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阿普拉斯焊接技术及应用

第源4卷第2期

圆园员4年2月耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶藻灾燥造援源4晕燥援2 Feb援圆园员4

任涛，潘青

（上海通用汽车有限公司整车制造工程部，上海201201）

摘要：阿普拉斯（Arplas）焊接技术是实现汽车钣金件焊接时，减小焊接变形量和焊点压痕的一种新型

焊接技术。介绍了阿普拉斯焊接的关键工艺、技术特点及其质量控制系统。讨论了阿普拉斯焊接技术解

决传统焊接方式带来的质量问题的系统方案，总结了阿普拉斯焊接技术在汽车工业中的应用，为其在

汽车领域焊接技术的深入研究和应用提供参考。

关键词：汽车；阿普拉斯焊接；焊接变形；焊点压痕；钣金件

中图分类号：栽郧源4文献标志码：月文章编号：员园园员原圆猿园猿（圆园员4）0圆原园园35-05 DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2014.02.07

Arplas Welding Technology and its application

REN Tao，PAN Qing

（Vehicle Manufacturing Engineering，Shanghai General Motor limited company，Shanghai201201，China)）

粤遭泽贼则葬糟贼院Arplas welding technique purposed a new process for reduce welding deformation and welding spot impression during sheet

metal welding.In this paper,Key process，technique specialty and quality control system of Arplas welding technology were

introduced.Base on the welding deformation and welding spot impression by traditional welding method，the solution of the welding

quality issue with Arplas welding technology was discussed.Application of Arplas technique on automobile industry were

summarized，which provide the reference for deep investigation of Arplas welding in automobile industry.

运藻赠憎燥则凿泽院automobile；Arplas welding;welding deformation；welding spot impression；sheet metal

园前言

在此介绍阿普拉斯焊接技术原理和特点，主要

探讨阿普拉斯在汽车制造应用中的关键技术、工艺随着汽车工业对于汽车外观表面质量的要求

步骤、质量控制和自动化应用系统。为阿普拉斯焊接

越来越高，焊接热变形和焊点压痕[1-2]两大外观质量

技术的深入研究和应用提供参考。

问题的解决已迫在眉睫。传统的电阻点焊技术和工

艺容易产生热变形，且焊点压痕较深，破坏板件表面原有的镀层和装饰层，导致零件外观表面难以达到质量要求。虽然目前已有一些新工艺如激光焊、远程激光焊和摩擦焊[3-5]等可以减小焊接变形和压痕问题，但这些工艺都存在系统复杂、设备投资高、质量控制难、柔性化低等弊端，且能源消耗很高，与绿色环保的制造理念相悖。为了能够很好地弥补传统点焊和其他焊接方式所存在的缺陷，新的焊接技

术———阿普拉斯（Arplas）焊接技术应运而生，并逐

渐应用于车身生产中。

收稿日期院圆园员2原11原13

作者简介院任涛（1981—），男，工程师，学士，主要从事汽车

焊接工艺研发和管理工作。1阿普拉斯渊Arplas冤焊接技术

阿普拉斯（Arplas，简称AL-S）焊接技术是汽车

制造领域白车身钣金件焊接的一种全新技术。它的基本原理是利用最小的能量输入，极短时间内达到脉冲峰值，使零件与零件完成熔合焊接，并依然能够完全达到零件焊接结构强度的要求，这种技术是基于电阻点焊原理，但采用完成不同于传统电阻点焊技术的方式和参数。阿普拉斯焊接成型示意如图1所示。阿普拉斯焊接是采用平头式电极帽，在极短时间内高电流脉冲熔化零件完成焊接，焊接热变形和压痕极小。因此，焊接完成后呈现出良好的表面质量，如图2所示。

耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶藻窑35窑

重点关注第源4卷

图1阿普拉斯焊接成型示意

Fig.1Arplas joint section

图3阿普拉斯渊Dimple冤成型工艺

Fig.3Arplas dimple process

可应用于阿普拉斯焊接的Dimple尺寸和零件

要求如下：（1）Dimple最小高度4mm；（2）Dimple 图2传统焊接和阿普拉斯焊接质量对比

离零件边缘最小距离2.5mm；（3）Dimple零件最小Fig.2 Resistance&Arplas welds quality comparison

翻边宽度5mm；（4）Dimple零件板厚范围为0.45mm

2阿普拉斯渊Arplas冤焊接技术特点

厚度不限，2层或3层均可；（6）Dimple零件材料为

及系统

低碳钢、硬化钢、不锈钢、铝材和混合材料；（7）Dimple

零件材料镀层：所有传导性镀层。

2.1阿普拉斯焊接渊Dimple冤工艺

阿普拉斯Dimple尺寸和位置精度对最终焊接圆.员.员阿普拉斯Dimple凸起成型过程

质量尤为重要，不同板材厚度对应不同的Dimple高为了聚焦阿普拉斯焊接时的能量脉冲，在焊接

度尺寸，才能满足阿普拉斯焊接的要求，具体如图之前必须在一个零件上冲出一个凸起（Dimple），阿

4所示。以0.8mm板材厚度为例，对Dimple凸起的尺

普拉斯焊接时，该凸起与另一个零件在高电流脉冲

寸要求如图5所示。

下完全熔合。为了减小焊接后压痕，并且同时保证

焊接强度的需求，凸起必须呈现一种特殊的锐利形

Dimple凸起对中度直接影响到最终阿普拉斯

焊接的质量表现。为保证阿普拉斯焊接质量强状，如图3所示。

度，要求焊接后阿普拉斯焊点连接结合长度大于阿普拉斯（Dimple）的冲压成型质量直接关系

Dimple凸起长度的80%。因此，在冲压Dimple凸

到两个零件阿普拉斯焊接工艺的稳定性和质量。因

起时，上下模的对中度误差一般必须控制在8毅

之

此，需确定制定一套专门的Dimple系统方案。

内。

Dimple成型生产方式有线上同步生产（Online

build）和线下批量生产（Offline build）两种选择。由于

2.2阿普拉斯焊接工艺

Dimple的尺寸非常锐利，它的尺寸质量控制是后 2.2.1阿普拉斯工艺特点

续阿普拉斯焊接强度和焊接压痕的关键因素。因阿普拉斯是利用最小的能量输入，极短时间内此，为降低Dimple尺寸在零件运输过程的磨损或达到脉冲峰值，使零件与零件完成熔合焊接，并依

碰撞变形风险，最优方式是采用线上同步生产，不推然能够完全达到零件焊接结构强度的要求，这种技

荐线下批量生产和供应商来料生产。术是基于电阻点焊原理但采用完成不同于传统电2.1.2阿普拉斯（Dimple）凸起尺寸要求和零件材阻点焊技术的方式和参数，如表1所示。

