城市建筑┃建筑设计┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE ┃A RCHITECTURAL D ESIGN
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超高层建筑中电梯配置的设计研究
The Design Study on the Configuration of the Elevators in High-rise Building
■ 詹黎明 ■ Zhan Liming
[摘 要] 在超高层建筑中，电梯是必不可少的垂直交通工具。电梯的配置是衡量建筑体等级的硬性指标之一，直接关系到入驻用户的办公效率和对楼宇的满意程度。如何为超高层建筑体配置恰当的电梯，涉及到建筑的种类及用途、电梯服务楼层数、楼层高度、电梯的行程、入口楼层、每层人数等因素。如何通过流量分析得出最合理的电梯载重、速度、梯量、排布、控制的数据，本文就此进行一些探讨。
[关键词] 超高层建筑 电梯配置 设计 研究
[Abstract] In the high-rise building, the elevator is a the esse- ntial vertical transport.The elevator configuration is one of the hard targets to measure the architectural level. It directly relat- es to the user's office efficiency and the satisfaction of the buildings.This paper conducted some research on how to draw the most reasonable elevator load, speed ,ladder amount, arran- gement and control data through the traffic analysis.
[Keywords] high-rise building, elevator configuration, design, study
一、 引言
改革开放以来，特别是本世纪初开始，由于摩天大楼对城市形象具有相当大的提升作用，越来越多的超高层建筑物得到了规划部门提审批，建筑物高度的数据每天都被新的项目所超越，近期远大集团计划在长沙开建800 m 以上的项目“天空城市”的消息更是将国人的摩天梦炒的火热。目前，国内的超高层建筑保有量在500栋以上，未来的3—5年之内，中国超高层建筑的总体数量可能会超过1000栋。研究电梯在超高层建筑中如何合理配置，对于超高层建筑项目整体营运的经济性、科技性具有非常重要的意思。所以，在超高层建筑中，对于电梯的配置设计应予以重视。 二、 超高层建筑物
在我国《民用建筑设计通则》规定：建筑高度超过100 m 时，不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。在国际上，40层以上的建筑体也通常被认为属超高层建筑物。
本文以案例作为载体进行分析，设某超高层建
筑体地面60层，高270 m，单层面积1500 m 2
，其中1-7层为商业、8—50层为办公层、51—60层为酒店层。
三、 电梯的布置方法
（1）使用方便：一般而言，电梯应设置在最容易看到的位置，和出入口并列设置。
（2）进行分隔：建筑内的主要通道和电梯应该分开，避免人流之间的阻碍。
（3）分层分区：在超高层建筑中，服务的层数和电梯的台数都比较多，所以要把电梯按照高、中、低分区运行。
本案例可考虑建筑体功能差异将其分为商业层（1～7层）、低区办公层（8～29层）、高区办公层（30～50层）、酒店层（51～60层），再针对各功能区进行具体设计配置。本案中商业层部分与常规综
合体无异，本文不再赘述。 四、 电梯配置考虑的因素
电梯配置的原则：预估大楼使用人数、确定5分钟运载能力要求、确定候梯时间要求。
该大楼去除商业部分，办公层每层按实际使用面积为建筑面积的70%，每人使用12平米分配计算，共有3763人，酒店层每层按40间客房，80%入住，平均1.5人/间计算，共有共有480人。
现行甲级建筑体电梯配置的评价标准：每部电
梯服务的办公面积约5500 m 2
（或300人/台，取两者较大值），平均候梯时间不超30秒钟，电梯5分钟载客率在11%—15%之间。酒店层配置应高于办公层标准（将人数上浮20%）。
办公建筑的电梯主要是满足上行高峰，一般来说，如果能够满足上行高峰，那么就具备午餐时间和下行高峰1.2到1.8倍的处理能力。
根据建筑体布置需要，我们设置低区办公层电梯6台群控（3.0—4.0 m/s 间选择），高区办公层6台群控（4.0—6.0 m/s 间选择），酒店层4台群控（5.0—7.0 m/s 间选择，从经济性考虑可设两台直达51层，另设低速客梯酒店层接驳，本文不另探讨，或者采用较为新型的双子轿厢电梯，但未大面积推广，出于稳定性考虑，本案暂不考虑），全部载重在1350-1600kg 间选择。将对应数据综合通过流量计算系统可得出相对合理的结果：如下表1和表2所示。
表
1 案例建筑物及电梯规格方案
表
2 案例方案计算表及结论
根据上表计算可得出本案建筑体共20台电梯的合理配置，分区设组进行群控运行。低区办公层6台群控，1350 kg，29层23站，3.0 m/s；高区办公层6台群控，1350 kg，50层22站，6.0 m/s；酒店层4台群控，1350 kg，60层11站，7.0 m/s。
将此数据提交建筑体的设计单位，细化土建数据、排布方案、功能方案后即可实施于项目蓝图中。
五、 结语
通过对本案的电梯配置方案初步形成的设计研究，我们可以看到对于超高层建筑体，要结合建筑体不同的功能版块，结合采集各版块不同的因素来源，借助数学模型进行信息模拟计算，方可为超高层项目提供科学的参考。 参考文献
[1]孙勇.在高层写字楼的建筑设计中关于如何配置电梯问题的研究报告[J].中国科技纵横,2009(12). [2]黄军威.高层建筑中电梯选型、配置与设计方法[J].甘肃科技,2010(11).
