超高层建筑的电梯设计的探讨
论文导读：幢超高层建筑一般可以提供办公、商业、娱乐、观光等服务,根据建筑物每层商业运用标准,采取合理的电梯设计与规划,来分析建筑使用的总人数为电梯设计为依据。
关键词：超高层建筑，电梯运输，控制方式
随着我国建筑业的高速度发展,针对现代城市空间的有限,导致超高层建筑的不断涌现,超高层建筑指40层以上,高度100米以上的建筑物,为了满足人员及货物的有组识上下,并保证安全的关健是电梯设计,也是在设计中困扰的一个主要问题,而超高层建筑电梯对其数量的配置控制方式及有关参数的选定,直接影响建筑物的使用安全与投资金额,而系统设计的好坏直接关系到便用者对整个建筑服务质量。
1超高层建筑内人数计算标准
一幢超高层建筑一般可以提供办公、商业、娱乐、观光等服务,根据建筑物每层商业运用标准,采取合理的电梯设计与规划,来分析建筑使用的总人数为电梯设计为依据。建筑功能的不同,可容纳人数也不同,一般可按建筑使用性质及相应的标准或参考值决定。就是全部电梯运送服务的总人数。
根据我国办公楼建设标准和有关资料分析,一般可按每人有效净面积指标8-12m2/人计算。有效净面积就是总建筑面积减去不能提供人娱乐与办公的面积(如楼梯、电梯井道电梯厅、公共走道、卫生间、设备间、结构面积等)。
2超高层电梯间隔时间设计与人员候梯管理
登录天涯 | 注册天涯 | 帮助 由于浏览器不支持或者禁用JavaScript ，您可能不能使用到本网站的所有功能。 参见如何启用JavaScript 脚本. 首页提问列表 如何配置电梯数量 [工程 技术] 悬赏点数 10 1个回答 443次浏览 0 湖北过客 2009-3-12 9:25:01 58.49.8.* 举 报 如何配置电梯数量 回答 登录并发表 取在谷歌搜索如何配置电
回答消梯数量 系统推荐答案 yanlei1212009-3-12 9:33:20 218.83.222.* 举报 可以依据<办公建筑设计规范>JGJ 67--2006 及防火规范的要求设置 4.1.4 电梯数量应满足使用要求，按办公建筑面积每5000m2至少设置1台。超高层办公建筑的乘客电梯应分层分区停靠。 条文说明(这里说的很详细):4.1.4 调查中，发现各地很多办公建筑的电梯数量严重不足，造成上、下班时间拥挤不堪，并影响办公工作效率。故对电梯的数量作了规定，根据2003年版《全国民用建筑工程设计技术措施》中对电梯数量的有关规定制定本条文见表1： 表1 电梯数量、主要技术参数表 标准数量额 定额定 载重量速度 建筑类别经济级常用级舒适级豪华 级(kg) (m／s) 按建筑面积6000 5000 4000 <400 0 m2／台 m2／台 m2／台 m2／ 台 630 0.63 办按办公有效3000 2500 2000 <20 00 800 1.00 使用面积m2／台 m2／台 m2／台 m2 ／台 1000 1.60 按人数 350 300 250 <250
超高层建筑增量成本的分析报告 一、超高层及高层建筑成本情况 （一）超高层建筑成本情况。以宜昌某国际广场为例，其基本情况为：框架筒体结构，建筑面积10.46万平米，占地面积14344平米，地上36层，地下3层，檐高165米，2006年9月竣工，集五星级酒店、中心剧院、购物中心、饮食天地、写字楼为一体，总投资6.8亿元（其中建安工程造价（不含精装修、设备、 如果结构为45层左右的（与环球中心类似）框架-核心筒结构，造价细目如下表所示。总体估计每平米造价在9000元左右
如果建造的不是写字楼，而是住宅或酒店，价格则更高，主要是因为每层的隔断墙的增加和排水系统的增加导致。下表展示了一个超高层酒店（40层，全部落地剪力墙结构）的建造成本（含装修） 其建造成本大致在13910 – 15655 元/平米，扣除装修费用后， 其建设费用为10310-11705元/平米，远超相似结构的写字楼造价。 （二）高层建筑成本情况。某市某高层酒店写字楼（100米以内）为例，其基本情况为：框架筒体结构，建筑面积27.8万平米，2010年10月竣工，建安工程造价5.59亿元（不含精装修、消防、弱电及设备），单方造价为2009.77元/平方米。
二、超高层建筑增量成本分析 （一）影响超高层建筑成本的主要因素 1、设置避难层（100米以上的建筑，一般每隔50米要设置一个避难层）； 2、供电系统：双电源+自备电源； 3、进户门要求为甲级防火门； 4、消防电梯要在3台或以上； 5、电梯必须要分层设计； 6、由于高处的湿度和风力情况较为复杂，在外墙材料、铝合金窗、玻璃等建筑材料的选择会格外严格，会较大程度的增加建筑成本； 7、超高层建筑设计复杂，项目设计和管理水平要求也较高，设计、工程顾问及监理费用会增加； 8、超高层建筑的消防要求极为严格，凡超过5平方米的房间均要设置火灾探测器； 9、超高层建筑的配套人防面积也较大。 （二）主要影响因素对建安成本的影响 2、以上述我市典型工程项目数据为基础，考虑到物价上涨因素，根据我市造价指数折算到目前建安工程造价（均不含精装修、室外附属工程、设备费）分别为：超高层建筑2667.30*1.175=3134.08元/平方米，高层建筑（在典型工程基础上增加消防及弱电工程费用，按200元/平方米计算） 2209.77*1.175/1.084=2395.27元/平方米。 三、增量成本初步分析结论 综合我市典型工程造价分析，结合其他省市统计资料，超高层建筑增量成本约为500～750元/平方米，增幅约20～30%。
