火电机组协调控制系统优化策略
摘要：随着人们对电力需求不断增加，火电厂机组的功率和容量不断增大，加
上电网《两个细则》的考核规定，这对火电厂机组的协调控制提出了更高的要求。但是传统的控制方法已经无法满足火力发电厂的发电需求。负荷变化频次增加，
负荷变化速率慢，也很容易导致主蒸汽压力、温度上升或者下降，从而影响到火
电机组的稳定性。因此，需要对火力机组协调性进行优化调整，提高机组对煤种、负荷变动的适应性，从而有效的提高机组协调控制系统的安全性。
关键词：火电厂；机组协调控制；控制系统；优化策略
引言：
目前火电发电依然是我国发电的主要方式，全国火电发电量占整个电力发电
的70%以上。随着电网的容量不断增加，火电厂大量使用300MW及以上的大型
发电机组。由于火力发电机容量大，电力系统峰谷差值越来越大，这就要求电力
企业能及时对电网负荷变化做出调峰。通过优化对机组的协调控制策略，可以有
效提高机组的发电效率和发电质量。
一、火电厂概况
某火力发电厂2#机组采用超临界、四角切圆，π型锅炉。汽轮机使用的是
600MW超临界、一次再热，四缸四排汽轮机。中速磨煤机一次风直吹制粉系统，每一台锅炉配备六台中速磨煤机，5台运行，1台备用。
临界机组和亚临界机组的协调控制系统有相似之处，也有不同之处，不同之
处在于超临界机组对水的控制。亚临界控制系统主要是对蒸汽流量、汽包水位、
给水流量；而超临界控制系统则是通过煤水的比例和过热度进行控制，所以在控
制的时候存在耦合的问题。超临界控制系统不仅要控制总煤量，而且还要控制煤
水比例和总风量，所以比亚临界控制系统更加复杂。发电机组在运行过程中，投
入的锅炉煤种发热量和设计煤种热量可能存在差异，所以锅炉在运行过程中很难
确定需求煤量，从而导致锅炉主控制系统指令出现较大差异，影响主蒸汽压力。
比如600MW功率的发电机组，用好的煤种只需180t/h煤量就能满足机组负荷发电，但是差的煤种需要330t/h的煤量才能满足机组运行的负荷。因此，这对发电机机组的协调控制系统要求比较高，需要适应不同煤种的发热量。品质不好的煤种，要根据煤水的比例算出给水前馈量，并通过热度进行修正，调整系统反应时间，所以机组运行过程中，很容易出现主蒸汽温度变化，导致机组协调控制系统
无法投入运行，给操作人员带来一定的难度。因此，需要对发电机组的自动发电
控制系统进行优化，对不同煤种的发热量进行修正，从而提高中速磨煤机对煤种
的适应性。
二、火电厂机组协调控制系统优化策略
（一）优化煤种的适应性
单元机组协调控制系统主要是负责调解电网负荷，是燃煤发电机模拟量控制
系统中的关键系统，其控制质量直接影响到发电厂的发电质量。超临界机组协调
控制系统工作原理主要是通过锅炉主控制系统维持汽轮机的前轮压力，汽轮机主
控制系统进行调节。锅炉的主控系统按照控制系统的负荷指令计算机组运行所需
的燃煤量，然后根据压力值，对燃料量进行修正，从而计算出最终的燃煤量。比
如锅炉主控系统SAMA，如果煤炭的热值发生变化，则需要通过压力偏差值对燃
煤总量进行修正。当机组负荷出现变化，静态前馈会实时计算出燃煤机所需的煤量，然而根据这一煤炭量计算出煤的热值，并对这一需求进行修正，让煤炭热值
目录 一绪论...................................................................................................................................... 二燃烧控制系统的设计 2.1燃烧过程控制任务 2.2燃烧过程调节量 2.3燃烧过程控制特点 三燃料控制系统 ........................................................................................................................ 3.1燃料调节系统...................................................................................................................... 3.2燃料调节——测量系统...................................................................................................... 3.3给煤机指令.......................................................................................................................... 四600MW火电机组DCS系统设计 4.1 电源部分 4.2 通信部分 4.3 系统接地 4.4 软件部分 五结论................................................................................................................................... 参考文献...................................................................................................................................