[3]王晔,沈冬冬,仇成.超高层建筑中电梯配置的计算与探讨[J].现代建筑电气,2012(4). （作者单位：杭州西奥电梯有限公司）
（上接第8页）
万科第五园的屋顶设计借鉴中国传统民居的坡屋顶形式，用黑色金属钢板代替传统的青瓦，既提高屋面防水能力又满足产业化生产的需求。同时通过精心设计屋檐和坡屋顶表面细棱来体现精致的装饰作用。这种屋顶既利于遮阳和排水，又体现了岭南地区传统民居白墙黛瓦的建筑风格。
4) 建筑色彩
中国传统民居以黑、白、灰三色为主。第五园在色彩上延续了南方民居的特色，采用灰瓦、白墙、青砖的基本色调，充分体现了中式民居的特点和典型传统的雅致风韵。随着现代技艺的提高、材料的日渐丰富，传统民居普遍使用的青石地面，早己换上了新的容颜。白墙、黛瓦在工艺上也运用现代的材料一一白色混凝土墙和黑色金属钢板来加以表达。
3. 在环境景观设计中传统元素的运用与创新
第五园在景观环境设计上，吸收江南园林的造园手法，营造出富有中式特色的居住环境。通过环绕的水系和植物创造出一个雅致的江南村落。随处可见竹丛掩映的曲径通幽，既反映了中国传统文化对竹子高风亮节的比喻，又适合
广东的湿热气候。植物配置选择竹子外，还运用富于广东特色的芭蕉等植物，体现浓郁的热带风情，结合水体配置菖蒲、睡莲等素雅的植物来展现小桥流水人家的意境。富有中式特色的景墙、路灯、圆凳等景观小品装饰，无不使整个社区沉浸于东方传统与现代融合的景观环境之中。 四、 结语
从第一代中国建筑师对中国传统官式建筑形式的借用，到贝聿铭在北京香山对传统民居符号的借用，再到如今年轻一代建筑师更时尚地对传统材料和构造的借用，对传统民居符号的挖掘提取变异。我们一直在实践中总结，在发展中不断创新。 参考文献
[1]亚历山大·楚尼斯，利亚纳·勒费夫尔著.王丙辰译，批判性地域主义___全球化世界中的建筑及其特性[M].北京：中国建筑工业出版社,2007.
[2]徐怡芳,王建.传统空间理念的现代运用___
深圳万科第五园的思考[J].建筑学报,2008.
（作者单位：中南大学建筑与艺术学院，湖南 长沙 410075 ）
超高层建筑增量成本的分析报告 一、超高层及高层建筑成本情况 （一）超高层建筑成本情况。以宜昌某国际广场为例，其基本情况为：框架筒体结构，建筑面积10.46万平米，占地面积14344平米，地上36层，地下3层，檐高165米，2006年9月竣工，集五星级酒店、中心剧院、购物中心、饮食天地、写字楼为一体，总投资6.8亿元（其中建安工程造价（不含精装修、设备、 如果结构为45层左右的（与环球中心类似）框架-核心筒结构，造价细目如下表所示。总体估计每平米造价在9000元左右
如果建造的不是写字楼，而是住宅或酒店，价格则更高，主要是因为每层的隔断墙的增加和排水系统的增加导致。下表展示了一个超高层酒店（40层，全部落地剪力墙结构）的建造成本（含装修） 其建造成本大致在13910 – 15655 元/平米，扣除装修费用后， 其建设费用为10310-11705元/平米，远超相似结构的写字楼造价。 （二）高层建筑成本情况。某市某高层酒店写字楼（100米以内）为例，其基本情况为：框架筒体结构，建筑面积27.8万平米，2010年10月竣工，建安工程造价5.59亿元（不含精装修、消防、弱电及设备），单方造价为2009.77元/平方米。
二、超高层建筑增量成本分析 （一）影响超高层建筑成本的主要因素 1、设置避难层（100米以上的建筑，一般每隔50米要设置一个避难层）； 2、供电系统：双电源+自备电源； 3、进户门要求为甲级防火门； 4、消防电梯要在3台或以上； 5、电梯必须要分层设计； 6、由于高处的湿度和风力情况较为复杂，在外墙材料、铝合金窗、玻璃等建筑材料的选择会格外严格，会较大程度的增加建筑成本； 7、超高层建筑设计复杂，项目设计和管理水平要求也较高，设计、工程顾问及监理费用会增加； 8、超高层建筑的消防要求极为严格，凡超过5平方米的房间均要设置火灾探测器； 9、超高层建筑的配套人防面积也较大。 （二）主要影响因素对建安成本的影响 2、以上述我市典型工程项目数据为基础，考虑到物价上涨因素，根据我市造价指数折算到目前建安工程造价（均不含精装修、室外附属工程、设备费）分别为：超高层建筑2667.30*1.175=3134.08元/平方米，高层建筑（在典型工程基础上增加消防及弱电工程费用，按200元/平方米计算） 2209.77*1.175/1.084=2395.27元/平方米。 三、增量成本初步分析结论 综合我市典型工程造价分析，结合其他省市统计资料，超高层建筑增量成本约为500～750元/平方米，增幅约20～30%。
目录 一、类型及标准 二、总平面消防 三、核心筒布置 四、电梯系统布置 五、层高控制 六、避难层设置 一、类型及标准 二、总平面消防 消防落地面 【根据《高层民用建筑防火规范》4.1.7条：高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。】 当只有一个长边落地时，应注意雨篷的设置，按裙房落地面规定设计。 大堂不在消防落地面处，应注意在消防落地面范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 三、核心筒 1.核心筒的位置 2.核心筒的组成 楼梯 消防电梯 客梯 设备房：空调机房 管道井：电井、水暖井、新风井、送风井、排风井、排烟井、 楼梯《高层民用建筑防火规范》及《办公建筑设计规范》 1）楼梯的数量：安全疏散设计（每个防火分区2个出口，安全出口应分散布置，且≥5m）。 办公等公建类不应使用剪刀楼梯（消防暂行规定）。 2）前室的面积，公共建筑不应小于6.00㎡，当与消防电梯合用前室时，不应小于10㎡。 3）疏散楼梯的最小净宽不应小于1.20m，楼梯间净宽不宜小于2.7m。 4）办公建筑的开放式与半开放式办公室，其室内任何一点至最近的安全出口的直线距离不应超过30m （此安全出口是指房间开向走道的出口，若无走廊应到楼梯出口30m）。 5）综合楼内的办公部分的疏散出入口不应与同一楼内对外的商场、营业厅、娱乐、餐饮等人员密集场所的疏散出入口共用。 6）走道排烟口与附近安全出口沿走道方向相邻边缘之间的最小水平距离不应小于1.50m。 7）办公一类建筑标准层面积不宜超过2000㎡，避免增设防火分区。 消防电梯根据《高层民用建筑防火规范》及《办公建筑设计规范》 2.1、消防电梯的数量
