2019卡罗拉雷凌（含混动）原厂维修手册与电路图COROLLA r COROLLA HYBRID,LEVIN,LEVIN HYBRID > NRE21#f ZWE21# > 2019.06
国e发动机/混合动力系统田♦传动系统
国。悬架
田脸制动
田♦转向
田♦音频硕频/车载通信系统国，电源阚络
田♦车辆内饰
国金车辆外饰
YOKOGUSHI 羯索
TOYOTA
RM3660CC X .日5概述
田♦导言
国♦准备工作
国♦保美规格
国♦维修数据表
田♦保养
日的发动机/混合动力系统
王♦8ZR-FXE （发动机控制系统）
田&NR系列（发动机控制系统）
土，混合动力/蓄电池控制系统
田，8ZR-FXE （发动机机械部分）
田，NR系列（发动机机械部分）
土，8ZR-FXE （燃油系统）
干，NR系列（燃油系统）
±^8ZR-FXE （排放控制系统）
+，NR系列（排放控制系统）
T^8ZR-FXE （进气/排气系统）
庄，NR系列（进气/排气系统）
田，8ZR-FXE （冷却系统）
田，NR系列（泠却系统）
土，8ZR・FXE （闻岩系统）
田，NR系列《闰滔系统）
E^8ZR-FXE （起动系统）
田，NR系列（起动系统）
国♦巡航控制系统
国♦启信系统
田，传动系统
田♦易架
田♦制动
RM3660CC X
□心传动系统
+^P610 （混合动力变速器/传动桥）
田，K313 （CVT）
田，半轴/传动轴
国，车桥和差速器
臼以易架
国♦定位/操纵诊断
田♦前县架
国后悬架
困♦轮胎压力监控
田♦轮胎/车轮
口的制动
国♦制动控制/动态控制系统
国♦制动系统（其他）
国♦制动器（前轮）
国♦制动器（后轮）
田，驻车制动系统
臼心转向
国，助力系统
囹♦转向柱
国，转向机/转向传动机构
臼心音频/视频/车载通信系统
田，音频，视频系统
国♦导航/多信息显示屏
国，车载通信系统
国，驻车辅助/监视系统
*3日电源/网络
左，8ZR-FXE （蓄电池/充电系统）田，NR系列（蓄电池/充电系统）
*1带螺旋弹簧的前减振器*2前轮转速传感器*3前稳定杆连杆总成*4前悬架支座防尘罩H
臼口电源/网络.、 ，
田，8ZR-FXE （蓄电池/充电系统）
回，NR 系列《蓄电池/‘充电系统）
田，动力分酉i!系统
'国♦网络
臼口车辆内沛
国电门锁 国，防达/万加旱匕卜主系缢
国♦照明系统（车内） 滔♦仪表湿示屏
田♦后视循（车内）
国♦辅助约束系统
后◎碰撞予硼
田♦座椅：
国♦座椅安全带
国♦暧风/空调，.
