16V 技术承受每缸2 个进气门、2 个排气门方式，使进排气量都增大，每个汽缸内燃油燃烧更加充分，既可以得到更大的动力；又可以削减汽油消耗；➢C10 发动机火花塞布置在4 个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，进一步降低油耗。

安装与拆卸蓄电池系统 ........................................................ 页码407-00-02 407-00-02407-00-03407-00章节蓄电池适用车型：长安•奔奔MINI目录蓄电池电器连接图蓄电池系统 ........................................................检査保养与充电维修蓄电池系统 ........................................................407-00-1 蓄电池407-00-1407・00・2------------------------- 曹电池407-00-2 蓄电池系统一・安装与拆卸安装在发动机室左侧.其中:h2、3、4、酋电池压板蓄电池固定螺杆连接车载用电设备点火锁start档蓄电池基本参数如下：a、规格：排气式（俗称免维护）b、标称电压：D.C.12Vc、20小时额泄容量：45AHd、储备容量：94min以上c、充电接受能力：9A以上f、质量（带电解液）：13.2Kg三.检査保养与充电维修1.蓄电池的自放电蓄电池的自放电从理论上来说是不可避免的，全免维护电池的自放电虽然远远小于普通电池，但仍有一立程度的自放电，既使开路搁置，如时间太长，蓄电池荷电量也会明显损耗。

蓄电池的自放电主要受如下因素影响：a、温度越髙，自放电率越高，一般温度每增高10°C则蓄电池的自放电率会增加约2.7 倍，汽车在夏天存放和冬天存放貝电池自放率会相差很多：b、存放场所的条件影响大，湿度大，灰尘多，会加重蓄电池的自放电。

2•蓄电池装车后的容量损失蓄电池装车后，英电虽损失主要有以下几方而：a、调试过程的电量损耗：b、汽车上的一些不间断用电器的电耗，如防盗报警器；c、汽车上元件的绝缘性能差而导致漏电：d、未拔掉负极接线，电路中静态电流和漏电流造成的电量损失。

302-01章节离合器适用车型:长安.奔奔.MINI目录规格规格.................................................................................................................................................... 302-00-2说明与操作离合器................................................................................................................................................ 302-00-2诊断和测试离合器................................................................................................................................................ 302-00-2离合器................................................................................................................................................ 302-00-2故障现象表......................................................................................................................................... 302-00-3定点测试 ............................................................................................................................................ 302-00-4一般程序离合器摩擦片检查............................................................................................................... 302-00-11离合器总泵检查 .................................................................................................................. 302-00-11离合器压盘检查 .................................................................................................................. 302-00-11离合器分泵检查 ................................................................................................................................. 302-00-12离合器系统排气 ................................................................................................................................. 302-00-13相关信息参见离合器章节。

301-01章节发动机概述适用车型: 长安·奔奔MINI目录概述301-01-2发动机机械维修 301-01-3 缸体检查 301-01-3 机油压力检查301-01-4 气门间隙检查和调整301-01-5 气缸盖罩301-01-7 机油盘和机油集滤器301-01-7 正时机构301-01-9 机油泵301-01-11 安装301-01-12 凸轮轴301-01-13 气门和气缸盖301-01-17 气缸垫安装301-01-24 活塞、活塞环、连枉的气缸、曲柄销和连枉轴瓦301-01-25 进气系统301-01-29 空气滤清器滤芯301-01-29 节气门体和进气歧管301-01-30 排气系统301-01-30 总装301-01-31安装或连接301-01-32 大修301-01-32 发动机总成301-01-32 主轴瓦、曲轴和缸体301-01-33 曲轴及主轴瓦的装配和检查301-01-34 连枉瓦的装配及检查301-01-36 后油封301-01-38 拧紧扭矩规定值301-01-38 专用工具301-01-40 所需维修材料301-01-44概述JL466Q5-J发动机是长安C系列中又一款高功率、高品质、低油耗的发动机。

它是在JL466Q1的基础上，由纵置改为横置，全新设计进排气系统、悬置系统，为奔奔MINI开发的一款横直发动机。

它采用了双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、无间隙斜齿轮、全平衡式曲轴、波浪形水套等技术，继承了C10纵发动机的优良品质，升功率达51.2KW，满足国家第二阶段燃油限制，达到国四排放法规要求。

顺利通过多次、严格的台架可靠性试验，5轮连续3万公里的高强度道路试验以及高温、高寒、高原极限条件的试验。

并拥有36项技术专利，在国内通级别发动机中处于领先水平。

本发动机采用的16气门和双顶置凸轮轴具有以下的优势：➢采用DOHC双顶置凸轮轴，可以减少发动机零部件运动摩擦，又可以精准的控制发动机气门的工作，减少动力损失；➢可以更好的支持每缸4气门的高速运动，减少油耗损失；➢16V技术有效提高动力性能和经济性能；➢16V技术采用每缸2个进气门、2个排气门方式，使进排气量都增大，每个汽缸内燃油燃烧更加充分，既可以得到更大的动力；又可以减少汽油消耗；➢C10发动机火花塞布置在4个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，进一步降低油耗。