超高层建筑施工人货电梯专项方案 一、工程概况深圳**商会中心工程位于深圳市**中心区6—3地块，南临**三路，与正在施工的深圳市**中心隔路相望，西靠**路，地块之东面及北面均为待建的高层建筑群，东北角为待建的城市广场，地块处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。深圳**商会中心总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，本工程由深圳市**设计有限公司设计，**集团(香港)有限公司投资兴建，该工程±0.00相当于绝对标高7.0m。根据该工程现场实际情况，计划安装3台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。 二、施工电梯概况该施工升降机系广州**工程机械有限公司生产(许可证号XK21-116-0029)，产品型号为SCD200/200TD(GJJ牌)，即双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2000Kg。升降运行速度为36m/min，标准节长1508mm，截面中心距为650×650mm，齿条模数为8mm。架设高度可达200m，本工程架设高度120m，传动机构由电
动机、电磁制动器、弹性联轴结，蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行，总功率2×3×15KW，120m高电梯总重量约20480kg，该施工电梯首次安装独立自由高度最大10.5m，附墙以上自由高度7.5m，两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定，在1.2m～1.6m之间，与砼墙面夹角在450～600之间，两附墙垂直间距不大于9m。该施工电梯各主要部件尺寸、重量如下：序号名称重量(kg)尺寸(长×宽×高)mm1外笼1480 2附墙200 kg/套3吊笼2×15003200×1500×25004标准节150kg/节650×650×1508三、现场对设备的要求(一)、施工电梯安装前的准备工作1、施工电梯基础位置见附图，电梯底架承重梁处于地下室顶板上，原电梯不再设置基础(地下室顶板厚200mm，固定时用Ф30的地脚螺栓与地下板面相互夹持固定)，电梯基础下部的承重部位则由一根Ф300，壁厚4mm钢管，从地下室底板一直支撑至地下室顶板，其具体做法见附图。2、电梯型钢在地下室板面上找平后其表面不平度不大于10mm，并设有排水措施(计划采用自然排水)。3、为保证电梯的整体稳定性，电梯导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离应优选较小的安装尺寸，电梯中心线距墙面垂直距离3300mm。4、施工现场电梯位置见电梯安装位置图及施工现场平面布置图所示。5、根据**商会中心工程现场情况，因施工电梯处于QTZ315内爬塔吊覆盖范围内(塔吊在此位置最大起重量5吨)，故计划用该塔吊配合安装，同时在以后
超高层建筑10大技术难点及应对措施 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力，总体刚度大，侧移小，且满足玻璃幕墙的外装饰要求。 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度，是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件，同时使钢柱与各竖向构件（剪力墙或筒体）起到变形协调作用。 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖，都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土（简称钢承混凝土）楼板和屋盖，厚度一般不小于150mm。目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐，就按平板计算，这样既不安全又增加了钢梁的用钢量。 如果采用钢梁与钢承混凝土楼板共同作用，简称MST组合梁，只要计算正确，配筋合理，栓钉可靠，则可以节约楼层和屋盖钢梁的用钢量20%左右，而且不需对钢梁进行稳定验算。 垂直交通设计难点2 超高层建筑，核心筒的设计需平衡采光、节能、易于维护、减少公摊、不同业态核心筒上下统一等多方要求，是建筑设计的难点之一。 高层建筑与其他建筑之间的最大区别，就在于它有一个垂直交通和管道设备集中在一起的、在结构体系中又起着重要作用的“核”。而这个“核”也恰恰在形态构成上举足轻重，决定着高层建筑的空间构成模式。 随着高层建筑建设的发展、高度的增加和技术的进步，在高层建筑的设计过程中，逐渐演化出了中央核心筒式的“内核”空间构成模式。 1.内核式：中央核心筒布局 在建筑处理上，为了争取尽量宽敞的使用空间，希望将电梯、楼梯、设备用房及卫生间、茶炉间等服务用房向平面的中央集中，使功能空间占据最佳的采光位置，力求视线良好、交通便捷。在