出♦电源插座（车内）
田，内沛板/装饰件
车辆外饰
国♦车窗/玻璃
田，渭动天窗/活顶
国♦车门/舱门
田♦后视循（车外）
田，刮水器/清洗器
国♦照明系统（车外）
:国♦喇叭
国，车辆接近警示系统
国，外饰板/装饰件国♦驻车辅助/监视系统
*8 - —*1 *6 ---
结果BRM
国♦概述
臼心系统电路
发动机/混合动力系统
传动系统
易架
制动
转向
音频/视频/车载通信系
电源/网络
车辆内饰
车辆外怖
日的位蚩和线路
囹♦发动机室
回♦仪表板
国♦车身
国♦座椅
回♦天线
日的保险丝列表
回♦发动机室
回,仪表板
臼的连接器列表
国♦发动机室
田。仪表板
国♦车身
画座椅
日的总体电路图
+ ♦发动机/混合动力系统
国♦传动系统
结果RM NCF电路图
EM3660CC
区1系统电路发动机/混合动力系统冷却风扇(8ZR-FXE)©■转向
♦♦音频/视频/车载通信系统
庄♦电源/网络
在♦车辆内饰
反♦车辆外饰
臼心位置和线路
发动机室
©♦仪表板
后♦车身
左。座椅
小♦天线
E U J保险丝列表
田♦发动机室
庄♦仪表板
日口连接器列表
囹♦发动机室
"•仪表板
在♦车身
但♦座椅
巳Qj总体电路图
发动机/混合动力系统
传动系统
悬架
制动
转向
音频/视频/车载通信系统
电源/网络
车辆内饰
车辆外饰
双击下载:
2019卡罗拉雷凌（含混动）原厂维修手册与电路
图.zip
淘宝店: https://www.doczj.com/doc/a019199143.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训
丰田卡罗拉电动助力转向故障分析与排除 摘要：本文主要介绍卡罗拉电动转向装置（EMPS）转向沉重的故障排除。为了确定最终故障点，减少维修成本，结合本人在工作中的实践，阐述对整个系统的故障现象、检修思路、分析与诊断到故障排除的整个过程。综合运用了数据流分析和波形对比等电控系统常用的检查分析方法，最后确定故障点为扭矩传感器线路。 1 故障现象 2012年产丰田卡罗拉车，进厂维修时拆卸过仪表台后转向出现沉重。在维修之前转向正常，过后出现转动方向盘转向盘沉重，偶尔能有一下助力，其他时间与车辆熄火时转动方向盘感觉相同。此车配备的电动助力系统是转向轴助力式。 2 故障检查 发现此车出现故障后，先对其进行试车，发出情况相符，偶尔能有一下助力。确认故障现象后做如下检查。 （1）检查仪表板上的P/S灯，灯常亮。打开点火钥匙，P/S灯应在几秒钟后就自动熄灭，但是常亮说明系统有故障。 （2）询问维修过程中都进行过哪些操作，只是对仪表台、方向盘进行过拆装，没进行过其他操作，随后检查相关插头无松动脱落现象，连接良好。 （3）使用丰田专用诊断仪对底盘系统（EMPS）进行
检测读取故障码，发现有一新故障码“C1512扭矩传感器2”，进行清除，重新读取仍然存在，确定了故障代码。 3 故障分析及系统原理 3.1故障分析 出现这种故障的原因是扭矩传感器自然损坏，还是线路故障？查看车辆公里数不多，传感器自然损坏概率较小。将故障确定为相关线路故障，但是在询问使用情况时，不曾对助力转向系统进行过操作，为了使检查更加准确，再次对所有相关的部件插头进行外观检查均未发现异常。为查证故障重新使用诊断仪进入，读取故障码同时读取数据流，检查各项数据及打方向时的数据变化。 数据流中的第2项和第3项（即供给转向电机的电流值和转向电机所需的电流值）数据没有，显示都为0A。由于系统存在故障，ECU不对电机供电，电动助力不起作用，因此无电流值。将数据流中的电压值与维修手册（图1）进行对比，发现扭矩传感器2无电压值输出。 3.2系统原理 通过对比判断为扭矩传感器出现故障，为了使故障点更准确。先对系统进行了相关了解（图2）。通过系统图看出，其主要零部件有三件：EMPS ECU、助力转向扭矩传感器、动力转向电机，其他部件均是通过CAN通信线路与其他系统相连。其系统图主要部件功能如下：
