道路桥梁工程技术毕业设计
1. 引言
道路桥梁是城市交通系统中不可或缺的重要组成部分。它们承载着车辆和行人的交通流量，连接着各个地区，促进了经济和社会的发展。在道路桥梁工程技术毕业设计中，我们需要深入研究和探讨与道路桥梁相关的技术问题。
2. 研究目标
本毕业设计的主要目标是通过研究和分析道路桥梁工程技术，提出一种有效的设计方案，以改善现有道路桥梁的结构和性能。具体目标包括： - 分析现有道路桥梁
的问题和挑战； - 探索新型材料在道路桥梁中的应用； - 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性。
3. 研究方法
为了达到上述研究目标，我们将采用以下研究方法： 1. 文献综述：通过查阅相关文献和资料，了解当前国内外关于道路桥梁工程技术的研究进展和应用情况。 2. 现场调查：选择几个具有代表性的道路桥梁工程，进行实地考察和调查，了解其结构和性能，并记录相关数据。 3. 数据分析：对所收集到的数据进行统计和分析，找出道路桥梁存在的问题，并与现有技术进行比较。 4. 设计方案：根据研究结果，提出改进设计方案，包括使用新型材料、优化结构设计等。 5. 数值模拟：使用专业软件对所提出的设计方案进行数值模拟，评估其在不同工况下的性能表现。 6. 结果评价：根据数值模拟结果，评价所提出的设计方案的有效性和可行性。
4. 预期成果
本毕业设计预期将达到以下成果： 1. 对现有道路桥梁工程技术的问题和挑战进行全面分析； 2. 探索新型材料在道路桥梁中的应用，并评估其可行性和效果； 3. 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性； 4. 使用数值模拟验证所提出设计方案的有效性； 5. 撰写毕业设计论文，详细介绍研究方法、结果和结论。
5. 计划安排
为了按时完成毕业设计，我们将按照以下计划进行工作： 1. 第一阶段（第1-2周）：文献综述和现场调查准备。 2. 第二阶段（第3-5周）：进行现场调查和数据收集。 3. 第三阶段（第6-8周）：数据分析和设计方案制定。 4. 第四阶段（第9-10周）：数值模拟和结果评价。 5. 第五阶段（第11-12周）：撰写毕业
设计论文。 6. 最后提交（第13周）：对论文进行修改和完善，并最终提交。
6. 预期影响
本毕业设计的研究成果将对道路桥梁工程技术的发展产生积极影响： 1. 提出改进设计方案，可以增强道路桥梁的稳定性和耐久性，提高其使用寿命； 2. 探索新型材料在道路桥梁中的应用，可以有效降低施工成本，并提高工程质量； 3. 通过数值模拟评估设计方案的性能，可以减少实验成本和时间，并提高工程效率； 4. 为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴，推动道路桥梁工程技术的进步。
7. 结论
本毕业设计旨在通过研究和分析道路桥梁工程技术，提出改进设计方案，以增强道路桥梁的结构和性能。通过文献综述、现场调查、数据分析、数值模拟等方法，我们将深入探讨现有道路桥梁存在的问题，并提出相应的解决方案。预期成果将对道路桥梁工程技术的发展产生积极影响，并为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。希望本毕业设计能够为道路桥梁工程技术的进步贡献一份力量。
本科毕业设计（论文） 摘要 随着社会经济的发展，公路起着越来越重要的作用。本文主要讲述了公路设计中的一个完整的过程。本设计主要分两个阶段：初步设计阶段和详细设计阶段。 首先，讨论道路修建的可行性，从地形，地质，气象，水文条件等自然因素和交通量的增长情况来论述该公路修建的可行性与必要性，为道路修建进行理论研究。 其次，本着合理利用当地资源，综合考虑地形，地质，水文气象条件等自然因素和当前交通量以及交通量增长情况来确定公路等级，并根据公路等级来确定道路设计中的技术指标。 最后，为了作到路线方案的最优，选择两条方案分别进行初步设计。根据一定的技术指标来进行方案的比选，选择合理的路线方案来进行详细设计。 关键词公路设计路基设计路面设计 - I -
本科毕业设计（论文） Abstract As the development with the social economy, the highway plays more and more important role. This design contains the whole stage in the designing course . First of all, discussing the feasibility building in road, at topograph, and the growth situations of volume of traffic come and expoud the fact this feasibility and necessity who highway build meteorological hydrology terms, etc. natural factorses geology. Build the theoretical hydrology research for the road. Secondly, in line with utilizing local resources rationally, Consider and at present and volume of traffic increase traffic situation come and determine highway grade topographies, geologies, hydrometorological termeseses natural factors. At