暖通空调优化控制技术的分析 发表时间：2019-07-03T11:39:59.020Z 来源：《防护工程》2019年第2期作者：李真禛 [导读] 本研究通过对暖通空调优化控制技术的深入研究，以期使建筑物的中央空调系统能够适应不同条件的负荷，提升暖通空调优化系统控制技术的最佳效率，因而研究暖通空调系统控制技术具有非常广阔的应用前景和重大的现实指导意义。 辽宁天泓工程项目管理有限公司辽宁沈阳 110000 摘要：暖通空调优化控制技术是在建筑项目施工中，提高采暖通风施工质量的一个主要技术，选择科学合理的技术，推动其可持续发展是至关重要的。技术人员和设计人员必须要合理使用太阳能技术和地源热泵技术，选择与设备运行相适应的设定值，提高控制技术的自动化水平，增强能量管理水平，以达到节能降耗的目的，真正优化暖通空调的控制。 关键词：暖通空调；优化控制技术；分析 随着社会经济的飞速发展和人们生活水平的日益提高，暖通空调优化控制系统的应用范围也在不断扩大，根据相关数据表明，建筑物空调系统的能量消耗占到建筑物整体耗能一半以上。由于现阶段能源紧张问题和环境问题成为了国家发展经济共同关注的问题，因而为了使空调系统的优化设计能够满足建筑物居民的生活需求，本研究通过对暖通空调优化控制技术的深入研究，以期使建筑物的中央空调系统能够适应不同条件的负荷，提升暖通空调优化系统控制技术的最佳效率，因而研究暖通空调系统控制技术具有非常广阔的应用前景和重大的现实指导意义。 1.暖通空调的控制技术概念阐述 暖通空调的基本控制结构是由建筑物内的通风系统、建筑物内的采暖系统以及建筑物内的空气调节系统组成，暖通空调的控制系统也可以简称为暖通。从另一个角度看，暖通空调的基本控制系统也可以分为供水控制系统以及空气控制系统这两个方面。通过暖通设备可以将调节空气的空调系统分为三个方面，分别为集中处理系统和局部处理系统以及半集中处理系统。而从集中处理系统的角度上来看，也可以根据空气的来源不同将控制设备分成直流式设备、冷源设备以及封闭式设备。在暖通空调系统进行控制的过程中，要保证建筑物室内的温度达到合理的范围，从而使得暖通空调系统能有效的对建筑物室内温度进行调节。如果暖通空调对建筑物室内温度的调节能力越强，那么暖通空调控制系统的节能效果就越好。另外，对暖通空调系统进行控制需要考虑到信号传输时间的问题，一般来说，暖通空调系统的信号传输都具有一定的延迟问题，所以需要进行预测控制，从而提升暖通空调的运行效率。随着互联网技术的发展，暖通空调控制技术在逐渐的与互联网技术相融合，这也是暖通技术未来的发展趋势。 2.暖通空调优化控制技术存在的问题 在实际将暖通空调优化控制技术投入使用的过程中，环境质量难以得到保障，且能耗较大成为了制约暖通空调优化控制技术发展的瓶颈。随着我国社会经济的迅猛发展，人们的生活质量在进一步提升的同时，也使暖通空调的使用越来越频繁，使用范围也越来越广泛。其中，能耗大很大部分是由暖通空调系统技术方案的设计所决定的。一般情况下，空调系统技术设计方案致使空调系统长时间在低负荷状态下运行，难以真正适应使用者对建筑物采暖通风技术的设计需求，难以满足人们的日常生活要求。在一定程度上，由于空调系统运行质量较低，造成居民对空调环境的满意率也在下滑，特别室内湿度的加大、装修屋内甲醛的超标等问题的出现，严重影响着建筑物的舒适度，在制约人们工作效率的同时，也影响着人体的健康。 3.暖通空调控制技术优化 3.1暖通空调降噪技术 暖通空调的主要组成部分有空调箱、电动机、风机和空气压缩机，每一个部件在运行时都会产生噪声，因此，要想优化设计，降低空调运行的噪声，就要从源头上对这些设备进行合理的设计升级和精确的安装。 3.1.1积极维护消声设备。几乎所有的设备运行时均会产生噪声。当只有一个设备运行时，发出的声音比较小，但是几个设备一起运行时，振动互相影响，就会发出噪声。因此，要经常维护暖通空调的消声设备，保证其工作效率。 3.1.2及时更新风机设备，采用先进技术。实验证明，采用联轴器转动方式可以有效降低风机转动时产生的噪声。同时，合理控制传动带的松紧程度也是一种有效的方法。 3.1.3减少送风量。要减少送风量，就要加大送风温差，让风机的转速降低，从而实现噪声的降低。同时，还要对送风管进行定期检查，避免因杂物的存在而引起不必要的噪声，甚至直接影响暖通空调的送风工作。 3.2暖通空调节能技术 3.2.1暖通空调的热源问题优化。暖通空调最主要的功能之一就是供热。空调热力的来源有很多种，主要有锅炉房、热泵、热电站和直燃型溴化锂热水机组这些。其中，热电站的效率最高，能耗也很高。所以在暖通空调的建设中，可以使用热泵替代。热泵能广泛的利用各种天然能源，在节能环保方面有重要作用。或者也可以考虑使用锅炉集中供热，这样的集群效应也比单独的供热效率更高。 3.2.2推广变频技术有利于暖通空调的节能环保。变频技术是通过控制电压的频率来改善电机的能耗。通常情况下，电压的频率降低时会促使电动机的转速降低，这时，相关的能耗就会降低。变频空调对电压的频率控制主要体现在，当需要进行制冷工作时，变频空调就会促使升高电压，电动机就会迅速工作进行制冷。而一旦制冷完成，温度稳定时，变频空调就会调低电压，节约能源。 3.2.3降低空调的热损耗分析。暖通空调在工作的时候，需要各种媒介配合进行冷暖空气的运输输送，以达到调节室内温度的目的。因此，在管道的设计施工时就要做好合理的布局，缩短管道长度对节约能源有十分重要的作用。另外，还可以在管道外部加装保温材料，这样也能避免热损耗，提高能源利用率。 3.3温度湿度控制技术 3.3.1温湿度变化会对热舒适产生影响。有报道指出，如若室内空气的温度出现变化，则会较大程度对室内的热舒适度造成影响。而对热舒适度而言，基于某种特定范围或区域内，相对湿度所存在的改变，往往不会对人的热舒适感产生影响。 3.3.2室内设计温度变化，会对空调能耗产生影响，比如四层高的住宅楼，计算其节能率变化情况，另对其夏季冷负荷进行计算。以25℃为室内设计温度取值，其基准的节能率则会伴随室内温度的不断升高，而出现随之升高状况，当室内的设计温度以1℃节点不断递增，
什么叫自动控制？ 答：自动控制是指不用操作人员或者值班人员的介入便能实现装置和机械设备的部分或全部控制的设备装置。 什么叫手动控制？ 答：手动控制是指由操作人员的人为动作控制设备的运行，它与自动控制动作相反。 什么叫集中控制？ 答：集中控制是指集中在某一中心位置控制若干个设备的控制。 什么叫就地控制？ 答：就地控制是指操作人员在接近动力源的地方控制设备。 3．1控制逻辑 所有设备分为主洗设备，和非主洗设备，两种设备分别以各自独立的方式进行控制。控制方式分为：集控方式、非集控方式。 ●集控模式，可以进行所有设备的集中控制，按启车和停车顺序自动依次启停设备（启停车顺序见附录 一）。 ●非集控模式，所有设备单独启停。分为远程、就地模式，和闭锁、解锁模式。远程模式由计算机控制 设备的启停，就地模式由现地箱控制设备的启停。闭锁模式按闭锁模式闭锁，解锁模式可以单独控制，没有闭锁关系。 如下 综合自动化系统的发展与应用是近年来国内现代化大型选煤厂的一个突出特点，以工控机和可编程控制器为硬件核心、计算机信息管理、优化和控制为软件核心的综合系统成为选煤厂综合自动化的典型模式。综合自动化系统涵盖了设备和生产工艺过程的监视、保护和报警、生产工艺参数的检测和调节、生产设备集中控制以及选煤厂计算机信息管理与优化等内容。