汽车维修手册资料电路图 淘宝店: 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册
2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力用户手册+应急指南 2008广汽丰田凯美瑞原厂维修手册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第一册2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第二册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第三册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第四册 2009广汽丰田汉兰达原厂维修手册第五册 2009广汽丰田汉兰达原厂新车特性 2007丰田汉兰达原厂维修手册 2010一汽丰田皇冠原厂培训手册 2010一汽丰田皇冠原厂全车电路图 2004一汽丰田皇冠原厂维修手册 2006一汽丰田皇冠彩色电路图 2006一汽丰田皇冠原厂维修手册增补篇 2007一汽丰田卡罗拉原厂维修手册2007丰田FJ酷路泽原厂维修手册 2007丰田FJ酷路泽原厂技术培训 2008广州丰田雅力士原厂维修手册 2000一汽丰田花冠原厂维修手册 2004一汽丰田花冠原厂电路图 2003一汽丰田花冠轿车维修手册 2005丰田雷克萨斯GS430原厂中文培训资料 2005丰田雷克萨斯GS430.GS300原厂中文培训资料 2005丰田雷克萨斯GS430.GS300维修手册(英文版) 丰田雷克萨斯LS430电器维修手册中文版雷克萨斯A761E波箱原厂维修手册丰田雷克萨斯IS200维修手册 丰田凌志LS400原厂中文维修手册丰田陆地巡洋舰维修手册 一汽丰田特锐原厂维修手册
汽车原厂维修手册 汽车原厂维修手册全套500G 汽车维修资料详细目录 以下是资料详细目录 全车系维修手册 本田飞度原厂维修手册2009 本田思域原厂维修手册2009 本田新雅阁原厂维修手册2008 本田CR-V电子版维修手册单项资料版2007 本田CR-V原厂维修手册2004 本田CR-V文档版维修手册 本田CR-V(05款)用户手册 本田款新CR-V原厂维修手册2007 本田本田CR-V原厂维修手册2001 本田奥德赛维修手册2002 本田奥德赛 ODYSEEY维修手册2006 本田本田飞度原厂维修手册2004年本田飞度原厂维修手册2009 本田飞度原厂维修手册2006 本田飞度原厂维修手册2008 本田时韵原厂维修手册2002 本田时韵原厂维修手册2004 本田思迪原厂维修手册2006 本田思迪原厂维修手册 本田思域原厂维修手册2006 本田civic电子版维修手册 本田CIVIC混合动力版原厂维修手册本田civic原厂维修手册(92-04款) 本田本田雅阁原厂维修手册98 本田2.3原厂维修手册 本田2.0 2.4 3.0原厂维修手册2003款本田雅阁原厂维修手册2006 本田雅阁 2.0 R20A3发动机维修手册本田CD7_CD9英文维修手册 新款广州雅阁维修手册 本田讴歌原厂维修手册2007 本田讴歌 TL 中文原厂维修手册2009 丰田威姿原厂维修手册2007 丰田雅力士原厂维修手册2008 丰田RAV4 英文原厂维修手册2006 丰田RAV4培训教材2009 丰田大霸王小客车结构图解与维修规范丰田大霸王发动机彩色电路图