last, come and determine road the technical indicators of design according to highway grade. Moreover, for accomplishing scheme optimum route, choose two schemes to be designed tentatively respectively. Come and carry on to then selecting, choose rational route scheme design in detail scheme according to certain technical indicator. Keywords highway design road bed design design on pavement - II -
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 青岛理工大学 毕 业 设 计( 论 文) 题目: 潍坊至临沂一级公路设计 学生姓名: 贾俊杰 学生学号: 72135 院系名称: 土建工程系 专业班级: 道桥115 指导教师: 贾世波 年 6 月9日
摘要 本设计为潍坊至临沂一级公路设计, 按山岭重丘区一级公路技术标准设计, 山岭地区地形复杂多变, 因此在选线时应充分利用有利地形, 合理避让不利地形, 从而使线形满足相应的设计要求, 并达到安全、舒适、美观的效果。 本设计主要分为四部分, 分别为: 平面设计, 纵断面设计, 横断面设计, 路 面结构设计。 本公路设计速度为80km/h, 路线全长4194.155米, 按双向四车道设计, 设中央分隔带, 路基宽度24.5米, 平面有一个弯道, 弯道的最小半径为270米, 直线最大长度1515.377米。路线平均纵坡1.249%, 最大纵坡2.004%, 最小纵坡0.251%, 纵断面有3个变坡点, 最小竖曲线半径为111.986米, 共设置了6处涵洞。 关键词平面设计, 纵断面设计, 横断面设计, 路基设计, 路面设计
ABSTRACT The design for the WeiLinDaDaoA4 ~ C1 level of highway asphalt pavement design, according to expressway’s technical standard of heavy hilly terrain in mountain areas, complex mountainous terrain, so the line selection should take full advantage of the favorable terrain, reasonably avoid adverse terrain, thus the linear design meets the appropriate requirements and achieve safe, comfortable, beautiful results. This design is mainly divided into four parts, there are as follows: graphic design, profile design, cross-section design and pavement structure design. The highway design speed is 80 kilometers per hour, the route length of 4194.155meters, designing as four-lane highway with two-way streets, a central median and the width of the roadbed is 24.5 meters, This plane has one bend, the minimum bend radius is270meters, and 1515.377 meters maximum length of line. Average longitudinal line of this section is 1.249 percent, and the largest longitudinal is 2.004percent, 0.251percent minimum longitudinal slope. Four change points in vertical alignment, the minimum vertical curve radius is111.986 meters. Were set up six culverts. The road of asphalt concrete pavement, according to standard recommend structure level 15 cm set asphalt concrete type do facing, 20 cm cement stabilized macadam and 35 cm lime soil do the grassroots, total ply pad to 70 cm.
