1. 起重机操作中包括哪些动作？上面所有的
2. 哪些步骤应该用来判断碰撞危险？上面所有的
3. 一种系泊缆跟龙骨成45度，用来牵制船舶首尾移动，叫做倒缆
4. 当两艘机动船交叉相遇，哪一艘是直航船？在他船右舷的船舶
5. 当在救生艇上用手举起烟雾信号，你应该使信号在下风侧。 6 登上破损船舶，最重要考虑的是保留储备浮力 7． 遵行条款，海员必须应该注意什么？ 8. 在北半球，热带气旋，热带风暴，飓风的旋转方向是什么？逆时针向内 9． 在装散装谷物以前，污水井必须被盖住以防止滤过污水井 10. 舷墙上允许甲板水排入海里的洞是排水孔 11. 当一船在前方或接近前方看到另一船，在夜间他能够看到他船的桅灯成一线或接近成一线或两盏舷灯，应认为存在对遇局面。 12.关于与固定二氧化碳灭火系统有关的房间下面哪个陈述是错误的？门必须保持非锁紧。 13. 对于任何给定的起重机，当吊臂生长，起吊能力减少 14. 雷达不仅获取物标方位，而且同样能测物标离你的距离 15 在不良的能见度中船舶应减速。 1
6.在15.8N, 132.4E 处的热带气旋已于昨天下午升级为近中心风速70节的热带风暴。 1
7. 他们已决定立刻卸重（大）件货物。 18 在船上要成为一个驾驶员必须获得驾驶员证书（适任证书）。 19.你已经对飞机发送了一个 视觉信号，接着飞机以直线和水品高度飞到你位置的上方。你应该怎样做？重复你的信号 20.你的雷达设为真运动显示模式。以下哪一个在平面位置显示器范围内将不出现移动？浮筒的回波 （Plan position indicator. 平面位置显示器） 21船舶的位置应以岸上已知的固定物标方位来标绘。 22每一艘船舶在任何时候应以安全航速行驶。安全航速被定义为在速度方面能够让你采取适合和有效的措施以避免碰撞的速度。 23.我船雷达不工作。我需要岸基雷达援助。岸基雷达援助可用吗？ 24. 请告诉你的船长你在走锚。（Dragging---走锚
Dredging---拖锚）
25. 气压梯度是水平距离上气压差别的计量。
26.船舶总是漂浮在水面上且容易生锈。
27.在无磁偏线线上等磁力线表示那个点没有磁
差
28.你自己正在使用自动绞缆机，如果当绳子伸进
绞缆筒的时候你陷入缆绳的轮子上，你可能被拖进绞缆机并且被伤到或者杀死。
29.在救生艇上空气箱的作用是当进水的时候保
持浮起
30. 在航道中在航，你应保持在你所在航道的右侧（航行）。
31. 电报“AMENDED ETA 1900 / 4 TH OWING STRONG WIND ”说的是ETA 改变了
32. 在哪里汽油舱通风口上方需要关闭？在露天
33. 你们不能完成二舱的装货，能够吗?
在肯定句中，用hardly ，scarcely 等词表示否定时，反意疑问句用肯定动词反问。
34.什么时候直航船应改变航向和速度？当仅凭让路船的行动不能避免碰撞时
35. 什么（哪个）是一艘操限船？正在铺设护岸草席以保护沿途航道的船舶
36. 撑木是一块低位支撑成一定角度的货物跑出的固定垫板。
37.球鼻首是在船首末端一个圆形的物体，当船舶
压载时用来减少水的阻力以此增加船速
38. 大型的航海浮筒（LNB ）被油漆成红色。
39.油轮是建造或适用于运输易燃性质的散装液体货的货船
40. 失控船应显示两个红灯（在夜间）和两个黑
球（在白天）。
41. 船舶的LCG 被确定为纵向总力矩除以排水量。
42. 所有便携式灭火器必须能够被用手携带到火灾（现场）。
43 所有损坏和短缺，包括那些发生在卸货后和交货前的应被写入卸货报告。
44在心脏复苏术开始之前你应该确定气孔畅通 45 火灾的对流蔓延由热的气体经过通风系统来完成。
46 任何船舶对于液舱或货舱清洗水的排放，应申
请港口机关并获得批准。
47 右满舵意思是把舵一直放在右边。
48 我仅能听到一点你的信号。
49 在实践中，通常船舶被装成尾吃水稍深一些以改善船舶对水运动的（性能）。
50 在雷达标绘中，C.P.A.是最近会遇距离的缩写。
51关于货物设备，SWL是什么意思？安全工作负荷
52 鉴于任何船舶污水的排放，应向港口机构申请并获批准。
53保持对着那点直走，引水员说。
54 救生艇编号自前向后。单号（奇数）在右，双号（偶数）在左。
55 Suez运河两岸的带缆桩之间的距离大约为200米。
56规则不免除任何船舶及其船长或船员可能被要求船员通常做法或特殊情况引起后果的任何预防的责任。
57 军事演习是海军战斗联系。
58 请求允许在第196号泊位排放压载水。
59作为调整吃水差的目的，请求许可排放大约1000吨清洁压载水。
Be requested to do. 请求做…
60 计划将大的条板箱或箱子装在船尾底部货舱将导致大的亏舱。
61 安全航速定义为能够使你采取适当而有效的避免碰撞行动的速度。
62 糖尿病的症状包括增加食欲和饥渴
63损坏的吊杆现在正在修理。
64.在磁罗经上福氏软铁抵消垂直软铁的感应磁
65 干粉灭火器最有效的灭火功能是破坏燃烧链
66 搁浅在浅处岩石上的船在风浪中断成了两段。
67 船舶清爽港口意味着船舶完全地离开港口。
68.一艘相反航向的船将在你左舷通过。追上与…相撞
69 准备好的积载计划将提高工作效率。
70 这是一个演习区域。航行者被建议谨慎驾驶。
71 限于吃水的船舶是一艘机动船。
72 你最新的热带风暴消息是什么？
74 当风向绕顺时针方向（变化）吹时，这叫风向顺转。（在被半球）
75当船舶在锚泊时应被认为是不在航。
76钢丝绳电镀来防止由于接触海水腐蚀
77短纵梁在船上被用于加强横梁之间大应力设计点以下的区域。78 便携式干粉灭火器通过一个小的CO2钢瓶的压力来施放。
79海风是一种在白天吹向岛屿的风。
80 根据货物的积载因素，我船将能够装载超过350公吨的货物。
81 海流在速度和方向上是可变的。
82 为了船舶和货物的安全，不要犹豫采取所有必要的安全措施。
83 去把你的托运人带到我的房间来。
84 第一货舱必须被清扫干净以符合货物检验员的要求。
85 假如明天晴天，我们应开始卸货。
86 假如情况允许，任何船舶应避免抛锚在狭水道内。
87压载状态意味着船舶没有装货。
88 磁罗经自差是磁北与罗北之间的差角。
89我们船的长度超过150米。
90 雷达获得物标距离的最准确判断。
91联合检查以后船舶可以离开港口。
92 内底加固适用于抓斗卸散货
93 术语LEE SIDE指的是风来时船受保护的一侧
94 拖带灯是一种和尾灯性质相同黄色灯
95那里应有两条供60吨以上船舶通过港口的主要航道。
9罗经磁差事由来自地磁场的磁力引起的
97 船舶通常在通航分道的端口进入或离开航道。
98 船舶的位置应以岸上已知的固定物标方位来标绘。
100当由于雾或下雪而使能见度受到限制时，我们可以说能见度受限
101 当船舶进入浓雾（一级能见度）中（航行），根据规则她应每隔2分钟鸣放一长声气笛。
102 哪一个关于雷达的一般陈述是错误的？雷达获取物标的能力不受天气条件的影响
103海图室：一间在驾驶台或附近为海图的处理和存放配备必须的设备和用具并且那放置了一只天文钟。
104气旋发展到最后阶段叫做锢囚气旋或锢囚锋。
105 悬式(干湿球)湿度计是一个用于测量相对湿度的仪器。
106 防火星网防止火星从机器的排气系统逃脱出去。
108袋装货通常被装在散装谷物之间以代替止移板。
109 防火网用于防止火星进入舱室。
110宽让防浪堤意思是远离防浪堤。
111 在灯标表中，如何表示灯光的强度？标称能见距离
113 在默卡托海图上，1海里等于1分纬度（的长度）。
114在闸坝限制区域用信号或者红色闪光灯标示115 船东是拥有船舶的个人
116干舷的数量影响①船舶保留浮力的数量。
②船舶稳性的范围。
117命令“MEET HER”意思是舵工应该用舵减低船摇
119渔船倾覆并沉入海底。
120 这里的涨潮流平均流速为0.8节。
121 让路船具有与负有让路义务的船相同的意义。
122强度最大的天然纤维绳是马尼拉绳。
123他们没有关于热带风暴的消息，且我没有关于他们或风暴的消息。
124 为通过测向仪的交叉方位获得精确的船位，三个发射站应被用到，包括一个在最远的海岸。125 你应标绘所有正确的推算船位在每一改变速度时。
126多用水枪产生实心流柱和水雾
127相对方位总是从船首开始量起。
128 .直航船是在交叉相遇局面被要求保持航向和航速但也可能采取行动以避免碰撞的船舶。129 从事捕鱼作业的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的他船的通行。