贺西矿选煤厂综合自动化系统主要由以下几部分组成： 1、集中控制系统及主要生产环节自动控制子系统即单机过程控制系统。 单机过程控制系统包括： (1)重介工艺参数自动测控子系统（含煤泥重介）； (2)水池液位控制子系统； 选煤厂工艺系统设备的集中控制系统采用集散式网络结构，包括5个智能I/O分站。智能I/O分站为：(1)原煤准备系统I/O分站；(2)重介系统I/O分站；(3)浮选系统I/O分站； (4)浓缩压滤车间I/O分站；(5)产品运输I/O分站。 2、基于PLC控制网络的上位计算机监控系统，可实时监视各控制系统画面，向上发送有关数据并接收有关指令，向下发送控制指令。 3、物流的计质计量系统。 4、工业电视监控及生产调度通讯系统。 三、综合自动化控制的应用 1、选煤厂集中控制系统 选煤工业属于典型流程工业，按照工艺要求, 实现逆煤流顺序启车和顺煤流顺序停车控制, 事故或故障发生时顺序停车控制, 以及紧急停车控制等操作。根据不同的产品要求对多种参控设备可以实现调度室集中控制或就地控制，且能实现就地与集控之间的无扰动转换。 选煤厂集中控制的主要特点包括： (1)参控设备中的一备一用设备可以在线实现起、停，所有设备均需设有现场就地紧急停车功能，设置起、停车预警信号及事故报警。 (2)集控运行状态下，司机只能参与就地停车，不能参与起车。 (3)每台设备均设有禁起开关，开关打到禁起位置时，集控开车时不能使本台设备起车。 (4)设备控制一般分为就地和集中控制两种，且两种方式应实现就地与集控之间的无扰动转换，即集控开车时，如系统内某一设备有故障，在故障较小，很快就能处理完毕且恢复正常生产时，应不能影响设备原来的运行状态。 重介质选煤工艺对自动控制的依赖性强，便于集中控制设备起、停，实现设备的集中控制，目前大部分现代化选煤厂都实现了集中控制功能。 选煤厂集中控制是指对选煤系统中有联系的生产机械按照规定的程序在集中控制室内进行启动、停止或事故处理的控制。 我国选煤厂集中控制系统的类型大体经过了以下几个发展过程：
交通信号控制优化服务解决方案 1概述 交通信号控制优化服务是借助专业团队对交通信号控制方面进行挖掘，以更加有效地缓解目前由于机动车数量过快增长而造成路网交通运行压力增大，道路硬件资源增长严重失衡这一问题。具体服务内容包括： ?对交通信号控制理论及相关技术进行总结，规范信号优化工作流程，落实责任，建立统一化与个性化相结合的交通信号管理模式，保证交通信号合理运行，满足各种条件下道路交通参与者的通行需要。 ?通过对相关路口进行周期性调查，及时发现存在不足并予以改善、跟踪，从而不断提高其运行水平。 ?通过路口排查和调研，对有条件进行协调控制的路口设计协调控制方案，降低协调控制路口的行车延误，提高交叉口服务能力。 ?以周报、月报和专项分析报告总结归纳工作开展情况及完成效果，有计划性的回检评价历史优化路口，提炼可取之处及考虑不周的地方，对未来将有可能发生变化的交叉口或路段有一定预测性。 2服务内容 2.1交通信号管理基础工作 （1）交通信号控制理论及相关技术总结 交通信号控制理论及相关技术的总结包括对交通信号控制相关理论的总结和对现今主流信号控制模式及方法的总结2部分内容。 ?对交通信号控制相关理论的总结 包括对信号控制涉及的相关参数的总结、对通过能力的总结及对信号路口对车流停滞作用的总结3部分内容。 ?对现今主流信号控制模式及方法的总结 包括对单点信号控制模式与方法的总结、对交通信号子区划分的模式与方法的总结、对主干道交通信号协调控制模式与方法的总结、对同类型交通信号路口协调控制模式与方法的总结、对长距离交通信号协调控制模式与方法的总结以及
对区域协调控制模式与方法的总结六大类涵盖点、线、面三个层次的信号控制与协调方法的相关技术理论的总结。 在对交通信号控制相关理论的总结基础上，根据各地市信号路口特点，重点对适用该地信号控制特点的信号控制模式及方法进行总结。 ?单点信号控制 主要包括单点定时信号控制、单点感应信号控制和单点自适应信号控制三种方式。针对信号控制路口常用的单点信号控制方法有Webster等方法。 ?交通信号子区划分 主要基于距离原则、车流特征原则、周期原则的子区划分原则及其相关的关联度判断方法、合理周期范围判断方法的划分方法总结。 ?主干道交通信号协调控制 主要包括单向绿波协调控制、对称双向绿波协调控制、非对称双向绿波协调控制的方法。针对不同地市信号控制路口不同的流量特征可选用相对应的主干道信号协调控制方法。 ?同类型交通信号路口协调控制 主要针对信号路口饱和度同类型及其基础上的潮汐特征同类型进行交通信号路口同类型的判定分析，归纳与其相对应的信号控制适用方法。 ?长距离交通信号协调 主要对相邻路口间距离较长的信号路口及交通信号路口数较多的整体距离较长的协调控制方法进行研究，针对长距离交通信号协调的分类归纳相对应的协调模式及方法。 ?区域协调控制 交通区域协调控制是二维上的控制，它通过将绿波协调控制的路口利用组合叠加的方式，对各信号控制路口的信号周期、绿信比以及路口间的相位差进行优化，以减小延误、提高路网通行效率的信号控制方法。当前交通信号区域协调控制的方法主要可以分为结合调控的协调方法、基于延误的协调方法和基于绿波带优化的协调方法。 通过全面深入的了解信号控制的基础理论及信号控制主流模式及技术方法，掌握前沿技术，归纳出适用性强的主流核心技术规范，为交通信号控制优化提供