超高层建筑核心筒优化设计研究 发表时间：2018-11-05T14:48:18.613Z 来源：《防护工程》2018年第19期作者：詹锐斌 [导读] 核心筒作为超高层建筑的重要功能性空间，对其设计进行合理优化，不仅在结构上起到支撑建筑的效果，也在实用性上发挥重要的基础作用。 珠海市建筑设计院广东省珠海市 519000 摘要：核心筒作为超高层建筑的重要功能性空间，对其设计进行合理优化，不仅在结构上起到支撑建筑的效果，也在实用性上发挥重要的基础作用。文章站在设计的角度，对超高层建筑核心筒中，电梯、消防、卫生、电力、功能五大系统进行分析，供相关研究参考的同时，为优化超高层建筑核心筒设计方案提供方法。 关键词：超高层建筑；建筑设计；核心筒 引言：随着社会水平的不断发展，城市化的进程也在进一步加快，为了有效的缓解城市用地紧张的实际问题，超高层建筑在工程领域的应用逐渐扩大，并呈明显的上升趋势。提升超高层建筑的设计水平，必须从核心筒的设计优化展开，这一点既满足了建筑设计方式升级的需要，也适应时代对于建筑行业发展的要求。 一、电梯系统设计优化方案 在超高层建筑中的核心筒设计中，电梯系统占据着绝对的重要地位，并在比重上有着明显的优势性。在对电梯系统进行设计时，要从电梯井与电梯厅两个方面进行分别说明。 （一）电梯井道 电梯的数量与其具体的分布形式，直接的控制着整体超高层建筑核心筒中，其他功能区域的分布情况。如果电梯的数量较多，需采用群控的方式进行管理时，单面的数量尽量不应超过4部，并尽可能在设计时采取面对面分布的方式，减少使用过程中，可能出现的观看指示信号不及时的情况。 以写字楼为例，在选用电梯时，尽量避免使用载重在1000kg以内的电梯，防止使用过程中由于轿厢狭小而产生的压抑感，尽可能使用1150kg以上的电梯，将使用中的舒适度进行提升[1]。 同时，在设计中对电梯型号进行选择时，由于不同品牌的电梯对于井道的要求不同，在井道尺寸、冲顶高度、底坑深度等系列参数上存在着明显的差异性水平。所以，具体超高层建筑设计中，为了使核心筒中电梯的设计更为合理，应当以自身的实际使用条件为基础，对其进行选择，并至少预留三种不同的品牌，供招标使用，并配以具体的井道方案。 另外，为了保证使用过程中超高层建筑电梯的安全系数，在发生故障时，使梯内人员可以进行有效的逃生与自救，应当以11m为标准，在未停站的位置处设置逃生门。条件允许的工程中，可在每两层的厅门处设置逃生门。 （二）电梯厅 电梯厅的设计，是整个建筑中电梯最为密集的区域，应当对各竖向分区的分布进行合理的控制，并由此作为确定电梯设置形式的基础内容。 “一”字型的设置，是最为常见的设计形式，可以有效的保证各电梯厅之间保持独立的状态（如图 1 所示）。同时，对于停滞使用的电梯厅可以作为其他功能区域被合理的利用起来，实现使用效率的提高。 “T”型设计，在方形的核心筒设计中较为常见，当电梯终止使用时，可以将楼板打开，形成新的挑高前厅。 “十”字型的设计，也是十分常见的设计方案，将电梯设置在“十”字通道的两侧，可以将通道作为电梯厅进行有效的利用。然而在设计过程中，要对其宽度水平进行控制，一般单面梯保持在2.5M-3M，双面电梯尽量在3M-4M左右，以使其空间不至于产生拥挤感。 图 1 “一”字型单侧电梯厅 二、消防系统与楼道间的设计 安全设计在超高层建筑中显得尤为重要，尤其是在发生火灾或是其他突发性事故时，必须保证疏散通道的畅通。所以，消防通道在建筑中位置的布置就成为了关键性的问题，在保证其功能性发挥的同时，还有对其覆盖范围进行设计处理。 一般情况下，消防通道在设计时，应当分置于整体建筑的两端，防止其由于过度集中而产生拥堵的情况。当高层低区的面积较大，需要增加消防通道时，可以在核心筒以外的空间进行加设，以免对整体核心筒结构产生影响[2]。 三、卫生系统的设计 在卫生系统的设计过程中，可以采用男女相邻的设计方案，以此可以将前室的空间进行有效的整合，从而提高空间利用率水平，同时还可在给排水系统上进行设计优化，使得整体的管线设置更加集中，方便后续工作中的维修与管理。由于清理间功能的特殊性，必须设置在卫生间的临近位置，以保证其功能作用的发挥。 在使用过程中，为了对楼层的利用效率进行优化，需不断的对电梯的分区进行变更处理，而这一点，就会对卫生系统中的用水房间位置产生新的要求。虽然在变更过程中，会产生较多的管道，尤其是横管，但为了提高楼层内的空间利用率，进行变更也有着不可替代的现实意义。 四、电力系统下，强弱电间的设计 在超高层建筑中的强电、弱电间，应当进行分开的独立设计，以免较强的磁场对信号的传输产生负面影响，并在空间上保证其面积范围在5m2左右。这样做也可以有效的防止桥架出线的密集化，是体现设计科学性的重要措施。同时，还应当尽量保证强、弱电间与用水房间的隔离，如设计中两者处于临近关系，则必须用双墙或是混凝土墙对其进行分隔处理。 在弱电系统的处理中，复杂度水平较高，与相关的网络、视频、消防等设施息息相关，是实现超高层建筑信息化建设中的重要内容。而弱电系统在设计时展现出的智能化水平，也是体现其设计专业化与系统化的基本内容，因此在弱电间的设计中，应当预留足够的空间，
浅谈超高层建筑的利与弊 刘治伟 （中国矿业大学安全工程学院江苏徐州 221000） [摘要]：在现今的主要城市中，超高层楼宇已经不是几个地标性建筑的专利了，随着经济的发展和建筑技术的进步，写字楼、酒店、商场、住宅等各种用途的超高层楼宇拔地而起，并且其内部结构也日趋复杂。毋庸置疑，我们正处于前所未有的超高层建筑急剧发展期，这种发展具有全球性规模，从莫斯科到中东、从上海到旧金山，越来越密的城市，越来越高的建筑不断涌现。高层建筑像一柄双刃剑，利弊共存，既有节约土地不可代替的价值．又有破坏人居环境的潜在威胁。高层建筑设汁中．建筑师应高瞻远瞩，牢固树立可持续发展意识，本文从节约土地、开拓再生绿化空间；建设立体交通网络，建筑交通一体化；节约能源和气候意识的回归，尊重社会人文环境，发扬特色建筑文化等方面，阐述了对可持续发展的高层建筑的认识。 [关键词]：超高层建筑未来发展利与弊 1.超高层建筑的诞生 超高层建筑隶属于高层建筑范畴，追溯超高层建筑的起源不能不涉及高层建筑。高层建筑的出现是人类美好愿望、社会需求、科技进步和经济发展的完美结合。 尽管高层建筑是现代文明的成果，但是人类追求 更高、更远的美好愿望早已有之，追求更高是人类的 天性和宗教情结使然。高大雄伟历来是权力、地位的 象征。高大建筑也从来都是神圣的，人们一直希望通 过高大的庙宇、教堂、高塔来架起通往天堂(神、上帝) 的桥梁。我国古代劳动人民在高层建筑建造方面表现 出了高超的智慧：中国古塔，是我国古代的高层建筑， 在工程技术上早就达到了很高的成就。我国大陆最高 的塔，要数河北定县城开元寺塔。开元寺塔建于北宋 咸平四年(1011年)，从底到塔刹尖部高度有85.6 m，是