130 船舶可以进入通航分隔带：在紧急情况下，在分隔带内捕鱼，穿越分道通航制。
131 建议你航行在航向036度意思是你应改变航向到036度。
132 所有气胀式救生筏都具有稳定水袋。
133 锢囚锋由冷锋追上暖锋而形成。
134 在加装燃油其间，所有门窗，开口和舷窗应被关闭。
135船舶结构上的改变，罗经附近的短路，带扣都可能引起磁罗经的误差。
136 集装箱可装载于甲板上或甲板下而不必预先通知货物所有人。
137他没有提到任何关于聚会的事，连日期也不提。
138 我船操纵困难。请远离（让清）我。
139我的免于除鼠证书这个月底将到期
140 不要油漆救生艇筏的液压脱离器或静水力释放装置，因为那样能够使它们散失功能。
141 D在海图上，罗经花内圈表示磁方向
142 我船在前天抵达锚地。
143 请安排清洁工人清扫所有船上的货舱以便能够在本港接收货物。
144 请安排一组清洁工人清扫货舱。
145 雷达使我们在浓雾中航行成为可能。
15个汽车托盘被生锈玷污，特别那些在桅室（驾驶台）附近的。
英文中常用this, these指带下文将提到的问题，而用that, those指代上文已提过的事项
147 必要时，分道通航制的外边界按（受限于）港口规则予以调整。
148 纠正航海日志中的错误的适合方法是在记录上划线，重写并签署。
149 拉索的用途是当在装载的时候拉住救生艇靠近登艇甲板
150 拖拽船舶意思是用拖缆移动船舶
151船舶的供应品指的是船用的蔬菜和食品。152 载重线标志的MBDD什么意思？木材运输船北大西洋冬季载重线
（事实上，从事国内运输船舶没有木材运输船北大西洋冬季载重线，因为MBDD是拼音）
153 什么是保留浮力？水线上完整空间的体积154 哪一种船可以使用危险信号？交叉态势中的直航船，交叉态势中的让路船，锚泊船
156我船现在平吃水。
157 遇险船舶的位置是什么（在哪）？
159 根据规则，号灯应在什么时候被显示？从日落到日出和能见度受限时
162在这个区域船舶必须谨慎驾驶。
163氩气被分类为不易燃气体
165. 锚已被绞离海底意思是锚已离底。
166. 船艉应具有略深一点的吃水。
169. 位置在120.0E 24.5N航向速度12.5节的那艘船没有遵守交通规则。
171. 舵工收到命令右舵15度。舵工应立即回答右舵15度。
172. 在SOLAS公约中，承载超过12名乘客的船将被视为客船。
174 船舶着火在位置123’32’’N, 10’13’’E。175. RYUKYU南到东南风6级转4到5级。ISOL 小雨。浪3米转2米，涌东南3到4米。这个描述很可能在标题为预报以下的内容。
176. 9209号台风Karen定为安排为世界时110400，111000和蔼11600。这句子显示台风的位置将按照指定的时间来测定。
177 你最好明天早上6点以前备妥主机。
178 白天在海上从救生艇发出遇险信号最容易看到的是烟雾信号。
180 船舶中为紧急情况必须被跟随的明显标识的路线定义为逃生出口。
一个相当精确的估计船位能够通过一种被称为航迹推算的技术计算出来。
183. 防火网允许气体通过但禁止火星通过。184. 漂浮的船舶似乎表现为所有向下的重量作用于重心
187 强力背板指的是加固舷侧装货门的材料。189 配备有双螺旋桨的船比单螺旋桨的船更易于转向操纵
191一船驶帆航行，显示一黑色圆锥体，尖端向下，被认为是机动船。
192在船上，横向连续的垂直平板且连接垂直竖龙骨（中桁材）到内底边板叫做肋板。
193 所有接受（装载）袋装谷物的货舱必须被清洁以符合货物检验员的要求。
194任何追越他船的船舶应给被追越船让路。Overtaking vessel ------ 追越船
Overtaken vessel ------ 已被追越的船
Vessel being overtaken ------ 正在被追越的船
195 对于定期租船契约，船东同意在其间由承租人来支配他的船舶。
196 Carbon dioxide as a fire fighting agent has which advantage over other agents?
A. It causes minimal damage.
B. It is safe for personnel.
C. It is cheaper.
D. It is most effective on a per unit basis.
与其他灭火剂相比，CO2灭火剂具有哪些优点？导致的损失最小
197 防（摩）擦装置应被放在所有系泊缆绳的摩擦点上。
198化学烧伤是由于皮肤与酸或碱接触而引起的199 水面及其上方的温度相同时云的形成最小。200 因灰尘导致货物的损坏被称为污染。
204 每一船舶应一直通过视觉，听觉和一切适用于当时环境的适合手段保持适当的了望。
205 对于一艘正浮的船，吃水是自龙骨到水线的垂直距离。
207固定在舱顶和船底间的肋骨架构叫做肋板。208 汽油气体往往聚集在舱的底部
209卤化烃气体当它被直接释放到火焰中时将分解并可能产生非常有害的有毒气体。
211 即使水上飞机不是被用于水上的运输工具，但其能够被这样做，她应被认为是船舶。
213 我将在香港修理损坏的部件并及时地将产生的费用数量发送给你。
214在交叉局面中，直航船通常保持航向和航速。215 在交叉态势中，有他船在本船右舷的船应，假如环境许可，避免穿越他船船头。
216 为了防止天然纤维绳腐烂，缆绳必须干燥并存放于通风的地方。
217 在让一个被煤烟气熏倒的人的复苏过程中，你将避免什么？给刺激物
219 增加锚爪的面积将增加锚的抓力。
220 要求船员遵守港口规定。
221 为了避免船舶在受限的水域偏荡有时有必要船首尾系两个浮筒。
224 大船离港。远离（不要靠近）进港水道。225 大部分地区东风风力3到4级，局部多云转阴，有时有雨并向南延伸，能见度中到好.
226 大部分地区好转中.这预报指的是指定区域的能见度.
227 大多数商船的螺旋桨用锰青铜制成。
228 我船下个月将挂靠那港口。
229 我船主机车钟响应很好并且自全速进车到全速倒车反转主机大约为80秒。这个句子显示了主机的特点。
231 在我们最后的航次中，在卸货港发生了一些手表被盗的事情。
232 请安排工人做绑扎工作在船舶装载汽车和重货其间，并且提供必要的材料。
236船首吃水27'll"和船尾吃水29'03"，船中吃水28'05"。则船舶是中拱。
237 船舶的KM可以通过以下哪一项被确定？KB加上BM
241船长应知道海上周围环境当他采取避碰行动时。
242
被除锈后的（船体）修补处在涂上油漆前应被擦拭干净。
243 在船舶的国籍证书中短语when built明确的意义是你船于何时建造
244固定灭火系统的遥控应被油漆成红色并被标记。
249 在1972年国际海上避碰规则中的“船宽”是指最大宽度。
250 我们应在这锚地抛锚。
251 在站点附近可能有海图上未注明的灯，雾号和雷达信标发射器被意外地遇到。KEY: A 254 船舶应被认为处于互见中仅当能够自另一船在视觉上被看到时。
255我们抛锚停泊在锚地直到晚上。
262 当看不见陆地时，船舶的位置能够通过天文导航而被得到。
264 任何船舶当自船上排放清洁压载水时，应向港口机构申请批准。
265按照规则，哪种船将被认为是机动船？一个辅助机器并在使用的帆船，使用外挂小马达推进的独木舟，用柴油动力的拖头
267 以下哪个是紧迫危险的正确定义？单凭让路船的行动不能避免碰撞时（的局面）
269 什么船舶应避免妨碍限于吃水船的安全通行？渔船
271 假如船上发现有任何的应隔离的或爆发的疾病或任何死亡，必须立即通知当地的检疫官员。277 在交叉态势中你是直航船。假如你认为让路船没有采取足够的行动避免碰撞时，你应鸣放危险信号。
278你在正横前听到他船的雾号。可能存在碰撞危险。你应减速到维持舵效。
279你看到一船显示一上一下，两个圆锥体尖头对接的日间信号（两个尖对尖的圆锥号型）。她应是①拖网船。②从事水下作业的船舶。
280 双车船正舵向后运动。右舷车突然停止。船首将向左舷转动。
281 你船左舷靠在码头倒缆自首向后。在平静的天气里，左满舵进车将产生首向内（向码头）尾向外（离开码头）。
282 _同时附上包含上述事故的航海日志摘要。本句为倒装句。
原句为：The abstracts of deck logbook covering the said accident are attached herewith.