智能电网节能优化调度系统 王朝明[1][2]，马春生[2] （东南大学江苏南京 210096）[1] （南京软核科技江苏南京 210019）[2] 摘 要：本文基于智能电网和节能发电调度背景下，针对现代地区电网调度的特点，提出了智能电网节能优化调度系统，本系统由电网经济运行控制系统、分布式无功电压优化控制系统、能耗在线监测及综合降损分析系统、分布式电源优化调度和大用户优化调度等多个模块构成。通过该系统，地区电网能够实现有功无功的联合优化控制，在智能电网调度的正常模式下，实现电网在安全约束条件下的经济运行。 关键词：节能优化调度，节能发电调度，智能电网，经济运行，无功电压优化，在线线损 0 引言 经济调度的目标是在保证电网安全运行的前提下，尽可能提高电网运行的经济性。传统的经济调度一般只考虑当前运行方式的安全性约束，而不考虑预想故障条件下的安全性约束，从而使问题大大简化，数值计算简单迅速，其结果则可能导致调度后电网因不满足预想故障条件下的安全性约束而进入预警状态，下一断面又需进行预防控制以消除预警状态，从而出现控制振荡现象。为避免出现上述情况，在经济调度问题中应加入预想故障条件下的安全性约束。其求解可在传统经济调度结果的基础上，借鉴预防控制问题的求解方法加以实现。 在智能电网环境下，要求各级调度在安全可靠、经济环保、运行效率等多个目标下进行优化调度，要求传统的调度转为以节能、环保、经济为目标，以公正友好的方式接纳各种电源，能够兼顾多目标优化、灵活协调、安全可靠。在智能电网环境下，传统的经济调度要转变为节能优化调度，调度员也只有在节能优化调度帮助下才能达到智能电网的要求。 在节能发电调度和智能电网的背景下，智能电网节能优化调度是地区电网经济运行的综合决策平台，为地调提供了智能电网下、节能环境下地区电网经济运行整体解决方案。它以系统安全运行为约束条件，以降损节能为目标进行经济调度。1地区电网节能优化调度系统的定位 1.1与省网节能发电调度的关系 为实现节能减排目标，引导电源结构向高效率、低污染方向发展，2007年8月，国家发展和改革委员会等部门提出了《节能发电调度办法（试行）》（以下简称《办法》），要求改革现行发电调度方式，开展节能发电调度[1]。 节能发电调度是指在保障电力可靠供应的前提下，按照节能、经济的原则，优先调度可再生发电资源，按机组能耗和污染物排放水平由低到高排序，依次调用化石类发电资源，最大限度地减少能源、资源消耗和污染物排放。节能调度的基本原则是：以确保电力系统安全稳定运行和连续供电为前提，以节能、环保为目标，通过对各类发电机组按能耗和污染物排放水平排序，以分省排序、区域内优化、区域间协调的方式，实施优化调度，并与电力市场建设工作相结合，充分发挥电力市场的作用，努力做到单位电能生产中能耗和污染物排放最少。 目前节能发电调度主要在广东、贵州、四川、江苏和河南五个省份进行试点。由于受到金融危机的影响，节能发电调度的试点遇到不少阻力。但是，节能降耗和污染减排是“十一五”期间一项全社会任务，是构建和谐社会的重要因素。国家在“十一五”规划中提出2010年单位GDP能耗下降20％，这个任务非常艰巨。因此随着经济复苏，节能发电调度的试点会不断推进。 节能发电调度是从省调层面，以降损节能为目标，对大型发电机、高耗能机组、新能源进行优化调度。地区电网作为省级电网的子网，同样需要降损节能。两者有机配合才能真正实现降损节能的目标。 1.2与智能调度的关系 近年来，智能电网是国际电力业界的热门话题，被认为是改变未来电力系统面貌的电网发展模式。我国国家电网公司已明确提出要“建设坚强的智能电网”的规划。 目前，在扩大内需的大背景下，智能电网的
第6章 连续系统的最优控制 6.1 最优化问题 6.2 最优控制的变分法求解 6.3 线性系统二次型性能指标的最优控制 1、线性系统有限时间最优状态调节系统 ◆二次型性能指标 设受控系统对平衡点的增量方程为 ()()()()()x t A t x t B t u t ?=?+?，00()x t x ?=? 简记为 ()()()()()x t A t x t B t u t =+，00()x t x = 最优状态调节是指：对上述系统，在时间区间0[,]f t t t ∈，
寻求最优状态反馈控制，使初始状态偏差00()x t x =迅速衰减，且同时使二次型性能泛函 11()()[()()()()]d 22f t t t t f f f x u t J x t Q x t x t Q x t u t Q u t t =++? * min f x u J J J J J =++→= 式中 ()0f n n Q ?≥——终端加权矩阵。 ()0x n n Q ?≥——状态加权矩阵。 ()0u r r Q ?>——控制加权矩阵。 三个加权矩阵均为对称矩阵，为简单，一般取为对角矩 阵。 ●1()()2 t f f f f J x t Q x t =表示对终端状态偏差即稳态控制精度的限制。当1 diag[]f f fn Q q q =，2 1 1()2n f fi i f i J q x t ==∑
●0 1()()d 2f t t x x t J x t Q x t t =?表示对控制过程中状态偏差衰减速度的要求。当1 diag[]x x xn Q q q =，0 2 11()d 2f t n x xi i i t J q x t t ==∑? ●0 1()()d 2f t t u u t J u t Q u t t =?表示对控制过程中所消耗的能量的限制，以避免状态偏差过快衰减导致控制量超过允许数值。当 1 diag[]u u ur Q q q =，0 2 11()d 2f t r u ui i i t J q u t t ==∑?，2()i u t 可理解为功率。 实际上，在性能指标中，x J 已经对控制的稳态精度有所要求。当对稳态精度有更高的要求时，才增加f J 项。 由上可知，上述二次型性能指标的物理意义是，在整个时间区间0[,]f t t t ∈，特别是终值时刻f t t =上状态变量尽量接近于0