施工人货电梯专项 安装方案 电梯名称：施工人货两用升降机 电梯型号：SCD200/200TD 设备编号：3171-0107(2)-(2) 制造厂家：**工程机械有限公司 工程名称：XX 工程地点：市**中心区**路与**三路交汇处 使用单位：**中心项目部 编制单位：* 审批单位：**分公司 编制人审批人： 审核人：审批负责人： 编制日期：审批日期：
目录 A、安装方案 一、工程概况 二、施工电梯概况 三、现场对设备的要求 (一)、施工电梯安装前的准备工作 (二)、安装人员组织网络 四、施工电梯安装过程 (一)、施工电梯安装程序及要求 (二)、安装施工电梯工作中的注意事项 (三)、施工电梯主要部件吊点说明 五、安全技术措施 六、施工电梯安装后的质量要求 B、附图表 一、施工电梯基础图、加固基础图 二、施工电梯附墙标高图 三、施工电梯附墙架连接图 四、施工电梯安装位置图 五、施工现场平面布置图
A、安装方案 一、工程概况 深圳**商会中心工程位于深圳市**中心区6—3地块，南临**三路，与正在施工的深圳市**中心隔路相望，西靠**路，地块之东面及北面均为待建的高层建筑群，东北角为待建的城市广场，地块处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。 深圳**商会中心总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，本工程由深圳市**设计有限公司设计，**集团(香港)有限公司投资兴建，该工程±0.00相当于绝对标高7.0m。 根据该工程现场实际情况，计划安装3台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。
高层住宅“楼梯间+电梯”的组合方式 设计中多以两梯四户和两梯六户为主； 防烟楼梯间两部，至少两部电梯其中一部消防梯、一部担架梯功能，可兼做。（防烟楼梯间是指在楼梯间入口处设有防烟前室、开敞式阳台或凹廊（统称前室）等设施，且通向前室和楼梯间的门均为防火门，以防止火灾的烟和热气进入的楼梯间） 楼梯+电梯组合方式分为两大类：一类是紧凑式，一类是单元联系廊式。 一、紧凑类特点： 优点 1、布局紧凑，利于节能。 2、电梯距离入户门较近，出入方便。 3、楼梯可设成剪刀梯，公摊小。 缺点 1、中间户型不通透 2、入户走廊自然采光、通风差 二、单元联系廊式 优点： 1、中间户型可以做成通透户型。 2、楼梯、电梯、前室均可以开窗，满足自然采光、通风。 3、电梯运行噪音对住户影响较小 缺点： 1、建筑体型不紧凑，影响节能效果。 2、连廊日常使用率低 3、电梯无法联动 4、增加公摊面积？ 完美Word格式整理版
a、???园C11# 项目层梯户比层高电梯井道尺寸前室楼梯尺寸风强弱电水暖井公区总住户可完美Word格式整理版
优点： 1、楼梯间、前室有窗，可以自然采光、通风。 2、电梯空间相对独立，可以减少对住户的干扰 3、入户门可以是普通防盗门 4、入户走道有窗，可以自然采光、通风。 缺点： 1、合用前室布局狭长 2、入户走廊光线差 3、中间户型不通透 此布局也可以做成两梯三户 完美Word格式整理版
b ????四期A-16#楼 项目层梯户比层高电梯井道尺寸前室楼梯尺风井强弱电水暖井公区总住户可以利完美Word格式整理版
2、 ABB上下式 a 、????四期A-17#楼 缺点：1、走廊暗，无法自然通风、采光 2、电梯影响户型布置 完美Word格式整理版
简介: 本文通过介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例,详细介绍了超高层建筑工程施工中,施工电梯安装在地下室楼面结构上,基础的特殊处理方案;并附有结构施工电梯基础梁设计计算书. 关键字:施工电梯梁式基础结构转换结构承载力稳定性沉降观测施工电梯作为高层建筑中材料和人员垂直运输的必备施工机械,已经得到了广泛的应用,电梯基础是施工电梯的重要组成部分,它直接影响到施工电梯的安全运行.因此电梯基础的设计和施工极为重要,应根据地基承载力结合工程特点进行计算.但这里主要介绍的施工电梯基础却不能落在地基上,而是要安装在已经使用的地下室屋面结构上的工程实例. 一,工程概况 重庆红鼎国际名苑工程,位于重庆市江北区观音桥商贸中心地段,该项目属"四久工程",地下室及裙楼部分为"现代广场"已于99年正式通过验收投入使用.红鼎国际名苑工程自七层裙楼上续建A,B,C座高层住宅,工程建筑总面积16.0万平方米,其中:A座48层,高154.5米,建筑面积6.2万平方米;工程结构为框支剪力墙结构,为超高层建筑. 根据红鼎国际名苑工程A座现场实际情况,工程周遍无施工场地,只有在轴外侧邮政营业厅的三层屋面,即地下室屋面结构上有空地可以作为施工场地, 安装施工机械设备.但本工程是48层的超高层建筑,施工电梯安装高度要求达到146m,集中计算荷载大,作为唯一安装施工电梯的邮政营业厅的三层屋面结构,无法承受和荷载的传递,且下部结构无法进行加固,因此安装在楼面结构上难度极大.