丰田大霸王汽车故障码检修流程丰田新款大霸王培训 丰田大霸王原厂维修手册2000款丰田1RZ 2RZ-E原厂维修手册 丰田大霸王2AZ-FE发动机原厂维修手册丰田新大霸王原厂维修手册 丰田汉兰达原厂维修手册2007 丰田汉兰达新车培训2007 丰田台湾花冠原厂维修手册2001 丰田花冠AE111,EE111,SEP原厂维修手册1998 丰田花冠原厂维修手册(04年英文) 丰田花冠原厂维修资料扫描版 丰田花冠轿车原厂维修手册 丰田柯罗那发动机电路图2007 丰田1ZZ-FE.3ZZ-FE发动机(花冠)维修手册丰田威驰花冠特锐检修专辑 丰田花冠NZE12.ZZE12原厂维修手册丰田新皇冠维修手册2006 丰田新皇冠Crown新车型培训2010 进口丰田皇冠汽车结构图解与维修规范一汽丰田皇冠培训 丰田新皇冠原厂维修手册2006 凌志LS400皇冠CROWN3.0轿车电脑控制系统结构与维修 丰田新皇冠维修手册 丰田卡罗拉维修手册(04年英文) 丰田新卡罗拉培训资料 丰田卡罗拉原厂维修手册2007 丰田凯美瑞轿车原厂维修手册2006 丰田凯美 瑞原厂维修手册混合动力2010年丰田佳美ACV30L-AEPNKW原厂维修手册丰田佳美轿车结构图解与维修规范丰田佳美原厂维修手册ACV3.MCV30 2001年丰田佳美.大霸王维修手册 丰田佳美2.4原厂维修手册 丰田凯美瑞原厂维修手册2006 丰田凯美瑞特性
2019卡罗拉雷凌（含混动）原厂维修手册与电路图COROLLA r COROLLA HYBRID,LEVIN,LEVIN HYBRID > NRE21#f ZWE21# > 2019.06 国e发动机/混合动力系统田♦传动系统 国。悬架 田脸制动 田♦转向 田♦音频硕频/车载通信系统国，电源阚络 田♦车辆内饰 国金车辆外饰 YOKOGUSHI 羯索 TOYOTA
RM3660CC X .日5概述 田♦导言 国♦准备工作 国♦保美规格 国♦维修数据表 田♦保养 日的发动机/混合动力系统 王♦8ZR-FXE （发动机控制系统） 田&NR系列（发动机控制系统） 土，混合动力/蓄电池控制系统 田，8ZR-FXE （发动机机械部分） 田，NR系列（发动机机械部分） 土，8ZR-FXE （燃油系统） 干，NR系列（燃油系统） ±^8ZR-FXE （排放控制系统） +，NR系列（排放控制系统） T^8ZR-FXE （进气/排气系统） 庄，NR系列（进气/排气系统） 田，8ZR-FXE （冷却系统） 田，NR系列（泠却系统） 土，8ZR・FXE （闻岩系统） 田，NR系列《闰滔系统） E^8ZR-FXE （起动系统） 田，NR系列（起动系统） 国♦巡航控制系统 国♦启信系统 田，传动系统 田♦易架 田♦制动
RM3660CC X □心传动系统 +^P610 （混合动力变速器/传动桥） 田，K313 （CVT） 田，半轴/传动轴 国，车桥和差速器 臼以易架 国♦定位/操纵诊断 田♦前县架 国后悬架 困♦轮胎压力监控 田♦轮胎/车轮 口的制动 国♦制动控制/动态控制系统 国♦制动系统（其他） 国♦制动器（前轮） 国♦制动器（后轮） 田，驻车制动系统 臼心转向 国，助力系统 囹♦转向柱 国，转向机/转向传动机构 臼心音频/视频/车载通信系统 田，音频，视频系统 国♦导航/多信息显示屏 国，车载通信系统 国，驻车辅助/监视系统 *3日电源/网络 左，8ZR-FXE （蓄电池/充电系统）田，NR系列（蓄电池/充电系统） *1带螺旋弹簧的前减振器*2前轮转速传感器*3前稳定杆连杆总成*4前悬架支座防尘罩H
2014比亚迪-秦混动原厂维修手册 目录： 第一章发动机、电动机 BYD-TYC110A 电机维修手册130726. pdf BYD476ZQA-2 发动机维修手册20131017. pdf BYD476ZQA-2 发动机（15 款）维修手册750416. pdf 第二章变速箱 BYD6HDT35 维修手册-20130724. docx BYD6HDT35 维修手册20150522. docx DCT故障码.docx 第三章动力总成附件 HA-动力总成附件—维修.docx 第四章电器维修 HA-15-EPB. docx HA-15-EPS. doc
