《工厂电气控制技术》
主令电器常见故障及处理
一、按钮常见故障及处理
二、行程开关常见故障及处理
为人类奉献白云蓝天，给未来留下更多资源。 第1页 北京天源科创风电技术有限责任公司服务中心 项目管理部*********项目 培训记录 时间：2014年6月23日 16:00-18:00 项目：********* 培训主题：电气设备故障的一般处理方法 参加人员： 记录人员： 培训记录： 电力生产过程中，由于受不可抗拒的外力破坏、设备存在缺陷、继电保护误动、运行人员误操作、误处理等原因，常常会发生设备事故或故障。而处理电气设备事故或故障是一件很复杂的工作，它要求值班员具有良好的技术素质和一定的检修技能，并熟悉电气事故处理规程，系统运行方式和设备性能、结构、工作原理、运行参数等技术法规和专业知识。为了能够正确判断和及时处理电力生产过程中发生的各种电气设备事故或故障，一方面应开展经常性的岗位技术培训活动，定期开展反事故演习和值班时做好各种运行方式下的事故预想；一方面应掌握处理电气设备事故或故障的一般方法。后者在处理电气设备事故或故障时往往能够起到事半功倍的效果。下面简要谈谈运行人员处理电气设备事故或故障的一般方法。 1 一般程序法 (1)根据计算机监控报警和画面信息显示、测量仪表指示、继电保护动作情况及现场检查情况，判断事故性质和故障范围并确定正确的处理方法。 (2)当事故或故障对人身和设备造成严重威胁时，应迅速切断该设备的相关
为人类奉献白云蓝天，给未来留下更多资源。 第2页 电源； 当发生火灾事故时，应通知消防人员，并进行必要的现场配合。 (3)迅速切除故障点，继电保护未正确动作时应手动执行。为了加速事故或故障处理进程，防止事故扩大，凡对系统运行无重大影响的故障设备隔离操作，可根据现场事故处理规程自行处理。 (4) 进行针对性处理，逐步恢复设备运行。 (5) 设备发生事故时，立即清楚、准确地向值班班长、段长和相关部门汇报。 (6) 做好故障设备的安全检修处理。 (7) 进行善后处理工作，包括事故现象及处理过程的详细记录，断路器故障跳闸及继电保护动作情况的记录等。 2 感官检查法 感官检查法就是利用人的感官(眼看、耳听、手摸、鼻闻)检查电气设备故障， 常采取顺藤摸瓜的检查方式找到故障原因及所在部位，是最简单、最常用的一种方式。如检查某设备控制柜时，嗅到焦臭味，估计是某接触器出了故障，用手触摸接触器线圈，发现其发热严重，并且线圈外表有烧焦痕迹，于是判断出该接触器线圈烧损。 3 分割电网法 分割电网法是把电气相连的有关部分进行切割分区，逐步将有故障的部位与正常的部位分离开，准确查出具体故障点的方法，是运行人员查找电气设备故障常用的一种方法。如分割电网法常用来查找发电机电压系统、10kV 电压系统单相接地故障和直流一点接地故障，厂用电、机组动力盘失压等故障。通常采用逐条拉开馈线的“拉路法”，拉到某条馈线时接地故障信号消失，则接地点就在该条馈线内。再分割该条馈线就可以查找出具体的故障点。 4 电路分析法 电路分析法是根据电气设备的工作原理、控制原理和控制回路，结合感官，初步诊断设备的故障性质，分析设备故障原因，确定设备故障范围的方法。分析时先从主电路入手，再依次分析各个控制回路及其辅助回路。运行人员常用电路分析法查找励磁系统自动起励不成功等较复杂故障。
继电器常见故障的检修 继电器是一种根据外界输入的信号,如电气量(电压、电流) 或非电气量(热量、时间、转速等) 的变化接通或断开控制电路,以完成控制或保护任务的电器,它有三个基本部分,即感测机构、中间机构和执行机构,文章阐述了它们产生故障的检修方法。 1 感测机构的检修 对于电磁式(电压、电流、中间) 继电器,其感测机构即为电磁系统。电磁系统的故障主要集中在线圈及动、静铁芯部分。 (1) 线圈故障检修 线圈故障通常有线圈绝缘损坏;受机械伤形成匝间短路或接地;由于电源电压过低,动、静铁芯接触不严密,使通过线圈电流过大,线圈发热以致烧毁。其修理时,应重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合,可能是线圈引出线连接处脱落,使线圈断路。检查出脱落处后焊接上即可。 (2) 铁芯故障检修请登陆:输配电设备网浏览更多信息 铁芯故障主要有通电后衔铁吸不上。这可能是由于线圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的。应区别情况修理。来源:https://www.doczj.com/doc/bf4944323.html, 通电后,衔铁噪声大。这可能是由于动、静铁芯接触面不平整,或有油污染造成的。修理时,应取下线圈,锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洗。 噪声大可能是由于短路、环断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。 断电后,衔铁不能立即释放,这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。检修时应针对故障原因区别对待,或调整气隙使其保护在0.02～0.05mm ,或更换弹簧,或用汽油清洗油污。对于热继电器,其感测机构是热元件。其常见故障是热元件烧坏,或热元件误动作和不动作。来源:输配电设备网 (1) 热元件烧坏。这可能是由于负载侧发生短路,或热元件动作频率太高造成的。检修时应更换热元件,重新调整整定值。 (2) 热元件误动作。