道路桥梁工程技术毕业设计论文范文 摘要：本文主要针对道路桥梁工程技术进行研究和分析，通过对桥梁 设计、施工和维护的相关内容进行系统总结和归纳，为道路桥梁工程的发 展提供一定的参考和借鉴。 关键词：道路桥梁工程技术；设计；施工；维护 一、引言 道路桥梁是连接城市和乡村、交通干线和次干线的重要组成部分，对 城市的交通运输起着至关重要的作用。随着城市化进程的加快和人们对道 路建设要求的不断提高，道路桥梁的设计、施工和维护也变得越来越重要。本文旨在探讨道路桥梁工程技术的发展和应用，为推动道路桥梁工程的发 展提供一定的参考和借鉴。 二、道路桥梁的设计 道路桥梁的设计是道路桥梁工程的重要环节，它直接关系到桥梁的质 量和安全。在设计过程中，需要考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素，采用合适的结构形式和材料，保证桥梁的稳定性和承载能力。此外，还需 要考虑桥梁的使用寿命和维护成本，选择合适的设计方案。 三、道路桥梁的施工 道路桥梁的施工是保证道路桥梁质量和工期的重要环节。在施工过程中，需要考虑施工方法、施工设备和施工组织，保证施工的安全和效率。 同时，还需要加强工程质量监督，确保施工按照设计要求进行，不出现质 量问题和工期延误。 四、道路桥梁的维护
道路桥梁的维护是保持道路桥梁正常运行和延长使用寿命的重要工作。维护工作包括定期巡查、养护、修缮和加固等内容，旨在及时发现和排除 桥梁的故障和隐患，确保桥梁的安全和通行能力。在维护工作中，需要注 意桥梁材料的老化和损坏问题，采取合适的维护措施。 五、结论 道路桥梁工程技术在城市交通建设中起着重要作用，通过对道路桥梁 的设计、施工和维护的相关内容进行总结和归纳，可以为道路桥梁工程的 发展提供一定的参考和借鉴。在实际应用中，需要加强对道路桥梁工程技 术的研究和学习，不断提高对道路桥梁的设计、施工和维护能力，为城市 交通运输的发展做出贡献。
1.道路桥梁专业毕业设计汇总2012-3-15 11:07 本专业培养德、智、体全面发展，掌握道路桥梁工程技术专业理论知识，有较强的道路桥梁工程技术专业技能，能从事道路桥梁工程施工、检测、修理和工程监理工作的高职层次的应用型专门人才。 某预应力混凝土斜拉桥毕业设计高速公路沥青混凝土路面结构设计说明书 某分离式立交毕业设计两箱室变截面连续刚构桥毕业设计 45-80-45米连续刚构桥毕业设计预应力混凝土连续刚构桥毕业设计 连续刚构桥毕业设计计算书某跨线立交预应力砼连续梁设计 某预应力混凝土斜拉桥毕业设计主跨100m公路钢管混凝土拱桥毕业设计 某桥梁工程地质勘察报告毕业设计某道路工程施工组织课程设计 桥梁工程课程设计油（气）藏工程地质评价毕业设计 某新建二级公路重力式挡土墙毕业设计某人行天桥方案课程设计 某煤矿采区课程设计文本某煤矿井田课程设计 路桥专业所学科目包括公路勘测设计、工程结构、路基路面工程、桥涵施工技术、隧道施工技术、公路工程管理、工程测量操作技术、道桥材料试验及检测、地基与基础施工、公路工程计量与计价、施工组织设计案例分析、施工监理基础等。 铁路选线工程毕业设计某高速公路桥涵工程毕业设计说明书 某深埋特长隧道工程毕业论文桥涵水力水文课程设计计算说明书 桥涵水文工程课程设计说明书丘陵区三级公路勘测课程设计 某水库水文水利计算课程设计某跨铁路桥梁桥墩地基基础毕业设计 高坎桥梁方案比选毕业设计某隧道工程毕业设计 道路勘测课程设计计算书某一级公路毕业设计设计与计算 某高速公路隧道开挖方案设计某大桥工程毕业设计说明书 某T型梁大桥工程毕业设计某矿井防治水工程设计 就业前景 为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展，国家加大基础设施的建设投入，中央政府实施了4万亿的投资计划，其中近一半投资将用于铁路、公路、机场和水利等基础设施建设；广西为加速泛北部湾经济区的建设发展，在未来五年内将投资1000亿元以上，改造和新建2500公里铁路，构建推动中国-东盟泛北部湾经济合作的“路网枢纽”。随着城市建设和公路建设的不断升温，道路桥梁工程专业的就业前景也与国家政策及经济发展方向密切相关，专业的就业形势近年持续走高。 一级公路方案毕业设计某特大桥工程施工组织毕业设计 某大桥毕业设计(梁桥)某桥梁工程初步设计 某大桥拱桥施工图毕业设计某高速公路工程毕业设计 某高架桥标段毕业设计某特大桥工程毕业设计
2021届道路桥梁工程技术专业毕业设计任务书 市政与道桥工程系 二〇二〇年十一月
2021届道路桥梁工程技术专业 毕业设计任务书 一、毕业设计任务 方向一公路勘测设计 （一）设计题目 某新建（改建）公路工程勘测设计。（路线起终点由指导教师在蓝图上确定）。（二）设计原始资料 1.地形图：结合本学期模块化教学的地形图测绘成果或者老师指定地形图一份，比例1：2000，等高距：2米（或1米）。设计路线必经的主要控制点A~B（由指导教师在图纸上标示）。 2.交通量资料：据调查近期（起始年）交通组成及数量（由指导教师给出）： 3.预测交通量年平均增长率：各种机动车γ=5% 6% 7%；各种非机动车4％（由指导教师给出）。 4.预测道路年限：使用年限按 15 年。 5.道路使用性质与任务 本路段主要是一条干线公路，担负为沿线工农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。 6.筑路材料供应情况 沿线可采集到砂土，地表土为亚砂土和亚粘土，并有丰富的砂砾石等，均可用作筑路材料，平均运距为0.5km，市内可供应炉渣，粉煤灰等工业废渣，平均运距5km，距路线20km处有石灰可供应，质量满足要求。