燃烧控制系统及优化 一、燃烧控制系统 1风烟系统流程与作用 锅炉烟风系统主要包括一次风机、送风机及引风机等系统。一次风机和送风机主要用来克服供燃料燃烧所需空气在空气预热器、煤粉设备和燃烧设备等风道设备的系统阻力；引风机主要用来克服热烟气在受热面管束（过热器、炉膛后墙排管和省煤器等）、空气预热器、电除尘器等烟道的产生的系统阻力，并使炉膛出口处保持一定的负压。锅炉的风烟系统由送风机、引风机、空气预热器、烟道、风道等构成。冷空气由两台送风机克服送风流程（空气预热器、风道、挡板等）的阻力，并将空气送入空气预热器预热；空气预热器出口的热风经热风联络母管，一部分进入炉两侧的大风箱，并被分配到燃烧器二次风进口，进入炉膛；另一部分由一次风机经空预器引到磨煤机热风母管作干燥剂并输送煤粉。炉膛内燃烧产生的烟气经锅炉各受热面分两路进入两台空气预热器，空气预热器后的烟气进入电除尘器，由两台引风机克服烟气流程（包括受热面、脱硝设备、除尘器、烟道、脱硫设备、挡板等）的阻力将烟气抽吸到烟囱排入大气。 引风机：克服尾部烟道、除尘器、空气预热器等的压力损失。使炉膛内产生的烟气能够顺利排除，并使炉膛内维持一定的负压，让锅炉能够良好的充分燃烧。以提高经济效益。 一次风系统：一次风的作用是用来输送和干燥煤粉，并供给煤粉挥发份燃烧所需的空气。 二次风系统：二次风是在煤粉气流着火后混入的。由于高温火焰的粘度很大，二次风必须以很高的速度才能穿透火焰，以增强空气与焦碳粒子表面的接触和混合。二次风由两台二次风机供给，进入空气预热器内加热后，由二次热风道送到锅炉四周，再由二次风管分层在不同高度进入炉内，供给燃料燃烧所需要的氧量，并实现分级送风，降低NOx排放。另一路从二次热风道引出送到给煤口和石灰石管线上作为密封风。 燃烧方式：鸳鸯湖电厂采用的燃烧方式是四角切圆燃烧方式，有24个燃烧器。工作原理是：煤粉气流在射出喷口时，虽然是直流射流，但当四股气流到达炉膛中心部位时，以切圆形式汇合，形成旋转燃烧火焰，同时在炉膛内形成一个自下
600MW机组协调控制系统优化 1 机组概况 河北国华沧东发电有限责任公司一期工程为两台600MW亚临界燃煤发电机组。汽机岛由上海汽轮机厂供货，锅炉岛由上海锅炉厂供货。 2 协调控制系统控制原理 协调控制的设计方案是以锅炉跟随为基础的协调控制系统，原设计机组采用定-滑-定运行方式，从0到27%为定压方式运行，27%到77%负荷区间为滑压运行方式，77%以上为定压运行方式。 锅炉主控输出指令由以下几个部分组成：1）机组负荷指令给定值信号；2）机组负荷指令给定值的微分信号；3）机组负荷指令目标值的微分信号；4）机组滑压设定值的微分信号；5）频差信号；6）压力设定值与实际值偏差的微分信号；7）锅炉主汽压力PID调节器输出信号。 其中，机组负荷指令给定值信号为锅炉主控制器的主前馈信号，其他微分前馈用于在机组负荷升降过程中提高锅炉主控制器的响应速度，压力设定值与实际值偏差的微分信号用于在主汽压力与设定值偏差过大时快速动作锅炉主控制器帮助调节主汽压力。 在机组负荷指令变化的初期汽机侧调门是基本不变的，因为送到汽机控制器的机组负荷指令要经过一个四阶滞后，延时时间t为锅炉产生蒸汽时间的0.2倍。经过四阶惯性环节延迟后的负荷指令还要加上压力拉回回路计算的结果，再与实际负荷值进行偏差运行，偏差值经PID回路计算后做为汽机主控的输出送往DEH控制系统控制阀门开度。汽机主控输出指令由以下几个部分组成：1）机组负荷指令给定值经过四阶惯性延迟；2）锅
炉主控送来的机组负荷指令给定值的一阶微分信号；3）频差信号；4）主汽压力偏差信号即压力拉回回路；5）实际负荷值。 以上信号1-4相加后同实际负荷求偏差送入汽机主控PID调节器，PID 调节器的输出来控制汽轮机调速汽门的开度。压力拉回回路就是计算设定压力与实际压力的偏差，当偏差值超过规定值后（原设计为±1.8%），就将这个偏差值经过处理放大后叠加到负荷命令回路中。举例来说，当升负荷时，根据滑压曲线首先要增大压力设定值，如果在升负荷过程中，实际压力比设定压力低出太多，超过规定值，就会产生一个负数加到负荷命令上，从而减小负荷命令，减小调门开度，以便于增大实际压力，当实际压力与设定压力偏差小于规定值时，该值输出为0。降负荷时也起到同样道理，因为该回路具有将压力拉回作用，因此称之为压力拉回回路。一次调频功能就是当电网频率低于或高于某个限值时，不通过协调控制回路产生命令，直接将信号作用到汽机控制器负荷调节回路，使机组负荷迅速变化以响应电网需要。 3 存在问题 #1、#2机组协调控制系统在2007年机组投入商业运营后基本能满足现场生产的需要，但是在负荷升降和遇到机组吹灰或燃料等扰动的情况下，主汽压力、温度的摆动幅度过大，导致汽包水位剧烈波动。同时快速负荷变化能力差，负荷命令变化后机组实际负荷响应慢，达不到调度中心对投运AGC机组的要求。 AGC投入合格标准：1）AGC机组负荷调节速率（MW/分钟）不小于机组额定出力的1.5%；2）机组投入AGC控制时，出力调整迟延时间应小于
火力发电厂自动控制优化对机组节能的应用浅析 发表时间：2019-03-12T14:31:20.963Z 来源：《电力设备》2018年第28期作者：李星华 [导读] 摘要：随着时代的快速发展及社会生产力的逐渐提升，自改革开放后，社会经济取得了显著发展。 （广西投资集团方元电力股份有限公司来宾电厂广西来宾 546138） 摘要：随着时代的快速发展及社会生产力的逐渐提升，自改革开放后，社会经济取得了显著发展。节能降耗是社会经济长远发展中的核心内容，针对保护社会经济迅速、稳定发展有着显著作用。文章以火力发电厂为研究对象，通过研究其智能化控制对机组能耗的影响，制定出了火力发电厂机组设施的智能控制优化策略。 关键词：火力发电厂；自动控制；机组降耗；运用分析 为了满足国家节能降耗的具体需要，火力发电厂应当结合自身的具体发展状况，基于满足其今后节能发展趋势的角度着手，做好机组的减排工作，从本质上推动火力发电厂的可持续发展。 1、智能控制对机组降耗的影响 1.1汽轮机信息电液控制平台（DEH）的阀门控制模式优化方法 DEH系统属于分布式控制平台（DCS）的主要构成部分，通过采用专业性很强的计算机技术来操控火力发电设施内的汽轮机运速、汽轮机的智能周期及负荷，进而实现同DCS系统的信息共享。 通过对汽轮机现行的控制方式进行完善、改进，这是减少其机组能耗的有效途径。