283 一方位标志显示连续的快速闪白光表示区域中的最深点是在标志的北边。
284_.在卸货时用原油货物清洗它们的货油舱清洁制度被称为原油洗舱。
285一船正在使用帆和机器同时推进。按照规则，是一艘机动船。
286 根据航行规则，所有以下除曳钓渔船外都是捕鱼船。
287 A. Only one person may talk at a time--在某时仅可以一人说话
B. Only two persons may talk at the same time —仅有两个人可以同时说话
C. The radio only transmits—无线电仅发射
D. The radio only receives—无线电仅接受
所有海上甚高频无线电频段都采用单工模式，意思是在某时仅可以一人说话。（即不可两人同时说话）
288 干粉灭火器优于CO2灭火器的优点是它更远的作用距离。
289 在天气报告中气压读数给出的是海面的气压。
290 A. Stanchions---柱，支柱
B. Brackets---支架，托架，托座肘板夹板
C. Web frames---桁板肋骨，加强肋骨
D. Deck stringers---甲板边板
在船舶的边肋骨之间，为甲板横梁提供支撑的是支柱。
292某几种货物必须被隔离是因为它们的固有特性。
293 国防演习计划可能导致电子助航设备的运作在没有通知的情况下暂时关闭。
294 每一个救生浮具都应被标记以大写印刷字体罗马字母的船籍港和船名。
295特别在恶劣的天气中，当船舶被系泊在近岸供应船的上风一舷时，则与其碰撞危险将增加。296货物运价率主要决定于货物的重量。
297 假如试图捕获物标时，捕获符号闪烁三次，则可能是捕获符号没有被适当地置于航行物标上方。
298 假如稳性高度很小，漂浮的船将容易倾覆（稳性过小）。
299 假如船舶的垂直重心高度（VCG）上升1.7英尺，回复力矩（GZ）在不同的倾斜角时将减少。
300 在甲板货物装载中，墩木装置是放在甲板上用于支撑货物。
301 航海者穿越主航道被推荐以尽量大的角度穿越。
303我们船长正试图在退潮前到达引水站。
304 我船自上海开出，前往鹿特丹。
305 助航设施或航行设备不应造成任何形式的损坏。
306 引水站，这里是中国籍船Jinsha呼叫，over 307 请尽可能快地修复舷梯并（将费用）记在装卸公司帐上。
Have…repaired, 把…（交他人）修理
308请将损坏的舷梯修理好。
309 请将我船做下风。
310 在集合地点通过大声叫出他们的名字以核对在场的船员和旅客的动作叫点名。
312 以下警告：你处于危险中是标准用语。
314 夜间看不见灯塔，则可能是出故障了。
315本航次自上海装货8000吨后开始并在目的港香港卸货后结束。
316规则中的了望适用于在能见度受限时，在黄昏和拂晓之间，在繁忙的交通中。
317规则规定船舶可能背离规则的要求当有必要避免紧迫危险时。
318你被通知进入航道大约在1730时，因为在你准备进航道的同时有另一船被安排进入航道。从这海上用语中你理解到什么？这个通知改变我预计进入航道的时间
320你负责驾驶机动船夜间航行。你在左舷看到他船的红色舷灯。他船的后桅灯向右靠近前桅灯。你应保持航向和速度。
322你浓雾（一级能见度）中在航。我不确定是否存在碰撞危险。哪一句是正确的？你船的速度必须减少到维持舵效的速度
323你船的气胀式救生筏已经被手动从沉船上释放。在所有人员登筏后你首先应该切断系艇索。325你的ARPA雷达跟踪一个物标并得到物标的航向和速度。由于天气原因雷达在最后两次扫描时没有接收到物标的回波。在这种情形下你将期待什么？ARPA将产生数据就像物标仍然被雷达跟踪一样
326除横滨外，我们还将挂靠日本的其他港口。327积载因数超过40立方英尺/吨的货物被称为容积货物。328 便携式CO2灭火器每年通过称重检查。329 在航海气象报告中低压是一个区域中气压最低点中心的大气压力系统。
331一船自正前方正在接近。她的两舷灯可见并桅灯成一线。你将首先采取以下什么措施？鸣放一短声（先A后B）
333 以下除当两船会遇时向左改向以增加会遇距离外都是良好船艺的实践。
334 任何船舶的管系破裂都可能面对一个火灾的紧急危险。
335具有爆炸，易燃，有毒和腐蚀特性的性质的货物叫做危险货物
336干货是那些其本身决不泄露但可能被泄漏物损坏的商品。
337 每一船舶应总是通过视觉，听觉和一切适用于当时环境的适合手段保持适当的了望以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
339大风警报通常被发布当预计Beaufort风力在8~9级时。
340在我船右舷，舷梯与引水梯结合被装妥。341 无论在何处，好的锚地通常是泥底和沙底，在这些水域可以获得好的锚地底质。
342你应怎样指挥起货机手向上将货物钩住？在身体前面钩扣手
343我想了解事故的全部详细情况。
344 在国际水域的交叉态势中，让路船一短声表示正在向右转向。
345 当存在外力时，倾斜船舶的浮心垂直对齐稳心。（浮心和稳心在同一垂面上）
346据预报，过几天大雨泛滥淹没威胁港口及附近地区
347 让我们把这个问题提交给货物检验员。348 试水膏用于测定（舱底的）垫水。
351 船长给值班驾驶员的命令必须符合现行规定。
352 一些货物重量更轻却体积更大。
354 锚地被分为三个区域。
355磁差的年变化量是0.2度。
356 内容似乎有短缺。
361 手表和照相器材不装在艉舱。它们被改为放在大副房间。
364 船舶通过苏威士运河的收费是根据苏威士运河吨收取的。
368 规则最早什么时候允许直航船采取行动以避
免碰撞？当让路船没有采取适当的行动避免碰撞时
373根据规则，哪个情形是特殊情况？超过两艘的船相遇
374 哪种船不应妨碍仅能够在狭水道内航行的船舶？长度小于20米的船舶
377 你正接近另一船且假如不改变航向将右对右没有危险通过。你应保速保向无需鸣号。
379以下哪种状态将导致船底遭受蹦紧拉伸应力？重量集中在船中
380 一个用于扩大已有洞口的尺寸，具有齿状物，在外部环境以旋转形式切割的设备是扩孔器。381 了望者离开他的岗位只有在适当的交班后。382 在雷达相对运动显示模式雷达影像将保持不动仅当他船的航向和航速与你船一致时。
384在航中转载货物被规则分类为操限船。
385 使用分道通航制区域的船舶被禁止航行通过在不合适的通航分道中。
386尖头向上游的V形小浪，表明其下有碍航物。387 英版航路指南通过补编（修正）保持最新388气胀式救生筏应使用拖带环被吊回船上。389 后支索是固定静索自桅杆后部固定。
390 通过送出更多的锚链，你增加了锚的抓力。391 防擦装置被用于保护纤维绳的磨损。
392 无论在何处，好的锚地通常是泥底和沙底，在这些水域可以获得好的锚地底质。
393 假如没有被接上管子，船上的每一个低速喷嘴均必须被存储被用于接上灭火水龙带的消防栓旁边。
394 如果你早点开始装货，现在就会装完货。
If+过去完成时，主语+would+have+过去分词
395在赤道无风带将不具有陡峭的气压梯度。396 未满液体舱室的增加致使实际重心高度的上升。
397 航次中大的天气变化货舱内大量的凝水导致部分的货物水湿将是可能的。
398 在起锚机上，锚链越过并通过它的轮子被称为持链轮。
400以下警告：你处于危险中是标准用语
401 值班驾驶员应使用雷达当适当的和一直在拥挤的水域。
在航海英语中常用复数形式以表示大片的水面，水体
403 在油驳货物转驳其间，信号旗被用于警告接近舷梯的人们理解为警告，不要抽烟，不要明火，不要参观。
404电报：卸货后压在开往马尼拉说明船将空船开往马尼拉。
405 T
两短声气笛具有以下除我不准备保向保速外的意思。
407 去年我们已对起货机做了大修。
Have something done, 把…做了（通常并非说话人亲自做）
409当船舶航行在一个小的龙骨下富裕水深但有足够水域采取避免碰撞的水域中时不应被认为是一艘限于吃水的船舶
412 当你开启雷达在浓雾中航行，你应尽可能在低处和前部布置了望。
417在海上（的时候）他们遭遇到了暴风天气。419 你听到警报加10秒左右的船笛。一般地，这信号是为火警或急警。
420为与3994海图一致，从这张海图上读取的位置应往北推移0.03分。
421抛左锚，一节下水。（标准锚令）
423救生筏的静水力释放装置必须被浸入水中一定深度以自动释放
424船舶在航当她不在锚泊，紧靠岸边或搁浅时。425 使用分道通航制的船舶应避免在其水域附近的端口处锚泊。
426 为了精确地核对气压表，你应将其读数及时对照无线电或国家气象服务关于周围地区的气压报告。
427 船艏，用首缆和首倒缆单绑。
428 一般地，小比例尺海图用于画大洋航线，大比例尺海图用于港口，内陆水域和沿岸区域。429.狂浪，密集的泡沫条纹沿着风的方向，浪尖倾倒，反倒和翻转，飞沫影响能见度。这种情况很可能被称为烈风（九级风）。
430我有舵效航速。意思是说我有一定的让船能够被适当维持航向的向前速度。
431假如船舶将连续挂靠四个港口A，B，C和D，则D港的货物通常必须被先装。
432 假如我们在那港口停留再多一点时间的话，我们将会遇到热带风暴。
433 发现新的危险，变化或助航设施的故障，船长应立即通知英国国防部海军水道处。
434在这张海图上只有对航行重要的助航设施被
展示。
435 泡沫灭火器的一个缺点是其导电性。
442 指导船舶在能见度受限中的规则适用于当航行在能见度受限水域或其附近而相互看不见的船舶的情形。
443 为保证船舶的一般稳性，货物应被整船合理的分配。
444
通过减速以增加与前方船之间的距离叫退后（后撤）。
446 A船真航向000度，B船在对遇航向上并真方位为355度，距离A船2海里。为确保安全通过，A船应操纵以确保左对左通过。
451天气预报能够给出某一确定区域的预期情况的陈述.