这可能是由于整定值太小、未过载就动作,或使用场合有强烈的冲击及振动,使其动作机构松动脱扣而引起误动作造成的。 (3) 热元件不动作。这可能是由于整定值太小,使热元件失去过载保护功能所致。检修时应根据负载工作电流来调整整定电流。 2 执行机构的检修来源:https://www.doczj.com/doc/bf4944323.html, 大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下: (1) 打开外盖,检查触点表面情况。 (2) 如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。 (3) 如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。 (4) 如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。 (5) 触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。 (6) 如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触
热继电器常见故障及处理 一．用电设备操作正常但热继电器频繁动作或电气设备烧毁但热继电器不动作。 1.产生原因： （1）热继电器整定电流与被保护设备额定电流值不符。 （2）热继电器可调整部件固定螺钉松动不在原整定点上。 （3）热继电器通过了巨大短路电流后，双金属片已经产生永久变形。（4）热继电器久未校验，灰尘聚积或生锈或动作机构卡住，磨损，胶木零件变形等。 （5）热继电器可调整部件损坏或未对准刻度。 （6）热继电器盖子未盖上或未盖好。 （7）热继电器外接线螺钉未拧紧或连接线不符合规定。 （8）热继电器安装方式不符合规定或安装环境温度与保护电气设备的环境温度相差太大。 2.处理方法： （1）按保护设备容量来更换热继电器。 （2）将螺钉拧紧，重新进行调整试验。 （3）对热继电器重新进行调整试验。 （4）清除灰尘污垢，重新进行校验，正常一年一次。 （5）修好损坏部件，并对准刻度，重新调整。 （6）盖好热继电器的盖子。
（7）把螺钉拧紧或换上合适的接线。 （8）将热继电器按规定方向安装并按两地温度相差的情况配置适当的热继电器。 二．热继电器动作时快时慢。 1.产生原因： （1）内部机构有某些部件松动。 （2）在检修中使双金属片弯曲。 （3）外接螺钉未拧紧。 2.处理方法： （1）将机构部件加固拧紧。 （2）用高倍电流试验几次或将双金属片拆下热处理，以去除热应力。 （3）拧紧外接螺钉。 三．热继电器接入后主电路不通。 1.产生原因： （1）热元件烧毁。 （2）外接线螺丝未拧紧。 2.处理方法： （1）更换热元件或热继电器。 （2）拧紧外接螺钉。 四．热继电器控制电路不通。 1.产生原因：
深特变-电气设备的异常运行分析及事故处理：电气设备主要事故有以下几种：1、主要电气设备的绝缘损坏事故；2、电气误操作事故。3、电缆头与绝缘套管的损坏事故。4、高压断路器与操作机构的损坏事故。5、继电保护及自动装置的误动作或因缺少这些必要的装置而造成的事故。6、由于绝缘子损坏或脏污所引起的闪络事故。7、由于雷害所引起的事故。 8、由于倒杆、倒塔所引起的事故。 9、导线及架空地线的断线事故。 10、配电变压器事故。 11、隔离开关接触不良或机构失灵引起的事故。 一、电气设备的正常、异常及事故状态： 1、正常工作状态：指在规定的外部环境条件（如额定电压、电流、介质、环境温度等）下，保证连续正常的达到额定工作能力的状态。 2、异常状态：随着时间的推移或外部环境的改变，设备即使在规定的外部条件下，部分或全部失去额定的工作能力，可认为该设备已进入异常状态。如设备不能承受额定电压、出力达不到铭牌要求、达不到规定的运行时间等。 3、故障状态：指异常状态逐渐发展到设备丧失部分机能或全部机能，不能维持运行的状态。故障又分障碍和事故两中状态。事故有：a、对用户少送电；b、主要设备不见损坏，达到一定程度（以停运时间及损坏价值来表示）；c、电网异常运行达到瓦解或电能质量超过标准到一定范围。达不到事故状态是障碍，障碍中如有机组停运、线路跳闸、全厂出力降低等后果的定为一类障碍，其它定为二类障碍。 变压器的异常运行分析及事故处理 一、变压器的正常运行状态： 由高低压绕组、铁芯、变压器油、层及匝间绝缘、外壳、油枕、温度计、瓦斯继电器、瓷套管、防爆管等组成。 正常运行的变压器，因负荷、季节等因素的变化，其温度也会发生变化。尤其是负荷增大，高低压绕组中通过较大电流时，铁芯和绕组会发热。长期发热会加速绝缘的老化。同时变压器内、外部故障也会引起过热。因此，对正常运行中的变压器温度和温升均有一定的限制，并把它作为衡量变压器运行是否正常的一个重要参数。 变压器中的油，主要起绝缘、散热和防潮、灭弧、防老化的作用。