经对汽轮机顺序开关的调节方式展开流量特性测试，并求出汽轮机内不同开关的流量，绘制出各流量特征曲线，进而实现DSC与DEH系统结合的重新优化及变更，减少机组能耗。此外，为了让汽轮机开关流量特征与之满足要求以得到减少机组能耗的目的，各火力发电厂能够通过采用大数据数据计算方式，来优化汽轮机器的定滑曲线与阀门启动的顺序，进而缺少机组智能发电量控制平台和一次调频具有优良的调节功能。 1.2主汽压力智能控制对机组能耗的影响 火力发电厂内的设备在运行阶段，若负荷较低且煤的质量不好时，将会极大影响到汽轮器的负荷性能。而且，还对智能滑压器在机组内的运行造成不良影响。在机组进行智能滑压运行过程，由于主汽压力的参数实际值小于理论值，所以，主汽压力的智能控制对机组的能耗会有一定的作用，但是，该作用的范围很小。但就整体而言，在采取智能滑压运作模式后，机组在经济效益和能耗方面均有明显改进。此外，采用调节主汽压力的控制方案及控制参数，可以对滑压运行中的阀门开度及运行方式进行合理判断，在以降低机组能耗而实现机组运行低投资目的的基础上，也有效提升了机组运行的稳定性。 1.3汽温智能操控对机组能耗的影响 汽温过高会给机组的运行带来很严重的安全故障，可能造成机组的过热器与再热器管道出现爆管现象；但汽温过低就会加大机组端部蒸汽湿度，使蒸汽机叶片受到腐蚀，从而令蒸汽管道出现动荡，加大了产生水冲击的几率，所以，提高汽温智能控制性能，是目前发电厂经营的焦点。目前，较为科学的控制方法是采用串级调节平台调整为机组的过热器，利用双回路的技术控制系统，从而实现机组降耗。 汽温的反复变化，除了影响机组运行安全外，还影响到机组的经济效益，主再热蒸汽气温每减少1℃，则增加能耗约0.03- 0.04g/kWh。提升智能控制的可靠性与稳定性，能够把锅炉主再热蒸汽气温保证在压上限运转，并降低主再热蒸汽降温水的用量，进而达到节能减排的目的。 2.完善给水结构控制模式 在低负荷过程，并列运转的给水泵常常产生“抢水”与最小流量阀反复开关的情况，极大影响机组的安全、可靠运行，由此，需要合理调节给水泵最低流量阀操控模式与保护定值，在保证给水泵稳定运行的前提下全面减少能耗。 针对电动给水泵的完善，就要思考电泵备用操控流程，当汽泵停电后使电泵通过智能并入且带负荷，同时根据机组的给水配置原则进行自动给水，从而满足相关设施的需水量。在优化改进电动给水泵的智能控制模式时，要以认真仔细考虑电泵联启智能控制顺序为基础，明确电泵联启的时段与增/减水的比值，且根据电动机水泵的响应时间，确保在汽泵停电后，系统可以达到智能联启并进入智能运行。采用电动给水泵智能控制，除了可以减少操控相关设施时产生失误现象的几率外，还给汽泵停电后机组运行的稳定性带来了一定的保证。 优化给水控制平台，实现给水泵智能启停功能与给水泵智能并/退泵功能。根据设备“无电泵启动”的思想，在主机启动与停机阶段，将采取厂用辅助蒸汽母管和2台给泵汽轮机的输汽管道，直接引进辅助蒸汽以冲转小汽机，通过汽动泵为锅炉提供水量，然后搭配锅炉省煤器入口给水流量管理小旁路的升级与小汽机操控方法的调整，如此一来，机组启停环节就不再依靠电动给水泵了。 3.一次机组的智能操控方法优化 采用一次机组对风煤比展开调节，是实现低能耗、减少火力发电厂能耗率的主要途径。当前，比较科学的一次机组自动操控设施是双进双出磨煤器，其基本运行原理是，在各个机组内分别安装4各磨，但在每个磨的驱动和非驱动两端搭配2台负荷风门，利用负荷风门带走煤粉，进而达到锅炉燃烧原料的要求。此外，相关电能控制者通过定压操控一次机组，能够调整负荷风煤比经负荷风门的大小，通过详细分析一次机组及风机负荷和具体供煤量之间的联系，并采用一次风机来调整风煤比的实际需求，在减少火力发电厂能耗的基础上，还全面提升了机组中的燃煤率。 4.改进凝泵变频降耗 在确保凝结水泵、给水泵和其他设施稳定运行的前提下，找出适当的凝泵出口水压、凝结水精清理系统出口水压参数，尽量减少凝结水泵能耗。在逻辑设计方面确保机组全负荷段工作时智能的稳定投入，其中，良好的操控逻辑是分段操控，在低负荷与启停阶段，凝泵变频操控凝泵出口水压确保降温水等客户要求，而除氧器水位调整站采取三冲量操控除氧器水位。中高负荷过程，就切换到凝泵变频三冲量操控除氧器水位，原除氧气水位调节阀操控凝泵出口水压，该压力能够是一个以负荷为基础的分段函数。针对2台凝泵共用1台变频器时，要考虑到任何1台凝泵工频时要切换到除氧器主调操控除氧器水位的模式。 5.火检冷却风机操控改进 火检冷却风机是火电机组内的关键构成部分，其能够很好的冷却火检端部，进而确保锅炉的正常稳定。在工业生产阶段，因为火检端部通常被安装在炉膛中，所以火检端部的温度相对偏高，为确保火检端部的正常应用，一般在锅炉火焰监控系统内安装2台火检风机，且使之自动化运行，进而保证锅炉的稳定运转状态。要求相关研究者有效结合各种理论知识与实践情况，进而顺利开展火检冷却风机智能操控
基于synchro的干线协调控制及优化 1概述 1.1研究背景 不同等级城市道路组成的交叉口在功能、类型和信号控制等方面都有不同的设置。本报告中研究的内容为南北方向未央路与东西方向凤城二路、凤城三路、凤城四路凤城五路的协调控制，其中，未央路为干线。 1?2研究过程 研究过程主要分为以下部分： （1）对未央路-凤城二路交叉口及未央路-凤城五路交通流量调查； （2）根据调查的流量对未央路-凤城三路交叉口及未央路-凤城四路交叉口交通流量配平； （3）用Synchro对配平数据进行检验； （4）用Synchro对干线协调控制进行优化； （5）比较干线协调控制定时信号控制和感应信号控制两个方案； （6）得出结论，给出意见。 2现状调查与分析 2.1现状调查 2.1.1交通量调查 对干线中未央路-凤城五路交叉口、未央路-凤城二路交叉口的车道数、车道宽度、交通流量进行调查。具体见表2-1、表2-2和图2-1。 未央路凤城二路 进口机动车（pcu） 左直右总量 南进口22416082002112 北进口12412921S41600 西进口2161006409前 东进口200216168504 表2-1交叉口断面基础数据调查
