道路桥梁工程技术专业毕业设计（论文）任
务书（共13篇）
篇1：毕业设计任务书：道路桥梁工程技术
张小野
1.设计题目：
《ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告》
2.学生设计期限：
自XX年1月1日开始至XX年5月30日完成
3.设计所用原始资料：
有关教材：《路基施工技术》、《公路施工质量检测》
有关规范：《公路路基施工技术规范》、《公路工程集料实验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现场测试规程》
4.设计完成的主要内容：
ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告（包括封面、目录、交工申请、监理审批、标段工程质量评定表、实测项目原始记录表等），该二级公路a标段的设计文件，二个实测项目原始表格、规范、图片和视频。
5.提交设计的形式（设计说明书与图纸等）及要求：
ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基
土石方工程交工验收报告的纸质版和电子版，该二级公路a标段的设计文件纸质版和电子版，二个实测项目（原始表格、规范、图片和视频）的电子版；
6.要求每个学生完成一份调查表，调查表要求真实可靠。
7.发题日期：XX年3 月14 日
篇2：道路桥梁工程技术论文
摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
关于道路桥梁工程毕业论文 道路桥梁毕业论文篇一：《道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法》道路桥梁地基以高压缩性土层、淤泥质土、淤泥、杂填土以及冲填土 为主要组分，即为软弱地基。软弱地基中含有大量的水分，荷载性能较为 薄弱，如果荷载力较大，极易引发工程事故，例如，地基固结沉降、滑移等。道路桥梁工程的施工安全缺乏有效保障，不仅会影响工程整体质量， 还会对人们的生命健康以及财产安全造成巨大危害。因此，在道路桥梁工 程建设过程中，施工人员要对软弱地基进行合理有效的处理，确保工程施 工质量，促使工程项目使用功能得以充分发挥，从而为施工单位创造良好 的效益。 1道路桥梁工程概况 我国某道路桥梁工程全长约为2400米，行车速度规定标准与城市主 干道相同，即每小时最高不能超过35千米，该道路桥梁为双向，每向有 两条车道，路基的宽度约为30米。在该道路桥梁的标准横断面处设有中 央分隔带，此条分隔带的宽度约为 1.85米，双向道路宽度分布基本相同，人行道与行道树宽度约为3.5米，非机动车道加之栏杆共宽3.30米，路 缘带约为0.30米，两条同向机动车道共宽7米。 2道路桥梁工程地基的基本条件 2.1残积砂质粘性土。 此类土质主要呈现三种颜色，分别为褐灰色、灰白色以及灰黄色;土 质较为坚硬，具有良好的饱和度;其形态多为粉颗粒以及粘颗粒状;韧性一般，主要成因是花岗岩风化残积，厚度基本在2.00m~9.00m范围内。
2.2粉质粘土。 粉质粘土多数呈现褐灰色、灰白色以及灰色，具有一定的可塑性，适 宜进行硬塑处理，主要体现形态为粉颗粒、粘颗粒，其干强度、韧性以及 压缩性均处于中等水平，主要成因是坡积，厚度基本在1.60m~7.65m范围内。 2.3中砂。 中砂的颜色与残积砂质粘性土一致，具有良好的饱和性，其密度处于 中等水平，多为颗粒状，直径一般在0.03mm以上，泥质成分只占总体的 七分之一。不过也存在局部以粗颗粒为主的现象，即为粗砂，其主要成因 为冲洪积，厚度约在1.15m~4.80m左右。 2.4淤泥质土。 淤泥质土以灰色以及深灰色为主，具有流塑性与饱和性，多为粉粒、 粘粒，土质呈现出良好的均匀性，含有少量腐贝壳以及植物残渣、朽木等，局部含有细砂与粉细砂，具有微弱的臭味。相对其他土质而言，其摇震反 应不明显，切面具有良好的光滑度，具有较大的干强度，但韧性较差，主 要成因为海积，厚度一般在3.00m~10.80m左右。 2.5素填土。 素填土主要呈现为杂色、深灰色以及灰色，具有加大的湿度，其主要 成分多为粘性土，土质中多含有硬质杂物，例如，粗砂、碎石等，土质较 为松散，需要对其进行有效的夯实处理。在残坡积台处，该图纸内部将会 含有植物根系，多被用于耕种土地，其厚土约在0.50m~6.80m范围内。 3处理软弱地基的具体方法
毕业设计任务书适用专业:道路桥梁工程技术 重庆工程职业技术学院 2011年5月 道桥专业毕业设计 一、目的:本次实习是学生在校期间最后一次实践教学,主要考核学生对所学知识的掌握程度和查阅相关资料的能力,进一步提高学生对所学知识的综合运用能力,为毕业后走向工作岗位打下良好的基础。 二、时间:本次设计为4周,即从13周到16周。 三、指导教师:余志刚、麻文燕、肖能立、王贵珍、莫勇刚。 四、设计任务: 1、针对道路、桥梁或隧道的施工工艺、施工方案以及施工管理,完成一篇毕业论文,题目自拟。(仅限于到交通系统外工作,并须顶岗实习,且经指导老师批准的学生 2、针对具体工程编制施工组织设计。 学生在以下二个题目中根据自己具体情况选择一个题目,经指导教师同意所选题目后,完成所选毕业设计任务。具体要求如下: 任务一: 设计要求: 根据指导老师所给工程图纸及其施工图说明(电子文档完成以下内容: 一、施工组织设计的文字说明