HA-15-ESP. doc HA-15-SRS 系统.docx HAT5-中控门锁.doc HA-15-全景系统.doc HA-15-发光LOGO, doc HA-15-多媒体系统.docx HA-15-智能钥匙系统.doc HAT 5一泊车系统.docx HA-15-灯光系统0528. docx HAT5-电动外后视镜.docx HA-15-电动天窗.docx HA75-电动座椅控制系统.docx HAT5一网关.docx HA-15-胎压监测系统.docx HAT 5-记忆系统.doc HA-15-转向轴锁.doc HA75-铁电池.docx HA75-防盗系统.doc HA-15-附件.doc HAT 5-雨刮洗涤系统.doc
HA-15款-行车记录仪.docx HA结构图册-电器.docx TB10电喷系统维修手册.doc 第五章内外饰 HA-内夕卜饰—维修750415. docx HA-内外饰—维修.docx 第六章底盘 HA-底盘维修手册.docx HA-底盘—维修手册.pdf HA-底盘—维修手册150520. docx 第七章车身、门系统与附件 HA-车身附件—维修.doc HA- fl系统—维修.docx HA15款维修手册-车身附件产品140922. doc 第八章电动车高压组件 HA-高压部分—维修手册.doc 最新HA 15款-高压部分—维修手册.doc 双击下载: 2014比亚迪-泰混动原厂维修手册zip
一个平台，都双擎，卡罗拉和雷凌有何区别？ 10月28日，一汽丰田卡罗拉双擎版正式上市，基于同平台打造的雷凌双擎版紧随脚步在29日上市，不论是从车身尺寸，还是从动力系统来看，都没有太多差别。双擎版的雷凌和卡罗拉都分别推出了4款车型，最低配车型的售价完全相同，其他三款车型售价都是丰田卡罗拉双擎版更高些。 本身对于购买双擎版的顾客来说，省油就是其考虑因素之一。所以面对如此相似的两款车，就需要仔细的对比他们的价格和配置了，看看到底哪个配置是真正实用的，争取以最划算的费用购得性价比最高的车型。
卡罗拉双擎版 车型售价 双擎 1.8L CVT先锋版13.98万元 双擎 1.8L CVT精英版14.98万元 双擎 1.8L CVT豪华版16.08万元 双擎 1.8L CVT旗舰版17.58万元 雷凌双擎版 车型售价 双擎 1.8H GS CVT精英版13.98万元双擎 1.8H GS CVT精英天窗版14.18万元
双擎 1.8H GS-L CVT领先版15.48万元 双擎 1.8H GS V CVT豪华版15.98万元首先在外观上，两款双擎车型整体还是比较相似的，区别甚微，都集中在前脸。雷凌双擎版前脸融入了一些代表新能源的元素：蓝色的灯眉和镀铬装饰组成的品牌标识。卡罗拉双擎版的前格栅则变成了单辐条样式，略显动感。 接下来我们就从配置和价格方面来进行比较，我们先看一下15万元以内的车型：
首先，卡罗拉双擎先锋版对比雷凌双擎精英版，价格相同，但是配置上卡罗拉双擎比雷凌双擎多了两个扬声器和防紫外线/隔热玻璃，雷凌双擎则比对手多了座椅高低调节以及日间行车灯，总体而言这两款区别不是很大。 而卡罗拉精英版对比卡罗拉先锋版贵了1万块。这一万块钱增加的配置分别是：电加热后视镜、全真皮座椅、倒车雷达等，其实，乍一看这些好像是很高端的配置，貌似也值一万块钱，但是这些功能实打实的来说，并不是必不可少的，日常使用频率应该会很低。而且省下一万块，可以进行一些比较有用的改装，加一些真正实用或者自己偏好的配置。卡罗拉双擎先锋版在性价比上高些。