料要求 2.2.2阿普拉斯设备特点

窑36窑

耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶藻

重点关注任涛等：阿普拉斯焊接技术及应用第2期

图6阿普拉斯焊枪机构

Fig.6Arplas welding gun structure

到阿普拉斯焊接必须的电流脉冲峰值（20kA），并且

无需冷却系统。阿普拉斯焊接和传统电阻焊接脉冲

曲线如图7所示。

图4阿普拉斯Dimple凸起与工件厚度对照表

Fig.4Dimple and sheet metal thickness chart

图苑阿普拉斯焊接和传统电阻焊接脉冲曲线

Fig.苑Aplas&Resistance welding current pulse curve

2.2.3阿普拉斯焊点质量评估和判定标准

阿普拉斯系统提供完全符合零件结构强度标

准的焊点，如图8所示。

图50.8mm板材厚度Dimple凸起尺寸图示

Fig.5Dimple dimension chart渊0.8mm thickness steel冤

表1阿普拉斯和传统电阻焊参数对比

Tab.1Aplas&resistance welding parameter comparison

焊接焊接时间焊接压力焊接电流

方法F/N I/kA

阿普拉斯焊<0.5工频周期员园园园（圆圆缘磅）25淤

传统电阻焊8工频周期3000（圆圆缘磅）12图8阿普拉斯焊点

注：淤取决于工件板厚（阿普拉斯焊接工件厚度园.缘~3mm）

Fig.8Arplas weld nugget&cross section

在生产制造系统，阿普拉斯的质量检查标准和由于焊接时间在极短时间内完成，阿普拉斯焊

枪和电极设计需满足快速响应并完成熔合焊接，阿

传统电阻电焊方式相近，均采用在线目检和破坏性

普拉斯焊枪机构如图6所示。实验来判定焊点质量是否符合强度要求。由于阿普阿普拉斯焊机的特点是在极短时间内（4ms）达拉斯凸起是矩形的，当破坏性试验焊点撕开的缺口

耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶

藻窑37窑

重点关注第源4卷

长度达到凸起原始投影长度的80%时，认为焊点达行数据交换(Catia and Unigraphics)，如图10所示。

到长度要求。

2.3阿普拉斯质量控制系统

由于阿普拉斯焊接参数的设定不同于传统的

电阻点焊，因此，传统点焊的质量探测系统不能应

用在阿普拉斯焊接技术上。基于影响阿普拉斯焊接

质量的三个因素———AL-S凸起形状、AL-S焊接压

力和AL-S焊接电流，阿普拉斯技术专门开发了质

量控制系统QCS（Quality Certification System）用于

监控每个焊点在焊接时的可靠反馈信息，包括：（1）

图1园阿普拉斯系统同步仿真应用

Dimple凸起高度和焊接压力验证反馈；（2）实时电

Fig.10Arplas system synchronous simulation application

流测量；（3）焊接质量验证反馈；（4）记录每个焊点

阿普拉斯系统既能应用于固定的工装系统，又的设定参数和实际参数；（5）阿普拉斯工艺数据统

可以应用于各种不同的机器人系统中。由于阿普拉计。

斯Dimple凸起在零件上的对中度要求，机器人Dimple 阿普拉斯焊接程序QCS系统反馈过程如图9

系统更柔性，Dimple位置更准确，性价比更高。Dimple

所示。

机器人应用系统如图11所示。

A—焊枪闭合；B—焊接压力上升；C—稳定焊接压力，Dimple

测量；D—电流流过Dimple焊接熔合；E—冷却，质量反馈

图9QCS系统反馈过程

图11机器人Dimple系统应用

Fig.9QCS process chart

Fig.11Robot dimple system application

在阿普拉斯焊接过程中，QCS系统首先测量Dimple凸起尺寸，如果尺寸不合格或零件上无Dimple

凸起特征，QCS系统反馈报警并锁定电流脉冲释放；如果电极头变形或者掉落，QCS系统也会反馈报警并锁定电极压合操作；焊接完成后，QCS系统实时

反馈焊接压力和焊接电流的参数数值并与设定初值匹配，如果不匹配，QCS系统会反馈报警并暂停下

阿普拉斯机器人应用系统使用与AL-S电极快速响应匹配的焊接系统，具有低配重、低自感应

系数的特点，AL-S焊机系统可集成于不同种类的机器人型号。阿普拉斯机器人系统与阿普拉斯QCS 系统相匹配集成，并可满足焊接质量实时监控和数

据统计的要求，如图1圆所示。

一步操作，提示生产线员工该焊点焊接质量不符合要求。

2.4阿普拉斯同步仿真工程和机器人应用3结论

阿普拉斯焊接技术是一种全新的焊接工艺，其应用成果对于提高产品质量、提高顾客满意度、节能

系统

环保有着重要的意义。一方面，焊接强度提高，增强

阿普拉斯系的成功应用和实施离不开同步仿整车安全性能，焊接变形小，焊接压痕小，提供整车真工程，虽然阿普拉斯系统是一个高标准的系统，但质量表现，从而降低了制造系统控制的人力物力成