7.其它资料：路线所经地区的气候特点地形土壤地质与水文地质等情况等资料，可根据设计图纸所在地区确定，这里给出了甘肃某地区的有关资料。 （三）设计内容 1.公路技术等级的确定：根据设计公路要求的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级。 2.路线方案的拟定与比选（两方案）：结合沿线地形、地质、水文、气象等自然条件与主要技术指标的应用，进行路线方案的论证与比选，确定合理的设计方案（推荐一个最佳的方案进行详细技术设计）。 3.公路平面设计（不少于1km）； 4.公路纵断面设计（不少于1km）； 5.公路横断面设计土石方工程数量计算与调配（作1km）； 6.路面设计：路面等级确定类型的比选，结构组合设计，厚度计算，工程量计算； 7.路基综合排水设计（作1km）。 （四）设计完成后应提交的成果 1.计算说明部分 ⑴总说明：本公路建设的意义，公路等级的确定及技术标准的论证，沿线地形、地质、水文、气象等自然条件对公路设计的影响； ⑵路线方案设计说明； ⑶路线设计说明（包括有关计算书）； ⑷路基、路面设计说明（包括有关计算书）； 2.表格部分 ⑴直线、曲线及转角表； ⑵逐桩坐标表（不少于1km） ⑶路基设计表； ⑷主要技术经济指标表。 3.图纸部分 ⑴路线平面设计图1：2000（绘在所给的地形图上）； ⑵路线纵断面设计图横1：200，纵1：2000（做全线长） ⑶路线横断面设计图1：200（做1km）； ⑷路基横断面标准图和典型横断面图1：200；
道路桥梁工程技术毕业设计 1. 引言 道路桥梁是城市交通系统中不可或缺的重要组成部分。它们承载着车辆和行人的交通流量，连接着各个地区，促进了经济和社会的发展。在道路桥梁工程技术毕业设计中，我们需要深入研究和探讨与道路桥梁相关的技术问题。 2. 研究目标 本毕业设计的主要目标是通过研究和分析道路桥梁工程技术，提出一种有效的设计方案，以改善现有道路桥梁的结构和性能。具体目标包括： - 分析现有道路桥梁 的问题和挑战； - 探索新型材料在道路桥梁中的应用； - 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性。 3. 研究方法 为了达到上述研究目标，我们将采用以下研究方法： 1. 文献综述：通过查阅相关文献和资料，了解当前国内外关于道路桥梁工程技术的研究进展和应用情况。 2. 现场调查：选择几个具有代表性的道路桥梁工程，进行实地考察和调查，了解其结构和性能，并记录相关数据。 3. 数据分析：对所收集到的数据进行统计和分析，找出道路桥梁存在的问题，并与现有技术进行比较。 4. 设计方案：根据研究结果，提出改进设计方案，包括使用新型材料、优化结构设计等。 5. 数值模拟：使用专业软件对所提出的设计方案进行数值模拟，评估其在不同工况下的性能表现。 6. 结果评价：根据数值模拟结果，评价所提出的设计方案的有效性和可行性。 4. 预期成果 本毕业设计预期将达到以下成果： 1. 对现有道路桥梁工程技术的问题和挑战进行全面分析； 2. 探索新型材料在道路桥梁中的应用，并评估其可行性和效果； 3. 提出改进设计方案以增强道路桥梁的稳定性和耐久性； 4. 使用数值模拟验证所提出设计方案的有效性； 5. 撰写毕业设计论文，详细介绍研究方法、结果和结论。 5. 计划安排 为了按时完成毕业设计，我们将按照以下计划进行工作： 1. 第一阶段（第1-2周）：文献综述和现场调查准备。 2. 第二阶段（第3-5周）：进行现场调查和数据收集。 3. 第三阶段（第6-8周）：数据分析和设计方案制定。 4. 第四阶段（第9-10周）：数值模拟和结果评价。 5. 第五阶段（第11-12周）：撰写毕业 设计论文。 6. 最后提交（第13周）：对论文进行修改和完善，并最终提交。
道路与桥梁毕业设计 道路与桥梁毕业设计 在城市的发展中，道路和桥梁是不可或缺的基础设施。它们连接起城市的每一 个角落，为人们的出行提供便利。因此，在道路与桥梁的设计中，需要兼顾美观、安全和实用性。 首先，道路设计是道路交通规划的重要组成部分。在城市规划中，道路的布局 需要考虑到交通流量、人口分布以及土地利用等因素。设计师需要根据这些因素，合理规划道路的宽度、长度和弯曲程度，以确保交通的顺畅和安全。此外，道路设计还需要考虑到行人和非机动车道的设置，以提供给行人和骑车人一个 安全的通行环境。 其次，桥梁设计是城市交通建设的重要组成部分。桥梁连接着城市的各个区域，为车辆和行人提供通行的便利。在桥梁设计中，设计师需要考虑到桥梁的承载 能力、结构稳定性以及抗震性等方面。他们需要选择合适的桥梁材料，如混凝土、钢材等，并设计合理的桥梁形状和支撑结构，以确保桥梁的安全和可靠性。此外，道路与桥梁设计还需要兼顾美观性。在城市中，道路和桥梁是人们日常 生活的一部分，因此，它们的外观设计也需要引起人们的注意。设计师可以运 用不同的设计元素，如颜色、材质和形状等，来打造独特而美观的道路和桥梁。这不仅可以提升城市的整体形象，还可以为市民提供一个愉悦的出行环境。 在道路与桥梁设计中，安全性是最重要的考虑因素之一。设计师需要考虑到车 辆和行人的安全，为他们提供一个安全通行的环境。在道路设计中，设计师可 以设置交通标志和交通信号灯等设施，以引导车辆和行人的行进方向。在桥梁 设计中，设计师需要考虑到桥梁的抗震性和结构稳定性，以确保桥梁在自然灾
害和交通负荷下的安全性。 总之，道路与桥梁的毕业设计需要兼顾美观、安全和实用性。设计师需要根据城市的实际情况，合理规划道路和桥梁的布局和结构，以满足人们对交通的需求。同时，他们还需要考虑到环境保护和可持续发展的因素，选择合适的材料和技术，以减少对自然资源的消耗和环境的影响。只有在综合考虑这些因素的基础上，才能设计出符合城市需求的道路与桥梁。
道桥毕业设计 篇一：路桥专业毕业设计 本课题以盐河（杨庄—武障河）航道整治工程YH-ZMCZ-TJ标朱码二线船闸土建工程为依托，重点研究了桥梁接线道路工程的施工方案，主要包括路基路面工程和挡土墙工程。 论文包括工程简介、施工准备、施工工艺、施工平面布置；其中施工准备从人、材、机及现场“四通一平”等方面说明开工前必备的生产要素，指出该分部工程总体施工思路。施工工艺以流程图的形式介绍挡土墙工程、路基工程、水稳碎石工程、沥青路面工程各施工工序的先后顺序及逻辑关系。其他施工方法、技术要求及质量标准则以工序施工为研究对象，对其施工思路、程序、操作要点及规范要求等进行说明。施工平面布置则对施工现场生产、生活设施进行合理安排，以满足安全有序施工的需要。 本文以本项目施工设计图及公路工程施工技术规范为依据，通过查阅相关施工手册和规范，结合工程实际，编制该分项工程施工方案，全面去考虑各项施工条件，确定合理的施工顺序、施工方法，制定了较有效的技术措施，为现场施工提供参考。 关键词：挡土墙路基水稳碎石沥青路面 This topic is based on the channel regulation
