节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点
节段预制箱梁拼接胶施工是公路桥梁施工中常用的一种施工方法。通过使用胶粘剂将
预制节段箱梁拼接在一起，形成完整的梁体结构。以下是节段预制箱梁拼接胶施工及控制
的要点。
一、材料准备
1. 胶粘剂选择：选择质量稳定、粘接强度高的聚氨酯结构胶作为拼接胶。
2. 洁净程度：胶粘面应保持干燥、洁净，不得有油污、灰尘等杂质。
3. 温度控制：施工环境的温度应在15℃以上，胶粘剂的温度应保持在5℃-25℃之
间。
二、胶粘施工步骤
1. 梁体准备：每个预制节段箱梁在胶粘接之前，必须检查表面是否光滑、平整，无
明显的凹凸、松动等缺陷。
2. 胶粘剂的搅拌与倒入：按照胶粘剂说明书的要求将胶粘剂A、B两组份搅拌均匀后，将胶液倒入施工容器，并及时搅拌。
3. 胶粘剂的抹布：用胶粘剂胶液搅拌均匀后，将胶液均匀涂布在两个接触面上，用
刮板或刷子均匀抹布。
4. 组装和固定：将拼接的两个预制节段箱梁组装在一起，并用螺栓紧固，确保两个
接触面之间有一定的胶涂布。
5. 胶涂布表面的处理：拼接后的接触面应用干净的保鲜膜或塑料薄膜包裹，并用螺
栓或其他固定件压实。
6. 控制固化时间：胶粘施工完成后，要在控制好的环境条件下等待一段时间，使胶
液完全固化。
三、质量控制
1. 胶粘剂的质量检测：在施工前应进行胶粘剂的质量检测，包括粘接强度、胶液粘度、胶液稠度等。
2. 组装的质量检测：在拼接完成后，要对接触面进行外观检查，确保接触面平整、
光滑。
3. 环境控制：施工过程中要控制环境条件，如温度、湿度等，避免影响胶粘剂的固化速度。
通过以上的施工步骤和质量控制措施，可以有效地保证节段预制箱梁拼接胶施工的质量。在实际施工中，还应根据具体情况灵活操作，并根据胶粘剂厂家的要求进行施工，确保梁体结构的安全和稳定。施工过程中要注意保护环境，避免污染和浪费。
节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点 一、概述 节段预制箱梁拼接胶施工是在现场将预制的箱梁节段进行拼接，并利用胶进行粘接固 定的施工工艺。该施工工艺具有施工速度快、质量可控、混凝土浇筑工序简化等优点，但 同时也对施工工艺和质量控制要求较高。本文将结合具体施工实践，对节段预制箱梁拼接 胶施工及其控制要点进行详细介绍。 1、工序准备：将拼接箱梁节段和胶接材料（如聚氨酯胶）准备至施工现场，并进行检验确认。对施工现场进行清理、整理，做好安全防护措施。 2、拼接准备：根据箱梁节段的设计图纸，确定拼接顺序及方法，并进行相应的定位、标记和准备工作。 3、胶接施工：在拼接箱梁节段的接口部位上涂抹胶接材料，确保胶接材料均匀涂覆，并且要求做到无空隙、无漏涂。 4、拼接组装：将涂覆了胶接材料的箱梁节段进行拼接组装，并根据设计要求进行调整、对齐和固定。 5、养护处理：对拼接完成的箱梁进行养护处理，保证胶接材料的固化和粘接效果。 6、验收确认：对胶接箱梁进行初步验收，并进行必要的记录和整理工作。 1、材料要求 对于胶接材料，应具备良好的粘接性能、抗压强度和耐候性能，建议选择具备高黏结 强度、良好耐候性和耐老化性能的聚氨酯胶。应保证材料的质量可控，严格按照生产规范 进行采购和接收验收。 2、施工技术要求 （1）工艺流程严格执行：要求施工人员严格按照规定的工艺流程进行操作，并严格按照设计要求进行拼接和施工。 （2）操作规范规范：要求施工人员具备一定的施工操作经验，能熟练掌握胶接工艺的操作技巧，保证操作规范规范。 （3）胶接均匀涂覆：要求胶接材料均匀涂覆在接口部位，确保胶接质量。 3、拼接控制要点
（1）整饰清洁：要求在拼接前对接口进行整饰清洁，确保胶接面干净无杂质。 （2）组合对齐：对于箱梁节段拼接，要求做到对齐、连接紧密，无破损和错位。 （3）胶接密封：要求胶接材料填充密封接口，确保胶接质量。 4、养护处理要点 进行胶接后的箱梁节段必须进行养护处理，一般应在20°C左右的环境温度下进行， 养护时间为3-5天。养护处理的目的是确保胶接材料的充分固化和粘接效果。 5、验收确认要点 对胶接完成的箱梁节段进行初步验收，主要查看胶接质量及箱梁拼接接口的组合状态。确保所有胶接箱梁质量满足设计要求，并对施工过程中的不足之处进行整改和记录。 四、结语 节段预制箱梁拼接胶施工是一项较为复杂的工艺，要求施工人员熟练掌握施工技术， 并严格按照规范要求进行操作。在实际的施工过程中，要注重对施工工艺的控制和盯控， 确保胶接箱梁的质量和安全。在实际施工中应根据具体情况，结合工程实际，制定科学合 理的施工方案，全面控制各个施工环节，确保胶接箱梁施工质量和安全。
PK混凝土箱梁节段预制拼装施工工艺及方法 PK混凝土箱梁一般采用短线法节段预制，适用于斜拉桥PK混凝土箱梁施工，以及其他箱梁节段预制、胶拼施工。 主要作业内容为：节段梁预制、预应力张拉、节段梁提升、节段梁胶拼、体外预应力张拉。 1.施工工艺流程图 图 1-1 施工工艺及要点流程图 2.施工方法及质量控制 2.1箱梁节段预制