超高层建筑施工人货电梯专项方案 一、工程概况深圳**商会中心工程位于深圳市**中心区6—3地块，南临**三路，与正在施工的深圳市**中心隔路相望，西靠**路，地块之东面及北面均为待建的高层建筑群，东北角为待建的城市广场，地块处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。深圳**商会中心总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，本工程由深圳市**设计有限公司设计，**集团(香港)有限公司投资兴建，该工程±0.00相当于绝对标高7.0m。根据该工程现场实际情况，计划安装3台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。 二、施工电梯概况该施工升降机系广州**工程机械有限公司生产(许可证号XK21-116-0029)，产品型号为SCD200/200TD(GJJ牌)，即双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2000Kg。升降运行速度为36m/min，标准节长1508mm，截面中心距为650×650mm，齿条模数为8mm。架设高度可达200m，本工程架设高度120m，传动机构由电
动机、电磁制动器、弹性联轴结，蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行，总功率2×3×15KW，120m高电梯总重量约20480kg，该施工电梯首次安装独立自由高度最大10.5m，附墙以上自由高度7.5m，两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定，在1.2m～1.6m之间，与砼墙面夹角在450～600之间，两附墙垂直间距不大于9m。该施工电梯各主要部件尺寸、重量如下：序号名称重量(kg)尺寸(长×宽×高)mm1外笼1480 2附墙200 kg/套3吊笼2×15003200×1500×25004标准节150kg/节650×650×1508三、现场对设备的要求(一)、施工电梯安装前的准备工作1、施工电梯基础位置见附图，电梯底架承重梁处于地下室顶板上，原电梯不再设置基础(地下室顶板厚200mm，固定时用Ф30的地脚螺栓与地下板面相互夹持固定)，电梯基础下部的承重部位则由一根Ф300，壁厚4mm钢管，从地下室底板一直支撑至地下室顶板，其具体做法见附图。2、电梯型钢在地下室板面上找平后其表面不平度不大于10mm，并设有排水措施(计划采用自然排水)。3、为保证电梯的整体稳定性，电梯导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离应优选较小的安装尺寸，电梯中心线距墙面垂直距离3300mm。4、施工现场电梯位置见电梯安装位置图及施工现场平面布置图所示。5、根据**商会中心工程现场情况，因施工电梯处于QTZ315内爬塔吊覆盖范围内(塔吊在此位置最大起重量5吨)，故计划用该塔吊配合安装，同时在以后
超高层建筑核心筒优化设计研究 发表时间：2018-11-05T14:48:18.613Z 来源：《防护工程》2018年第19期作者：詹锐斌 [导读] 核心筒作为超高层建筑的重要功能性空间，对其设计进行合理优化，不仅在结构上起到支撑建筑的效果，也在实用性上发挥重要的基础作用。 珠海市建筑设计院广东省珠海市 519000 摘要：核心筒作为超高层建筑的重要功能性空间，对其设计进行合理优化，不仅在结构上起到支撑建筑的效果，也在实用性上发挥重要的基础作用。文章站在设计的角度，对超高层建筑核心筒中，电梯、消防、卫生、电力、功能五大系统进行分析，供相关研究参考的同时，为优化超高层建筑核心筒设计方案提供方法。 关键词：超高层建筑；建筑设计；核心筒 引言：随着社会水平的不断发展，城市化的进程也在进一步加快，为了有效的缓解城市用地紧张的实际问题，超高层建筑在工程领域的应用逐渐扩大，并呈明显的上升趋势。提升超高层建筑的设计水平，必须从核心筒的设计优化展开，这一点既满足了建筑设计方式升级的需要，也适应时代对于建筑行业发展的要求。 一、电梯系统设计优化方案 在超高层建筑中的核心筒设计中，电梯系统占据着绝对的重要地位，并在比重上有着明显的优势性。在对电梯系统进行设计时，要从电梯井与电梯厅两个方面进行分别说明。 （一）电梯井道 电梯的数量与其具体的分布形式，直接的控制着整体超高层建筑核心筒中，其他功能区域的分布情况。如果电梯的数量较多，需采用群控的方式进行管理时，单面的数量尽量不应超过4部，并尽可能在设计时采取面对面分布的方式，减少使用过程中，可能出现的观看指示信号不及时的情况。 