project of Yanhe and the civil work of YH-ZMCZ-TJ standard Zhuma second-tier ship lock, and mainly studies the construction program on the bridge connection road works, including the subgrade and pavement engineering as well as the retaining wall project. The paper includes project description, construction preparation, construction technology and construction layout. The construction preparation explains the necessary production factors before construction from the aspects of people, materials, machines and site "Sitong Yiping", and points out the general construction ideas of each sub-project. The construction introduces the order and logic relations of various constructions like retaining wall project, subgrade engineering, cement-stabilized macadam project and asphalt pavement engineering in the form of flow chart. Other construction methods, technical requirements and quality standards take the process of construction as the research objectives, and conduct explanation on the construction ideas, procedures, operating points and regulatory requirements. The
道路桥梁工程技术专业毕业设计（论文）任 务书（共13篇） 篇1：毕业设计任务书：道路桥梁工程技术 张小野 1.设计题目： 《ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告》 2.学生设计期限： 自XX年1月1日开始至XX年5月30日完成 3.设计所用原始资料： 有关教材：《路基施工技术》、《公路施工质量检测》 有关规范：《公路路基施工技术规范》、《公路工程集料实验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现场测试规程》 4.设计完成的主要内容： ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告（包括封面、目录、交工申请、监理审批、标段工程质量评定表、实测项目原始记录表等），该二级公路a标段的设计文件，二个实测项目原始表格、规范、图片和视频。 5.提交设计的形式（设计说明书与图纸等）及要求： ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基
土石方工程交工验收报告的纸质版和电子版，该二级公路a标段的设计文件纸质版和电子版，二个实测项目（原始表格、规范、图片和视频）的电子版； 6.要求每个学生完成一份调查表，调查表要求真实可靠。 7.发题日期：XX年3 月14 日 篇2：道路桥梁工程技术论文 摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
道路桥梁工程技术毕业设计 随着城市化进程的加快和人们生活水平的不断提高，道路桥梁工程作 为城市交通网的重要组成部分，承载着越来越多的交通和人员流量。因此，在城市建设中，道路桥梁工程的设计和施工变得尤为重要。本篇文章将针 对道路桥梁工程的技术设计展开详细的探讨。 道路桥梁工程技术设计，是指在桥梁设计的基础上，结合使用环境和 技术要求，对桥梁进行合理的材料选择、结构设计、施工工艺的选择和温 度控制等的技术考虑，确保桥梁工程的安全、坚固、耐久。在设计中，需 要考虑桥梁的跨度、荷载、非线性、抗震等因素，并根据实际情况采用适 当的设计方法。 首先，在道路桥梁工程技术设计中，合理的材料选择是非常关键的。 桥梁工程中常用的材料有混凝土、钢筋、钢板等。在材料选择上，需要根 据桥梁的用途和负荷情况，选择合适的材料。例如，在高速公路上，需要 选择高强度的混凝土和钢筋，以确保桥梁能够承受大荷载和高速运输的要求。 其次，在结构设计中，需要考虑桥梁的跨度和荷载情况。对于大跨度 桥梁，需要采用合适的结构形式，如悬索桥、斜拉桥等。对于小跨度桥梁，可以选择简单梁桥或连续梁桥等。在结构设计上，需要考虑荷载情况，包 括静荷载和动荷载。静荷载包括自重、活载和附加荷载；动荷载包括风荷载、地震荷载等。通过计算和分析，确定桥梁的结构参数和截面尺寸，确 保桥梁具有足够的承载力和刚度。 另外，施工工艺的选择也是道路桥梁工程技术设计的重要内容之一、 施工工艺包括材料的施工、结构的施工、桥梁的安装等。在施工工艺选择