箱梁采用“1＋1 桥位短线法”施工，在首个箱梁节段浇筑后，第 2 个箱梁节段以首个箱梁节段为端模浇筑，进行匹配，从而保障箱梁节段拼装线形控制精度达到±2mm。PK 混凝土箱梁节段的预制施工步骤如下图所示。 步骤一步骤二 步骤三步骤四 箱梁节段预制工艺步骤图 操作步骤如下： （1）安装并调整浇筑台座模板系统，整体吊装箱梁节段钢筋及部分内模，内模安装后浇筑混凝土并养生。 （2）达到一定强度后拆除一侧端模及侧模并张拉部分横向预应力钢筋，拆除底模后将箱梁节段滑移至匹配台座。精调首个箱梁节段的空间姿态，以首个箱梁节段端面作为第 2 个箱梁节段的端模，进行匹配预制。 （3）第2 个箱梁节段达到设计养护期后，将首个箱梁节段滑移至张拉台座，按要求张拉首个箱梁节段的预应力钢筋并压浆。 （4）将第 2 个箱梁节段移动至匹配台座，并精调其空间状态，进行第 3 个箱梁节段浇筑前的准备工作。待首个箱梁节段达到压浆养护强度后，将其提升至滑移支架。
（5）重复上述施工步骤依次完成剩余箱梁节段的匹配预制。 2.2箱梁节段预应力张拉 为防止结构早期裂缝出现，影响结构的外观和使用性能，保障施工质量，每个箱梁节段在地面预制施工过程中分 4 次张拉（预张拉、初张拉、中张拉与终张拉）。采用数值模拟方法计算确定预应力张拉量，PK 混凝土箱梁节段的预应力张拉步骤如下： （1）在浇筑 PK 混凝土箱梁混凝土 1.5d 后，混凝土强度达到 65%以上时进行预张拉，张拉量为15%的设计张拉值。 （2）在浇筑混凝土 3d 后，混凝土强度达到 85%～95%时进行初张拉，张拉量为 50%的设计张拉值。 （3）箱梁节段移至龙门吊下方，在箱梁节段提升前进行中张拉，将箱梁 顶板、底板、腹板全部预应力钢筋与横隔板底部预应力张拉至设计张拉值的100%后进行起吊。 （4）将箱梁节段提升至墩顶，并滑移至胶拼位置，完成胶拼后进行终张拉，即张拉所有预应力钢筋到 100%设计值。 2.3提升与落梁 PK 混凝土箱梁节段预制、张拉后，滑移至起吊位置，采用 1100t 特种龙门吊机提升至临时支墩。 PK 混凝土箱梁节段提升至滑移支架后落梁至滑靴，监测滑靴顶部标高，调节无极螺栓使滑靴顶部标高相对高差为 0（保证箱梁节段在滑移和存放阶段均处于水平状态）。在滑靴顶部相对高差调节到 0mm 后，先将梁体下放至距滑靴顶部约 5cm 位置，此时竖向千斤顶按照 5MPa 低压顶升，直至全部千斤顶均与预制节段底面接触严实，完成落梁。千斤顶向上顶升时，位移传感器实时反馈4 个滑靴顶部距节段底部的高度。顶升过程中按照设计支点反力的 10%，分10 级加载至 100%，通过控制系统调整单位时间内的进油量及各千斤顶活塞
预制混凝土节段箱梁拼装架设施工施工方案 预制节段梁由专业队伍在梁场生产供应,箱梁架设拟从本标段的起点墩和终点墩向中间方向逐跨采用JQ900型（额定起重重量900吨）上行式架桥机现场胶接拼装、整孔架设。对于起始的第1跨及第2跨节段梁由运梁车从地面施工便道运至架桥机下方,然后由架桥机直接吊起梁段至安装位置进行梁段的拼装。其余各桥跨的节段梁则由存梁场龙门吊机提升上桥面,从桥上运梁至架桥机后方喂梁,利用50ｔ起重小车的转动装置将节段梁在空中转动90°而就位。 节段箱梁架设流程:施工准备→架桥机拼装→架桥机检验→节段梁吊装及调整→节段梁胶拼及临时束张拉→整孔预应力张拉→整孔落梁就位→架桥机纵移过孔→架桥机调整进行下一孔架设。 1、节段预制 箱梁节段预制数量多、工期紧、精度要求高、外观质量要求好，为了确保施工总进度，方便节段的储存、出运及拼装，根据工程实际情况，拟采取以下主要措施进行控制： A．经对箱梁节段的预制方法（长线法和短线法）进行比选，拟采用短线匹配法进行箱梁节段的预制，以方便施工。 B．对箱梁节段预制进行认真规划与布置，提高其使用功能。 ①、为了减少预制场地建设时间，使场地尽快地投入生产，并确保预制构件的质量，经对预制场精心选址，拟租用业主提供的两处场地上进行预制。 ②、预制场地的规划与布置时，主要考虑以下原则： a、满足短线法预制施工的需要。 b、必须满足箱梁节段预制工期的要求，有足够的场地用来储存箱梁节段。 c、预制区及存梁区应布置合理，以方便已预制的箱梁节段能及时储存。 d、场区临时通道及出运码头布置应合理，以方便梁段的转运及出运。 e、根据现有的资源，充分利用有利条件，减少改造工程量，尽快投入生产。 f、方便施工组织，体现文明施工。 ③、预制场内设置两条生产线进行同时作业，各生产线内分别设置大型龙门吊进行吊运作业。 ④、对预制场的预制台座、梁段储存区及龙门吊的基础进行加固处理。 3）选择合理的预制顺序，确保施工总进度及工序间的合理衔接。 C．采用6套模板系统进行箱梁预制，模板系统拟委托专业公司进行设计，并选择有相应资
预制箱梁施工工序控制要点 序号施工工艺检查项目控制要点保证措施备注 1、 模板工程总体要求 底模反拱设置精度符合要求，读数达到0.1mm，至少每3孔梁校正一次。模板 安装牢固，不漏浆，模板板面干净，脱模剂涂刷均匀。安装工艺满足施工工艺 要求。每套模板保证强度、刚度满足连续施工外形控制要求，要经常校核。 检查验收、巡视检查、签 认合格检验批，进入下 个工序 每片梁 模 板 工 程 安装 1、按规定要求设置反拱，底模两端向跨中相应长度的标高一致。 工班自检、工序交接检 查、质检后携带自检资料 向现场监理报请验收 每片梁 2、模板长度偏差：±10mm 3、桥面宽偏差：±10mm 4、腹板厚度偏差：0—10mm 5、模板竖直倾斜度偏差：≤3mm/m 拆除 1、拆模时砼强度：≥60%混凝土设计强度检查试验报告、监理见证 每次 2、拆模时各部温度：箱内与箱外、表层与环境、芯部与表层均≤15℃ 气温急剧变化时不宜拆模 检查测温记录 3、预张拉的，应将内模松开。旁站检查 2、钢筋工程总体要求 钢筋材质符合要求，钢筋下料偏差、弯折、焊接、绑扎、间距、位置、数量必 须符合设计和验收标准的要求。