细说继电器触点 触点是继电器的最重要组成部分。它们的性能受以下因素的很大影响，诸如触点的材料，所加电压及电流值（特别是使触点激励时的电压及电流波形），负载的类型，工作频率，大气环境，触点配置及跳动。如果其中任何因素不能满足预定值，可能就要点间的金属电积，触点焊接，磨损，或触点电阻快速增加等问题。 接触电压（交流，直流） 当继电器断开，感性负载时，在继电器的触点电路中便产生相当高的反电动势。反电动势越高，触点的损坏便越大。这会换继电器开关容量的严重降低。这是因为和交流转换继电器不同，直流转换继电器没有零交叉点。一旦产生电弧，它就不容易延长了发弧时间。此外，直流电路中电流的单向流动也会使触点产生电积，并很快磨损。 尽管在商品目录或数据表中规定有作为继电器近似开关功率的资料，但总还要在实际负载条件下进行试验来确定实际的开 接触电流 通过触点的电流量直接影响触点的性能。例如当继电器用来控制感性负载，诸如电动机或电灯时，触点的磨损将更快，并且的浪涌电流增加，在配合触点间，便会更经常地产生金属电积。因此在某些部位，触点会不能打开。 触点保护电路 推荐使用设计用来处长继电器期望寿命的触点保护电路。这种保护另外的好外是抑制噪声，并防止产生碳化物及硝酸，否则触点打开时，它们将产生在触点表面。但是除去正确设计，保护电路会产生以下不利影响：诸如延长继电器释放时间。 一、触点构成 所谓触点构成，就是指接触机构。例如：b触点（Break触点），a触点（Make触点）， c触点（Transfer触点）等。 二、触点级数 所谓触点级数就是触点回路数。 三、触点记号 各接触机构分别以下列方式表示： a触点（常开）b触点（常闭）c触点（转换）MBB触点 四、规格负载 决定开关部（触点）性能之标准值，以触点电压及电流的组合来表示。 五、规格通电 电流无开关接点的情况下,未超过温度上限而持续可以通电至触点的电流值(JIS C4530) 六、开关容量的最大值（VA max,Wmax) 可以开关之负载容量的最大值。使用时，回路设计上应不超过此值。 七、故障率
浅析继电器（接触器）常见故障及排除方法 摘要：继电器接触器是现代自动化控制领域应用中的重要角色，近年来各个继电器厂家争相推出新产品，使得继电器接触器无论从技术还是质量方面都得以改进和加强，尤其是高科技先进技术性能指标产品的出现，更给继电器接触器的使用与维修提供了一个广阔的平台。本文是我结合了多年工作经验，分析了继电器接触器的常见故障现象，并提出了一些排除方法，仅供参考。 关键词：交流接触器；故障；维修 一、引言 继电器接触器是现代自动化控制领域应用中的重要角色，近年来市场竞争日趋激烈，各个继电器厂家争相推出新产品，使得继电器接触器无论从技术还是质量方面都得以改进和加强，尤其是高科技先进技术性能指标产品的出现，更给继电器接触器的使用与维修提供了一个广阔的平台。首先我们了解一下继电器接触器的定义，他们是当输入信号（模拟量）满足一定的条件，就能在一个或多个电器输出电路中产生状态变化的一种器件。通俗一点讲继电器接触器是一种电子控制器件，其本身具有控制系统和被控制系统，在自动控制电路中，特别是低压电器控制电路中应用及其广泛，这种器件实际上就是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。现代自动控制电路中调节电路、安全保护、电路切换等功能的实现仍然广泛应用着继电器（接触器）电路。但是实际应用中，由于工作环境往往不能达到额定要求，例如网络电压波动、安装环境条件差、生产工艺的欠缺和使用维护不当等因素，常常会导致电器出现各种故障或问题。下面就继电器接触器常见的一些故障及处理方法进行分析。 二、通过继电器（接触器）故障现象浅析其产生的原因 1触点的变形造成继电器接触器的故障 这是一种常见的故障,只要因为触点变形、复位弹簧发生变化,弹性连片变形及其附件变形都会造成其故障。 2继电器接触点断不开，或者粘连都会造成其接触不良 这类故障多数是因为触点温度过高而产生的焊点融化现象也就是常说的熔焊所致,由于安装不善、控制电路过载、操作过于频繁等都会造成此类故障。 3分段电路时所产生的电弧也使造成继电器接触器故障的原因 由于有些继电器接触器在设计上不能完全灭弧，或者根本没有灭弧装臵，在分断或吸合时,电弧火花比较大、并且燃弧长,这样会使触点的加快磨损。触点表现为接触不上或者断电后分不开,也就是接触不良与分断不良。这种故障多发生在继电器(接触器)在长期使用过程中,由一些间发性或偶发故障逐渐发展到完全损坏丧失其应有的功能。 4触头松动也是其长时间使用产生故障的原因之一 继电器(接触器)因使用时间较长,触头表面不干净、以及由于电弧烧蚀造成凹凸、氧化、毛刺等缺陷,反映到工作中变现为动、静触头接触不牢,有间隙,电阻变大,触头温度过高,接触面积下降,更加严重的时候不导通。 5在线圈上常见故障往往更加隐蔽，而且对继电器接触器危害性更大 线圈常见的故障现象很多，比较典型的有，线圈额定加电压与实践工作电压不匹配，或是线圈电压交直流选择错误，短路等。还有一些故障现象很明显，但是故障原因很过，例如继电器接触器铁芯不吸合、不复位、烧线圈等现象。分析其原因有：接触器线圈的控制电压由于控制回路短路或断路而消失；控制回路电压过低，达不到额
三相异步电动机电气常 见故障的分析 -CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1