上，需要考虑材料的强度、耐久性、施工工期等因素。例如，在混凝土的 浇筑中，可以选择常规浇筑法或抹灰法，根据具体情况选择最合适的施工 工艺。 另外，在施工中，温度控制也是十分重要的。温度会对混凝土的强度 和耐久性产生影响。因此，在混凝土浇筑时，需要控制混凝土的温度。可 以通过增加养护时间、使用冷却混凝土等方式来降低混凝土的温度，从而 提高混凝土的强度和耐久性。 总之，道路桥梁工程技术设计是道路桥梁工程设计中的重要环节，需 要全面考虑材料选择、结构设计、施工工艺选择和温度控制等方面的因素。只有做好技术设计工作，才能确保道路桥梁工程的安全、坚固、耐久，为 人们提供良好的交通条件。
任务名称：道路桥梁工程技术毕业设计 一、引言 桥梁是道路交通建设中的重要部分，其质量和安全性对交通运输至关重要。因此，在道路桥梁工程中，技术设计显得尤为重要。本文将对道路桥梁工程技术进行毕业设计，并探讨其中的相关问题。 二、桥梁工程技术概述 1. 设计理念 桥梁工程的设计理念是确保桥梁的承载能力和安全性。设计师需要考虑桥梁的使用寿命、荷载条件、地质环境、建造材料等因素，以确保桥梁能够在各种条件下正常使用并保持稳定。 2. 结构类型 桥梁结构类型多种多样，包括梁桥、拱桥、悬索桥等。每种类型都有其特点和适用范围。在设计中，需要根据实际情况选择合适的结构类型，并进行详细的设计计算。 3. 材料选择 桥梁的建造材料对桥梁的性能和寿命有重要影响。常用的材料包括钢材、混凝土等。在选择材料时，需要考虑其性能、可用性和经济性等因素。 三、桥梁工程设计与计算 1. 荷载计算 桥梁需要承受不同类型和大小的荷载，包括静载荷和动载荷。荷载计算是桥梁设计的重要环节，需要根据交通流量、车辆类型和速度等因素进行合理的计算。
2. 结构分析 桥梁的结构分析是确保桥梁能够承受设计荷载的重要步骤。常用的分析方法包括静力分析和动力分析等。通过结构分析，可以预测桥梁的受力情况，并进行相应的调整和优化。 3. 施工工艺 桥梁工程的施工工艺直接影响工程进度和质量。在设计中，需要考虑施工的各个环节，包括临时支撑、浇筑顺序、拆除工艺等，以确保施工过程顺利进行。 4. 安全性考虑 桥梁的安全性是设计的核心要求。在设计过程中，需要对桥梁的抗震、防火、防护等方面进行综合考虑，以确保桥梁在使用过程中的安全性。 四、桥梁工程实例分析 1. 案例一：XX桥工程设计分析 案例一是一个实际的桥梁工程设计案例。通过对案例的分析，可以了解桥梁设计的具体过程和相关技术要点。 2. 案例二：XX桥工程施工实践 案例二是一个实际的桥梁工程施工案例。通过对案例的分析，可以了解桥梁施工过程中的关键问题和解决方法，并对桥梁工程技术进行实践性探讨。 五、结论 本文对道路桥梁工程技术进行了全面、详细且深入地探讨。从设计理念、结构类型、材料选择到荷载计算、结构分析、施工工艺和安全性考虑等方面进行了具体分析。通过实际案例的分析，进一步加深了对桥梁工程技术的理解和应用。 参考文献 [参考文献1]
摘要 本设计为临沂B3～B1段三级公路线形及水泥路面设计，临沂全境地形主要以平原、山地、丘陵为主，地势较为平坦。本次设计的内容有：平面线形设计、纵断面设计、横断面设计。平面线形设计包括纸上选线、定线，圆曲线、缓和曲线参数设定，直线设计等；纵断面设计包括拉坡、竖曲线要素设计等。在竖曲线设计时，应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包竖”，合成坡度也要满足规范要求；横断面设计中，进行了挡墙和涵洞的排水设计。 本设计从近期和远期交通量出发，综合考虑了未来几年的人口增长和交通量的变化，遵循“以人为本”科学发展的可持续发展的原则，更好地服务沂蒙革命老区建设大美临沂。 关键词线形设计，路基路面设计，挡土墙设计
ABSTRACT This design is LinYi B3～B1 level 3 highway alignment and cement road surface design, LinYi across terrain mainly plains, mountains, hills, relatively flat terrain.The content of this design are: the plane line design, profile design, cross-sectional design.Plane line design including paper line selection, routing, circular curve, transition curve parameter setting, straight line design, etc.;Profile design, such as slope, vertical curve design, ultra-high set to meet the design requirements of 2%, on the vertical curve design, should pay attention to the driving range and the line of sight guidance problem which meet the "flat pack", and synthetic slope will meet the specification requirements;Cross-sectional design, make driving more comfortable, in order to ensure the use fixed number of