未央路--- 凤城五路 进口机动车(pen) 左直右总量 南进口174103822S1440 北进口14414403901974 西进口216100640956 东进口2045526641420 表2-2交叉口断面基础数据调查 图2-1交叉口分布 2.1.2断面形式调查 未央路为双向八车道，设有左转车道，凤城二路为双向八车道，设左转车道，凤城三路、凤城四路、凤城五路均为双向四车道，不设置专左或者专右车道。 3synchro 应用 3. “synchro 简介 Sy nchro软件是一套完整的城市路网信号配时分析与优化的仿真软件；与“道路通行能力手册(HCM2000) ”完全兼容，可与“道路通行能力分析软件(HCS)” 及“车流仿真软件(SimTraffic)”相互衔接来整合使用，并且具备与传统交通仿真软件CORSIM，TRANSYT-7F等的接口，它生成的优化信号配时方案可以直接输入到Vissim软件中进行微观仿真。Synchro软件既具有直观的图形显示，又具有较强的计算
优化火电厂自动控制系统的策略 近年来，虽然我国的火电自动控制系统取得了一些成绩，但是还是存 有很多不足和有待完善的地方，为了我国火电厂自动控制系统的使用 范围和实施方针得到进一步落实，必须对当前的自动控制系统实行全 面系统的分析和评估，对现阶段存有的问题提出相对应的解决方案， 逐步优化和完善，这样才能把火电厂自动控制系统更好地应用到实际 工作中去，使自动化控制系统的作用得到更大的发挥。 1自动控制系统的含义 自动控制系统，顾名思义就是说在生产过程中使用全自动机械化的生 产器械取代人工来实行生产，在这个过程中，生产程序都是预先设计 好的，自动按照设立的标准和原则完成生产操作。自动控制系统的出现，不但体现了我国科技水平的提升，而且是火电行业实现自动化的 必经之路。 2自动控制系统的应用势在必行 自动控制系统主要是指对生产工序中机组主机、燃烧系统、公用系统、辅助设备、热工系统、等所有方面实行的一种科学设置，在设置过程 中会制定出相对应的原则和标准，按照这套原则和标准对生产过程实 行实施监督和操作，这样一来，不但节约了时间，提升了效率，而且 能够使整个经济效益都上升到一个新的高度。当前我国的工业锅炉普 遍使用的原材料都是煤炭，在煤炭燃烧过程中，过产生大量影响空气 质量的有害元素，同时也存有着煤炭燃烧率低，煤炭资源浪费的情况。如果再工业锅炉的使用中投入使用自动控制系统，那么不但能够减少 操作过程中的人力配置，节省燃料，还能够降低工业锅炉对环境的污染，使整个运作过程更加的科学和完善。 自动控制指的是对辅助设备，主机以及公用系统这三大方面的自动化 控制。在工业锅炉中的自动控制，最主要就是热力控制以及燃烧量控制。燃烧量控制的具体含义及运行模式：热力控制系统是对压力、液
基于声波测温的电站锅炉燃烧优化控制系统 项目建议书 华北电力大学
一目前电站锅炉燃烧系统存在的问题 1.1 共性问题 1.1.1 两对矛盾需要解决 ①锅炉效率()与污染排放(NOx)之间的矛盾 当我们追求高的锅炉效率的时候，势必要使煤粉在炉充分燃烧。要达到这一目的，则需要提高炉燃烧温度以及使用较高的过量空气系数，而这两方面都会增加污染的排放。反之，则锅炉效率较低。炉的高温燃烧还会带来水冷壁结渣等事故的发生。因此需要在两者之间做出最佳的折中选择。 ②锅炉排烟热损失()和机械未完全燃烧热损失()之间的矛盾 对于锅炉效率影响最大的两项热损失—排烟热损失()和机械未完全燃烧热损失()—而言，也存在类似的矛盾。提高炉燃烧温度以及使用较高的过量空气系数，可以降低机械未完全燃烧热损失()，但是排烟热损失()则会随之增加。因此也需要在两者之间做出最佳的折中选择。 1.1.2 四个优化问题需要解决 ①锅炉效率()与污染排放(NOx)的联合优化 通过寻找最佳的二次风门和燃尽风门组合，建立良好的炉燃烧空气动力场，可以达到锅炉效率()与污染排放(NOx)的共赢。 ②锅炉排烟热损失()和机械未完全燃烧热损失()的联合优化 通过寻找最佳的烟气含氧量(O2)设定值，可以达到锅炉排烟热损失()和机械未完全燃烧热损失()的共赢。 ③汽温控制方案的优化 联合调节燃烧器和喷水，尽量使用燃烧器摆角等方式来调节汽温而减少减温水的使用量，可以较大幅度的提高机组热效率。 ④防止炉结渣的优化 这可以通过以下方法实现：一是寻找最佳的煤粉和二次风门、燃尽风门的组合，调整均衡燃烧，防治火焰偏斜；二是调节炉膛出口温度目标值；三是组织合理的吹灰优化。 1.1.3 炉膛三个参数的测量需要解决
过渡季节VAV空调系统送风温度的优化控制策略 摘要:良好洁净的空气质量与节能效果间的权衡一直以来是变风量空调系统研究的热点话题。本文对多个地区变风量空调系统进行严格对比和分析，通过固定的状况下来科学分析了系统其节能的效果，详细的对比了各种环境因素以及影响因素，且在此基础上提出了一种可行的优化方案。针对混合型送风系统提出了相关的优化控制方案和取得科学研究结果。 关键词：多区域；部分负荷；变风量系统；节能 工业的快速发展，给人们生活带来方便的同时，对于相关性产品的科技技术和特定作用有了更高的要求，以满足人们日益增长的需求。变风量空调系统自身具有追踪负荷功能，且节能效果远远高于传统空调系统的优点，受到了人们的喜欢和适用。 在我国，过渡季节的昼夜温差一般都波动较大，有必要对VAV 系统的送风温度进行实时优化并重设定。送风温度重设定(supply air temperature reset，SAT-reset)是指在一定工况下提高系统送风的送风温度，从而达到节能目的的一种控制策略。我们在稳定工况下分析了送风优化控制的节能效果，并在此基础上提出了一个可行的送风温度控制优化方案。 1. 稳定工况下的SAT-reset结果比 1.1 AHU空调 首先，将AHU和空调区看作是一个稳定在恒定的设定温度的开口系统环境，系统本身是具有热源，空调区域的内部负荷，系统流入的能量，流出的能量，和AHU负荷，直接用T 来表示温度，F来表示流量，“oa”代表新风，“ca”代表排风，“set”代表设定的温度，由能量方程式可以得出以下的结论：当t oa等于t ea时，Q r始终等于Q i；当t oa低于t ea时，F oa越大，即直线斜率越大，AHU 负荷就越小，能耗也越小；当t oa高于t ea时，F oa越大，AHU 负荷就越大，能耗也越大。从节能角度考虑，新风温度较低时应当尽量增大新风量；新风温度较高时，应当在保证空调区域最小新风要求的前提下尽量减少新风量。 1.2 BIN法改进 实验证明，各种环境因素都有可能会影响到空调负荷，比如：气温、含湿量、太阳总负荷。从某种意义上讲，现有的BIN法具有不足之处，此方法主要是依靠频段中的干球温度以及对应的湿球温度的平均值来测定出，没有直接的反映出各个量之间的变化。 我们则是联合频率表来进行操作，不仅仅是从外观上科学的比对出两个变量之间的变化，更加重要的是其准确性较高。常规 BIN 法掩盖了各 BIN 段下的含湿量极值，减弱了各