452当无线电台发射或台卡链已经故障，关机或暂停，这叫Off air。
454 当两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇以至于有碰撞危险时，每一船应各自向右改变航向。
457什么船不能妨碍只能够在狭水道中安全航行的船舶通行？任何长度小于20米的船，任何帆船，从事捕鱼作业的船
458 哪一船在航不超出规则的含义？一船停车漂航
460 你是机动船的值班驾驶员并且注意到一艘大的帆船在船尾方向接近。你应保持航向和航速。461 在卸货时你发现油船周围有油。第一件要做的是停止所有货油操作
462 你船正在接近一个湾头。在湾头附近你听到一长声。你应回答一长声。
463 干舷在船舶的中部边上自水线到干舷甲板的上层甲板或与其相应的点量得的垂直距离。
464 A.在白天，引水旗应被显示在主桅
465具有红绿横纹的浮筒将具有组合闪光的灯光特性。
466 甲板梁并不减少船体的纵向构件强度。
467在海上发现船首尖舱火灾。风来自船首方向，风速35节。你应改变航向并使船尾迎风。
468火灾起于你船添加燃油其间。你应首先发出警报。
471 通过运用估计的风流对船舶的航向和航速的影响而得到的船位是估计船位。
473在船上，装载重量乘以其重量中心到船中线的距离得出的结果是货物横向力矩。
474 英版航海通告每一星期被出版。
475在自船上被释放后，长时间漂浮的所有封闭式救生艇（筏）需要定时检查舱底水。
476在Drop the pilot后意思是引水员离开船以后。Drop the pilot, 航运习惯用语，意为引航员离船477D. Red lead---红丹一种有毒的明红色粉末，PbO，用于油彩、玻璃、陶器和管道接口粘合剂铆接完成后，连接船壳通常使用捻缝使其水密。
478 所有橡胶按等级被分隔
479干粉灭火剂优于CO2灭火剂的优点是具有多用途灭火性能。
482被要求关注一个事实：在许多情况下，管道不被掩埋和海图水深被减少可能高达2米。
483 由于箱格导柱的设置，装箱时船舶的倾斜是一个最重要的因素。
484 在开动电罗经之前，你应确保船上交流或直流的电源正常。
AC---Alternative current, DC---Direct current.
485在搜索开始有OSC或CSS指导的航向是初始航向。
487 每一艘具有惰性气体系统的船舶必须有一个用于测量惰化空气中碳氢化合物气体和氧气浓度的便携式设备。
488 每一个对航路指南的补充都将取消前面的一个。
489 每一艘船舶应用适合于当时环境和局面的安全速度航行。
490 对于围绕江河中弯头的最大水深，你应驾驶船舶航行向着弯头的外侧。
491一般地说，由于LPG泄露导致火灾的第一个灭火动作是关闭泄露。
495我因此请求允许停航进行主机的日常保养497假如当你使用国际信号码在无线电话上收到RPT时，你应重复你最后的发射（内容）。
498舱口后部的双杆联吊，吊杆被前后两绳索固定在甲板上。舷外稳索将受力最小当稳索固定的点使稳索自上往下看与吊杆成直角时。
499 在哪个资料中，你能够找到确定区域的海图图号？海图目录
501 Increasing free surfaces has the effect of raising the ______.
A. Uncorrected KG—未修正的KG值
B. Virtual height of the center of gravity--重心的有效高度
C. Metacenter—定倾中心
D. Metacentric height—稳性高度
502气压表读数超过12小时一点变化或没有变化表明当前天气状况将持续。
503大部分地区风力3到4级，风向不定，明早转东北风5级.这预报指的是指定区域的风力. 504 大洋信息应参考世界大洋航路和航路设计图。
505 在船上，CO2灭火器是通过称重灭火器来检查的。
507 一个船员自右舷落入水中。你应立即抛掷救生浮具给落水者。
509 Papacel: 北到东北6级一直到东北10级。暴风雨时4000米。浪东北2米且增加到8到9米。涌东到东北4到5级。从以上的预报中，能见度中等。
Poor---Vis 2 n.m. Moderate Vis 5 n.m. Good---Vis 10 n.m.
Very good---Vis 20 n.m. Exceptional---30 n.m.
511对于以前使用过的驱动式化学干粉灭火器的重新充装通过更换驱动气瓶和再装药粉来完成。514 获得船位的普通方法是取得（物标的）雷达的距离和方位。
515甲板控制阀在修理后被拆卸并装复。
516横位于Nanshan Tou灯塔东南方大约1.3海里的浅水区上方水深减少到6.1米。
520 船舶的长度和宽度意指她的总长和最大宽度。
526 引水检疫锚地位于Damen岛和Qingshan岛之间，通过给出的点的连接线确定。
527 船员或旅客上船的港口叫启运港。
528 在近距离接近一船时即使罗经方位没有明显变化也应认为存在碰撞危险。
530 规则规定，水上飞机一般情况下应宽裕的让清所有船舶。
532 系统将认可一个不正确的港口地图，因此操作者在港口的选择上必须小心。
533规则中，术语机动船意思是任何用机器推进的船舶。
534 使用在规则中的术语能见度受限指的是能见度受到限制的任何情形。
537 他们继续在机舱无论条件非常的困难。538 展示在这张海图上的通航分道被推荐给所有的船舶使用。
539船舶在租船其间应该拥有有效的国际货物设备证书以说明起货机和吊杆工作状况良好。540船舶必须拥有国籍证书或登记证书或执照。542 缩写词SWL代表什么？安全工作负荷
549 当顶推船和前面的被顶推船只牢固地组成一个整体时它们应被认为是机动船。
551当大副不在船上时，谁应保存并填写航海日志？船长
558 以下哪一项最能说明船上装载多少货物？载重吨
559 在雾中两艘交叉的机动船相遇哪一艘具有优先通行权？都没有
562 规则下，哪种船是操限船？从事扫雷作业的船
563 哪种船是让路船？限于吃水的船舶（因为限于吃水船为机动船）
564 哪种船不应妨碍机动船的航行？水上飞机565 在狭水道中航行，船舶应保持在航道的右侧（航行）。
566 当雾中在航，你听到一长声接着两短声的气笛信号。这信号被一艘失控船鸣放。
567 气笛声号显示改变航向必须在一船能被另一船看到时被鸣放。
571 你在能见度不良水域并听到正横前雾号。但在雷达上没有发现他船。这时你应减速到维持舵效。
574 你在大雾（零级能见度）中航行并在船首方向听到由一长声跟着三短声组成的雾号。则她可能是处于拖带中的船舶。
576你很可能移动重量自上二层舱到底舱。这样一来，船舶将有更大的稳性高度。
577 你最好向左改向以避免碰撞。
You’d better = You had better, 后接动词原形，表示“你最好…“。
579船上一个由底层向上一直通到甲板的内部梯子的装置被称为升降扶梯。
580 将货物装到你船上的托运人为货物提供一份保函。这样做的目的是为了获得清洁提单。581 根据规则，哪个不是操限船？帆船
583为改善你船处于危险状态的稳性，你应深舱
压载假如它是空的。
586垂直移动重量到船舶的重心上面将减少恢复力矩（KG增大，GM减小）。
587 甲板横梁被制成弧型是方便甲板排水。588 我据此声明Ameber轮夏季货物载重量12452公吨，包装容积18987立方米。这个句子来自货物载重量声明书。
589 在弃船后的最初24小时里面，水只提供给病人或伤员。
590 船舶系泊在灯塔向南约1/2海里的地方。591海浪抑制应用于能见度不良其间雷达屏幕海浪回波严重时。
592 航海者通过使用雷达自物标到定位位置的信息给船舶定位。
593 气胀式救生筏通过将整个壳箱抛出船外手动释放。
594 自差是磁子午线与罗经盘的轴之间的角。596 船长对于所有的白天或晚上由于航行或船舶操纵导致的无论什么类型损害或事故拥有完成的责任。
597 自东面接近锚地和港口没有困难。
599 完全利用泊位能够被达到假如船舶排队等泊位。
600 中华人民共和国政府证明上述船舶符合公约附录涉及的上述关于无线电设备和雷达的规定。603 “全速前进”和“全速后退”是驾驶员或引水员给出的车钟令。
604 由船舶的声音系统发出的七短一长的声音信号是常规应急警报。
605 船舶志中的所有记录必须（被）由船长和一名船员签字。
607 天文钟的误差可以通过无线电时间信号，比较已知的时钟误差，对以前的读数运用当前的天文钟误差率被得到。