以写字楼为例，在选用电梯时，尽量避免使用载重在1000kg以内的电梯，防止使用过程中由于轿厢狭小而产生的压抑感，尽可能使用1150kg以上的电梯，将使用中的舒适度进行提升[1]。 同时，在设计中对电梯型号进行选择时，由于不同品牌的电梯对于井道的要求不同，在井道尺寸、冲顶高度、底坑深度等系列参数上存在着明显的差异性水平。所以，具体超高层建筑设计中，为了使核心筒中电梯的设计更为合理，应当以自身的实际使用条件为基础，对其进行选择，并至少预留三种不同的品牌，供招标使用，并配以具体的井道方案。 另外，为了保证使用过程中超高层建筑电梯的安全系数，在发生故障时，使梯内人员可以进行有效的逃生与自救，应当以11m为标准，在未停站的位置处设置逃生门。条件允许的工程中，可在每两层的厅门处设置逃生门。 （二）电梯厅 电梯厅的设计，是整个建筑中电梯最为密集的区域，应当对各竖向分区的分布进行合理的控制，并由此作为确定电梯设置形式的基础内容。 “一”字型的设置，是最为常见的设计形式，可以有效的保证各电梯厅之间保持独立的状态（如图 1 所示）。同时，对于停滞使用的电梯厅可以作为其他功能区域被合理的利用起来，实现使用效率的提高。 “T”型设计，在方形的核心筒设计中较为常见，当电梯终止使用时，可以将楼板打开，形成新的挑高前厅。 “十”字型的设计，也是十分常见的设计方案，将电梯设置在“十”字通道的两侧，可以将通道作为电梯厅进行有效的利用。然而在设计过程中，要对其宽度水平进行控制，一般单面梯保持在2.5M-3M，双面电梯尽量在3M-4M左右，以使其空间不至于产生拥挤感。 图 1 “一”字型单侧电梯厅 二、消防系统与楼道间的设计 安全设计在超高层建筑中显得尤为重要，尤其是在发生火灾或是其他突发性事故时，必须保证疏散通道的畅通。所以，消防通道在建筑中位置的布置就成为了关键性的问题，在保证其功能性发挥的同时，还有对其覆盖范围进行设计处理。 一般情况下，消防通道在设计时，应当分置于整体建筑的两端，防止其由于过度集中而产生拥堵的情况。当高层低区的面积较大，需要增加消防通道时，可以在核心筒以外的空间进行加设，以免对整体核心筒结构产生影响[2]。 三、卫生系统的设计 在卫生系统的设计过程中，可以采用男女相邻的设计方案，以此可以将前室的空间进行有效的整合，从而提高空间利用率水平，同时还可在给排水系统上进行设计优化，使得整体的管线设置更加集中，方便后续工作中的维修与管理。由于清理间功能的特殊性，必须设置在卫生间的临近位置，以保证其功能作用的发挥。 在使用过程中，为了对楼层的利用效率进行优化，需不断的对电梯的分区进行变更处理，而这一点，就会对卫生系统中的用水房间位置产生新的要求。虽然在变更过程中，会产生较多的管道，尤其是横管，但为了提高楼层内的空间利用率，进行变更也有着不可替代的现实意义。 四、电力系统下，强弱电间的设计 在超高层建筑中的强电、弱电间，应当进行分开的独立设计，以免较强的磁场对信号的传输产生负面影响，并在空间上保证其面积范围在5m2左右。这样做也可以有效的防止桥架出线的密集化，是体现设计科学性的重要措施。同时，还应当尽量保证强、弱电间与用水房间的隔离，如设计中两者处于临近关系，则必须用双墙或是混凝土墙对其进行分隔处理。 在弱电系统的处理中，复杂度水平较高，与相关的网络、视频、消防等设施息息相关，是实现超高层建筑信息化建设中的重要内容。而弱电系统在设计时展现出的智能化水平，也是体现其设计专业化与系统化的基本内容，因此在弱电间的设计中，应当预留足够的空间，
电梯数量确定方法 一、一般指标 一般，决定电梯输送能力的主要参数为电梯数量、承载能力与额定速度。 1、输送能力能满足5分钟高峰期的乘梯要求，就可以认为电梯的选用是合理的。 2、电梯到达门厅的时间间隔不应太长，一般要求不应超过2-3分钟。简单的估算办法：电梯从底层直达顶层应不超过45—60s——同时符合了消防电梯要求。 3、候梯时间与乘梯时间应尽量缩短。这是为了满足乘客的心理要求。比较能接受的限度是：候梯时间不超过30s，乘梯时间不超过90s。 二、规范指标 《住宅设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》对电梯的规定 4、《住宅设计规范》4.1.7 条规定，“十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯”；“4.1.9 候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度，且不得小于1.50m。” 十二层及十二层以上的高层住宅，每栋设置电梯不应少于两台的规定，其根据: 《高层民用建筑设计防火规范》第6.3.1条规定，塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅中应设消防电梯。第6.3.2条规定，消防电梯可与客梯兼用；