【图】命中注定2015款2.0领先版凯美瑞，静态表现与驾驶 感受 【自我介绍】本人是85后，上小学的时候中学免费，上中学的时候小学免费，上大学的时候没读高中出去创业的同学都成功了，大学毕业之后尝试创业几次失败，回归打工之路，继续做项目经理职务，与普通的85后一样，我只是一个普通的不能再普通的奔三85后。 自从事业起来之后就开始渐渐的存款多了起来，也开始过上小资生活，加上刚结完婚，感觉家里需要一辆车，于是跟媳妇商量决定提辆车。 【选车经历】关注汽车之家已经有两三年了，但一直潜水，也没有注册账号，没事的时候看看论坛，看看汽车视频，作为工科男自然会对车有着特别的兴趣，于是渐渐对车辆有了一定的了解，主要我是从事汽车行业的。选车的时候，媳妇说她没啥要求只要不是马自达，不是MPV，一定要白色，就行。至于为什么不要马自达她说这品牌感觉很屌丝，其实本人就是纯屌丝一枚。 大致方向为空间大，省油，高品质耐操，面子，舒适，落地20以内。 由于上班单程需要30km，所以一开始就没考虑美国车（其实期间对威朗和君威心动过，但还是理性战胜了感性）。本人汽车行业的所以非常了解行业内幕，因此国产车也pass。大家都说韩国车怎么怎么地的，其实这都是门外汉的说法，跟韩系车厂打过交道的业内人没一个对韩国人造车的变态追求完美的思想有一丝质疑，索纳塔是辆好车，可是买不起高排量的，又不想买双离合涡轮增压，加上油耗并不低，其他车型也是这那的原因没能选个合适的车型。德系车只能买得起大众斯柯达，但对烧机油有了阴影，还是放弃。法系什么的也不怎么感冒。本人还是比较认可日系车的品质和他们的研发造车的态度和方法，特别是TOYOTA，千万别跟我唠爱不爱国的嗑，选日本品牌产品只是认可这个产品的可靠性适用性，购买一个产品主要是为了提高生活品质或者是考虑它的使用性是在生活中需要这个产品才去购买，
卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+的黑科技作者：卫东 来源：《汽车与运动》2019年第09期
1 丰田技术人员向大家阐述丰田混合动力技术的发展 2 丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理松本真一深度解读丰田混合动力技术
3 现场摆放的丰田4代混合动力控制单元的发展历程 4 丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征在丰田技术空间解读会
5 丰田汽车公司卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+研发负责人中西博之回答了大家的疑问 对于想买车的人士来说，总是希望遇到一款各方面都让自己满意，并且让自己一见倾心的一部车，但在茫茫车海之中真是可遇而不可求。可喜的是，我最近刚好遇到了一部车，不但各方面都让我满意，还在续航里程上大大超越了我的想像。其续航里程也是超越了市面上的大多数汽车，达到了985km。好虽好，但也有头痛的事，该选择谁又让我发愁，因为它们是姊妹车——卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+。 我遇到让我一见倾心的这两款车刚好是在丰田技术空间解读会上。在8月初的上海崇明岛，一场别开生面的丰田技术解读会吸引住了广大消费者的目光，因为中国的汽车消费者正在跨越了“小白”阶段，正在用各种汽车知识武装着自己，以便练就一双慧眼，找到既能让自己真心喜爱，又能体现自我品位的汽车。 这次来到现场的讲演者有丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理松本真一、丰田汽车公司卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+研发负责人中西博之、丰田汽车（中国）投资有限公司市场营销公关部部长牛煜、丰田汽车（中国）投资有限公司市场营销公关部室长谢辉。 这次丰田技术空间解读会的主讲人依旧是丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理松本真一，从全球电动化的背景讲到丰田的举措，讲到丰田在提升电动化技术性能、品质、可靠性方面做的努力。丰田汽车在电气化的过程中，通过电机、PCU控制单元、电池小型轻量化、低损失化、低成本化带来3大核心技术的进化。在电池可靠性方面，由于丰田动力电池有陶瓷涂层，杜绝了电池挤压后引起的内部短路，大大提升了电池安全性。而且丰田的电池还