阿普拉斯系统仍可与软件最终客户端和集成商进本；另一方面，节约70%电能，不需水孕葬早藻90

窑38窑

耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶藻

阿普拉斯焊接技术及应用

第源4卷第2期圆园员4年2月耘造藻糟贼则蚤糟宰藻造凿蚤灶早酝葬糟澡蚤灶藻灾燥造援源4晕燥援2 Feb援圆园员4 任涛，潘青（上海通用汽车有限公司整车制造工程部，上海201201）摘要：阿普拉斯（Arplas）焊接技术是实现汽车钣金件焊接时，减小焊接变形量和焊点压痕的一种新型焊接技术。介绍了阿普拉斯焊接的关键工艺、技术特点及其质量控制系统。讨论了阿普拉斯焊接技术解决传统焊接方式带来的质量问题的系统方案，总结了阿普拉斯焊接技术在汽车工业中的应用，为其在汽车领域焊接技术的深入研究和应用提供参考。关键词：汽车；阿普拉斯焊接；焊接变形；焊点压痕；钣金件中图分类号：栽郧源4文献标志码：月文章编号：员园园员原圆猿园猿（圆园员4）0圆原园园35-05 DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2014.02.07 Arplas Welding Technology and its application REN Tao，PAN Qing （Vehicle Manufacturing Engineering，Shanghai General Motor limited company，Shanghai201201，China)）粤遭泽贼则葬糟贼院Arplas welding technique purposed a new process for reduce welding deformation and welding spot impression during sheet metal welding.In this paper,Key process，technique specialty and quality control system of Arplas welding technology were introduced.Base on the welding deformation and welding spot impression by traditional welding method，the solution of the welding quality issue with Arplas welding technology was discussed.Application of Arplas technique on automobile industry were summarized，which provide the reference for deep investigation of Arplas welding in automobile industry. 运藻赠憎燥则凿泽院automobile；Arplas welding;welding deformation；welding spot impression；sheet metal 园前言在此介绍阿普拉斯焊接技术原理和特点，主要探讨阿普拉斯在汽车制造应用中的关键技术、工艺随着汽车工业对于汽车外观表面质量的要求步骤、质量控制和自动化应用系统。为阿普拉斯焊接越来越高，焊接热变形和焊点压痕[1-2]两大外观质量技术的深入研究和应用提供参考。问题的解决已迫在眉睫。传统的电阻点焊技术和工艺容易产生热变形，且焊点压痕较深，破坏板件表面原有的镀层和装饰层，导致零件外观表面难以达到质量要求。虽然目前已有一些新工艺如激光焊、远程激光焊和摩擦焊[3-5]等可以减小焊接变形和压痕问题，但这些工艺都存在系统复杂、设备投资高、质量控制难、柔性化低等弊端，且能源消耗很高，与绿色环保的制造理念相悖。为了能够很好地弥补传统点焊和其他焊接方式所存在的缺陷，新的焊接技术———阿普拉斯（Arplas）焊接技术应运而生，并逐渐应用于车身生产中。收稿日期院圆园员2原11原13 作者简介院任涛（1981—），男，工程师，学士，主要从事汽车焊接工艺研发和管理工作。1阿普拉斯渊Arplas冤焊接技术阿普拉斯（Arplas，简称AL-S）焊接技术是汽车制造领域白车身钣金件焊接的一种全新技术。它的基本原理是利用最小的能量输入，极短时间内达到脉冲峰值，使零件与零件完成熔合焊接，并依然能够完全达到零件焊接结构强度的要求，这种技术是基于电阻点焊原理，但采用完成不同于传统电阻点焊技术的方式和参数。阿普拉斯焊接成型示意如图1所示。阿普拉斯焊接是采用平头式电极帽，在极短时间内高电流脉冲熔化零件完成焊接，焊接热变形和压痕极小。因此，焊接完成后呈现出良好的表面质量，如图2所示。