高层住宅电梯宜每层设站是为了使用方便，但为了节约投资允许设站间层不超过两层。减少电梯设站有利于节约电梯造价，简化电梯管理及减少损坏率。 在《住宅设计规范》条文说明中解释：电梯设置台数的多少关系到住宅建筑的电梯服务水平和经济效益。目前基本有两种方法确定：一种按公式计算，另一种按经验确定。 关于电梯计算公式，国外的一般很复杂，有很多未知数需测定，即使按公式计算，也只是一个近似值。为简化设计、方便选用，北京、上海等地设计院大都根据各自的经验确定基本数据。最近，首规委住宅专家组讨论，认为一台电梯服务60～90户是适宜的。 5、《高层民用建筑设计防火规范》有关规定 6.3.2 高层建筑消防电梯的设置数量应符合下列规定： 6.3.2.1 当每层建筑面积不大于1500m2时，应设1台。 6.3.2.4 消防电梯可与客梯或工作电梯兼用，但应符合消防电梯的要求。 6.3.3.5 消防电梯的载重量不应小于800kg。 6.3.3.7 消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过60ｓ计算确定。 6、根据国家标准《电梯主要参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》（ＧＢ／Ｔ7025.1－7025.3－1997）的规定：“单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于最大的轿厢深度。……服务于残疾人的电梯候梯厅深度不应小于1.50ｍ”。该标准规定住宅电梯的主要参数和尺寸见表4.1.9。
浅谈超高层建筑的利与弊 刘治伟 （中国矿业大学安全工程学院江苏徐州 221000） [摘要]：在现今的主要城市中，超高层楼宇已经不是几个地标性建筑的专利了，随着经济的发展和建筑技术的进步，写字楼、酒店、商场、住宅等各种用途的超高层楼宇拔地而起，并且其内部结构也日趋复杂。毋庸置疑，我们正处于前所未有的超高层建筑急剧发展期，这种发展具有全球性规模，从莫斯科到中东、从上海到旧金山，越来越密的城市，越来越高的建筑不断涌现。高层建筑像一柄双刃剑，利弊共存，既有节约土地不可代替的价值．又有破坏人居环境的潜在威胁。高层建筑设汁中．建筑师应高瞻远瞩，牢固树立可持续发展意识，本文从节约土地、开拓再生绿化空间；建设立体交通网络，建筑交通一体化；节约能源和气候意识的回归，尊重社会人文环境，发扬特色建筑文化等方面，阐述了对可持续发展的高层建筑的认识。 [关键词]：超高层建筑未来发展利与弊 1.超高层建筑的诞生 超高层建筑隶属于高层建筑范畴，追溯超高层建筑的起源不能不涉及高层建筑。高层建筑的出现是人类美好愿望、社会需求、科技进步和经济发展的完美结合。 尽管高层建筑是现代文明的成果，但是人类追求 更高、更远的美好愿望早已有之，追求更高是人类的 天性和宗教情结使然。高大雄伟历来是权力、地位的 象征。高大建筑也从来都是神圣的，人们一直希望通 过高大的庙宇、教堂、高塔来架起通往天堂(神、上帝) 的桥梁。我国古代劳动人民在高层建筑建造方面表现 出了高超的智慧：中国古塔，是我国古代的高层建筑， 在工程技术上早就达到了很高的成就。我国大陆最高 的塔，要数河北定县城开元寺塔。开元寺塔建于北宋 咸平四年(1011年)，从底到塔刹尖部高度有85.6 m，是
施工人货电梯专项 安装方案 电梯名称：施工人货两用升降机 电梯型号：SCD200/200TD 设备编号：3171-0107(2)-(2) 制造厂家：**工程机械有限公司 工程名称：XX 工程地点：市**中心区**路与**三路交汇处 使用单位：**中心项目部 编制单位：* 审批单位：**分公司 编制人审批人： 审核人：审批负责人： 编制日期：审批日期：
目录 A、安装方案 一、工程概况 二、施工电梯概况 三、现场对设备的要求 (一)、施工电梯安装前的准备工作 (二)、安装人员组织网络 四、施工电梯安装过程 (一)、施工电梯安装程序及要求 (二)、安装施工电梯工作中的注意事项 (三)、施工电梯主要部件吊点说明 五、安全技术措施 六、施工电梯安装后的质量要求 B、附图表 一、施工电梯基础图、加固基础图 二、施工电梯附墙标高图 三、施工电梯附墙架连接图 四、施工电梯安装位置图 五、施工现场平面布置图
A、安装方案 一、工程概况 深圳**商会中心工程位于深圳市**中心区6—3地块，南临**三路，与正在施工的深圳市**中心隔路相望，西靠**路，地块之东面及北面均为待建的高层建筑群，东北角为待建的城市广场，地块处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。 深圳**商会中心总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，本工程由深圳市**设计有限公司设计，**集团(香港)有限公司投资兴建，该工程±0.00相当于绝对标高7.0m。 根据该工程现场实际情况，计划安装3台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。