施工单位必须对钢筋图纸按照底腹板、顶板、 吊装后钢筋绑扎的不同部位或工艺顺序对钢筋图纸分解，不得缺少钢筋。经常 对胎卡具校核。采用底腹板钢筋、顶板钢筋采用分体绑扎，分体吊装的，底腹 板、顶板钢筋分别验收合格后才可吊装入模，技术人员跟班作业。重点验收钢 筋绑扎安装的上下整体连接。特别注意纵横向钢筋相互垂直。 主动控制、事先控制 最后由质检工程师自检 合格后带自检资料向现 场监理报请验收，签认合 格检验批，进入下个工序 每片梁底 腹板钢 筋、顶板 钢筋、整 体绑扎 钢 筋 工 程 加工 1、下料长度偏差：±10mm内 按规定的频次抽查≥10% 2、箍筋内侧净尺寸偏差：±3mm 3、弯钩：180°弯勾，直线段≥3d，直径≥2.5d；90°弯勾，直线段≥3d，直 径≥5d 按规定的频次抽查≥10% 闪光对焊 1、纵向钢筋的连接方式：闪光对焊 按规定的批次抽查≥10% 2、钢筋接头要求和外观质量，有适当的墩粗、毛刺均匀，接头弯折角≤4°， 接头偏移≤0.1d，且≤2mm
节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点 一、施工要点 在节段预制箱梁拼接胶施工中，需注意以下要点： 1.工艺准备：施工前需对施工现场进行整理，清除杂物和积水。同时需要准备好所需 的施工工具和材料，如拼接胶、胶枪、拼接工具等。 2.胶液的配制：根据所选用的拼接胶的要求，按照规定的配比将胶液配制好。注意胶 液的配制时间，一般应在施工前1小时左右配制好，以免等待时间过长造成胶液的变质。 3.拼接缝处理：将待拼接的两块箱梁端面进行清理，确保干净无杂质。然后用拼接胶 枪将拼接胶涂抹在箱梁端面上。一般胶涂抹的厚度为5mm左右，较大的拼接缝可适当增加 胶涂抹的厚度。 4.胶缝的对齐：在拼接胶涂抹完毕后，将两块箱梁的拼接端对齐。需注意对齐的位置，避免造成偏差较大导致安装不可行的情况。对齐后，用专用的拼接工具将箱梁压紧，确保 胶缝的合适位置。 5.胶缝的密封：拼接胶涂抹完毕并对齐后，需及时进行胶缝的密封处理。一般可使用 专用密封胶将胶缝进行封闭，防止胶液干燥过快，影响胶缝的粘结强度。 6.胶缝的固化：胶缝密封完毕后，需等待一定时间使胶液进行固化。一般胶液的固化 时间为24小时左右，但具体时间需根据拼接胶的要求来决定。在固化期间需保持施工现场的良好通风，以提高胶缝固化的速度。 1.胶液的配制控制：胶液的配制必须按照规定的比例进行，严禁随意调整。同时在配 制过程中要注意加入胶液组分的顺序，以免影响胶液的质量。 2.拼接胶的选用：根据施工现场的具体情况和项目需求，选择适用的拼接胶。要考虑 胶缝的封闭性、耐候性和粘结强度等指标，以确保胶缝的质量。 3.施工环境的控制：施工现场应保持清洁，避免杂物和积水的存在。同时在施工期间 要控制好温度和湿度，以避免影响胶液的固化速度和质量。 4.拼接缝的处理控制：在进行拼接缝处理时，要确保箱梁端面的清洁度。控制胶涂抹 的厚度和位置，以避免胶涂抹不均匀或漏涂的情况。 5.胶缝对齐的控制：拼接缝对齐时需严格按照设计要求进行，避免出现偏差较大的情况。在对齐后要用专用工具进行压紧，确保胶缝的紧密性。
预制节段梁拼装施工技术 摘要：本文主要阐述预制节段拼装施工方法和要点，以及节段拼装施工技术注 意事项，以期促进悬臂拼装施工技术的应用与推广，提高桥梁工程施工质量。 关键词：桥梁施工方法；节段梁预制；节段梁拼装；预应力施工 一、工法介绍 关于连续梁桥的施工方法，其中预制节段梁拼装施工是将悬臂法和预制拼装 两种方法结合后形成的，又称悬臂拼装法，其原理就是将桥梁上部结构划分为若 干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，再运输至桥梁施工现场，采用架桥机 或吊车等专用拼装设备，在桥梁下部结构之上按次序逐块组拼，同时施加预应力，使之成为整体结构。 二、施工方案 预制节段梁拼装桥梁工程中连续梁0#块、湿接缝和合拢段均采用支架现浇施工，节段梁拼装施工是根据节段梁的重量选用不同起重吨位的龙门吊或者吊车进 行悬臂拼装施工。吊车依次序对称吊装其它号块节段梁，拼接前需先在节段梁衔 接面均匀涂抹环氧树脂胶，将节段梁吊装到位并精确微调后，张拉位于节段梁箱 室和顶板的临时锚固装置（钢锚座+精轧螺纹钢），然后再进行永久钢束的穿束 和张拉，张拉永久钢束后根据需要拆除临时锚固装置，至此该号段完成拼装施工。按此施工顺序对称拼装其余节段梁，并进行对称张拉。待一联中所有的节段梁完 成拼装后，最后安装合龙段钢筋，锁定并浇筑合龙段混凝土，张拉主梁内连续预 应力钢束，完成本联主体结构施工。施工过程中可以沿预定的安装方向进行逐跨 拼装，若在施工场地和条件允许的情况下也可以各墩柱同时进行拼装施工。 三、节段梁拼装施工技术应用 节段梁采用标准化设计施工，在标准化建设施工管理理念的推动下，极大程 度上减少了预制节段的类型，进而提高了节段梁施工的效率，对各种类型的节段 进行合理的组装即可形成桥梁整体。 3.1节段梁预制 采用的短线法节段预制技术，通过标准化的工艺和线形控制，可以满足桥梁 功能和几何多样化的需求。同时各节段梁采用模块化施工、工业化流水线制作工艺，在质量、外观、施工效率等方面和以往的节段预制梁相比有极大的提高。而 且短线法节段梁预制施工减小了预制构件的体积，一方面提高了构件从预制厂到 施工现场运输的便捷性，另一方面可根据现场和设备条件采用最高效的拼接方式 进行施工。