608 船上固定舷墙的排水口为甲板上的积水快速流出提供可能。
609任何舱室的进水导致保留浮力的严重损失将总是减少船舶的稳定性。
615 _一旦明天早晨下雨，装货将被延期。
616当货船具有冷冻货舱时哪一项被要求？①一个抵御制冷剂适用滤毒罐的呼吸面具。②一个自给式呼吸设备。
617 航道规定的限制深度为38英尺。哪一陈述正确？航道宽度内100%的水深被清除到38英尺618 （驳船）止荡线被用于减缓驳船前进时的偏荡。
619 在雷达屏幕上显示分隔进口或出口航道以便他们能够彼此安全通过的虚拟线定义为参考线。620在夜间对遇局面你在前方看到一船的两个舷灯。
621船舶通过带有特殊的艉部接受其艏部的破冰拖轮通过极地冰区的拖带方法定义为近联式拖带。
622 发生一种情形致使你船有被拖带的需要。你应采取什么措施以防止艏摇？移动重量到船艉625 在交叉相遇局面中的直航船被允许采取行动当让路船显然没有采取适当的避免碰撞动作时。626 你船系泊的地区被预报有风暴天气。为了安全你应在系泊绳上安放防摩擦装置。
627运动的船上的风向标指示视风的方向。
628 飓风中心附近的异常潮汐可能是由于风暴潮引起的。
629根据这里的港口习惯，开关舱盖的工作有船上的船员完成。
630 所有铜棒尺寸均不同。(In具有否定的意思) 632 船舶在正浮时具有负的GM值。在一个平衡倾角时GM变为正值因为(船)宽横向的增加导致BM的增加。
633 若情况许可，任何船舶应避免在狭水道内抛锚。
634 按照事实，起货机的损坏是由于粗暴装卸（所导致）。
636在事故或海难中人员的死亡或严重受伤事件是意外事故。
637 货物的兼容性规定为不同的货物是否能够被装载在同一个货舱里。
638船上的每一个消防员装备及其备件必须被分开存放并容易存取的地方。
639 EL Abbasa（甜水）运河自开罗的尼罗河延伸到伊斯梅利亚(埃及城市)的Suez运河。
641 MODU轮所需的太平斧必须放在被标记编为号数的消防站的消防水龙带箱内。
642 对于小角度倾斜，假如KG等同于KM，则船舶将具有随遇平衡（中性稳性）
643 在小比例尺海图上磁差如何表示？等磁差线644 你应怎样指挥起货机手急停？展开臂膀并快速移动手掌向下的左右手
647假如你在气笛上听到补充相同于全船报警信
号超过六短声又一长声时，你应到达救生艇甲板。648 在北半球，由台风或飓风引起的最大浪或涌将位于它的右前方。
649在船舶的管路系统中，什么类型的阀门在全部打开时给液体的阻力最小？闸阀
650通过地球上具有相同的打气压力的点画出的线被称为等压线。
654我们的主机有10000马力（的能力）。
655 穿越钓钩口放置绑索以防止属具滑落钓钩称为缠扎钩口。
657 自给式呼吸设备被用于进入一个可能含有有毒气体或氧气不足的区域。
658 我们将必须在锚地等待直到有我们的泊位吗？
659 如果那类天气持续，则两船将发生相互碰撞。663垫舱木板太多了。
More常用much, far修饰
664 避免碰撞行动的有效性应被小心核对直到他船最后地驶过让清。
665 船舶志的记录内容必须被船长和一个其他的船员签字（确认）。
666 以下意图：我将进入航道。是标准用语。667工头说工人停止工作是由于起货机故障。669了望人员必须能够全神贯注以保持适合的了望。
673 每工班小时的净生产率可通过减少吊杆操作时间来改善。
675 （船舶)出港许可证在完成在港的装货或卸货后应被批准。
678规则规定，假如近距离接近一船的方位即使没有变化也应认为存在碰撞危险。
680 术语机动船指的是任何使用机器推进的船舶。
682 术语船舶包括全部类型的船只和水上飞机，用做或能够用做水上运输的工具。
683在21.31N 124.20E位置（被）报告有一漂浮的水雷。
685因为有很多电缆，船舶不得在虚线标志的区域里抛锚。
686当夜间看到她船的号灯时船舶应被认为互见中。
687 我们已经结束装货并准备好开航。（Finish 后接动名词）
691对于避免碰撞而采取的任何行动的要求是什么？行动必须积极的和及时的
692 什么不是遇险信号？在索具上悬挂篮子
693 什么（哪个）不是一艘操限船？仅能够航行在疏竣航道的深水船
697 当船舶搁浅时，则不在航。
698当采取行动避免紧迫局面，单独改变航向可能是最有效的措施倘若改变航向是大角度的。699 什么时候引航员会说收紧所有缆绳？当船舶在适当位置时
700 当互见中两船中一船被要求让路时，则另一船必须保向保速
702 当大副不在船上时，谁应保存并填写航海日志？船长
703当风力达到蒲福风力等级10~11级时，通常我们叫这风为风暴。
709
D. Neither ①nor ②.关于船舶在分道通航制附近水域操纵，以下哪个陈述正确？①船舶应尽可能避免穿越通航分道。②假如必须穿越通航分道，则应尽可能保持与通航总流向垂直角度穿越。713
你正接近河道的弯头且由于堤岸的缘故你不能看到另一边。一船在另一边鸣放一长声气笛。你应鸣放一长声。
714 你负责一艘船长120米的机动船在雾中锚，鸣放要求的锚泊声号。你在左舷方向听到一在航船的雾号。你可以鸣放一短一长一短。
715在交叉态势中你负有直航船的责任。他船在左舷1.5海里。你相信存在碰撞危险。仅能够在提供时间给让路船采取行动并确定其行动不合适时，你应采取避免碰撞的行动。
720 你必须在使用的缆绳端头插接一个固定环象系泊缆一样。如你没有足够的时间来完成插接。你回使用哪一种结？单套结
721 消防员装备包括一个自给式呼吸器。
722 你船在浅水中并且当船尾向下沉到横波系统的底压区船首波高明显时。这叫后坐。
723 你船的机舱在船中部并且货物集中装在船的首尾部。船舶有拉伸主甲板的中拱。
724 装有固定灭火系统控制装置或阀门的控制室或舱室必须张贴系统操作的指令。
72除稳定的降雨量外，以下所有均与积雨云有联系。
729 吊货链适合于细长的重货，如木材或钢材。
730海图依据航海通告而被频繁改正。
731珊瑚环礁，或列岛垂直于雷达波束，由于波束宽度的影响，可能显示一条长线而不是单独的物标。
732被报告在1990年有100艘船由于碰撞的损失。
733该货吊不可超过其安全载重负荷。（倒装句）734规则有关的号灯规定应在任何天气中从日落到日出被遵守。号灯在能见度不良的白天也应被显示。
737从事发射和回收航空器的船舶叫做操限船。742当风力达到蒲福风力等级10~11级时，通常我们叫这风为风暴。
743 哪个是错误的？垫舱材料用于减少亏舱
745一个有由一或两金属织物组成安装在安全筏排泄开口上面的设备叫防火网。
746被要求注意一个事实，在许多情况下管道没有被掩埋且海图标注的水深可能减少高达2米。747 经常带有雷声和闪电的短暂而猛烈的阵雨通常伴随在冷锋的路线上。
748艏楼甲板位于船舶的艏部。
749我必须要求你对由你导致事故引起的任何损坏负责。
To hold someone responsible for, 要求某人对…负责
750 关闭航海雷达的正确方法是先将电源开关转到准备位置，然后转到关闭位置。
757到达卸货港，紧接着惰气系统被开启。
761单条位置线与推算船位相结合得到的船位是估算船位。
762 任何需要进行甲板冲洗的船舶必须事先被有关部门批准。
763 在开往国外港口前，你必须获得什么文件？结关书
764 自差是由于具体船舶内部的磁场影响而引起的。
765热带幅合区在菲律宾南部正越过苏禄群岛北边的棉兰老岛和巴拉望岛。这一段落很可能是天气大势下的内容。
766 大容量的CO2对于密闭空间的灭火安全且有效，如泵辅间，倘若通风系统关闭且人员撤离。767 在甲板或会议室等，当相应的警报发出或进行广播时，船员或旅客必须根据应急部署表的要求被指定集中的地方叫做集合点。769西转西南，大风8级局部狂风10级，冻雨然后主要为雨或雨加雪。
776 每次得到新的船位后航迹推算应重新开始。777为紧急情况必要时协助运作的其他队而准备的一组船员是救助队。
778通航分隔带是分道通航制的一部分，它分隔开相反方向航行的船舶。
779 每一艘船在接近或进入港口时应升起她的船名旗。
780火灾可以通过哪中方式被蔓延？临近表面的热传导，直接辐射，对流。
782 在南半球，与一个低压系统有联系的风向将具有以下什么特性？低压系统中的风逆时针旋转783操纵时，有额外的电源为应急时使用吗? 786 海图上的磁场信息能够在罗经花的中心被找到,通过等磁差曲线显示,海图的备注.
787 海图上的磁场信息能够在罗经花的中心被找到,通过等磁差曲线显示,海图的备注.