year of the road, on the road also made a retaining wall and the design of the drainage culvert. This design embarks from the immediate and long-term traffic, considering the changes in population growth and traffic over the next few years, follow the "people-oriented" scientific development of the principle of sustainable development, better serve the river bank Mongolia old revolutionary base areas of LinYi. KEYWORDS line design, subgrade and pavement design，retaining wall design
路桥工程学院毕业设计 任务书及指导书 封面示例1（A4纸型） 论文类别用小四号宋体（填专题论文或实习总结） 路桥工程学院 毕业设计 ××××××（工程项目）施工（论文题目，小二黑体） 指导教师 学生姓名用小四号宋体 专业名称用小四号宋体 班级名称用小四号宋体 ××××年×月
毕业设计任务书 一、目的和意义： 毕业设计是一个重要的教学环节，也是学生在我院实现在“2+1” 人才培养模式下完成定岗实习的一个重要阶段。学生在校外定岗实习 中，结合自己所从事的实际工程项目工作，在教师指导下独立完成毕 业设计任务，通过毕业设计这一环节，综合运用已学的专业技术基础 知识，培养分析问题与解决工程实际问题的能力，有助于学生掌握各 项工程的施工工艺，并在巩固了专业知识的同时也强化了学生的创新 意识，为毕业后“零距离上岗”打下基础。 二、题目：xx施工 （注：xx施工中，xx是根据《公路工程质量检验评定标准》中对单位、分部及分项工程所划分出的一个分项工程，如：“土方路基”。 在确定好题目后及时通知指导教师，以免出错。） 分部分项工程划分 单位工程分部工程分项工程 路基工程 (每10km或每标段) 路基土石方工程*① (1~3km路段)② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成 材料处治层*等 排水工程(1~3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水) 井砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急 流槽*，水簸箕，捧水泵站等 小桥及符合小桥标准的通道*，人 行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*， 桥面*，栏杆，人行道等 涵洞、通道(1~3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*， 填土，总体等 砌筑防护工程(1~3km路段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护*，锥、
道路桥梁工程技术专业毕业设计
合同段土石方路基工程 迁河公路 A3 合同段土石方路基工程 施工
姓 班
名： 级：
杨亮 LQ0705 郑丹
指导教师：
湖南交通职业技术学院路桥工程系 2010 年 5 月
第一章 工程概述 一、工程简介 古丈河西至保靖县城公路建设项目（古丈段）起点接于古丈县河 西王村大桥，起点桩号为 K0+000，从风景区坐龙溪大峡谷旁边穿过， 跨广塘河， 在茄通乡走新线绕乡镇而过， 经铁马洲、 信目坪、 米多村， 在断龙乡靠左走后山避镇而过，经杨梅、茶枯、尚家寨靠右进入新线 下白溪关村，在村口建大桥跨白溪关河流进入保靖县阳朝乡的圃吉 村，在溪洲村接上老线，再经嘎福村进入阳朝乡镇靠右从阳朝医院和 小学之间穿过避乡镇而走，顺老路上狮子湾冲上垭口之后，靠右下在 楠竹山北面傍山而走到洞头水库后面(K40+700),绕水库一周下到梅 花乡花井村(K42+200),终点在梅花乡接 G209 国道保靖县城改线段 (保靖魏竹公路上 K1+150 转盘中心处) 。终点桩号为 K42+976,全长 42.86898Km。分为四个标段，其中第 A3 标段起点桩号 K25+450 终点 桩号 K30+830，全长 5.38Km 为我公司组织施工，主要工程量有路基 土石方挖方 139759m3，填方 74688 m3，砌体 16115 m3，路面水稳底基 层 33450m2，基层 33830 m2，面层 33840 m2，大桥 2 座分别为 196 米 和 66 米，中桥 1 座为 28 米，小桥 1 座为 21 米，涵洞 19 道。 设计标准：本项目建设标准采用三级公路标准，全线计算行车速 度采用 30 公里/小时，路基宽 7.5 米，路面宽 6.5 米。桥涵设计荷载 标准：公路-II 级，路面采用水泥砼路面结构。设计洪水频率：路基、 小桥涵 1/25，中桥 1/50，大桥 1/100。 二、工程自然条件 1、地形地貌 古丈河西至保靖县城公路建设项目古丈段地处云贵高原余脉武 陵山区，本路线总体为东西向，自东向西地势总体为“低-高-低-高低” ，沿线地面标高一般为 250-550m，最高标高约 550m（古丈断龙） ，