三相异步电动机电气常见故障的分析 三相异步电动机电气常见故障的分析电动机电气故障一般出现在定了和转了部分。 1.电动机接通电源起动，电动机不转但有嗡嗡声音。可能原因：①由于电源的接通问题，造成单相运转;②电动机的运载量 超载;③被拖动机械卡住;④绕线式电动机转了回路开路成断线; ⑤定了内部首端位置接错，或有断线、短路。处理方法：第一种 情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线 路损坏现象;第二种情况将电机卸载后空载或半载起动;第三种情 况估计是由于被拖动器械的故障，从被拖动器械上找故障;第四 种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接触情况;第五 种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和 短路。绕组短路检查方法：a、外部观察法。观察接线盒、绕组 端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。b、探温检 查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。C、通电实验法。用电流表测量, 若某相电流过大，说明该相有短路处。d、电桥检查。测量个绕 组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。e、短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就 会产生振动。f、万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝 缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间短路。
2.电动机启动后温度超过温升标准或冒烟。可能原因：①电源电压达不到标准，电动机在额定负载下升温过快;②电动机运 转环境的影响，如湿度高等原因;③电动机过载或单相运行;④电动机启动故障，正反转过多。处理方法：第一种情况调整电动机电网电压;笫二种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查, 保证环境的适宜;第三种情况检查电动机启动电流，发现问题及 时处理;第四种情况减少电动机正反转的次数，及时更换适应正 反转的电动机。 3.绝缘电阻低。可能原因：①电动机内部进水，受潮;②绕组内有杂物，粉尘影响;③电动机内部绕组老化。处理方法：第 一种情况电动机内部烘干处理;第二种情况处理电动机内部杂物; 第三种情况及时检查绕组老化情况，及时更换绕组。 4.电动机外壳带电。可能原因：①电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;②绕组端盖接触电动机机壳;③电动机接地问题。处理方法：第一种情况恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;笫二种情况如卸下端盖后接地现彖即消失，可在绕组端部 加绝缘后再装端盖;第三种情况按规定重新接地。电动机外壳带 电检查方法：a.观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物, 观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。b、万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。C、兆欧表 法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每个绕组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理
深圳市元则电器有限公司 厂址：东莞市塘厦镇塘龙西路永发工业城1E 园区 https://www.doczj.com/doc/bf4944323.html, 深圳市元则电器有限公司 (元则电器/小殷 ) 继电器的常见问题！ 实践证明，继电器约 70% 以上的故障是发生在触点上，这足见正确选择和使用继电器触点非常重要! 1. 交直流电磁继电器的选用几乎所有的交流继电器都从在因衔铁的颤动而引起的交流声。当继电器线圈上的电压 ( 或电流 ) 未达到规定的动作值时，衔铁颤动会引起触点的抖动，若触点接通浪涌电流负载，则颤动引起的电弧就有可能使触点熔化或熔接。 2. 继电器动作电压的选用继电器工作时，线圈应施加额定工作电压 ( 电流 ) ，而不是吸动电压 ( 电流 ) ，从而使继电器线圈电压（或电流）在电源电压（或电流）波动或继电器的使用环境存在机械振动冲击或环境温度升高时，有一个可靠工作的保险余量。吸动电压（或电流）仅是制造厂约束继电器灵敏度并对其判断考核的参数。另继电器的释放电压不一定越大越好。继电器释放时，若线圈电路中的漏电流太大，继电器将不能可靠释放。 3. 继电器负载能力的选用及失效分析继电器在使用时会是以下几种负载 a. 白炽灯负载 由于白炽灯内钨丝的冷态电阻非常小 , 故接通瞬间的浪涌电流高达稳态电流的 15 倍 . 如此大的浪涌电流会使触点迅速熔蚀 , 甚至产生熔焊失效 . b. 容性负载 容性电路的充电电流 , 短路放电电流起始时很大 . 充电或短路放电时 , 触点可能因充电电流太大而产生严重烧蚀或熔焊失效 . 在使用时 , 如能根据电容量的大小 , 适当串接限流电阻即可消除这一危害 . c. 电动机负载 电动机静止时输入阻抗非常小 , 因此刚刚启动时 , 浪涌电流非常大 . 由于电机负载大小的不同 , 它的启动时间有可能很短 , 也可能很长 , 因而启动浪涌电流也持续同样长的时间 . 另外用继电器触点作为电动机启闭开关 , 关断时继电器必须承受电动机绕组的高感应反电压冲击产生的电弧作用 , 因此触点组间的绝缘抗电水平与承受过负载的能力都必须有充分的富余量 。