控制系统节能优化技术研究与应用探讨 发表时间：2019-09-18T08:58:11.450Z 来源：《电力设备》2019年第7期作者：许明阳朱秀春 [导读] 摘要：燃煤电厂在生产过程中一般通过运行操作优化（运行调度）、主辅机设备节能改造来提高机组经济性，本文通过分析火电厂节能降耗管理措施现状及发展趋势，提出了通过控制系统节能优化技术降低机组能耗的思路，为热控技术管理提供新的理念和方向。 (华润电力（贺州）有限公司广西贺州 542709) 摘要：燃煤电厂在生产过程中一般通过运行操作优化（运行调度）、主辅机设备节能改造来提高机组经济性，本文通过分析火电厂节能降耗管理措施现状及发展趋势，提出了通过控制系统节能优化技术降低机组能耗的思路，为热控技术管理提供新的理念和方向。 关键词：控制系统节能优化、自动寻优控制、机组协调控制、自动控制节能化 1.概述 在传统燃煤电厂的生产运营管理中，降低机组能耗的措施主要通过运行操作调整、主辅机设备节能改造来实现，然而工艺设备节能改造需要投入大量的改造费用，且经过多年设备优化、调整优化，机务设备、运行调整在节能方面各种方式似乎已用尽，电厂生产运营节能管理该朝哪个方向发展成为了电厂经营管理日夜思索的问题。 2.控制系统节能技术研究探讨 对于火力发电厂来说，考核机组节能降耗关键指标为发电煤耗、厂用电率，要确保上述2个指标处于最低值，机组必须稳定在最佳经济工况运行。 2.2火电厂关键控制系统节能技术概述 2.2.1协调控制系统节能优化 2.2.1.1协调控制系统优化节能优化之“稳”、“准”原则 只要确保控制系统“稳”、“准”即可达到机组节能效果，因此机组协调控制系统需要不断持续改进，提高控制系统稳定性、准确性，将相关控制对象参数控制在机组最佳经济运行工况即可获得巨大的节能效果。 2.2.1.2协调控制系统优化节能优化之“细”原则 2.2.2送风控制系统 笔者所在电厂机组配置双进双出磨煤机制粉系统，根据其制粉系统特点，风量指令是通过负荷指令-风量函数F (x)后，进入超前滞后、惯性环节得到初始的送风指令，回路中的超前滞后环节的采用是为了满足先加风后加煤设置，以满足炉膛的燃烧过程。 对于送风控制系统优化相对比较简单，只需通过试验摸索最佳负荷指令-风量函数F (x)，并结合氧量校正回路优化即可将风量需求控制更加精准，达到降低送、引风机电耗，降低排烟损失和减少NO x排放。 2.2.3氧量自动寻优校正回路 负荷指令产生的风量指令还需考虑到实际煤种的变化情况，常规处理在控制回路中增加氧量校正的环节，以确保燃烧的稳定性和经济性，过高氧量会造成送、引风机电耗增加，锅炉排烟损失增大，同时NOx含量升高，增加下游脱硝设备运行损耗及液氨投量；过低氧量会造成锅炉燃烧不充分、烟气飞灰含碳及COe等不完全燃烧损失增大，同时燃烧产生大量COe对炉膛炉管有腐蚀作用，因此，合适氧量校正曲线对机组运行的稳定性和经济性尤为重要，氧量校正曲线优化对于机组节能具有重要作用。 2.2.4 一次风压自动寻优 一次风压控制回路策略一般采用定压或者根据机组负荷滑压方式，然而不管哪一种都是不经济的。 对于一次风压控制系统节能优化，可通过磨煤机入口风压、风量变化，结合机组负荷指令，在线计算一次风压目标值，实现一次风压自动寻优控制。 2.2.5加热器水位自动寻优控制 由于部分机组的水位给定值不科学，需要进行水位调整试验，确定合理的运行水位。试验方法很简单，机组运行平稳后，保持各参数不变，逐步提高加热器水位，观察疏水温度下降情况，当水位提高到疏水温度不再降低时，说明此时已无蒸汽进入水封，然后再考虑适当裕量即为最低水位值，而高水位则以不淹没排空气管为限。同时可在此基础上引入加热器端差等有关运行参数，在线修正加热器运行水位定值，实现自动寻优控制。 3.控制系统节能技术实例 贺州电厂先期于2014年展开“协调控制节能优化技术”、“氧量手动寻优控制”的研究，对相关控制回路进行了初步节能优化，从数据统计看取得了非常可观节能成果，主要优化内容如下： 3.1通过试验寻找锅炉最佳氧量控制模型，对燃烧控制系统氧量动态数学模型进行修正；优化后锅炉燃烧过剩空气系数控制更加精确，提高燃烧效率，降低送、引风机厂用电，使控制系统更佳节能。 3.2贺州电厂制粉系统配置了双进双出磨煤机，入炉煤量无法直接测量，因此采用了软测量模型计算入炉煤量；本次优化对双进双出磨煤机料位与入炉煤量的动态特性数学模型进行深度优化，为负荷风挡板控制系统、协调控制系统控制模型优化提供新的理论依据。使用新模型后，提高入炉煤软测量的准确性，使原软测量偏差30~50吨降低至5~13吨，使控制系统入炉煤量控制更加精准。 3.3对协调控制系统子系统“锅炉主控”比例、积分实施变参数控制策略，解决了原控制系统周期性波动问题；在主汽压力控制回路中增加变负荷过程中压力设定值的自适应产生算法回路，以改善机组变负荷过程中的压力调节品质。 3.4对协调控制汽机指令进行相应的修改，增加机组负荷指令对应函数的前馈量；增加压力解耦控制回，提高主要压力控制品质。 3.5根据南方电网两个考核细则标准，结合机组运营现状，优化一次调频控制回路模型，提高一次调频动作合格率。 3.6优化后降低了送、引风机厂用电率 2014年3月、9月分别对贺州电厂#2、1机组氧量控制动态数学模型进行优化设计后，对锅炉燃烧过剩空气系数控制更加精确，送、引风机电耗大幅降低。 4.优化后控制系统调节品质指标 贺州电厂在对协调控制系统进行节能优化后，各主要技术考核指标均优于1000MW级机组调节系统动、稳态偏差行业标准优良指标。