788 航行海图主要以发布的英版航海通告为依据经常变化。
789 我们船第四舱右舷的吊杆在鹅颈头处严重损坏（到这样的程度）以致完全不能使用。
790国籍证书不仅可作船舶国籍的证明用，而且也显示了船舶的登记港。
794 你可以通过称重检查CO2灭火器是否充满。795 龙骨：一个主要中心线结构(构)件，在船底沿着首尾向铺设，有时也叫做主骨架。
796英版航海通告被发表为了英版海图的改正797 木板和草席被用于垫舱当装载大米时。
798 在理货员完成理货工作后理货费将被船东支付。
Expense进行某项工作所需的费用。Due当局等征收的税金。Fee常指因提供了某种服务而应得报酬
800一个甲板装置，用于固定绳索或钢丝绳，由具有两个突出角的单体组成的叫系索耳（羊角）。702 当大副不在船上时，谁应保存并填写航海日志？船长
703当风力达到蒲福风力等级10~11级时，通常我们叫这风为风暴。
709 关于船舶在分道通航制附近水域操纵，以下哪个陈述正确？①船舶应尽可能避免穿越通航分道。②假如必须穿越通航分道，则应尽可能保持与通航总流向垂直角度穿越。
713 你正接近河道的弯头且由于堤岸的缘故你不能看到另一边。一船在另一边鸣放一长声气笛。你应鸣放一长声。
714 你负责一艘船长120米的机动船在雾中锚，鸣放要求的锚泊声号。你在左舷方向听到一在航船的雾号。你可以鸣放一短一长一短。
715 在交叉态势中你负有直航船的责任。他船在左舷1.5海里。你相信存在碰撞危险。仅能够在提供时间给让路船采取行动并确定其行动不合适时，你应采取避免碰撞的行动。
720 你必须在使用的缆绳端头插接一个固定环象系泊缆一样。如你没有足够的时间来完成插接。你回使用哪一种结？单套结
721消防员装备包括一个自给式呼吸器。
722 你船在浅水中并且当船尾向下沉到横波系统的底压区船首波高明显时。这叫后坐。
723 你船的机舱在船中部并且货物集中装在船的首尾部。船舶有拉伸主甲板的中拱。
724装有固定灭火系统控制装置或阀门的控制室或舱室必须张贴系统操作的指令。
725 仅通过应用船舶的航向和航速而得到的船位是推（积）算船位。
727除稳定的降雨量外，以下所有均与积雨云有联系。
729吊货链适合于细长的重货，如木材或钢材。730 海图依据航海通告而被频繁改正。
731 珊瑚环礁，或列岛垂直于雷达波束，由于波束宽度的影响，可能显示一条长线而不是单独的物标。
732 被报告在1990年有100艘船由于碰撞的损失。
733 该货吊不可超过其安全载重负荷。（倒装句）735 规则有关的号灯规定应在任何天气中从日落到日出被遵守。号灯在能见度不良的白天也应被显示。
737从事发射和回收航空器的船舶叫做操限船。742 当风力达到蒲福风力等级10~11级时，通常我们叫这风为风暴。
743 哪个是错误的？垫舱材料用于减少亏舱
745 一个有由一或两金属织物组成安装在安全筏排泄开口上面的设备叫防火网。
746被要求注意一个事实，在许多情况下管道没有被掩埋且海图标注的水深可能减少高达2米。747 经常带有雷声和闪电的短暂而猛烈的阵雨通常伴随在冷锋的路线上。
748 艏楼甲板位于船舶的艏部。
749我必须要求你对由你导致事故引起的任何损坏负责。
To hold someone responsible for, 要求某人对…负责
751 关闭航海雷达的正确方法是先将电源开关转到准备位置，然后转到关闭位置。
757到达卸货港，紧接着惰气系统被开启。
760 单条位置线与推算船位相结合得到的船位是估算船位。
762任何需要进行甲板冲洗的船舶必须事先被有关部门批准。
763在开往国外港口前，你必须获得什么文件？结关书
764 自差是由于具体船舶内部的磁场影响而引起的。
765 热带幅合区在菲律宾南部正越过苏禄群岛北边的棉兰老岛和巴拉望岛。这一段落很可能是天气大势下的内容。
766 大容量的CO2对于密闭空间的灭火安全且有效，如泵辅间，倘若通风系统关闭且人员撤离。767 在甲板或会议室等，当相应的警报发出或进行广播时，船员或旅客必须根据应急部署表的要求被指定集中的地方叫做集合点。
769 西转西南，大风8级局部狂风10级，冻雨然后主要为雨或雨加雪。
776每次得到新的船位后航迹推算应重新开始。777 为紧急情况必要时协助运作的其他队而准备的一组船员是救助队。
778 通航分隔带是分道通航制的一部分，它分隔开相反方向航行的船舶。
779 每一艘船在接近或进入港口时应升起她的船名旗。
780 火灾可以通过哪中方式被蔓延？临近表面的热传导，直接辐射，对流。
782在南半球，与一个低压系统有联系的风向将具有以下什么特性？低压系统中的风逆时针旋转783 操纵时，有额外的电源为应急时使用吗? 786海图上的磁场信息能够在罗经花的中心被找到,通过等磁差曲线显示,海图的备注.
787 海图上的磁场信息能够在罗经花的中心被找到,通过等磁差曲线显示,海图的备注.
788 航行海图主要以发布的英版航海通告为依据
经常变化。
789 我们船第四舱右舷的吊杆在鹅颈头处严重损坏（到这样的程度）以致完全不能使用。
790 国籍证书不仅可作船舶国籍的证明用，而且也显示了船舶的登记港。
794 你可以通过称重检查CO2灭火器是否充满。795 _龙骨：一个主要中心线结构(构)件，在船底沿着首尾向铺设，有时也叫做主骨架。
796_ 英版航海通告被发表为了英版海图的改正797木板和草席被用于垫舱当装载大米时。
798 在理货员完成理货工作后理货费将被船东支付。
Expense进行某项工作所需的费用。Due当局等征收的税金。Fee常指因提供了某种服务而应得报酬
800一个甲板装置，用于固定绳索或钢丝绳，由具有两个突出角的单体组成的叫系索耳（羊角）。
Mariners are reminded that,when within the traffic lanes shown on this diagram and on the chart,they should proceed in the general direction indicated by the arrows or,if crossing a lane,they should do so as nearly as practicable at right angles to it. 水手被提醒，在这张图上显示的航道上，他们一般应该按箭头指示方向，尽可能直角穿过航道。 Mariners are warned not to anchor or trawl near the cross-channel submerged power cable,and on no account to cut it should it be fouled. 水手被警告不能在交叉航道附近的水下电缆处抛锚或拖网捕鱼，并且绝不能割断它们，这是违规的。 Anchor berths within certain of these areas are shown as magenta circles with letters and numbers;mariners are requested to occupy these berths. 锚泊位在这些显示红色圆圈字母和数字的区域内；水手们要求使用这些泊位。 Block贴图chart datum海图基准面depth contour等深线Draught吃水Scale基准比例尺Small Corrections小改正supplement补篇Bands横纹Stripes竖纹Back逆时针Beer顺时针Cold front冷锋Warm front暖锋air draft水面高度bolster回波反弹EBL Electronic Bearing Line电子方位线COLREG The International Regulations for Preventing Collisions at sea避碰规则fatigue疲劳MMSI Maritime Mobile Service Identity海上移动识别码handover交接班OOW Officer On Watch值班驾驶员relieving officer值班驾驶员synchronize同步VRM Variable Range Ring活动距标圈standing orders常规命令部high sea公海give-way vessel让路船stand-on vessel直航船head-on situation对遇局面over-taken situation追越局面crossing situation交叉局面keep clear of让清traffic separation scheme 分道通航制
Basic Maritime English Unit1 Terms Seaman; seafarer; captain; master ; staff captain; chief officer ;second officer ; third officer; engineer ; engineer officer; bosun; boatswain AB able-bodied seaman, OS ordinary seaman . deck cadet , deck boy , SSO ship security officer ; to sign on to sign off; mess man, cook ;steward ,purser, political officer ; Unit2 Terms Pilot ;customs officer ; agent ; PSC officer ; port states control officer; ship chandler ;chandler; coast guard ; immigration officer ; quarantine officer ;loading master ; foreman ;forewoman; stevedore ; water police ,watchman ;pirate ; armed robber .wharf rat ; Unit3 Terms The pacific ocean ; the Indian ocean; The Arctic Ocean ;the atlantic ocean; Aisa , Europe ;north American ;south American ; African ; Australia ;oceania ; Antarctic ;the suez canal ;the panama canal. The Mediterranean sea ; the bay of Biscay the gulf of mexico ; the English channel ; the Malacca strait ; Unit4 Terms Passenger liner ; cruise ship ; tramps ;ferry ; containership ;bulk carrier; oil tanker ; chemical tanker; gas tanker ;pure car carrier PCC ; mobile offshore drilling unit , FPSO floating production ,storage &offloading unit , Aframax (average freight rate assessment ) Capesze ; handymax panamax panmax ; suezmax . VLCC ;ULCC; Unit5 Freshwater (FW) sea water (SW) fuel oil (FO) diesel oil (DO) lubricating oil (LO) lube oil , lub oil Seaman’s book . seafarer ‘s book . seaman’s service record book , passport . ID card . discharge book , yellow book , inoculation paper certificate of competence; GMDSS restricted operator’s certificate ; (ROC) GMDSS general operator’s certificate . (GOC) Unit 6 Fire ; collision ; explosion ; flooding ; stranding; beaching ; grounding ; man overboard ;main engine failure ;gyro failure , telegraph failure ; steering failure ; anchor failure ;abandoning ship ; sinking ; armed attack ; piracy ; Unit 13 Hull: the shell or main body of a ship ; Fore end : The forward part of ship; After end : The poop or stern section of a ship; Midships : the same as amidships ,the centeral or middle part of ship; Bow:the forward part of ship above the waterline. Stem: which is most forward part of leading edge of the bow . Stern: the extreme after or rear or back part of ship . Quarters: the upper part f a ship’s sides near the stern ,Literally they mean one quarter of a ship, But usually apply to the part of the stern 45 degrees on each side of the centerline . Side : General word for the outside surface of the ship’s hull.