深圳市元则电器有限公司 继电器生产、技术、品质培训教材（1） 继电器生产 常见问题处理方法讲义 （二OO六年一月十四日修订） 继电器生产的品质取决于人、机器、物料、环境、方法等几大因素。在这一系列中几方面相互关联，尤以人的因素最为重要。因此，对员工不断的培训、教育，尤其是自我检查意识的教育是产品品质提升的基础。对生产环境、清洁、状况、生产物料、作业方法与设备有效控制是品质的重要保证。针对工厂生产中常见问题与对策，基本按各主要产品生产工序，作如下探讨。
一、绕线问题点 1、绕线品质原因 1-1、线包松线 1）绕线机张力不足或转速设置不当，调整设备参数即可： A、张力计确定张力； B、张力轮及夹具调整张力。 2）配线不当。 1-2、线包严重变形 1）排线距离或各线轴张力设置不当，需调整设备； 2）设备电压异常波动； 3）绕线机轴机械运动故障； 4）绕线模头、治具或骨架未装配到位、松动。 1-3、线圈电阻偏大或偏小或异常波动 1）匝数设定偏多（或偏少）导致电阻偏大（或偏小），调整匝数，不同供应商漆包线对匝数设定。 2）张力偏大导致电阻偏大，反之亦然。 3）个别线轴电阻异常波动常因漆包线品质之故，极端情况下，
因走线挂伤漆包线皮膜导致异常。 4）线包内短路或有线头会导致异常。 1-4、线轴挂线 1）线轴有毛刺； 2）排线距离设置不当或电压异常波动或设备治具、模头异常亦 可能导致断线或划伤漆包线。 3）线轴毛刺可能导致划伤漆包线，漆包线未入导轮等可能损伤漆包线皮膜，张力过大等亦可能导致损伤漆包线或断线。 4）绕线导致的漆包线损伤（尤其内部），会导致线圈短路或层间约缘不良，危害极大。 2、插PIN品质 2-1、端子松 1）常因塑件孔与端子尺寸配合问题导致，此情况要慎重处理。 2）插PIN机刻痕位置不对或治具调整不当。 3）机器插脚、焊锡因折弯调试不当亦会造成。 4）焊锡温度过高或时间过长亦会导致。 5）对PIN松动的Coil原则上应固定处理（如点胶固定）才能使
电气部分常见故障及处理 一、发电机非同期并网事故处理 A、事故现象： 1、开关合闸后发生很大的电流冲击，定子电流电压表剧烈摆动但立即恢 复正常。 2、开关合闸后不但发生很大的电流冲击，而且机组发出嗡嗡叫声产生强 烈震动，定子电流剧烈震动，慢慢恢复正常。 B、处理措施： 1、当出现故障时，TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或当班人员应将故障类型通知点检，调度及领导。 2、运行人员应密切监视电流情况，当出现1时，做好记录，对发动机进 行外部检查。 3、出现2时，若1分钟内现象不恢复应立即解列，进行检查。若1分钟 内恢复正常应立即检查透平机组及发电机有无异常，发现异常应立即 将发电机解列。 二、发电机振荡事故处理 A、事故现象： 1、发电机有功，无功表全盘摆动，定子电流数字剧烈摆动而且超过正常 值，电压在偏低值剧烈摆动。 2、励磁电压，电流表在正常值上下摆动，强励动作时上升且冲击较大。 3、发电机发出鸣音，其节奏与上述各表计摆动合拍。 4、失去同期的发电机表计摆动方向与正常机组相反。 5、系统电压剧烈摆动且降低。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、值班人员应立即增加无功，减少有功，励磁装置在自动运行状态时， 不必人为进行调整。
3、立即通知调度询问高炉煤气情况并要求保持煤气压力平稳。 4、在两分钟内发电机仍然保持振荡应立即将发电机解列。 三、发电机失磁故障处理 A、失磁现象： 1、发电机定子电流表指示升高并摆动，电压降低并摆动，可能发出过负 荷信号。 2、有功表指示降低并摆动，无功表为负值。 3、励磁电流降为零或近于零，若发电机转子部分发生短路，励磁电流剧 增，发电机可能振荡。转子回路断线时，励磁电压表指示升高，其他地 方断线，励磁电压指示为零。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班 长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、正常情况下，发电机失磁后失磁保护动作，此时运行人员应立即将保 护动作情况报告值长，并做相应处理。 3、如失磁保护未动作，应尽快处理，不然申请停机。 4、若励磁开关跳闸造成失磁保护动作，检查励磁装置，查明原因，排除 故障，恢复励磁，重新并网。 四、发电机开关跳闸事故处理 A、发电机开关跳闸现象： 1、发电机开关绿灯闪光。 2、发电机电流指示为零。 3、发电机相应保护动作。 B、处理措施： 1、复位开关解除报警。 2、确认快切阀是否关闭，并把电压调到零。按电调、车间命令处理。 3、若快切阀未关闭，透平机正常，检查保护动作情况，检查电气设备。 4、若快切阀关闭，检查电气设备，按停机处理。 5、TRT运行人员发现现象后立即向调度领导汇报情况。
继电器的常见问题及其解决方法 一、触点松动回开裂 触点是继电器完成切换负荷的电接触零件，有些产品的触点是靠铆装压配合的，其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。这将影响继电器的接触可靠性。出现铲除点松动，是**与触点的配合部分尺寸不合理或操作者对铆压力调节不当造成的。触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。对于不同材料的触点采用不同材料的工艺，有些硬度较高的触点材料应进行退火处理，在进行触点制造、铆压或点焊。触点制造应细心，由于材料有公差存在，因此每次切断长度应试摸后决定。触点制造不应出现飞边、垫伤及不饱满现象。触点铆偏则是操作者将摸具未对正确、上下摸有错位造成。触点损伤、污染、是未清理干净摸具上的油污染和铁屑等物造成的。 无论是何种弊病，都将影响继电器的工作可靠性。因此，在触点制造、铆装或电焊过程中，要遵守件检查中间抽样和*终检查的自检规定、以提高装配质量。 二、继电器参数不稳定 电磁继电器的零部件相当部分是铆装配合的，存在的主要问题是铆装处松动或结合强度差。这种毛病会使继电器参数不稳定，高低温下参数变化大，抗机械振动、抗冲击能力差。造成这种毛病的原因主要是被铆件超差、零件放置不当、工摸具质量不合格或安装不准确。因此，在铆焊前要仔细检验工摸具和被铆零件是否符合要求。 三、电磁系统铆装件变形 铆装后零件弯曲、扭斜、墩粗黑给下道工序的装配或调整造成困难，甚至会造成报