幼儿园建筑设计资料集(1) 托儿所、幼儿园建筑 为学龄前儿童集中进行保育和教育而使用的建筑为托儿所、幼儿园建筑。供三周岁以下的幼儿使用的建筑为托儿所，为三至六周岁幼儿使用的建筑为幼儿园。幼儿园（包括托、幼结合建筑）大型为10～12班；中型6～9班；小型为5班以下。单独托儿所的规模不宜超过5个班。托儿所、幼儿园每班人数：托儿所的小、中班为15～20人；托儿所大班为21～25人；幼儿园小班20一25人，中班26～30人，大班31～35人。托儿所、幼儿园地点选择应满足下列要求： 1．应远离各种污染源，并满足有关卫生防护标准的要求。 2．方便家长接送，避免交通干扰。 3．日照充足，场地干燥，排水通畅，环境优美。 4．能为建筑功能分区、出入口、室外游戏场地的布置提供必要条件。 托儿所、幼儿园总平面设计要求： 1．对建筑物、室外游戏场地、绿化用地和杂物院等进行总体布置，做到功能合理，方便管理，朝向适宜，游戏场地日照充足，创造符合幼儿生理、心理特点的环境空间。 2．室外活动场地必须各班设专用场地。每班的游戏场地面积不应小于60平方米。各班游戏场地之间宜采取分隔措施。 3．宜布置有集中绿化，并严禁种植有毒、带刺的植物。 4．在供应区应设置杂物院，并单独设置对外出入口。基地边界及游戏场地、绿化等宜设置安全、美观、通透的围护栏杆。 托儿所、幼儿园建筑设计要点： 1．平面布置应功能分区明确、避免相互干扰，方便使用管理，有利于交通疏散。 2．严禁将幼儿生活用房设置在地下室或半地下室内。 3．生活用房的室内净高：活动室、寝室、乳儿室不低于2．80米，音体活动室不低于3．6米。 4．建筑造型及室内设计应符合幼儿的特点。 5．生活用房应布置在当地最好的日照方位，并满足冬至日底层满窗日照不少于3小时的要求。温暖地区、炎热地区的生活用房应避免朝西，否则应设置遮阳措施。 6．各房间应满足隔声的要求。
高层住宅“楼梯间+电梯”的组合方式 设计中多以两梯四户和两梯六户为主； 防烟楼梯间两部，至少两部电梯其中一部消防梯、一部担架梯功能，可兼做。（防烟楼梯间是指在楼梯间入口处设有防烟前室、开敞式阳台或凹廊（统称前室）等设施，且通向前室和楼梯间的门均为防火门，以防止火灾的烟和热气进入的楼梯间） 楼梯+电梯组合方式分为两大类：一类是紧凑式，一类是单元联系廊式。 一、紧凑类特点： 优点 1、布局紧凑，利于节能。 2、电梯距离入户门较近，出入方便。 3、楼梯可设成剪刀梯，公摊小。 缺点 1、中间户型不通透 2、入户走廊自然采光、通风差 二、单元联系廊式 优点： 1、中间户型可以做成通透户型。 2、楼梯、电梯、前室均可以开窗，满足自然采光、通风。 3、电梯运行噪音对住户影响较小 缺点： 1、建筑体型不紧凑，影响节能效果。 2、连廊日常使用率低 3、电梯无法联动 4、增加公摊面积？ 完美Word格式整理版
a、???园C11# 项目层梯户比层高电梯井道尺寸前室楼梯尺寸风强弱电水暖井公区总住户可完美Word格式整理版
优点： 1、楼梯间、前室有窗，可以自然采光、通风。 2、电梯空间相对独立，可以减少对住户的干扰 3、入户门可以是普通防盗门 4、入户走道有窗，可以自然采光、通风。 缺点： 1、合用前室布局狭长 2、入户走廊光线差 3、中间户型不通透 此布局也可以做成两梯三户 完美Word格式整理版
b ????四期A-16#楼 项目层梯户比层高电梯井道尺寸前室楼梯尺风井强弱电水暖井公区总住户可以利完美Word格式整理版
2、 ABB上下式 a 、????四期A-17#楼 缺点：1、走廊暗，无法自然通风、采光 2、电梯影响户型布置 完美Word格式整理版
对高层建筑中消防电梯设置数量的探讨xxxx时间： 2002年1月14日16:54 ［摘要］本文对《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045—95)中有关消防电梯设置数量的规定提出不同的看法。 ［关键词］高层建筑消防电梯建筑面积 高层建筑的竖向高度大，一旦发生火灾，消防队员若通过楼梯到达着火层，会因体力不足和运送器材困难而贻误战机，影响扑救火灾及抢救伤员。 因此，《高层民用建筑设计防火规范》中规定： 高层建筑的一类公共建筑、塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅、高度超过32米的其它二类公共建筑，应设消防电梯。消防电梯不仅本身有许多具体的特性及要求，而且它对建筑、电气、暖通以及给排水等专业也有许多相关的要求。它的综合造价远远高于普通电梯，因此一幢建筑物中消防电梯设置数量的多少，既要考虑保证消防的需要，也要考虑其本身的造价。本文拟就消防电梯的设置数量作一探讨。 消防电梯的设置数量，现行的《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045—95)(以下简称新《高规》)和原《高层民用建筑设计防火规范》(GBJ45—82)(以下简称老《高规》)中的规定有所不同。老《高规》中规定： “设消防电梯的建筑物，其高层主体部分最大楼层的建筑面积不超过1500平方米时，应设1台；超过1500平方米但不超过4500平方米时，应设2台；超过4500平方米时，应设3台。消防电梯宜分设在不同的防火分区内。”新《高规》中规定： “高层建筑消防电梯的设置数量，应符合下列规定：1当每层建筑面积不大于1500平方米时，应设一台；2当大于1500平方米但不大于4500平方米时，应设2台；3当大于4500平方米时，应设3台。……消防电梯宜分别设在