一汽大众实习报告

一汽大众社会实践报告上学期，通过学校的介绍，我们一行人能够进入一汽大众进行实习。我们去的厂是一汽大众佛山四厂。一、了解一汽大众佛山四厂一组基本数据，简单了解一下一汽大众佛山四厂：一辆汽车的诞生，需要经过冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。由于佛山四厂的涂装车间正进行调试，本次探访工厂的涂装部分仅做资料说明。话不多说，一起来看看这个号称“标杆”的汽车工厂，也一起看看奥迪A3拨开外壳之后的模样。冲压车间几台巨大的压机对钢板/铝板进行冲压（包括拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正等等工序），让一块平常无奇的钢板，演变为一块块形状结构复杂的车身零件。 A、开卷：供应商提供给车厂的钢材、铝材是一卷卷类似卷纸的“卷料”，这些卷料在进行冲压处理前，得经过“开卷”、“清洗”、“校平”、“落料”和“码垛”等步骤，以适应冲压需求。 B：冲压开卷落料之后，钢板/将被运输到冲压线。

这里的冲压线采用6道工序冲压工艺，比一般4道工序冲压工艺精度更高。冲压线全线使用“CrossBar高速自动化系统”，拥有8个可控制轴的自动机械手以“摆动式”抓取零部件，相比传统机械手，生产速度可以提高近三分之一，位居世界领先水平。检测：冲压车间还备有自己的AUDIT（复查）抽检。在此环节，工人将从用户的眼光，来抽检冲压件是否符合要求。AUDIT是拉丁文，意思是复查，它产生于30年代，已成为国际通用的评价整车装配质量和外观质量的方法。区别于普通的质量检测，AUDIT是站在用户的立场上检查和评审产品质量。值得一提的是，只有经过质量检验合格的产品，才能进行AUDIT检查。另外，区别于质量检验所依据的各项技术标准，AUDIT依据的是用户的各种要求。焊装车间一块块钢板在冲压车间已经演变成车身各部位的零件，接下来，这些车身部件将在焊装车间完成焊接。佛山工厂大量采用了激光熔焊、激光钎焊、等离子钎焊和中频焊接等先进技术，并在国内首次引入IPG激光焊接工艺。大家可能都会对激光焊接较为敏感。不可否认激光焊接的先进性，但是一辆车型在焊接工艺上的好坏，并非由激光焊接的长度多决定。

阿普拉斯焊接技术及应用

阿普拉斯焊接技术及应用阿普拉斯焊接技术是一种常用的金属焊接技术，它主要应用于汽车、航空、造船等行业，并在现代工业生产中得到广泛应用。阿普拉斯焊接技术具有高效、高质量、低温度和环保等特点，下面我将详细介绍阿普拉斯焊接技术及其应用。阿普拉斯焊接技术是一种自动化的焊接工艺，它利用电弧加热两个相邻的金属元件并将其融合在一起。具体来说，阿普拉斯焊接技术包括下面几个主要步骤： 1. 准备工作：首先需要准备需要焊接的金属元件，并对其进行清洁、打磨和加热处理，以确保焊接接头的质量和可靠性。 2. 材料选择：根据焊接对象的材料和要求，选择合适的焊接材料，这样可以保证焊接接头的强度和耐腐蚀性。 3. 焊接参数设置：根据金属材料的种类和厚度，设置适当的焊接参数，如电流、电压和焊接速度，以确保焊接接头的质量。 4. 熔化金属：通过电弧加热，使金属材料的表面熔化并形成熔池，熔池中的金属会在电流的作用下向两个相邻的金属元件扩散并冷却。 5. 焊接接头形成：当熔池冷却并凝固后，焊接接头就形成了。这时，可以进行对接焊、角焊、搭接焊等不同形式的焊接。