项目工程师绞尽脑汁,最后大胆地将施工电梯安装在车道剪力墙与两根框架柱之间,采用"T"型钢筋混凝土扁梁结构,作为施工电梯基础的特殊安装方案. 二,施工电梯基础设计 1,施工电梯基础设计难点: a,施工电梯如此大的荷载该部位屋面梁板结构无法承受,电梯基础不可能直接做在屋面上; b,该部位三层以下为邮政营业厅库房正在使用,不能对下部梁板结构进行加固处理; c,施工电梯安装位置的下部竖向结构跨度达到8000mm,且电梯基础内侧支座不能直接支撑在竖向结构上,要进行结构转换; d,施工电梯基础高度受到上物坡度的限制. 2,施工电梯基础形式及配筋设计 由于施工电梯的集中荷载达到600KN,荷载较大,所以电梯基础采用基础梁的形式进行荷载传递.梁式基础有钢筋混凝土梁和型钢组合梁两种形式,但考虑内侧基础梁支座要进行结构转换,我们在实际施工中采用的是钢筋混凝土梁的形式作为施工电梯的基础. 施工电梯基础梁L1尺寸为:1000mm宽×500mm高,梁宽是根据施工电梯标准件宽度750mm确定,梁高是考虑上材料的斜坡高度. 内侧支座结构转换梁L2尺寸为:400mm宽×800mm高,其中L2在轴为钢筋混凝土牛腿支座. 施工电梯基础梁L1, L2及牛腿配筋设计附后.
超高层建筑工程的技术难点及解决办法超高层建筑就像一条竖立起来的街道,存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题,越是向高处发展,安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多,对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高. 难点1——结构系统 由于超高层建筑结构的特殊性,建筑内部的梁柱将会不可避免的存在,在结构设计中要考虑异形柱的使用,特别是在超高层住宅户型设计中,充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点. 对于结构设计来讲,按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则,选择相应的结构体系,一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系. 90年代以来,除上述结构体系得到广泛应用外,多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用. 进入90年代后,由于我国钢材产量的增加,钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用.如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构.此外,型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用.高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高,从C30逐步向C60及更高的等级发展.预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用.钢材的强度等级也不断提高. 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构(代号RC)外,还采用型钢混凝土结构(代号SRC),钢管混凝土结构(代号CFS)和全钢结构(代号S或SS).