超高层建筑10大技术难点及应对措施 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力，总体刚度大，侧移小，且满足玻璃幕墙的外装饰要求。 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度，是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件，同时使钢柱与各竖向构件（剪力墙或筒体）起到变形协调作用。 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖，都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土（简称钢承混凝土）楼板和屋盖，厚度一般不小于150mm。目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐，就按平板计算，这样既不安全又增加了钢梁的用钢量。 如果采用钢梁与钢承混凝土楼板共同作用，简称MST组合梁，只要计算正确，配筋合理，栓钉可靠，则可以节约楼层和屋盖钢梁的用钢量20%左右，而且不需对钢梁进行稳定验算。 垂直交通设计难点2 超高层建筑，核心筒的设计需平衡采光、节能、易于维护、减少公摊、不同业态核心筒上下统一等多方要求，是建筑设计的难点之一。 高层建筑与其他建筑之间的最大区别，就在于它有一个垂直交通和管道设备集中在一起的、在结构体系中又起着重要作用的“核”。而这个“核”也恰恰在形态构成上举足轻重，决定着高层建筑的空间构成模式。 随着高层建筑建设的发展、高度的增加和技术的进步，在高层建筑的设计过程中，逐渐演化出了中央核心筒式的“内核”空间构成模式。 1.内核式：中央核心筒布局 在建筑处理上，为了争取尽量宽敞的使用空间，希望将电梯、楼梯、设备用房及卫生间、茶炉间等服务用房向平面的中央集中，使功能空间占据最佳的采光位置，力求视线良好、交通便捷。在
简介: 本文通过介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例,详细介绍了超高层建筑工程施工中,施工电梯安装在地下室楼面结构上,基础的特殊处理方案;并附有结构施工电梯基础梁设计计算书. 关键字:施工电梯梁式基础结构转换结构承载力稳定性沉降观测施工电梯作为高层建筑中材料和人员垂直运输的必备施工机械,已经得到了广泛的应用,电梯基础是施工电梯的重要组成部分,它直接影响到施工电梯的安全运行.因此电梯基础的设计和施工极为重要,应根据地基承载力结合工程特点进行计算.但这里主要介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例. 一,工程概况 重庆红鼎国际名苑工程,位于重庆市江北区观音桥商贸中心地段,该项目属"四久工程",地下室及裙楼部分为"现代广场"已于99年正式通过验收投入使用.红鼎国际名苑工程自七层裙楼上续建A,B,C座高层住宅,工程建筑总面积16.0万平方米,其中:A座48层,高154.5米,建筑面积6.2万平方米;工程结构为框支剪力墙结构,为超高层建筑. 根据红鼎国际名苑工程A座现场实际情况,工程周遍无施工场地,只有在轴外侧邮政营业厅的三层屋面,即地下室屋面结构上有空地可以作为施工场地, 安装施工机械设备.但本工程是48层的超高层建筑,施工电梯安装高度要求达到146m,集中计算荷载大,作为唯一安装施工电梯的邮政营业厅的三层屋面结构,无法承受和荷载的传递,且下部结构无法进行加固,因此安装在楼面结构上难度极大.
项目工程师绞尽脑汁,最后大胆地将施工电梯安装在车道剪力墙与两根框架柱之间,采用"T"型钢筋混凝土扁梁结构,作为施工电梯基础的特殊安装方案. 二,施工电梯基础设计 1,施工电梯基础设计难点: a,施工电梯如此大的荷载该部位屋面梁板结构无法承受,电梯基础不可能直接做在屋面上; b,该部位三层以下为邮政营业厅库房正在使用,不能对下部梁板结构进行加固处理; c,施工电梯安装位置的下部竖向结构跨度达到8000mm,且电梯基础内侧支座不能直接支撑在竖向结构上,要进行结构转换; d,施工电梯基础高度受到上物坡度的限制. 2,施工电梯基础形式及配筋设计 由于施工电梯的集中荷载达到600KN,荷载较大,所以电梯基础采用基础梁的形式进行荷载传递.梁式基础有钢筋混凝土梁和型钢组合梁两种形式,但考虑内侧基础梁支座要进行结构转换,我们在实际施工中采用的是钢筋混凝土梁的形式作为施工电梯的基础. 施工电梯基础梁L1尺寸为:1000mm宽×500mm高,梁宽是根据施工电梯标准件宽度750mm确定,梁高是考虑上材料的斜坡高度. 内侧支座结构转换梁L2尺寸为:400mm宽×800mm高,其中L2在轴为钢筋混凝土牛腿支座. 施工电梯基础梁L1, L2及牛腿配筋设计附后.