1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到施工现场的方法(包括:人力、财力、物资、机具、技术等的部署工作。 1.l、施工组织机构 1.2、设备、人员动员周期 1.3、设备、人员、材料运至施工现场的方法 2、主要工程项目的施工方案、施工方法 2.l、工程项目简要说明 2.1.l、工程概况(包括:地点、地形、建设单位、施工单位、工期等2.1.2、工程规模 2.1.3、资源配置 2.1.4、编制依据 2.1.5、编制原则 2.2、施工测量 2.2.1、测量人员、设备及管理 2.2.2、控制网的复测和加密 2.2.3、路基工程施工测量 2.2.4、人行道施工方法 2.3、路基施工 2.4、路面施工
桥梁毕业论文范文(6篇) 桥梁毕业论文范文第1篇 近年来我国的各项事业的进展都渐渐的步入正轨，关于道路桥梁的建设要与目前的经济进展速度相适应。将建筑道路桥梁中预应力的作用充分的展现出来，更好地满意人们对于出行的需要，保证道路桥梁施工的进展迈向更好的方向进展。 1预应力技术 1．1预应力技术的优势 预应力技术的应用并非是仅仅局限在道路桥梁的结构当中，还更宽阔的应用在山体加固、推顶修理等方面。预应力技术的使用可以有效地削减道路桥梁施工中材料铺张，同时还兼具有施工设计平安运行便捷的特点。因此预应力技术的使用对于促进我国整体的道路桥梁修建水平的提高有着非比寻常的作用，我们不难发觉，锚具在该预应力加固中发挥着传达张拉力的作用，而这一作用的发挥就使得混凝土构件的预压应力得以产生，桥梁工程的施工质量就得到了较好保证。1．2预应力技术的应用 (1)钢筋混凝土结构的应用。钢筋混凝土结构中特殊简单消失混凝土裂缝等难以预防的质量问题，尤其是在道路桥梁等大型钢筋混凝土机构中更是简单消失裂缝［1］。但通过预应力技术的应用则可以有效地削减这一问题，在道路桥梁的钢筋混凝土结构构建之前要将混凝土内部的受拉区进行拉伸，通过钢筋自身拥有的回力，使得混凝土的受拉
区先感受到钢筋赐予的压力。也就是说在混凝土受到来自外部的压力的同时要先将承受的来自钢筋的预压力抵消，这就有效地削减了混凝土的延展，以此来达到缓和混凝土结构消失裂缝的问题。在某道路工程的施工中，施工单位应用了预应力钢筋张拉的施工技术，这一施工技术借助混凝土与预应力筋的粘牢固现了混凝土的预压应力产生，同时又通过应用锚具传达张拉力，实现了混凝土构件的预压应力产生，这就使得该桥梁工程的结构裂缝问题消失得到了较好抑制。 (2)碳纤维片的应用。介于道路桥梁的跨度较大，整体构件的抗弯性能要求比较的高。但道路桥梁的钢筋混凝土结构受拉区与受压区的的反应力量都比较的强大，为了更好的解决整个建筑构建的受弯力量，投入的成本比较的高。若是采纳碳纤维片粘贴的方式来对钢筋混凝土进行加固，利用碳纤维本身的具有的高强度的抗弯性能，在施工方面比较的简洁并且成本较低，越来越受到人们的青睐［2］。预应力介入到碳纤维片中之后，更可以将碳纤维片的优势进一步的进行发挥，从而有效的提高整个道理桥梁的的牢固程度。因此碳纤维片成为人们加固道路桥梁的基本手段之一。在某桥梁工程中，为了提升桥梁整体构架的抗弯性能，该工程应用了预应力碳纤维片材粘贴加固技术，这一加固技术的应用避开了拉应力滞后的不足，碳纤维片材的高强度性能也实现了较好发挥，桥梁工程可能消失的延缓构件开裂、抑制构件变形问题都有此实现了较好避开。 (3)混凝土路面中的应用。预应力技术是近几年渐渐进展起来的一项技术，其在混凝土路面中的应用同在钢筋混凝土结构中的应用相差不
松北区危桥改造施工组织设计 1 绪论 1.1通村公路及高寒地区桥梁现状 钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式，由于钢筋混凝土结构材料自身和使用环境的特点，混凝土桥梁结构存在着耐久性问题。国内外有关资料表明，由于混凝土结构耐久性病害而导致的经济损失是非常巨大的，并且随着环境的变化和功能要求的提高，耐久性问题会愈来愈突出。西藏地区桥梁处于高寒、缺氧、干燥、年冻结期长，日照时间长，年蒸发量大、气候多变，四季不明，昼夜温差大；部分河流存在氯离子、硫酸根离子等有害离子的恶劣环境中，桥梁的耐久性受到更为严重的威胁。关于西藏地区混凝土桥梁耐久性问题的研究有十分紧迫和现实的意义 1.2公路与桥梁建设施工中新技术应用探讨——公路与桥梁建设中的 科技创新 在公路与桥梁建设中，全面质量管理和技术创新非常重要。由于道路交通事业的飞速发展，路桥建设的工程量需求量非常大，加上近几年我国在国外援建项目的增多，路桥建设已经发展成为了一个庞大的工程体系。如何维护这个庞大体系的健康运行，已经成为了国内外建设专家学者的一个重要研究课题。今年，国家投资4.7万亿打造4万公里内陆交通的宏伟计划已经开始，这又将是路桥发展的良好契机，也是一个严峻考验，研究路桥建设的质量保证和效益控制、风险控制、新技术发展，已经是摆在我们路桥建设者们面前的一个重要课题。
2 总体施工组织布置及规划 2.1工程概况 2.1.1项目名称：松北区张家桥、刘家桥。 (1) 工程范围及规模：上部结构钢筋（空心板梁、桥面铺装及铰缝、桥面连续、防撞墙），下部钢筋结构钢筋（包括墩柱、盖梁、耳墙、背墙）。 (2)质量目标：合格。 (3)安全目标：创建安全质量标准化工地。 (4)工期：2014年8月11日开工，2014年10月31日完工，总工期82天。 (5)张家桥位于哈尔滨市松北区对青山镇境内，全长14.04m，上部构造为1-10m钢筋混凝土空心板梁，下部构造为桩柱式桥台，钻孔桩基础; 刘家桥位于哈尔滨市松北区乐业镇境内，刘家桥全长24.04m，上部构造为2-10m钢筋混凝土空心板梁，下部构造为桩柱式墩台，钻孔桩基础。 (6)桥涵设计荷载：公路-II级 (7)桥涵设计基准期:100年 (8)桥面净宽为：净6.5m车行道+2*0.5m防撞墙，桥梁全宽7.5m。 (9)桥面铺装采用13cmC40防水混凝土,在两桥台处设桥头搭板。 2.1.2施工现场平面布置原则 (1)落既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。 (2)本工程多个部位同时施工，形成多个施工作业面，保证施工范围覆盖整个作业面。 (3)工程临时用地到相关部门办理用地手续，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期规划施工场地。力保对周边交通及周围环境影响程度降至最小，力保现有场地在短时间内的可利用性发挥到最大。 (4)处理好交通线路与进场道路的关系，保证该地区交通运行通畅。 (5)施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 (6)场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。 2.1.3施工准备 （1）认真审阅设计图纸和设计技术资料，现场核对设计资料，组织有关人员对线路走向、地形地貌、道路交通、桥涵位置、地质水文状况等进行全面的调查核对。 （2）根据现场实际情况，编制更为具体、更有效的施工方案及实施性施工组织计划。 （3）施工定线和放样前对监理工程师提供的原始基准点、基准线和基准高程进行测量复核，测量符合成果经监理工程师复查、批准后方可使用。对导线点、水准点复核和加密。 （4）搞好材料复查，确定材料供应点，并联系好运输车辆，组织合格材料进场。 （5）设备准备
11学院 本科毕业设计(论文) 题目：大桥设计 系（部）： 专业：土木工程 班级： 学生： 学号： 指导教师： 2015年04月
毕业设计（论文）任务书 系别专业土木工程班姓名学号 1.毕业设计（论文）题目：大桥毕业设计 2.题目背景和意义：背景和意义该桥位于山西汾阳境内，属于青岛至银川国道主干线山西省汾阳至离石段高速公路第五合同段。该桥的建设可使当地的煤矿资源的更好的开发和利用，对当地的经济发展起较大的推动作用。学生应通过本次毕业设计，综合运用所学过的基础理论知识，深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容。为学生在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。 3.设计(论文)的主要内容（理工科含技术指标）：主要技术指标：桥面宽：净7m＋2×0.5m 防撞墙，设计时速：100公里/小时，桥面铺装: 10cm沥青砼；桥面横坡：1.5％，桥面纵坡：2％设计荷载：公路I级地震烈度：6度；设计水位：自拟 4.设计的基本要求及进度安排（含起始时间、设计地点）：（1）基本要求：根据所给的桥位地质、地形和水文资料，按适用、经济、安全、美观的原则，至少选择3个可比性桥型方案，推荐一种桥型方案。就推荐的设计方案完成下列内容：全桥的纵、横、平面布置，并合理拟订上、下部结构的细部尺寸；对一跨或一个受力单元进行受力分析，计算各种作用荷载及非荷载因素所产生的内力进行荷载组合、配筋计算及验算；根据桥梁所处位置、环境和施工力量的配备情况，选择合理可行的施工方案与方法，以及主要的施工程序（2）进度安排：熟悉设计任务、查阅资料：第七学期第12周---- 第14周；方案比选：第七学期第15周---- 第17周；内力及配筋计算：第七学期第18周----第19周第八学期第1周----第2周；绘制设计图纸：第八学期第3周----第4周；撰写论文：第八学期第5周----第6周；毕业答辩：第八学期第7周----第8周。（3）设计地点西安工业大学 5.毕业设计（论文）的工作量要求 1.5万字以上 *或实习（天数）：2周 ①实验（时数） *：不少6张A3图纸 ②图纸（幅面和张数） ③其他要求：英文翻译不少于3000字 指导教师签名：年月日 学生签名：年月日 系主任审批：年月日
道路桥梁毕业论文范文 道路桥梁工程是我国基础设施建设中的重要组成内容,我国对于道路桥梁建设的投资力度也在不断加重,越来越多的道路桥梁工程投入建设。下面是店铺为大家整理的道路桥梁毕业论文，供大家参考。 道路桥梁毕业论文范文一：道路桥梁工程项目管理探析 1市政道路桥梁工程项目管理概述 市政道路桥梁项目施工过程的管理是指，在城市建设过程中，对诸如城市给排水工程、城市道路、桥梁工程等不可缺少的施工工程进行的管理工作，是一种协调施工组织设计与施工现场控制关系的管理工作。市政道路桥梁的项目工程施工管理工作水平不仅影响了施工的进度，还直接影响了工程的质量。根据市政道路桥梁工程项目的自身的特点，其施工环境、施工地域、施工工艺等的不同，项目管理的侧重点不同，加之，市政道路桥梁工程往往牵涉面广、涉及部门多、工期要求紧、施工难度大等特点，市政道路桥梁施工管理的内容大致可以分为施工工艺的管理、施工工期的管理、施工财务管理、施工质量控制管理、施工投资管理等几个方面，在分析市政道路桥梁工程项目施工管理中，也将围绕这几个方面的内容展开。 2市政道路桥梁工程项目施工管理的影响因素 2.1施工人员的综合素质不高 随着建筑行业施工技术的进步，机械化、自动化已开始广泛应用于建筑业的各个方面，新的节能材料也大规模的使用，市政道路桥梁的建设工艺也跟着时代的步伐不断地创新发展，这就对施工工作人员和工程的管理人员提出了更高的要求，一方面，要求施工人员熟练掌握市政道路桥梁的施工工艺，以及对机械设备的熟练使用;另一方面，要求市政道路桥梁工程管理人员协调各个部门的关系，协调好施工部门对机械设备的使用以及维护、检修，同时还要对施工人员加强监督。但是在实际建设的过程中，大部分施工单位中的施工人员不能熟练掌握现代化施工工艺，对机械设备的操作缺乏科学性，影响了施工工程的质量，管理人员缺乏专业的水平，不能充分协调各个部门的关系，