建筑高度100m,柱网为8.4m,抗震设防烈度为6度,采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理,这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件,常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力,总体刚度大,侧移小,且满足玻璃幕墙的外装饰要求. 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度,是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件,同时使钢柱与各竖向构件(剪力墙或筒体)起到变形协调作用. 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖,都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土(简称钢承混凝土)楼板和屋盖,厚度一般不小于150mm.目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用.主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐,就按平板计算,这样既不安全又增加了钢梁的用钢量. 如果采用钢梁与钢承混凝土楼板共同作用,简称MST组合梁,只要计算正确,配筋合理,栓钉可靠,则可以节约楼层和屋盖钢梁的用钢量20%左右,而且不需对钢梁进行稳定验算. 难点2——垂直交通设计 超高层建筑,核心筒的设计需平衡采光、节能、易于维护、减少公摊、不同业态核心筒上下统一等多方要求,是建筑设计的难点之一. 高层建筑与其他建筑之间的最大区别,就在于它有一个垂直交通和管道设备集中在一起的、在结构体系中又起着重要作用的“核”.而这个“核”也恰恰在形态构成上举足轻重,决定着高层建筑的空间构成模式. 随着高层建筑建设的发展、高度的增加和技术的进步,在高层建筑的设计过程中,逐渐演化出了中央核心筒式的“内核”空间构成模式. 1.内核式：中央核心筒布局 在建筑处理上,为了争取尽量宽敞的使用空间,希望将电梯、楼梯、设备用房及卫生间、茶炉间等服务用房向平面的中央集中,使功能空间占据最佳的采光位置,力求视线良好、交通便捷.在结构方面,随着
浅谈超高层建筑核心筒及其电梯设计 [深圳京基100设计研究] 发布时间：2012-10-09 作者：李海龙来源：万达规划院建筑二所 前言 超高层建筑在节约城市用地，提升城市形象，推动社会投资，扩大商旅交流等方面有着特殊的作用和意义。超高层建筑通常体型巨大，功能复杂，容纳人员众多，且主塔楼往往平面小，层数多，核心筒布置的合理与否直接关系到建筑的品质及使用率。在解决好至关重要的建筑结构和消防安全性的同时，解决好建筑内部的垂直交通及电梯配置（包括电梯台数、载客量、速度以及排列布置），有效地提高超高层建筑的运行效率和使用效率，是设计者们必须首要关注的问题。本文结合所内科研题目-超高层竖向交通研究，现场考察了深圳京基100，并浅析此案例，希望对万达城市综合体有所启发。 1. 项目概况 京基100，楼高441.8米，共100层，是目前深圳第一高楼、中国内地第三高楼、全球第八高楼。位于我国广东省深圳市罗湖区，由来自英国的两大国际著名建筑设计公司-- TFP和ARUP联合设计，结构形式采用核心筒和桁架结构，高宽比为9.5∶1。塔楼外墙采用全玻璃幕墙，显得华丽而高雅。集超5A甲级写字楼、国际商业KK- MALL，铂金五星级瑞吉酒店于一身。由京基100大厦了涵盖全市74%的银行机构、80%的保险机构和40%的证券机构，集中了全市60%的金融资产、90%的外资银行，区域价值得天独厚，全球第五大金融中心。
京基100日景
精选资料 400高空红酒吧可修改编辑
瑞吉75-96层共享空间
精选资料 主入口 2. 京基100核心筒设计 2.1 京基100垂直功能分区 京基金融中心大厦共100层，高度为441.8m，功能甲级办公楼和白金五星级豪华酒店。1-72层为办公，建筑面积约为17.6万㎡；75-100层为酒店，建筑积约为4.6万㎡，拥有客房298间客房，围绕中庭环形布局，酒店接待大厅设于94层，其上为独具特色的鹅蛋形餐饮空间。大厦在18层及19层两层、37层及38层两层、55层及56层两层、73层及74层、91层及92层设置了避难区及设备层，用敞开楼梯将18层及19层、37层及38层、55层及56层连接成两层敞开避难空间。 2.2 京基100核心筒设计 京基金融中心大厦办公层平面近似为长方形，南北两个长边为向外的弧形，长边长57.6m，短边长约为44-49m，核心筒位于中部；低区核心筒尺寸为37.8×23.1m，到了高区由于取消了从负一层及首层往返于39层及40层的办公4穿梭电梯，核心筒尺寸缩小为34.4×23.1m。 办公标准层建筑面积约为2400-2600㎡，核心筒建筑面积为715-872㎡,整个核心筒位于平面中部，周边形成采光良好、视野开阔的办公空间，办公进深为9-13m，含公共走道面积的办公使用率达到66%-73.5%，不含公共走道面积的办公使用率约为60%。 可修改编辑
超高层建筑10大技术难点及应对措施，含施工、结 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S 或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承
施工电梯专项安装方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工电梯概况 (1) 三、现场对设备的要求 (1) 四、施工电梯安装过程 (4) 五、安全技术措施 (8) 六、施工电梯安装后的质量要求 (9)
一、工程概况 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上55层，按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类高层民用建筑，建筑物的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。 总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m，根据该工程现场实际情况，计划安装2台施工人货电梯，具体安装位置见施工现场平面布置图，本次安装方案所属为安装在塔楼北侧的**牌SCD200/200TD型电梯。 二、施工电梯概况 该施工升降机系广州**工程机械有限公司生产(许可证号XK21-116-0029)，产品型号为SCD200/200TD(GJJ牌)，即双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2000Kg。升降运行速度为36m/min，标准节长1508mm，截面中心距为650×650mm，齿条模数为8mm。架设高度可达200m，本工程架设高度120m，传动机构由电动机、电磁制动器、弹性联轴结，蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行，总功率2×3×15KW，120m高电梯总重量约20480kg，该施工电梯首次安装独立自由高度最大10.5m，附墙以上自由高度7.5m，两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定，在1.2m～1.6m之间，与砼墙面夹角在450～600之间，两附墙垂直间距不大于9m。该施工电梯各主要部件尺寸、重量如下： 三、现场对设备的要求 (一)、施工电梯安装前的准备工作