摘要 本设计根据给定的该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件资料，通过对原始数据的分析,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。 设计内业详细资料包括：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）；路基路面设计(路基设计表)；路面设计(沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计)；小桥涵设计；挡土墙设计，该路段300m 路肩墙设计；应用计算机绘制工程图，按老师指导和要求完成本设计。 整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、挡土墙、桥梁等,由此圆满完成了从奎屯到赛里木湖平原区新建二级公路的设计。 关键词：路线；路基路面；桥梁；挡土墙
ABSTRACT This design according to the given the sections of geology, topography, terrain, hydrology and other natural conditions material. I finish the design through the analysis of original data, according to "highway engineering technical standards", the "specification for highway route design”, which are the ministry of communications issued by the relevant technical indicators, with the help of the teacher's guidance and classmates. Design details in the industry include: the route design which include paper alignment (mountains area or the mountains),and draw the route plan, route profile design; Roadbed design, roadbed design table); Subgrade pavement design (asphalt concrete pavement and cement concrete pavement design); Small bridge culvert design; Retaining wall design, the sections of 300 m shoulder wall design; Application of computer drawing engineering drawings, in accordance with the requirements of the teacher guidance, the design is finished. The entire design calculate the longitudinal lateral and line of flat element and design the Roadbed subgrade pavement, the size of the retaining wall, bridge, etc. Thus the new two-level road design from Kuntun to Sailimu is accomplished. Key words: route; the subgrade pavement; bridge; retaining walls
1 设计原始资料及依据 1.1 设计原始资料 1.1.1 自然地理情况 本路段位于陕西省商州地区，路线区位于南秦岭东段山区，北部为中低山，南部为低山丘陵和河谷阶地，地势总体北高南低，地形起伏较大，海拔在650-1460 m之间，相对高差约800 m，属山岭重丘区。沿线有县河、若干村庄、学校、农田、灌溉沟渠及多条乡间小路。 1.1.2 所在地的土壤、地质、水文资料 1) 地层岩性 路线区出露第四系全新统、上更新统、中更新统，第三系下统山阳组，泥盆系上统桐峪释寺组、下统青石垭组和池沟组、牛耳川组地层。 2) 地质构造 路线区位于秦岭复合造山带中段南秦岭造山带构造单元，北侧为北秦岭造山带，两构造单元以黑山断裂为界。属南北秦岭造山带拼接段和南秦岭造山带内，褶皱、断裂发育，地质构造复杂。南秦岭造山带由新元古界耀领河岩组变质过度基底和震旦系—石炭系沉积盖层组成，基底为太古界。岩浆活动较发育，以海西期闪长岩、印支期花岗岩为主。为叠瓦式推覆—褶皱构造带。断裂构造以东西向为主，北西向、北东向次之，南北向局部发育。 3)工程地质 该区属秦岭造山带，地质单元多，构造活动强烈，晚近构造作用，使秦岭山脉不断抬升，河谷切割加剧，地势陡峻，地貌类型复杂，岩体类型多样，稳定性差。由于自然条件差异，本区基岩区风化程度高，基岩表层破碎强烈，松散堆积层非常广泛，构成滑坡、泥石流等自然灾害多发区，并具有活动性强、频次高、危害大等特点。沿线的不良地质现象主要有崩塌、滑坡、泥石流、软弱地基等类型。 4) 水文地质 （1）地表水 路线区经过的地表水系主要为县河，其余的地表水系均为灌溉沟渠。其中县河枯水期流量较小，丰水期流量较大，汛期流量骤增，易形成洪水灾害；灌溉沟渠流量受降雨影响较大，枯水期干涸，丰水期流量明显较大，但不会对周围环境造成危害。 县河年平均流量66.7立方米/秒，最大洪峰量1856.4立方米/秒，最小枯水流量20.1立方米/秒。 （2）地下水 本区地下水主要类型可分为以下3类： 潜水为最发育类型之一，是形成地表水径流的主要来源，赋存状态与第四纪松散堆积层特征有关。基本埋深为15～20m，本区第四纪松散堆积层分布相对较少，厚度一般≤