2021届道路桥梁工程技术专业毕业设计任务书 市政与道桥工程系 二〇二〇年十一月
2021届道路桥梁工程技术专业 毕业设计任务书 一、毕业设计任务 方向一公路勘测设计 （一）设计题目 某新建（改建）公路工程勘测设计。（路线起终点由指导教师在蓝图上确定）。（二）设计原始资料 1.地形图：结合本学期模块化教学的地形图测绘成果或者老师指定地形图一份，比例1：2000，等高距：2米（或1米）。设计路线必经的主要控制点A~B（由指导教师在图纸上标示）。 2.交通量资料：据调查近期（起始年）交通组成及数量（由指导教师给出）： 3.预测交通量年平均增长率：各种机动车γ=5% 6% 7%；各种非机动车4％（由指导教师给出）。 4.预测道路年限：使用年限按 15 年。 5.道路使用性质与任务 本路段主要是一条干线公路，担负为沿线工农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。 6.筑路材料供应情况 沿线可采集到砂土，地表土为亚砂土和亚粘土，并有丰富的砂砾石等，均可用作筑路材料，平均运距为0.5km，市内可供应炉渣，粉煤灰等工业废渣，平均运距5km，距路线20km处有石灰可供应，质量满足要求。
7.其它资料：路线所经地区的气候特点地形土壤地质与水文地质等情况等资料，可根据设计图纸所在地区确定，这里给出了甘肃某地区的有关资料。 （三）设计内容 1.公路技术等级的确定：根据设计公路要求的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级。 2.路线方案的拟定与比选（两方案）：结合沿线地形、地质、水文、气象等自然条件与主要技术指标的应用，进行路线方案的论证与比选，确定合理的设计方案（推荐一个最佳的方案进行详细技术设计）。 3.公路平面设计（不少于1km）； 4.公路纵断面设计（不少于1km）； 5.公路横断面设计土石方工程数量计算与调配（作1km）； 6.路面设计：路面等级确定类型的比选，结构组合设计，厚度计算，工程量计算； 7.路基综合排水设计（作1km）。 （四）设计完成后应提交的成果 1.计算说明部分 ⑴总说明：本公路建设的意义，公路等级的确定及技术标准的论证，沿线地形、地质、水文、气象等自然条件对公路设计的影响； ⑵路线方案设计说明； ⑶路线设计说明（包括有关计算书）； ⑷路基、路面设计说明（包括有关计算书）； 2.表格部分 ⑴直线、曲线及转角表； ⑵逐桩坐标表（不少于1km） ⑶路基设计表； ⑷主要技术经济指标表。 3.图纸部分 ⑴路线平面设计图1：2000（绘在所给的地形图上）； ⑵路线纵断面设计图横1：200，纵1：2000（做全线长） ⑶路线横断面设计图1：200（做1km）； ⑷路基横断面标准图和典型横断面图1：200；
道路桥梁工程技术毕业设计 1. 引言 道路桥梁是城市交通系统中不可或缺的重要组成部分。它们承载着车辆和行人的交通流量，连接着各个地区，促进了经济和社会的发展。在道路桥梁工程技术毕业设计中，我们需要深入研究和探讨与道路桥梁相关的技术问题。 2. 研究目标 本毕业设计的主要目标是通过研究和分析道路桥梁工程技术，提出一种有效的设计方案，以改善现有道路桥梁的结构和性能。具体目标包括： - 分析现有道路桥梁 的问题和挑战； - 探索新型材料在道路桥梁中的应用； - 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性。 3. 研究方法 为了达到上述研究目标，我们将采用以下研究方法： 1. 文献综述：通过查阅相关文献和资料，了解当前国内外关于道路桥梁工程技术的研究进展和应用情况。 2. 现场调查：选择几个具有代表性的道路桥梁工程，进行实地考察和调查，了解其结构和性能，并记录相关数据。 3. 数据分析：对所收集到的数据进行统计和分析，找出道路桥梁存在的问题，并与现有技术进行比较。 4. 设计方案：根据研究结果，提出改进设计方案，包括使用新型材料、优化结构设计等。 5. 数值模拟：使用专业软件对所提出的设计方案进行数值模拟，评估其在不同工况下的性能表现。 6. 结果评价：根据数值模拟结果，评价所提出的设计方案的有效性和可行性。 4. 预期成果 本毕业设计预期将达到以下成果： 1. 对现有道路桥梁工程技术的问题和挑战进行全面分析； 2. 探索新型材料在道路桥梁中的应用，并评估其可行性和效果； 3. 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性； 4. 使用数值模拟验证所提出设计方案的有效性； 5. 撰写毕业设计论文，详细介绍研究方法、结果和结论。 5. 计划安排 为了按时完成毕业设计，我们将按照以下计划进行工作： 1. 第一阶段（第1-2周）：文献综述和现场调查准备。 2. 第二阶段（第3-5周）：进行现场调查和数据收集。 3. 第三阶段（第6-8周）：数据分析和设计方案制定。 4. 第四阶段（第9-10周）：数值模拟和结果评价。 5. 第五阶段（第11-12周）：撰写毕业 设计论文。 6. 最后提交（第13周）：对论文进行修改和完善，并最终提交。