航海英语的简写及翻译 Restricted visibility 能见度不良 Special reference to stopping distance 冲程 Turning ability 回转 Inward 进口 Outward 出口 Droping anchor 抛锚 Heave up anchor 起锚 Operation manual 操作手册 Foam fire-extinguishing system 泡沫灭火系统 Sprinkler system 喷淋系统 Fire-extingguishing medium灭火剂 Spare charge 备用灭火剂 Hydrants 消防栓 Pressure 压力 International shore connection 国际通岸接头 Isolating valves 隔离阀 Relief valves 减压阀 Fire mains 消防总管 Evacuation stations 撤离站 Dampers 挡火闸 Ducts 导管 Watertight doors 水密门 Sidescuttles 玄窗 Corridors 走廊 Accommodation spaces 起居处所 Stairway 梯道 Open deck 开敞甲板 Saunas 桑拿房 Galleys 厨房 Sanitary 卫生间 Traning manual 培训手册 On-board traning aids 船上培训教具 Portable fire extinguishers 手提式灭火器 Water-spray system 水雾系统 Ventilation system 通风系统 Fixed fire detection and fire alarm 固定式探火和失火报警系统Fixed fire-extinguishing system 固定灭火系统 Water-fog applicator 水雾枪 Nozzles 水枪 Fire hoses 消防水带 Firefighter outfits 消防员装备 EEBD:emergency escape breathing devices 紧急逃生呼吸器
航运英语大全来源：邢清ˇ_ˇ的日志 缩写英文意义中文意义 AA Always afloat 经常漂浮 AA Always accessible 经常进入 AA Average adjusters 海损理算师 AAR Against all risks 承保一切险 AB Able bodied seamen 一级水手 AB Average bond 海损分担证书 A/B AKtiebolaget (瑞典)股份公司 A/B Abean 正横 ABS American Bureau of Shipping 美国船级协会ABT About 大约 ABB Abbreviation 缩略语 A/C,ACCT Account 帐目 AC Alter couse 改变航向 AC Account current 活期存款，来往帐户 AC Alernating current 交流电 ACC Accepted; acceptance 接受，同意 ACC.L Accommodation ladder 舷梯 A.&C.P. Anchor & chains proved 锚及锚链试验合格ACV Air cushion vehicle 气垫船 ACDGLY Accordingly 遵照 AD Anno Domini 公元后 AD After draft 后吃水 ADD Address 地址 ADDCOM Address commission 租船佣金 ADF Automatic direction finder 自动测向仪 AD VAL Ad valorm 从价（运费） ADV Advise;advice; advance 告知；忠告；预支 A/E Auxiliary engine 辅机 AF Advanced freight 预付运费 AFAC As fast as can 尽可能快地 AF Agency fee 代理费 AFP Agence France press 法新社 AFS As follows 如下 AFT After 在。。。之后 A/G Aktiengeselskabet （德）股份公司 AG Act of god 天灾 AGRIPROD Agricultural products 农产品 AGN Again 再 AGT Agent 代理 AGW All going well 一切顺利 AH After hatch 后舱 AHL Australian hold ladder 澳洲舱梯
Chapter 1 Standard Orders on Board V essel Words and Phrases repeat [???????] n. & v. 重复,复诵 helm[??●?]n. 舵 helmsman n.舵工 ensure[????◆?] v. 保证,确保immediately[?????????●?] adv. 立即,直接地correctly[ ??????●?] adv. 正确地, 恰当地carry out 实施,进行 hold[??◆●?] v. 拿着, 保持countermand[ ??◆?????????] v. 取消, 撤消concern[ ???????] n. 关心, 关注inattentive[ ??????????] adj. 疏忽 respond[????????] v. 回答, 响应response[????????] n. 回答, 响应 degree[???????] n. 度(数) reminder[?????????] n. 暗示,提醒 rudder[ ????] n. 舵 ease[???] v. 减轻, 放松 amount[????◆??] n. 数量 reduce[?????◆??] v. 减少, 简化compass heading 罗经船首向 indicate[ ????????] v. 指出, 显示receive[???????] v. 收到 receipt[???????] n. 收条, 收据, 收到beacon[ ??????] n. 立标 require[????????] v. 需要, 要求numeral[ ??◆?????●] n. 数字 separately[ ???????●?] adv. 个别地,分别地include[??? ?●◆??] v. 包括, 包含acknowledge[?????●???] v. 告知收到,承认desire[???????] v. 期望, 希望, select[???●???] v. 选择, 挑选manoeuvre[????◆???] n. & v. 操纵 telegraph[ ??●??????] n. 车钟,电报revolution[ ?????●◆????] n. 转(数),革命, propulsion[??????●???] n. 推进(力) dead[???] adv. 完全地 emergency[??????????] n. 紧急(情况) personnel[ ????????●] n. 人员 relay[ ???●??] n. & v. 传递
metacenter 稳心metacentric height 稳心高metal plate path 金属板电镀槽metal worker 金属工metric unit 公制单位middle line plane 中线面midship section 舯横剖面midship section coefficient 中横剖面系数ML 物资清单，物料表model tank 船模试验水池monitoring desk of main engine operation 主机操作监视台monitoring screen of screw working condition 螺旋桨运转监视屏more shape to the shell 船壳板的形状复杂mould loft 放样间multihull vessel 多体船multi-purpose carrier 多用途船multi-ship program 多种船型建造规划mushroom ventilator 蘑菇形通风桶mutually exclusive attribute 相互排它性的属性N/C 数值控制nautical mile 海里naval architecture 造船学navigation area 航区navigation deck 航海甲板near-universal gear 准万向舵机，准万向齿轮net-load curve 静载荷曲线neutral axis 中性轴，中和轴neutral equilibrium 中性平衡non-retractable fin stabilizer 不可收放式减摇鳍normal 法向的，正交的normal operating condition 常规运作状况nose cone 螺旋桨整流帽notch 开槽，开凹口oar 橹，桨oblique bitts 斜式双柱系缆桩ocean going ship 远洋船off-center loading 偏离中心的装载offsets 型值offshore drilling 离岸钻井offshore structure 离岸工程结构物oil filler 加油点oil skimmer 浮油回收船oil-rig 钻油架on-deck girder 甲板上桁架open water 敞水optimality criterion 最优性准则ore carrier 矿砂船orthogonal 矩形的orthogonal 正交的out strake 外列板outboard motor 舷外机outboard profile 侧视图outer jib 外首帆outfit 舾装outfitter 舾装工outrigger 舷外吊杆叉头overall stability 总体稳性overhang 外悬paddle 桨paddle-wheel-propelled 明轮推进的Panama Canal 巴拿马运河panting arrangement 强胸结构，抗拍击结构panting beam 强胸横梁panting stringer 抗拍击纵材parallel middle body 平行中体partial bulkhead 局部舱壁payload 有效载荷perpendicular 柱，垂直的，正交的photogrammetry 投影照相测量法pile driving barge 打桩船pillar 支柱pin jig 限位胎架pintle 销，枢轴pipe fitter 管装工pipe laying barge 铺管驳船piston 活塞pitch 螺距pitch 纵摇plan views 设计图planning hull 滑行船体Plimsoll line 普林索尔载重线polar-exploration craft 极地考察船poop 尾楼port 左舷port call 沿途到港停靠positive righting moment 正扶正力矩power and lighting system 动力与照明系统precept 技术规则preliminary design 初步设计pressure coaming 阻力式舱口防水挡板principal dimensions 主尺度Program Evaluation and Review Technique 规划评估与复核法progressive flooding 累进进水project 探照灯propeller shaft bracket 尾轴架propeller type log 螺旋桨推进器测程仪PVC foamed plastic PVC 泡沫塑料quadrant 舵柄quality assurance 质量保证quarter 居住区quarter pillar 舱内侧梁柱quartering sea 尾斜浪quasi-steady wave 准定长波quay 码头，停泊所quotation 报价单racking 倾斜，变形，船体扭转变形radiography X 射线探伤rake 倾斜raked bow 前倾式船首raster 光栅refrigerated cargo ship 冷藏货物运输船Register （船舶）登录簿，船名录Registo Italiano Navade 意大利船级社regulating knob of fuel pressure 燃油压力调节钮reserve buoyancy 储备浮力residuary resistance 剩余阻力resultant 合力reverse frame 内底横骨Reynolds number 雷诺数right-handed propeller 右旋进桨righting arm 扶正力臂，恢复力臂rigid side walls 刚性侧壁rise of floor 底升riverine warfare vessel 内河舰艇rivet 铆接，铆钉roll 横摇roll-on/roll-off (Ro/Ro) 滚装rotary screw propeller 回转式螺旋推进器rounded gunwale 修圆的舷边rounded sheer strake 圆弧舷板rubber tile 橡皮瓦rudder 舵rudder bearing 舵承rudder blade 舵叶rudder control rod 操舵杆rudder gudgeon 舵钮rudder pintle 舵销rudder post 舵柱rudder spindle 舵轴rudder stock 舵杆rudder trunk 舵杆围井run 去流段sag 中垂salvage lifting vessel 救捞船scale 缩尺，尺度schedule coordination 生产规程协调schedule reviews 施工生产进度审核screen bulkhead 轻型舱壁Sea keeping performance 耐波性能
metacenter 稳心 metacentric height 稳心高 metal plate path 金属板电镀槽 metal worker 金属工 metric unit 公制单位 middle line plane 中线面 midship section 舯横剖面 midship section coefficient 中横剖面系数 ML 物资清单，物料表 model tank 船模试验水池 monitoring desk of main engine operation 主机操作监视台monitoring screen of screw working condition 螺旋桨运转监视屏 more shape to the shell 船壳板的形状复杂 mould loft 放样间 multihull vessel 多体船 multi-purpose carrier 多用途船 multi-ship program 多种船型建造规划 mushroom ventilator 蘑菇形通风桶 mutually exclusive attribute 相互排它性的属性 N/C 数值控制 nautical mile 海里 naval architecture 造船学 navigation area 航区 navigation deck 航海甲板 near-universal gear 准万向舵机，准万向齿轮 net-load curve 静载荷曲线 neutral axis 中性轴，中和轴 neutral equilibrium 中性平衡 non-retractable fin stabilizer 不可收放式减摇鳍 normal 法向的，正交的 normal operating condition 常规运作状况 nose cone 螺旋桨整流帽 notch 开槽，开凹口 oar 橹，桨 oblique bitts 斜式双柱系缆桩 ocean going ship 远洋船 off-center loading 偏离中心的装载 offsets 型值 offshore drilling 离岸钻井 offshore structure 离岸工程结构物 oil filler 加油点 oil skimmer 浮油回收船