根据桥梁总体相关要求，采用现代工业化桥梁节段预制技术，能够在 不增加基础建设投资的前提下，满足市政道路节能、环保、快速、安全、高效、 美观等方面的建设要求，特别适合城市快速化高架桥项目。 3.2支架搭设 每联节段梁的边跨、中跨号块采用搭设钢立柱支架的方式对拼装完成的节段 梁进行支撑，以保证节段梁的安全性和稳定性。每榀节段梁下方布置4 根?325*10mm规格的钢立柱，钢立柱支撑基础采用C30混凝土浇筑，基础设计尺寸为0.8m*0.8m*0.3m，在基础内布置2层?12＠150的钢筋网片，浇筑时预埋 R550*12mm法兰盘预埋件。钢立柱与预埋件采用法兰连接，钢立柱顶横向采用 3I32a工字钢搭设，并用2道14的方钢进行纵横向连接，间距为1m，在2道方 钢之间焊接搭设斜撑。在钢立柱5m以下段设置连接一组，5m-10m段设置连接2组，10m以上设置连接3组。
简支箱梁节段胶接拼装施工方法及工艺简支箱梁是一种常用的桥梁结构形式，主要由箱梁体和节段构成。在施工过程中，箱梁体可以分为多个节段进行胶接拼装。接下来，我将详细介绍简支箱梁节段胶接拼装的施工方法及工艺。 一、准备工作 1.单元节段制作：将整个箱梁体按照设计要求划分为多个单元节段。每个单元节段的长度一般在6-10米之间，具体长度根据实际情况而定。 2.节段加固：为了保证胶接拼装的质量和安全性，需要对单元节段进行加固处理。可以在箱梁体内部设置可拆卸的加强筋，以增加节段的刚度和承载能力。 3.清洁处理：在拼接接缝处清除油污、水泥渣和杂物等，保证接缝表面洁净。 二、胶接材料及设备准备 1.胶接材料：在简支箱梁的胶接拼装中，常常使用环氧树脂胶水作为胶接材料。环氧树脂胶水具有优良的粘接性能和耐久性，适用于工程建筑领域。 2.胶接设备：主要包括搅拌机、刮板、胶枪等。 1.胶水制备：按照胶接胶水的配方，在搅拌机中加入适量的胶水和固化剂，并进行充分搅拌，直至胶水呈现均匀的状态。 2.胶接面涂胶：在拼接的接缝面上涂敷胶水，要求胶水均匀覆盖整个接口，不得有漏涂或积存现象。
3.拼装节段：将涂有胶水的接缝面对接，进行拼接。拼接时要求接触 面均匀、紧密，并避免产生空隙。 4.固定压实：在拼接后的节段上加压，使用专用的压实工具将节段固定。固定时间一般为24小时，以确保胶水充分固化。 5.清洁处理：在胶接拼装完成后，对接缝处进行清洁处理，清除多余 的胶水和杂物。 四、质量控制 1.胶接强度检测：胶接拼装完成后，对接缝处进行胶接强度的检测。 可以使用拉伸试验等方法进行检测，确保胶接强度符合设计要求。 2.表面平整度检测：使用测量仪器对箱梁表面进行检测，以保证拼接 后的箱梁表面平整度符合要求。 3.变形检测：对简支箱梁进行变形监测，以确保拼接后的箱梁在使用 过程中没有出现变形问题。 通过以上的施工方法及工艺，可以实现简支箱梁节段的胶接拼装施工。胶接拼装的优点是简化施工过程、提高施工效率，同时也能够增加结构的 整体强度。然而，在施工过程中需要严格控制各个环节，确保胶接质量和 施工安全。
节段预制胶接简支箱梁预制关键技术分析 随着城市建设的不断发展和交通运输需求的增加，桥梁建设已成为城市发展的重要组成部分。在桥梁结构中，简支箱梁因其结构简单、施工方便等优点而被广泛应用。而为了提高简支箱梁的施工效率和质量，节段预制胶接技术应运而生。在这篇文章中，我们将对节段预制胶接简支箱梁预制关键技术进行分析。 一、节段预制胶接简支箱梁概述 节段预制是将整体的简支箱梁按一定长度的节段进行预制，然后再将这些节段进行胶接，最后形成一整体的桥梁结构。相比于传统的现场浇筑简支箱梁，节段预制胶接简支箱梁具有施工周期短、质量可控、成本低等优点。节段预制胶接简支箱梁已成为目前桥梁建设的主流施工方式之一。 1. 箱梁模具制作 简支箱梁的预制需要使用模具进行成型，模具的设计和制作是影响预制质量的重要因素。模具的材料选择要考虑到其强度、耐磨性和耐腐蚀性，以保证模具在多次使用后依然能够保持较好的成型效果。模具的结构设计要合理，能够满足简支箱梁的各项要求，包括外观尺寸、内部结构等，同时要考虑到模具的拆装方便性，以提高工作效率。 2. 钢筋加工及预埋件安装 在简支箱梁的预制过程中，钢筋加工及预埋件的安装是至关重要的环节。钢筋加工要求精度高、弯曲适度，并且钢筋的连接要牢固，以保证简支箱梁的整体强度。预埋件的安装也需要考虑到位置准确、固定牢固等因素，以满足后续的施工要求。 3. 混凝土配合比设计 在简支箱梁的预制过程中，混凝土的配合比设计直接影响着最终的预制质量。合理的配合比能够保证混凝土的强度和耐久性，并且还能提高混凝土的流动性，使其能够充分填入模具中，并较少气孔的产生。 4. 预应力筋的加工及张拉 5. 节段胶接工艺 节段胶接是将预制的简支箱梁节段进行连接的关键环节。在胶接工艺中，需要使用专用的结构胶进行连接，并且要求胶接的缝隙要求小、粘接牢固，以确保整个桥梁结构的安全性和稳定性。 6. 预制简支箱梁的运输及吊装