废。这种毛病的原因主要是被铆零件超长，过短或铆装时用力不均匀，摸具装配偏差或设计尺寸有误，零件放置不当造成。在进行铆装时，操作工人应当先检查零部件尺寸，外型，摸具是否准确，如果摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。 四、玻璃绝缘子损伤 玻璃绝缘子是由金属插脚与玻璃烧结而成，在检查、装配、调整、运输、清洗时容易出现的插脚弯曲，玻璃绝缘子掉块、开裂，而造成漏气并时绝缘及耐压性能下降，插脚转动还会造成接触**移位，影响产品可靠通断。这就要求装配的操作者在继电器生产的整个过程中要轻拿轻放，零部件应整齐排列放在传递盒内，装配或调整时，不允许扳动或扭转引出脚。 五、线圈故障信息请登陆:输配电设备网 继电器用的线圈种类繁多，有外包的、也有无外包的，线圈都应单件隔开放置在专用器具中，如果碰撞交连，在分开时会造成断线。在电磁系统铆装时，手扳压床和压力机压力调整应适中，压力太大会造成线圈断线或线圈架开裂、变型、绕组击穿。压力太小又会造成绕线松动，磁损增大。多绕组线圈一般是用颜色不同引线做头。焊接时，应注意分辨，否则将会造成线圈焊错。有始末端要求的线圈，一般用做标记的方法标明始末端。装配和焊接时应注意，否则会造成继电器级性相反
继电器使用上的注 意事项
继电器使用上的注意事项 为了正确使用继电器，在选定继电器并了解其特性的同时，还需要了解一些使用上的注意事项，以确保继电器的可靠工作。 继电器在使用中有以下基本注意事项： a) 继电器的使用应尽量符合产品说明书所列的各个参数范围。 b) 额定负载和寿命是一个参考值，会根据不同的环境因素、负载性质与种类而有较大不同，因此最好在实际或模拟实际的使用中进行确认。 c) 直流继电器尽量使用矩形波控制，交流继电器尽量使用正弦波控制。 d) 为了保持继电器的性能，请注意不要使继电器掉落或受到强冲击。掉落后的继电器建议不再使用。 e) 继电器尽量使用于常温常湿，灰尘和有害气体少的环境中。有害气体包括含硫类、硅类和氧化氮类等等的气体。 f) 对于磁保持继电器，在使用前应先根据需要将置于动作或复归位置。线圈施加电压时要注意极性、脉冲宽度。 g) 对于极化继电器，请注意其线圈电压的极性(＋、－)。 除此之外还有其它注意事项，以下将大致参照“表2继电器的选用原则”的顺序逐一说明。 1.触点的注意事项 触点是继电器中最重要的结构件，触点的使用寿命受触点材料、触点上的电压及电流值（特别是接通时及断开时的电压、电流波形）、负载种类、切换频率、环境情况、接触形式、触点回跳现象等的影响，触点失效多以触点的材料转移、粘连、异常消耗、接触电阻増大等故障现象出现，使用时需要注意。 为更好的使用继电器，请参考以下记述的有关触点的注意事项。 1.1 负载：一般在产品说明书中记载了阻性负载的大小，但只有这些是不够的，应该在实际的触点电路里进行试验确认。 产品说明书中记载的最小负载并非继电器能够可靠切换的标准下限值，这个值由于通断频率、环境条件、被要求的接触电阻的变化、绝对值的不同，可靠程度是不同的。 1.1.1 电压：触点电路的电压，在断开感性电路时存在大于电路电压的反向电压，该电压越高能量越大，导致触点的消耗量和材料转移量也增大，因此需要注意继电器触点所控制负载的类型和大小。 同样电流下，继电器能可靠切换的直流(DC)电压值要比交流(AC)电压值要低得多，因为交流电流存在零点（电流为零的点），产生的电弧容易熄灭，而对于直流，产生的电弧只能在触点间间隙达到一定值以后熄灭，使得电弧持续的时间较交流情况变得更长，加剧触点的消耗和材料转移。 1.1.2 电流：触点闭合和断开时冲击电流对触点的影响很大。例如负载为电动机或者指示灯
纯电动汽车常见电气故障分析与处理 一、常见故障 1. 无法启动 第一类：启动不了的同时，车辆电气件没有工作，也就是整个电气系统都无法工作。 第二类：车辆电气件工作正常，但是车辆无法启动行驶。 2. 电气设备件不工作 电动汽车主要电气设备有各种灯具（前组合灯、测灯、倒车灯、后组合灯等）、收音机、顶部风扇、真空泵、刮水器、组合仪表、电动助力转向器、空调等。现场调试过程中，收音机、真空泵、组合仪表和刮水器经常出现不工作故障。 3. 电气设备工作不正常 电气设备工作不正常主要是指工作状态与设计状态不一致，如真空泵不停地抽气、组合仪表显示不正常、收音机有很大的干扰等。 二、常见故障的分析与处理 1.无法启动故障分析与处理 启动不了的直接原因是直流接触器不吸合，导致动力电池电源无法接入电动机控制器高压模块，因此无法控制电动机的运行，车辆无法开动。分析启动问题需要参考电动汽车原理图。 图1为动力回路电控系统原理。动力电池接入电动机控制器高压模块，三相异步电动机的3个接线柱也接入电动机控制器的高压模块，同时反馈转速信号，电动机控制器通过获得输入信号控制异步电动机的运行。电动机控制器是连接动力电池与三相异步电动机的枢纽，同时也是控制中枢。