道路桥梁工程技术专业毕业设计（论文）任 务书（共13篇） 篇1：毕业设计任务书：道路桥梁工程技术 张小野 1.设计题目： 《ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告》 2.学生设计期限： 自XX年1月1日开始至XX年5月30日完成 3.设计所用原始资料： 有关教材：《路基施工技术》、《公路施工质量检测》 有关规范：《公路路基施工技术规范》、《公路工程集料实验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现场测试规程》 4.设计完成的主要内容： ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告（包括封面、目录、交工申请、监理审批、标段工程质量评定表、实测项目原始记录表等），该二级公路a标段的设计文件，二个实测项目原始表格、规范、图片和视频。 5.提交设计的形式（设计说明书与图纸等）及要求： ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基
土石方工程交工验收报告的纸质版和电子版，该二级公路a标段的设计文件纸质版和电子版，二个实测项目（原始表格、规范、图片和视频）的电子版； 6.要求每个学生完成一份调查表，调查表要求真实可靠。 7.发题日期：XX年3 月14 日 篇2：道路桥梁工程技术论文 摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
道路桥梁专业毕业论文 目录 1路线设计 (1) 1.1线形设计一般原则 (1) 1.2平面线形要素的组合类型 (1) 1.3平面设计方法 (2) 1.4平曲线设计 (2) 1.5纵断面设计 (4) 1.6横断面设计 (5) 2路基路面设计 (7) 2.1一般路基设计 (7) 2.2软基处理 (8) 2.3路基防护 (9) 2.4支挡结构设计 (9) 2.5路面结构设计 (10) 2.6路基土石方数量计算及调配 (11) 3路基路面排水设计 (14) 3.1路基排水设计 (14) 3.2路面排水设计 (14) 4涵洞基本构造 (14) 4.1圆管涵 (14) 4.2盖板涵 (15) 5设计计算表··················································· 6参考文献······················································ 7结束语························································
1 路线设计 1.1 线形设计一般原则 (1) 平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调 在地势平坦的平原微丘区，路线以方向为主导，平面线形三要素中以直线为主；在地势起伏很大的山岭重丘区，路线以高程为主导，为适应地形，曲线所占比例较大。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件，不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。 (2) 保持平面线形的均衡与连贯 ①长直线尽头不能接以小半径曲线。长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。 ②高、低标准之间要有过渡。同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变化，同一条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。 (3)平曲线应有足够的长度 汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速行驶的情况下是非常危险的。同时，如不设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率小于一定数值，从乘客的心理和生理感受来看也是不好的。当道路转角很小时，曲线长度就显得比实际短，容易引起曲线很小的错觉。因此，平曲线具有一定的长度是必要的。 为了解决上述问题，最小平曲线长度一般应考率下述条件确定： ①汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难 一般按6 s的通过时间来设置最小平曲线长度，当设计车速为60km/h时，平曲线一般值取200m，最小值取125m。 ②小偏角的平曲线长度 当路线转角α≤7°时称为小偏角。设计计算时，当转角等于7°时，平曲线按6 s 行程考虑；当转角小于7°时，曲线长度与α成反比增加；当转角小于2°时，按α＝2°计。 1.2 平面线形要素的组合类型 平面线形的几何要素为直线、圆曲线和缓和曲线，这三种基本线形要素可以组合得到很多种平面线形的形式。就公路平面线形设计而言，主要有基本型、S型、卵型、凸型、C 型和复合型六种。
实际(shíjì) 1. 国家有关规定、规程和规范。 2. 计划和设计文件： 今已批准的计划任务书； 今技术设计 今施工图设计 3. 桥梁建设地区的技术经济资料： 今地方工业情况 今交通运输情况 今资源状况 今水、电供应情况 4 . 自然条件资料 今地形资料 今工程地质资料 今水文地质资料 今气象资料 5. 施工单位条件： 今人力情况