节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点 随着城市建设的不断发展，桥梁建设也成为了城市建设的重要组成部分。而在桥梁建设中，预制箱梁是一种常用的桥梁结构形式，其采用预制构件在现场拼接施工，可以有效提高施工效率，减少现场施工对交通的影响。在预制箱梁的拼接过程中，胶的使用是非常重要的一环，它可以有效地保证预制箱梁的强度和稳定性。本文将重点介绍节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点。 一、胶的选用 在节段预制箱梁的拼接过程中，需要使用专业的胶水来进行胶接。通常采用聚氨酯胶水，其优点是粘接强度高、具有较好的耐候性和耐腐蚀性。在选择胶水时，要根据具体的桥梁结构、预制箱梁的材料和使用环境来选择合适的胶水，以确保拼接后的预制箱梁具有良好的强度和稳定性。 二、施工工艺 1. 表面处理：在进行拼接胶施工之前，需要对预制箱梁的拼接面进行清洁和打磨处理，确保表面干净平整，没有杂物和污染物，这样可以保证胶接的牢固性。 2. 胶水涂覆：将预制箱梁的拼接面均匀地涂覆上胶水，确保每个接触面都有足够的胶水覆盖，同时注意控制胶水的厚度和均匀性，避免出现漏涂和积聚现象。 3. 拼接对准：在涂覆胶水后，将预制箱梁的拼接面对准，确保拼接的精准度，避免出现偏移或错位的情况。 4. 压实固化：在拼接完成后，采用适当的压制措施来确保胶水的充分固化，避免出现气泡或空隙，同时还能增加胶接的牢固性。 5. 清理整理：在胶水固化后，对接缝和周围的残胶进行清理整理，确保拼接面的整洁和平整。 三、质量控制要点 1. 质量监控：在胶接施工过程中，需要对胶水的质量和涂覆情况进行严格监控，确保胶水的使用符合要求，避免因为胶水质量不合格导致胶接质量问题。 2. 现场监督：在施工现场需要设置专人进行监督，确保施工工艺符合要求，避免出现施工疏漏和失误。 3. 质量检测：进行施工后的胶接部位需要进行质量检测，检查其粘接强度和胶层厚度，确保胶接质量符合要求。
桥梁拼接施工质量控制要点 1、桥梁上构拼接施工的基本要求 1）为了保证拼接后桥梁桥面通行顺畅，首先进行老桥的标高拟合，控制新老桥梁箱梁拼接后的高程差，保证梁板架设后桥面铺装顶面高程与原桥桥面铺装顶面高程一致。 2）钢筋的植筋及焊接，钢筋采用集中加工，钢筋焊接符合设计要求。 3）为了补偿水泥混凝土收缩，新老桥拼接处使用钢纤维混凝土，并添加EUA混凝土膨胀剂。 2、拼接缝施工工艺要求 1）施工准备。包含技术准备、材料、机具、人员、资金准备。因有特殊工艺植筋的，需另外准备钢筋探测器、手提钻、植筋胶（枪）、膨胀剂等。 2）植筋。首先利用钢筋探测器测出合适的钻孔位置结合设计植筋位置情况，利用手提钻进行钻孔，钻至设计孔深后进行清孔，再注入植筋胶，插入钢筋，使钢筋和混凝土通过植筋胶粘在一起，来满足受力要求。 3）钢筋加工及安装。需按照设计尺寸并结合拼接缝的实际宽度对箍筋尺寸进行优化调整。钢筋需保证合适的间距和数量，且要布置好各钢筋相对位置。板梁预埋筋与种植筋的焊接应保证焊接长度和宽度。 4）底模制作及安装。底模应有一定刚度且表面应平整
无坑槽，安装前涂抹脱模剂，模板拼装时拼缝要紧密平整。模板成型后在顶面用灰浆嵌补缝隙，以防漏浆并通过山型卡、吊杆等将模板固定在两侧桥面铺装上，吊杆应有足够的强度承受模板与砼重量。 5）浇筑混凝土。在砼浇注前应对老混凝土保水覆盖24h 后再浇注混凝土，为保证拼接缝浇筑混凝土的质量，应严格按配合比进行拌合，并且严格控制拌和时间。要求振捣密实充分至无气泡产生、砼面不再明显下沉。浇注时，砼自由落距应控制在2m以内。 6）后期养生。砼浇注完成后保温保湿养护是提高施工 质量的关键。浇注后应立即覆盖无纺土工布养护以防产生早期塑性收缩裂缝，养护时间不少于7d。
预制箱梁质量控制措施 一、引言 预制箱梁是一种常用的桥梁构件，具有高强度、刚性好、施工周期短等优点。 为确保预制箱梁的质量，提高工程施工效率，需要采取一系列的质量控制措施。本文将详细介绍预制箱梁质量控制的相关内容。 二、1.原材料选择 预制箱梁的主要材料包括混凝土、钢筋等。在选择原材料时，应严格按照相关 标准进行选用，确保其质量符合要求。混凝土的配合比应合理，保证强度和耐久性。钢筋的型号、规格等应符合设计要求，保证其抗拉、抗弯等力学性能。 2.模具制作 预制箱梁的模具制作是保证其几何尺寸和外观质量的重要环节。模具的制作应 按照设计要求进行，确保模具的精度和稳定性。模具表面应光滑平整，无明显的裂纹和损伤，以保证预制箱梁的表面质量。 3.施工工艺控制 预制箱梁的施工工艺包括浇筑混凝土、安装钢筋、养护等。在浇筑混凝土时， 应控制好浇筑速度和浇筑厚度，确保混凝土的均匀性和密实性。钢筋的安装应按照设计图纸要求进行，严禁出现错位、弯曲等现象。养护期间，应进行适当的保湿和温度控制，以保证混凝土的强度和耐久性。 4.质量检测 预制箱梁的质量检测是保证其质量的重要手段。检测内容包括外观质量、尺寸 偏差、强度等。外观质量检测应检查预制箱梁的表面是否平整、无裂缝、无麻面等
缺陷。尺寸偏差检测应检查预制箱梁的长度、宽度、高度等尺寸是否符合设计要求。强度检测应进行抗压、抗弯等力学性能测试，确保其强度满足设计要求。 5.记录和追溯 在预制箱梁的生产过程中，应建立完整的记录和追溯体系。记录包括原材料的 采购记录、模具制作记录、施工工艺记录、质量检测记录等。追溯体系应能够追溯到每个预制箱梁的生产过程和质量检测结果，以便发现问题和追究责任。 6.施工人员培训 为确保预制箱梁质量控制措施的有效实施，施工人员应接受相关培训。培训内 容包括质量控制标准、施工工艺要求、质量检测方法等。通过培训，提高施工人员的技术水平和质量意识，确保预制箱梁的质量。 三、结论 预制箱梁质量控制是确保桥梁工程施工质量的重要环节。通过选择合适的原材料、制作优质的模具、控制施工工艺、进行质量检测、建立记录和追溯体系，以及进行施工人员培训，可以有效提高预制箱梁的质量。只有确保预制箱梁质量的稳定和可靠，才能保证桥梁的安全和使用寿命。 以上是关于预制箱梁质量控制措施的详细介绍，希望对您有所帮助。如有任何 疑问，请随时向我提问。