低压电气系统结构原理如图2所示。动力电池96V电源通过DC/DC转换器变换为12V，给低压电气设备供电。 第一类启动不了表现为整车电气设备不能工作，即整车都没有电源。因为电动汽车没有设计小蓄电池，低压用电设备的电源都是由电源转换器从96V/72V转换为12V 的直流电供电。出现第一类启动不了的问题一般是由于电源转换器没有正常工作输出1 2V电压，导致整个汽车的电气设备都没有得电。负极控制模块无法得到主接触器吸合所需的输入信号，因此无法启动。更换DC/DC转换器就可以排除故障。 第二类启动不了是车辆电气设备都工作正常，但是无法开动车辆。这种情况一般是负极控制模块的电路出现故障。 动力电池负极与电动机控制器之间有个负极控制模块，图3所示为负极控制电
继电器—接触器控制线路中常见的故障 问题与解决方法 继电器是一种根据外界输入的信号,如电气量（电压、电流）或非电气量（热量、时间、转速等）的变化接通或断开控制电路,以完成控制或保护任务的电器,它有三个基本部分,即感测机构、中间机构和执行机构,文章阐述了它们产生故障的检修方法。 1 感测机构的检修 对于电磁式（电压、电流、中间）继电器,其感测机构即为电磁系统。电磁系统的故障主要集中在线圈及动、静铁芯部分。 （1）线圈故障检修 线圈故障通常有线圈绝缘损坏;受机械伤形成匝间短路或接地;由于电源电压过低,动、静铁芯接触不严密,使通过线圈电流过大,线圈发热以致烧毁。其修理时,应重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合,可能是线圈引出线连接处脱落,使线 圈断路。检查出脱落处后焊接上即可。 （2）铁芯故障检修 铁芯故障主要有通电后衔铁吸不上。这可能是由于线圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的。应区别情况修理。 通电后,衔铁噪声大。这可能是由于动、静铁芯接触面不平整,或有油污染造成的。修理时,应取下线圈,锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洗。 噪声大可能是由于短路、环断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。 断电后,衔铁不能立即释放,这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。检修时应针对故障原因区别对待,或调整气隙使其保护在0.02～0.05mm ,或更换弹簧,或用汽油清洗油污。对于热继电器,其感测机构是热元件。其常见故障是热元件烧坏,或热元件误动作和不动作。 （1）热元件烧坏。这可能是由于负载侧发生短路,或热元件动作频率太高造成的。检修时应更换热元件,重新调整整定值。 （2）热元件误动作。这可能是由于整定值太小、未过载就动作,或使用场合有强烈的冲击及振动,使其动作机构松动脱扣而引起误动作造成的。
1. 关于触点的基本注意事项 电压 触点电路的电压，在电路含有感应时会发生非常高的反向电压，电压越高能量越大，由于触点的消耗 量、移动量增大，所以需要注意继电器的控制容量。另外直流电压时控制容量会极度降低需要注意。 这是DC 的情况，如果象AC 电流那样没有零点（电流为零的点），则一旦发生电弧后很难消去，电弧时间变长是主因。尤其是因为电流方向一定，在下面有所记述，所以会引起触点的移动现象，与触点 消耗相关。 一般在手册中记载了大概的控制容量，但只有这些是不够的，应该在特殊的触点电路里进行试验确认。另外，在手册等里面虽然记载了电阻负载的情况和限定的控制容量，但这主要是表示了继电器的级别， 一般以AC 的125V 电路的电流容量来考虑是比较妥当的。手册中记载的最小适用负载并非继电器可以通断的下限标准值、保证值。这个值由于通断频率、环境条件、被要求的接触电阻的变化、绝对值的 不同，可靠程度是不同的。要求模拟微小负载控制或者接触电阻为100m Ω以下的情况（测量、无线等）请使用AgPd 触点的继电器。 电流 触点闭合及开路时的电流对触点影响很重要。例如负载为电动机或者指示灯的时候，闭合时的冲击电 流越大，触点的消耗量、移动量就越增加，由于触点的粘连、移动会产生触点不能断开的故障，请在 实际使用时认真确认。 2. 一般触点材料的特征 下表为触点材料的特征。请在选择继电器时进行参考。
Ag （银） 导电率·导热率在金属中是最大的。由于低接触电阻、低价位而被广泛使用。缺 点是在硫化物的环境容易生成硫化膜。在低电压·微电流水平要注意。 AgCdO （银酸化 镉） 触 AgSnO 2（银酸化点 锡） 材 料AgW （银钨）显示了Ag 具有的导电性和低接触电阻，有良好的耐粘连性。与Ag 一样在硫化物环境里容易生成硫化膜。 具有比AgCdO 还要优良的耐粘连性。与Ag 一样在硫化物环境容易生成硫化膜。 硬度·融点高，耐电弧性好，不易被移动·粘连，要求触点压力高。另外，接触电阻也比较高，耐环境性差。加工、向接触弹簧安装也有限制。 AgNi （银镍）电传导度可与Ag 匹敌，耐电弧性好。 AgPd （银钯） 在常温下耐蚀性较好，耐硫化性虽然也不错，但在微小功率电路里容易吸着有机 气体而生成聚合物，需要贴层金属来防止生成聚合物。价格贵。 兼具良好的耐腐蚀性和高硬度。作为镀金触点在小负载情况下使用。在有机气体Rh 镀金（铑）环境中易生成聚合物，请注意。所以作为密闭型（干簧继电器等）使用。价格较贵。 表 Au 金属包层（贴面 金属膜） 处 理Au 镀金（金镀 金）将耐腐蚀性最好的Au 压接在母材上，厚度均一和无小孔是其最大的特征。使用环境条件比较恶劣的情况下，特别对于微小负载效果大。已有标准品的金属包层会有设计上、设备上的困难。 与Au 包层效果几乎相同。由于镀金处理会有小孔和龟裂的可能，请注意保管。 已有标准品的金镀金比较容易。 Au flash （金薄镀金）0.1 ～以开关或者与开关组成的成套保管中的触点母材的保护为目的，负载通断时可以得到一定程度的接触稳定性。