阿普拉斯焊接技术主要应用于以下领域： 1. 汽车制造：阿普拉斯焊接技术在汽车制造行业中得到了广泛应用，主要用于连接车身零件和底盘零件，如车身、车门、车顶等部件的连接。 2. 航空航天：阿普拉斯焊接技术在航空航天领域中被广泛应用，用于飞机、航天器和导弹等的结构连接和维修。 3. 造船业：阿普拉斯焊接技术在造船业中起着重要作用，用于连接大型船体结构和船舶的焊接维修。 4. 石油化工：阿普拉斯焊接技术在石油化工行业中也得到了广泛应用，用于连接高压容器、管道和储罐等设备。 5. 家电制造：阿普拉斯焊接技术还应用于家电制造业，用于焊接空调、冰箱、洗衣机等家电产品的外壳和内部部件。总之，阿普拉斯焊接技术是一种高效、高质量、低温度和环保的金属焊接技术，广泛应用于汽车、航空、造船、石油化工和家电制造等行业。随着工业技术的不断发展，阿普拉斯焊接技术将会变得更加智能化和自动化，为我们的生产和生活

Arplas焊在白车身制造中的应用研究

Arplas焊在白车身制造中的应用研究作者：王康潘飞来源：《时代汽车》2019年第19期摘要：随着arplas焊接技术的进步，应用范围越来越广泛，目前arplas焊接工艺因其较好的焊接质量外观主要应用在白车身制造中的窗框、流水槽、包边焊中，本研究主要从设备组成、工艺、集成调试过程中的质量控制等方面，介绍当前汽车行业arplas焊接方面的应用。

关键词：arplas;质量控制;白车身制造 1 引言目前arplas焊接工艺是一种解决车门包边窄边焊、侧围后流水槽质量极好的焊接技术，它是基于传统电阻焊技术研发出来的，但是其设备组成及质量控制却与传统电阻焊设备有明显不同，通过相关统计，使用arplas焊接技术可以节约70%电能，它是一种绿色环保型连接技术，在白车身制造中的应用车企有奥迪、奔驰、通用、宝马、特斯拉等。 2 arplas工艺 Arplas基本原理是焊枪将电极头覆盖在凸台上方，利用最小的能量输入，极短时间内达到脉冲峰值，由于凸台尖端接触面积很小，故在短时间内电流密度突然增加，熔化接触面形成焊核，使零件与零件完成熔合焊接，并依然能够完全达到零件焊接结构强度的要求。 3 arplas焊设备组成 arplas焊接系统有多种组成方式，最基本的硬件要求是：1个arplas冲凸枪、1个arplas焊枪和1个arplas焊接控制器，以最为核心的arplas焊枪工作站为例，机器人分别通过Devicenet 控制arplas枪体，通过ethernet控制arplas焊机，其中焊枪上的焊接电缆及压力传感器线通过机器人本体的管线包连接到arplas焊机中，进而形成焊接闭环控制系统。 4 arplas集成调试过程中的质量控制 4.1 冲凸枪机器人控制编程及示教注意事项（1）凸台不能位于零件上有“皱褶”的地方（冲压不良），或者因不良的滚边引起的高、低不平的地方。（2）将冲凸枪的静臂靠近或接触到零件。（3）冲凸枪必须垂直于零件表面。（4）当所有点的轨迹都调好后，在合适的冲压力设置下闭合冲凸枪冲一个凸台。检查零件上的凸台和周边的区域。 a.确认零件的边缘没有在冲凸后出现弯曲变形。 b.在不同的光線角度下，观察凸台周边的零件情况。确保在凸台的周围，零件上没有出现变形。这是因为冲凸枪垂直度严重不好引起的典型现象。（5）切记：如果重新定位凸台在零件上的位置，也需要相应地调整焊枪在这个点的轨迹。 4.2 arplas焊枪机器人控制编程及示教注意事项