桥梁预制箱梁施工工艺及质量控制要点 摘要：我国现阶段大部分桥梁的上层架构大多选用预制箱梁。预制箱梁有着 较多优势，如刚度大、抗扭性强等特点。预制箱粱的应用可极大限度控制桥梁的 造价成本。 关键词：桥梁预制箱梁；施工工艺；质量控制；要点 1导言 桥梁工程是我国重要的基础设施建设内容，由于桥梁的建设类型不同，所以 施工的要求以及技术也不同。预制箱梁施工工艺的应用是桥梁工程施工中比较常 见的施工工艺。预制箱梁的刚度比较大，有比较突出的抗扭性能，因此在桥梁工 程施工中应用比较广泛。 2桥梁预制箱梁施工中的常见问题 2.1原材料选择方面存在问题 预制箱梁施工中的混凝土施工比较关键，保障混凝土的施工质量就要从原材 料的质量控制方面加强重视，但是在具体的水泥混凝土材料选择过程中还存在不 足之处[1]。其中，水泥的种类和标号对混凝土施工质量具有直接影响，所以挑 选材料时应经过试验和比选。另外，对外加剂种类的选择以及掺量方面也要加强 重视，如果没有从选材方面加强质量控制，必然会影响桥梁预制箱梁施工的质量。 2.2施工配比方面存在的问题 预制箱梁多是高标号预应力混凝土，主要是二级配C50混凝土，按照公路桥 涵施工技术标准的规定，混凝土骨料要符合其要求。如果没有科学设计混凝土配 合比，容易在混凝土施工中出现麻面以及离析分层的质量问题。 2.3现场施工质量控制问题
这一问题体现在诸多方面，例如拌制后的材料没有做好检查工作，影响了材 料的应用质量。由于冬夏季的施工温度不同，对混凝土材料的指标也会产生一定 影响，只有按照施工应用的指标要求才能保障施工质量。模板平坦度以及刚度需 要满足标准要求，拼缝部位要能够黏贴双面胶带材料，避免在浇筑过程中对其外 观产生不利影响。具体施工中，如果上述管理工作没有按照相应要求执行，将会 造成预制箱梁施工出现质量问题。 3预制箱梁施工工艺 3.1施工准备环节 要充分注重预制箱梁施工准备环节的质量控制，涉及到的内容比较多样。技 术准备工作落实中，要熟悉预制箱梁施工图纸，能够和设计方以及建设方等做好 基础工作，做好地质勘察工作，编写施工组织设计等，还要做好预制底座以及模 板和箱梁运输工作，加强重视施工技术方案研讨工作，同时注重混凝土配合比设 计工作，从整体提高施工配比的质量[6]。施工材料、设备的准备工作方面，要 完善钢筋加工安装设备，模板安装设备中的端头模板以及箱梁内膜等都比较重要。完善混凝土拌和站使用前的标定工作。注重运输和放样过程的质量控制，提前做 好预制箱梁运输线路的规划工作，保障与实际工程施工中的运输条件相符合。 3.2预制箱梁施工环节。 桥梁预制箱梁施工过程中，每个施工环节都要保障操作的规范化。钢筋加工 和安装施工是比较重要的环节，钢筋弯制要能够在试弯后保障其合格才能批量生产。钢筋需要在台架上安装，模架通过角钢进行制作，标注好底板的箍筋以及腹 板和腹板横向水平筋等[7]。钢筋的绑扎操作过程中要实施挂线施工，制梁台座 处理后要注重在梁的端头中间三道横隔板位置划线标注，依照图纸的尺寸对梁板 腹板进行加厚处理，只有在钢筋加工以及安装施工环节保障其质量，才能有助于 后续施工的顺利进行。加强重视模板安装的操作环节，先要检查安装支座的完整 性以及质量。为了避免侧模出现上下浮沉的现象，需要固定底模的拉杆，在两侧 地面埋设钢筋地锚。混凝土浇筑施工中，要保障混凝土浇筑施工操作的规范和质 量控制。混凝土坍落度控制在8～10cm左右，对不满足实际施工质量要求的，不
节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点 摘要：在节段预制箱梁施工过程中为了保障施工质量和施工安全，相关管理人 员必须严格控制施工流程，并做好相关管理工作，进而有效保障施工安全与工程 稳定运行，最终实现节段预制箱梁拼接施工工程稳步推进。 关键词：节段预制箱梁；拼接胶；质量控制 1工程案例介绍 某市四环线及大河路快速化工程全长约93kin，全线高架快速路长63km，设 计为双向八车道，预制节段梁有5万多片，各节段梁采用预应力和拼接胶连接为 整联，标准梁段长度为2.9m或2.4m，宽16.5m及10m，最大重量约88t。 2拼接胶产品性能及参数 节段梁拼接胶采用西卡公司Sikadur-31SBAKW拼接式桥梁构件粘接剂，是特 别为混凝土桥梁预制节段拼接安装设计的，双组份，无溶剂，触变型环氧结构粘 结胶。产品具有高强和高弹性模量，硬化无收缩，不需要底涂，良好的机械冲击 性等特点。 拼接胶为A，B双组份设计，A组分为浅黄色，9kg/桶。B组分为黑色，3kg/桶。AB组份混合比例为3：1，即一桶A组份混合一桶B组分，两组份混合后呈 浅灰色。 拼接胶参数。保质期：24个月。原封包装储存于5～30%干燥环境下，避免 阳光直射。 -5℃～15℃，可施胶时间需大于20min，可粘接时间大于60min，热变形温度≥50℃。 抗压强度≥75MPa，抗剪强度≥18.4MPa，压缩弹性模量≥8000MPa。0～15%下，固化24h，抗压强度≥40MPa。流挂性，10mm不流挂。 3节段预制箱梁工程预制梁施工原则 3.1在挑选预制梁场地的时候，需要结合实际情况来综合考虑，尽量把预制梁场地确定在运架梁施工方便而相对集中的地方。 3.2选址时，对施工现场的地质基础的加固与软弱土石方回填处进行夯实并满足规范要求，而且需要根据运输设备、场地、环境等情况选择合适的场地。 