电梯数量计算（z） 2010-03-23 17:50:16 电梯数量估算法 一，高层办公楼按每3000-5000平米一部客梯进行估算，而服务梯（货梯，消防梯）按客梯数的1/3-1/4进行估算。 二，高层旅馆电梯数量估算一般取决于客房的数量，常按每100间标准间一部客梯进行估算，服务梯数按客梯总数的30%-40%进行估算。 三，高层住宅：18层以下的高层住宅或每层不超过6户的19层以上的住宅设2部电梯，其中一部兼做消防电梯，18层以上（高度100米以内）每层8户和8户以上的住宅设3部电梯，其中一部兼做消防电梯。 电梯交通数量计算 1)12~12层以上的高层住宅,电梯不能小于2台.每层住40人,层数为24层以上时,应设置3台. 每层住40人层数为35层以上时,应设置3台.单元式高层住宅每单元只设置一捕电梯时,采用联系通廊. 2)旅馆的工作/服务电梯台数等于0.3~0.4北客梯数.消防电梯要满足"高规"要求.住宅的消防电梯可与客梯合用.消防电梯的速度V>=H/60>=1.5M/S,容量R.=11人(800KG) 3)医院住院捕宜增设1~2台供医护人员专用的客梯,与病床电梯分开设置.>3层的门诊楼应社长1~2台电梯. a)计算所需要电梯的台数N=KPT/240R b)确定客梯集中率(每5分钟输送乘客率)K
办公楼(同时上班K=25%~16%)(不同时上班K=16%~12.5%) 旅馆(K=12.5%~5%) 住宅(K=5%)医院(K=22%) c)计算使用电梯的总人数P 办公楼(P=办公楼有效使用面积/10=0.55*总面积) 旅馆(P=床位+宴厅人数) 住宅(P=3.5*总户数) 医院(P=1.1床位数) d)计算往返一周总的运行时间T 办公楼T=2H/V+1.25(F+1)(V+3.5)+2R 旅馆住宅医院T=2H/V+1.25F(V+3.5)+3R e)确定电梯的速度V 办公楼旅馆V>=H/30或V=(0.1~0.125)n n:电梯行程总层数住宅医院V=1~2.5 f)计算每班电梯预计停站数F 公式比较复杂,我一般就采用n~0.9n g)确定电梯额定人数R (为了能消防共用条件,我一般选>11人) 嘿嘿~~这么麻烦就为了计算电梯所须台数 总结 电梯台数=乘客的集中率*电梯总人数*电梯往返一周所需要的时间/(240电梯的额定人数) 错别字比较多~~不敢恭维~ “单元式高层住宅每单元只设置一捕电梯时,采用联系通廊.”，更正：“部”
浅谈超高层建筑核心筒及其电梯设计 [深圳京基100设计研究] 发布时间：2012-10-09 作者：李海龙来源：万达规划院建筑二所 前言 超高层建筑在节约城市用地，提升城市形象，推动社会投资，扩大商旅交流等方面有着特殊的作用和意义。超高层建筑通常体型巨大，功能复杂，容纳人员众多，且主塔楼往往平面小，层数多，核心筒布置的合理与否直接关系到建筑的品质及使用率。在解决好至关重要的建筑结构和消防安全性的同时，解决好建筑内部的垂直交通及电梯配置（包括电梯台数、载客量、速度以及排列布置），有效地提高超高层建筑的运行效率和使用效率，是设计者们必须首要关注的问题。本文结合所内科研题目-超高层竖向交通研究，现场考察了深圳京基100，并浅析此案例，希望对万达城市综合体有所启发。 1. 项目概况 京基100，楼高441.8米，共100层，是目前深圳第一高楼、中国内地第三高楼、全球第八高楼。位于我国广东省深圳市罗湖区，由来自英国的两大国际著名建筑设计公司-- TFP和ARUP联合设计，结构形式采用核心筒和桁架结构，高宽比为9.5∶1。塔楼外墙采用全玻璃幕墙，显得华丽而高雅。集超5A甲级写字楼、国际商业KK- MALL，铂金五星级瑞吉酒店于一身。由京基100大厦了涵盖全市74%的银行机构、80%的保险机构和40%的证券机构，集中了全市60%的金融资产、90%的外资银行，区域价值得天独厚，全球第五大金融中心。
京基100日景
精选资料 400高空红酒吧可修改编辑
瑞吉75-96层共享空间
精选资料 主入口 2. 京基100核心筒设计 2.1 京基100垂直功能分区 京基金融中心大厦共100层，高度为441.8m，功能甲级办公楼和白金五星级豪华酒店。1-72层为办公，建筑面积约为17.6万㎡；75-100层为酒店，建筑积约为4.6万㎡，拥有客房298间客房，围绕中庭环形布局，酒店接待大厅设于94层，其上为独具特色的鹅蛋形餐饮空间。大厦在18层及19层两层、37层及38层两层、55层及56层两层、73层及74层、91层及92层设置了避难区及设备层，用敞开楼梯将18层及19层、37层及38层、55层及56层连接成两层敞开避难空间。 2.2 京基100核心筒设计 京基金融中心大厦办公层平面近似为长方形，南北两个长边为向外的弧形，长边长57.6m，短边长约为44-49m，核心筒位于中部；低区核心筒尺寸为37.8×23.1m，到了高区由于取消了从负一层及首层往返于39层及40层的办公4穿梭电梯，核心筒尺寸缩小为34.4×23.1m。 办公标准层建筑面积约为2400-2600㎡，核心筒建筑面积为715-872㎡,整个核心筒位于平面中部，周边形成采光良好、视野开阔的办公空间，办公进深为9-13m，含公共走道面积的办公使用率达到66%-73.5%，不含公共走道面积的办公使用率约为60%。 可修改编辑