白车身焊装生产线工艺规划浅析

白车身焊装生产线工艺规划浅析姜贤茂;于淼;汤耀文;杨官山;张悦;李凯【摘要】本文通过分析白车身焊装生产线规划过程的输入条件及设计方法，总结规划思路，为新项目新产品弓l入时白车身焊装生产线的规划提供了参考。【期刊名称】《汽车制造业》【年(卷),期】2017(000)014 【总页数】3页(P47-49) 【关键词】车身焊装生产线工艺规划生产线规划设计方法总结规划【作者】姜贤茂;于淼;汤耀文;杨官山;张悦;李凯【作者单位】上汽通用汽车有限公司;上汽通用汽车有限公司;上汽通用汽车有限公司;上汽通用汽车有限公司;上汽通用汽车有限公司;上汽通用汽车有限公司【正文语种】中文【中图分类】U463.82 本文通过分析白车身焊装生产线规划过程的输入条件及设计方法，总结规划思路，为新项目新产品引入时白车身焊装生产线的规划提供了参考。目前国内汽车行业蓬勃发展，各公司的车型更新换代速度越来越快，都在通过丰富产品种类来提高自己的竞争力，但是国内现有工厂生产线规划缺乏系统性的思考，多数生产线柔性化程度不高，导致新产品引入时存在各种问题，甚至无法引入；很多生产线速度高的工厂无法达到预期的产量要求，设备相对落后和工艺规划的不合理导致非增值时间大量增加，造成人员和设备的浪费。在这样的背景下，本文通过

分析车身工艺规划过程的输入条件及设计方法，总结车身工艺规划思路，通过系统性的规划方法，为新项目、新产品引入时的车身工艺规划提供了参考。生产线在前期规划时需要制定好其制造策略，根据制造策略来进行整体分析，规划适应其要求的生产线。制造策略输入应该包括以下几个方面： 1.车间支持车型结构形式和最大车型尺寸支持最大车型尺寸要求关系到车间生产线设计需预留的通过性要求，假设此车间制造策略规定能够生产最大白车身尺寸要求为：长4 700 mm（后举升门关闭）/宽1 900 mm/高1 600 mm，在设计第一个车型生产线时，就必须预留好未来最大车型尺寸能够通过，这个预留很大程度会影响到第一个车型生产线的设计，同时也会增加一期投资费用，但是这个预留能力必须一期就考虑进去，否则未来再考虑时会需要巨大的改造周期和费用，其损失无法估计。 2.生产线节拍能力要求生产线JPH能力要求是最重要的输入之一，其要求很大程度上决定了这个车间需要使用什么样的传输、焊接和检测设备才能满足要求，效率最高。生产线JPH定好之后，就可以计算每个工位一个节拍的工作时间，假设JPH要求为60 JPH，工位节拍计算方法为：毛节拍时间＝3 600 s/60 JPH＝60 s。但是由于需要考虑到工人休息时间和设备停机造成的产量损失，因此净节拍时间需要把这两个因素计算进来，每个公司对这两个因素的定义不一致，以某公司为例，按每8 h有0.4 h休息时间计算，生产线开动率按90%经验值计算，根据节拍计算公式：其中，T为净节拍时间；A为JPH；t为每8 h的休息时间；η为生产线开动率。那么可知工位节拍净时间为60 s×（7.6 h/8 h）×90%＝51 s。 3.进厂零件级别进厂零件级别的定义决定车间内需要制造的零件分总成数量，进而决定了车间工装设备数量的多少，以及车间所需场地面积的大小。一般的做法为尺寸要求高的零件