今机械设备情况 今施工技术状况 6 ．有关合同规定。 1. 设计依据的编制 2. 工程概况的介绍 3. 选择和制定施工方案 4. 编制工程进度计划 5. 制定施工准备工作计划 6. 编制资源需要量计划 7. 确定采购、运输计划 8. 施工设计 9. 设计施工总平面图 10. 制定施工措施 11. 评价(píngjià)本设计的技术经济指标 今建设(jiànshè)地点、时间； 今工程性质: 是否是新建、改建或者续建项目； 今工程规模：桥长、桥宽、工程数量、投资规模、占地面积； 今工程期限：开、峻工日期； 今结构概况及复杂程度 . 结构概况： 结构体系、建桥材料、桥长、桥宽、桥高、跨径、孔数。 . 复杂程度
按建设部制定有关标准区分。 今桥位附近地形情况 今桥位附近水文地质情况 今桥位附近工程地质情况 今工程所处地区气象条件 今工程所处地区的地震烈度 今当地劳动力供应情况 今当地水、电来源及交通情况 今当地材料的生产情况 (1) 施工方法概况介绍 (2)施工流向的确定 (3)施工顺序的确定 (4)施工方法与施工机械的选择 (1)划分(huà fēn)施工项目 (2)确定施工项目(xiàngmù)和工序的持续时间 (3)确定各施工项目(xiàngmù)或者工序之间的逻辑关系 ( (1) 按照桥梁工程的施工图纸作浮现场测量控制网(导线测量控制网、水准基点控制网)。 (2) 根据施工设计意图，进行试制和试验工作。
道路桥梁工程技术毕业论文 浅谈小桥桩基础的钻孔灌注桩 施工技术 专业： 学号： 姓名： 指导老师：
摘要 钻孔灌注桩是采用不同的钻孔（或挖孔）方法，在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后，将钢筋笼放到井孔内，再灌注混凝土.其适用范围广，可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的.本文详细介绍其施工技术,供工程施工参考借鉴。 关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
目录 一、绪论 (1) 二、论文主体............................................................. 错误!未定义书签。 (一）转孔灌注桩施工特点............................... 错误!未定义书签。 （二）测量控制 ................................................ 错误!未定义书签。 1．灌注桩 (3) 2．立柱施工测量 ...................................... 错误!未定义书签。 3．台帽施工测量...................................................。.4 (三）钻孔灌注桩施工主要工序. (4) 1．钻孔灌注桩施工工艺流程 (4) 2．405k+635处小桥施工准备 (5) 3．钻孔机的安装与定位 (5) 4.埋设护筒 (5) 5。泥浆制备…………………………………………….……。6 6. 钻孔.........................................................。. (6) 7. 清孔…………………………………………………..……7. 8. 循环钻钻孔注意事项..................................。 (7) 9。钢筋笼制作 (8) 10。安放导管…………………………………………………。9 11。导管提升及埋升控制…………………………………。..。。9 三、结论 (10) 四、参考文献 (12)
路桥工程学院毕业设计 任务书及指导书 封面示例1（A4纸型） 论文类别用小四号宋体（填专题论文或实习总结） 路桥工程学院 毕业设计 ××××××（工程项目）施工（论文题目，小二黑体） 指导教师 学生姓名用小四号宋体 专业名称用小四号宋体 班级名称用小四号宋体 ××××年×月
毕业设计任务书 一、目的和意义： 毕业设计是一个重要的教学环节，也是学生在我院实现在“2+1” 人才培养模式下完成定岗实习的一个重要阶段。学生在校外定岗实习 中，结合自己所从事的实际工程项目工作，在教师指导下独立完成毕 业设计任务，通过毕业设计这一环节，综合运用已学的专业技术基础 知识，培养分析问题与解决工程实际问题的能力，有助于学生掌握各 项工程的施工工艺，并在巩固了专业知识的同时也强化了学生的创新 意识，为毕业后“零距离上岗”打下基础。 二、题目：xx施工 （注：xx施工中，xx是根据《公路工程质量检验评定标准》中对单位、分部及分项工程所划分出的一个分项工程，如：“土方路基”。 在确定好题目后及时通知指导教师，以免出错。） 分部分项工程划分 单位工程分部工程分项工程 路基工程 (每10km或每标段) 路基土石方工程*① (1~3km路段)② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成 材料处治层*等 排水工程(1~3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水) 井砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急 流槽*，水簸箕，捧水泵站等 小桥及符合小桥标准的通道*，人 行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*， 桥面*，栏杆，人行道等 涵洞、通道(1~3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*， 填土，总体等 砌筑防护工程(1~3km路段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护*，锥、