超高层建筑10大技术难点及应对措施，含施工、结 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S 或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承
施工电梯专项安装方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工电梯概况 (1) 三、现场对设备的要求 (1) 四、施工电梯安装过程 (4) 五、安全技术措施 (8) 六、施工电梯安装后的质量要求 (9)
一、工程概况 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上55层，按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。 总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，根据该工程现场实际情况，计划安装2台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。 二、施工电梯概况 该施工升降机系广州**工程机械有限公司生产(许可证号XK21-116-0029)，产品型号为SCD200/200TD(GJJ牌)，即双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2000Kg。升降运行速度为36m/min，标准节长1508mm，截面中心距为650×650mm，齿条模数为8mm。架设高度可达200m，本工程架设高度120m，传动机构由电动机、电磁制动器、弹性联轴结，蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行，总功率2×3×15KW，120m高电梯总重量约20480kg，该施工电梯首次安装独立自由高度最大10.5m，附墙以上自由高度7.5m，两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定，在1.2m～1.6m之间，与砼墙面夹角在450～600之间，两附墙垂直间距不大于9m。该施工电梯各主要部件尺寸、重量如下： 三、现场对设备的要求 (一)、施工电梯安装前的准备工作
超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析 CaseStudyonCore&LiftLayoutDesigninSuperSkyscrapers 超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析 文/番■旱———————————————rABsTRAcT— GuZaiping超层建筑自f目数多,^多,快地目地,*键在f棱倚和梯设计-车女倒 屠建筑,#筒计,梯计 SuperSkyscraper,CoreLayout,LiftLayout 超高建筑通常体型E^,能!,窑兰内^梯,檀筒R缩小344×231m(目4一b).办办低殛中E南北自进约107—139m,东西 盎多,且±塔楼往往平i,屠数軎,桉筒布置的标准毓面2400—2600m,桉筑深度138m,女高南向进课约102一 台理I接关到筑质及使月率.在解决好积为715-872m.十榱0筒位}面中部,月I6Om,末向度102一I29mⅡ用率 至*t薹白q筑柯消防安±性的目日,解决成好,开目古勺办公空间,办公进为75—79%. 好建毓部的垂直室&梯配■f自括台数,9-13m,办月率选66%一735%.嘉厦是集商,办,酒式0寓&酒 鞋客量,速度及{非列市■】.有效地提高超高该超高t毓按筒内各服务套指标一体综合建筑,建1g9m-建筑 建筑行效卑月效率.本文年笔参与括办公标准最多井道有34个,耆办公高度1895m,地48,地T4层,裙房5, 计部超层建一京基§融中0厦(目E客用梯20ec*4).办轿厢穿桂电梯首层]E5,餐,Ⅱ章洗浴.塔楼 1】,广侨鑫珠新城F1—1地块项目(T筒称侨6自,从首直到酒店大的店穿幢电梯4部6—13*楼f目6一a)15店害 t厦,目2)厦广矗褡珠Ⅱ新城F2—2±一地块e,消防服务2e,M地T直接74屠所I6—29层(目8一b).31—43
作者：非成败 作品编号：92032155GZ5702241547853215475102 时间：2020.12.13 超高层建筑10大技术难点及应对措施 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力，总体刚度大，侧移小，且满足玻璃幕墙的外装饰要求。 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度，是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件，同时使钢柱与各竖向构件（剪力墙或筒体）起到变形协调作用。 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖，都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土（简称钢承混凝土）楼板和屋盖，厚度一般不小于150mm。目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐，就按平板计算，这样既不安全又增加了钢梁的用钢量。