3.3布置预制梁场地的过程中，必须提前划分好合理的预制梁体运输通道，确保预制梁施工结束后可以畅通运输，并且对预制梁场地采取安全防护措施，保证 预制梁整个施工过程能够安全进行。 3.4以往传统的预制梁施工过程中，往往存在着诸多问题，其中最为重要的问题就是准备工作做得不到位，进而影响整个节段预制箱梁施工项目的进程，最终 使施工效率直线下滑。因此，笔者认为为保障整个施工项目的顺利进行，相关施 工人员应当明确预制梁施工的原则及标准，在施工过程中施工人员要时刻本着主 体结构的构造开展有序的施工。其具体施工步骤可以从以下几点进行入手。首先，预制梁应从充分的准备开始，在人员到设备的部分有序进行，进而保障每个角落 都涉及到，避免由于遗漏了重要的施工部位而影响整个施工项目进度。其次，整 个预制梁施工过程中，应当采用等级为以及的材质进行施工，进而避免因材料不 合理造成质量残缺现象出现。综上所述，在实际施工过程中，为了保障整个预制 梁工作顺利进展，施工人员必须要明确预制梁施工原则及标准，尽量做到因地制 宜的有效施工，进而保障在预制梁施工过程中不会出现质量，最终保障整个施工 项目顺利进行。
桥梁预制箱梁施工工艺及质量控制 摘要：我国越来越多的大中型桥梁建设都选用了预应力连续箱梁模式，预制混凝土箱梁是桥梁构件中非常关键的一种外露承重单元。预制混凝土箱梁不管是施工技术还是质量，都会直接影响建筑物的整体稳定性及平安性，在综合桥梁施工环节中有着非常关键的作用与价值。通过对预制箱梁施工技术展开分析讨论，并提出相应措施来控制、提升桥梁的整体质量，工程施工后满足了施工要求，可为类似工程提供借鉴。 关键词：桥梁工程；台座制作；模板安装；张拉压浆 我国现阶段大局部桥梁的上层架构大多项选择用预制箱梁。预制箱梁有着较多优势，如刚度大、抗扭性强等特点。预制箱粱的应用可极大限度控制桥梁的造价本钱。 1桥梁预制箱梁施工工艺 1.1台座制作。在桥梁预制箱梁建设中应先建设台座，而出于对路桥施工工艺的考虑，我国的台座制作通常选用C25混凝土浇筑，其边缘部位安装角钢，在所有台座上层配置4mm厚的钢板。 1.2模板制作。在完成桥梁预制箱梁内模规划的前提下，应就箱梁外层模板制作展开设计，总体设计过程应中选用分段整体装拆的形式。在该环节中，所有工程都应以5m为单位。不仅如此，在模板内层采用"分片装拆式";，以保障桥梁预制箱梁工艺的顺利开展〔见图1〕。 1.3模板安装。桥梁预制箱梁的模板类型可分为外模与内模，外模、内模材料均选用4mm 厚钢板，并且为了顺利开展安装作业，还要求施工人员在外模质量上严格把关。由于绝大多数工程都以大型钢模为根底，假设无法保障对应的质量标准，接下来的工作就难以开展。 1.4混凝土浇筑。在开展预制箱梁混凝土浇筑工作之前，应就模板之间的间隙、拉杆螺栓、连接螺栓与其稳定性等进行检查。在预制箱梁浇筑的过程中，需保证一次浇筑成型，而且要求在相同断面实施浇筑时，首先要进行底板浇筑，其次才是对腹板的浇筑，最终对顶板进行分层浇筑〔见图2〕。 1.5拆模。模板撤除在预制箱梁的制作中是较为关键的环节，在混凝土凝结后，对模板进行撤除，模板撤除后应马上对混凝土进行养护。假设没有掌握好模板撤除时间，可能导致混凝土凝结完全但强度缺乏，撤除模板时出现粘连情况，甚至影响预制箱梁的整体质量。假设撤除太晚，就会造成混凝土温度偏高，假设不及时降温，就可能会形成裂缝〔见图3〕。 2工程概况
节段箱梁（胶接）施工方法及工艺 1 .节段箱梁预制方法及工艺 本标段节段箱梁采用长线法预制工艺。 节段箱梁长线预制，是根据桥梁底缘的曲线，设置固定模式的台座，并按照桥 梁设计的线形，匹配浇筑每个节段，自然完成整跨主梁。在节段块混凝土浇筑完成 后，在制梁台座上检验预制箱梁的线形，然后吊至指定存梁区域。 节段箱梁预制场布置见第一章大型临时设施实施方案。 节段箱梁长线法预制工艺流程如图1： ⑴钢筋加工 经检验合格后开始焊接；其次钢筋段冷的调ST 用调直机调直钢筋，具体的方法 是将弯曲、成时辆钢筋攵人导孔内，调直后重点检查局部 据设计图纸要求，对加工后的钢筋进行复核检查，同时挂牌加工完毕的钢筋，并整 齐放置于各自施工部位。 一 冈筋绑扎 。在绑扎时，利用铁丝分 别将点焊钢筋骨架绑扎于顶板与底腹板之上段梅花形的混凝土垫块，减少模 板与钢筋之间的接触面积，以及确保预预制箱梁的外段质量受到影响，其中每个梅花 形混凝土垫块之前的距离，适宜控制段出场可左右。 独立台座预制墩顶 ，墩顶块移动至长线台预制工艺框图 1.1节段梁钢筋施时线跨节段预 节段梁钢筋的施工，分为钢筋加 直线跨节段预 、钢筋绑扎、钢筋骨架吊运、波纹管与预埋 件定位几个步骤。台座调 *墩顶块定 首先是钢筋焊接， 外模安装定 将钢筋待焊接的部位摩擦干净后清理齐污置于操作平台上, 脱位置的弯折情况；再次是 按照预应力管道位置的控制要 吊孔预埋F 求安放成型定位网的尺寸规格、强度和刚度；最后是根 混凝土浇筑 钢筋绑扎作业在台座上完成， 借助叩吊装钢筋，同步定位预埋件，在吊运时，