第六章 34-54，第七章第九节 93-98，第八章 99-110，第十章 128-144，第十一章 145-163，第十三章 174-192 第一节第二节各类证书的内容、展期与更新各类报表（海事、海关、检疫、边防等）航海图书资料（ 16）第二章航海图书资料（1-16）第一节第二节第三节第1组航路指南进港指南航海出版物（灯标表、天文表、海员手册、大洋航路图等） 1. __D____ are published for the correction of Admiralty Charts． A．Admiralty Sailing Directions B．Admiralty List of Signals C．Mariner's Handbook D．Admiralty Notices to Mariners 英版《航海通告》出版用于英版海图的改正。 2. ___C___ gives a description of the combined Cardinal and Lateral Buoyage system including textual and diagrammatic explanations of the five types of marks；lateral；cardinal，isolated danger；safe water and special marks． A．Ocean Passages for the World（NP136） B．Symbols and Abbreviations used on Admiralty Charts，Chart 5011 C．IALA Maritime Buoyage System（NP735）D．The Mariners Handbook（NP100）国际航标协会海上浮标系统给出有关包括文字和图表解释的 方位标和侧标（五种航标：侧标，方位标，安全水域，特殊标志）的描述。 3. ___A___ gives daily predictions of the times and heights of high and low waters for over 230 standard and 6，000 secondary ports in the world． A．Admiralty Tide Tables B．Admiralty Tidal Stream Atlases C．Admiralty Manual of Tides（NP120）D．Admiralty Tidal Handbooks（NP122 1-3）英版《潮汐表》给出全球超过230个主港和6000个附港的每天潮时，高潮高度，低潮高度的预报。 4. ____D__ gives listings of all lighthouses，lightships，lit floating marks（over 8m in height），fog signals and lights of navigational significance． A．Ocean Passages for the World（NP136） B．Admiralty List of Radio Signals C．IALA Maritime Buoyage System（NP735）D．Admiralty List of Lights and Fog Signals 英版《灯标雾号表》给出有关灯塔，灯船，点亮的浮标（H大于8M），雾号，和航行灯等重要灯标的列表。 5. ___D___ is a comprehensive reference in graphical and textual form of all Admiralty
ANM Admiralty Notices to Mariners 英版航海公告ASD admiralty sailing direction 英版航路指南ASP admiralty sailing pilots 美版航路指南ARPA automatic radar plotting aid 自动雷达标绘仪AIS AUTOMATIC IDENTIFICATION system船舶自识别系统adjoining chart 连接海图anchorage 锚地Air draft 水面以上高度Anti-clockwise 逆时针方向Anti-cyclone （反）低压气旋MSA maritime safety administration海事局 BAD bearings and directions 方位和方向Block 贴图、贴条Bands 横纹Back 逆时针方向close-quarters situation紧迫局面CNIS channel navigational information service 航道航行信息服务COLREGS Convention on the international regulations for preventing collisions at sea 国际海上避碰规则公约CPA closest point of approach 最近会遇点Coastline 海岸线Catalogue 总目录cold front 冷锋ETA estimated time of arrival 预计到达时间 DSC digital selective calling 数字选择性呼叫diagram对景图depression 低压 EBL electronic bearing line 电子方位线encounter 相遇ECDIS electronic chart display and information system 电子海图显示与信息系统ENC electronic navigational charts 电子航海图fresh breeze清风fog 雾VTS vessel traffic services船舶交通管理系统或船舶交通服务give-way vessel让路船gyrocompass 电罗经general situation 概论gale 大风GPS global positioning system 全球定位系统GIS geographic information system地理资讯系统GNSS global navigation satellite system全球卫星导航系统gale大风Gale warning 大风警报heights 高程hurricane 飓风high seas 公海Heights 高程High seas 公海Hurricane warning 飓风警报Mariner~s handbook 船员手册PPI plane position indicator system平面位置显示器isolated showers零星小雨IHO international hydrographic organization 国际海盗测量组织IBS intergrated bridge system 综合船桥系统Ballast water压载水 Keep clear of 让行lookout 瞭望NP nautical publication 航海出版物 Magnetic variation curves 磁差变化曲线MHWS Mean High Water Springs 平均大潮高潮面Magnetic deviation 磁罗经的自差Magnetic variation 磁差Radio beacon 无线电信标 NOAA National Oceanic and Atmospheric Administration 国家海洋和大气局NWS National Weather Service 国家气象局Navigational warnings 航行警告near gale 疾风 OOW officer on watch 值班驾驶员occluded front 锢囚锋CD chart datum 海图基准面pressure systems 气压系统PSC Port State Control 港口国控制Pressure systems 气压系统radio navigational warning 无线电航行警告restricted visibility 能见度受限right angle直角Relieving officer 接班驾驶员Repeater 复视器Coordinated universal time世界协调时supplement 补编stripes 竖纹stand-on vessel直航船storm狂风synopsis天气大势SOLAS Safety of Life at Sea 海上人命安全公约SCS ship control system船舶控制系统 scattered Showers 局部阵雨STCW the international convention on standards of traning certification and watchkeeping for seafarers 海员培训、发证和值班标准国际公约 Stripes 竖纹Synopsis situation 天气大势分析Squall 风暴、飓风Synchronize 同步Strong breeze 强风Storm warning 狂风警报Crossing situation 交叉局面Navigational aids 助航设施TSAC tidal streams and currents 潮流和水流TSS traffic separation schemes 分道通航制tidal streams and currents 潮流Greenwish mean time 格林平时DP designated person 指定人VMS voyage management system 航行管理系统Veering 顺时针VHF very high frequency 甚高频电话Weather bulletin 气象公告warm front 暖锋 RNCS raster nautical charts 光栅海图RCOS raster chart display system 光栅海图系统RADAR radio detection And ranging 雷达RNW radio navigational warnings 航行警告简单注释Proper look-out 正规瞭望Whistle signai 号笛Head-on situation 对遇局面
舵令 wheel orders 信号旗 signal flag 提起锚 Heave away the anchor 锚向如何 how is the chain leading now? 操舵装置 steering gear 舵角指示器 rudder indicator 舵反映灵敏 the rudder answers well 陀螺罗经 gyro-compass 磁罗经 magnetic compass 海速Sea speed 港速Harbor speed 全速前进 full ahead 微速前进 dead slow ahead 左/右满舵 hard to port/starboard 回舵 ease the wheel 正舵Wheel amidships 对准 steer on=head on 维持……一致Keep ---in range 出口/入口船vessel outward/inward 预备好at Stand-by 雷达设置的测距是什么？What range is the radar set to? 12海里和2海里的距标圈Twelve miles with two-mile division 河口River mouth 雾笛Fog-horn 防波堤The breakwater 回声测深仪Echo-sounder 领航船The pilot boat 在右舷水面1米处放置引航梯Rig the pilot ladder on the starboard side,one meter above the water 救生圈Life buoy 撇缆Heaving line 海员长Bosun 释放Let go 放锚walk the anchor back= pay out the cable 维持在刹车Hold it on the brake 受力中等medium weight 受力轻、重Slight/tight weight 抓底brought up 绞紧刹车并合上锚链棒Screw her up and put the bar 升锚球Hoist anchor ball 下班Stand down 起锚Weight/heave/heave in/anchor 抛锚Pay out/walk out/walk back/anchor 止住锚链Check the cable 靠码头Get alongside 系浮筒moor to buoy 吹开风Off-shore wind 吹拢风on-shore wind 急流Swift current 撇揽Tow line 挽牢Make fast 系紧拖轮Secure the tugs 头揽Head lines 尾揽stern line 首横揽forward breast line 尾横揽aft breast line
401 The officer of the watch should use radar when appropriate and at all times in ______ waters. A. Congesting. B. Congested. C. Congestion. D. Congest. 值班驾驶员应使用雷达当适当的和一直在拥挤的水域。 在航海英语中常用复数形式以表示大片的水面，水体 402 The required portable radio apparatus on an international voyage must be stowed in _____. A. the Master’s quarters B. the ship’s office C. the radio room, bridge, or protected location D. an unlocked cabinet next to the station bill 403 The sign used to caution persons approaching the gangway of a tank barge during cargo transfer reads _________. A. Warning, keep off, stay clear B. Danger, do not board C. Warning, no smoking, no open lights, no visitors D. Dangerous cargo being transferred 在油驳货物转驳其间，信号旗被用于警告接近舷梯的人们理解为警告，不要抽烟，不要明火，不要参观。 404The telegram after unloading proceed manila in ballast indicates that the ship will proceed to Manila ______. A. With dangerous cargo. B. For discharging. C. With no cargo on board. D. For taking ballast. 电报：卸货后压在开往马尼拉说明船将空船开往马尼拉。 405 Two short blasts of the whistle have all of the following meanings except _____. A. I intend to meet you starboard to starboard. B. I do not intend to hold course and speed. C. I intend to overtake you on your port side. D. I intend to alter my course to port. 两短声气笛具有以下除我不准备保向保速外的意思。 406 Under normal operating conditions, the rudder is hydraulically locked unless ______. A. the manual trick wheel is engaged for steering B. the variable stroke pump is off stroke C. a rudder order is given by the control system D. an electric power system failure occurs at the steering gear 407 We had the winch ______ last year. A. To overhaul. B. Overhauling. C. Overhauled. D. Overhaul. 去年我们已对起货机做了大修。 Have something done, 把…做了（通常并非说话人亲自做） 408 What is NOT a characteristic of cardinal marks? A. Yellow and black bands B. White lights C. Square or triangular topmarks D. Directional orientation to a hazard 409When a vessel navigates in an area with a small under keel clearance but with adequate space to take avoiding action she ______. A. Should not be regarded as a vessel constrained by her draught. B. Should be regarded as a vessel constrained by her draught.