安徽建筑大学 毕业设计(论文)任务书 课题名称混凝土简支梁桥设计 系别土木工程 专业10道桥 姓名 学号 2014 年 2 月24 日至2014 年 6 月29 日共18 周 指导教师签字王文清 系主任签字赵青 2013 年11 月10 日
设计任务书 一、毕业设计（论文）的内容 该桥梁为某高速公路上的新建桥梁，在给定的地形图上进行方案设计、方案比选，采用简支梁桥作为推荐方案，然后进行结构设计、计算、绘图以及施工方案设计。 二、毕业设计（论文）的要求与数据 1、对某高速公路桥梁进行结构设计。拟定结构与构件的几何尺寸，并做出 配筋设计。选择合理可行的施工方案以及上部结构的施工程序。 2、要求计算概念清楚，思路清晰，步骤有条理，引用数据有依据。 3、设计原始资料 1）公路等级：高速公路； 2）桥面宽度：0.5米（护栏）+W（行车道）+L米（护栏）+0.5米断缝 3）荷载等级：公路Ⅰ级； 4）桥面横坡： 2% ； 5）地震动峰值加速度： 0.1g （Ⅶ度）； 6）河道断面和地质剖面：各位学生自己收集。 4、依据：1）《公路工程技术标准》JTG B01－2003； 2）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004； 3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004； 4）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007； 5）《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008；
三、毕业设计（论文）应完成的工作 （一）桥型方案比选 根据河道断面图和地质资料，选择4～6个桥型方案，分别绘制各方案的总体布置图（图中含立面图、平面图和横断面图），然后分析各桥型方案的结构特点、受力特点、施工方法以及优缺点（分析比较主要从桥型、工程材料指标和造价、施工技术力量、施工设备、工期等各方面考虑），推荐一个最佳的桥型方案。 （二）详细设计计算 1、结构设计 针对方案比选的推荐方案，选择合理可行的建筑材料，拟定结构与构件的几何尺寸，并做出配筋设计。 2、结构内力计算 对一跨或一个结构单元进行作用（或荷载）影响分析，计算结构产生的内力，并进行作用效应组合。 3、构件验算 根据桥梁规范，验算结构构件的强度、刚度与稳定性。 4、选择合理可行的施工方案与方法，以及上部结构主要的施工程序。（三）设计图 1、桥型方案总体布置图；（每个方案绘制一张图） 2、上部结构构造图；（根据具体桥梁构造定图纸数量） 3、结构构件的配筋图；（根据具体结构构件定图纸数量） 4、上部结构安装架设程序图一张。 （图纸数量不少于10张，其中手绘不少于5张） （四）手算与电算的复核 （五）翻译（英译汉） 英文文献为桥梁工程相关知识，要求译成中文后不少于3000字（英文资料自行查找，英文资料的内容应与桥梁设计有关）。 四、毕业设计（论文）进程安排及实习安排
道路桥梁工程技术毕业论文范文 毕业论文是学生在校学习期间的最后一次作业，它可以全方位地、综合地展示和检验学生掌握所学知识的程度和运用所学知识解决实际问题的才能。下面是网为大家的道路桥梁工程技术毕业论文，欢迎参考~ 一、路桥沉降段路基施工要点分析 软土地基的排水问题增加了整个路基排水的难度，因为路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我国南北土质有着很大的区别，特别是南方，由于降水量充足，大部分土质都是软而容易变形，再加上南方自然灾害频发，这使路基排水问题成了道桥建立的主要考虑问题。为了确保排水通畅，路基排水的施工以防侵蚀、便于水系统畅通为前提。可以适当在排水地方增加路面的高度，同时降低路基的坡度，就是道桥中间高，两边低，与周围形成一定的角度，这样有利于积水的排出。还有，假设发现道桥路面有裂缝，应及时处理，防止流水下渗，破坏路基的硬度，防止再次沉陷。 二、路桥现阶段的沉降段路基施工技术 路桥地基会出现沉降问题，除了自身材质质量问题外，就是路桥之间的衔接部位不够严密，路基过渡段工作没有做好。施工人员应注意的是在施工中保持搭板和桥面面层在厚度和构造上的一致，在一定程度上减少了沉降的可能性。在方法的选择上那么应灵敏处理，根据当时需要作出决定，考虑每种方法的优缺点，可以多种方法混合使用，尽量减少路基塌陷，最大程度上提升路基的承压才能。还要考虑当地的气候状况，比方月降雨量和年降雨量，土质层下的水位变化情况等，然后做出最优决定。处理台后填充材料的时候，尽量降低它的含水量。