继电器常见问题及处理措施 继电器的分类 继电器的分类方法较多，可以按作用原理、外形尺寸、保护特征、触点负载、产品用途等分类。 一、按作用原理分 1．电磁继电器 在输入电路内电流的作用下，由机械部件的相对运动产生预定响应的一种继电器。 它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器,节能功率继电器。 (1)直流电磁继电器：输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。 (2)交流电磁继电器：输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。 (3)磁保持继电器：将磁钢引入磁回路，继电器线圈断电后，继电器的衔铁仍能保持在线圈通电时的状态，具有两个稳定状态。 (4)极化继电器：状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。 (5)舌簧继电器：利用密封在管内，具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭或转换线路的继电器。 (6)节能功率继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器,但它的电流大(一般30-100A),体积小, 节电功能. 2.固态继电器 输入、输出功能由电子元件完成而无机械运动部件的一种继电器。 3.时间继电器 当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定的时间才闭合或断开其被控线路的继电器。
4.温度继电器当外界温度达到规定值时而动作的继电器. 5.风速继电器 当风的速度达到一定值时，被控电路将接通或断开。 6.加速度继电器 当运动物体的加速度达到规定值时，被控电路将接通或断开。 7.其它类型的继电器如光继电器、声继电器、热继电器等。 电压继电器工作原理 它是当电路中电压达到预定值时而动作的继电器。其结构与电流继电器基本相同，只是电磁铁线圈的匝数很多，而且使用时要与电源并联。它广泛应用于失压（电压为零）和欠压（电压小）保护中。所谓失压和欠压保护就是当由于某种原因电源电压降低过多或暂时停电时，电动机即自动与电源断开；当电源电压恢复时，如不重按起动按钮，则电动机不能自行起动。如果不是采用继电器控制，而是直接用闸刀开关进行手动控制，由于在停电时未及时拉开开关，当电源电压恢复时，电动机即自行起动，可能造成事故。另外还有过电压继电器，它是当电路电压超过一定值时，因电磁铁吸力而切断电源的继电器，它用于过电压保护（如保护硅管和可控硅元件）。 电流继电器的电磁铁线圈匝数较少。若通过线圈的电流低于额定值时，电磁铁的吸力不足以克服反作用弹簧的弹力，衔铁不动作。若电流超过额定值，电磁铁的吸力大于弹力，因而衔铁被吸。这样，触头系统中常闭触头断开，而常开触头就闭合。由于电流超过某额定值时，继电器才会动作，故又称为过电流继电器。调节反作用弹簧的弹力，可以调整动作电流的数值。 电流继电器主要用于过载和短路保护，它比熔断器的结构复杂，但过载
发电厂电气常见故障 一：厂用电系统常见故障 1、一期锅炉PC段单相接地 故障现象： 四台机组厂用汽机变、锅炉变、公用变均为中性点经电阻接地系统（三相三线制），当系统发生单相接地时通过小电流接地选线装置报警并显示故障出线。小电流接地选线装置动作电流为0.2A，取自PC段每回馈线开关下口零序CT二次电流。动作电压为15V，取自PC段母线PT开口角电压。 当发生单相接地时，接地相对地电压为5V左右，其它相对地电压为380V 左右，线电压不变，危及单相负荷。一期锅炉PC段负荷为锅炉MCC、锅炉保安MCC、主控楼MCC、空压机MCC、煤仓间MCC等，发生单相接地故障较常见，但每次小电流接地选线装置均未动作。 处理方法： 发生此类故障时，暂不考虑变压器、PC段母线及馈线开关发生单相接地的可能，优先检查负荷。先由小电流接地选线装置的进线零序CT电流值判断，测量时需选用精度较高的万用表（如FLUCK189），用交流电流档测量二次电流值，正常时非故障负荷零序CT二次电流值基本在1mA以下，故障负荷电流值明显增大，在3mA以上。由于负荷相接地状态的不同，造成实际值远远小于装置动作值。选出故障负荷后到就地MCC，用电流卡表测量进线电缆零序电流予以确认，然后依次测量每一运行中的负荷电缆零序电流，断开明显较大的开关，测量故障相电压是否恢复。如果仍未确认，则考虑MCC负荷开关部是否有接地，优先检查断路器在合位，但出线没有电压的负荷开关，检查断路器下口控制回路变压器是否有烧毁、接地现象。 如果此种方法未能排除故障，则需要依次断开负荷开关，直至故障相对地电压恢复为止。注意断开负荷开关依照由低到高、由次要负荷到重要负荷的顺序依次进行。 2、110V直流系统接地 故障现象：