国产奥迪Q3是怎样炼成的

国产奥迪Q3是怎样炼成的作者：暂无来源：《中国质量万里行》 2013年第4期文/江华 2013年3月4日，一汽-大众全新奥迪Q3正式揭开神秘面纱。一汽-大众奥迪通过举办工厂参观和试驾体验等活动，将国产奥迪Q3背后所依托的领先技术实力、成熟的本土化开发以及严苛的质检标准逐一揭秘。全球同步的生产技术科技是奥迪与生俱来的基因，一汽-大众奥迪旗下每一款车型均以前瞻的科技引领行业发展方向。作为即将国产的又一重量级新车，一汽-大众全新奥迪Q3生产过程严格恪守“同一星球、同一奥迪、同一品质”的制造理念，大到全新的数字化焊接车间，小到拧螺丝的电动扳手，均采用与国际同步的先进技术装备，确保国产奥迪Q3拥有全球一致的技术品质。一汽-大众专为国产奥迪Q3建造了数字化布局的全新焊装车间，并首次引入了阿普拉斯焊和CMT冷金属过渡焊两大全球最先进的焊接工艺，此举不仅保证了国产奥迪Q3有着同级别最先进的整车轻量化性能，同时也成功地将全新一代奥迪A6L所开创的“铝制车身部件的全工序生产”这一国际领先工艺向前推进一步。成熟的本土化开发为保证国产奥迪Q3与进口车型拥有同样精致灵动的操控体验，一汽-大众在大量调研基础上，根据中国市场和用户的特殊需求，对一汽-大众全新奥迪Q3进行了12项本土化设计和调校，使整车性能全面领先于竞争对手。严苛的质检关卓越的品质自然离不开严苛的检验标准。国产奥迪Q3上采用的每一个零部件均需经过物理机械性能检验、总成存放试验、散发检验和颜色匹配等80项认可实验合格后，才能投入使用。作为继奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5之后，一汽-大众奥迪在研发、零部件采购、生产和营销全价值链本土化模式的又一结晶，一汽-大众全新奥迪Q3必将以卓越的品质、行业领先的技术和成熟的本土化开发实力，为充满自信与激情、创享时尚生活、塑造当代动感潮流的引领者带来更愉悦的体验。

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一汽群众社会实践报告上学期，通过学校的介绍，我们一行人能够进入一汽群众进展实习。我们去的厂是一汽群众佛山四厂。一、了解一汽群众佛山四厂一组根本数据，简洁了解一下一汽群众佛山四厂：一辆汽车的诞生，需要经过冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。由于佛山四厂的涂装车间正进展调试，本次探访工厂的涂装局部仅做资料说明. 话不多说，一起来看看这个号称“标杆”的汽车工厂，也一起看看奥迪A3 拨开外壳之后的模样。冲压车间几台巨大的压机对钢板/铝板进展冲压〔包括拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正等等工序〕，让一块寻常无奇的钢板，演化为一块块外形构造简单的车身零件。 A、开卷：供给商供给应车厂的钢材、铝材是一卷卷类似卷纸的“卷料”，这些卷料在进展冲压处理前,得经过“开卷“、“清洗”、“校平”、“落料”和“码垛”等步骤,以适应冲压需求. B：冲压开卷落料之后，钢板/将被运输到冲压线.

这里的冲压线承受6 道工序冲压工艺，比一般4 道工序冲压工艺精度更高。冲压线全线使用“CrossBar 高速自动化系统”,拥有8 个可掌握轴的自动机械手以“摇摆式“抓取零部件，相比传统机械手，生产速度可以提高近三分之一，位居世界领先水平。检测: 冲压车间还备有自己的AUDIT〔复查〕抽检.在此环节，工人将从用户的眼光，来抽检冲压件是否符合要求。AUDIT 是拉丁文，意思是复查，它产生于30 年月,已成为国际通用的评价整车装配质量和外观质量的方法. 区分于一般的质量检测,AUDIT 是站在用户的立场上检查和评审产品质量。值得一提的是,只有经过质量检验合格的产品，才能进展AUDIT 检查。另外，区分于质量检验所依据的各项技术标准，AUDIT 依据的是用户的各种要求。焊装车间一块块钢板在冲压车间已经演化成车身各部位的零件，接下来, 这些车身部件将在焊装车间完成焊接. 佛山工厂大量承受了激光熔焊、激光钎焊、等离子钎焊和中频焊接等先进技术，并在国内首次引入IPG 激光焊接工艺. 大家可能都会对激光焊接较为敏感。不行否认激光焊接的先进性，但是一辆车型在焊接工艺上的好坏，并非由激光焊接的长度多打算。依据焊接需求来选择不同的焊接工艺，才能够到达最好的焊接效

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