作者：非成败 作品编号：92032155GZ5702241547853215475102 时间：2020.12.13 超高层建筑10大技术难点及应对措施 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑内部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S或SS）。 建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力，总体刚度大，侧移小，且满足玻璃幕墙的外装饰要求。 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度，是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件，同时使钢柱与各竖向构件（剪力墙或筒体）起到变形协调作用。 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖，都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土（简称钢承混凝土）楼板和屋盖，厚度一般不小于150mm。目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐，就按平板计算，这样既不安全又增加了钢梁的用钢量。
超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析 CaseStudyonCore&LiftLayoutDesigninSuperSkyscrapers 超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析 文/番■旱———————————————rABsTRAcT— GuZaiping超层建筑自f目数多,^多,快地目地,*键在f棱倚和梯设计-车女倒 屠建筑,#筒计,梯计 SuperSkyscraper,CoreLayout,LiftLayout 超高建筑通常体型E^,能!,窑兰内^梯,檀筒R缩小344×231m(目4一b).办办低殛中E南北自进约107—139m,东西 盎多,且±塔楼往往平i,屠数軎,桉筒布置的标准毓面2400—2600m,桉筑深度138m,女高南向进课约102一 台理I接关到筑质及使月率.在解决好积为715-872m.十榱0筒位}面中部,月I6Om,末向度102一I29mⅡ用率 至*t薹白q筑柯消防安±性的目日,解决成好,开目古勺办公空间,办公进为75—79%. 好建毓部的垂直室&梯配■f自括台数,9-13m,办月率选66%一735%.嘉厦是集商,办,酒式0寓&酒 鞋客量,速度及{非列市■】.有效地提高超高该超高t毓按筒内各服务套指标一体综合建筑,建1g9m-建筑 建筑行效卑月效率.本文年笔参与括办公标准最多井道有34个,耆办公高度1895m,地48,地T4层,裙房5, 计部超层建一京基§融中0厦(目E客用梯20ec*4).办轿厢穿桂电梯首层]E5,餐,Ⅱ章洗浴.塔楼 1】,广侨鑫珠新城F1—1地块项目(T筒称侨6自,从首直到酒店大的店穿幢电梯4部6—13*楼f目6一a)15店害 t厦,目2)厦广矗褡珠Ⅱ新城F2—2±一地块e,消防服务2e,M地T直接74屠所I6—29层(目8一b).31—43
超高层建筑10大技术难点及应对措施，含施工、结构、 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度（建 筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建筑、 机电、暖通、电梯等专业的要求就越高 结构系统难点1 由于超高层建筑结构的特殊性，建筑部的梁柱将会不可避免的存在，在结构设计中要考虑异形柱的使用，特别是在超高层住宅户型设计中，充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。 对于结构设计来讲，按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则，选择相应的结构体系，一般分为六大类：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。 90年代以来，除上述结构体系得到广泛应用外，多筒体结构、带加强层的框架-筒 体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。 进入90年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。钢材的强度等级也不断提高。 高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构（代号RC）外，还采用型钢混凝土结构（代号SRC），钢管混凝土结构（代号CFS）和全钢结构（代号S或SS）。建筑高度100m，柱网为8.4m，抗震设防烈度为6度，采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理，这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件，常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力，总体刚度大，侧移小，且满足玻璃幕墙的外装饰要求。 超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度，是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件，同时使钢柱与各竖向构件（剪力墙或筒体）起到变形协调作用。 一般钢结构建筑物的楼板和屋盖，都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土（简称钢承混凝土）楼板和屋盖，厚度一般不小于150mm。目前在设计钢承混凝土楼板和 屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。主要是对于板底呈波形的
【名词解释】 1. 土方回填：场地的平整，基槽，路基及一些特殊木工构筑物的回填，压实。 2. 大体积混凝土：是指混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1米的大体量混 凝土，或预计会因混凝土中的胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土 3. 布料杆：在混凝土泵输送管道的端部，用于混凝土拌合物的运输、布料、摊 铺及浇筑入模。 4. 气压焊：是指采用氧乙炔焊的方法对钢筋接缝处进行加热，使钢筋端部达到 高温状态，并施加足够的轴向压力而形成牢固的对焊接头的焊接方法。 5. 滑模：是指利用一套1m多高的模板及液压提升设备，按照工程设计的平面 尺寸组成滑模装置，连续不断地进行竖向现浇混凝土构件施工的一种成套模板技术 6. 地下水通常分为上层滞水，潜水，和层间水。 1）上层滞水：上层滞水又称为包气带水，是存在于地表岩石土层包气带中以各种形式出现的水。2）潜水：潜水是埋藏在地表以下的第一层隔水层（不透水层）以上的地下水，不具有水压力，为重力水，能作水平方向的流动。 （无压水）3）层间水：层间水是两个不透水层之间含水层中的地下水。如果层间水没有充满含水层，不具有水压力，称为无压层间水；如果层间水充满含水层，则具有水压力，称为承压层间水。 7. 施工电梯：施工电梯又称为人货两用电梯，它是一种附着在外墙或者其他结 构部位上的垂直提升机械，随着建筑物的升高而接高，搭设高度可以达到100~220m。施工电梯用于运送施工人员和建筑器材，被认为是高层建筑中不可缺少的关键性设备之一。 8. 高层建筑：超过一定层数或高度的建筑称为高层建筑 9. 土钉墙支护：在开挖边坡表面铺钢筋网、喷射细石混凝土，并每隔一定距离 设土钉，使其与边坡土体形成复合体共同工作，从而有效提高边坡稳定性，增强土体破坏的延性，变土体荷载为支护结构的部分 10.连续墙支护：在地面上用特殊的挖槽设备，沿着开挖工程的周边，在泥浆虎 逼的情况下开挖一条狭长的深槽，在槽内放置钢筋笼并灌注水下混凝土，筑成一段钢筋混凝土墙段，然后将若干墙段连成整体，形成一条连续的地下墙。 11.刃脚：是指井壁下端做成的刀刃状结构，其作用是利于沉井在自重作用下切 土下沉。刃脚是受力最集中的部分，必须有足够的强度，如果遇到坚硬土层，可用钢板或角钢保护刃脚。 12.混凝土灌注桩：是指直接在施工现场的桩位上成孔，在孔内安放钢筋笼，并 灌注混凝土成型的桩。 13.大体积混凝土的定义：大体积混凝是指混凝土结构物实体最小几何尺寸不小 于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中的胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土 14.布料杆：布料杆装在混凝土输送泵管道的端部，用于混凝土混合物的运输、 布料、摊铺及浇筑入模