三、道路桥梁沉降段路基施工的特点和详细要求 首先，道路桥梁的施工，不像一般修房子那样，几个月就可以完成。整个工程在施工中，由于长期是室外工作，所以经常会受到各种外界自然环境和其他因素的影响，比方连续几个月的下雨，或者遇到地质灾害等难免会耽误工期，再加上道桥施工涉及面广，如地质学、物理学等，再加上技术问题的困扰，所以复杂度和难度也是可想而知。整个工时消耗的时间因此会很长，有些甚至需要几年才能完成，在资金和人力的投入上也是相当大。 四、影响道路桥梁路基施工的因素分析 (1)影响路基施工的质量因素有很多，每一样工程首先考虑的都是质量问题，到路桥路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通车部位，是整个道桥的承载力的核心，所以，位置材料以及设计的整体性的构造和稳定性就变得非常重要，下面部分那么是路基，工程主要要保证路基不变形，有足够的使用时间的抗磨损性。所以，在施工前，要对路基问题进展相关资料信息的理解，设计好路基的主体部位，预算好路基坡度和桥面高度，规划好排水系统的安装位置。 (2)要保证路基施工时不再出现必要的费事问题，我们应在施工前进展详细勘察，利用各种相关知识理解当地的地质和水文情况，对各个因素进展详细解剖，分析出在哪些方面还需要做一定的人为工作，以改善现有状况。路基的硬度和抗压才能在很大程度上除了自身外，取决于填充材料，因此，一定选好材料，改变路基原有的不利条件。同时，改进和压实路基方法是目前使用很广泛的方法之一，在此根底上，设计出科学合理的路基构造，也是确保整个路基质量的前期准备工作。所要考虑的因素有很多，比方还有坡度和高
湖南水利水电职业技术学院 Hunan Technical College of Water Resources and Hydro Power 毕业设计任务书 课题名称:町香桥施工方案的编制 适用专业：道路桥梁工程技术专业 指导老师： 题目类型：工程设计软件开发 2012年11月3日 水利建筑工程系
2010级道路桥梁工程技术专业设计任务书 毕业设计是培养学生综合运用所学理论、知识和技能，提高分析和解决实际问题的能力一个重要环节，是培养高技能人才的一个重要过程。通过毕业设计强化学生对基本知识和基本技能的理解和掌握,培养学生收集资料和调查研究的能力,一定的理论分析与设计运算能力；同时掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用；另外对培养学生独立思考问题和解决问题的能力,为今后工作做好技术储备,都具有十分重要意义。 一、设计题目: 町香桥施工方案的编制 二、设计资料 1．选择你实习所在项目部的一处工程作为设计题材。 2．校内学生由老师给定原始资料。 三、设计任务 根据老师给定的图纸，完成以下任务： 1、工程概况及施工特点分析； 2、临时工程、施工准备工作计划； 3、重点和难点工程的施工方案方法及其措施 4、主要工程项目的施工方案 5、劳动力、材料、设备数量及供应安排及施工进度计划； 6、施工平面布置图； 7、确保工程质量、安全、工期和文明施工的技术、组织措施； 8、冬季和雨季的施工安排； 9、质量安全保证体系； 10、其他应说明的事项； 11、复核给定图纸的工程量（写出计算过程）。 四、其他资料 1、工程概述 该工程位于湖南某部，采用40米预应力混凝土组合T梁，先简支后连续，全桥采用板式支座，下部构造采用双柱式墩，钻孔桩基础，设计速度80KM/小时,大桥桥宽9.5米，工期计划到1年半完成。 2、地形地貌 路线穿越湖南某部，路线区主要为北北东向隔挡式褶皱组成，其中背斜成山，向斜成谷。基本地貌为起点段缙云山、中部云雾山、巴岳山形成窄长的背斜山，东西两侧形成向斜槽谷。路线大部分段落段位于向斜槽谷中，为低山丘陵地貌。标高通常在250～400m。缙云山地形标高325～609m，云雾山地形标高325～617m，地形标高320～586m。最大相对高差370m，一般地形坡角10～25°，沟谷较发育，纵坡降多小于10%，切割深度多在10～30m。桥位区地貌单元属低山丘陵地貌，附近有简易公路通过，交通较便利。所属地段经济较发达，农业以种植业为主。 3、气候
道路桥梁工程技术专业毕业设计任务书题目：某公路工程施工 姓名： 班级： 指导教师： 湖南网络工程职业技术学院机电工程系 年月
毕业设计任务书 一、目的和意义： 通过毕业设计这一环节，综合运用已学的专业技术基础知识，培养分析问题与解决工程实际问题的能力，有助于学生零距离上岗。 二、毕业设计要完成的主要内容 1、毕业设计即完成一篇专业论文，字数不少于1.2万字。 2、论文要求首先简要介绍工程情况，并陈述该项目所有的技术岗位及岗位职责和岗位技能，然后重点评述定岗实习过程中所在工程项目中的施工全过程，（可包含测量放样、施工工艺流程、施工方案、施工方法、施工要点、施工相关实验与自检等方面进行综合评述）。 三、具体要求 1、要解决具体的施工问题，特别是施工过程中出现的质量安全隐患或事故是如何处理的。 2、不能记流水帐，有一定专业水平。 3、有能反映施工过程的相片，包括施工环境、施工机械、施工用材料等，应有个人在施工现场的相片。 4、设计文件后可附部分设计图纸，特别是关键部位图纸。 四、毕业设计（论文）的要求 （一）基本要求 1．设计内容齐全，按要求完成；
2．编制具体实施方案，实事求是； 3．语言流畅，图表清晰、书写工整； 4．不得抄袭、剽窃他人的成果。 （二）书写格式要求 论文必须在计算机上输入、编排并打印在A4幅面白纸上。 1．内容要求 整个设计必须包括以下几个部分的内容： （1）有打印的封面，封面上包含毕业设计题目、作者、学号、专业班级、指导老师； （2）引言或前言（设计的目的及意义）； （3）目录； （4）正文（包括文字、图表）； （5）全文总结（所做的工作及取得的成绩）； （6）参考文献（或资料），著作在前，文章在后。（著作：作者，文献名称，出版单位；出版时间。文章；作者，论文题目。刊物名称，出版时间）。 2．字体和字号 论文目录中的第一级标题用小4号黑体，其余用小4号宋体；题目用3号黑体，第一级标题和第二级标题用小3号黑体，第三级标题用5号黑体，第四级标题用小4号楷体；正文用小4号宋体，表内文字说明用5号宋体；数字和字母用Times New Roman体。 论文必须在计算机上输入、编排并打印在A4幅面白纸上。 3．各章层次安排 正文层次的编排建议用以下格式。各层次标题不得置于页面最