⑶钢筋吊运 吊装前，在钢筋骨架的底模划出中线，作为纵向安装骨架位置的控制线，以及用于局部调整骨架的安装偏差；下方钢筋时，要保护好波纹管和堵头，同时在浇筑时防止混凝土进人波纹管内部，建议固定好波纹管堵头，并密实包扎波纹管接头；为避免吊装钢筋的变形，可用根据吊运需求定制吊具，按照“轻起轻落”原则进行吊装。 ⑷波纹管和预埋件定位 固定好波纹管之后，用硬质尼龙楔形塞定位端模，检查堵头与端模中间是否存在孔隙，同时利用固定螺栓拧紧波纹管和利用充气胶囊连接箱梁节段与波纹管，以起到控制波纹管移位和防止拆除模板时匹配面位置磨损。至于预埋件的定位，要求焊接固定钢筋网和钢筋骨架，其中锚端模板和定端模分别固定腹板悬拼束锚垫板、顶板悬拼束锚垫板，以及认真检查和调整人模后的定位位置。 1.2模板安装与拆除技术 作为桥梁节段箱梁预制施工的临时结构，模板是梁体规格精度、混凝土灌注质量等控制的关键性结构，其中模板的关键部位包括侧模、侧模支架、调节螺杆、对拉螺杆、固定端模、内模支架。具体的安装和拆除步骤分别如下： ⑴模板安装 模板安装程序：安装底模一安装固定端模一安装侧模一吊装底腹板钢筋一安装内模平台一吊装内模一吊装顶板钢筋一安装对拉锚杆。 底模安装，在短线台座上预制墩顶节段和在长线台座预制其他节段，为了适应梁段的长度变化要求，必须对底模的数量和整体长度进行适当调整，确保适用于线形的调节；固定端模的安装，在各个台座上配置固定端模和支撑架，其中支撑架的作用是调节端模的水平度和垂直度，固定端模与顶面线保持水平状态，在浇筑混凝土和梁端预制施工时，作为箱梁整体拼装的控制基准； 侧模安装，侧模、固定端模、匹配梁段之间位置的调节，可协调梁段长度，其中侧模连接于预制台座，安装时严格控制与侧模支架之间的接缝，同时用环氧砂浆灌
架桥机安装节段箱梁施工风险控制措施 一、箱梁吊装风险控制措施 (1)箱梁吊装时，吊装用的4根精轧螺纹钢要进行带双螺帽，且要用大锤打紧，尽可能4根精轧螺纹钢均匀受力，且注意保证垂直受力不能受剪。 (2)箱梁吊装时，运梁车要及时驶出吊装区域，且吊装区域要设 置警戒，禁止人员在吊物下方。 图-1拉设警戒线 (3)箱梁吊装时，要采取试吊措施，上升30公分后停止动作来进行刹车试验，然后下落20公分后再停止动作来进行刹车试验, 每次箱梁吊装时均要试吊，检测起重天车刹车灵敏可靠。 (4)箱梁吊装时，对讲机通讯保持畅通，在桥下穿钩及吊装前，下方指挥人员要提前通知天车司机动作变化，从而来检查对讲机通讯是否畅通。 (5)箱梁吊装时，天车司机需要观察动滑轮组两端是否同步，需要进行微调，且严禁使用四档吊装箱梁。 (6)架桥机在吊运预制梁过程中，如遇到起升机构制动突然第1页 共9页失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅
速按动控制按钮反复起落预制梁，并开动小车选择平安地点，把预制梁放下, 不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。 (7)架桥机正在吊运预制梁中，如遇停电或电气故障，预制梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知其他人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用警戒带围起来，并警戒，任何人不得通过，然后启动备用发电机或请检修人员检修。 (8)架桥机监控措施：在导梁跨中及1/4跨的位置设置监控点，架桥机试吊及正常架梁施工过程中，对导梁位移进行监控。 二、箱梁悬挂风险控制措施 (1)箱梁悬挂时，尽量防止焊接作业，假设必须进行焊接作业时，悬挂螺杆存放要用枕木支垫不与桥面钢结构接触，防止焊接时焊机打铁不好导致悬挂螺杆通电流，脆性易断产生平安隐患。 (2)箱梁悬挂时，人在临边作业要系好平安带，周围工索具等清理整洁，防止人员作业时发生碰撞摔倒产生平安隐患。 (3)箱梁悬挂时，在对悬挂条形孔时，天车要用最低档起落，防止精轧螺纹钢碰到钢结构上弯曲变形回弹造成人员受伤。 (4) 箱梁悬挂时，螺杆要进行带双螺帽，防止螺帽破裂或者螺杆受力收缩滑脱螺帽引发坠落。
预制拼装梁拼胶缝施工关键技术研究 摘要：节段拼装梁通过工厂化预制，现场安装，实现了工期短、节能环保等 目标，拼接胶作为拼装梁施工关键工序，其性能、对结构的影响以及施工的质量 问题都会对桥梁整体造成较大影响。同时，对于拼接胶来说，其主要的作用为润 滑节段端面、密封防水、形成黏结力等，以上也是能够让桥梁的受力以及耐久性 能都可以保持持久的主要原因。对此，本文主要通过节段预制拼装抹胶的过程进 行详细的分析，并对抹胶工艺工法、胶缝厚度控制方法研究、胶缝厚度对结构性 能影响进行分析，同时也提出了胶缝厚度控制方法。 关键词：节段梁，拼接胶，施工工艺，厚度控制 1引言 对于分段式预制桥梁，拼接胶是最重要的材料。胶合缝的施工质量对桥梁 的机械性能和耐久性有重要影响。本文以郑州四环线工程中西四环K78+362～ K79+748段郑上路立交主线桥第6联节段预制拼装连续梁桥为工程背景，对桥梁 胶接缝性能及施工控制进行研究分析。 郑上路立交主线桥第6联（40+66+40）m联节段预制拼装梁。中墩15#、 16#“T”构对称悬臂安装11个节段，0#块与1#块之间设置15cm宽湿接缝，悬拼 预制拼装节段长度分别为2.4m和2.9m。单个箱梁宽度为16.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m。箱梁梁高及底板轮廓按二次抛物线变化。 2接缝胶性能分析 2.1拼接胶性能分析 节段预制拼装梁若采用胶结缝，通常使用环氧树脂结构粘合剂。环氧树脂结 构中有羟基，醚键和极活泼的环氧基。它们导致环氧树脂分子和相邻界面产生电 磁吸附或化学键，特别是环氧基可以在固化剂的作用下相互作用。聚合反应生成 大分子的三元网络结构，分子本身具有一定的内聚力。因此，环氧树脂的干燥性